Η διάσημη Ψαρρού έχει μετατραπεί σε ένα απέραντο εργοτάξιο, με τους εργάτες να δουλεύουν νύχτα και μέρα. Τα έργα θα αλλάξουν την εικόνα της χλιδάτης περιοχής...

Ένα πολυτελές εμπορικό κέντρο ετοιμάζεται να ανοίξει σε λίγο διάστημα τις πύλες του στην Ψαρρού αλλάζοντας την φυσιογνωμία της περιοχής. Ονομάζεται Nammos Mall και όπως εύκολα καταλαβαίνει κανείς από το όνομά του, πρόκειται για ένα επιχειρηματικό project που φέρει την υπογραφή των τριών άοκνων συνιδιοκτητών του διάσημου Νammos. Οι Ζαννής Φραντζέσκος, Κωνσταντής Κουσαθανάς και Σάμι Ιμπραήμ συνεχίζουν να επενδύουν στην Μύκονο προκειμένου το νησί των Ανέμων να σταθεί ανταγωνιστικά δίπλα σε άλλους διεθνείς προορισμούς και φιλοδοξούν να κάνουν την διαφορά με το καινούργιο τους εγχείρημα.

Ήδη εδώ και καιρό η Ψαρρού θυμίζει ένα απέραντο εργοτάξιο, έτσι ώστε τα πάντα να είναι έτοιμα στην ώρα τους και το νέο mall να υποδεχτεί τους ξένους και Έλληνες κροίσους, οι οποίοι επιλέγουν κάθε χρόνο την πιο κοσμική παραλία την νησιού για να περάσουν λίγες στιγμές χαλάρωσης. Σύμφωνα με πληροφορίες, το νέο εμπορικό κέντρο θα προσφέρει στους ισχυρούς του χρήματος και όχι μόνο, από έργα τέχνης μέχρι ρούχα και αξεσουάρ μεγάλων οίκων μόδας, ενώ θα διαθέτει υπόγειο πάρκινγκ χωρητικότητας 300 οχημάτων!

Πηγή: mykonoslive.tv

Η Ελλάδα, η Τουρκία και η Κύπρος αποτελούν τους «πρωταγωνιστές» στις πωλήσεις τουριστικών πακέτων στη Ρωσία για διακοπές τον Μάιο, ενώ τα θέρετρα στο εσωτερικό της χώρας βρίσκονται στην πέμπτη θέση, σύμφωνα με δηλώσεις της εκτελεστικής διευθύντριας της Ένωσης των τουριστικών πρακτόρων της Ρωσίας (ATOR), Maya Lomidze.

«Για τις διακοπές Μαΐου οι ηγέτες είναι οι παραθαλάσσιοι προορισμοί της Ελλάδας, της Τουρκίας και της Κύπρου», είπε η Lomidze.

Στις περιοχές εκτός των Ουραλίων, η Ταϊλάνδη βρίσκεται στην πρώτη θέση, ενώ στο «Top 5» βρίσκεται και η Τσεχική Δημοκρατία. Η Ρωσία είναι στην πέμπτη θέση. Μεταξύ των εγχώριων προορισμών, στην κορυφή της ζήτησης βρίσκονται η Περιφέρεια του Κρασνοντάρ και η Κριμαία, και ακολουθούν η Μόσχα και η Αγία Πετρούπολη.

Σύμφωνα με την ίδια, οι τουριστικοί πράκτορες αναφέρουν μια «έκρηξη» πωλήσεων για τις διακοπές του Μαΐου. «Παρά το γεγονός ότι η τιμή ποτέ δεν μειώνεται σε αυτές τις ημερομηνίες, παρατηρείται αύξηση των πωλήσεων κατά 30% σε σχέση με το περασμένο έτος», είπε η Lomidze.

Με βάση τη γνώμη του εκτελεστικού διευθυντή της ATOR, τα αποτελέσματα αυτά δύσκολα μπορεί να χαρακτηριστούν ως μια «πρόβα» για το καλοκαίρι. Ωστόσο, σε γενικές γραμμές, οι διακοπές του Μαΐου επιβεβαιώνουν τη γενική τάση ανάκαμψης της εξερχόμενης αγοράς και τη διατήρηση της θετικής δυναμικής της εγχώριας.

money-tourism.gr 

Στα ύψη ανεβάζουν οι φόροι την τιμή της βενζίνης στην Ελλάδα. Η χώρα μας έχει την τρίτη πιο ακριβή βενζίνη μεταξύ 29 χωρών (των 28 της ΕΕ και της Ελβετίας), σύμφωνα με δημοσίευμα της Corriere della Sera, το οποίο επικαλείται στοιχεία της Ε.Ε. (Μάρτιος 2017).

Όπως σημειώνεται, το κόστος της βενζίνης στη χώρα μας διαμορφώνεται σε 75,8 ευρώ για 50 λίτρα βενζίνης (1,516 ευρώ το λίτρο). Από αυτό το ποσό, τα 50,2 ευρώ αντιστοιχούν σε φόρους και τα υπόλοιπα 25,6 ευρώ σε καθαρή ύλη.
Στην κορυφή της κατάταξης των χωρών με την ακριβότερη βενζίνη βρίσκεται η Ιταλία και ακολουθεί η Ολλανδία.
Στο μεταξύ, σύμφωνα με το τελευταίο εβδομαδιαίο δελτίο του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων (7.4.2017) η μέση τιμή της αμόλυβδης κινήθηκε στα 1,523 ευρώ ανά λίτρο. Αυτή, διαμορφώθηκε από την τιμή διυλιστηρίου κατά 28,05%, από τους φόρους (σταθερούς και μεταβλητούς) κατά 66,04%, και από τα εκτιμώμενα περιθώρια των εταιριών εμπορίας, των μεταφορέων υγρών καυσίμων και των πρατηρίων κατά 5,92%. Σε ό,τι αφορά στο diesel κίνησης, άγγιξε τα 1,274 και το υγραέριο τα 0,841 ευρώ.

Στα μεγάλα αστικά κέντρα η τιμή της βενζίνης κινήθηκε κοντά στα 1,5 ευρώ. Για την ακρίβεια, στα 1,502 ευρώ το λίτρο στην Αττική και στα 1,501 ευρώ το λίτρο στην Θεσσαλονίκη αντίστοιχα. Στις Κυκλάδες παρατηρείται η υψηλότερη μέση τιμή βενζίνης 1,770 ευρώ το λίτρο. Ακολουθούν οι νομοί Σάμου με 1,663 ευρώ ανά λίτρο, Δωδεκανήσου (1,640 ευρώ), Ευρυτανίας (1,620 ευρώ) κ.λπ.
Σε σχέση, πάντως, με την Ευρώπη, η βενζίνη είναι πολύ φθηνότερη στις ΗΠΑ. Τα 50 λίτρα κοστίζουν 28,45 ευρώ, από τα οποία φόροι είναι μόλις τα 5,69 ευρώ.

imerisia.gr

Στην παρουσίαση του προγράμματος για την Ελλάδα του Τ.Ο Springer Reisen, πρώτου σε πωλήσεις στο ομόσπονδο κρατίδιο της Καρίνθια και ενός από τους σημαντικότερους της Κάτω Αυστρίας, συμμετείχε το Γραφείο του ΕΟΤ στην Αυστρία.

Η παρουσίαση με θέμα «Ονειρικά ταξίδια» έλαβε χώρα στο συνεδριακό κέντρο του Καζίνο της κοσμοπολίτικης παραλίμνιας πόλης Velden με πάνω από 500 καλεσμένους και συνδιοργανώθηκε από την Springer Reisen, την Land Rover-Jaguar και την Mein Shiff (το τμήμα κρουαζιέρας) του Τ.Ο TUI.

Στα διαλείμματα της εκδήλωσης το κοινό είχε την ευκαιρία να παρακολουθήσει σκηνές από το επιτυχημένο μούζικαλ Don Camillo, γεγονός που έδωσε ιδιαίτερη δημοσιότητα στην εκδήλωση και υπήρξαν πολυσέλιδα αφιερώματα και φωτογραφίες στον έντυπο και ηλεκτρονικό Τύπο.

austria eotBanner του ΕΟΤ διακόσμησαν την αίθουσα της παρουσίασης, το λογότυπο μας τυπώθηκε στις προσκλήσεις και εμφανίστηκε στα video-wall μαζί με αυτά των άλλων χορηγών, ενώ από τις οθόνες στις αίθουσες υποδοχής γινόταν προβολή των video του ΕΟΤ, χωρίς χρηματικό κόστος για το Γραφείο.

Σύμφωνα με την ιδιοκτήτρια του Ομίλου κα Andrea Springer, λάτρη της Ελλάδας που δεν παραλείπει να παραθερίζει κάθε καλοκαίρι στη χώρα μας, η φετινή πορεία των κρατήσεων έχει ξεπεράσει κάθε προηγούμενο, έχοντας φτάσει για κάποιους προορισμούς το 85% της συνολικής διαθεσιμότητας των πακέτων.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο Τ.Ο Springer Reisen, ο οποίος έχει αδιάλειπτη παρουσία στην αυστριακή αγορά από 1912, διαθέτει 26 γραφεία και τρεις καταλόγους για την Ελλάδα 245 σελίδων στους οποίους συμπεριλαμβάνονται συνολικά 16 προορισμοί. Δρομολογεί κατά αποκλειστικότητα αεροπλάνα για Σαντορίνη, Κεφαλλονιά, Σκιάθο και Θάσο ενώ για το 2017 ξεκινάει απευθείας πτήσεις από την πόλη Graz για το νέο αεροδρόμιο της Πάρου.

Αξίζει ιδιαίτερης μνείας το γεγονός ότι ο εν λόγω Τ.Ο –συμμετέχοντας πάντα στα fam trip που οργανώνονται από το Γραφείο ΕΟΤ Αυστρίας- εμπλουτίζει κάθε χρόνο το πρόγραμμά του με ένα νέο ελληνικό προορισμό λαμβάνοντας έτσι τον τίτλο του specialist για την Ελλάδα, αφού παρουσιάζει στο Αυστριακό κοινό λιγότερο γνωστούς νησιωτικούς και μη προορισμούς.

money-tourism.gr 

Αμέσως μετά τη συμφωνία μεταξύ του ελληνικού Δημοσίου και της γερμανικής Fraport πολλοί ήταν εκείνοι που φοβήθηκαν την πλήρη «διεθνοποίηση» των 14 αερολιμένων και το γεγονός πως ορατός ήταν ο κίνδυνος να μην υπάρξουν στελέχη από την πατρίδα μας που θα στέκονταν δίπλα στους απαιτητικούς και αυστηρούς επαγγελματικά Γερμανούς.

Να όμως που τα πράγματα δεν είναι έτσι. Η Fraport επιδίωξε να έχει αγαστή συνεργασία με τον Έλληνα partnet τον όμιλο Copelouzos και εκφραστής αυτής της ελληνικής συνέχειας και σύνδεσης είναι ένα από τα ανερχόμενα και σοβαρά στελέχη του γκρουπ ο Γιώργος Βήλος. Η ελληνική «φωνή» όπως εξελίσσεται εντός της Fraport, που έχει αναλάβει χρέη γενικού Διευθυντή Εμπορικής και Επιχειρηματικής Ανάπτυξης και ο οποίος ολοένα περισσότερο θα –πυκνώνει τις εμφανίσεις του επικοινωνώντας την κοσμογονία που έρχεται στα αεροδρόμια της χώρας.

Μετά από δύο χρόνια παλινωδιών και δύσκολης συνεργασίας με μια συνολικά απρόθυμη κυβέρνηση, η Fraport ήδη …τροχοδρομεί προς λύσεις και εκκίνηση των δραστηριοτήτων της. Σε ένα deal που θα αποφέρει 10 δις. ευρώ στο Δημόσιο, ο κ. Βήλος έχει σημαντικό ρόλο και σε αυτόν θα αναφέρεται η εγχώρια αγορά για συμφωνίες, προωθήσεις και όλο το σκέλος της ανάπτυξης.

Έμπειρος μάνατζερ παρά τη νεαρή του ηλικία (ανήκει στην αναδυόμενη ομάδα των σαραντάρηδων ανθρώπων της αγοράς), ήδη ο κ. Βήλος μετράει κοντά στα 18 χρόνια ενεργούς δράσης.

Την καριέρα του την ξεκίνησε από την ASPIS Securities λίγο μετά τις σπουδές του στα διεθνή χρηματοοικονομικά και τραπεζικά στο Λονδίνο. Κατόπιν, χάρη στην πολύ καλή του σχέση με τον Χρήστο Κοπελούζο αλλά κι εξαιτίας του γεγονότος πως απέδειξε ότι αποτελεί το πλέον δυναμικό κι ελπιδοφόρο στέλεχος από μια ομάδα στην οποία επένδυσε για την ανανέωση του ο όμιλος Copelouzos και ο ιδρυτής του Δημήτρης Κοπελούζος, από τα τέλη της δεκαετίας του 2000 βρέθηκε παρά τη νεαρή του ηλικία σε σημαντικές θέσεις ευθύνης.

Το 2007 ανέλαβε καθήκοντα γενικού διευθυντή στην εταιρεία outdoor Remedy και σε μια δύσκολη φάση υπό σκληρό ανταγωνισμό έφερε πολύ καλά αποτελέσματα, ενώ διεύρυνε το αντικείμενο του με πέρασμα στην Interbus και με συμμετοχές σε άλλους κλάδους όπως η ενέργεια μέσω της εταιρείας του ομίλου Elica και της διαχείρισης εκθεσιακών χώρων με το γίγα πρότζεκτ του Metropolitan Expo στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος.

Ο κ. Βήλος αυτή τη στιγμή αποτελεί τον σύνδεσμο των Γερμανών της Fraport που γνωρίζουν άριστα το πώς να δημιουργούν ανταγωνιστικά αεροδρόμια και της ελληνικής αγοράς, με στόχο του να λύνει προβλήματα και να δώσει εξωστρέφεια σε ένα σχήμα που έχει να σηκώσει μεγάλο βάρος μιας και πρόκειται για μια αποκρατικοποίηση με υψηλό συμβολισμό αλλά και καχυποψία εκ μέρους των κρατικιστικών δυνάμεων της χώρας. Παρά ταύτα, ο εκσυγχρονισμός που θα υπάρξει σε δομές, οι αναθέσεις έργων και η τόνωση της απασχόλησης που θα προκύψει και η παράλληλη προσπάθεια να αυξηθεί η τουριστική σεζόν που θα σημάνει επιπλέον έσοδα για το Κράτος είναι τα «εργαλεία» του κ. Βήλου για να αποδείξει μαζί με το γερμανικό μάνατζμεντ ότι αυτή η επένδυση είναι επωφελής.

Οξυδερκής και χαμηλών τόνων, άνθρωπος με επίγνωση της θέσης του και που λύνει ζητήματα δίχως φωνές και τυμπανοκρουσίες, ο κ. Βήλος θεωρείται – και δικαίως – ως ένας παίκτης – κλειδί που ενώνει το γερμανικό με το ελληνικό γκρουπ και συνδέει τη Fraport με τις πάντε δύσκολες κρατικές δομές.

newmoney.gr

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot