Ολοκληρώθηκαν οι διαδικασίες παραχώρησης χώρου για υδατοδρόμιο στη Σητεία σε ανάδοχο επενδυτή.

Στην επέκταση του δικτύου της στην Κρήτη με την προσθήκη της Σητείας στον χάρτη των υδατοδρομίων, προχωρά η Hellenic Seaplanes, ολοκληρώνοντας την διαδικασία παραχώρησης χώρου για το υδατοδρόμιο στο λιμάνι της περιοχής  . Ανάδοχος επενδυτής ορίστηκε η εταιρεία «Υδατοδρόμιο Σητείας ΙΚΕ», θυγατρική εταιρεία της Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε/ Hellenic Seaplanes S.A. μετά την επιτυχή αξιολόγηση της από την επιτροπή διαγωνισμού που συστάθηκε από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Σητείας.

Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, ακολούθησε συνάντηση του Αντιπροέδρου της Hellenic Seaplanes κ. Μιχάλη Ασσαριώτη με τοπικούς φορείς όπου συζητήθηκε η προοπτική συνεργειών στην λειτουργία του Υδατοδρομίου. Σε δήλωσή του ο κ. Ασσαριώτης ανέφερε χαρακτηριστικά: «Πολύ σύντομα θα ξεκινήσουν οι εργασίες για την κατασκευή του υδατοδρομίου και εκτιμούμε ότι η Σητεία θα είναι το πρώτο υδατοδρόμιο που θα λειτουργήσει στην Κρήτη. Πιστεύουμε πως αυτό δείχνει πια ξεκάθαρα ότι οι  ιδιωτικές επενδύσεις συνιστούν τον μόνο γρήγορο και αποτελεσματικό τρόπο για την αδειοδότηση υδατοδρομίων στην Ελλάδα».

Με δεδομένο ότι σήμερα πάνω από 30 υδατοδρόμια σε όλη την Ελλάδα βρίσκονται σε φάση αδειοδότησης και υλοποίησης, αν όλες οι διαδικασίες υλοποιηθούν εντός των σχετικών χρονοδιαγραμμάτων, εκτιμάται πως από το 2015 οι Έλληνες θα μπορούν  να πετάνε σχεδόν παντού με υδροπλάνα. Τα οφέλη από ένα τέτοιο επιχειρηματικό εγχείρημα θα είναι πολλαπλά εφόσον θα λειτουργήσει ευεργετικά για την άρση της απομόνωσης των απομακρυσμένων νησιωτικών μας περιοχών, την σύσφιξη των σχέσεων των τοπικών κοινωνιών με τον κυρίως εθνικό κορμό της χώρας καθώς και για την εμπορική και κοινωνική ανάπτυξη νησιών και τόπων του ευρύτερου Ελληνικού χώρου, που σήμερα δικαιολογημένα αισθάνονται στο περιθώριο.
Αναμφίβολα, η  ανάπτυξη ενός πανελλαδικού δικτύου υδατοδρομίων από την Hellenic Seaplanes, μπορεί να δώσει ώθηση στα τουριστικά επαγγέλματα, να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας και να στηρίξει την εξυπηρέτηση ασθενών με  αεροδιακομιδές, τόσο για τους Έλληνες  όσο και τους τουρίστες που επισκέπτονται την Ελλάδα.

Ο  Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Seaplanes, κ. Νικόλας Χαραλάμπους αναφέρει: «Η πορεία της συγκεκριμένης επενδυτικής  δραστηριότητας της εταιρείας μας προχωράει με σταθερά βήματα και δεν έχει άλλη κατεύθυνση από την ολοκλήρωση του δικτύου. Πρόκειται για ένα εγχείρημα εθνικής σημασίας και αναμένουμε από τις Περιφέρειες και Δημοτικές Αρχές να συμβάλουν ουσιαστικά και να βοηθήσουν στην παράκαμψη των καθυστερήσεων, έτσι ώστε να έχουμε σύντομα ένα βιώσιμο δίκτυο υδατοδρομίων, που θα δώσει μια νέα πνοή στην διασύνδεση όλης της Ελλάδας. Η εταιρεία μας έχει ήδη ξεκινήσει  την διαδικασία για αδειοδότηση, κατασκευή και λειτουργία υδατοδρομίων σε παράλια, νησιά και λίμνες όπου σύντομα θα έχουν διασύνδεση με υδροπλάνο μεταξύ τους».
 
Η εταιρεία Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε/ Hellenic Seaplanes S.A. ως επενδυτική εταιρεία στο χώρο των υδατοδρομίων και υδροπλάνων έχει ξεκινήσει επενδύσεις στα εξής υδατοδρόμια χωρίς να επιβαρυνθεί ο Φορέας Διαχείρισης Λιμένα ή Δήμος οποιοδήποτε κόστος:
1.    Υδατοδρόμιο Σκύρου
2.    Υδατοδρόμιο Αλοννήσου
3.    Υδατοδρόμιο Αμφιλοχίας
4.    Υδατοδρόμιο Σκοπέλου
5.    Υδατοδρόμιο Τήνου
6.    Υδατοδρόμιο Πάτμου
7.    Υδατοδρόμιο Σάμου
8.    Υδατοδρόμιο Χαλκιδικής (Μαρίνα)
9.    Υδατοδρόμιο Λήμνου (Μαρίνα)
10.    Υδατοδρόμιο Πάργας (Μαρίνα)
11.    Υδατοδρόμιο Σητείας
 
Επίσης ξεκίνησε τις διαδικασίες για δημιουργία υδατοδρομίων στις πιο κάτω λίμνες:
12.     Τριχωνίδας στο Αγρίνιο
13.     Παμβώτιδας στα Ιωάννινα
14.     Καϊάφα στην Ζαχάρω Ηλείας
15.     Πολυφύτου στην Κοζάνη
16.     Κερκίνης στις Σέρρες
17.     Μεγάλη Πρέσπα στη Φλώρινα
18.     Βεγορίτιδας στο Αμύνταιο
 
Παράλληλα η εταιρεία ανάλαβε ως  Τεχνικός Σύμβουλος αδειοδότησης υδατοδρομίων (χωρίς να επιβαρυνθεί ο Φορέας Διαχείρισης Λιμένα οποιοδήποτε  κόστος) στο:
19.    Υδατοδρόμιο Βόλου
20.    Υδατοδρόμιο Ζακύνθου
21.    Ιδιωτικό Υδατοδρόμιο Κέρκυρα
22.    Ιδιωτικό Υδατοδρόμιο Μεγανήσι
23.    Ιδιωτικό Υδατοδρόμιο Χαλκιδική
 
Ταυτόχρονα με τις ιδιωτικές επενδύσεις έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες αδειοδότησης από τους Δημόσιους Φορείς Διαχείρισης Λιμένων, Δήμους αλλά και Περιφέρειες, οι οποίοι αναθέτουν σε εξωτερικό τεχνικό σύμβουλο τον σχεδιασμό και την αδειοδοτική διαδικασία. Στην συνέχεια μέσω διαγωνιστικής διαδικασίας θα ορίσουν ανάδοχο κατασκευαστή, οποίος θα κατασκευάσει το υδατοδρόμιο για να λάβουν την τελική άδεια λειτουργίας και μετέπειτα να παραχωρήσουν τα υδατοδρόμια προς εκμετάλλευση σε ιδιώτες.

Τέλος, η Hellenic Seaplanes έχει προχωρήσει σε εκδήλωση ενδιαφέροντος προς το ΤΑΙΠΕΔ για την αξιοποίηση τμημάτων του ακινήτου «Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας» 350 στρεμμάτων, όπου έχει προκηρυχτεί ο διαγωνισμός για εκμετάλλευση του ακινήτου αλλά και για την διαχείριση της Μαρίνας Αθηνών στο ΣΕΦ, με σκοπό την κατασκευή μητροπολιτικού Υδατοδρομίου Αττικής. Είναι μια επένδυση ύψους πολλών εκατομμυρίων ευρώ, η οποία εκτιμάται ότι θα συμβάλει στην αναδιαμόρφωση  της περιοχής και θα δημιουργήσει πολλές νέες θέσεις εργασίας.

Για το μητροπολιτικό υδατοδρόμιο Αττικής όπως ανέφερε ο Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής της Hellenic Seaplanes κ. Μιχάλης Ασσαριώτης, « η εταιρεία έχει προχωρήσει σε ιδιωτικό διαγωνισμό με δύο αρχιτεκτονικά γραφεία από την Ελλάδα και δύο από το εξωτερικό και έχει επιλέξει τον ανάδοχο που θα σχεδιάσει το μητροπολιτικό υδατοδρόμιο. Το αρχιτεκτονικό γραφείο Pieris Archtects θα παρουσιάσει  την τελική πρόταση της εταιρείας εντός των επόμενων ημερών »
Στον εν λόγω σύνδεσμο/link μπορείτε να παρακολουθήσετε τον συνολικό σχεδιασμό ανάπτυξης της αγοράς υδροπλάνων της εταιρείας Hellenic Seaplanes S.A.
 

Σε εκδήλωση ενδιαφέροντος στον διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ για την αξιοποίηση τμημάτων του ακινήτου «Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας» προχωρά η Hellenic Seaplanes

με στρατηγικούς επενδυτές και ισχυρές συνεργασίες από τον διεθνή χώρο διεκδικώντας με την δική τους πρόταση το ακίνητο, η οποία θα συμπεριλαμβάνει και την δημιουργία του μητροπολιτικού υδατοδρομίου Αττικής.

Το επίμαχο φιλέτο φαίνεται να διεκδικείται από μεγάλα funds του εξωτερικού αλλά και από Έλληνες επενδυτές οι οποίοι είναι αποφασισμένοι να δώσουν μάχη για την συγκεκριμένη επένδυση η οποία συμπεριλαμβάνει και την αξιοποίηση της υπερσύγχρονης μαρίνας του ΣΕΦ. 

Η Hellenic Seaplanes, η οποία πρωταγωνιστεί στο χώρο των αερομεταφορών με υδροπλάνα, σε λιμάνια και λίμνες σε όλη την Ελλάδα, έχει ήδη ολοκληρώσει εσωτερικό διαγωνισμό για τον σχεδιασμό του μητροπολιτικού υδατοδρομίου με αρχιτεκτονικά γραφεία από την Ελλάδα και το Εξωτερικό.

Το αρχιτεκτονικό γραφείο Pieris Architects όπου επικράτησε των άλλων προτάσεων ξεκίνησε τον σχεδιασμό της σχετικής μελέτης του μητροπολιτικού υδατοδρομίου στην περιοχή του ΣΕΦ και πολύ σύντομα θα πραγματοποιηθεί η παρουσίαση της ολοκληρωμένης πρότασης.

Πρωταρχικός σκοπός της μελέτης για το μητροπολιτικό υδατοδρόμιο της Αττικής είναι ο σχεδιασμός ενός υπερσύγχρονου αερολιμένα υψηλών προδιαγραφών και η αξιοποίηση των υποδομών του κτιρίου για τη δημιουργία εικοσιτετράωρης κοινωνικής δραστηριότητας με ελεύθερη πρόσβαση στο κοινό.

Το έργο, θα αναληφθεί από κοινού με άλλες εταιρείες με τη μορφή κοινοπραξίας, καταλαμβάνει συνολική έκταση 13.000 τ.μ. και αφορά στην κατασκευή υδατοδρομίου (3.700 τ.μ)., καταστημάτων (3.300 τ.μ.), συνεδριακού κέντρου (3.650 τ.μ.), χώρων εστίασης (1.250 τ.μ.) και συνεργείου συντήρησης (1.100 τ.μ.). Η επένδυση ύψους 20.000.000 – 25.000.000 εκατομμυρίων ευρώ αποσκοπεί στην ανάδειξη της ευρύτερης περιοχής και στην αύξηση της τουριστικής κίνησης που θα δημιουργηθεί με τη χρήση του υδροπλάνου ως εναλλακτικού μέσου μεταφοράς

Σε ότι αφορά το υδατοδρόμιο θα είναι άρτια εξοπλισμένο, με άνετους, λειτουργικούς και υψηλής αισθητικής χώρους υποδοχής, , γραφείων και ιατρικής μονάδας με ασθενοφόρο για την άμεση διακομιδή ασθενών στα νοσοκομεία της Αττικής. Ταυτόχρονα θα λειτουργούν καταστήματα, τρία εστιατόρια καθώς επίσης και συνεδριακό κέντρο με ανεξάρτητη είσοδο το οποίο θα διαθέτει αίθουσες συνεδριάσεων, αμφιθέατρο χωρητικότητας 600 θεατών και πολυχώρους για πολιτιστικές εκδηλώσεις.

Πρόκειται συγχρόνως για μια «πράσινη» επένδυση, αφού τα φυτεμένα δώματα στις οροφές του κτιρίου βελτιώνουν την ενεργειακή του απόδοση και το μικροκλίμα της περιοχής, ενώ ταυτόχρονα δημιουργούν ένα πάρκο περιήγησης, ιδανικό για “plane spotting”. Το κτίριο δε είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο που συνδυάζει την αντίθεση και την αρμονία. Από αρχιτεκτονικής απόψεως μία γεωμετρική σύνθεση στο ισόγειο από παραλληλόγραμμους όγκους που προεξέχουν από το περίγραμμα του ορόφου και τέμνονται υπό διαφορετικές γωνίες, προσφέρουν στον επισκέπτη οπτικές φυγές προς διαφορετικές κατευθύνσεις. Παράλληλα, ένας οργανικός όγκος αναδύεται από τη θάλασσα, καταλήγει μέσα από μια ομαλή ανοδική κυκλική κίνηση πάνω από το ισόγειο, δημιουργεί εσωτερικό αίθριο και προσφέρει πανοραμική θέα.
Επίσης, το κτίριο θα είναι ελαφρά υπερυψωμένο σε πυλώνες κάτω από το οποίο επαναχρησιμοποιούνται οι κυματοθραύστες που μετακινούνται από τη θέση των προβλητών άφιξης και αναχώρησης, δίνοντας την αίσθηση ότι επιπλέει πάνω στο νερό. Με την υπερύψωσή του μεγιστοποιείται ο χώρος κηποτεχνικής διαμόρφωσης και δημιουργείται μία βυθιζόμενή διαδρομή ήπιας κυκλοφορίας κάτω από το κτίριο.

Σημειώνεται πως η μελέτη των Pieris Architects ενσωματώνει τις τελευταίες τεχνολογίες στο χώρο της αειφόρου ανάπτυξης σε ένα βιοκλιματικό κτίριο, το οποίο φιλοδοξεί να αποτελέσει τοπόσημο και καταλύτη ανάπλασης της ευρύτερης περιοχής γύρω από το Σ.Ε.Φ., η οποία παρουσιάζει σήμερα στοιχεία εγκατάλειψης.

Η περιοχή του ΣΕΦ επιλέχτηκε μετά από εκτενή μελέτη και έρευνα των ειδικών της εταιρείας η οποία χαρακτηρίζεται ιδανική για τους πιο κάτω λογούς:
1. Εφάπτονται στην περιοχή του ΣΕΦ κεντρικοί οδικοί άξονες για εύκολη πρόσβαση
2. Σταθμός του Τρένου & Τραμ στην ευρύτερη περιοχή
3. Οι υφιστάμενες εγκαταστάσεις του ΣΕΦ (υποστηρικτικοί χώροι, στάθμευση κλπ.)
4. Η δυνατότητα επέκτασης εγκαταστάσεων
5. Προστατευμένη περιοχή από κακές καιρικές συνθήκες

Ο Πρόεδρος κ. Νικόλας Χαραλάμπους σε σχετική δήλωση του είπε: « Ο σκοπός της HELLENIC SEAPLANES είναι η σύνδεση της κεντρικής Ελλάδας με την νησιωτική και το Μητροπολιτικό Υδατοδρόμιο της Αττικής θα συμβάλει ουσιαστικά στην πραγματοποίηση αυτό του στόχου πετώντας από λιμάνι σε λιμάνι και αναπτύσσοντας συνεχώς νέους προορισμούς. Το μητροπολιτικό υδατοδρόμιο θα εδραιώσει το υδροπλάνο ως μεταφορικό μέσο, προσφέροντας έτσι σε έλληνες και ξένους μια ασφαλή και γρήγορη λύση δίνοντας τέλος στις πολύωρες, άβολες και αργές μετακινήσεις αλλά ταυτόχρονα και να βοηθήσει την τουριστική ανάπτυξη της χώρας μας στους δύσκολους αυτούς καιρούς δίνοντας μια νέα πνοή στο τουριστικό προϊόν που προσφέρει με νέες εναλλακτικές μορφές τουρισμού.

Στη συνέχεια της δήλωσης του Προέδρου επισημάνθηκαν τα οφέλη και η ανάπτυξη που θα δημιουργηθεί στην ευρύτερη περιοχή του ΣΕΦ από την δημιουργία του Μητροπολιτικού Υδατοδρομίου καθώς και οι θέσεις εργασίας που θα ανοιχθούν.

Λίγα λόγια για την Hellenic Seaplanes
Η Hellenic Seaplanes, δραστηριοποιείται τα τελευταία 2 χρόνια στην ελληνική αγορά έχοντας ως αντικείμενο την εξασφάλιση της λειτουργίας όσο το δυνατόν περισσότερων Υδατοδρομίων στην χώρα μας. Στόχος της είναι η ανάπτυξη ενός σημαντικού δικτύου Υδατοδρομίων σε όλη την Ελλάδα καθώς και η επιχειρησιακή σύνδεση των προορισμών με υδροπλάνα.

Μέχρι σήμερα έχουν ξεκινήσει επενδύσεις στα εν λόγω υδατοδρόμια χωρίς την επιβάρυνση, με οποιοδήποτε κόστος, του Φορέα Διαχείρισης Λιμένα:
1. Υδατοδρόμιο Σκύρου
2. Υδατοδρόμιο Αλοννήσου
3. Υδατοδρόμιο Αμφιλοχίας
4. Υδατοδρόμιο Σκοπέλου
5. Υδατοδρόμιο Τήνου
6. Υδατοδρόμιο Πάτμου
7. Υδατοδρόμιο Σάμου
8. Υδατοδρόμιο Χαλκιδικής (Μαρίνα)

Παράλληλα έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες για τη δημιουργία υδατοδρομίων στις εξής λίμνες:
1. Τριχωνίδας στο Αγρίνιο
2. Παμβώτιδας στα Ιωάννινα
3. Καϊάφα στην Ζαχάρω Ηλείας
4. Πολυφύτου στην Κοζάνη
5. Κερκίνης στις Σέρρες
6. Μεγάλη Πρέσπα στη Φλώρινα
7. Βεγορίτιδας στο Αμύνταιο

Επίσης η εταιρεία λειτουργεί ως Τεχνικός Σύμβουλος αδειοδότησης (χωρίς την επιβάρυνση, με οποιοδήποτε κόστος, του Φορέα Διαχείρισης Λιμένα) για τα εξής υδατοδρόμια:
1. Υδατοδρόμιο Βόλου
2. Υδατοδρόμιο Ζακύνθου
3. Ιδιωτικό Υδατοδρόμιο Κέρκυρας
4. Ιδιωτικό Υδατοδρόμιο Μεγανησίου

Στο πιο κάτω σύνδεσμο/link μπορείτε να παρακολουθήσετε τον συνολικό σχεδιασμό ανάπτυξης της αγοράς υδροπλάνων της εταιρείας Hellenic Seaplanes S.A.

Η Ελληνική εταιρεία HELLENIC SEAPLANESS  επιλέχθηκε να εκπροσωπήσει την Ελλάδα ως μία από τις κορυφαίες εταιρείες της Ευρώπης στα φετινά European Business Awards – Ευρωπαϊκά Επιχειρηματικά Βραβεία  αποσπώντας τον τίτλο του Εθνικού Πρωταθλητή.

Στον όγδοο κατά σειρά διαγωνισμό που διοργανώθηκε φέτος, η HELLENIC SEAPLANESS κατάφερε να ξεχωρίσει ανάμεσα  σε 24.000 επιχειρήσεις που έλαβαν μέρος από 33 ευρωπαϊκές χώρες,  περνώντας στη δεύτερη φάση της διαγωνιστικής διαδικασίας.

Μια Επιτροπή κριτών αποτελούμενη από ακαδημαϊκούς και επιχειρηματίες από όλη την Ευρώπη θα αξιολογήσει  τα βίντεο των  εθνικών πρωταθλητών, και θα απονείμει το πολυπόθητο «Ruband'Honneur» στην καλύτερη εταιρεία της κάθε ομάδας, εξασφαλίζοντάς της το «εισιτήριο» για το μεγάλο τελικό το 2015.

Επίσης, όλοι οι εθνικοί πρωταθλητές θα λάβουν παράλληλα μέρος και σε δημόσια ψηφοφορία όπου θα κριθούν οι εθνικοί πρωταθλητές για την κάθε χώρα. Πέρυσι καταχωρήθηκαν περισσότερες από 93.000 ψήφοι, ενώ πάνω από 400.000 άνθρωποι επισκέφθηκαν την ιστοσελίδα των European Business Awards (EBA) κατά τη διάρκεια του διαγωνισμού.

Η HELLENIC SEAPLANES ιδρύθηκε τον Μάιο του 2013 έχοντας ως αντικείμενο την εξασφάλιση της λειτουργίας όσο το δυνατόν περισσότερων Υδατοδρομίων στην Ελλάδα.  Στόχος είναι η ανάπτυξη ενός σημαντικού δικτύου Υδατοδρομίων σε όλη τη χώρα καθώς και η επιχειρησιακή σύνδεση των προορισμών με υδροπλάνα, μέσω των οποίων η εταιρεία επιχειρεί να αλλάξει  την δημογραφία του τουρισμού στην χώρα μας.

Με τη διεξαγωγή πτήσεων από λιμάνι σε λιμάνι και την ανάπτυξη συνεχώς νέων προορισμών θα προσφέρει στον επισκέπτη μια ασφαλή και γρήγορη λύση που θα δώσει τέλος στις πολύωρες, άβολες και αργές μετακινήσεις, ενώ ταυτόχρονα θα συμβάλλει στην τουριστική ανάπτυξη της χώρας μας δίνοντας μια νέα πνοή στο τουριστικό προϊόν με νέες εναλλακτικές μορφές τουρισμού αλλά και νέες θέσεις εργασίας.

Σε δηλώσεις του ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της HELLENIC SEAPLANES, κ. Νικόλας Χαραλάμπους ανέφερε χαρακτηριστικά: «Είμαστε πολύ ευτυχείς που η εταιρεία μας επιλέχθηκε για να εκπροσωπήσει την Ελλάδα, ως εθνικός πρωταθλητής, για το βραβείο επιχειρηματικότητας της χρονιάς. Ο θεσμός των European Business Awards είναι ευρέως αναγνωρισμένος για την παρουσία των πιο δυναμικών ευρωπαϊκών εταιρειών και πιστεύουμε ότι θα μας δώσει μια εξαιρετική ευκαιρία να γνωστοποιήσουμε την επιτυχία μας σε όλη την Ευρώπη».

«Η επιλογή μας ως Εθνικού Πρωταθλητή που θα εκπροσωπήσει την Ελλάδα σε έναν τόσο σημαντικό θεσμό είναι μια μεγάλη αναγνώριση που μας δίνει δύναμη, κουράγιο και πείσμα να συνεχίσουμε τις προσπάθειές μας για να γίνουν τα υδροπλάνα στην  Ελλάδα πραγματικότητα» τόνισε ο κ. Μιχάλης Ασσαριώτης, Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής της HELLENIC SEAPLANES.

Τα συγχαρητήριά του στη HELLENIC SEAPLANES για την επιλογή της ως εθνικού πρωταθλητή έδωσε ο κ. AdrianTripp, Διευθύνων Σύμβουλος των European Business Awards, υπογραμμίζοντας τη σημασία του θεσμού, ο οποίος βοηθά τις επιχειρήσεις να βελτιώσουν την ανταγωνιστικότητα τους σε ολόκληρη την Ευρώπη. Από την πλευρά του ο Jean Stephens, Διευθύνων Σύμβουλος της RSM International, δήλωσε πως κάθε χρόνο, ο διαγωνισμός γίνεται πιο σκληρός και πιο ανταγωνιστικός, καθώς περισσότερες επιχειρήσεις, διαφόρων μεγεθών και σε όλους τους τομείς, επιλέγουν να λάβουν μέρος.

«Με τον αυξανόμενο αριθμό συμμετοχών και χωρών, φέτος φαίνεται να είναι ο πιο δύσκολος διαγωνισμός μέχρι τώρα. Θα είναι συναρπαστικό να παρακολουθήσουμε τις εξελίξεις καθώς προχωρούμε μέσα στον επόμενο γύρο».
Τα European Business Awards στηρίζονται από την RSM International, η οποία είναι η 7η μεγαλύτερη ελεγκτική και συμβουλευτική εταιρεία, με  μια σημαντική παρουσία σε όλη την Ευρώπη, και έχουν ως σκοπό την αναγνώριση και επιβράβευση της αριστείας,  των βέλτιστων πρακτικών και της καινοτομίας σε ολόκληρη την κοινότητα των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων.

Στο πιο κάτω σύνδεσμο/link μπορείτε να παρακολουθήσετε τον συνολικό σχεδιασμό ανάπτυξης της αγοράς υδροπλάνων της εταιρείας Hellenic Seaplanes S.A.
Ανοιχτό διάλογο με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου ζητά η ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ ΕΛΛΑΣ Α.Ε.

Την επιθυμία να διαδραματίσει ενεργό ρόλο στην κατασκευή υδατοδρομίων στην περιοχή του Νοτίου Αιγαίου εκφράζει με επιστολή του προς  τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γεώργιο Χατζημάρκο, ο Πρόεδρος της ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ ΕΛΛΑΣ Α.Ε. κ. Νικόλαος Χαραλάμπους προσκαλώντας τον παράλληλα σε διάλογο για την υλοποίηση ενός σχεδίου με πολλαπλά οφέλη για την ευρύτερη περιοχή, το οποίο έχει ως στόχο την ενίσχυση της τουριστικής κίνησης με ένα εναλλακτικό μέσο μεταφοράς, από τη λειτουργία του οποίου αναμένεται να δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας.

Ο κ. Χαραλάμπους επικρότησε την πρωτοβουλία της Περιφέρειας για την προώθηση των ελληνικών υδατοδρομίων σε μια μείζονος σημασίας τουριστική περιοχή, ενώ τόνισε πως ένα τέτοιο εγχείρημα θα λειτουργήσει ευεργετικά συμβάλλοντας στην άρση της απομόνωσης των απομακρυσμένων νησιωτικών περιοχών, στην σύσφιξη των σχέσεων μεταξύ τοπικών κοινωνιών με τον κυρίως εθνικό κορμό της χώρας αλλά και στην εμπορική και κοινωνική ανάπτυξη νησιών και τόπων του ευρύτερου Ελληνικού χώρου που σήμερα βρίσκονται στο περιθώριο. «Η Εταιρεία μας προσδοκά ότι θα ανατρέψει θεμελιώδη έως τώρα δεδομένα του ελληνικού τουρισμού εγκαινιάζοντας μια Νέα Εποχή στην οποία θα αυξηθεί και θα βελτιωθεί ποιοτικά το τουριστικό ρεύμα της χώρας».

Στην επιστολή γίνεται, ωστόσο, αναφορά σε μια σειρά συναντήσεων και συζητήσεων που διεξήχθησαν το τελευταίο χρονικό διάστημα με αρκετούς Δήμους και Λιμενικά Ταμεία της περιοχής, καταλήγοντας σε αρχικές συμφωνίες, οι οποίες σε ορισμένες περιπτώσεις ανεστάλησαν καθώς η Περιφέρεια προέβη την τελευταία στιγμή σε ανακοινώσεις περί ιδίας ανάληψης της ανάπτυξης τοπικού δικτύου υδατοδρομίων. Η εξέλιξη αυτή εκτιμάται, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ ΕΛΛΑΣ Α.Ε., ότι θα οδηγήσει σε επιβράδυνση του έργου κατά 1-2 χρόνια λαμβάνοντας υπόψη το χρονικό διάστημα που απαιτείται για την λήψη αποφάσεων από τα αρμόδια διοικητικά όργανα, την έγκριση δαπανών αλλά και για τη διεξαγωγή των απαραίτητων διαγωνιστικών διαδικασιών που προβλέπονται σε μια τέτοια περίπτωση. «Εάν αυτή η προσπάθεια ξεκινούσε πριν από 2 χρόνια ενδεχομένως σήμερα να είχε φτάσει σε ένα υψηλό επίπεδο υλοποίησης ώστε να ήταν εφικτή η ενσωμάτωση με την ήδη ώριμη ιδιωτική πρωτοβουλία ανάπτυξης υδατοδρομίων. Ωστόσο, αν κάτι τέτοιο ξεκινήσει τώρα είναι βέβαιο πως θα ολοκληρωθεί μετά το καλοκαίρι του 2016!!  Η ενδεχόμενη απώλεια δύο τουριστικών περιόδων δεν θα έχει σοβαρή επίπτωση μόνο σε τοπικό επίπεδο αλλά θα δημιουργήσει πρόσθετα προβλήματα στην ομαλή διασύνδεση με τους υπόλοιπους προορισμούς της χώρας που έχουν ήδη δρομολογηθεί».

Η ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε, δραστηριοποιείται τα τελευταία 2 χρόνια στην ελληνική αγορά έχοντας ως πρωταρχικό στόχο την εξασφάλιση της λειτουργίας όσο το δυνατόν περισσότερων Υδατοδρομίων στην χώρα μας. Βασικός σκοπός της είναι η ανάπτυξη ενός σημαντικού δικτύου Υδατοδρομίων σε όλη την Ελλάδα καθώς και η επιχειρησιακή σύνδεση των προορισμών με υδροπλάνα.

Μέχρι σήμερα, η εταιρεία μας έχει ξεκινήσει την ανάπτυξη υδατοδρομίου μέσω ιδίων κεφαλαίων χωρίς την επιβάρυνση, με οποιοδήποτε κόστος, του οικείου Φορέα Διαχείρισης και Εκμετάλλευσης Λιμένα στις εξής περιοχές:
1.    Λιμένας Λιναριάς Σκύρου
2.    Λιμένας Πατητηρίου Αλοννήσου
3.    Λιμένας Αμφιλοχίας
4.    Λιμένας Σκοπέλου
5.    Λιμένας Τήνου
6.    Λιμένας Πάτμου
7.    Λιμένας Σάμου
8.    Ιδιωτική Μαρίνα Χαλκιδικής

Παράλληλα, έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες για τη δημιουργία υδατοδρομίων στις εξής λίμνες:
1.     Τριχωνίδας στο Αγρίνιο
2.     Παμβώτιδας στα Ιωάννινα
3.     Καϊάφα στην Ζαχάρω Ηλείας
4.     Πολυφύτου στην Κοζάνη
5.     Κερκίνης στις Σέρρες
6.     Μεγάλη Πρέσπα στη Φλώρινα
7.     Βεγορίτιδας στο Αμύνταιο

Τέλος, η εταιρεία λειτουργεί ως Τεχνικός Σύμβουλος αδειοδότησης υδατοδρομίου (χωρίς την επιβάρυνση, με οποιοδήποτε κόστος, του Φορέα Διαχείρισης και Εκμετάλλευσης του οικείου Λιμένα) για τις εξής περιοχές:
1.    Λιμένας Βόλου
2.    Λιμένας Ζακύνθου
3.    Ιδιωτικό Υδατοδρόμιο Κέρκυρας
4.    Ιδιωτικό Υδατοδρόμιο Μεγανησίου

Στην σχετική ανακοίνωση ο κ. Χαραλάμπους  ανέφερε «Βασιζόμενος στην εμπειρία μας αλλά και στα μέχρι σήμερα δεδομένα,  ο ταχύτερος και ουσιαστικότερος τρόπος για την κατασκευή, λειτουργία και εκμετάλλευση υδατοδρομίου, ο οποίος ικανοποιεί απόλυτα όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, είναι η παραχώρηση χρήσης χώρου ως υδατοδρομίου εντός της ζώνης λιμένα σε ανάδοχο επενδυτή. Είναι άλλωστε λίγο οξύμωρο από την μία η Ελληνική Κυβέρνηση να προσπαθεί να βρει ιδιώτες επενδυτές για να πουλήσει τα λιμάνια και τα αεροδρόμια και από την άλλη να δημιουργεί κρατικά υδατοδρόμια …

Είμαι πεπεισμένος ότι σε συνεργασία με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου μας δίνεται η ευκαιρία να χτίσουμε αυτή την νέα δραστηριότητα πάνω σε στέρεες βάσεις, χωρίς περιττούς πειραματισμούς. Σήμερα περισσότερο παρά ποτέ είναι απαραίτητη η χάραξη, αλλά και η εφαρμογή ενός εθνικού σχεδιασμού που θα αποτελέσει τον συγκοινωνιακό χάρτη για την νησιώτικη Ελλάδα.»

Δείτε την επιστολή προς τον Περιφερειάρχη του Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργου Χατζημάρκου.


Έρχονται τα υδροπλάνα

Οκτώβριος 04, 2014
Ένα ανεκπλήρωτο μέχρι στιγμής όνειρο είναι στη φάση της τελικής υλοποίησής του, καθώς ακανθώδεις γραφειοκρατικές διαδικασίες «φρέναραν» την αναβάθμιση των μεταφορών στη χώρα μας, στερώντας της τη δυνατότητα να αξιοποιεί σύγχρονα και ευέλικτα μέσα για τη διασύνδεση των νησιών και των εκατοντάδων τουριστικών μας προορισμών.

Συνέντευξη: Σωτήρης Σκουλούδης
 
Το δίκτυο των υδατοδρομίων θα εξυπηρετεί προορισμούς σε όλη τη χώρα, ακόμα και στο εξωτερικό
Ο λόγος για τα υδροπλάνα, ένα γρήγορο, ασφαλές, οικονομικό και φιλικό στο περιβάλλον μέσο μεταφοράς, που μπορεί να βελτιώσει άμεσα τις τουριστικές υπηρεσίες και υποδομές της Ελλάδας, αλλά και να «ενώσει» τη χώρα με τρόπους και γραμμές που δεν υπήρχαν ποτέ στο παρελθόν.
Τα υδροπλάνα -κάποια από αυτά αμφίβια- έχουν τη δυνατότητα μεταφοράς 19 επιβατών

Τα πρώτα υδροπλάνα αναμένεται να πετάξουν τον Απρίλιο του 2015​ Ο Νικόλας Χαραλάμπους, πρόεδρος της «Hellenic Seaplanes», μιλώντας στο zougla.gr διαβλέπει τεράστιες προοπτικές ανάπτυξης του κλάδου. Ειδικότερα, αναφέρει πως τα πρώτα υδροπλάνα αναμένεται να είναι έτοιμα για πτήση από τον Απρίλιο του 2015 σε συγκεκριμένους προορισμούς και στη συνέχεια σε ολόκληρη τη χώρα.
Ο Νικόλας Χαραλάμπους, πρόεδρος της «Hellenic Seaplanes», διαβλέπει εξαιρετικά ευοίωνες προοπτικές στον κλάδο

«Ο -σπάνιος- πολυνησιακός χαρακτήρας της χώρας μας, με τα 3.000 νησιά και τα 16.000 χιλιόμετρα ακτογραμμής, είναι ιδανικός για την ανάπτυξη αυτού του μέσου μεταφοράς. Μπορούμε να επιτύχουμε την άμεση εξυπηρέτηση των πολιτών και των τουριστών από νησί σε νησί, εξειδικεύοντας με αυτόν τον τρόπο τους τομείς του τουρισμού και προσφέροντας τη δυνατότητα θαυμασμού του κάλλους της χώρας μας από ψηλά, προσδίδοντας έτσι στο ταξίδι έναν περιηγητικό χαρακτήρα» σχολιάζει.
Μέχρι σήμερα έχει προωθηθεί η κατασκευή υδατοδρομίων με ανάδοχο το Δημόσιο. Το έργο της κατασκευής ενός υδατοδρομίου, προϋπολογισμού της τάξεως των 50.000-100.000 ευρώ, περιλαμβάνει -κατά βάση- μία πλωτή εξέδρα και έναν λυόμενο χώρο αναμονής των επιβατών. Το κόστος υλοποίησης το αναλαμβάνει είτε ο ιδιώτης είτε το Δημόσιο. Βάσει, δηλαδή, του νόμου, οι δήμοι, τα λιμενικά ταμεία ή οι οργανισμοί λιμένος μπορούν να υποβάλουν αίτηση για την έκδοση σχετικής άδειας
Υδατοδρόμια... παντού

Η Ελλάδα θα μπορούσε να έχει ακόμα και 500 υδατοδρόμια, τόσο στα νησιά όσο και σε λίμνες στα ηπειρωτικά
Οι εν λόγω φορείς θα διαθέτουν και την ιδιοκτησία των συγκεκριμένων εγκαταστάσεων, ενώ θα έχουν τη δυνατότητα να αναθέτουν τη λειτουργία σε ιδιωτική εταιρεία.
Οι παράγοντες της αγοράς ζητούν να δοθεί προτεραιότητα στην υλοποίηση υδατοδρομίων με ιδιωτικά κεφάλαια, όπου κάτοχος της άδειας λειτουργίας θα είναι ο ιδιώτης.
Το ταξίδι με υδροπλάνο προσδίδει εντελώς διαφορετική αίσθηση στους επιβάτες, επιτρέποντάς τους να απολαύσουν από ύψος 500 μέτρων τις ομορφιές της Ελλάδας

​Τα κεντρικά υδατοδρόμια θα είναι στο Φάληρο και στη Θεσσαλονίκη
«Προσπαθούμε να ανοίξουμε τον δρόμο ώστε να επέλθει η συνολική ανάπτυξη για το συγκεκριμένο μέσο, αρκεί να ξεπεραστούν οι "παιδικές ασθένειες" του ξεκινήματος, καθώς ο κλάδος τώρα δημιουργείται. Απαιτείται συντονισμός φορέων για να εκδοθούν οι πρώτες αδειοδοτήσεις, υπάρχουν όμως κάποιοι παράγοντες που δυστυχώς καθυστερούν τη διαδικασία» επισημαίνει ο Νικόλας Χαραλάμπους, δηλώνοντας όμως ταυτόχρονα αισιόδοξος: «Κάποια υδατοδρόμια είναι στην τελική φάση αδειοδότησης κι απομένουν οι τελευταίες υπογραφές. Ο στόχος είναι να έχουμε 100 υδατοδρόμια μέχρι το 2016, σε κάθε περιφέρεια της χώρας -τα κεντρικά σε Φάληρο και Θεσσαλονίκη-, ενώ η χώρα μας θα μπορούσε να έχει υπό πλήρη λειτουργία ακόμη και 500!».
​Το κόστος για τους επιβάτες αναμένεται να κυμανθεί στα 75 ευρώ ανά μισή ώρα πτήσηςΑν οι διαδικασίες συνεχιστούν ομαλά, τότε η «Hellenic Seaplanes» θα ξεκινήσει τις πρώτες της πτήσεις τον Απρίλιο του 2015, σε Βόλο, Σποράδες, Εύβοια, καθώς και στη γραμμή Φάληρο-Τήνος-Πάτμος-Σάμος. Η μεταφορά με αυτό το μέσο απευθύνεται σε όλα τα… πορτοφόλια, καθώς οι τιμές θα κυμαίνονται στα 75 ευρώ το άτομο ανά μισή ώρα πτήσης.

Δηλαδή το δρομολόγιο Αθήνα-Πάτμος, που διαρκεί περίπου 45 λεπτά, θα κοστίζει 100 ευρώ, τιμή πλήρως ανταγωνιστική με τα πλοία της γραμμής, που διανύουν την ίδια απόσταση σε περισσότερες από 15 ώρες. Είναι ξεκάθαρο πως στα πλεονεκτήματα μετακίνησης με τα υδροπλάνα περιλαμβάνεται και ο χρόνος που θα εξοικονομούν οι ταξιδιώτες.

Το κεντρικό υδατοδρόμιο της Αθήνας θα γίνει στον χώρο του Σταδίου Ειρήνης και Φιλίας στο Φάληρο
«Τα υδροπλάνα θα μπορούν να αξιοποιηθούν και σε περιπτώσεις αεροδιακομιδής ασθενών, σε θαλάσσια ατυχήματα αλλά και σε ειδικές πτήσεις τσάρτερ, αναλόγως των προτιμήσεων των πελατών» καταλήγει ο πρόεδρος της «Hellenic Seaplanes».

ΠΗΓΗ: www.zougla.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot