Γιώργος Χατζημάρκος: «Το Νότιο Αιγαίο δεν στηρίζεται απλώς στον όγκο των αφίξεων, αλλά εδραιώνει με συνέπεια τη θέση του ως η υψηλότερης αξίας τουριστική περιφέρεια της χώρας και μια από τις σημαντικότερες σε ολόκληρη την Ευρώπη»

Το Νότιο Αιγαίο επιβεβαιώνει τον ηγετικό ρόλο του ως στυλοβάτης του ελληνικού τουρισμού, καταγράφοντας κορυφαίες επιδόσεις σε όλους τους δείκτες που αποτυπώνουν όχι μόνο την ποσοτική αλλά και την ποιοτική απόδοση της τουριστικής βιομηχανίας,  με βάση τα τελευταία δεδομένα που δημοσίευσε η Τράπεζα της Ελλάδας για την περίοδο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2025.  

Οι συνολικές τουριστικές εισπράξεις αυξήθηκαν κατά 19% σε σχέση με τη αντίστοιχη περίοδο του 2024, ξεπερνώντας τα 6 δις ευρώ (€6.057,3). Ως αποτέλεσμα αυτού, το Νότιο Αιγαίο κατατάσσεται πρώτο μεταξύ των 13 περιφερειών της χώρας, συγκεντρώνοντας το 32% των συνολικών τουριστικών εισπράξεων της χώρας. Πολύ απλά, για κάθε 3 ευρώ εισπράξεων από τον τουρισμό στην Ελλάδα, ένα ευρώ προέρχεται από το Νότιο Αιγαίο.

Αντίστοιχη πρωτιά καταγράφεται και στον πολύ σημαντικό δείκτη της δαπάνης ανά διανυκτέρευση: Με 128,5 ευρώ ανά διανυκτέρευση το 2025, το Νότιο Αιγαίο σημείωσε αύξηση κατά 15% σε σχέση με το 2024 (€111,4) και βρίσκεται 32% πάνω από την μέση δαπάνη ανά διανυκτέρευση της χώρας (€97) η οποία αυξήθηκε κατά 9,2%.

Όμοια πρωτιά σημειώνεται και στον εξίσου σημαντικό δείκτη της δαπάνης ανά επίσκεψη όπου το Νότιο Αιγαίο με 914 ευρώ ανά επίσκεψη σημείωσε αύξηση κατά 18,5% σε σχέση με το 2024 (€771,5). Η δαπάνη ανά επίσκεψη στο Νότιο Αιγαίο είναι αυξημένη κατά 65% σε σχέση με την μέση δαπάνη ανά επίσκεψη της χώρας (€552,7) αλλά και αυξημένη κατά 32% από αυτή της δεύτερης κατά σειρά περιφέρειας (€690,5).

Πρωτιά σημειώθηκε επίσης και στον αριθμό των διανυκτερεύσεων οι οποίες αυξήθηκαν κατά 3,4% σε σχέση με πέρυσι (47.143.100 σε σχέση με 45.577.100). Ιδιαίτερη θετική εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι κατά πολύ μικρότερη (μόλις 0,7%) είναι η αύξηση των αφίξεων. Το γεγονός αυτό καταγράφεται ως σημαντικό αφού αποτυπώνει την αύξηση της μέσης διάρκειας παραμονής στο Νότιο Αιγαίο (από 6,9 νύχτες το 2024 σε 7,1 νύχτες το 2025) παρά τις δύσκολες οικονομικές συνθήκες που βιώνουν τα ευρωπαϊκά νοικοκυριά ,ως αποτέλεσμα των οποίων είναι η τάση για μικρότερης διάρκειας ταξίδια. Άλλωστε αυτή η μείωση καταγράφεται και στην μέση διάρκειας παραμονής στην Ελλάδα που από 6,0 νύχτες το 2024 βρίσκεται σε 5,7 το 2025.

Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος, μετά και την ανακοίνωση των στοιχείων από την Τράπεζα της Ελλάδος, προέβη στην ακόλουθη δήλωση:

«Σε μια χρονιά που στιγματίστηκε από το φαινόμενο των χιλιάδων σεισμών της Σαντορίνης, ως αποτέλεσμα του οποίου ήταν η μείωση των ροών προς το εμβληματικό νησί, τα παραπάνω μεγέθη δείχνουν ότι το Νότιο Αιγαίο δεν στηρίζεται απλώς στον όγκο των αφίξεων, αλλά εδραιώνει με συνέπεια τη θέση του ως η υψηλότερης αξίας τουριστική περιφέρεια της χώρας και μια από τις σημαντικότερες σε ολόκληρη την Ευρώπη. Η ισχυρή άνοδος τόσο των συνολικών εισπράξεων όσο και των δεικτών δαπάνης ανά διανυκτέρευση και ανά επίσκεψη αποτυπώνει ένα μοντέλο τουριστικής ανάπτυξης που βασίζεται στην ποιότητα και την προστιθέμενη αξία, δημιουργώντας ισχυρές προοπτικές βιώσιμης ανάπτυξης και ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας της περιοχής τα επόμενα χρόνια. Ταυτόχρονα, τα μεγέθη αυτά αποτυπώνουν με τον καλύτερο τρόπο την εξαίρετη προσπάθεια όλων όσοι εμπλέκονται στην τουριστική βιομηχανία της Περιφέρειάς μας, από τους εργαζόμενους και τους ελεύθερους επαγγελματίες έως τις επιχειρήσεις και τους θεσμικούς φορείς, που με καθημερινό μόχθο, αφοσίωση και βαθιά αγάπη για τον τόπο αποδεικνύουν ότι η δύναμη του Νοτίου Αιγαίου βρίσκεται στους ανθρώπους του, οι οποίοι, ακόμη και μέσα σε αντίξοες συνθήκες, συνεχίζουν να δημιουργούν αξία, εμπιστοσύνη και προοπτική για το μέλλον.»

Σήμερα (11 Σεπτεμβρίου 2024) το πρωί, με αφορμή την έναρξη της νέας σχολικής περιόδου, αστυνομικοί μοίρασαν ενημερωτικά φυλλάδια με συμβουλές οδικής ασφάλειας και κυκλοφοριακής αγωγής, τόσο σε μαθητές, όσο και σε γονείς κατά τη μετάβαση τους στα σχολικά σχολεία συγκροτήματα των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου.

Πρόκειται για μια καθιερωμένη δράση της Ελληνικής Αστυνομίας με στόχο την ενημέρωση και ευαισθητοποίηση ειδικότερα της μαθητικής νεολαίας κατά τις μετακινήσεις τους από και προς τις σχολικές μονάδες.

Μέσα από τα συγκεκριμένα φυλλάδια, επισημαίνονται συμβουλές και περιγράφονται με απλό και κατανοητό τρόπο βασικοί κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας για να ενημερωθούν οι μικροί μαθητές πως να κυκλοφορούν στο δρόμο με ασφάλεια. Ειδικότερα αναφέρονται στη χρήση των διαβάσεων πεζών και των πεζοδρομίων, τη συμμόρφωση τους με τους φωτεινούς σηματοδότες κλπ..

Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Νοτίου Αιγαίου, με καταρτισμένο προσωπικό που υπηρετεί στις κατά τόπους Αστυνομικές Υπηρεσίες, παρέχει κατά τη διάρκεια του σχολικού έτους ενημερωτικές διαλέξεις που αφορούν, μεταξύ άλλων, στην ευαισθητοποίηση της μαθητικής κοινότητας σε θέματα οδικής ασφάλειας, πρόληψης χρήσης εξαρτησιογόνων ουσιών, αντιμετώπισης σχολικού εκφοβισμού, προστασία από ενδοοικογενειακή βία, ασφαλή πλοήγηση στο διαδίκτυο.

Παράλληλα, σήμερα από νωρίς το πρωί πραγματοποιούνται οι πρώτοι έλεγχοι   τροχαίας σε σχολικά λεωφορεία, για την ασφαλή μετακίνηση των μαθητών.

Υπενθυμίζουμε στους γονείς ότι εκείνοι είναι που δίνουν τα πρώτα μαθήματα κυκλοφοριακής αγωγής στο παιδί.

Γι αυτό:

• Αναζητήστε την πιο ασφαλή διαδρομή, που πρέπει να ακολουθεί το παιδί σας, για να φθάσει και να επιστρέψει από το σχολείο του.
• Η πιο σύντομη διαδρομή δεν είναι απαραίτητα και η πιο ακίνδυνη. Ελέγξετε πολλές φορές το δρομολόγιο για το σχολείο του παιδιού σας. Όταν καταλήξετε στην πιο κατάλληλη διαδρομή, φροντίστε να τη διανύσετε πολλές φορές μαζί του, έτσι ώστε να του αποτυπωθεί σωστά.
• Ακολουθώντας καθημερινά την ίδια διαδρομή, θα μπορεί σιγά-σιγά να γνωρίσει όλες τις ιδιαιτερότητες και ιδιομορφίες του δρομολογίου και κατά συνέπεια τους ενδεχόμενους κινδύνους.
• Το παιδί πρέπει να μάθει να σταματά στην άκρη του πεζοδρομίου, πριν περάσει στην απέναντι πλευρά του δρόμου. Πρέπει να μάθει να ελέγχει προσεκτικά αριστερά και δεξιά το δρόμο και να τον διασχίζει μόνο όταν θα είναι απόλυτα σίγουρο ότι δεν περνούν οχήματα.
• Μάθετε στο παιδί σας να αντιλαμβάνεται σωστά πότε ένα όχημα είναι  μακριά ή κοντά του. Μια κακή εκτίμηση μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα.
• Κρατάτε πάντα από το χέρι το παιδί σας που πρέπει να βαδίζει στην εσωτερική πλευρά του πεζοδρομίου.
• Μάθετε στο παιδί σας ότι ακόμα και στις διαβάσεις των πεζών πρέπει να είναι εξίσου προσεκτικό. Και στην περίπτωση αυτή ισχύει ο προσεκτικός έλεγχος του δρόμου δεξιά και αριστερά.
• Ιδίως τις βραδινές ώρες, το κίτρινο χρώμα στα ρούχα του παιδιού ή τα  αντανακλαστικά αυτοκόλλητα, βοηθούν τους οδηγούς να αντιληφθούν  καλύτερα την παρουσία του στο δρόμο.
• Αν στο σχολείο ή τη διαδρομή υπάρχει έλλειψη ή φθορές σε σηματοδότες ή  πινακίδες (οδικά σήματα), ενημερώστε άμεσα τους αρμόδιους φορείς.

«Η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας»

Σε κύρια αναβαθμίζεται η αεροπορική βάση στο Νταλαμάν της Τουρκίας, απέναντι από τη Ρόδο, με τον διορισμό του ταξιάρχου Γιουσούφ Καρούκ ως διοικητή της – μια κίνηση που παρατηρείται με ενδιαφέρον από την ελληνική πλευρά, καθώς ο Καρούκ υπηρέτησε ως επικεφαλής του Τμήματος Αξιολόγησης και Επιθεώρησης Ασφάλειας Πτήσεων Διοίκησης της Πολεμικής Αεροπορίας στην Άγκυρα.

Η νέα μονάδα ονομάζεται 16η Κύρια Βάση Τζετ και μέσω αυτής, σύμφωνα με τα όσα αναφέρονται σε τουρκικά ΜΜΕ, οι τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις θα απαντήσουν «στις αυξημένες ελληνικές και αμερικανικές απειλές στη Θάλασσα των Νησιών και στην Ανατολική Μεσόγειο». Η μετατροπή της βάσης απέναντι από τη Ρόδο θα δώσει «έκτακτη απάντηση στις απειλές στη γραμμή Κρήτη – Ρόδος -Δωδεκάνησα», αναφέρει χαρακτηριστικά το TRHABER.

Ορμητήριο
Προς το παρόν, δεν έχει γίνει γνωστό αν θα κατασκευαστεί και νέος διάδρομος με μεγαλύτερο μήκος δίπλα στον υπάρχοντα, ωστόσο αυτό που είναι σίγουρο, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, είναι πως τη βάση αυτή θα χρησιμοποιούν πλέον ως ορμητήριο και όχι απλώς ως βάση για μετασταθμεύσεις τουλάχιστον μία μοίρα μαχητικών F-16 και μη επανδρωμένων αεροσκαφών Bayraktar σε πρώτο χρόνο και ελαφρών βομβαρδιστικών-εκπαιδευτικών Hurjet σε δεύτερο χρόνο. Ο τουρκικός Τύπος αναφέρει επίσης πως η τρέχουσα εικόνα με διορισμούς διοικητών αποκαλύπτει ότι οι τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις έχουν επιταχύνει τα βήματά τους προς την ανάπτυξη δυνατοτήτων αεροπορικής επιχείρησης κατά μήκος των νότιων συνόρων της Τουρκίας.

«Η βάση αεριωθουμένων, που ιδρύθηκε στο νοτιοδυτικό άκρο της Τουρκίας, ακριβώς απέναντι από την ελεγχόμενη από την Ελλάδα Ρόδο, είναι μια απάντηση στις αυξανόμενες απειλές στη Θάλασσα του Αρχιπελάγους και στην Ανατολική Μεσόγειο» αναφέρει συγκεκριμένα το TRHABER. Στόχος είναι, σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, αλλά και με εκτιμήσεις της ελληνικής πλευράς, η απόδοση δυνατότητας στην τουρκική Πολεμική Αεροπορία να δημιουργήσει μια ιπτάμενη «σφήνα» που θα ξεκινά από το Νταλαμάν και θα μπορούσε δυνητικά να επεκταθεί κατά μήκος των Δωδεκανήσων, αλλά και της Κύπρου.

Η 16η κύρια Βάση Τζετ θα αποτελέσει μαζί με τη βάση των Αδάνων Ιτσιρλίκ, που και αυτή αναβαθμίστηκε σε 10η κύρια Βάση Τζετ, τη βασική «γραμμή» των τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων προς Νότο, σε συνδυασμό μάλιστα με την ενίσχυση της τουρκικής βάσης στην Αλ Ουατίγια στη Λιβύη, με αντιαεροπορικά συστήματα τουρκικής κατασκευής Hisar-O100.

Καμία έκπληξη
Από ελληνικής πλευράς δεν υπήρξε καμία έκπληξη, καθώς φαίνεται, ότι το ελληνικό επιτελείο ανέμενε κάτι τέτοιο. Δεν είναι τυχαίο πως την ίδια περίπου περίοδο που έγιναν γνωστοί οι διορισμοί των νέων διοικητών και η δημιουργία νέων μονάδων στις τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις, μεταξύ αυτών και εκείνης στο Νταλαμάν, κοινοποιήθηκε από την ελληνική πλευρά η επιστολή προς τις ΗΠΑ για την απόκτηση ιπτάμενων τάνκερ KC-135 από τα αποθέματα των αμερικανικών Ενόπλων Δυνάμεων.

Τα ιπτάμενα τάνκερ θα δώσουν μια απάντηση στη «σφήνα» της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας από το Νταλαμάν, καθώς τα ελληνικά μαχητικά ανεφοδιαζόμενα στον αέρα από τα ιπτάμενα τάνκερ θα μπορούν να πετούν νοτιότερα στη Μεσόγειο παρακάμπτοντας τον τουρκικό «φραγμό» και φτάνοντας, έτσι όχι μόνο μέχρι την Κύπρο, αλλά και σε όλο το εύρος της Ανατολικής Μεσογείου και ακόμα μακρύτερα, «λύνοντας» τα χέρια των επιτελών που θα κληθούν να σχεδιάσουν επιχειρήσεις.

Όπως τόνισε μια ανώτατη πηγή της Αεροπορίας μιλώντας στα «ΝΕΑ», η απόκτηση των KC-135 είναι και μια απάντηση στην προσπάθεια των Τούρκων να βάλουν μια «σφήνα» στην περιοχή με το Νταλαμάν.
Πηγή: «ΤΑ ΝΕΑ»

Στο πλαίσιο τακτικών αστυνομικών ελέγχων για τη διασφάλιση της ποιότητας ζωής, τη διατήρηση ενός σταθερού και ασφαλούς περιβάλλοντος για τους πολίτες, καθώς και τη νόμιμη λειτουργία των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος συνελήφθησαν 02 Αυγούστου 2024 και πρώτες πρωινές ώρες της 03 Αυγούστου 2024 στο Νότιο Αιγαίο, οκτώ άτομα σε βάρος των οποίων σχηματίσθηκαν ξεχωριστές δικογραφίες για ηχορύπανση.

Ειδικότερα συνελήφθησαν:

• Στη Σύρο, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Σύρου-Ερμούπολης τρείς ημεδαποί ηλικίας 27, 47 και 51 ως προσωρινά υπεύθυνοι και ιδιοκτήτες κατά περίπτωση
• Στη Ρόδο, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Ρόδου, μια 56χρονη αλλοδαπή και ένας 72χρονος ημεδαπός ως ιδιοκτήτες,
• Στη Θήρα, από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσής Αστυνομίας Θήρας, δύο ημεδαποί ηλικίας 26 και 51 ετών ως προσωρινά υπεύθυνοι,
• Στη Κέα, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Κέας, ένας 36χρονος ημεδαπός ως προσωρινά υπεύθυνος,

οι οποίοι λειτουργούσαν, κατά περίπτωση, καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος αναπαράγοντας μουσική πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια ήχου.

Οι έλεγχοι που πραγματοποιούνται από τις Αστυνομικές Υπηρεσίες θα συνεχιστούν καθ’ όλη τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου.

Στο πλαίσιο τακτικών ελέγχων αστυνομικών για τη διασφάλιση της ποιότητας ζωής, τη διατήρηση ενός σταθερού και ασφαλούς περιβάλλοντος για τους πολίτες, καθώς και τη νόμιμη λειτουργία των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος συνελήφθησαν Σαββατοκύριακο 27-28 Ιουλίου 2024 στο Νότιο Αιγαίο, επτά άτομα σε βάρος των οποίων σχηματίσθηκαν ξεχωριστές δικογραφίες για ηχορύπανση.

Ειδικότερα, συνελήφθησαν από αστυνομικούς:

• Στη Θήρα, δύο ημεδαποί ηλικίας 55 και 70 ετών,
• Στη Ρόδο, 37χρονος ημεδαπός και 43χρονος αλλοδαπός.
• Στην Άνδρο, δύο ημεδαποί ηλικίας 40 και 49 ετών,
• Στη Μύκονο, 44χρονος ημεδαπός,

οι οποίοι λειτουργούσαν ως προσωρινά υπεύθυνοι, κατά περίπτωση, καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος αναπαράγοντας μουσική πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια ήχου.

Οι έλεγχοι που πραγματοποιούνται από τις Αστυνομικές Υπηρεσίες θα συνεχιστούν καθ’ όλη τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου.