Συνολικά 4.308 τουρίστες επισκέφθηκαν χθες τη Ρόδο με τα κρουαζιερόπλοια Norwegian Star, Celestial Olympia και Insignia που προσέγγισαν το τουριστικό λιμάνι.

Η κίνηση ήταν εμφανής, μόνο που οι επιχειρηματίες της Παλιάς Πόλης και της Λίνδου δηλώνουν ότι η αυξημένη κίνηση δεν μεταφράστηκε και σε καλύτερη εμπορική κίνηση και σε ενίσχυση της ρευστότητας. Όπως υποστηρίζουν οι καταστηματάρχες στη Μεσαιωνική Πόλη, οι τζίροι είναι μειωμένοι έως και 50% σε σύγκριση με πέρυσι, ενώ και στη Λίνδο, είναι ανάλογη η κατάσταση.
Τουριστικοί παράγοντες εκτιμούν πάντως ότι η φετινή σεζόν θα είναι καλύτερη για το θαλάσσιο τουρισμό σε σύγκριση με την προηγούμενη, με κάποιους να κάνουν λόγο για μονοψήφια, οριακή αύξηση αφίξεων και κάποιους ακόμη και για διψήφια.
Το 2018 οι προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων έφθασαν στις 216 συνολικά, περίπου 40 λιγότερες σε σύγκριση με το 2017! Το 2019 υπολογίζεται ότι θα «κλείσει» με 40 προσεγγίσεις περισσότερες! Το άνοιγμα της Τουρκίας φαίνεται ότι λειτουργεί ευεργετικά συντελώντας στην προσέλκυση περισσότερων κρουαζιερόπλοιων φέτος.
Το λιμάνι της Ρόδου βρισκόταν στην έβδομη θέση της κατάταξης όσον αφορά τις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων το 2019, δεν αποκλείεται όμως να σκαρφαλώσει κάποιες θέσεις εάν συνεχισθεί το θετικό αυτό κλίμα. Μπορεί τα πλοία εταιρειών όπως η COSTA να μη δέσουν αυτή τη σεζόν στη Ρόδο, είναι όμως γεγονός η επιστροφή της Royal Caribbean, μία από τις μεγαλύτερες πλοιοκτήτριες εταιρείες. Την ίδια στιγμή προβλέπεται μεγαλύτερη κίνηση στη γραμμή Τουρκία-Ρόδος.
Γενικότερα, είναι θετικό το κλίμα σε επίπεδο χώρας για το θαλάσσιο τουρισμό. Δύο διεθνή βραβεία για τον ελληνικό τουρισμό απέσπασε η Ελλάδα στο Λονδίνο. Αναδείχθηκε, στον καταξιωμένο διεθνή θεσμό για τον θαλάσσιο τουρισμό Wave Awards, ως ο «καλύτερος προορισμός κρουαζιέρας παγκοσμίως». Η Ελλάδα ήταν υποψήφια για πρώτη φορά στην κατηγορία «Best Destination (Port or Country)» και απέσπασε το 1o βραβείο.
Πάντως τη φετινή σεζόν, ο καλύτερος μήνας αναμένεται να είναι ο Οκτώβριος με 33 προγραμματισμένες προσεγγίσεις και ο Σεπτέμβριος με το Νοέμβριο με 30 προσεγγίσεις αντίστοιχα.
Σύμφωνα με τον μέχρι τώρα προγραμματισμό, οι προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων στη Ρόδο τον μήνα Ιούνιο έχουν ως εξής:
Ιούνιος
1 1/6/2019 S.S. VOYIAGER
2 2/6/2019 JEWEL OF THE SEAS
3 3/6/2019 STAR FLYER
4 3/6/2019 CROWN IRIS
5 5/6/2019 CELESTYAL OLYMPIA
6 5/6/2019 MEIN SCHIFF 6
7 6/6/2019 CELEBRITY INFINITI
8 8/6/2019 KONINGSDAM
9 8/6/2019 CROWN IRIS
10 8/6/2019 GEMINI
11 12/6/2019 CELESTYAL OLYMPIA
12 15/6/2019 GEMINI
13 19/6/2019 CELESTYAL OLYMPIA
14 19/6/2019 GEMINI
15 22/6/2019 AZAMARA PURSUIT
16 22/6/2019 EUROPA 2
17 24/6/2019 STAR FLYER
18 24/6/2019 CROWN IRIS
19 25/6/2019 OCEANA
20 26/6/2019 CELESTYAL OLYMPIA
21 27/6/2019 SEABOURN ENCORE
22 29/6/2019 GEMINI

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Ένα από τα εντυπωσιακότερα και πλέον πολυτελή κρουαζιερόπλοια μεσαίου μεγέθους, το «Le Bougainville», με σημαία Γαλλίας, κατέπλευσε για πρώτη φορά το πρωί της Μεγάλης Παρασκευής στο λιμάνι της Ρόδου, προκαλώντας τον θαυμασμό όσων το είδαν από κοντά.
Το κρουαζιερόπλοιο, που έχει μήκος 128 μέτρα, είναι χωρητικότητας 184 επιβατών, διαθέτει 92 καμπίνες και απασχολεί 110 μέλη πληρώματος, ανήκει στην γαλλικών συμφερόντων εταιρεία «Ponant», η οποία δραστηριοποιείται από το 1988 σε κρουαζιέρες πολυτελείας στη Μεσόγειο και θα πραγματοποιήσει πάνω από 170 αφίξεις στην Ελλάδα το 2019.
Το υπερπολυτελές κρουαζιερόπλοιο «Le Bougainville» κατασκευάστηκε το 2019, με το πλοίο ως σκαρί να κατασκευάζεται στη Ρουμανία και από εκεί λίγο πριν το τέλος του 2018 μεταφέρθηκε ρυμουλκούμενο για την αποπεράτωσή του.

 

Με το συγκεκριμένο σκάφος οι παροχές προς τους ταξιδιώτες βρίσκονται πολύ πάνω από τα συνήθη στάνταρντ και για τον λόγο αυτό οι κρουαζιέρες χαρακτηρίζονται ως κρουαζιέρες των κροίσων.
Η εταιρεία «Ponant», ειδικεύεται σε προορισμούς σε όλο τον κόσμο που είναι απρόσιτοι για μεγαλύτερα πλοία όπως σε Ανταρκτική, Αρκτική, Αλάσκα, Αμαζόνιο, Ορινόκο, Κίμπερλεϊ , Νέα Γουινέα ακόμα και με παγοθραυστικό σε διαδρομή στην “οροφή του κόσμου” το γεωγραφικό βόρειο πόλο και το βορειοανατολικό πέρασμα.
Το πρώτο παγοθραυστικό υβριδικό κρουαζιερόπλοιο καθώς και άλλα δύο πλοία το πέμπτο και το έκτο της σειράς Explorer, θα κατασκευάσει η γαλλική εταιρεία πολυτελούς κρουαζιέρας expedition Ponant, αυξάνοντας το στόλο της σε συνολικά 12 πλοία έως το 2021, με μία επένδυση ύψους $ 12 δις.
Η γαλλική εταιρεία ξεκίνησε το 1988 να πραγματοποιεί κρουαζιέρες στην Αρκτική και Ανταρκτική, για να επεκταθεί σταδιακά σε όλο τον κόσμο. Από το 2017 κινείται στη Μεσόγειο, συμπεριλαμβανομένης και της χώρας μας.

 

Το πλοία της παρέχουν στους εκλεκτούς επιβάτες τους, ανέσεις ξενοδοχείου πέντε αστέρων.
Το πολυτελες κρουαζιερόπλοιο, θα καταπλεύσει εκ νέου στη Ρόδο στις 28 Μαΐου.
Αναλυτικά το πρόγραμμα των κρουαζιερόπλοιων του Μαΐου:
Μάιος 2019
1/5/2019 CELESTYAL OLYMPIA
1/5/2019 MEIN SCHIFF 3
2/5/2019 AEGEAN ODYSSEY
6/5/2019 KONINGSDAM
6/5/2019 CROWN IRIS
6/5/2019 OCEANA
8/5/2019 CELESTYAL OLYMPIA
10/5/2019 SILVER SHADOW
13/5/2019 STAR FLYER
13/5/2019 CROWN IRIS
13/5/2019 NAUTICA
15/5/2019 CELESTYAL OLYMPIA
15/5/2019 JEWEL OF THE SEAS
17/5/2019 NORWEGIAN JADE
18/5/2019 WIND STAR
18/5/2019 LE BOUGAINVILLE
20/5/2019 CROWN IRIS
22/5/2019 CELESTYAL OLYMPIA
27/5/2019 CROWN IRIS
27/5/2019 CELEBRITY
27/5/2019 MARELLA DISCOVERY
28/5/2019 SEABOURN ENCORE
28/5/2019 WIND STAR
29/5/2019 CELESTYAL OLYMPIA
29/5/2019 INSIGNIA
29/5/2019 NORWEGIAN STAR

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Στο λιμάνι του Πειραιά, «έδεσε» το πρωί της Μεγάλης Τρίτης, το «Spectrum of the Seas», το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο του κόσμο!

Το εντυπωσιακό κρουαζιερόπλοιο ανήκει στην εταιρεία Royal Caribbean και κάνει το «παρθενικό» του ταξίδι, έχοντας αποπλεύσει πριν από 5 ημέρες από το λιμάνι της Βαρκελώνης.

Πρόκειται ουσιαστικά για μια «πλωτή πολιτεία», καθώς έχει μήκος 347 μέτρα και πλάτος 41.

Έχει 2.137 καμπίνες, 18 καταστρώματα και μπορεί να μεταφέρει 4.246 επιβάτες.

Στο μεταξύ, άλλο ένα νεότευκτο κρουαζιερόπλοιο, το «Bougainville», που ναυπηγήθηκε επίσης τον Απρίλιο του 2019, υποδέχθηκαν εκπρόσωποι της διοίκησης της ΟΛΠ Α.Ε., που παρέδωσαν στον πλοίαρχο, Cpt. Remi Genevaz, τιμητική πλακέτα και βιβλία για τη βιβλιοθήκη του πλοίου.

Το «Bougainville», που πραγματοποιεί το παρθενικό του δρομολόγιο και ταξιδεύει στα ελληνικά νησιά, ανήκει στην εταιρεία «Ponant», η οποία δραστηριοποιείται με τρία πλοία σε κρουαζιέρες πολυτελείας στη Μεσόγειο και θα πραγματοποιήσει πάνω από 23 αφίξεις στον Πειραιά το καλοκαίρι του 2019.

Πηγή: ant1news.gr

Ποδαρικό με προβλήματα έκανε ο θαλάσσιος τουρισμός στη Ρόδο. Κι αν η… καλή μέρα από το πρωί φαίνεται, τότε μάλλον προοιωνίζεται μια δύσκολη σεζόν για τους επαγγελματίες του τουρισμού.
Το κρουαζιερόπλοιο «Celestyal Olympia» κατέπλευσε με προσδοκίες στις 20 Μαρτίου ανοίγοντας το πρόγραμμα των προσεγγίσεων, αλλά όπως δήλωσε στη «δ» πρόεδρος των καταστηματαρχών της Παλιάς Πόλης κ. Τάσος Μελετίου εντός των τειχών αναζητούν τους τουρίστες με το… δίκαννο!
Κατά τον κατάπλου του «Celestyal Olympia», οι περισσότεροι τουρίστες επιβιβάστηκαν από το λιμάνι σε τουριστικά λεωφορεία με τα οποία μεταφέρθηκαν στη Λίνδο, όπου μέχρι να ανέβουν και να κατέβουν την Ακρόπολη, πέρασε η ώρα και έπρεπε να ξαναμπούν στα πούλμαν για να επιστρέψουν στο κρουαζιερόπλοιο, χωρίς να προλάβουν να περιηγηθούν ούτε στον γραφικό οικισμό.
Σύμφωνα με τον κ. Τάσο Μελετίου, αυτό αποτελεί δείγμα του τι θα επακολουθήσει για το υπόλοιπο της σεζόν στον θαλάσσιο τουρισμό και όχι μόνο, αφού από τις εκδρομές επωφελούνται «μια χούφτα» άνθρωποι» όπως λέει χαρακτηριστικά, και όχι η τοπική αγορά.
«Πρέπει να δράσουμε πριν να είναι αργά. Αν η πίτα εξακολουθήσει να μην μοιράζεται σωστά, τα προβλήματα θα διογκωθούν. Κατά τον κατάπλου του “Celestyal Olympia”, στην Παλιά Πόλη δεν είδαμε κίνηση, παρότι μετέφερε 650 επιβάτες. Επιβιβάστηκαν στα πούλμαν, πήγαν στη Λίνδο, όπου μέχρι να ανέβουν και να κατέβουν την Ακρόπολη η ώρα πέρασε κι έπρεπε να φύγουν. Ούτε εκεί δούλεψαν τα καταστήματα ούτε στην Παλιά Πόλη. Όταν επέστρεψαν, ο διαθέσιμος χρόνος τους ήταν περιορισμένος κι όσοι επισκέφθηκαν το Μνημείο, ήταν λίγοι κι ακόμα κι αυτούς τους λίγους ούτε τους είδαμε. Δεν είναι δυνατόν, να γίνεται μια μεγάλη προσπάθεια, και κεντρικά και τοπικά, για να φέρουμε κόσμο, να φέρουμε κρουαζιερόπλοια, να διαθέτουμε χρήματα για να φτιάχνουμε και να συντηρούμε λιμάνια, να προσφέρουμε υπηρεσίες με όσο το δυνατόν πιο χαμηλό κόστος στις μεγάλες εταιρείες και τελικά αντί να επωφελείται ο προορισμός, να επωφελούνται μόνο μια χούφτα άνθρωποι», ανέφερε ο κ. Μελετίου.
Όπως επισήμανε, αν δεν γίνουν άμεσα παρεμβάσεις τότε η κατάσταση αυτή θα οδηγήσει σε άλλες ατραπούς: «Αν αυτή η κατάσταση δεν διορθωθεί είτε με αυτοσυγκράτηση, είτε με παρεμβάσεις, θα οδηγήσει σε άλλες ατραπούς, όπως συμβαίνει ήδη στη Βενετία, στη Βαρκελώνη, στη Σαντορίνη, όπου διαμορφώνεται ένα ισχυρό αντιτουριστικό ρεύμα και πολύ φοβάμαι ότι σε λίγο θα κάνει την εμφάνισή του κι εδώ. Το πιστεύω ακράδαντα. Τα πάντα πρέπει να γίνονται για το γενικό καλό και για το σύνολο. Όταν λοιπόν αυτό αλλάζει και επωφελούνται μόνο συγκεκριμένοι κύκλοι, τότε δημιουργούνται προβλήματα», είπε ο πρόεδρος των καταστηματαρχών της Παλιάς Πόλης, σημειώνοντας ότι αυτό δεν συμβαίνει μόνο με τα κρουαζιερόπλοια.
«Δεν είναι δυνατόν να πληρώνουν 90 και 100 ευρώ το άτομο για να έρχονται από τη Νότια Ρόδο στην πόλη, με την ψυχή στο στόμα, να τους προσφέρουν ένα φαγητό που κοστίζει 7 έως 10 ευρώ, μετά να πηγαίνουν στο καραβάκι όπου τους προσφέρουν ένα –δυο ποτά και να επιστρέφουν στο ξενοδοχείο τους. Το ζευγάρι που πλήρωσε 200 ευρώ ή η οικογένεια που πλήρωσε 400 για να έρθει στην πόλη της Ρόδου είναι αυτονόητο ότι δεν θα το ξανακάνει. Καταλαβαίνετε λοιπόν ότι μιλάμε για μια πάρα πολύ καλά οργανωμένη μπίζνα η οποία δεν ξεκινάει από εμάς αλλά από τους μεγάλους tour operators», τόνισε χαρακτηριστικά.
Μάλιστα, υποστήριξε ότι όσο το φαινόμενο αυτό συνεχίζεται τόσο θα κερδίζουν έδαφος οι «κράχτες» και τα κρούσματα αισχροκέρδειας θα πολλαπλασιάζονται καθώς, όπως είπε, οι καταστηματάρχες θα παλεύουν για την επιβίωσή τους χρησιμοποιώντας όποιο μέσο και τρόπο μπορούν, για να καταφέρουν να κερδίσουν τον πελάτη από τον διπλανό τους.
«Να κρούσουμε τον κώδωνα του κινδύνου εγκαίρως διότι αν δεν αρχίσει αν μοιράζεται η πίτα σωστά κι όσο συνεχίζεται αυτή η αδικία, τότε να είστε βέβαιοι ότι μακροπρόθεσμα αυτό δεν θα μας βγει σε καλό και θα το πληρώσουμε πολύ ακριβά», σημείωσε ο κ. Τάσος Μελετίου.

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Το Viking Sky εξέπεμψε mayday έπειτα από μηχανική βλάβη που υπέστη ανοιχτά των δυτικών ακτών της Νορβηγίας, με αποτέλεσμα για ώρα να πλέει ακυβέρνητο
Όλη τη νύχτα συνεχίστηκε η δραματική επιχείρηση για την απομάκρυνση των 1.300 ανθρώπων που επιβαίνουν στο κρουαζιερόπλοιο Viking Sky, το οποίο υπέστη μηχανική βλάβη ανοιχτά των νορβηγικών ακτών.

Νωρίς το πρωί της Κυριακής, κατάφεραν να βάλουν μπροστά τις 3 από 4 μηχανές του πλοίου και γίνεται προσπάθεια να κατευθυνθεί προς τις ακτές της Νορβηγίας. Σύμφωνα με τα νορβηγικά ΜΜΕ, το κρουαζιερόπλοιο κινείται με 2-3 κόμβους. Το πλάνο είναι δύο ρυμουλκά να το βοηθήσουν να δέσει στο Μόλντε. Ομως, το εγχείρημα είναι δύσκολο, εξαιτίας των καιρικών συνθηκών και των θεόρατων κυμάτων και το κέντρο επιχειρήσεων δεν μπορεί να εκτιμήσει πόσες ώρες θα χρειαστεί να φτάσει στο Μόλντε το κρουαζιερόπλοιο.

Στο μεταξύ, συνεχίζεται η απομάκρυνση των επιβατών με πέντε ελικόπτερα. Εως περίπου τις 7:00 το πρωί της Κυριακής, 338 είχαν μεταφερθεί στη στεριά. Συνολικά, στο Viking Sky επέβαιναν 1.300 άτομα, από τα οποία 915 επιβάτες και 458 μέλη πληρώματος. «Οι καιρικές συνθήκες κάνουν την επιχείρηση μεταφοράς δύσκολη. Χρειάζεται χρόνος καθώς κάθε φορά τα ελικόπτερα απομακρύνουν 15 -20 επιβάτες», είπε ο εκπρόσωπος Τύπου του κέντρου διάσωσης, Περ Φίελντ.

Εικόνες που δημοσίευαν επιβάτες στα social media δείχνουν ανθρώπους να κοιμούνται όπου μπορούν στο πλοίο, φορώντας τα σωσίβια, περιμένοντας υπομονετικά για την ώρα που θα μπουν στο ελικόπτερο για να φτάσει στη στεριά και να τελειώσει αυτή η απίστευτη περιπέτεια.

Το χρονικό

Το Viking Sky εξέπεμψε mayday έπειτα από μηχανική βλάβη που υπέστη ανοιχτά των δυτικών ακτών της Νορβηγίας, με αποτέλεσμα για ώρα να πλέει ακυβέρνητο. Αμέσως στήθηκε η επιχείρηση εκκένωσης, υπό εξαιρετικά δύσκολες καιρικές συνθήκες, αφού μαρτυρίες αναφέρουν ότι τα κύματα έφταναν ακόμη και τα 10 μέτρα.

Οι συνθήκες ήταν τόσο δύσκολες, που ακόμη και κάποια από τα πλοία που έσπευσαν να βοηθήσουν αντιμετώπισαν πρόβλημα. Χαρακτηριστικό το γεγονός ότι φορτηγό πλοίο που βρισκόταν κοντά υπέστη επίσης μηχανική βλάβη, με αποτέλεσμα κάποια από τα ελικόπτερα της επιχείρησης να σπεύσουν σε αυτό.

Συγκλονιστικές μαρτυρίες

Τρομακτικές σκηνές έζησαν οι επιβάτες, κάτι που μαρτυρούν και τα πολλά βίντεο που κυκλοφόρησαν στα social media. Σε κάποια από αυτά, ο κόσμος αδυνατεί ακόμη και να σταθεί όρθιος, ενώ αντικείμενα πέφτουν.

 

«Ένα κύμα έσπασε μια πόρτα ακριβώς πίσω μας και αμέσως άρχισαν να μπαίνουν νερά», είπε κάποιος από τους επιβάτες. «Είχαμε καθίσει για να γευματίσουμε όταν άρχισε το πλοίο να τραντάζεται. Νερό άρχισε να μπαίνει στο πλοίο. Επικράτησε χάος», δήλωσε ο Αμερικανός Τζον Κάρι.

«Τρώγαμε μεσημεριανό όταν το πλοίο άρχισε να τραντάζεται. Τα τζάμια στα παράθυρα έσπασαν και νερό εισήλθε στο εσωτερικό. Επικρατούσε χάος. Αλλά και το ταξίδι με το ελικόπτερο, θα ήθελα απλά να το ξεχάσω. Δεν ήταν καθόλου διασκεδαστικό», συνέχισε.

«Δεν έχω ξαναδεί τίποτα τόσο τρομακτικό. Άρχισα να προσεύχομαι, προσευχήθηκαν για την ασφάλεια όλων όσοι ήμασταν στο πλοίο» περιέγραψε από την πλευρά της μία επιβάτισσα, που έχει ήδη φθάσει στη στεριά, η Τζάνετ Τζέικομπ. «Το ταξίδι με το ελικόπτερο ήταν τρομακτικό. Οι άνεμοι, ήταν σαν ανεμοστρόβιλος», συμπλήρωσε.

https://www.eleftherostypos.gr/

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot