Ομάδα Βρετανών και Αμερικανών επιστημόνων καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η Γερμανία οφείλει το οικονομικό θαύμα στο κούρεμα χρέους. "Σημασία δεν έχει τόσο αν πληροί μια χώρα τους όρους, αλλά εάν χρειάζεται κούρεμα".

Με αφορμή τις ατέρμονες διαπραγματεύσεις για να κλείσει η αξιολόγηση η εφημερίδα Handelsblatt επαναφέρει τη συζήτηση στη δυσεπίλυτη διαφωνία μεταξύ ΔΝΤ και Βόλφγκανγκ Σόιμπλε για τη βιωσιμότητα του ελληνικού χρέους, διαφωνία που δυσκολεύει την επίτευξη συμφωνίας ανάμεσα στους δανειστές και την Αθήνα.
Επικαλούμενη διεθνείς οικονομολόγους, όπως τον γάλλο Τομά Πικετί και τον αμερικανό Τζέφρι Σαξ, η εφημερίδα υπενθυμίζει τη Συμφωνία του Λονδίνου, το 1953, με την οποία διαγράφηκαν τα χρέη της Γερμανίας και υποστηρίζει ότι η σημερινή κατάσταση της Ελλάδας θυμίζει σε πολλά εκείνη της μεταπολεμικής Γερμανίας, όταν η χώρα δεν μπορούσε να ξεπληρώσει τα χρέη της.
"Η Γερμανία οφείλει το οικονομικό θαύμα στο κούρεμα χρέους"
"Ιστορικοί της οικονομίας είναι πεπεισμένοι ότι το κούρεμα χρέους συνέβαλε αποφασιστικά στο να ξεπεράσει η οικονομικά γονατισμένη Γερμανία τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες παρά το ότι επωφελήθηκαν περισσότερο από το σχέδιο Μάρσαλ, όπως τονίζει βρετανοαμερικανική ερευνητική ομάδα" σημειώνεται στο άρθρο, που παραπέμπει σε διαπιστώσεις του Αλμπρεχτ Ρίτσι από το London School of Economics ότι η Γερμανία οφείλει το οικονομικό θαύμα, το σταθερό μάρκο και την ευνοϊκή θέση των δημοσιονομικών της στο δραστικό κούρεμα χρέους.
Η ερευνητική ομάδα εξέτασε με ποιο τρόπο η Συμφωνία του Λονδίνου επηρέασε τις δημόσιες δαπάνες και διαπίστωσε ότι με το κούρεμα του χρέους βελτιώθηκε η πιστοληπτική αξιοπιστία της χώρας. Η κυβέρνηση ήταν σε θέση να παίρνει νέα δάνεια με χαμηλά επιτόκια, ενώ από την έναρξη των διαπραγματεύσεων στα μέσα του 1951 μέχρι την κατάληξή τους τα επιτόκια κρατικών ομολόγων δεκαετούς διάρκειας έπεσαν από 3 σε 1,8%. Από αυτήν τη μείωση επωφελήθηκαν επίσης και οι επιχειρήσεις μειώνοντας παράλληλα τα έξοδά τους σε ξένο νόμισμα.
Και ο Γερμανός δημοσιογράφος επισημαίνει: "Αυτό που η Γερμανία έπραξε με επιτυχία, δηλαδή να χρησιμοποιήσει την αυξημένη πιστοληπτική αξιοπιστία της για να πάρει νέα δάνεια, χρησιμοποιείται σήμερα από τη γερμανική πλευρά ως ένα από τα βασικά επιχειρήματα εναντίον ενός κουρέματος του ελληνικού χρέους, επειδή δεν υπάρχει εμπιστοσύνη ότι η Αθήνα θα χρησιμοποιήσει τα χρήματα επωφελώς. Αλλά και τότε υπήρχαν επικριτές της συμφωνίας που εξέφραζαν τον φόβο ότι το κούρεμα χρέους θα οδηγούσε τη γερμανική κυβέρνηση σε ασταθή δημοσιονομική πολιτική".
"Σημασία έχει εάν χρειάζεται ένα κούρεμα"
Στην έρευνα επισημαίνονται ωστόσο και οι διαφορές ανάμεσα στη μεταπολεμική Γερμανία και τη σημερινή Ελλάδα. Ότι τότε στο επίκεντρο τέθηκε η αποδοτικότητα της γερμανικής οικονομίας, ενώ σήμερα κυριαρχούν η εξυπηρέτηση του χρέους και η εφαρμογή των μέτρων λιτότητας και των μεταρρυθμίσεων. Οι διαφορές οφείλονται επίσης στο ότι τότε η Γερμανία ήταν σημαντικός εταίρος των ΗΠΑ κατά τον Ψυχρό Πόλεμο με τους Σοβιετικούς, ενώ η Ελλάδα δεν είναι τόσο σημαντική χώρα στη σημερινή παγκόσμια συγκυρία. Ωστόσο, κατά τον οικονομολόγο Τζέφρι Σαξ το αποφασιστικό δεν είναι εάν αξίζει μια χώρα ένα κούρεμα κι αν πληροί του όρους, κάτι δευτερεύον στις διαπραγματεύσεις στην περίπτωση της Γερμανίας, αλλά εάν μια χώρα χρειάζεται ένα κούρεμα, όπως ακριβώς τότε η Γερμανία – και σήμερα η Ελλάδα.
Γερμανοελληνικές συγκρίσεις κάνει και η εφημερίδα Bild, αυτή τη φορά με αφορμή την έναρξη της θερμής φάσης του προεκλογικού αγώνα στη Ρηνανία Βεστφαλία. Ο αρθρογράφος της επισημαίνει ότι το κρατίδιο με 180 εκ. χρέος είναι ο βασιλιάς του χρέους στη Γερμανία, όπως είναι και η Ελλάδα στην Ευρωζώνη. Και επικαλείται τον επικεφαλής του Ινστιτούτου IFO του Μονάχου Κλέμενς Φουστ που καταλογίζει αδυναμίες στην ανάπτυξη, όπως ακριβώς συμβαίνει και στην Ελλάδα.
Τέλος η ελβετική Neue Zürcher Zeitung παρουσιάζει τη ζωή του Αργύρη Σφουντούρη, του τετράχρονου τότε επιζώντα από τη σφαγή του Διστόμου το 1944, με αφορμή την παρουσίαση αύριο από τον ίδιο του βιβλίου του "Είμαι ακόμη εκείνο το τετράχρονο αγόρι" στο θέατρο Stock της Ζυρίχης.
​Πηγή: Deutsche Welle

Τέλος εποχής και τυπικά από σήμερα για το σήμα «Carrefour» στην Ελλάδα, καθώς όλες οι σχετικές επιγραφές που υπήρχαν στα καταστήματα του δικτύου της «Μαρινόπουλος» επιτρεπόταν να είναι ανηρτημένες μέχρι και χθες, βάσει της συμφωνίας που έχει γίνει με τον γαλλικό όμιλο.

Επειτα από 17 χρόνια παρουσίας στην ελληνική αγορά το σήμα του γαλλικού ομίλου, που παραμένει κραταιός σε άλλες αγορές, δεν θα υπάρχει πια σε καταστήματα. Την ίδια ώρα ο όμιλος Σκλαβενίτη που απέκτησε το δίκτυο της «Μαρινόπουλος» εντατικοποιεί τις σχετικές εργασίες προκειμένου να κερδίσει το στοίχημα του Πάσχα.

Υπενθυμίζεται ότι ο όμιλος Carrefour είχε εισέλθει στην ελληνική αγορά το 2000 και είχε συστήσει κοινή εταιρεία με τον όμιλο Μαρινόπουλου. Το 2012 ο γαλλικός όμιλος αποχώρησε από την ελληνική αγορά, όμως το σήμα Carrefour παρέμεινε, καθώς η «Μαρινόπουλος» έγινε αποκλειστικός δικαιοδόχος της Carrefour στην Ελλάδα, την Κύπρο και τα Βαλκάνια. Στα καταστήματα που ολοκληρώνονται οι εργασίες ανακαίνισης και τα ράφια έχουν γεμίσει με προϊόντα αποκαλύπτονται οι νέες ταμπέλες με το σήμα «Σκλαβενίτης», με την προτεραιότητα να δίνεται στα υπερμάρκετ και στα μεσαίου μεγέθους καταστήματα.

Η τροφοδοσία των σημείων πώλησης γίνεται με εντατικούς ρυθμούς, με τις παραλαβές προϊόντων να πραγματοποιούνται σε καθημερινή βάση ακόμη και έως τις έξι το απόγευμα. Σε εξέλιξη, επίσης, βρίσκεται πρόγραμμα εκπαίδευσης των εργαζομένων της πρώην «Μαρινόπουλος», αλλά και των παλαιών εργαζομένων της «Σκλαβενίτης».

«Μέχρι το Πάσχα δεν θα είναι ορατές ελλείψεις σε προϊόντα σε κανένα κατάστημα», επεσήμανε στην «Κ» πηγή που βρίσκεται κοντά στον όμιλο Σκλαβενίτη. Το Πάσχα, άλλωστε, θα αποτελέσει το πρώτο μεγάλο τεστ για το πώς θα υποδεχθούν οι καταναλωτές το νέο εγχείρημα της «Σκλαβενίτης», κυρίως στην περιφέρεια, όπου το σήμα δεν είναι τόσο γνωστό όσο στην Αττική. Στην Κύπρο οι αντίστοιχες αλλαγές αναμένεται να ολοκληρωθούν εντός των επόμενων 2 – 3 μηνών.

Εξόφληση προμηθευτών

Την ίδια ώρα η «Σκλαβενίτης» επιδιώκει να εξοφλήσει τους προμηθευτές πολύ γρηγορότερα από το περιθώριο των 60 ημερών, πριν δηλαδή από το τέλος Απριλίου, που της παρέχει η συμφωνία εξυγίανσης της «Μαρινόπουλος». Ετσι σε πρόσκληση που απηύθυνε προς τους προμηθευτές την Πέμπτη, 30 Μαρτίου, αναφέρει μεταξύ άλλων: «Δοθέντος ότι η “Σκλαβενίτης” επιθυμεί να μην εξαντληθεί ο χρόνος των 60 ημερών αλλά να προχωρήσει σταδιακά στην εξόφληση των απαιτήσεων, υπό την αυτονόητη προϋπόθεση ότι αυτές στηρίζονται και θεμελιώνονται στις ρυθμίσεις συμφωνιών εξυγίανσης και των συναφών εγγράφων, εκ των οποίων προκύπτουν αδιαμφισβήτητα οι απαιτήσεις, με την παρούσα καλούνται όσοι έχουν στην κατοχή τους νόμιμο τίτλο, έχουν στην κατοχή τους αξιόγραφα, έχουν προβεί σε πράξεις δικαστικής επιδίωξης των απαιτήσεών τους, έχουν εκχωρήσει τις απαιτήσεις τους ή στην οποία έχουν εκχωρηθεί οι απαιτήσεις κατά οποιασδήποτε εταιρείας, εντός πέντε ημερών να επικοινωνήσουν με τη “Σκλαβενίτης”».

Από την 1η Μαρτίου 2017 ο όμιλος Σκλαβενίτη αποτελεί τον μεγαλύτερο λιανεμπορικό όμιλο στην Ελλάδα, έχοντας πλέον 560 καταστήματα στο δίκτυό του, συμπεριλαμβανομένων σε αυτά και 18 καταστημάτων στην Κύπρο.

Καθημερινή

Περισσότεροι από 3,5 εκατ. Γερμανοί τουρίστες θα επισκεφτούν φέτος την Ελλάδα για διακοπές. Αυτό δείχνουν τα τελευταία στοιχεία των κρατήσεων από μεγάλους tour operators του εξωτερικού, οι οποίοι κάνουν λόγο για άνοδο τουλάχιστον 10% στις τελικές κρατήσεις σε σύγκριση με την περσινή σεζόν.

Το 2016 ο αριθμός των επισκεπτών από τη Γερμανία, που αποτελεί τη βασικότερη «δεξαμενή» τουριστών για τους ελληνικούς προορισμούς, σύμφωνα με τα στοιχειά της ΤτΕ, έφτανε τα 3,14 εκατ. Η ανοδική πορεία που καταγράφει ο ελληνικός Τουρισμός, σε συνδυασμό με τη μεγάλη πτώση που σημειώνει η ζήτηση για την Τουρκία και τις απώλειες που συνεχίζει να έχει ο προορισμός της Αιγύπτου, ανέβασαν το ρυθμό ζήτησης για τα ελληνικά πακέτα. Είναι ενδεικτικό ότι οι ήδη από την αρχή της χρονιάς οι προκρατήσεις για την Ελλάδα ήταν θεαματικά αυξημένες, ενώ αυτές για την Τουρκία παρουσίαζαν κάθετη μείωση που έφτανε μέχρι και το 60%. Η TUI για παράδειγμα, προσφέρει για φέτος 40% περισσότερες κλίνες απ’ ό,τι το 2016 σε ξενοδοχεία στην Κρήτη, τη Ρόδο και την Κω και έχει αυξήσει επίσης τον αριθμό των πτήσεων.

Επιχειρηματίες του τουριστικού χώρου εξηγούν πως φέτος μεγάλο ποσοστό Γερμανών τουριστών, με δεδομένη την αβεβαιότητα σε Τουρκία, Αίγυπτο και Τυνησία, προτίμησαν να κλείσουν νωρίτερα τις διακοπές τους σε άλλους προορισμούς. Ισπανία και Ελλάδα βρίσκονται ψηλά στις προτιμήσεις, με πολλές ξενοδοχειακές μονάδες να δηλώνουν από τώρα fully booked για την περίοδο του καλοκαιριού.

Την ίδια ώρα, μεγάλο ενδιαφέρον έχουν τα στοιχεία που προέκυψαν από την ετήσια έρευνα ReiseAnalyse (η οποία διενεργήθηκε στο πλαίσιο της γερμανικής τουριστικής έκθεσης ITB). Όπως φάνηκε. η αβεβαιότητα που προκλήθηκε από τα τρομοκρατικά χτυπήματα της περιόδου 2015/2016 επηρέασαν πέρσι και την ταξιδιωτική συμπεριφορά των Γερμανών. Η Τουρκία εμφάνισε πτώση 23% στον αριθμό ταξιδιών, ενώ ακόμα μεγαλύτερη είναι η πτώση που εμφανίζει η Βόρεια Αφρική (29%). Πτώση 5% παρατηρήθηκε και στη Γαλλία. Στην περιοχή της Μεσογείου, νικητές ανακηρύσσονται η Ελλάδα με 18% και η Ισπανία με 8%.

Όσον αφορά την Ελλάδα, κερδίζει συνεχώς μερίδια στη γερμανική αγορά, καταλαμβάνοντας την πέμπτη θέση, με μερίδιο 3% τη χρονιά που πέρασε έναντι 3% το 2015. Στα ταξίδια μακράς διάρκειας, η Ισπανία καταλαμβάνει το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς (14,8% )παρουσιάζοντας αύξηση σε σχέση με το 2015. Η Ιταλία βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 8,2%. Στην τρίτη και τέταρτη θέση αντίστοιχα βρίσκονται η Τουρκία (5,6%) και η Αυστρία (4,6%).

Αποκαλυπτικά είναι τα στοιχεία και για τα χρήματα που διαθέτουν για τα ταξίδια τους οι Γερμανοί τουρίστες. Η μέση δαπάνη αυξήθηκε κατά 2,87%, από τα 1.115 ευρώ το 2015 στα 1.147 ευρώ το 2016 στα ταξίδια εξωτερικού. Στα ταξίδια εσωτερικού η μέση δαπάνη για το 2016 ήταν 601 ευρώ, παρουσιάζοντας επίσης αύξηση (7,9%). Η συνολική δαπάνη για το 2015 ήταν 954 ευρώ, ενώ το 2016 983 ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 3%.

Συνολικά, οι ταξιδιωτικές δαπάνες των κατοίκων της Γερμανίας έφτασαν το 2016 τα 88 δισ. ευρώ, ποσό που πιστοποιεί τη δυναμική της αγοράς. Οι δαπάνες για τα ταξίδια διακοπών μακράς διαρκείας (5 ή περισσότερες ημέρες) αυξήθηκαν κατά 2% και ανέρχονται στα 67,5 δισ. ευρώ. Άλλα βασικά στοιχεία παραμένουν αρκετά σταθερά και σε υψηλό επίπεδο: σχεδόν 53,4εκ. ταξιδιώτες πραγματοποίησαν πάνω από 68,7εκατ. ταξίδια μακράς διάρκειας το 2016, ενώ πραγματοποιήθηκαν σχεδόν 80 εκατ. ταξίδια σύντομης διάρκειας από περισσότερους από περίπου 33 εκατ. επισκέπτες.

capital.gr