Αρνητικές ειδήσεις έφτασαν στην τουριστική αγορά τη Δευτέρα, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, αεροπορικές εταιρείες όπως η Emirates, η Virgin, η Turkish Airlines, η Qatar, η Quantas, η Air Baltic, η Pegasus, η China Airlines, η China Eastern, η China Southern, η Philippines και η Cathay αφαίρεσαν από τους τουριστικούς πράκτορες της χώρας το δικαίωμα να πωλούν εισιτήρια για λογαριασμό τους, φοβούμενες ότι θα χάσουν τα λεφτά τους.

«Η Emirates επιβεβαιώνει την εμπορική απόφασή της να παύσει προσωρινώς την πώληση εισιτηρίων της εταιρείας μέσω ταξιδιωτικών πρακτορείων και tour operators που έχουν τη βάση τους στην Ελλάδα. Ωστόσο, η εταιρεία διατηρεί τις ήδη ισχύουσες επιλογές κράτησης και έκδοσης εισιτηρίων μέσω του γραφείου κράτησης και έκδοσης εισιτηρίων της Emirates στην Αθήνα, μέσω του τηλεφωνικού κέντρου εξυπηρέτησης πελατών και ηλεκτρονικά μέσω της ιστοσελίδας της. Ζητάμε συγγνώμη από τους επιβάτες μας και τους συνεργάτες μας για την αναστάτωση και δεσμευόμαστε να επανεξετάσουμε τη συγκεκριμένη απόφαση εν ευθέτω χρόνω» αναφέρει η εταιρεία σε δήλωσή της προς «Το Βήμα».

«Η Emirates διατηρεί τη δέσμευσή της στην Ελλάδα, όπου λειτουργεί συνεχόμενα τα τελευταία 19 χρόνια, ενώ το δρομολόγιο Αθήνα – Ντουμπάι – Αθήνα παραμένει ένα από τα πλέον κερδοφόρα στην Ευρώπη. Το οικονομικό έτος 2014 -15 η Emirates μετέφερε περισσότερους από 224.000 επιβάτες από και προς την Ελλάδα» συνεχίζει.

Η ραγδαία αυτή εξέλιξη των αεροπορικών εταιρειών «διαβάστηκε» από στελέχη του κλάδου ως μείωση της εμπιστοσύνης στην εγχώρια αγορά μετά το αποτέλεσμα του δημοψηφίσματος. Μάλιστα, εκφράζουν την ανησυχία τους να μην υπάρξει συνέχεια και από άλλες αεροπορικές εταιρείες.

Πάντως ορισμένες μεγάλες εταιρείες του τουρισμού, όπως το Aktina Travel Group, είχαν προνοήσει να συνάψουν συνεργασίες με εταιρείες του εξωτερικού, ώστε να μπορούν να ανταποκριθούν στη ζήτηση τόσο από άλλα ταξιδιωτικά γραφεία όσο και από τους έλληνες καταναλωτές.

Παράλληλα, και διαδικτυακά πρακτορεία, όπως η Viva, έχουν λάβει τα μέτρα τους και έχουν βρει τη φόρμουλα για να πωλούν αεροπορικά εισιτήρια των συγκεκριμένων εταιρειών.

Σημειωτέον ότι την προηγούμενη εβδομάδα η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ) επέβαλε στους τουριστικούς πράκτορες την εκκαθάριση των πωλήσεων αεροπορικών εισιτηρίων ανά εβδομάδα και όχι ανά δεκαπενθήμερο, όπως εφαρμοζόταν εδώ και λίγα χρόνια.

Οι τουριστικοί πράκτορες θα κληθούν στις 16 Ιουλίου να προχωρήσουν σε εκκαθάριση των πωλήσεων αεροπορικών εισιτηρίων που έχουν διατεθεί στο διάστημα 16-30 Ιουνίου και 1-7 Ιουλίου. Το συγκεκριμένο καθεστώς των εβδομαδιαίων εκκαθαρίσεων θα ισχύσει ως και τον Σεπτέμβριο, με την τελευταία προβλεπόμενη εκκαθάριση να είναι στις 7 Οκτωβρίου.

Το ΒΗΜΑ

Ο πιλότος του αεροπλάνου της TransAsia Airways απενεργοποίησε κατά λάθος τον μοναδικό σε λετουργία κινητήρα του δευτερόλεπτα προτού καταπέσει τον Φεβρουάριο προκαλώντας τον θάνατο 43 ανθρώπων, αναφέρει στην τελευταία του έκθεση το Συμβούλιο Ασφαλείας των Αερομεταφορών της Ταϊβάν (ASC).

Η έκθεση του ASC έδειξε ακόμη ότι ο πιλότος Λιάο Σιάν-ζονγκ είχε αποτύχει στην εκπαίδευση σε προσομοιωτή τον Μάιο του 2014, εν μέρει εξαιτίας των ανεπαρκών γνώσεών του για τους τρόπους χειρισμού πιθανής φωτιάς στον κινητήρα κατά την απογείωση.

"Γουάου, κατέβασα την τροφοδοτική βαλβίδα από την λάθος πλευρά", δήλωσε ο Λιάο, 41 ετών, όπως ακούγεται στον καταγραφέα συνομιλιών του αεροσκάφους δευτερόλεπτα πριν από το δυστύχημα.

Στη συνέχεια, φαίνεται ότι επικράτησε σύγχυση μέσα στο πιλοτήριο καθώς οι δύο πιλότοι προσπαθούσαν να ανακτήσουν τον έλεγχο του αεροσκάφους όταν έχασε ισχύ στον έναν κινητήρα του περίπου τρία μετά την απογείωσή του.

Ο Λιάο χαλάρωσε την βαλβίδα του λειτουργούντος κινητήρα αλλά δεν φάνηκε να αντελήφθη το λάθος του μέχρι που πλέον ήταν πολύ αργά.

Προσπάθησε να θέσει σε λειτουργία και πάλι τον κινητήρα προτού ένας εκπαιδευόμενος κυβερνήτης, ο οποίος βρισκόταν μέσα στο πιλοτήριο στο πλαίσιο της εκπαίδευσής του, είπε: "Πρόσκρουση, πρόσκρουση, ετοιμαστείτε για πρόσκρουση".

Αυτά είναι τα τελευταία λόγια που καταγράφηκαν, σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του ASC για τα αίτια της συντριβής του αεροπλάνου στις 4 Φεβρουαρίου υπό καλές καιρικές συνθήκες.

Δευτερόλεπτα αργότερα, το αεροσκάφος τύπου ATR 72-600 με 58 επιβαίνοντες κατέπεσε σε ποταμό στο κέντρο της Ταϊπέι . Δεκαπέντε επιβαίνοντες επέζησαν.

Μέχρι στιγμής, η έρευνα έχει δείξει ότι ο Λιάο, πρών πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας, ξεκίνησε να πετάει εμπορικά αεροσκάφη το 2009 και προσελήφθη από την TransAsia τον επόμενο χρόνο. Τον Αύγουστο 2014 προήχθη σε κυβερνήτη και από τον Νοέμβριο ξεκίνησε να πετάει τον συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους.

Την εποχή του δυστυχήματος είχε 4.914 ώρες πτήσης. Η έκθεση ωστόσο έδειξε ότι ο Λιάο απέτυχε στις εξετάσεις με προσομοιωτή τον Μάιο του 2014 όταν εξεταζόταν για να προαχθεί. Οι αξιολογητές διαπίστωσαν ότι είχε την τάση να αφήνει ανολοκλήρωτες τις διαδικασίες και τους ελέγχους και ότι "η διαχείριση και ο σχεδιασμός πτήσης από τον ίδιο μέσα στο πιλοτήριο ήταν επίσης πλημμελείς".

Ωστόσο, πέρασε και από δεύτερο έλεγχο σε προσομοιωτή στις 29 και 30 Ιουνίου και προήχθη σε κυβερνήτη παρότι παρεμφερή προβλήματα εντοπίστηκαν στη διάρκεια της εκπαίδευσής του από τις 2 ως τις 10 Ιουλίου ένα χρόνο νωρίτερα.

Προσχέδιο της τελικής έκθεσης θα εκδοθεί τον Νοέμβριο, ενώ η τελική έκθεση θα ολοκληρωθεί τον Απρίλιο 2016.

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ

Τραγελαφικό, αλλά απόλυτα αληθές. Η πτήση της Tranasavia που προσγειώθηκε στη Χίο από το Άμστερνταμ και τώρα βρίσκεται στην πίστα του αεροδρομίου «Όμηρος» της Χίου καθυστερεί να απογειωθεί, καθώς το πλήρωμα διαπίστωσε την παρουσία δυο ποντικιών στην καμπίνα των επιβατών!

Όπως προκύπτει σύμφωνα με πληροφορίες από το αεροδρόμιο, τα ποντίκια ταξίδεψαν από την Ολλανδία μέσα στο αεροσκάφος χωρίς να γίνουν αντιληπτά, ενώ με την αποβίβαση του κόσμου στη Χίο προκλήθηκε σχετική αναστάτωση , και ζητήθηκε συνδρομή από το προσωπικό του εδάφους.

Η πτήση θα καθυστερήσει να απογειωθεί, ωστόσο οι περισσότεροι σχολίαζαν το περιστατικό στο αεροδρόμιο παραλληλίζοντας τι θα συνέβαινε εάν διαπιστώνονταν ποντίκια σε πτήση ελληνικής εταιρίας και πόσα σχόλια θα προκαλούνταν.

ΠΗΓΗ: politischios.gr

Tην εκκαθάριση των πωλήσεων αεροπορικών εισιτηρίων ανά εβδομάδα και όχι ανά δεκαπενθήμερο, όπως εφαρμόζεται εδώ και λίγα χρόνια, αποφάσισε για τα ελληνικά τουριστικά πρακτορεία η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ), ανοίγοντας ένα τεράστιο ζήτημα για τις χρηματοροές των τουριστικών επιχειρήσεων την ώρα που οι τράπεζες είναι κλειστές, όπως αποκαλύπτει το vima.gr.

Σύμφωνα με μήνυμα της ΙΑΤΑ, το οποίο βρίσκεται στη διάθεση του «Βήματος», οι αεροπορικές εταιρείες, «σε συνέχεια της εν εξελίξει κατάστασης στην Ελλάδα», υιοθέτησαν «μία προσωρινή κίνηση» για την εκκαθάριση των πωλήσεων εισιτηρίων όλων των διαπιστευμένων πρακτόρων της ΙΑΤΑ στην Ελλάδα ανά εβδομάδα, «με άμεση εφαρμογή».

Οι τουριστικοί πράκτορες θα κληθούν στις 16 Ιουλίου να προχωρήσουν σε εκκαθάριση των πωλήσεων αεροπορικών εισιτηρίων που έχουν διατεθεί στο διάστημα 16-30 Ιουνίου και 1-7 Ιουλίου.

Το συγκεκριμένο καθεστώς των εβδομαδιαίων εκκαθαρίσεων, σύμφωνα με την ΙΑΤΑ, θα ισχύσει ως και τον Σεπτέμβριο, με την τελευταία προβλεπόμενη εκκαθάριση να είναι στις 7 Οκτωβρίου. Το μέτρο, σημειώνει η ΙΑΤΑ, ενδέχεται να τροποιηθεί.

Σε αυτό το στάδιο, σημειώνει η ΙΑΤΑ, δεν απαιτείται καμία άλλη δράση από τους διαπιστευμένους πράκτορες που έχουν τακτοποιήσει τις οφειλές τους. Ωστόσο καλεί τα τουριστικά γραφεία να έχουν συγκεντρώσει επαρκείς πόρους για να καλύψουν τις υποχρεώσεις τους.

Η ΙΑΤΑ, παρ' όλο που αναγνωρίζει τον αποκλεισμό από τις παραδοσιακές τραπεζικές υπηρεσίες για αυτήν την εβδομάδα, σημειώνει προς τους πράκτορες ότι είναι απαραίτητο να είναι σε θέση να καταβάλλουν τα χρήματα από τις πωλήσεις των εισιτηρίων πριν ή με τη λήξη της 16ης Ιουλίου.

Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς, τα οποία μίλησαν στο «Βήμα» υπό τον όρο της ανωνυμίας, αυτή η εξέλιξη ναρκοθετεί την ήδη πληγείσα βιωσιμότητα των τουριστικών πρακτόρων, καθώς με κλειστές τις τράπεζες καλούνται να βρουν επιπρόσθετη ρευστότητα, όταν κανείς δεν πληρώνει κανέναν και όταν οι πελάτες προχωρούν σε μαζικές ακυρώσεις εισιτηρίων. Όπως λένε, είναι αδύνατον να βρεθούν τα χρήματα, και μάλιστα μιλούν για καταστροφή.

Η ΡΟΔΙΑΚΗ

Η Aegean Airlines αναδείχθηκε για μία ακόμη χρονιά «καλύτερη περιφερειακή αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη για το 2015», κατά την παρουσίαση των βραβείων Skytrax World Airline Awards 2015, ενώ κατάφερε να εξασφαλίσει τη δεύτερη ισχυρή θέση στην κατηγορία Παγκόσμια Περιφερειακή Αεροπορική Εταιρεία.

Η απονομή πραγματοποιήθηκε στις 16 Ιουνίου 2015 στη διάρκεια του Paris International Airshow, και όπως αναφέρθηκε από τους ίδιους τους διοργανωτές της απονομής, η Aegean διατήρησε την κυριαρχία της στην Ευρώπη, εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα μια ισχυρή θέση και στην παγκόσμια κατάταξη. Στην ψηφοφορία, που πραγματοποιήθηκε μέσα στο πλαίσιο των Skytrax World Airline Awards (βραβεία επιλογής επιβατών) την περίοδο Σεπτεμβρίου 2014 – Μαΐου 2015, περισσότεροι από 18,89 εκατομμύρια επιβάτες, 105 και πλέον εθνικοτήτων, επιβράβευσαν την Aegean για το υψηλό επίπεδο υπηρεσιών που παρέχει στους επιβάτες της. Το βραβείο αυτό απονέμεται στην Aegean για 5η συνεχόμενη χρονιά και για 6η φορά από το 2009 έως σήμερα.

Τα World Airline Awards είναι κορυφαία βραβεία κύρους και αριστείας στην αεροπορική βιομηχανία παγκοσμίως και αποτελούν από τα πιο σημαντικά βραβεία για μία αεροπορική εταιρεία, αφού στηρίζονται αποκλειστικά στην ψήφο των επιβατών.

«Με ιδιαίτερη τιμή παραλαμβάνουμε το βραβείο της καλύτερης περιφερειακής αεροπορικής εταιρείας στην Ευρώπη για το 2015. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους επιβάτες μας για την εμπιστοσύνη τους και φυσικά να ευχαριστήσω το ανθρώπινο δυναμικό της Aegean, που ανταποκρίνεται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στις απαιτήσεις και τις προκλήσεις των καιρών. Η προσπάθειά μας για περαιτέρω βελτίωση των υπηρεσιών προς τους επιβάτες μας θα συνεχιστεί με την ίδια αφοσίωση. Η σημαντική αυτή διεθνής διάκριση, αποτέλεσμα της προσήλωσής μας στη συνεχή βελτίωση της ανταγωνιστικότητάς μας, αποδεικνύει ότι οι ελληνικές επιχειρήσεις μπορούν να ξεχωρίσουν σε διεθνές επίπεδο και απαιτητικές, ανταγωνιστικές αγορές», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Aegean, Δημήτρης Γερογιάννης.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot