×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

Ξεκίνησαν οι εργασίες με χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης πέντε μηνών των δύο έργων προϋπολογισμού τριακοσίων ενενήντα επτά χιλιάδων ευρώ (397.000,00) με τα οποία το πρώην κτίριο της Φιλαρμονικής μετατρέπεται σε κέντρο σύγχρονης διαδραστικής ηλεκτρονικής τεκμηρίωσης και πληροφόρησης, όπου ο επισκέπτης θα περιηγείται εικονικά στο νησί της Κω, μέσα από μία πλήρη παρουσίαση των αρχαιολογικών χώρων, των σημείων φυσικού κάλους, των σημείων τουριστικού ενδιαφέροντος, των διαδρομών και περιπάτων που μπορεί να κάνει κάποιος στο νησί της Κω και απεριόριστες άλλες δυνατότητες που μπορούν να αναπτυχθούν με τη χρήση των νέων τεχνολογιών.
Το πρώτο έργο αφορά την ανακαίνιση και την κατάλληλη διαμόρφωση των χώρων και του εξοπλισμού τους, ώστε ο επισκέπτης να αισθάνεται άνετα και φιλικά.
Το δεύτερο έργο αφορά την εγκατάσταση και χρήση υπολογιστών υψηλού επιπέδου διαδραστικότητας, χρησιμοποιούντες τεχνολογία αιχμής πολύ ποιο φιλική για τον χρήστη με την χρήση Microsoft Kinect. Ήδη έχουν κατατεθεί οι προσφορές του δημόσιου διαγωνισμού από τις ενδιαφερόμενες εταιρείες.
Σε πέντε θέσεις εργασίας ο χρηστής θα στέκεται όρθιος μπροστά σε μια οθόνη 55 ιντσών τεχνολογίας LED μέσα σε μια περιοχή που έχει κατάλληλα σηματοδοτηθεί στο έδαφος. Μια ειδική κάμερα Microsoft Kinect ανιχνεύει την στατική παρουσία ανθρώπου μπροστά στο σύστημα και καλωσορίζει τον χρηστή.
Όλη η πλοήγηση στην εφαρμογή γίνεται με την χρήση όλου του σώματος του χρηστή και με την χρήση αναγνώρισης φωνής.
Με την χρήση των χεριών του ο χρηστής έχει την δυνατότητα να πλοηγηθεί στα μενού της εφαρμογής.

Α. Επιλογή γλώσσας παρουσίασης
Β. Δορυφορική ξενάγηση και περιήγηση του Νησιού
Γ. Παρουσίαση Τουριστικών και Πολιτιστικών Διαδρομών
Δ. Δημιουργία και Εκτύπωση Εξατομικευμένων Διαδρομών
Ε. Προτάσεις για Διασκέδαση, Φαγητό και Κατάλυμα στο νησί της Κω

Ο μεγάλος στόχος της Δημοτικής Αρχής για την ψηφιακή σύγκλιση και την ηλεκτρονική διακυβέρνηση σταδιακά παίρνει σάρκα και οστά σε όλα τα επίπεδα λειτουργιών του Δήμου και της κοινωνίας.  Το μεγαλύτερο τμήμα αυτού του προγράμματος αφορά την αναβάθμιση των τουριστικών υπηρεσιών και προς τούτο αρχές Φεβρουαρίου δημοπρατείται και το επόμενο έργο που αφορά την εγκατάσταση των μηχανημάτων ηλεκτρονικής πληροφόρησης σε όλα τα τουριστικά σημεία του νησιού.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ

Συνέντευξη κ. Νίκου Νασταχανίδη
(Αντιπρόεδρος Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Κω)
στην www.kostoday.com

Κύριε Νασταχανίδη ποιος ο ρόλος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου; Το θεσμικό πλαίσιο, βοηθά στη λειτουργία του;

Ως φορέας διαχείρισης των Λιμανιών της Κω, της Νισύρου και της Αστυπάλαιας θεωρώ ότι το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο αποτελεί ένα σοβαρό αναπτυξιακό κύτταρο της τοπικής Αυτοδιοίκησης.
Τα Λιμάνια, ως γνωστό, διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη και ειδικότερα στην περιοχή μας.
Η βούληση του ΔΛΤ Κω για την ανάπτυξη, τον εκσυγχρονισμό και την καλύτερη λειτουργία των Λιμένων αρμοδιότητας του, είναι η βάση των πολιτικών αποφάσεων που έλαβε η Διοίκηση του φορέα από την πρώτη περίοδο ανάληψης της ευθύνης σε αυτή τη Δημοτική περίοδο.

Το θεσμικό Πλαίσιο που διέπει την λειτουργία του ΔΛΤ Κω είναι γεγονός ότι πραγματικά αποτελεί τροχοπέδη στην παραγωγή σημαντικού έργου, παρά τις μεγάλες οικονομικές δυνατότητες που έχει. Όμως αντιμετωπίσαμε τις δυσκολίες ως πρόκληση και καταφέραμε σε λίγο χρονικό διάστημα, στηριζόμενοι στην κατάρτιση και τη δυναμική του στελεχιακού δυναμικού του φορέα, την συνδρομή των τεχνικών συνεργείων του Δήμου και των τεχνικών του υπηρεσιών, να παράξουμε σημαντικό έργο.
Στο σημείο αυτό είμαι υποχρεωμένος να ευχαριστήσω το επιστημονικό και το τεχνικό προσωπικό του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Κω για την υπομονή και την επιμονή του στην υλοποίηση των υπερβολικών πολλές φορές απαιτήσεων της διοίκησης του φορέα.


Θαλάσσιος τουρισμός, θεωρείτε πως σε αυτό το κομμάτι έχουν γίνει βήματα προόδου;
Από πολύ νωρίς εντοπίσαμε ότι στην παρούσα συγκυρία, οι συνθήκες για την προώθηση νέων προορισμών κρουαζιέρας στην περιοχή μας ήταν ιδιαίτερα ευνοϊκές.
Το Δ.Λ.Τ Κω έθεσε σε μια σειρά συναντήσεων με υψηλόβαθμα στελέχη όλων σχεδόν των εταιρειών κρουαζιέρας που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, το θέμα των μελλοντικών προσεγγίσεων από πλοία τους στο νησί μας.
Όλοι όσοι συναντήσαμε μας επιβεβαίωσαν ότι ψάχνουν για νέους εναλλακτικούς προορισμούς, στους οποίους συμπεριλαμβάνουν και την Κω, αρκεί να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις για την εξυπηρέτηση των πλοίων και των επιβατών κρουαζιέρας. Για τον λόγο αυτό προχωρήσαμε άμεσα στην υλοποίηση των βελτιώσεων των υποδομών και της παροχής υπηρεσιών που μας υπέδειξαν. Για την προώθηση της κρουαζιέρας επίσης είχαμε και έχουμε παρουσία στην Ένωση Λιμένων Ελλάδος, στην Επιτροπή Ελληνικών προορισμών κρουαζιέρας, σε εκθέσεις και συνέδρια που αφορούν την κρουαζιέρα και το γιώτινγκ.

Πιστεύω τέλος ότι σημαντικό ρόλο στην πραγματικά εντυπωσιακή πορεία των αφίξεων πλοίων και επιβατών κρουαζιέρας στο νησί μας, έπαιξε η πρόσδεση, παρά τις σημαντικές τεχνικές δυσκολίες, για πρώτη φορά στο νησί μας πλοίων μήκους μεγαλύτερων των 300 μέτρων. Και αυτό το καταφέραμε το 2012. Πρόκειται για το πλοίο Costa Atlantica που μετέφερε κάθε φορά στο λιμάνι της Κω, 2500 περίπου επιβάτες. Θεωρώ ότι η ιστορική προσέγγιση αυτή και η επιτυχής ολοκλήρωση του προγράμματος των 11 προσεγγίσεων, συνετέλεσαν σε μεγάλο βαθμό στην καθιέρωση του νησιού μας ως προορισμού κρουαζιέρας. Και αυτό, γιατί άμεσα και άλλες εταιρείες ενδιαφέρθηκαν για την υλοποίηση προγραμμάτων εβδομαδιαίας επίσκεψης στο νησί της Κω. Τα αποτελέσματα είναι θεαματικά και μας κατατάσσουν ήδη στη δέκατη θέση σε αφίξεις προορισμού κρουαζιέρας στην χώρα.


Η διοίκηση του Δ.Λ.Τ. «δέχεται πυρά» για τον τρόπο λειτουργίας.. Τι απαντάτε;
Κρίνουν εξ ιδίων τα αλλότρια. Τι να πρωτοθυμηθούμε. Οι λιμενικές υποδομές του νησιού μας ήταν σε πλήρη εγκατάλειψη το 2010 με σημαντικές ευθύνες να καταγράφονται από την αδιαφορία της προηγούμενης διοίκησης του Λιμενικού Ταμείου επί προεδρίας του Γ. Κυρίτση και Αντιπροεδρίας Δαυίδ Γερασκλή. Από τον Ιανουάριο του 2007 έως και το Δεκέμβριο του 2010 από άποψη υποδομών κανένα από τα λιμάνια ευθύνης του Δ.Λ.Τ δεν βελτιώθηκε. Δεν έγινε η παραμικρή παρέμβαση πουθενά.

Και εδώ οφείλουμε να σημειώσουμε, για να το γνωρίζουν οι πολίτες, κάτι που εντέχνως αποκρύπτεται από την αντιπολίτευση. Το Λιμενικό Ταμείο δεν συνενώθηκε με τον Καλλικράτη αλλά προϋπήρχε με ευθύνη σε όλα τα λιμάνια του νησιού. Άρα οι πολίτες της Κω, της Κεφάλου, της Καρδάμαινας και του Μαστιχαρίου έχουν συγκριτικά δεδομένα για τις πραγματικές ικανότητες του κ. Κυρίτση. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το κτίριο επιβατών στο Λιμάνι της Κω που ήταν σε άθλια κατάσταση, χωρίς κλιματισμό, με σοφάδες που έπεφταν στους επιβάτες, με εγκαταλειμμένο το εσωτερικό του, χωρίς γραφείο ενημέρωσης, και το χερσαίο τμήμα του Λιμένα να θυμίζει χαοτικό παρκινγκ αυτοκίνητων και όχι τουριστικό η επιβατικό λιμάνι. Το ίδιο, φυσικά, συνέβαινε και στα υπόλοιπα λιμάνια του νησιού με την Κέφαλο να βρίσκεται σε άθλια κατάσταση, όπως επίσης η Καρδάμαινα και το Μαστιχάρι. Καμία δράση.
Ούτε καν της ζωτικής σημασίας εκβαθύνσεις στα λιμάνια της Κεφάλου και Καρδάμαινας που δημιουργούσε σοβαρά προβλήματα στην πρόσδεση σκαφών και στα δυο Λιμάνια. Την έλλειψη φωτισμού στο Λιμάνι του Μαστιχαρίου, την έλλειψη τουαλετών στο λιμάνι Καρδάμαινας; Όλα αυτά, σε τρία μόλις χρόνια, υλοποιήθηκαν από εμάς.

Εμείς αλλάξαμε την εικόνα του κτηρίου επιβατών στο λιμένα Κω εσωτερικά και εξωτερικά, ενώ για πρώτη φορά ξεκινήσαμε στο λιμάνι την ενημέρωση των επιβατών, βελτιώνοντας παράλληλα σε πολύ σημαντικό βαθμό τις συνθήκες ασφάλειας.
Βελτιώσαμε την εικόνα στο εσωτερικό του λιμένα Κω, στο παραλιακό μέτωπο, και αναμένουμε την τοποθέτηση νέας πλωτής προβλήτας μέχρι το τέλος του Μαρτίου του 2014.
Ολοκληρώνεται μέχρι την έναρξη της τουριστικής σαιζόν η ανάπλαση του λιμανιού της Κεφάλου με την προσθήκη και εκεί πλωτής προβλήτας και προκηρύσσουμε την οριστική μελέτη επέκτασης του Λιμένα.
Γίνεται ανάπλαση της εισόδου του λιμένα Μαστιχαρίου την επομένη περίοδο και προχωράμε την αδειοδότηση της ανάπλασης του.
Ολοκληρώνονται η ανάπλαση του παραλιακού μετώπου στην Καρδάμαινα, παραδίδονται οι τουαλέτες, τοποθετούμε και εκεί γραφείο ενημέρωσης που θα λειτουργήσει την νέα τουριστική περίοδο.
Προχωράμε τις διαδικασίες για την αδειοδότηση για την κατασκευή μόλου για την πρόσδεση κρουαζιερόπλοιων.
Όλα όσα σας ανέφερα, αποτυπώνουν με ξεκάθαρο τρόπο ότι σε αντίθεση με τη στασιμότητα της περιόδου 2007-2010, τα τελευταία τρία χρόνια έγιναν πάρα πολλά, και ακόμα περισσότερα παίρνουν σιγά-σιγά το δρόμο της υλοποίησης.


Συνοπτικά ποιες ήταν οι φετινές αφίξεις κρουαζιερόπλοιων στο νησί μας και τι προβλέπετε για το 2014-2015;
Έκτος των εντυπωσιακών ομολογουμένως ποσοστών αφίξεων πλοίων και επιβατών που ανέφερα παραπάνω, για την ακριβή ενημέρωση των συμπατριωτών μας αξίζει να αναφέρω ότι το 2010 οι προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων ήταν 33, ενώ το 2013 πλησίασαν τις 90.
Οι επιβάτες και τα πληρώματα κρουαζιέρας το 2010 ήταν 25000 ενώ το 2013 65000. Για τα επόμενα χρόνια οι αφίξεις πλοίων θα αυξάνονται με ρυθμούς τουλάχιστον 20 έως 25% ετησίως.
Ήδη έχουν καταθέσει προγράμματα επιπλέον εβδομαδιαίων προσεγγίσεων, εκτός της COSTA που συνεχίζει μέχρι και το 2018 με συγκεκριμένο πλάνο αφίξεων πλοίων, άλλες δυο εταιρείες κρουαζιέρας για το 2014 που είναι η LUIS και η MSC, αλλά και άλλες εταιρείες για προγράμματα δεκαήμερης ή και δεκαπενθήμερης επανάληψης.
Η αύξηση προσεγγίσεων πλοίων από το 2010 έως το 2013 είναι 96% και η αύξηση των αφίξεων επιβατών και πληρωμάτων κρουαζιέρας για την ίδια περίοδο είναι της τάξεως του 260%.


Ο Νίκος Νασταχανίδης επιθυμεί να δώσει το παρόν στις επερχόμενες Δημοτικές Εκλογές;
Με τη συμμετοχή μου στα δρώμενα του Επιμελητηρίου Δωδεκάνησου τα τελευταία χρόνια ως εκλεγμένος σύμβουλος, αποκόμισα σημαντικές εμπειρίες. Αντίστοιχα ως Αντιπρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Κω την τελευταία τριετία με την καθημερινή ενασχόλησή μου με θέματα που έχουν να κάνουν με το θαλάσσιο τουρισμό και όχι μόνο, απέκτησα πολύτιμες εμπειρίες, περισσότερη γνώση και διαμόρφωσα πληρέστερη άποψη για το ποια πρέπει να είναι η πολιτική που θα κάνει την Κω ισχυρή και επώνυμη στον συγκεκριμένο τομέα.

Αυτή την γνώση επιθυμώ να καταθέσω στα Δημοτικά μας πράγματα, ως υποψήφιος Δημοτικός Σύμβουλος τιμώντας την εμπιστοσύνη του Δημάρχου μας και επικεφαλή της παράταξης Όραμα Κίνημα Πολιτών Κω, Κώστα Καΐσερλη, τους ανθρώπους που με τίμησαν με την ψήφο τους και στις προηγούμενες εκλογές και τους ανθρώπους, εργαζόμενους και πολίτες, με τους οποίους συνεργάστηκα και συνεργάζομαι τα τελευταία 3 χρόνια.

Σε αυτό το σημείο θα μου επιτρέψετε να κάνω ειδική αναφορά στον πρώην Δήμαρχο Κω και νυν Πρόεδρο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, κ. Μιλτιάδη Φάκκο για την άψογη συνεργασία μας. Εκτιμώ, εν κατακλείδι, ότι η επόμενη πενταετία είναι ιδιαίτερα κρίσιμη για τον τόπο μας και επιθυμώ με όλες μου τις δυνάμεις να είμαι παρόν και να προσφέρω.


Κλείνοντας τη συνομιλία μας, ο λόγος σε εσάς.
Ευχαριστώντας σας για την ευκαιρία που μου δώσατε να διατυπώσω δημόσια τις θέσεις και τους προβληματισμούς μου, εύχομαι στους πολίτες της Κω καλή και δημιουργική χρονιά. Να πω ότι ενωμένοι και συνεργαζόμενοι ως κοινωνία μπορούμε να καταφέρουμε περισσότερα και να οδηγήσουμε την Κω ακόμη πιο ψηλά. Και μιας και βρισκόμαστε ήδη σε προεκλογική περίοδο, εύχομαι και ελπίζω να κυριαρχήσει η ομαλή πολιτική αντιπαράθεση, με σύνεση και ψυχραιμία από όλους.


Δανελλάκη Καλλιόπη - www.kostoday.com

Σε πλήρη ετοιμότητα και συνεχή εγρήγορση οι τεχνικές και οικονομικές υπηρεσίες του Δήμου της Κω και της Δημοτικής Επιχείρησης Ύδρευσης και Αποχέτευσης υπό την ευθύνη των Αντιδημάρχων Θεοδόση Νικηταρά και Αντώνη Γιωργαρά, του Προέδρου της ΔΕΥΑΚ, Γιώργου Πασσανικολάκη και του Αντιπροέδρου Λευτέρη Διακογιώργη προωθούν την άμεση δημοπράτηση και την εκτέλεση των μεγάλων χρηματοδοτούμενων έργων.

Στόχος και σύνθημα των στελεχών του Δήμου είναι να μην χαθεί ούτε ένα ευρώ από τα δεκάδες εκατομμύρια των Ευρωπαϊκών προγραμμάτων που με κόπο και αφοσίωση διεκδίκησαν και κατόρθωσαν να κερδίσουν.
Χθες, Τρίτη 14 Ιανουαρίου, πραγματοποιήθηκε η δημοπράτηση ακόμα δύο έργων και απομένουν άλλα 12 ιδιαίτερα σημαντικά για την ανάπτυξη και την αναζωογόνηση των οικιστικών και τουριστικών περιοχών μας.
Με έκπτωση 36,92% ολοκληρώθηκε ο μειοδοτικός διαγωνισμός για το έργο της ανάπλασης του Δημοτικού υπαίθριου χώρου στην περιοχή του Αγίου Γεωργίου της Δημοτικής Κοινότητας Πυλίου προϋπολογισμού πεντακοσίων εξήντα ενός χιλιάδων ευρώ 561.000,00. Παράλληλα, στο ίδιο πρόγραμμα είναι ενταγμένο και δημοπρατείται προσεχώς η κατασκευή και αναβάθμιση των παιδικών χαρών με σύγχρονα όργανα.

Τα παραπάνω έργα της Κοινότητας είναι ενταγμένα σε μία σειρά έργων που πέραν του μεγάλου έργου της αποχέτευσης θα αναδείξουν την Κοινότητα Πυλίου και θα αλλάξουν την καθημερινή λειτουργία της.
Το δεύτερο έργο αφορούσε την τελική διαμόρφωση του κοινόχρηστου χώρου του οικοδομικού τετραγώνου 224 στη Γρηγορίου Ε΄ προϋπολογισμού εβδομήντα ενός χιλιάδων ευρώ 71.753 στο οποίο ο διαγωνισμός απέφερε έκπτωση  3%.
Στη ΔΕΥΑΚ ολοκληρώθηκαν οι επίπονες διαδικασίες αξιολόγησης των προσφορών και αύριο ανοίγουν οι οικονομικές προσφορές του μειοδοτικού διαγωνισμού κατασκευής των εγκαταστάσεων του βιολογικού καθαρισμού των δικτύων αποχέτευσης των περιοχών Πυλίου, Ασφενδιού, Τιγκακίου και Μαρμαρίου.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ

Την Παρασκευή 11 Ιανουαρίου ολοκληρώθηκε η διαδικασία του  διαγωνισμού για την εγκατάσταση στον χώρο του ΧΥΤΑ του Κέντρου Διαλογής Ανακυκλώσιμων Υλικών (ΚΔΑΥ) όπως καθορίστηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο και διεξήχθει υπό την εποπτεία της Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου της Κω.
Η ανάθεση και η λειτουργία του Κέντρου Διαλογής Ανακυκλώσιμων Υλικών (ΚΔΑΥ) είναι προϋπόθεση για να συναφθεί συμφωνία του Δήμου με την Ελληνική Εταιρεία Ανακύκλωσης και Αξιοποίησης (ΕΕΑΑ) με την οποία η μεν εταιρεία αναλαμβάνει να προμηθεύσει το Δήμο με απορριμματοφόρα και μπλε κάδους ο δε Δήμος να υποστηρίξει με ίδιους πόρους την αποκομιδή μέχρι και το ΚΔΑΥ.
Με την εγκατάσταση του ΚΔΑΥ ο Δήμος της Κω είναι πανέτοιμος να αντιμετωπίσει τις νέες συνθήκες που με νόμο επιβάλλονται από το 2014 στον τομέα των απορριμμάτων και της υποχρέωσης κάθε Δήμου να ανακυκλώνει σε ποσοστό 20% τα απορρίμματα.
Είναι πλέον γνωστό ότι στην περίπτωση μη επίτευξης αυτού του στόχου επιβάλλονται στο Δήμο πρόστιμα που φτάνουν μέχρι και 40 ευρώ ανά τόνο.
Στον διαγωνισμό συμμετείχαν δύο ισχυρές εταιρείες διαχείρισης των στερεών αποβλήτων πανελλαδικής εμβέλειας.
Η λειτουργία του ΚΔΑΥ υψηλών προδιαγραφών για 5 χρόνια όπως προβλέπει η προκήρυξη δεν θα επιβαρύνει οικονομικά των Δήμο αλλά αντίθετα στις υποχρεώσεις της Εταιρείας είναι η πρόσληψη ντόπιου ανθρώπινου δυναμικού και οι δαπάνες προβολής και ευαισθητοποίησης των πολιτών για την ανακύκλωση.
Οι υπολογισμοί της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος είναι να λειτουργήσουν στην αποκομιδή των απορριμμάτων από τον Μάιο του 2014 δύο νέες γραμμές αποκομιδής απορριμμάτων η μία για τα γυαλιά και η άλλη με τους μπλε κάδους για τα πλαστικά, το χαρτί και το αλουμίνιο.
Ο Δήμαρχος Κω, Κώστας Καΐσερλης συνεχάρη τα επιστημονικά στελέχη της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Πρασίνου και της Κοινωνικής Συνεταιριστικής Επιχείρησης «ΑΣΤΕΡΙΑΣ» για την επιστημονική τεκμηρίωση της ολοκληρωμένης πρότασης διαχείρισης των στερεών αποβλήτων και της προσπάθειες που κατέβαλαν ώστε ο Δήμος της Κω και στον τομέα των αποβλήτων να είναι πρωτοπόρος αυξάνοντας ποιοτικά το αποτέλεσμα και μειώνοντας το κόστος.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ

Η απόλυτη επιτυχία της εφαρμογής, για πρώτη φορά, του πιλοτικού προγράμματος συνεργασίας του Ενιαίου Φορέα Τουρισμού Κω-Νισύρου με την Ένωση Ξενοδόχων Κω στον τομέα της ενημέρωσης των επισκεπτών με τη δημιουργία πολλαπλών σημείων ενημέρωσης σε ολόκληρο το νησί που αναπτύχθηκε την προηγούμενη τουριστική περίοδο, έδωσε τη δυνατότητα στη διοίκηση του ΕΦΤ να προτείνει αφενός την ανάπτυξη περισσότερων σημείων ενημέρωσης και πρόσληψης κατάλληλου προσωπικού για την φετινή περίοδο σε συνεργασία και πάλι με την Ένωση Ξενοδόχων και αφετέρου την εντατικοποίηση του υφιστάμενου σχεδιασμού ανάπτυξης των ηλεκτρονικών μέσων και της πληροφορικής στον τομέα της ενημέρωσης και της πληροφορίας.

Ήδη, όπως είναι γνωστό, βρίσκονται σε εξέλιξη η μετάφραση του Πόρταλ Τουρισμού της Κω σε 9 ακόμη γλώσσες, η εγκατάσταση του συστήματος πολυκαναλικής ενημέρωσης επιβατών της Αστικής Συγκοινωνίας, το Παρατηρητήριο Τουρισμού, η ηλεκτρονική πώληση υπηρεσιών και προϊόντων μέσα από το Πόρταλ, η ανάπτυξη του τοπικού σήματος ποιότητας, η μετατροπή του πρώην κτιρίου της Φιλαρμονικής σε πρότυπο κέντρο ηλεκτρονικής πληροφόρησης και στα μέσα Φεβρουαρίου δημοπρατείται μία ακόμα χρηματοδοτούμενη δράση που αναβαθμίζει τις παρεχόμενες υπηρεσίες ενημέρωσης των επισκεπτών του νησιού.

Πρόκειται για την εγκατάσταση στα πλέον πολυσύχναστα σημεία της πόλης και των κοινοτήτων 13 ολοκληρωμένων συστημάτων ηλεκτρονικής πληροφόρησης και 35 ηλεκτρονικών πληροφοριακών πινακίδων.

Τα στελέχη της Διεύθυνσης Προγραμματισμού και Ανάπτυξης που έχουν επιφορτιστεί με την ανάπτυξη και εφαρμογή του πρωτοποριακού προγράμματος πλήρους μετάβασης του Δήμου της Κω και των Οργανισμών του στην ηλεκτρονική Διακυβέρνηση, τρέχοντας παράλληλα δέκα αλληλένδετες δράσεις μόνο για τον τομέα της επικοινωνίας και της πληροφόρησης, ολοκλήρωσαν τις γραφειοκρατικές διαδικασίες που επιβάλουν τα χρηματοδοτούμενα προγράμματα και δόθηκε το πράσινο φως για τη δημοπράτηση και την εγκατάσταση των νέων συστημάτων.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot