Το πλοίο Blue Sky M με σημαία Μολδαβίας έφτασε περίπου στις 3:30 τοπική ώρα ( 04:30 ώρα Ελλάδας) στην Καλλίπολη όπου τους εκατοντάδες μετανάστες παρέλαβαν οι ιταλικές αρχές. Δεκάδες οχήματα, εκ των οποίων τουλάχιστον τέσσερα αυτοκίνητα, ήταν σταθμευμένα κοντά στο φορτηγό πλοίο, περίμεναν για τη μεταφορά των μεταναστών.

 

Σύμφωνα με τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης, μια έγκυος γυναίκα γέννησε πάνω στο πλοίο.

 

Η οδύσσεια των μεταναστών πήρε δραματική τροπή χθες Τρίτη στα ανοιχτά της Κέρκυρας όταν από το πλοίο στάλθηκε SOS, λόγω της παρουσίας επί του σκάφους ομάδας ενόπλων, όπως αναφέρθηκε.

 

Μια φρεγάτα και ένα ελικόπτερο του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού καθώς και δύο περιπολικά του Λιμενικού Σώματος στάλθηκαν στην περιοχή και σύμφωνα με τις ελληνικές λιμενικές αρχές «δεν διαπιστώθηκε κάποιο μηχανικό πρόβλημα αλλά ούτε κάτι ύποπτο (ένοπλοι) στο πλοίο».

 

Το Μ Sky Blue αρχικά είχε πορεία στο λιμάνι της Ριέκα, στη βόρεια Κροατία. Ωστόσο άλλαξε πορεία και κατευθύνθηκε προς τις ιταλικές ακτές αναγκάζοντας τις ιταλικές αρχές να παρέμβουν. Το πλοίο ελλιμενίστηκε τελικά στην Καλλίπολη δίνοντας τέλος στη δοκιμασία εκατοντάδων μεταναστών στην πλειοψηφία τους από τη Συρία, σύμφωνα με ιταλικά μέσα ενημέρωσης.

newsit.gr

Με ιδιαίτερη χαρά σας καλωσορίζω στην πάντα όμορφη και φιλόξενη Ρόδο, με αφορμή τη διεξαγωγή ημερίδας της αξιοσέβαστης Ένωσης σας, με ένα θέμα που είναι πολυσχιδές αλλά και πάντα επίκαιρο όπως είναι το περιβάλλον και η ανυπέρβλητη αξία του για όλες τις μορφές ζωής στο σύγχρονο κόσμο.

Η διατήρηση, η προστασία αλλά και η ίδια η ύπαρξη του περιβάλλοντος πρέπει να αποτελεί καθημερινό τρόπο ζωής όλων μας, πέρα και πάνω από τις συνταγματικές επιταγές, τις κυβερνητικές πολιτικές και την τήρηση των κειμένων διατάξεων της Ελληνικής και της Ευρωπαϊκής νομοθεσίας.

Το περιβάλλον δεν είναι πια μια απλή λεπτομέρεια ή ένα πλαίσιο εκτός δικαιικών θεσμών και επιστημονικών αναζητήσεων. Το περιβάλλον σήμερα χαρακτηρίζει κοινωνίες και έθνη, οργανισμούς και ανθρώπους όχι μόνο σχετικά με το επίπεδο παιδείας και πολιτισμού τους αλλά και με το επίπεδο ποιότητας τους και κυρίως με το επίπεδο της συναισθηματικής τους νοημοσύνης.

Αξιότιμη κ. Πρόεδρε,
Έίναι ευρέως γνωστό, ότι οι συνάδελφοι σας στο Ε’ Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας εδώ και χρόνια έχουν διαμορφώσει νομολογία πρωτοποριακή σε ευρωπαϊκό επίπεδο σε ζητήματα που άπτονται της αξιοποίησης και της προστασίας του περιβάλλοντος . Εν μέσω μάλιστα της οικονοομικής κρίσης που πλήττει κυρίως την Χώρ μας δεν πρέπει να υποβαθμισθούν τα θέματα περιβάλλοντος και δεν πρέπει να υποταχθούν σε μια διαχειριστική και στενά οικονομική λογική, δεδομένου ότι ενώ οι κρίσεις έρχονται  και παρέρχονται, στο περιβάλλλον οι βλάβες όταν συντελεσθούν  είναι τις περισσότερες φορές ανεπανόρθωτες.

Είναι αλήθεια ότι η ίδια η έννοια του περιβάλλοντος συνιστά ουσία ζωής κάθε ύπαρξης γιατί προϋποθέτει το μέτρο. Το μέτρο μάλιστα όπως διατυπώθηκε με ένα από τα καλύτερα ρητά του αρχαίου κόσμου από τον Κλεόβουλο τον Λίνδιο, που γεννήθηκε και κυβέρνησε στη Ρόδο, που με την ευγενή φροντίδα και επιμέλεια τη δική σας καιι του Προέδρου του Δικηγορικού Συλλόγου επιλέξατε και πραγματοποιήσατε την εξαιρετικά σημαντική ημερίδα σας, τα συμπεράσματα της οποίας θα περιμένω με μεγάλο ενδιαφέρον.

Θα ήταν παράλειψη μου να αναφέρω σε εσας που είστε οι λειτουργοί της Θέμιδος, ότι η Ρόδος από πλευράς δικαιϊκής παράδοσης και ιστορίας είναι αυτή που παρέδωσε στον κόσμο το Ναυτικό Δίκαιο, τον περίφημο Lex Rhodia, δηλαδή τον  “Περί των Ροδίων Νόμος Ναυτικός” που στήριξε με τις αρχές και το πνεύμα του δύο μεγάλες αυτοκρατορίες, την Ρωμαϊκή και την Βυζαντινή, όπου στην διάρκεια της τελευταίας ενσωματώθηκε αυτούσιος ως  14ος τίτλος στο Βυζαντινό Πανδέκτη της Ιουστινιάνιας νομοθεσίας.

Με τις σκέψεις αυτές, κυρίες και κύριοι, θα ήθελα να σας εκφράσω τα θερμά και ειλικρινή μου συγχαρητήρια, για αυτή την εκδήλωση που ανέλαβαν οι διοργανωτές της ημερίδας, στη φιλόξενη και ιστορική πόλη μας, και να σας ευχηθώ ευόδωση των εργασιών σας, που είμαι βέβαιος ότι θα έχετε και ταυτόχρονα θα προσθέσετε ένα ακόμη λιθαράκι στο πολυσήμαντο αλλά και πολυδιάστατο θέμα του περιβάλλοντος.
Και πάλι συγχαρητήρια.

 

Το HMS Bulwark είναι το Σκάφος Διοίκησης δύναμης ταχείας επέμβασης, μιας ναυτικής δύναμης υψηλής ετοιμότητας, η οποία αποτελείται από πλοία, υποβρύχια, αεροσκάφη και μια αποβατική δύναμη πεζοναυτών, με χρόνο ετοιμότητας 5 ημερών για παροχή, οποιασδήποτε υπηρεσίας, στρατιωτικού ή ανθρωπιστικού χαρακτήρα.

 

Το συγκεκριμένο πλοίο μπορεί να μεταφέρει έως 500 κομάντο, αμφίβια μικρά σκάφη για επιχειρήσεις ενώ διαθέτει Κέντρο Παρακολούθησης Περιοχής με υπερσύγχρονα συστήματα που συνδέονται με δορυφόρους και διαθέτει συσκευές παρακολούθησης τηλεπικοινωνιών και μηχανισμούς εξαπόλυσης ηλεκτρονικού πολέμου.

 

 

Η επίσημη ανακοίνωση του ΜΤΝ αναφέρει:

“Από τον Ειδικό Λογαριασμό Ταμείου Αλληλοβοηθείας Ναυτικού(Ε.Λ.Ο.Α.Ν) ανακοινώνεται ότι  η  Διοικούσα Επιτροπή του, σε συνεδρίαση ολομέλειας την 10-9-2014, αποφάσισε όπως οι εκκρεμούσες αιτήσεις χορήγησης εφάπαξ βοηθημάτων, να εξετασθούν μετά την έκδοση οδηγιών για την εφαρμογή των σχετικών  διατάξεων του Ν.4281/2014 (ΦΕΚ Α΄ 160), άρθρο 220, παράγραφος 3, από το  Υπουργείο Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης & Πρόνοιας, οι οποίες αναμένονται στο προσεχές διάστημα”.

Πότε θα οριστεί ο νέος τρόπος υπολογισμού; Παραμένει άγνωστο. Χρειάζεται να βρεθεί πρώτα απ΄ όλα ο τρόπος και μετά να υπογραφει κοινή υπουργική απόφαση Αβραμόπουλου-Βρούτση.

 

Το θέμα του υπολογισμού έχει μετατραπεί σε δυσεπίλυτο γρίφο αφού όπως γράφαμε έχουν …μπερδευτεί οι ρήτρες “βιωσιμότητας” και “αξιόμαχου” και άκρη δεν μπορεί να βγει!

 

Από την άλλη υπάρχουν πάρα πολλοί αξιωματικοί οι οποίοι περιμένουν πως και πως τα χρήματα του εφάπαξ όχι για να κάνουν…αγορές αλλά για να κλείσουν επειγόντως “μαύρες τρύπες” στα οικονομικά τους ,να πληρώσουν χρέη και δάνεια, πολλά από τα οποία έμειναν πίσω λόγω των περικοπών που υπέστησαν. Υπάρχουν περιπτώσεις -πολλές- αξιωματικών που αν κα δεν ήθελαν να φύγουν από την υπηρεσία, το έκαναν από την ανάγκη να πάρουν τα χρήματα του εφάπαξ και να “σώσουν” ότι μπορεί να σωθεί στα οικονομικά τους ζητήματα.