Σε ενημέρωση των ΜΜΕ για τα τρέχοντα ζητήματα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου προέβη ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, την Τρίτη.
Η συνάντηση με τον Υπουργό Υγείας
Αρχικά ο κ. Χατζημάρκος αναφέρθηκε στην συνεργασία που είχε προ ημερών στο Υπουργείο Υγείας, με τον Υπουργό κ. Παναγιώτη Κουρουμπλή, παρουσία και υπηρεσιακών παραγόντων του Υπουργείου, στην διάρκεια της οποίας συζητήθηκαν όλες οι απαιτούμενες διαδικασίες, προκειμένου, τα κίνητρα που παρέχει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου για την πλήρωση 60 θέσεων επικουρικών γιατρών στα νησιά της Περιφέρειας, να ενσωματωθούν στην προκήρυξη που θα βγει στον «αέρα» το συντομότερο δυνατόν. Προτεραιότητα της περιφερειακής αρχής είναι η κάλυψη των κενών στην πρωτοβάθμια υγεία. Ο Περιφερειάρχης τόνισε πως οι γρήγοροι ρυθμοί με τους οποίους κινείται το Υπουργείο Υγείας και η άριστη συνεργασία με την Περιφέρεια, αποτελούν εγγύηση για την επίλυση του υπ’ αριθμόν ένα προβλήματος που αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι κυρίως των μικρών νησιών αλλά των απομακρυσμένων περιοχών σε μεγαλύτερα νησιά.
Οδικό Δίκτυο
Στα μεγάλα προβλήματα που παρουσιάζει το οδικό δίκτυο σε όλα τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου αναφέρθηκε ο Περιφερειάρχης και τόνισε πως η κεντρική διοίκηση δεν συνεισφέρει οικονομικά για την αποκατάστασή τους, αφού για το σύνολο των 13 Περιφερειών της χώρας διατίθενται μόλις 20 εκατ. ευρώ. Ο κ. Χατζημάρκος ανέφερε ότι το μέγεθος των προβλημάτων είναι τέτοιο που η αποκατάστασή τους θα απαιτούσε πέντε φορές τον προϋπολογισμό της Περιφέρειας. Ωστόσο, η περιφερειακή αρχή πασχίζει εκ των ενόντων να αντιμετωπίσει την κατάσταση. Ζήτημα άμεσης προτεραιότητας για την Περιφέρεια είναι ο εντοπισμός των προβληματικών σημείων και αυτό θα γίνει σε συνεργασία των Τεχνικών Υπηρεσιών της ΠΝΑΙ με την Τροχαία. Το συντονισμό των συναντήσεων και των επιτόπιων επισκέψεων κλιμακίων, ο κ. Χατζημάρκος ανέθεσε στον Περιφερειακό Σύμβουλο κ. Κάλλιστο Διακογεωργίου.
Πρωτοβουλία για το bullying
Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου ανακοίνωσε την ανάληψη πρωτοβουλίας από την Περιφέρεια, σχετικά με το ραγδαία εντεινόμενο φαινόμενο του bullying, που λαμβάνει καθημερινά όλο και μεγαλύτερες διαστάσεις, βοηθούντων και των συνθηκών που έχει διαμορφώσει η οικονομική κρίση στην ελληνική κοινωνία. Ο κ. Χατζημάρκος ανάφερε πως με τον συντονισμό των δράσεων από τον αρμόδιο για θέματα Παιδείας Εντεταλμένο Περιφερειακό Σύμβουλο κ. Άγγελο Ανανία και σε συνεργασία με τις Διευθύνσεις Α-βάθμιας και Β-βάθμιας Εκπαίδευσης, θα ξεκινήσει καμπάνια ενημέρωσης στα σχολεία σχετικά με το bullying.
«Πράσινο φως» από το Λούβρο
Μόλις προ δύο ημερών η Διοίκηση του Μουσείου του Λούβρου έδωσε το «πράσινο φως» για την μεταφορά στην Ρόδο τμήματος της Έκθεσης που μέχρι τον Φεβρουάριο φιλοξενείτο στο Παρίσι, αποδεχόμενη την πρόταση της Περιφέρειας. Απομένει να διευθετηθούν τεχνικά ζητήματα, πριν ανακοινωθεί η ακριβής ημερομηνία. Η συλλογή του Λούβρου θα εκτεθεί για διάστημα τεσσάρων μηνών μέσα στο καλοκαίρι, στο Αρχαιολογικό Μουσείο της Ρόδου, με την ευκαιρία της συμπλήρωσης 100 χρόνων λειτουργίας του.
Ανήσυχος για το νέο ΕΣΠΑ 2014 – 2020
Την ανησυχία του για την έναρξη του νέου ΕΣΠΑ 2014 – 2020 εξέφρασε ο Περιφερειάρχης, ερωτηθείς από τους δημοσιογράφους, με αφορμή τα δημοσιεύματα του τελευταίου διαστήματος, που έκαναν λόγο για εμπλοκή. Παρά το γεγονός ότι το ΥΠΟΙΚ με ανακοίνωσή του έσπευσε να διαβεβαιώσει ότι το πρόγραμμα θα ξεκινήσει κανονικά, ο κ. Χατζημάρκος είπε ότι όσο βρίσκεται σε εξέλιξη η διαβούλευση με τους δανειστές της χώρας, οι ανησυχίες είναι έντονες αφού και το ΕΣΠΑ εντάσσεται στο γενικότερο ζήτημα χρηματοδότησης της χώρας. Ο Περιφερειάρχης είπε ότι «από την έκβαση των συζητήσεων θα εξαρτηθεί αν η χώρα θα έχει ΕΣΠΑ», τόνισε πάντως ότι το τρέχον ΕΣΠΑ 2007 – 2013, που λήγει στο τέλος του έτους, θα κλείσει κανονικά.
Ενίσχυση του προσωπικού της ΠΝΑΙ
Ερωτηθείς ο Περιφερειάρχης για την κάλυψη των κενών θέσεων στις υπηρεσίες της Περιφέρειας, η οποία αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα υποστελέχωσης, αναφέρθηκε στις τρεις διαφορετικές «πηγές» προσωπικού, ευελπιστώντας ότι το επόμενο διάστημα θα υπάρξουν θετικές εξελίξεις, .
Η πρώτη «πηγή» είναι οι 5μηνες συμβάσεις μέσω ΟΕΑΔ, για 200 συνολικά άτομα. Το πρόγραμμα «πάγωσε» λόγω εκλογών, αλλά υπάρχουν διαβεβαιώσεις από την νέα ηγεσία του αρμοδίου Υπουργείου, ότι σύντομα θα ξεκινήσει.
Δέκα (10) οκτάμηνες συμβάσεις ενέκρινε για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου το ΑΣΕΠ, από τις 50 που είχαν ζητηθεί. Αφορούν κυρίως κτηνιάτρους, γεωπόνους και επόπτες υγείας. Παράλληλα το Περιφερειακό Συμβούλιο έλαβε απόφαση να ζητήσει την κατ’ εξαίρεση πρόσληψη προσωπικού στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Η πρόταση έχει ήδη κατατεθεί στον Υπουργό Εσωτερικών – με την στήριξη και όλων των βουλευτών της Περιφέρειας – και αναμένεται η απάντησή του.
Επίσης, η Περιφέρεια έχει στείλει λίστες ικανού αριθμού υπαλλήλων ανά περιφερειακή ενότητα και ειδικότητα, στον Υπουργό κ. Γιώργο Κατρούγκαλο, στο πλαίσιο της κυβερνητικής απόφασης για την επαναπρόσληψη εργαζομένων που τέθηκαν σε διαθεσιμότητα.
Ο κ. Χατζημάρκος εξέφρασε την ελπίδα, μέσω όλων των παραπάνω τρόπων, η Περιφέρεια να ενισχύσει τελικά τον αριθμό των υπαλλήλων της.
Ακτοπλοϊκό Καρπάθου – Κάσου
Μέχρι το τέλος Απριλίου θα έχει καλυφθεί πλήρως η ακτοπλοϊκή γραμμή Καρπάθου – Κάσου, δήλωσε ο Περιφερειάρχης, αναφερόμενος στην συνάντηση που είχε πρόσφατα με τον Αναπληρωτή Υπουργό Ναυτιλίας κ. Δρίτσα, όπου τέθηκε το συγκεκριμένο θέμα.
Το ζήτημα των Ρομά
Μέχρι την καταληκτική ημερομηνία της 31ης Μαρτίου, το Δημοτικό Συμβούλιο Ρόδου θα πρέπει να έχει λάβει απόφαση για τον χώρο μετεγκατάστασης των Ρομά, στο πλαίσιο της εφαρμογής του Σχεδίου που έχει εκπονήσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η υλοποίηση του οποίου αποτελεί όρο αιρεσιμότητας του ΕΣΠΑ. Ο κ. Χατζημάρκος ανέφερε πάντως ότι επέλεξε να μην δώσει έμφαση στο θέμα της αιρεσιμότητας και αυτό γιατί «δεν μπορώ να δεχτώ ως άλλοθι την πίεση από το εξωτερικό, για να ληφθεί μια απόφαση που έπρεπε να έχουμε λάβει μόνοι μας πριν από χρόνια», όπως χαρακτηριστικά ανέφερε. Σε ερώτηση τι θα γίνει αν δεν υπάρξει απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ρόδου, ο κ. Χατζημάρκος απάντησε ότι δεν μπαίνει καν στην διαδικασία να σκεφτεί πώς είναι δυνατόν ένας φορέας να πάρει την ευθύνη να αφήσει τον τόπο χωρίς το βασικό χρηματοδοτικό εργαλείο του, πολύ δε περισσότερο στη σημερινή συγκυρία κατά την οποία δεν υπάρχουν εθνικοί πόροι για να αναπληρώσουν τις απώλειες. Τέλος, με τρόπο σαφή και κατηγορηματικό τόνισε ότι δεν υπάρχει στο τραπέζι η πρόταση, ούτε υπάρχει η δυνατότητα αγοράς από την ΠΝΑΙ ιδιωτικής έκτασης, για την μεταφορά των Ρομά.
Μαθητικός διαγωνισμός Συγγραφής Παραμυθιού με θέμα: «Οι μικροί νησιώτες/μικρές νησιώτισσες, η δύναμη της φύσης, η ενέργεια και το περιβάλλον»
Μάρτιος 13, 2015Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, Διεύθυνση Βιομηχανίας Ενέργειας και Φυσικών Πόρων, Διεύθυνση Δια Βίου Μάθησης και Παιδείας σε συνεργασία με την Περιφερειακή Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Νοτίου Αιγαίου, διοργανώνει μαθητικό διαγωνισμό συγγραφής παραμυθιού με θέμα: «Οι μικροί νησιώτες/μικρές νησιώτισσες, η δύναμη της φύσης, η ενέργεια και το περιβάλλον»
Ο διαγωνισμός απευθύνεται στους μαθητές και μαθήτριες της Ε΄ και ΣΤ΄ τάξης των Δημοτικών Σχολείων της Περιφερειακής Διεύθυνσης Εκπαίδευσης Νοτίου Αιγαίου.
Σκοπός του διαγωνισμού είναι, με τη συλλογή πληροφοριών για τη συγγραφή του παραμυθιού, να ευαισθητοποιηθούν οι μαθητές σε θέματα που αφορούν:
• στην αειφορία
• στη διαφαινόμενη ανάγκη της αλλαγής του τρόπου χρήσης του περιβάλλοντος από τον άνθρωπο,
και να συγγράψουν ένα παραμύθι. Το παραμύθι μπορεί να αναφέρεται στον άνεμο και στον ήλιο που παράγουν καθαρή ενέργεια, στη ζωή πάνω στη γη που για να συνεχιστεί πρέπει να προστατευτούν οι φυσικοί μας πόροι και στην ανακύκλωση, αφού οποιοδήποτε υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά, να αποκτήσει νέα χρήση.
Οι μαθητές και μαθήτριες μπορούν να ασχοληθούν με μία από τις 3 θεματικές ενότητες της καθαρής ενέργειας (ΑΠΕ), των φυσικών πόρων (Αειφορία) και της ανακύκλωσης ή με όλες.
Τα έργα θα υποβληθούν ηλεκτρονικά στο e-mail: mail@naigaiou.pde.sch.gr μέχρι τις 3 Απριλίου 2015. Θα συσταθεί επιτροπή αξιολόγησης των έργων των παιδιών από εκπαιδευτικούς, Σχολικούς Συμβούλους της Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης και από πανεπιστημιακούς δασκάλους. Θα επιλεγεί ένα παραμύθι. Το παραμύθι αυτό, θα μετατραπεί με ευθύνη και έξοδα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου σε βιβλίο, το οποίο θα μοιραστεί στην Γ΄ τάξη όλων των Δημοτικών Σχολείων της Περιφέρειάς μας και στο τμήμα του μαθητή/μαθήτριας - συγγραφέα. Η επιμέλεια της έκδοσης θα γίνει από το Τμήμα Σχεδίασης Προϊόντων και Συστημάτων του Πανεπιστημίου Αιγαίου.
Άγγελος Ανανίας
Εντεταλμένος Περιφερειακός Σύμβουλος
Δια Βίου Μάθησης
Η ΕΟΠΕ ανακοίνωσε τα ονόματα των νέων Περιφερειακών Ομοσπονδιακών Προπονητών οι οποίοι θα αναλάβουν το σημαντικό και ταυτόχρονα δύσκολο έργο της ανάπτυξης, έχοντας ως αποστολή να ανακαλύψουν και να αναδείξουν τα νέα ταλέντα του ελληνικού βόλεϊ σε όλη την Ελλάδα.
Το έργο των νέων Περιφερειακών Ομοσπονδιακών Προπονητών θα ξεκινήσει άμεσα και θα ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2016, με την πραγματοποίηση του συγκεντρωτικού καμπ των αθλητών και αθλητριών από όλες τις κατά τόπους περιφερειακές προ-εθνικές ομάδες παμπαίδων και παγκορασίδων.
Στα Δωδεκάνησα έμεινε σταθερή η θέση του Αλκιβιάδη Χατζηνικολάου, ενώ ο Μιχάλης Τσιμισίρης πήρε τη θέση του Νίκου Τσιντομηνά.
rodiaki.gr
“Κομβική η ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων”
Μάρτιος 09, 2015Σαφή δείγματα προόδου στο μέτωπο των ιδιωτικοποιήσεων αναμένουν οι εταίροι από την Αθήνα, σε μία κρίσιμη καμπή των διαπραγματεύσεων για την υπόθεση του ελληνικού χρέους.
Από το πακέτο των μεταρρυθμίσεων που έχει προτείνει η ελληνική πλευρά εν όψει του σημερινού Eurogroup, πέραν των προτάσεων για τη ρύθμιση του διαδικτυακού τζόγου τις οποίες παρουσίασε αναλυτικά το Capital.gr., απουσιάζουν σαφείς δεσμεύσεις για το πρόγραμμα αξιοποίησης των κρατικών συμμετοχών και της ακίνητης περιουσίας. Η «δημιουργική ασάφεια» που χαρακτηριζει την προσέγγιση των εταίρων από την Αθήνα, έχει βρει εφαρμογή και στην περίπτωση των ιδιωτικοποιήσεων, με αναφορές τύπου “η κυβέρνηση δεσμεύεται να μην ανακαλέσει ιδιωτικοποιήσεις που έχουν ολοκληρωθεί και στις περιπτώσεις που η διαγωνιστική διαδικασία έχει ξεκινήσει, θα σεβαστούμε τη διαδικασία, σύμφωνα με το νόμο”.
Ωστόσο, η απροθυμία να υπάρξουν σαφείς δεσμεύσεις για κάθε ιδιωτικοποίηση ξεχωριστά, δεν περνά απαρατήρητη (το αντίθετο) από την πλευρά των πιστωτών, κύκλοι των οποίων αναμένουν δείγματα προόδου στο συγκεκριμένο τομέα. Στο πλαίσιο αυτό, όπως μεταφέρουν συνομιλητές των δύο πλευρών, η τύχη της παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων θεωρείται κομβική, και όχι μόνο για το συνολικό πρόγραμμα αξιοποίησης της κρατικής περιουσίας. Οι αποφάσεις που θα λάβει η Αθήνα για τη συγκεκριμένη αποκρατικοποίηση θεωρείται από τους ίδιους κύκλους πως θα χαρακτηρίσουν εν γένει την κυβερνητική επενδυτική πολιτική και θα λειτουργήσουν ως σαφές μήνυμα για τις προθέσεις απέναντι στους ξένους επενδυτές.
Σε αντίθεση με άλλες ιδιωτικοποιήσεις, σημειώνουν, η παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων ούτε σοβαρές αντιδράσεις έχει προκαλέσει, ούτε βρίσκεται ενάντια στη γενικότερη φιλοσοφία της νέας κυβέρνησης, ενώ το προσφερόμενο τίμημα ξεπερνά κατά πολύ τις προσδοκίες των συμβούλων της ιδιωτικοποίησης. Ο διαγωνισμός πραγμνατοποιήθηκε με τη συμμετοχή αρκετών και διαφορετικών ενδιαφερόμενων επενδυτών, δεν πωλείται κρατική περιουσία αλλά παραχωρείται, ενώ κατά γενική ομολογία τα 14 αεροδρόμια που περιλαμβάνονται στο προς αξιοποίηση πακέτο χρήζουν σοβαρών βελτιώσεων για τις οποίες το κράτος θεωρείται αμφίβολο πως διαθέτει τους απαιτούμενους πόρους.
Πρόκειται για μια παραχώρηση που δεν έχει μεν συμβασιοποιηθεί, ωστόσο στην περίπτωση που ανασταλλεί, η απώλεια εσόδων για το δημόσιο θα είναι μεγάλη, άνω των 10 δις.ευρώ στη διάρκεια των 40 ετών της παραχώρησης. Η γερμανική Fraport με την Slentel (συμφερόντων ομίλου Κοπελούζου) πλειοδότησαν στο διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ για την παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων έναντι (προκαταβαλλόμενου) τιμήματος 1,2 δισ. ευρώ.
1.500 νέες θέσεις εργασίας
Σύμφωνα με την προσφορά, το ελληνικό δημόσιο θα εισπράξει περισσότερα από 10 δισ. ευρώ για τη συνολική 40ετή διάρκεια της παραχώρησης, ποσό κατά 2,79 δισ. μεγαλύτερο συγκριτικά με τη δεύτερη προσφορά.
Μέσα στην πρώτη τετραετία ο παραχωρησιούχος θα πρέπει να υλοποιήσει έργα ύψους 330 εκατ. ευρώ για τη βελτίωση των αεροδρομίων (πρόκειται στην πλειονότητα τους για τις μεγαλύτερες «πύλες» εισόδου τουριστών στη χώρα), των οποίων η αξία θα υπερβεί το 1,4 δισ. ευρώ για τη συνολική διάρκεια της παραχώρησης. Το κυριότερο, είναι πως μέσω της επένδυσης, θα δημιουργηθούν τουλάχιστον 1.500 νέες θέσεις εργασίας
Όσον αφορά τα αεροναυτιλιακά τέλη που διαμορφώνονται σήμερα σε 12 ευρώ ανά επιβάτη, θα αυξηθούν μετά την ολοκλήρωση των έργων, δηλαδή τέσσερα χρόνια μετά από την εκκίνηση της παραχώρησης, στα 18,5 ευρώ / επιβάτη από τα οποία μέρος τους θα καταβάλλεται στο Δημόσιο. Με την πάροδο των χρόνων τα τέλη θα αυξάνονται, κάτι για το οποίο έχει εκφράσει την αντίθεσή της η Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ), θεωρώντας πως, μεταξύ άλλων, λόγω της παραχώρησης θα χαθούν κοινοτικοί πόροι από επιδοτήσεις. Η συμφωνία προβλέπει συνολικές εισροές 6,2 δισ. ευρώ για το Δημόσιο, με τα αθροιστικά έσοδα της YΠA και της Πολεμικής Aεροπορίας να υπολογίζονται σε 789 και 396 εκατ. ευρώ, αντίστοιχα.
Από την πλευρά τους οι επικεφαλής της Fraport εμφανίζονται αισιόδοξοι για την ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης. Ο επικεφαλής της εταιρείας Ματίας Τσάισανγκ έχει δηλώσει σε γερμανικά ΜΜΕ πως η Fraport αναμένει να κλείσει η συμφωνία μέσα στο τελευταίο τρίμηνο του 2015, όπως είχε σχεδιαστεί. Οι διαπραγματεύσεις για την ολοκλήρωση της παραχώρησης βρίσκονται σε εξέλιξη και την περασμένη εβδομάδα στελέχη της Fraport βρέθηκαν στην Αθήνα για το σκοπό αυτό.
Πηγή:capital.gr
Πραγματοποιήθηκαν πάνω από -9.300- τροχονομικοί έλεγχοι και βεβαιώθηκαν -464- παραβάσεις
Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Νοτίου Αιγαίου δημοσιεύει συνολικά στοιχεία που αφορούν στα θέματα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης, κατά τη διάρκεια του μηνός Φεβρουαρίου του 2015, στην εδαφική αρμοδιότητα των νομών Κυκλάδων και Δωδεκανήσου.
Η δημοσίευση των μηνιαίων στοιχείων συνοδεύεται με στατιστικά – αριθμητικά στοιχεία του αντίστοιχου περσινού μήνα.
α. Τροχαία Ατυχήματα
Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου, το μήνα Φεβρουάριο 2015 σημειώθηκαν 10 τροχαία δυστυχήματα έναντι 6 τον αντίστοιχο περσινό μήνα. Ειδικότερα σημειώθηκαν:
• Τρία (3) θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα (έναντι 2 το 2014)
• Πέντε (5) σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 1 το 2014)
• Δύο (2) ελαφρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 3 το 2014)
Από τα τροχαία δυστυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των νομών Κυκλάδων και Δωδεκανήσου το μήνα Φεβρουάριο 2015 καταγράφηκαν 16 παθόντες έναντι 8 τον αντίστοιχο περσινό μήνα. Ειδικότερα καταγράφηκαν:
• Τρεις (3) θάνατοι (έναντι 2 το 2014)
• Έξι (6) σοβαρά τραυματίες (έναντι 2 το 2014)
• Επτά (7) ελαφρά τραυματίες (έναντι 4 το 2014)
Επισημαίνεται ότι, οι κύριες αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων, καθώς και οι παράγοντες που επιτείνουν τις συνέπειές τους είναι:
Η υπερβολική ταχύτητα
Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού
Η παραβίαση της προτεραιότητας
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
Η οδήγηση χωρίς χρήση κράνους και προστατευτικής ζώνης
β. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης
Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων και δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.
Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, το μήνα Φεβρουάριο του 2015 πραγματοποιήθηκαν (9.390) απλοί και σύνθετοι τροχονομικοί έλεγχοι και βεβαιώθηκαν (464) παραβάσεις.
Ενδεικτικά αναφέρονται οι σοβαρότερες – επικίνδυνες τροχονομικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν:
• 87 για οδήγηση δικύκλου χωρίς χρήση προστατευτικού κράνους
• 69 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδηγού
• 57 για υπερβολική ταχύτητα
• 53 για οδήγηση αυτοκίνητου χωρίς χρήση ζώνης ασφαλείας
• 23 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
• 4 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
• 2 για φθαρμένα ελαστικά
Ειδικότερα, για τις παραβάσεις που σχετίζονται με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ σημειώνεται ότι, το μήνα Φεβρουάριο του 2015 συγκροτήθηκαν (70) κλιμάκια τροχονομικών ελέγχων, ελέγχθησαν (1.039) οδηγοί και βεβαιώθηκαν (66) παραβάσεις.
Επίσης, από το σύνολο των ελέγχων που διενεργήθηκαν, (538) αφορούσαν επαγγελματικά αυτοκίνητα στα οποία διαπιστώθηκαν και βεβαιώθηκαν (28) παραβάσεις.
γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας
Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας, έχοντας στόχο και σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.
Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:
• Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
• Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος
• Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά
• Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας
• Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος
• Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας
• Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας
• Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα
• Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη
• Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα
• Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ
• Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς
• Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων
Οι παραπάνω συμβουλές θα επαναλαμβάνονται διαρκώς με σκοπό να συμβάλλουν στην εμπέδωση της κυκλοφοριακής και οδικής κουλτούρας.
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS