Στις νέες προκλήσεις για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας και του θαλάσσιου τουρισμού, αναφέρθηκε ο Επικεφαλής του Τομέα Τουρισμού της Ν.Δ. και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, κατά την ομιλία του στο 3ο Διεθνές Συνέδριο για την Περιφερειακή Ανάπτυξη που διοργανώθηκε στην Πάτρα.

Ο κ. Κόνσολας χαρακτήρισε την ανάπτυξη της κρουαζιέρας αναπόσπαστο τμήμα του τουριστικού μας προϊόντος και επισήμανε ότι η χώρα μας δεν επωφελήθηκε, όσο θα έπρεπε, από την άνοδο που σημείωσε η αγορά της κρουαζιέρας στην Ευρώπη.

Αναφερόμενος στα προβλήματα που αντιμετωπίζει η κρουαζιέρα, ο κ. Κόνσολας τόνισε:
«Το πρώτο και κύριο είναι η έλλειψη λιμενικών υποδομών.
Είναι χαρακτηριστικό ότι έχουν μειωθεί οι επενδύσεις στα λιμάνια σε ό, τι αφορά στις υποδομές ελλιμενισμού των κρουαζιεροπλοίων.
Εδώ και 15 χρόνια οι εταιρείες κρουαζιέρας κατασκευάζουν μεγάλα πλοία, χωρητικότητας έως και τεσσάρων χιλιάδων επιβατών.
Πόσα αλήθεια Ελληνικά λιμάνια έχουν τη δυνατότητα να φιλοξενήσουν ή διαθέτουν εγκαταστάσεις ελλιμενισμού για αυτά τα τεράστια σε μέγεθος πλοία;
Τι εννοούμε με τον όρο λιμενικές υποδομές για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας.

Εννοούμε:
- Θέσεις παραβολής και αγκυροβολίων
- Υποδομές πλοήγησης και ρυμούλκησης
- Υπηρεσίες Ασφαλείας και Διαδικασίες ελέγχου
- Υπηρεσίες προς τους επιβάτες με εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης, γραφεία ή info-tubes που θα παρέχουν πληροφορίες, ΑΤΜ, εξυπηρέτηση των ατόμων με ειδικές ανάγκες κ.ο.κ.
- Παροχές αλλά και δυνατότητα ανεφοδιασμού για τα κρουαζιερόπλοια.
Σε ποιο βαθμό είναι ολοκληρωμένες και πλήρεις αυτές οι υποδομές στα λιμάνια μας;
Ένα δεύτερος παράγοντας που λειτουργεί ανασχετικά στην ανάπτυξη της κρουαζιέρας είναι η περιορισμένη αεροπορική σύνδεση της χώρας μας με χώρες που αποτελούν μεγάλες αγορές για την κρουαζιέρα.
Αναφέρομαι στις Ηνωμένες Πολιτείες και στην Κίνα».
Ο Μάνος Κόνσολας τόνισε ότι η ανάπτυξη της κρουαζιέρας είναι μια σύνθετη υπόθεση αφού δεν συνδέεται μόνο με τις λιμενικές υποδομές αλλά και με τα Δίκτυα Μεταφορών και ιδιαίτερα με τις αεροπορικές μεταφορές για μπορέσουν τα ελληνικά λιμάνια να επιλεγούν και να προτιμηθούν ως home ports.
Επισήμανε ότι για να καταστεί ελκυστικό ένα λιμάνι προκειμένου να επιλεγεί ως home port, χρειάζεται και ένα πλέγμα υπηρεσιών, όπως είναι οι υποδομές και η παροχή δυνατότητας στα κρουαζιερόπλοια για επισκευές.

Ο Επικεφαλής του Τομέα Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας κατέθεσε, επίσης, συγκεκριμένες προτάσεις για την ανάπτυξης της κρουαζιέρας όπως:
- Τη μεταφορά όλων των αρμοδιοτήτων που σχετίζονται με την κρουαζιέρα στο Υπουργείο Τουριστικής Ανάπτυξης και εκεί να βρίσκονται οι σύνδεσμοι από άλλα Υπουργεία, όπως το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, το Υπουργείο Δημόσιας Τάξης, το Υπουργείο Οικονομικών και άλλα, προκειμένου να γίνονται οι διευθετήσεις.
- Την αλλαγή του κανονιστικού πλαισίου λειτουργίας της κρουαζιέρας. Χρειάζεται ταχύτητα στον έλεγχο των διαβατηρίων από τις κατά τόπους υπηρεσίες και αυτό αφορά στο σύνολο του θαλάσσιου τουρισμού και όχι μόνο την κρουαζιέρα.
Δεν μπορεί να γίνεται ο έλεγχος από ένα αστυνομικό τμήμα και από 1 ή 2 αστυνομικούς. Χρειάζεται επαρκές προσωπικό, ηλεκτρονικές υποδομές και ταχύτητα εξυπηρέτησης. Μία εταιρεία που θα διαπιστώσει συνθήκες καθυστερήσεων και ταλαιπωρίας στο συγκεκριμένο κομμάτι, δεν θα συμπεριλάβει ξανά το λιμάνι αυτό στους προορισμούς της.
- Την αλλαγή φιλοσοφίας και σχεδιασμού για τους χρόνους προσέγγισης των κρουαζιερόπλοιων, που πολλές φορές συμπίπτουν, όχι μόνο ως προς την εποχή, αλλά και ως προς την ημέρα και την ώρα.
Όταν υπάρχει πυκνότητα επισκέψεων στον ίδιο χρόνο, είναι δεδομένο ότι παρατηρούνται προβλήματα αφού κάθε λιμάνι αλλά και κάθε νησί έχουν μια περιορισμένη φέρουσα ικανότητα.
Χρειάζεται, λοιπόν, μια χρονική αποκλιμάκωση, σε συνεργασία με τις εταιρείες και την παροχή ανάλογων κινήτρων.
Αυτή η αποκλιμάκωση, πέρα από τη βελτίωση της εικόνας και του δείκτη ικανοποίησης των επισκεπτών, θα οδηγήσει και στην επιμήκυνση της περιόδου της κρουαζιέρας.
- Την αλλαγή νοοτροπίας και υποδείγματος συμπεριφοράς από το ίδιο το Ελληνικό Κράτος.
Δεν μπορούμε να έχουμε απαιτήσεις για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας, η οποία θα φέρει επισκέπτες, ενώ τα μαγαζιά θα είναι κλειστά και δεν θα μπορούν να πραγματοποιήσουν τις αγορές τους, ή, ακόμη χειρότερα, θα βρουν κλειστούς τους αρχαιολογικούς χώρους λόγω παρέλευσης ωραρίου.
- Την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς μας αφού δεν μπορούμε να είμαστε μη ανταγωνιστικοί σε σχέση με τις άλλες χώρες της Μεσογείου που στοχεύουν και αυτές στην κατάκτηση ενός μεγάλου μεριδίου από την κρουαζιέρα.
Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορούμε να είμαστε πιο ακριβοί αναφορικά με τα λιμενικά τέλη και τις υπηρεσίες.
- Την ενίσχυση της ελληνικής κρουαζιέρας με την αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης των στελεχών και του ξενοδοχειακού προσωπικού των πλοίων αλλά και τη δυνατότητα που θα πρέπει να έχει η ελληνική κρουαζιέρα να εντάσσεται σε προγράμματα και επενδυτικούς νόμους για την αναβάθμιση του ξενοδοχειακού εξοπλισμού στα πλοία.

Η διαχείριση των ροών προσφύγων και το μεταναστευτικό ήταν το αντικείμενο της συνάντησης των Περιφερειαρχών με τον Επίτροπο Μετανάστευσης και Εσωτερικών Υποθέσεων,

Δημήτρη Αβραμόπουλο, σήμερα , Παρασκευή, στα Γραφεία της Αντιπροσωπείας της ΕΕ στην Αθήνα, μετά από αίτημα της ΕΝΠΕ, στην οποία συμμετείχε ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος.

Εκπροσωπώντας μια από τις Περιφέρειες της χώρας που σηκώνουν το μεγαλύτερο βάρος του μεταναστευτικού και προσφυγικού προβλήματος, ο κ. Χατζημάρκος απευθυνόμενος στον κ. Αβραμόπουλο τόνισε ότι πλέον μόνο από την Ευρώπη μπορεί να υπάρχει η προσδοκία της βοήθειας για την αντιμετώπισή του. Περιγράφοντας την κατάσταση όπως αυτή έχει διαμορφωθεί στο Νότιο Αιγαίο, ανέφερε πως νησιά όπως Φαρμακονήσι, Αγαθονήσι, Λέρος, Σύμη, Τήλος, Κως και Ρόδος δέχονται το ένα τρίτο του συνολικού μεταναστών και προσφύγων που φθάνουν στην χώρα, ενώ κατέθεσε συγκεκριμένες προτάσεις που θα δώσουν στις Περιφέρειες δυνατότητες ουσιαστικής παρέμβασης στην αντιμετώπιση του ζητήματος.

Αρχικά ο Επίτροπος Μετανάστευσης , χαρακτηρίζοντας το Δουβλίνο «ατυχή στιγμή για την ολοκλήρωση της ΕΕ», αναφέρθηκε στην Ευρωπαϊκή Ατζέντα για τη Μετανάστευση, που επιδιώκει να ελέγξει το πρόβλημα, στο πλαίσιο της οποίας έχει ήδη επιτευχθεί ο διπλασιασμός της χρηματοδότησης της Frontex, που σημαίνει άμεση ενίσχυσή της με πλωτά και εναέρια μέσα, σε συνάρτηση με την άμεση δράση κατά των διακινητών.

Ιδιαιτέρως σημαντική ήταν η ανακοίνωση του Επιτρόπου Μετανάστευσης ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει αποφασίσει να κατευθύνει κονδύλια, όχι μόνο προς την κεντρική εξουσία αλλά και προς τις περιφέρειες και στους δήμους για την αντιμετώπιση της μετανάστευσης τα οποία μπορεί να ανέλθουν ακόμη και το ύψος των 500 εκατ. ευρώ, αγώνα τον οποίο δίνει ο ίδιος ο κ. Αβραμόπουλος. Ζήτησε, η κυβέρνηση σε συνεργασία με τη Τοπική Αυτοδιοίκηση και τις περιφέρειες να προχωρήσουν άμεσα στην κατάρτιση και υποβολή των σχεδίων προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, που θα τους επιτρέψουν να απορροφήσουν και να αξιοποιήσουν άμεσα την ευρωπαϊκή στήριξη, υποσχόμενος κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση και την όσο το δυνατόν συντομότερη έγκριση των χρηματοδοτικών προγραμμάτων, που θα υποβληθούν.
Χαρακτήρισε εκ των ων ουκ άνευ την ανάγκη δημιουργίας ανοιχτών κέντρων φιλοξενίας μεταναστών, η χρηματοδότηση των οποίων θα καλυφθεί από πόρους του Ευρωπαϊκού Διαρθρωτικού και Επενδυτικού Ταμείου.

Ο Περιφερειάρχης ενημέρωσε τον κ. Αβραμόπουλο ότι αυτή την στιγμή, η μοναδική ανοιχτή δομή στο Νότιο Αιγαίο είναι αυτή που έχει δημιουργήσει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου από ίδιους πόρους στην Λέρο, ενώ από ίδιους πόρους χρηματοδοτούνται και οι εγκαταστάσεις του Λιμενικού και της Αστυνομίας, υπερβαίνοντας τα όρια των αρμοδιοτήτων της και αναλαμβάνοντας ρόλους και πρωτοβουλίες που δεν συμπεριλαμβάνονται στο θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας των Περιφερειών. «Λυπάμαι που το λέω, αλλά έχουμε δώσει την δομή αυτή στο κράτος για να την λειτουργήσει και δεν υπάρχει κανένας από το ελληνικό δημόσιο για να παραλάβει τα κλειδιά» είπε χαρακτηριστικά για την περίπτωση της Λέρου.

Ο κ. Χατζημάρκος ζήτησε η χρηματοδότηση προς τις Περιφέρειες να είναι εκτός του ΠΕΠ και απευθείας από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, διότι μόνο έτσι θα υπάρξει ελπίδα να γίνουν στα νησιά αυτά που πρέπει, για την αντιμετώπιση του προβλήματος.

Ο Περιφερειάρχης ανέδειξε στην διάρκεια της συζήτησης και το θεσμικό έλλειμμα που υπάρχει. «Οι Περιφερειάρχες στο μεταναστευτικό, παίζουν το ρόλο του αερόσακου, που αν ανοίξει, πέφτουν όλοι πάνω του» ανέφερε χαρακτηριστικά, σχετικά με τις επιθέσεις και τις κατηγορίες που έχει δεχτεί, κάθε φορά που αναδείκνυε όλες τις πτυχές και τις παραμέτρους που συνοδεύουν το μεταναστευτικό πρόβλημα, όπως η ασφάλεια και η δημόσια υγεία.

«Παρά ταύτα, είμαστε και παραμένουμε πρόθυμοι να δουλέψουμε πάνω σ’ αυτό το θέμα, με όλους τους δυνατούς τρόπους. Αυτή την στιγμή δεν μας επιτρέπεται να το κάνουμε», ανέφερε, χαρακτηρίζοντας «παγκόσμια πρωτοτυπία» να ζητούν οι Περιφέρειες την θεσμοθέτηση της δυνατότητας να εκτελούν δαπάνες για το μεταναστευτικό και να μην εγκρίνεται.

Τέλος, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την άμεση ενίσχυση της Frontex την οποία χαρακτήρισε κρίσιμο παράγοντα για την αντιμετώπιση του προβλήματος στα θαλάσσια σύνορα της χώρας.

Την Τρίτη συνεδριάζει η ΚΕΔΕ προκειμένου να απαντήσει στην επιστολή Βούτση

Αναζωπυρώνεται για τα καλά η κόντρα κυβέρνησης και δημάρχων μετά την επιστολή του Υπουργού Εσωτερικών Νίκου Βούτση, ο οποίος τους καλεί να μεταφέρουν τα ταμειακά διαθέσιμα στην Τράπεζα της Ελλάδας, όπως προβλέπει η Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου της 20ης Απριλίου.

Με ανακοίνωση της η ΚΕΔΕ καλεί την κυβέρνηση να αναλάβει η ίδια την ευθύνη για τα αποτελέσματα μιας τέτοιας απόφασης.

Συγκεκριμένα, ο πρόεδρος των δημάρχων, Γιώργος Πατούλης επισημαίνει πως η θέση της ΚΕΔΕ για το συγκεκριμένο ζήτημα δεν έχει αλλάξει, σε σχέση και με την απόφαση που λήφθηκε στο Συνέδριο της Χαλκιδικής τον προηγούμενο μήνα.

Επιπλέον, έχει επιδεινωθεί η ήδη κακή οικονομική κατάσταση όλων των Δήμων, οι οποίοι αν αναγκαστούν να καταθέσουν τα όποια ταμειακά διαθέσιμα έχουν σήμερα, θα αντιμετωπίσουν ακόμη και πρόβλημα λειτουργίας.

Με βάση λοιπόν τα σημερινά δεδομένα οι δήμαρχοι υποστηρίζει πως:

-Εμμένουμε στις αποφάσεις που έχουν μέχρι σήμερα ληφθεί στο Συνέδριο της Κ.Ε.Δ.Ε. και στα Δημοτικά Συμβούλια των Δήμων.

-Εμμένουμε στην άποψη ότι η Κυβέρνηση έχει τη νομική δυνατότητα να δεσμεύσει τα διαθέσιμά μας, χωρίς να απαιτείται απόφαση των Δημοτικών Συμβουλίων, αναλαμβάνοντας η ίδια εξολοκλήρου την ευθύνη για το αποτέλεσμα της απόφασης αυτής.

-Θα τεθεί προς συζήτηση το περιεχόμενο της επιστολής του κυρίου Βούτση στο Δ.Σ. της Κ.Ε.Δ.Ε. που θα πραγματοποιηθεί την προσεχή Τρίτη, όπου εκεί θα αποφασιστεί αν χρειάζεται να αναθεωρηθεί η στάση που θα τηρήσουμε ως Αυτοδιοίκηση Α’ Βαθμού στο ζήτημα των ταμειακών μας διαθεσίμων.

Με λίγα λόγια οι δήμαρχοι ανανεώνουν το ραντεβού τους για την Τρίτη όπου θα πάρουν καθ τις οριστικές τους αποφάσεις ενώ παράλληλα πετούν το μπαλάκι στην κυβέρνηση, αφού την καλούν να αναλάβει αυτή την ευθύνη.

parapolitika.gr

Νέα επιστολή προς τους δημάρχους και τους περιφερειάρχες της χώρας απέστειλε ο υπουργός Εσωτερικών Νίκος Βούτσης με την οποία ζητάει να αποσταλούν τα ταμειακά διαθέσιμα καθώς μέχρι στιγμής δεν έχουν ανταποκριθεί στο κάλεσμα αυτό όλοι οι τοπικοί άρχοντες.

Μάλιστα όπως επισημαίνει ο υπουργός «σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουμε μέχρι και σήμερα στη διάθεσή μας – ο αριθμός των Δήμων, των Περιφερειών και των νομικών προσώπων αυτών που έχουν εκπληρώσει την ως άνω υποχρέωση και, αντίστοιχα, τα ποσά που έχουν μεταφερθεί στην ΤτΕ εξακολουθεί να υπολείπεται σημαντικά του συνολικού αριθμού των Ο.Τ.Α. και του συνολικού ύψους των προς μεταφορά ταμειακών διαθεσίμων».

Η επιστολή του κ. Βούτση

«Αξιότιμοι κ.κ. Δήμαρχοι / Περιφερειάρχες,

Θα θέλαμε να σας υπενθυμίσουμε ότι σύμφωνα με την από 20 Απριλίου 2015 Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου «Κατεπείγουσα ρύθμιση για τη μεταφορά ταμειακών διαθεσίμων των Φορέων Γενικής Κυβέρνησης προς επένδυση στην Τράπεζα της Ελλάδος» (ΦΕΚ Α’ 41/20.4.2015), που κυρώθηκε με το άρθρο 1 του ν. 4323/2015 (ΦΕΚ Α’ 43/27.4.2015), η μεταφορά των ταμειακών διαθεσίμων των φορέων που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής αυτής, μεταξύ των οποίων και οι Ο.Τ.Α. α’ και β’ βαθμού, στην Τράπεζα της Ελλάδος, με τις εξαιρέσεις και τους όρους που προβλέφθηκαν στο άρθρο 37 του ν. 4325/2015 (ΦΕΚ Α’ 47/11.5.2015), είναι υποχρεωτική και διενεργείται κατά παρέκκλιση κάθε άλλης γενικής ή ειδικής διάταξης ή διαδικασίας.

Σημειώνεται δε ότι η διοικητική και οικονομική αυτοτέλεια των Ο.Τ.Α. δεν εξικνείται μέχρι της εξαίρεσής τους από την υποχρέωση συμμόρφωσης προς την εκάστοτε κείμενη νομοθεσία, η δε ρύθμιση της δημοσιονομικής διαχείρισης των φορέων της Γενικής Κυβέρνησης ανήκει στην αρμοδιότητα των κεντρικών οργάνων του Κράτους.

Βάσει των ανωτέρω και με δεδομένο ότι – σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουμε μέχρι και σήμερα στη διάθεσή μας – ο αριθμός των Δήμων, των Περιφερειών και των νομικών προσώπων αυτών που έχουν εκπληρώσει την ως άνω υποχρέωση και, αντίστοιχα, τα ποσά που έχουν μεταφερθεί στην ΤτΕ εξακολουθεί να υπολείπεται σημαντικά του συνολικού αριθμού των Ο.Τ.Α. και του συνολικού ύψους των προς μεταφορά ταμειακών διαθεσίμων, παρακαλούμε όπως μεριμνήσετε για την αμελλητί συμμόρφωσή σας.

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ
ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΒΟΥΤΣΗΣ»

Το ΒΗΜΑ

Ο καλύτερος συντονισμός της κεντρικής διοίκησης και των Περιφερειακών Υπηρεσιών Τουρισμού (ΠΥΤ) ήταν το αντικείμενο της συνάντησης εργασίας που πραγματοποιήθηκε χθες υπό τον γενικό γραμματέα τουρισμού κ. Γεράσιμο Ζαχαράτο, και τη συμμετοχή των διευθυντών ΠΥΤ όλης της χώρας και υπηρεσιακών παραγόντων του υπουργείου.

Ο κ. Ζαχαράτος χαρακτήρισε τις ΠΥΤ ως βασικό βραχίονα της πολιτικής του υπουργείου στις Περιφέρειες, ζήτησε την καλύτερη λειτουργία τους, την περαιτέρω ενεργοποίησή τους και εστίασε στην καταγραφή τυχόν προβλημάτων που σήμερα δυσχεραίνουν το έργο τους.

Ανακοινώθηκε επίσης ότι η ειδική υπηρεσία του υπουργείου για το ΕΣΠΑ έχει καταγράψει όλα τα έργα και τις δράσεις που έχουν κατατεθεί από τις περιφέρειες, τα έχει κατηγοριοποιήσει και θα τα αποστείλει στους υπευθύνους των ΠΥΤ ώστε ενόψει την ενεργοποίησης του νέου ΕΣΠΑ, σε συνεργασία με τις Περιφέρειες στις οποίες έχουν αρμοδιότητα να συμβάλλουν στην προώθησή τους. Κατά την διάρκεια της συνάντησης, που οργανώθηκε από την Διεύθυνση Ποιοτικών Προτύπων (προϊστάμενος κ. Άγγελος Ανδρουλάκης), οι διευθυντές των ΠΥΤ αναφέρθηκαν ο καθένας, σε ειδικά και γενικά θέματα της Περιφέρειάς τους.

Δόθηκε ιδιαίτερο βάρος στο αντικείμενο των εργασιών τους, και τοποθετήθηκαν σε ζητήματα λειτουργικά, διοικητικά και νομοθετικά που σχετίζονται με την δραστηριότητά τους.