Η μία κλοπή, υπολογίζεται ότι έγινε μεταξύ 13:00 - 16:00 χθες, σε ελαιώνα στο Αμανιού (ανάμεσα στο Αμανιού και τον Αη Γιώργη),  όπου ο άνθρωπος μάζευε ελιές στο κτήμα του.

 

Πρόκειται για Mercedes 1.800 cc (μοντέλο '99) μπλε σκούρου χρώματος, με πινακίδα ΖΖΜ 8174, το οποίο ανήκει στον συνταξιούχο δάσκαλο, Νίκο Βλάχο, από το Πυλί (πατέρας της συναδέλφου, Σέβης Βλάχου).

 

Παρακαλείται όποιος είδε ή γνωρίζει κάτι να επικοινωνήσει με το 6942989480

Τον όμιλο του, Hatzimihail Group, ίδρυσε ο πατέρας του Γιώργος
 
Ένας Έλληνας της Αυστραλίας ίσως δώσει «το φιλί της ζωής» στην αυτοκινητοβιομηχανία της Αυστραλίας.

 

Έως το 2017 αναμένεται να έχουν εγκαταλείψει την Αυστραλία οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες Ford, Holden και Toyota καθώς μεταφέρουν την παραγωγή αυτοκινήτων σε ασιατικές χώρες.

 

Σύντομα όμως αναμένεται να αρχίσει η παραγωγή εντός της Αυστραλίας του σπορ αυτοκινήτου JOSS supercar που σχεδίασε ο Μελβουρνιώτης Μάθιου Τόμας, ο οποίος στο παρελθόν έχει σχεδιάσει αυτοκίνητα για τις εταιρίες ΒΜW, Ford, Aston Martin, Rolls Royce κ.α. Κι αυτό χάρη σε μια επένδυση πολλών εκατομμυρίων δολαρίων του 39χρονου ομογενή Άλεξ Χατζημιχαήλ.

Ο όμιλος των εταιρειών του κ. Χατζημιχαήλ, που κατάγεται από την Κω, ειδικεύεται σε εταιρείες παραγωγής τεχνολογικών προϊόντων και έχει εταιρείες στην Ολλανδία, τη Σουηδία και τη Βρετανία.

 

Η αγορά ενός σπορ αυτοκινήτου JOSS supercar ενδέχεται να κυμανθεί από 700.000 δολάρια έως ένα εκατομμύριο δολάρια αλλά αυτό δεν τρομάζει τον ομογενή επιχειρηματία.

 

«Πάντα ήθελα να έχω μια εταιρεία που θα ανταγωνιζόταν τη Maserati και τη Ferrari» δήλωσε ο κ. Χατζημιχαήλ ο οποίος γεννήθηκε στο κέντρο της Αυστραλίας, στο Alice Springs όπου εξακολουθεί να δραστηριοποιείται επαγγελματικά.

 

Τον όμιλο του, Hatzimihail Group, ίδρυσε ο πατέρας του Γιώργος, που παραμένει και πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου και ο οποίος έφτασε στην Αυστραλία «άφραγκος νέος από την Κω» αλλά με σκληρή δουλειά κατόρθωσε να δημιουργήσει ένα κολοσσό.

 

To σπορ αυτοκίνητο JOSS supercar σε σχέδιο του ομογενή Μάθιου Τόμας, την παραγωγή του οποίου θα χρηματοδοτήσει ο ομογενής επιχειρηματίας Aλεξ Χατζημιχαήλ

iefimerida.gr

 

Η ανάκληση αφορά 231 οχήματα, χρονολογίας κατασκευής 2013/2014 και ημερομηνίας παραγωγής από τις 10 Μαΐου 2013 έως τις 12 ∆εκεμβρίου 2013, με αριθμούς πλαισίου από DC636245 έως EC494953, στα οποία ενδέχεται να προκληθεί πτώση του κιβωτίου ταχυτήτων από το σημείο στήριξής του, εξαιτίας αστοχίας της βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Σε αυτήν την περίπτωση η μετάδοση της κίνησης στους τροχούς θα χαθεί, εξαιτίας της αποσύνδεσης του ημιαξονίου.

 

Μέχρι στιγμής στην Ελλάδα δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος που να σχετίζεται με τη συγκεκριμένη ανάκληση.

 

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης επιστολής, ώστε να προσέλθουν στα κατά τόπους εξουσιοδοτημένα συνεργεία της Chevrolet για να γίνει αντικατάσταση της βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

 

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις, οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με την εταιρεία στο τηλέφωνο 210 5773460.

 

newsit.gr

 

Η εταιρεία έχει προχωρήσει στην πρόσληψη 100 οδηγών με αγγελία στην ιστοσελίδα της, όπου υπάρχει μια φωτογραφία της παλιάς Αθήνας με τη σημείωση: «Επιτέλους, ήρθαμε! 200+πόλεις σε όλο τον κόσμο και θα λείπαμε από την Αθήνα;» Η εταιρεία βλέποντας την έκρηξη του τουρισμού στη χώρα μας αποφάσισε να αναπτύξει υπηρεσίες και σε άλλες ελληνικές πόλεις, ενώ ήδη στελεχώνει την εταιρεία στη χώρα μας επιλέγοντας διοίκηση και εργαζομένους.

 

Η Uber συνδέει επιβάτες με εγγεγραμμένους οδηγούς ιδιωτικών οχημάτων που ενδιαφέρονται να τους μετακινήσουν επ' αμοιβή, μέσω εφαρμογής για κινητά.

 

Τα οχήματα
Τα οχήματα περιλαμβάνουν από απλά ΙΧ μέχρι πολυτελή σεντάν και οχήματα ελεύθερου χρόνου (SUV), συνδυάζοντας με αυτόν τον τρόπο υπηρεσίες τύπου ταξί ή ενοικίασης λιμουζινών. Οι πληροφορίες για τη δραστηριοποίηση της εταιρείας είχαν εμφανιστεί για πρώτη φορά μέσα στο καλοκαίρι, οπότε και η εταιρεία είχε δημοσιεύσει αγγελίες με τις οποίες ζητούσε την πρόσληψη στελεχών. Η ανταπόκριση που είχαν οι αγγελίες αυτές οδήγησαν την εταιρεία να τις «κατεβάσει» σε δύο μόλις ημέρες. Πριν από περίπου δύο εβδομάδες η αμερικάνικη εταιρεία με νέα αγγελία της ζητούσε οδηγούς όχι μόνο για την πόλη της Αθήνας αλλά και για πόλεις της περιφέρειας, μεταξύ αυτών και τα πλέον τουριστικά νησιά της χώρας. Η ανταπόκριση ήταν, για ακόμη μια φορά τεράστια, καθώς μέσα σε λίγες ημέρες οι 100 πρώτες διαθέσιμες θέσεις είχαν καλυφθεί. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της Uber η αμερικανική εταιρεία φιλοδοξεί να λανσάρει στην αγορά της ελληνικής πρωτεύουσας τρεις διαφορετικές υπηρεσίες. Αναλυτικότερα:

 

    την uberX (η υπηρεσία που δημιουργεί τις αντιδράσεις των επαγγελματιών οδηγών, καθώς συνεργάζεται με μη επαγγελματίες),
    την UberBLACK (η υπηρεσία πιο πολυτελών μετακινήσεων)
    την UberTAXI (η οποία συνεργάζεται με αδειοδοτημένους οδηγούς ταξί).

 

Οι πληροφορίες για τη δραστηριοποίηση της αμερικάνικης εταιρείας και στη χώρα μας προκάλεσαν την έντονη αντίδραση από την πλευρά των αυτοκινητιστών ταξί. Συγκεκριμένα υποστηρίζουν ότι μια τέτοια εταιρεία δεν θα μπορούσε ποτέ να λειτουργήσει νόμιμα στη χώρα μας, καθώς το νομικό πλαίσιο είναι αυστηρότερο από άλλες χώρες. Παράλληλα διαπιστώνουν ότι η συγκεκριμένη εταιρεία βρίσκεται σε δικαστικές διαμάχες και σε άλλες χώρες, όπως στη Γερμανία.

 

«Δεν μπορεί ένα ΙΧ να εκτελεί έργο δικό μας» επισημαίνουν οι ιδιοκτήτες ταξί, τονίζοντας ότι αν δεν μεριμνήσει το υπουργείο θα πάρουν τον νόμο και την κατάσταση στα χέρια τους.