×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

Ο Γιάννης Μηλιός, υποψήφιος ευρωβουλευτής  και υπεύθυνος  της Οικονομικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ, με αφορμή την είδηση για τη στρατηγική συμφωνία για την κάλυψη ομολογιακού δανείου της Marfin Investment Group (MIG) από την Τράπεζα Πειραιώς έκανε την εξής δήλωση:

«Η κυβέρνηση οδηγεί τη χώρα σε έναν ολιγοπωλιακό έλεγχο από πρόσωπα και επιχειρήσεις που η διαδρομή τους έχει απασχολήσει και τη δικαιοσύνη σε Ελλάδα και Κύπρο.
Την τραπεζική αγορά την περιόρισε σε 4 «συστημικές» τράπεζες, οι οποίες αναχρηματοδοτήθηκαν με χρήματα του ελληνικού λαού.
Τώρα με τη νέα συμφωνία Τράπεζας Πειραιώς και MIG φαίνεται ότι οδηγεί σε απόλυτο έλεγχο και την ακτοπλοϊα: Η MIG ελέγχει το μεγαλύτερο μέρος της αγοράς μέσω της Attica Συμμετοχών, ενώ η Τράπεζα Πειραιώς είναι βασικός πιστωτής σε ΑΝΕΚ και ΝΕΛ. Ήδη πολλά ΜΜΕ κάνουν λόγο για «δράσεις αναδιάρθρωσης στον κλάδο της ακτοπλοΐας»...
Τι θα σημάνει ο όλο και πιο ολιγοπωλιακός έλεγχος της ακτοπλοϊας; Απλά οι πλοιοκτήτες θα καθορίζουν τα δρομολόγια των πλοίων με μοναδικό κριτήριο την δική τους κερδοφορία καταδικάζοντας τα νησιά σε ακόμα μεγαλύτερη απομόνωση. Για τους ναυτεργάτες, η εξέλιξη αυτή θα φέρει μεγαλύτερη ανεργία, ενώ υποβαθμίζονται οι προϋποθέσεις συνταξιοδότησης και διογκώνονται τα ελλείμματα του ΝΑΤ.
Πλέον κανείς δεν δικαιούται να απορεί γιατί πριν από λίγες μόνο ημέρες η κυβέρνηση με το Νόμο 4254/2014 κατάργησε τις συλλογικές συμβάσεις των ναυτεργατών, γιατί έχει θεσπίσεις πλείστες φοροαπαλλαγές και γενικά έχει οικοδομήσει ένα καθεστώς φορολογικής και οικονομικής ασυλίας για τους εφοπλιστές.
Πλέον όλοι μπορούμε να καταλάβουμε ότι οι κραυγές για «απελευθέρωση της αγοράς» αφορούν μόνο τους μικρομεσαίους και τους ελεύθερους επαγγελματίες. Η απελευθέρωση της αγοράς δεν αφορά τα μεγάλα οικονομικά συμφέροντα τα οποία θέλουν τον απόλυτο έλεγχο. Ειδικά οι νησιώτες έχουν λόγους για να ανησυχούν από τις διαφαινόμενες εξελίξεις».

Τη Χάλκη επισκέφθηκε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας στα πλαίσια της τακτικές επικοινωνίας του με τους φορείς αλλά και τους πολίτες των νησιών μας.

Είχε την ευκαιρία να συναντηθεί με το Δήμαρχο, κ. Πατρό, και μέλη του δημοτικού συμβουλίου αλλά και πολίτες του νησιού.
Συζητήθηκαν μια σειρά ζητημάτων, όπως ο καλύτερος προγραμματισμός των ακτοπλοϊκών δρομολογίων αλλά και μια σειρά έργων και παρεμβάσεων, που έχει ανάγκη το νησί.
Ο Δήμαρχος, κ. Πατρός, ενημέρωσε τον Βουλευτή για το ζήτημα της αδειοδότησης της πλωτής μαρίνας από το Λιμενικό Ταμείο, που πρέπει να προωθηθεί άμεσα και ζήτησε την παρέμβαση του για μια σειρά άλλων θεμάτων.

Από την πλευρά του ο κ. Κόνσολας συνεχάρη το Δήμαρχο αλλά και όλο το δημοτικό συμβούλιο για την εξαιρετική και πρότυπη δουλειά που έχει κάνει ο Δήμος Χάλκης στο θέμα της διαχείρισης των απορριμμάτων και της ανακύκλωσης, η οποία όπως είπε: «αποτελεί παράδειγμα προς μίμηση».

Ο Βουλευτής δεσμεύθηκε να αναδείξει το θέμα της παροχής κινήτρων για τους εκπαιδευτικούς που υπηρετούν στα μικρά νησιά, τόσο στο θεσμικό πεδίο όσο και στο πεδίο των οικονομικών κινήτρων, ενώ επεσήμανε ότι θα στηρίξει τις προσπάθειες του Δήμου για να δημοπρατηθεί άμεσα το έργο του βιολογικού καθαρισμού αλλά και να χρηματοδοτηθεί η κατασκευή του Μουσείου Λαογραφίας και Παράδοσης, για το οποίο υπάρχει ήδη μελέτη στην Περιφέρεια.

Συζητώντας με το Δήμαρχο, κ. Πατρό, αλλά και πολίτες, ο κ. Κόνσολας επισήμανε ότι μέσα από τις αναγκαίες και απαιτούμενες αλλαγές στον Καλλικράτη πρέπει να δοθεί η δυνατότητα να ενισχυθούν οι μικροί νησιωτικοί δήμοι, κατ’ εξαίρεση, με το αναγκαίο προσωπικό προκειμένου να λειτουργήσουν.
«Το κανονιστικό και ρυθμιστικό πλαίσιο για τον περιορισμό των προσλήψεων, δεν μπορεί να έχει εφαρμογή στους μικρούς νησιωτικούς δήμους που λειτουργούν σε οριακό επίπεδο», τόνισε ο Βουλευτής.

Aύξηση 20% καταγράφεται στις κρατήσεις των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων που έγιναν από την 1η έως τις 12 Απριλίου 2014, για τις διακοπές του Πάσχα (από 12 έως 21 Απριλίου), σε σχέση με τις αντίστοιχες αργίες πέρυσι, σύμφωνα με τα στοιχεία της Travelplanet24.

Για το 2013 η περίοδος κρατήσεων ήταν από την 1η έως τις 27 Μαρτίου 2013 και η ταξιδιωτική περίοδος για όσους ταξίδεψαν μετ' επιστροφής από τις 27 Απριλίου έως τις 6 Μαΐου 2013.

Οι Κυκλάδες παραμένουν από τις κορυφαίες επιλογές των Ελλήνων για τις διακοπές του Πάσχα, καθώς η Τήνος αναδεικνύεται πρώτη στις προτιμήσεις για τη φετινή χρονιά και ακολουθούν η Πάρος, η Μύκονος, η Σαντορίνη και η Σύρος.

Την ίδια ώρα παρατηρείται σημαντική αύξηση στις κρατήσεις που πραγματοποιούνται μέσα από φορητές συσκευές, όπως tablets και smartphones, μια και περίπου ένας στους πέντε Ελληνες έκλεισε τα ακτοπλοϊκά του εισιτήρια από φορητή συσκευή (18% των συνολικών κρατήσεων) παρουσιάζοντας αύξηση 7% σε ετήσια βάση.

Οι τιμές κυμαίνονται στα ίδια περίπου επίπεδα με την περσινή χρονιά, με τη μέση τιμή των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για δύο άτομα μετ' επιστροφής να διαμορφώνεται εφέτος στα 139 ευρώ, από 141 ευρώ το 2013, σημειώνοντας μικρή μείωση 1,4%.

Πηγή: newsbomb.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot