Στο ραδιόφωνο Aegean Voice και στην δημοσιογράφο Δανάη Μαύρου έδωσε συνέντευξη την Δευτέρα 29/5/17, ο Νεκτάριος Σαντορινιός, Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Για την κατάργηση των ειδικών συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά
«Η κατάργηση των ειδικών συντελεστών ΦΠΑ, εντάσσεται στην γενικότερη δύσκολη κατάσταση που βιώνει η χώρα και είναι κάτι που όλοι μπορούν να καταλάβουν. Πιστεύουμε ακράδαντα πως θα μπορούν να επανεξεταστούν, σύντομα, όταν η χώρα βγει οριστικά από την επιτροπεία των Μνημονίων τον Αύγουστο του 2018. Εμείς αυτό που δηλώνουμε είναι ότι η διεκδίκηση για την επαναφορά τους, από πλευράς μας, δεν έχει σταματήσει».
«Αυτό που χρειάζεται είναι να ληφθούν συγκεκριμένα προκειμένου να μειώσουμε το κόστος μεταφοράς πολιτών αλλά και προϊόντων - βασική παράμετρος της νησιωτικότητας που κάλυπταν οι ειδικοί συντελεστές. Πρώτον, έχουμε ήδη ξεκινήσει συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Αιγαίου ώστε να μελετηθούν τρόποι μείωσης του κόστους μεταφοράς των προϊόντων από και προς τα νησιά. Δεύτερον, συζητάμε την εισαγωγή επιπλέον κινήτρων για την χρήση ηλεκτρονικών συναλλαγών να δοθούν κάποιες επιπλέον επιστροφές στους νησιώτες».

Για τις ενδοκυκλαδικές συγκοινωνίες
Γνωρίζουμε πολύ καλά το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί με τις ενδοκυκλαδικές συγκοινωνίες. Έχουμε βρει λύση και αυτό είναι το πιο σημαντικό: άμεσα θα καταφέρουμε να κάνουμε κάποιες τροποποιήσεις, ώστε να ομαλοποιηθεί σχετικά η κατάσταση για την καλοκαιρινή περίοδο και από την καινούργια δρομολογιακή περίοδο, θα επανέρθουμε στην πρότερη κατάσταση, έτσι όπως μας ζήτησαν όλοι οι φορείς, ούτως ώστε αν μην έχουμε τα ίδια προβλήματα που είχαμε φέτος».
Για το πρόβλημα των παράνομων κατασκευών στις χερσαίες ζώνες λιμένα
«Γνωρίζουμε πολύ καλά πως τα προβλήματα αυτά απασχολούν ιδιαίτερα τις επαγγελματικές ενώσεις, τους τοπικούς φορείς αλλά και τους ίδιους τους λιμενικούς. Είναι ένα ζήτημα που μας προβληματίζει και μας ταλανίζει, για αυτό το λόγο από την πρώτη μέρα που αναλάβαμε, φροντίσαμε να προβλεφθεί ρύθμιση, στο υπό κατάθεση νομοσχέδιο του ΥΝΑΝΠ. Η ρύθμιση προβλέπει πως με ευθύνη του εκάστοτε φορέα διαχείρισης του λιμανιού (πχ. Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο στην Νάξο) και σε σύντομο χρονικό διάστημα, πρέπει να συνταχθεί ένα master plan για την χερσαία ζώνη, ώστε με τον τρόπο να υπάρξει η δυνατότητα νομιμοποίησης τέτοιων κατασκευών».
«Σκοπός μας είναι επιστρέψουμε σε μια κανονικότητα, ενώ μέσα από το master plan θα αποτυπωθούν συγκριμένα πλαίσιο για δράσεις στην χερσαία ζώνη λιμένων και θα εμποδίζεται έτσι η όποια προσπάθεια αυθαιρεσίας. Ελπίζουμε αυτή τη φορά να ανταποκριθούν οι οργανισμοί διαχείρισης, που έχουν την αποκλειστική ευθύνη, να εκμεταλλευτούν το άρθρο του νόμου και να μην κωλυσιεργήσουν όπως είχαν κάνει στο παρελθόν».

Για τα Ειδικά Αναπτυξιακά Προγράμματα Βορείου και Νοτίου Αιγαίου
«Είναι ειδικά προγράμματα που χρηματοδοτούνται αποκλειστικά εθνικούς πόρους, λειτουργώντας συμπληρωματικά με τα ευρωπαϊκά. Σκοπό έχουν να στηρίξουν υποδομές των νησιών που θα συμβάλλουν στην ανάπτυξη τους, υποδομές σε σχέση με το περιβάλλον (όπου αυτές δεν είναι επιλέξιμες από άλλα προγράμματα), αλλά και τη στήριξη της νησιωτικής επιχειρηματικότητας».
«Εμείς ζητάμε από τους Δήμους να μας στείλουν προτάσεις για έργα, σε προτεραιοποίηση, με βασικό γνώμονα να είναι σε υψηλό στάδιο ωρίμανσης. Όχι άλλες μελέτες για έργα που τελικά μένουν στο συρτάρι. Εμείς θέλουμε να επενδύσουμε χρήματα που Ελληνικού Δημοσίου, τα οποία σεβόμαστε, σε έργα που θα πραγματοποιηθούν και σε υποδομές που θα φέρουν την ανάπτυξη. Δεν μπορούμε να συνεχίσουμε την μέχρι τώρα τακτική του να δαπανώνται, άσκοπα, χρήματα μόνο σε μελέτες».

Ταξίδι σε Νάξο και Κουφονήσι
Τέλος, ως ιδιαίτερα σημαντική έκρινε την πρώτη του επίσκεψη, ως Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στην Νάξο και στο Κουφονήσι. «Είχα την τύχη να συναντηθώ και να συνομιλήσω με αρκετούς τοπικούς φορείς, στο πλαίσιο δημόσιας συζήτησης που διοργανώθηκε από τον ΣΥΡΙΖΑ Κυκλάδων. Οι παρεμβάσεις τους ήταν πολύ σημαντικές, έγινε μια καλή συζήτηση και κατεγράφησαν αρκετά από τα προβλήματα που ανέφεραν. Εμείς δεσμευτήκαμε για λύσεις τις οποίες και θα εξετάσουμε. Δεν έγινα ευχάριστος υποσχόμενος τα πάντα, μόνο τα εφικτά. Θα μπορούσα και εγώ και η Κυβέρνηση να τάξουμε πολλά, αλλά η δική μας πολιτική τακτική, όπως έχουμε αποδείξει, περνάει από το δρόμο του εφικτού».

Έφυγε σήμερα από τη ζωή ένας σπουδαίος πολιτικός άνδρας, ένας μεγάλος ηγέτης, ο Κωνσταντίνος Μητσοτάκης.

Ο άνθρωπος που πολέμησε όσο κανείς άλλος τη μεγάλη μάστιγα του λαϊκισμού που ευθύνεται αποκλειστικά για τα δεινά της πατρίδας μας και με εφιαλτικό τρόπο βιώνουμε σήμερα.

Ο πολιτικός που υποστήριξε με πάθος και συνέπεια τις αρχές του φιλελευθερισμού και προειδοποίησε έγκαιρα για τις επιπτώσεις από τη συνέχιση της εφαρμογής λαθεμένων πολιτικών, αρεστών προσωρινά, καταστροφικών όμως σε βάθος χρόνου.

Έλεγε πάντα την αλήθεια χωρίς να φοβάται και να υπολογίζει το πολιτικό κόστος παρά μόνο το συμφέρον της πατρίδας. Πάντα μπροστά από την εποχή του. Και δικαιώθηκε εν ζωή.

Σ’ ευχαριστούμε Πρόεδρε για όλα όσα πρόσφερες στην Πατρίδα μας κι ευχόμαστε ένα αγαπημένο μέλος της οικογένειάς σου, ο Κυριάκος Μητσοτάκης ,γνωρίζοντας καλά τις αρχές που εσύ του δίδαξες , να εκπληρώσει με επιτυχία όλα όσα οραματίστηκες.

Ο Δημήτρης Τρικοίλης, μαθητής της ΣΤ’ τάξης του Μανιάειου 6ου Δημοτικού Σχολείου Καλύμνου απέσπασε το πρώτο βραβείο (στον στόχο 2: «Οι λίμνες του Τιτάνα») στον διεθνή διαγωνισμό αστρονομίας «Γίνε επιστήμονας του Cassini για μια μέρα».

Η διευθύντρια του σχολείου κ. Σεβασμία- Αικατερίνη Κουτσουράη, ο Σύλλογος Διδασκόντων και οι μαθητές του Μανιάειου συγχαίρουν τον Δημήτρη για την επιτυχία του αυτή.

Ειδικότερα, πρόκειται για διαγωνισμό επιστημονικής έκθεσης (ΕΔΩ) που διοργανώνεται από τον Τομέα Αστροφυσικής, Αστρονομίας και Μηχανικής του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών (ΕΚΠΑ), σε συνεργασία με την αμερικανική και την ευρωπαϊκή διαστημική υπηρεσία (NASA και ESA αντιστοίχως) και με τη συνδρομή της Ομάδας SpaceGates για τη διάχυση και εκλαΐκευση Αστροφυσικής και Διαστημικής και τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων (ΥΠ.Π.Ε.Θ).

Η βράβευση και η απονομή των πιστοποιητικών θα λάβει χώρα στις 30 Ιουνίου στη Μεγάλη Αίθουσα Τελετών του Πανεπιστημίου Αθηνών.
(Πηγή: kalymnosola.com)

«Med Star»: Θα εξυπηρετεί τις ανάγκες των μεταφορικών εταιρειών στις γραμμές Δωδεκανήσων και Κυκλάδων

Η δρομολόγηση για πρώτη φορά στις γραμμές του Αιγαίου οχηματαγωγού πλοίου από την Attica Group, η κάλυψη ορισμένων κενών στα Δωδεκάνησα και ιδιαίτερα στην Κάλυμνο και η πιο ενεργή επανεμφάνιση του Φώτη Μανούση και της ακτοπλοϊκής Σάος ήταν ορισμένα από τα θέματα που απασχόλησαν το τελευταίο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) που πραγματοποιήθηκε στη Νάξο, παράλληλα με τη συνεχιζόμενη ένταση μεταξύ των ακτοπλοϊκών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στις γραμμές της Ραφήνας.

Ειδικότερα, στο ΣΑΣ που πραγματοποιήθηκε την προηγούμενη Παρασκευή στη Νάξο συζητήθηκε και εγκρίθηκε το αίτημα της Attica Group και πιο συγκεκριμένα της θυγατρικής της Blue Star Ferries για τη δρομολόγηση του οχηματαγωγού (ro-ro) «Med Star» στις γραμμές των Δωδεκανήσων και Κυκλάδων. Με την κίνηση αυτή η Attica Group ισχυροποιεί περαιτέρω την παρουσία της στις δύο αυτές γραμμές και εξυπηρετεί καλύτερα τις ανάγκες των πελατών της (μεταφορικών εταιρειών), ιδιαίτερα τους θερινούς μήνες.

Το «Med Star» ανήκει στην εταιρεία MedFerry Shipping συμφερόντων του Χαράλαμπου Σημαντώνη, προέδρου της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ), και το ναύλωσε η Blue Star Ferries για έναν χρόνο. Το πλοίο ξεκίνησε δρομολόγια την προηγούμενη Παρασκευή με προσωρινή άδεια του υπουργού Ναυτιλίας, ενώ την ίδια ημέρα το αίτημα δρομολόγησής του συζητήθηκε στο ΣΑΣ.

Το Συμβούλιο ενέκρινε τη δρομολόγηση του πλοίου, αλλά νωρίτερα στη διάρκεια της ανοικτής συνεδρίασης αντιρρήσεις εξέφρασαν οι εκπρόσωποι των εταιρειών Cretan Cargo Lines, «Αειναύτες» και Hellenic Seaways.

Οι δυο πρώτες εταιρείες δρομολογούν και αυτές ro-ro στο Αιγαίο και ζήτησαν κυρίως αλλαγή στις ημέρες των δρομολογίων του «Med Star». Επίσης υποστηρίχθηκε ότι δεν είναι αρκετά μεγάλος ο μόλος της Δραπετσώνας για να δένουν ταυτόχρονα τρία ro-ro. Η Hellenic Seaways σημείωσε ότι δεν υπάρχουν αυξημένες συγκοινωνιακές ανάγκες για να δρομολογηθεί το πλοίο στη μέση της σεζόν, ενώ θα υπάρχει πρόβλημα συγκεκριμένες ημέρες στο λιμάνι της Σαντορίνης όταν θα είναι εκεί το «Med Star» και θα πιάνει και το «Νήσος Σάμος».

Ο εκπρόσωπος της Blue Star Ferries, Διονύσης Θεοδωράτος, εμπορικός διευθυντής της εταιρείας, υπογράμμισε ότι η δρομολόγηση του πλοίου είναι αναγκαία γιατί διαφορετικά δεν καλύπτεται η ζήτηση σε φορτηγά με τα υπάρχοντα πλοία καθώς η εταιρεία πρόσθεσε δρομολόγιο με επιβατηγό για Κάλυμνο. Επίσης σημείωσε ότι το «Med Star» είναι προγραμματισμένο να βρίσκεται στον Μόλο Δραπετσώνας όταν θα είναι ένα ακόμη πλοίο εκεί και όχι δύο.

Σε ό,τι αφορά το λιμάνι της Σαντορίνης, το «Med Star» θα δένει στον χώρο που είναι για τα επικίνδυνα φορτία.

Το «Med Star» μπορεί να μεταφέρει περίπου 120 φορτηγά. Σημειώνεται ότι κατά τη διάρκεια του έτους 2016 ο Όμιλος Attica δραστηριοποιήθηκε στην ελληνική ακτοπλοΐα με δέκα πλοία στις γραμμές Πειραιάς -Κυκλάδες, Πειραιάς – Δωδεκάνησα, Πειραιάς – Κρήτη (σε κοινοπραξία με την ΑΝΕΚ) και Πειραιάς – Βόρειο Αιγαίο, με τα πλοία Blue Star Paros, Blue Star Naxos, Blue Star Delos, Blue Star Patmos, Blue Star 1, Blue Star 2, Blue Horizon, Blue Galaxy (ναύλωση), Superfast XII και Διαγόρας (μέχρι τα μέσα Μαΐου 2016).

Βάσει των στοιχείων της εταιρείας το μεταφορικό έργο στη χρήση 2016 μειώθηκε κατά 10,8% στους επιβάτες, αυξήθηκε κατά 5,1% στα Ι.Χ. οχήματα και κατά 11,9% στα φορτηγά οχήματα. Τα δρομολόγια των πλοίων στην ελληνική ακτοπλοΐα μειώθηκαν κατά 1,1% σε σχέση με το 2015.

Στο ΣΑΣ συζητήθηκε ακόμη η τροποποίηση δρομολογίων του ταχύπλοου «Σούπερρανερ» της Golden Star Ferries ( θα ξεκινά δρομολόγια στις 7.15 το πρωί αντί στις 7.05) προκαλώντας την έντονη αντίδραση της εταιρείας Fast Ferries (το πλοίο της ξεκινά δρομολόγια στις 7.25), ο εκπρόσωπος της οποίας, Δημήτρης Τσούμας, ανέφερε στο ΣΑΣ ότι δεν μπορεί να γίνονται τροποποιήσεις δρομολογίων ενώ έχει ξεκινήσει η θερινή σεζόν.

Ο εκπρόσωπος της Golden Star Γιώργος Στεφάνου απάντησε ότι δεν γίνονται κάποιες σημαντικές αλλαγές στο δρομολόγιο.

Επιπλέον συζητήθηκαν δύο αιτήματα της ακτοπλοϊκής «ΣΑΟΣ Φέρρις» για τη δρομολόγηση των «ΣΑΟΝΗΣΟΣ», επιβατηγού οχηματαγωγού, και «Ζέφυρος» (ταχύπλοου) στη γραμμή Αλεξανδρούπολης-Σαμοθράκη. Η δρομολόγηση των δύο αυτών πλοίων με την επανεκκίνηση και των δρομολογίων του «Σάος ΙΙ» από 13 Ιουνίου και μέχρι 3 Σεπτεμβρίου από Λαύριο για Λήμνο – Σαμοθράκη, Αλεξανδρούπολη, σηματοδοτεί μία πιο ενεργή παρουσία της ΣΑΟΣ του Φώτη Μανούση στα ακτοπλοϊκά δρώμενα της χώρας.

Τέλος, το ΣΑΣ ενέκρινε την τροποποίηση του δρομολογίου του «Superfast XII» της Blue Star Ferries προκειμένου να «πιάνει» και στην Κάλυμνο μία ή δύο φορές την εβδομάδα για τους θερινούς μήνες.

Ναυτεμπορική

Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου επιδεικνύοντας εμπράκτως τη φροντίδα της για τα μικρά νησιά και τις υποδομές τους, ιδιαιτέρως δε στον κρίσιμο τομέα της εκπαίδευσης, προκηρύσσει ανοιχτό διαγωνισμό για την ανάδειξη αναδόχου εκτέλεσης έργων συντήρησης και επισκευής σχολικών κτιρίων στο νησί της Κάσου, προκειμένου να εξασφαλισθούν οι καλύτερες συνθήκες κατά την εκπαιδευτική διαδικασία.

Συγκεκριμένα, με απόφαση του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργου Χατζημάρκου, η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου προκηρύσσει διαγωνισμό για «Έργα Συντηρήσεων - Επισκευών Σχολικών Κτιρίων Ν. Κάσου» συνολικού προϋπολογισμού 17.000 ευρώ (με ΦΠΑ).

Το έργο αφορά σε εργασίες μόνωσης στο νηπιαγωγείο Αγίας Μαρίνας, εργασίες μόνωσης δώματος στο νηπιαγωγείο Φρυ, εργασίες στον αύλειο χώρο και κατασκευή παιδικής χαράς στο ίδιο νηπιαγωγείο, καθώς και εργασίες στον αύλειο χώρο του Γυμνασίου Κάσου.

Η καταληκτική ημερομηνία υποβολής των προσφορών είναι η 04/07/2017, ημέρα Τρίτη και ώρα 10:00πμ.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να παραλάβουν τα συμβατικά τεύχη του διαγωνισμού από την Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, Πλατεία Ελευθερίας στη Ρόδο, μέχρι και την Πέμπτη, 29/06/2017.

Το έργο χρηματοδοτείται από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων Νομού Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot