Πώς και πώς περιμένουν οι κάτοικοι και οι επιχειρηματίες της Κάσου τη δρομολόγηση πλοίου του ομίλου Attica Group από την 1η Νοεμβρίου στη γραμμή που θα συνδέει το νησί με τη Ρόδο τον Πειραιά και την Κρήτη.

Στο θέμα αυτό αναφέρθηκε μιλώντας στον Sky ο δήμαρχος της Κάσου Μιχάλης Ερωτόκριτος:
«Το ακτοπλοϊκό πρόβλημα έχει αντιμετωπιστεί ως έναν βαθμό. Δεν έχουμε ικανοποιηθεί όμως σε ό,τι αφορά τα αιτήματα που είχαμε θέσει».
«Δεν έγινε δεκτό το αίτημά μας να δοθεί μεγαλύτερη παράταση στα δρομολόγια που εκτελεί το ταχύπλοο σκάφος προς την Κάσο. Σε ό,τι αφορά το πλοίο «Πρέβελης» που διακινεί το 80% των επισκεπτών θα είναι στη γραμμή μέχρι τις 22 Οκτωβρίου. Από εκεί και πέρα θα υπάρξει ένα κενό μέχρι την 1η Νοεμβρίου που ελπίζουμε να αναλάβει τη γραμμή μια εταιρεία που θα έχει πλοία Β κατηγορίας» δήλωσε ο δήμαρχος της Κάσου.

Επικρατέστερη εταιρεία για να διαθέσει πλοίο Β’ κατηγορίας για να εκτελεί το δρομολόγιο που θα συνδέει την Κάσο και την Κάρπαθο με τη Ρόδο τον Πειραιά και την Κρήτη τρεις φορές την εβδομάδα είναι η Attica Group.
Η επιδότηση του συγκεκριμένου δρομολογίου θα κοστίζει 20 εκατομμύρια ευρώ το χρόνο όπως τόνισε ο κ. Ερωτόκριτος.

Η τουριστική κίνηση στην Κάσο
Ο δήμαρχος μίλησε και για την τουριστική κίνηση που για την Κάσο εξελίσσεται πολύ καλά.
Το νησί φιλοξενεί 3.000 με 4.000 άτομα Κασιώτες της διασποράς, Έλληνες αλλά και ξένους που έχουν κλείσει τη διαμονή τους μέσω ίντερνετ.
Το κενό που δημιουργήθηκε το διάστημα που δεν υπήρχε καράβι για το νησί δεν έχει καλυφθεί ακόμη όπως είπε ο δήμαρχος της Κάσου.

«Το κενό δεν αναπληρώθηκε ενώ είχαμε και κάποιες ακυρώσεις. Το τελευταίο χρονικό διάστημα πάμε πολύ καλά», τόνισε ο κ. Ερωτόκριτος.