Το είπαν και το έκαναν!

Η Οργανωτική Επιτροπή Rhodes Circuit, από τη στιγμή που έβαλε στόχο να αναβιώσει τον ιστορικό αγώνα ταχύτητας, δεν έχει σταματήσει λεπτό να εργάζεται για την υλοποίηση του. Έτσι μετά το απόλυτα πετυχημένο Test Event στις αρχές της χρονιάς, όπου πάνω από 50 χιλιάδες κόσμος έδειξε έντονα το ενδιαφέρον του για τα πανέμορφα αυτοκίνητα του SpeedSector, αυτή τη φορά όλα είναι έτοιμα για την υποδοχή 50 Harley-Davidson, που θα επισκεφτούν το σμαραγδένιο νησί αυτό το Σαββατοκύριακο.

Στο Νησί των Ιπποτών έχει σημάνει «συναγερμός». Όλοι βρίσκονται επί ποδός για την καλύτερη υποδοχή των αναβατών με την ενεργό συμμετοχή του τοπικού HOG (harley owners group) που αριθμεί 39 μέλη. Τι είναι όμως το HOG; O Nίκος Σταυριανός, Ρόδιος αναβάτης, μέλος του τοπικού γκρουπ μας λέει:

«Το HOG (harley owners group) έχει μέλη σε όλο τον πλανήτη και γίνεσαι μέλος του με την αγορά της Ηarley-Davidson σου. Εφόσον επιθυμείς να είσαι μέλος ανανεώνεις την συνδρομή σου μέσω αντιπροσωπείας και των εκάστοτε υπεύθυνων μελών τα οποία είναι και ψηφισμένα στο chapter. Στην περίπτωση μας ονομάζεται ATHENA CHAPTER, εκεί ανήκουν οι Ρόδιοι αναβάτες και συμμετέχουμε στις εκδηλώσεις του. Φυσικά είναι τιμή μας που το ATHENA CHAPTER διάλεξε το νησί μας για το ride του».

«Όσο για το πρόγραμμα του διήμερου. Αυτό αρχίζει με την υποδοχή των παιδιών στο λιμάνι. Μετά η πρώτη εξόρμηση με τις Harley-Davidson ξεκινά από το ξενοδοχείο και μέσω Ελεούσας , Προφήτη Ηλία, και Έμπωνα θα καταλήξει στο γραφικό χωριουδάκι της Κρητήνιας. Τη δεύτερη μέρα, το Σαββατο η ξεκινάμε από το RODOS PALACE, περνάμε το Φαληράκι με προορισμό την πανέμορφη Λίνδο και τελειώνουμε με στάση για μπάνιο και φαγητό στα Στεγνά».

Το βράδυ του Σαββάτου στον εξώστη του κτιρίου της Περιφέρειας, οι άνθρωποι της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου θα παραθέσουν δείπνο (μπουφέ) για να καλωσορίσουν όπως οι Ρόδιοι μόνο ξέρουν, τους αναβάτες των Harley- Davidson.

Το πρόγραμμα όμως, δεν τελειώνει το Σάββατο γιατί την Κυριακή στις 10.30 το πρωί, οι Ρόδιοι θα έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν και να φωτογραφίσουν τις πανέμορφες μηχανές, αφού θα παραταχθούν έξω από το Κτίριο της Περιφέρειας. Εκεί θα τους υποδεχθούν ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ Γιώργος Χατζημάρκος, ο οποίος έχει εξ αρχής πιστέψει και αγκαλιάσει την προσπάθεια για την αναβίωση του θρυλικού σιρκουί. Μαζί του θα είναι ο δήμαρχος Ρόδου κ. Φώτης Χατζηδιάκος, που γνωρίζει ότι εκδηλώσεις σαν και αυτές τονώνουν την τοπική οικονομία και διαφημίζουν το νησί και τις ομορφιές του. Την τιμητική του στην υποδοχή θα έχει ο Εντεταλμένος Περιφερειακός Σύμβουλος Δωδεκανήσου Περιβάλλοντος – Πολιτισμού και Πρόεδρος της Οργανωτικής Επιτροπής του Rhodes Circuit, κ. Κάλλιστος Διακογεωργίου, που είναι η ψυχή των προετοιμασιών για την υποδοχή των μοτοσυκλετιστών των Harley-Davidson και όπως μας δήλωσε:

«Έχουμε προγραμματίσει οι αναβάτες των Harley- Davidson, αυτών των Rolls Royce των δρόμων, να οδηγήσουν τη θρυλική διαδρομή του Rhodes Circuit. Το έχουμε ξαναπεί και θα το λέμε: «Και μπορούμε και θέλουμε. Γιατί το Μονακό και όχι η Ελλάδα; Γιατί το Μόντε Κάρλο και όχι η Ρόδος». Για αυτό καλούμε όλους τους κατοίκους της Ρόδου να στείλουν το δικό τους μήνυμα και να έρθουν την Κυριακή το πρωί, να δουν από κοντά τις πανέμορφες μοτοσυκλέτες και να τις χαρούν στη θρυλική διαδρομή του Rhodes Circuit».

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Με την Υφυπουργό Οικονομικών Κατερίνα Παπανάτσιου συναντήθηκε σήμερα (26/5/2017) ο βουλευτής Δωδεκανήσου Ηλίας Καματερός, προκειμένου να συζητηθούν ζητήματα που έχουν σχέση με την πρόσφατη Κοινή Υπουργική Απόφαση για την παραχώρηση παραλιών.

Συγκεκριμένα ο Ηλίας Καματερός έθεσε στην υφυπουργό τα δίκαια αιτήματα των επαγγελματιών του κλάδου καθώς και των φορέων της Κω, τα οποία έχουν σχέση με την εφαρμογή της συγκεκριμένης Υπουργικής Απόφασης.
Η Υφυπουργός με τη σειρά της ενημέρωσε τον Δωδεκανήσιο βουλευτή πως επίκειται τροπολογία στην κατεύθυνση βελτίωσης των όρων παραχώρησης προς όφελος των επαγγελματιών.

Τη διασύνδεση με το ηπειρωτικό σύστημα του συνόλου σχεδόν της νησιωτικής χώρας, δηλαδή και των Δωδεκανήσων και των νησιών του Βορείου Αιγαίου, πέραν των Κυκλάδων και της Κρήτης που έχουν ήδη δρομολογηθεί, σκοπεύει να εισηγηθεί αλλά και να… επιβάλλει η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας.

Παρότι δεν είναι ευρέως γνωστό, ο νόμος 4414/16 που αφορά τις ΑΠΕ και ψηφίστηκε τον προηγούμενο Αύγουστο δίνει στη ΡΑΕ την αρμοδιότητα αλλά και την ευθύνη να καθορίσει τον βέλτιστο τρόπο με τον οποίο πρέπει κάθε νησί να ηλεκτροδοτείται.

Μέχρι τέλος του χρόνου η ΡΑΕ θα πρέπει να δημοσιοποιήσει το σχετικό κατάλογο. Έχει δε τη δικαιοδοσία ακόμα και να… αποσύρει την άδεια πετρελαϊκών μονάδων που λειτουργούν σήμερα σε νησιά, στο βαθμό που κρίνει ότι μπορεί να γίνει διασύνδεση, προκειμένου να πιέσει τον ΑΔΜΗΕ να υλοποιήσει τη διασύνδεση αυτή.

Έχει επιπλέον την αρμοδιότητα (ν.4001, και οδηγία 72/2009), εάν δεν μπορεί να προωθήσει τις διασυνδέσεις ο ίδιος ο ΑΔΜΗΕ, να προχωρήσει σε διαδικασίες για τις αναθέσεις αυτών των έργων σε τρίτους, με τον ΑΔΜΗΕ να είναι στη συνέχεια υποχρεωμένος να παραλάβει και να λειτουργήσει το έργο.

Σύμφωνα με όσα λένε στο energypress αρμόδια στελέχη της ΡΑΕ, η «Αρχή είναι αποφασισμένη να ασκήσει τις αρμοδιότητες που έχει προκειμένου να προχωρήσουν με ταχείς ρυθμούς όλες οι διασυνδέσεις».

Βιώσιμες οι Διασυνδέσεις

Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, η επεξεργασία από την Αρχή των δεδομένων και των μελετών που υπάρχουν ήδη από το παρελθόν, δείχνουν ότι περίπου το 80% της κατανάλωσης των νησιών μπορεί να τροφοδοτηθεί μέσω διασυνδέσεων με το ηπειρωτικό σύστημα. Λίγα μικρά νησιά δεν μπορούν στην πραγματικότητα (δεν συμφέρει) να διασυνδεθούν.

«Ακόμη και σήμερα που το πετρέλαιο είναι σε σχετικά χαμηλά επίπεδα, οι διασυνδέσεις αυτές βγαίνουν, είναι τεχνικοοικονομικά βιώσιμες, πολύ δε περισσότερο εφόσον το πετρέλαιο ανέβει στα επίπεδα των 90 και 100 δολαρίων το βαρέλι», ανέφερε, άλλωστε, πρόσφατα στη Βουλή, ο πρόεδρος της Αρχής Νίκος Μπουλαξής.

Τα δύο κύρια νησιωτικά συμπλέγματα που πρέπει, σύμφωνα με τη ΡΑΕ, να μπούν κατά προτεραιότητα σε πρόγραμμα διασύνδεσης είναι τα Δωδεκάνησα (καλώδιο με την Κρήτη ή καλώδιο με την Αττική) και τα νησιά Λέσβος, Σάμος, Χίος κ.λπ. του Βορείου Αιγαίου (καλώδιο με Λάρυμνα).

Αφού περιληφθούν στον κατάλογο των προς διασύνδεση νησιών που θα παρουσιάσει η ΡΑΕ μέχρι το τέλος του 2017, στη συνέχεια η Αρχή εμφανίζεται αποφασισμένη να επιβάλλει, με τα μέσα που διαθέτει, την υλοποίηση των σχετικών έργων.

Ώθηση από Τσίπρα και Κινέζους

Τα στελέχη της ΡΑΕ θεωρούν ότι η χθεσινή αναφορά του πρωθυπουργού στην ανάγκη διασύνδεσης των νησιών, τόσο για τη μείωση των ΥΚΩ όσο και για λόγους ασφάλειας ενεργειακού εφοδιασμού του νησιωτικού χώρου, επικυρώνει την πάγια στρατηγική της Αρχής για την προτεραιότητα που έχουν τα έργα διασύνδεσης, ενώ στέλνει ένα σαφές μήνυμα στον ΑΔΜΗΕ που, σύμφωνα πάντα με τα στελέχη της Αρχής, «δείχνει ανέκαθεν μια δυσπραγία στο να προχωρήσει με τον απαιτούμενο ρυθμό και την απαιτούμενη αποφασιστικότητα, τα έργα αυτά».

Υπενθυμίζεται ότι χθες ο κ. Τσίπρας αναφέρθηκε με έμφαση στο θέμα, είπε μάλιστα ότι η συμμετοχή της Κινεζικής State Grid στο μετοχικό κεφάλαιο και στη διοίκηση του ΑΔΜΗΕ δημιουργεί νέες προϋποθέσεις καθώς κατά την πρόσφατη συνάντησή του με την ηγεσία της εταιρείας στο Πεκίνο, οι Κινέζοι επιτελείς τον βεβαίωσαν ότι ενδιαφέρονται στενά για την επέκταση των δικτύων και των νησιωτικών διασυνδέσεων.

Την εγκατάσταση του νέου επενδυτή στον ΑΔΜΗΕ, ώστε να σταθμίσει τις προθέσεις του, ανέμενε άλλωστε και η ΡΑΕ πριν προχωρήσει σε δραστικά μέτρα, σε πρώτη φάση για το «μεγάλο» καλώδιο της Κρήτης που θεωρεί επίσης ότι έχει καθυστερήσει.

mikrometoxos.gr

 

Ταξίδι σωτηρίας για ένα νεογέννητο αγοράκι μόλις λίγων ωρών στήθηκε το βράδυ της Τετάρτης από τη Ρόδο στην Κρήτη.

Ελικόπτερο super puma μετέφερε το βρέφος από τη Ρόδο, λόγω αναπνευστικών προβλημάτων που παρουσίασε αμέσως μόλις γεννήθηκε, με τους γιατρούς να κρίνουν επιτακτική την ανάγκη να μεταφερθεί σε νοσοκομείο της Κρήτης.

Ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ μετέφερε το νεογέννητο αγοράκι στο ΠΑΓΝΗ, με το ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό να βρίσκονται δίπλα του, προκειμένου σύντομα να ξεπεράσει το πρόβλημα του και να επιστρέψει στην αγκαλιά των γονιών του.

Πηγή: cretapost.gr

Η αεροπορική εταιρεία Astra Airlines αναλαμβάνει εκ νέου την αεροπορική σύνδεση Αθήνα-Κάλυμνο και αντίστροφα από την 1η Ιουνίου 2017

Συγκεκριμένα από την ΥΠΑ ανατέθηκε για το δίμηνο Ιουνίου -Ιουλίου , η εξυπηρέτηση της αεροπορικής σύνδεσης Αθήνα– Κάλυμνος και αντίστροφα, με 6 δρομολόγια εβδομαδιαίως στην Astra Airlines .

Τα 6 δρομολόγια θα είναι τις ημέρες Δευτέρα –Τρίτη(2 δρομολόγια) -Τετάρτη– Πέμπτη – Σάββατο και θα εκτελούνται με αεροσκάφη τύπου ΑΤR 42


Να σημειώσουμε ότι από την 1η Οκτωβρίου 2016 μέχρι 31 Μαρτίου 20917 η αεροπορική σύνδεση εκτελείτο από την Astra Airlines που αντικατέστησε την OLYMPIC AIR μετά από διαγωνιστική διαδικασία .

Όμως ηγέρθησαν νομικά θέματα απ’ άλλη αεροπορική Εταιρεία, και η ανάθεση μέχρι τώρα γίνεται ανά δίμηνο μέχρι να εκδικαστεί η υπόθεση .

Το προηγούμενο δίμηνο Απριλίου –Μαίου τη γραμμή εξυπηρετούσε η Sky Express

Σύμφωνα με πληροφορίες του kalymnos-news.gr η υπόθεση θα εκδικαστεί στο Συμβούλιο Επικρατείας την ερχόμενη Δευτέρα, 29 Μαίου 2017, προκειμένου να γίνει γνωστό και ποιά θα είναι η Εταιρεία που τελικά θα αναλάβει την εξυπηρέτηση της γραμμής μέχρι το 2020.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot