Γ. Χατζημάρκος στους μαθητές του Δημοτικού Σχολείου Κρεμαστής...
Δεκέμβριος 04, 2014«Να αγαπάτε τον συνάνθρωπο, να αναζητάτε και να αγαπάτε την αλήθεια»
Τους μαθητές της Δ’ τάξης του Δημοτικού Σχολείου Κρεμαστής επισκέφθηκε στην τάξη τους, την ώρα του μαθήματός τους, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, το πρωί της Πέμπτης.
Αφορμή για την επίσκεψη, που αιφνιδίασε ευχάριστα τους μαθητές και τους δασκάλους τους, υπήρξε η επιστολή που τα παιδιά έδωσαν στη δημοσιότητα, εκφράζοντας την αγωνία τους για την έκβαση του έργου της κατασκευής της Γέφυρας Κρεμαστής. «Είμαστε μαθητές της Δ’ τάξης του Δημοτικού Σχολείου Κρεμαστής. Σας γράφουμε αυτό το γράμμα για να σας εκφράσουμε τη λύπη και την αγωνία μας για τις πλημμύρες που συμβαίνουν κάθε φορά που τυχαίνει να βρέχει δυνατά και να γεμίζει το ποτάμι της Κρεμαστής. Έφτασε πάλι ο χειμώνας και οι βροχές λένε τα μετεωρολογικά δελτία θα είναι πολύ δυνατές και φέτος. Οι περσινές πλημμύρες είχαν σαν αποτέλεσμα να πνιγούν 4 άνθρωποι, οι δύο δάσκαλοί μας» , έγραψαν μεταξύ άλλων στην επιστολή τους, την οποία ο Περιφερειάρχης θέλησε να απαντήσει απευθείας, με την παρουσία του στο δημοτικό σχολείο Κρεμαστής.
«Είναι η πρώτη φορά που παίρνω επιστολή από παιδιά της ηλικίας σας και αισθάνομαι πολύ περήφανος που αυτά τα παιδιά, με αυτές τις ανησυχίες και τους προβληματισμούς, είναι στην Περιφέρειά μας, είναι στη Ρόδο. Είναι μια εξαιρετική επιστολή. Σας ευχαριστώ πάρα πολύ και σας συγχαίρω για την ευαισθησία σας, για όλα αυτά που γράψατε και στα οποία δεν ήθελα να σας απαντήσω γραπτώς. Ήθελα, το θέμα που θίξατε, να το συζητήσουμε μαζί» είπε ο Περιφερειάρχης, συγχαίροντας τους μικρούς μαθητές για την παρέμβασή τους, πάνω σε ένα από τα σοβαρότερα ζητήματα που αντιμετωπίζει ο τόπος τους, η Κρεμαστή, αλλά και ολόκληρο το νησί της Ρόδου.
Συζητώντας με τα παιδιά, τα οποία μίλησαν για τους φόβους τους, κάθε φορά που προβλέπονται έντονα καιρικά φαινόμενα στο νησί – ορισμένα μάλιστα είπαν πως όταν βρέχει έντονα προτιμούν να μείνουν στο σπίτι τους για ασφάλεια - ο Περιφερειάρχης ανέλυσε πώς ακριβώς έχει το όλο ζήτημα, για ποιους λόγους δεν είναι δυνατόν να ξεκινήσει άμεσα η κατασκευή της νέας γέφυρας και τί προτίθεται να κάνει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, για να επιλύσει το πρόβλημα που βρήκε μόλις ανέλαβε καθήκοντα, υπογραμμίζοντας ότι «η σύμβαση που είχε υπογραφεί με τον εργολάβο του έργου ήταν παράνομη, άρα αυτοδικαίως άκυρη, κατά συνέπεια δεν μπορεί να ξεκινήσει το έργο».
Με αφορμή μάλιστα τη φιλολογία που έχει αναπτυχθεί γύρω από την ανάγκη κατασκευής νέας γέφυρας, ο κ. Χατζημάρκος εξηγώντας στους μικρούς μαθητές τί ακριβώς συμβαίνει με το έργο, τους προέτρεψε «να αναζητούν και να αγαπούν την αλήθεια, ακόμη και όταν αυτή είναι δυσάρεστη».
«Η Κρεμαστή – και όλη η Ρόδος – υποφέρει από αυτό το πρόβλημα» ανέφερε. «Όλοι οι Ροδίτες και όλοι οι επισκέπτες του νησιού Αυτό που έχει γίνει στο ποτάμι είναι απαράδεκτο. Είναι και λάθος και πολύ επικίνδυνο. Είναι τόσο επικίνδυνο που πέρυσι χάσαμε ανθρώπους σ’ αυτό. Στην μνήμη αυτών των ανθρώπων που χάσαμε αλλά και στην αξιοπρέπειά μας οφείλουμε, τουλάχιστον, να κάνουμε αυτά που πρέπει να κάνουμε σαν πολιτισμένοι άνθρωποι αλλά και σαν πολιτεία, αν θέλουμε να λέμε ότι είμαστε μια οργανωμένη πολιτεία».
Ο κ. Χατζημάρκος μίλησε για τις προσπάθειες που καταβάλλει η Περιφέρεια, να ξεπεράσει τα προβλήματα που δημιουργούνται από την απουσία ολοκληρωμένων και άρτιων μελετών που δεν επιτρέπουν προς το παρόν την αδειοδότηση και κατασκευή του έργου. «Πιστεύω του χρόνου να είμαστε έτοιμοι με μια καινούργια μελέτη να κατασκευάσουμε μια καινούργια γέφυρα» ανέφερε ο Περιφερειάρχης.
Επίσης, αναφέρθηκε στην πρόταση της Περιφέρειας να κλείσει η γέφυρα της Κρεμαστής για όλη την διάρκεια του χειμώνα για λόγους ασφαλείας, τονίζοντας ότι η πρόταση αυτή δεν υιοθετήθηκε από τα όργανα που είναι υπεύθυνα για τη λήψη μιας τέτοιας απόφασης και που επέλεξαν τελικά να εφαρμόσουν άλλους ενδιάμεσους τρόπους.
Ολοκληρώνοντας τη συνάντησή του με τους μικρούς μαθητές της Δ’ τάξης του Δημοτικού Σχολείου Κρεμαστής, ο κ. Χατζημάρκος συνεχάρη για μια ακόμη φορά τα παιδιά και την δασκάλα τους κ. Ιωάννα Παπανικολάου, για την πρωτοβουλία που ανέλαβαν, συμβάλλοντας στη διαμόρφωση των αυριανών ενεργών και ευαισθητοποιημένων πολιτών, που θα πάρουν στα χέρια τους την τύχη του τόπου. Για τον λόγο αυτό, τόνισε πόσο σημαντική είναι η αγάπη στο συνάνθρωπο που πρέπει να καθοδηγεί τις ενέργειες και τις αποφάσεις, αλλά και η αγάπη στην αλήθεια: «Να αγαπάτε τον συνάνθρωπο, να αναζητάτε και να αγαπάτε την αλήθεια».
4 Τροπολογίες “λύνουν τα χέρια” Δημάρχων και Περιφερειαρχών
Δεκέμβριος 03, 2014Σχέδιο άμεσης ενίσχυσης των αρμοδιοτήτων και της λειτουργικής αυτονομίας της Τοπικής Αυτοδιοίκησης συνθέτουν τέσσερις Τροπολογίες, στο νομοσχέδιο «Ρυθμίσεις Θεμάτων Μεταφορών, Τηλεπικοινωνιών και Δημοσίων Έργων», τις οποίες κατέθεσε, σήμερα, στη Βουλή, ο Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης και επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης στον κεντρικό Δήμο, Σταύρος Καλαφάτης.
Συγκεκριμένα,
- Με την πρώτη Τροπολογία που κατατέθηκε, απλοποιείται η διαδικασία χωροθέτησης υπογείων σταθμών αυτοκινήτων, η οποία εξακολουθεί να διέπεται από τη χρονοβόρα διαδικασία του αρθ. 8 του Ν. 2052/1992.
Η διαδικασία ως τώρα, απαιτούσε έκδοση Προεδρικού Διατάγματος και σειρά ειδικών μελετών, οι οποίες δεν προβλέπονται για καμία άλλη κατηγορία κοινωφελών χρήσεων κατά την έκδοση της πολεοδομικής ρύθμισης για τη χωροθέτησή τους.
Με τη ρύθμιση που κατέθεσε στη Βουλή ο κ. Καλαφάτης, η διαδικασία χωροθέτησης υπογείων πάρκινγκ απλοποιείται, αφού, πλέον, θα απαιτείται απαιτείται η έγκριση, αναθεώρηση ή τροποποίηση ρυμοτομικών σχεδίων, μετά από πρόταση του οικείου Δήμου και έγκριση από τα εκάστοτε αρμόδια όργανα.
- Με τη δεύτερη Τροπολογία λύνεται ένα θέμα που ταλάνιζε πολλούς δήμους, οι οποίοι δεν είχαν τη δυνατότητα, ως τώρα, να επικαιροποιούν μελέτες για την κατασκευή σχολείων.
Με την Τροπολογία προβλέπεται η δυνατότητα επικαιροποίησης ή τροποποίησης των Προγραμματικών Συμβάσεων που είχε συνάψει το διάστημα 2004 – 2008 ο – τότε – Οργανισμός Σχολικών Κτιρίων με Δήμους, για την απόκτηση σχολικών οικοπέδων, οι οποίες παραμένουν σε ισχύ και βρίσκονται σε διάφορα στάδια εξέλιξης της διαδικασίας υλοποίησης τους.
Λόγω πρόσφατων αλλαγών στο σχολικό χάρτη, απαιτούνταν η επικαιροποίηση των μελετών, κάτι που, ως τώρα, δεν ήταν δυνατό, αφού σχετικός όρος δεν είχε προβλεφθεί στο κείμενο των Συμβάσεων, με αποτέλεσμα το Διοικητικό Συμβούλιο της Κτιριακής Υπηρεσίας Α.Ε. να προχωρεί ήδη σε καταγγελία αυτών.
Με την Τροπολογία δίνεται λύση, αφού, πλέον, οι μελέτες θα επικαιροποιούνται.
- Με την τρίτη Τροπολογία καταργείται η έννοια του Βασικού Οδικού Δικτύου, κάτι που λύνει τα προβλήματα κατασκευής οδικών έργων μεταξύ Περιφερειών.
- Τέλος, με την τέταρτη Τροπολογία, που κατέθεσε ο κ. Καλαφάτης, οι κατά τόπους Περιφέρειες και οι Δήμοι θα είναι υπεύθυνοι για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις - ευθύνη που είχε ανατεθεί στις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις – οι οποίες, όμως, δεν διέθεταν τις ανάλογες υπηρεσίες για την εφαρμογή των ρυθμίσεων.
Τέτοιες ρυθμίσεις είναι, για παράδειγμα, ο καθορισμός μονοδρόμων, ποδηλατοδρόμων και κατευθύνσεων της κυκλοφορίας, της προτεραιότητας οδών, αλλαγές της διατομής του οδοστρώματος ή της οδού, εγκαταστάσεις και λειτουργία φωτεινής σηματοδότησης, προσδιορισμός και λειτουργία των χώρων στάθμευσης οχημάτων σε κοινόχρηστους χώρους και γενικά καθορισμός χώρων στάθμευσης και επιβολή περιορισμών ή απαγορεύσεων κυκλοφορίας ή στάθμευσης (εκτός των αυτοκινητοδρόμων, των δρόμων ταχείας κυκλοφορίας και των παρακαμπτηρίων τους, ή όταν διεξάγονται έργα από το Υπουργείο Μεταφορών, οπότε και η αρμοδιότητα παραμένει στο Υπουργείο).
«Με τις τροπολογίες αυτές η Τοπική και Περιφερειακή Αυτοδιοίκηση αναλαμβάνει ουσιαστικό ρόλο στη ρύθμιση θεμάτων, τα οποία την αφορούν και είναι αυτή που έχει και την ευθύνη, για μια σειρά ενεργειών, των οποίων, ως τώρα, υφίστατο μόνον τα αποτελέσματα.
Η Βουλή έδωσε στις τοπικές κοινωνίες, μέσω των θεσμών σε Δημοτικό και Περιφερειακό Βαθμό, να επιλέγει εκείνη λύσεις στα προβλήματά της», σχολίασε ο κ. Καλαφάτης.
Επίσης, υπογράμμισε, ότι «ειδικά, με την Τροπολογία που αφορά τη χωροθέτηση σταθμών αυτοκινήτων, δίνεται λύση σε ένα αίτημα ετών των Δήμων, που ζητούσαν να μπορούν να χωροθετούν πάρκινγκ σε δικούς τους χώρους και δεν μπορούσαν».
Στην παρέμβασή του στη Βουλή, ο κ. Καλαφάτης ζήτησε, ακόμη, από τον αρμόδιο Υπουργό, να υπάρξει πρόβλεψη στο νομοσχέδιο, ώστε ο Δήμος Θεσσαλονίκης να μην επωμίζεται το κόστος της δημιουργίας και συντήρησης των λεωφορειολωρίδων.
epoli.gr
Επίκαιρη ερώτηση Καθ. Δ. Κρεμαστινού για διχοτόμηση επικοινωνίας Ν. Αιγαίου
Δεκέμβριος 01, 2014Κύριε Υπουργέ,
Με προθεσμία τη 18η Δεκεμβρίου 2014, τα τοπικά ΜΜΕ της Περιφέρειας Δωδεκανήσου καλούνται να υπογράψουν συμβάσεις ένταξης στην ψηφιακή εποχή οι οποίες δεν ακολουθούν καμία κοινωνική λογική. Σύμφωνα με αυτές, τα Δωδεκάνησα ενοποιούνται με τη Σάμο και διαχωρίζονται επικοινωνιακά από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στην οποία ανήκουν διοικητικά. Με το νέο καθεστώς, η εμβέλεια των ΜΜΕ Δωδεκανήσου δε θα φτάνει ως τις Κυκλάδες ούτε το αντίστροφο.
Αυτό θα αποτελέσει τόσο τροχοπέδη για τη λειτουργία της ίδιας της διοικητικής Περιφέρειας της οποίας η πληροφορία θα πρέπει να αναπαράγεται εις διπλούν (!) όσο και πλήγμα στην επικοινωνιακή ενότητα της Περιφέρειας η οποία, ας ληφθεί υπόψιν, για να εξασφαλιστεί πρέπει διαχρονικά να αντιμετωπίσει και τη σημαντική παράμετρο της νησιωτικότητας.
Περαιτέρω, συνιστά δυσμενή μεταχείριση του πληθυσμού έναντι των κατοίκων άλλων περιοχών της χώρας, η οποία θα έρθει να προστεθεί στην ήδη δυσχερέστατη συγκοινωνιακή της εξυπηρέτηση που δημιουργεί τακτικά συνθήκες αποκλεισμού των κατοίκων της Δωδεκανήσου και όλου του Νοτίου Αιγαίου.
Επειδή η νέα ψηφιακή εποχή αφενός οφείλει να εγγυάται την πραγματική βελτίωση της επικοινωνίας ως δημόσιου αγαθού και αφετέρου μας διαθέτει τα εργαλεία ώστε τέτοια αιτήματα να είναι υλοποιήσιμα χωρίς δυσκολία,
Ερωτάται ο κ. Υπουργός:
Τι προτίθεται να κάνει για την αποκατάσταση της επικοινωνιακής κατάτμησης - που υπαγορεύει ο Χάρτης Συχνοτήτων - της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου η οποία είναι, επιπλέον, μία από τις μικρότερες σε πληθυσμό περιφέρειες της χώρας;
Τι προτίθεται να κάνει για την αποκατάσταση της επικοινωνιακής κατάτμησης - που υπαγορεύει ο Χάρτης Συχνοτήτων - της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου η οποία είναι, επιπλέον, μία από τις μικρότερες σε πληθυσμό περιφέρειες της χώρας;
1.12.14
Ο ερωτών βουλευτής
Δημήτρης Κρεμαστινός
Ο ερωτών βουλευτής
Δημήτρης Κρεμαστινός
Ομιλία Χ.Κόκκινου στην Κω στην ημερίδα με τίτλο Καινοτομία,Δημιουργηκότητα και Επιχειρηματικότητα για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου"
Δεκέμβριος 01, 2014Ο Χωρικός Αντιπεριφερειάρχης Δωδεκανήσου και Πρόεδρος της Αναπτυξιακής Εταιρείας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου –ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Α.Ε., κ. Χ. Κόκκινος, σήμερα 1 Δεκεμβρίου 2014 , βρίσκεται στην Κω ,
όπου παρέστη και μίλησε στην δράση-ημερίδα «Καινοτομία, Δημιουργικότητα και Επιχειρηματικότητα για τις ΜμΕ της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου» που διοργανώνει η Αναπτυξιακή Εταιρία της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου –ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Α.Ε. στην Αίθουσα παρουσιάσεων του ΕΒΕΔ – Παράρτημα Κω.
Ο κ. Χ. Κόκκινος στην ομιλία του τόνισε: «Η Αναπτυξιακή Εταιρία της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου –ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Α.Ε., σε συνεργασία με το Παράρτημα της Κω του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Δωδ/σου, διοργανώνει σήμερα στο νησί της Κω την Εκπαιδευτική δράση με τίτλο «Καινοτομία, Δημιουργικότητα και Επιχειρηματικότητα για τις ΜμΕ της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου» στο πλαίσιο υλοποίησης του Ευρωπαϊκού Διασυνοριακού Έργου «SHAPES: Ανταλλαγή κοινών εμπειριών και καλών πρακτικών για την υποστήριξη του δημιουργικού δυναμικού στη Μεσόγειο».
Η εν λόγω εκδήλωση απευθύνεται σε μικρομεσαίους επιχειρηματίες με σκοπό την ενημέρωση και εκπαίδευση τους για τους τρόπους προώθησης της καινοτομίας και την ενίσχυση της δημιουργικότητας και της ανταγωνιστικότητας στις επιχειρήσεις τους.
Το έργο SHAPES, που συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και από Εθνικούς Πόρους, υλοποιείται στο πλαίσιο του Διακρατικού Προγράμματος MED Capitalization και έχει ως στόχο την μεταφορά γνώσης και την ενίσχυση της δημιουργικής οικονομίας στην περιοχή της Μεσογείου. Η συμμετοχή της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, μέσω της Αναπτυξιακής της εταιρίας, σε μία τέτοια πρωτοβουλία αποδεικνύεται ιδιαιτέρως σημαντική καθώς αυξάνει την εξωστρέφεια και την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων της Περιφέρειας.
Μαζί με την ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Α.Ε., στο έργο συμμετέχουν και άλλοι 12 φορείς από 5 ευρωπαϊκές χώρες που αποτελούν τους εταίρους του έργου: Επικεφαλής εταίρος η Περιφερειακή Ένωση Δήμων της Περιφέρειας Lazio, η Επαρχία της Lucca, ο Δήμος του Prato, το Εθνικό Συμβούλιο Έρευνας, η Εταιρία Eurokom και το Κέντρο Επιχείρησης και Καινοτομίας του Lazio από την Ιταλία, το Ινστιτούτο Πολεοδομικού Σχεδιασμού της Σλοβενίας, το Τεχνολογικό Ινστιτούτο της Ανδαλουσίας και η Ένωση Δήμων, Περιφερειών και Νομών της Αραγκόν από την Ισπανία, το Πανεπιστήμιο Algarve από την Πορτογαλία, το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο της Μασσαλίας από την Γαλλία κα τέλος το Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης από την Θεσσαλονίκη.
Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου SHAPES είναι 1.295.200€ ενώ ο προϋπολογισμός της ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ Α.Ε. ανέρχεται στα 89.000€».
όπου παρέστη και μίλησε στην δράση-ημερίδα «Καινοτομία, Δημιουργικότητα και Επιχειρηματικότητα για τις ΜμΕ της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου» που διοργανώνει η Αναπτυξιακή Εταιρία της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου –ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Α.Ε. στην Αίθουσα παρουσιάσεων του ΕΒΕΔ – Παράρτημα Κω.
Ο κ. Χ. Κόκκινος στην ομιλία του τόνισε: «Η Αναπτυξιακή Εταιρία της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου –ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Α.Ε., σε συνεργασία με το Παράρτημα της Κω του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Δωδ/σου, διοργανώνει σήμερα στο νησί της Κω την Εκπαιδευτική δράση με τίτλο «Καινοτομία, Δημιουργικότητα και Επιχειρηματικότητα για τις ΜμΕ της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου» στο πλαίσιο υλοποίησης του Ευρωπαϊκού Διασυνοριακού Έργου «SHAPES: Ανταλλαγή κοινών εμπειριών και καλών πρακτικών για την υποστήριξη του δημιουργικού δυναμικού στη Μεσόγειο».
Η εν λόγω εκδήλωση απευθύνεται σε μικρομεσαίους επιχειρηματίες με σκοπό την ενημέρωση και εκπαίδευση τους για τους τρόπους προώθησης της καινοτομίας και την ενίσχυση της δημιουργικότητας και της ανταγωνιστικότητας στις επιχειρήσεις τους.
Το έργο SHAPES, που συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και από Εθνικούς Πόρους, υλοποιείται στο πλαίσιο του Διακρατικού Προγράμματος MED Capitalization και έχει ως στόχο την μεταφορά γνώσης και την ενίσχυση της δημιουργικής οικονομίας στην περιοχή της Μεσογείου. Η συμμετοχή της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, μέσω της Αναπτυξιακής της εταιρίας, σε μία τέτοια πρωτοβουλία αποδεικνύεται ιδιαιτέρως σημαντική καθώς αυξάνει την εξωστρέφεια και την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων της Περιφέρειας.
Μαζί με την ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Α.Ε., στο έργο συμμετέχουν και άλλοι 12 φορείς από 5 ευρωπαϊκές χώρες που αποτελούν τους εταίρους του έργου: Επικεφαλής εταίρος η Περιφερειακή Ένωση Δήμων της Περιφέρειας Lazio, η Επαρχία της Lucca, ο Δήμος του Prato, το Εθνικό Συμβούλιο Έρευνας, η Εταιρία Eurokom και το Κέντρο Επιχείρησης και Καινοτομίας του Lazio από την Ιταλία, το Ινστιτούτο Πολεοδομικού Σχεδιασμού της Σλοβενίας, το Τεχνολογικό Ινστιτούτο της Ανδαλουσίας και η Ένωση Δήμων, Περιφερειών και Νομών της Αραγκόν από την Ισπανία, το Πανεπιστήμιο Algarve από την Πορτογαλία, το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο της Μασσαλίας από την Γαλλία κα τέλος το Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης από την Θεσσαλονίκη.
Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου SHAPES είναι 1.295.200€ ενώ ο προϋπολογισμός της ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ Α.Ε. ανέρχεται στα 89.000€».
Γ. Χατζημάρκος: «Τέλος οι συζητήσεις. Από τα λόγια περνάμε στις πράξεις»
Το πρώτο ουσιαστικό βήμα για την υλοποίηση του δικτύου υδατοδρομίων σε νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου έγινε το μεσημέρι της Παρασκευής, σε συνάντηση του Περιφερειάρχη κ. Γιώργου Χατζημάρκου με εκπροσώπους της εταιρείας «Ελληνικά Υδατοδρόμια», με στόχο, τον προσεχή Μάιο, να είναι έτοιμα προς χρήση τα πρώτα υδατοδρόμια.
Η υλοποίηση του δικτύου υδατοδρομίων αποτελεί μια από τις πρώτες προτεραιότητες που έθεσε ο Περιφερειάρχης, με την ανάληψη των καθηκόντων του, λόγω του προφανούς καταλυτικού ρόλου που μπορούν να διαδραματίσουν τα υδροπλάνα στη αναπτυξιακή προοπτική των νησιών της Περιφέρειας.
Στην σύσκεψη που έγινε στο γραφείο του Περιφερειάρχη συμμετείχαν, από πλευράς της «Ελληνικά Υδατοδρόμια», ο πρόεδρος της εταιρείας κ. Αναστάσιος Γκόβας, ο κ. Αντώνης Βασιλάκης, μέτοχος, η κ. Ρεβέκκα Γκόβα, υπεύθυνη δημοσίων σχέσεων, ο κ. Γιώργος Καραγκούνης, χειριστής υδροπλάνων και ο κ. Πολυχρόνης Ροντογιάννης, διευθυντής εναρμόνισης και λειτουργίας υδατοδρομίων.
Συμμετείχαν επίσης ο Δήμαρχος Ρόδου κ. Φώτης Χατζηδιάκος, ο Πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου κ. Μιχάλης Χριστοδούλου, η Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού κ. Μαριέττα Παπαβασιλείου, ο Αντιπεριφερειάρχης κ. Γιάννης Φλεβάρης, η Αντιδήμαρχος Τουρισμού κ. Μαρίζα Χατζηλαζάρου, η αναπληρώτρια προϊσταμένη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του ΔΛΤ Νότιας Δωδεκανήσου κ. Μαρίκα Δεληγιάννη και ο ειδικός σύμβουλος του δημάρχου Ρόδου κ. Νίκος Χαραλάμπης.
Η συνάντηση έγινε με πρωτοβουλία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, προκειμένου οι άνθρωποι της εταιρείας που έχουν την τεχνογνωσία για την κατασκευή των υδατοδρομίων, να ενημερώσουν τους εμπλεκόμενους φορείς, αλλά και να δουν από κοντά τον χώρο που κατ’ αρχήν έχει υποδειχθεί από το Λιμενικό Ταμείο στο Λιμάνι της Ακκαντιάς, ως προς την καταλληλότητά του, ώστε να προχωρήσει το συντομότερο δυνατόν η κατασκευή του πρώτου υδατοδρομίου στο νησί της Ρόδου.
Ανάλογη σύσκεψη θα ακολουθήσει σύντομα και στην Σύρο, με τους αντίστοιχους φορείς, ενώ θα ακολουθήσουν άλλα δέκα νησιά σε Δωδεκάνησα και Κυκλάδες.
Ο στόχος που έχει θέσει η Περιφέρεια είναι, τον προσεχή Μάιο να είναι έτοιμα και λειτουργικά τα πρώτα υδατοδρόμια στην περιοχή του Νοτίου Αιγαίου, όπως και η εσωτερική διασύνδεση Δωδεκανήσου και Κυκλάδων.
Ανάλογη σύσκεψη θα ακολουθήσει σύντομα και στην Σύρο, με τους αντίστοιχους φορείς, ενώ θα ακολουθήσουν άλλα δέκα νησιά σε Δωδεκάνησα και Κυκλάδες.
Ο στόχος που έχει θέσει η Περιφέρεια είναι, τον προσεχή Μάιο να είναι έτοιμα και λειτουργικά τα πρώτα υδατοδρόμια στην περιοχή του Νοτίου Αιγαίου, όπως και η εσωτερική διασύνδεση Δωδεκανήσου και Κυκλάδων.
«Βάζουμε στόχο τον Μάιο να υπάρχει ένας ικανός αριθμός υδατοδρομίων ώστε και οι εταιρείες υδροπλάνων να ξεκινήσουν το δικό τους προγραμματισμό πτήσεων» ανέφερε ο Περιφερειάρχης και πρόσθεσε πως «μέσα σε ένα πολιτικό περιβάλλον αβεβαιότητας που δεν ευνοεί τις επενδυτικές κινήσεις, η συνεργασία Περιφέρειας, Δήμου και Λιμενικού Ταμείου αποτελεί την μεγαλύτερη εγγύηση για τους επενδυτές που δραστηριοποιούνται στο συγκεκριμένο τομέα και επιθυμούν ένα περιβάλλον σταθερότητας». Παράλληλα, υποσχέθηκε κάθε δυνατή συνδρομή και παρέμβαση της Περιφέρειας στην βελτίωση του υφισταμένου θεσμικού πλαισίου, ώστε αυτό να γίνει απολύτως εύχρηστο και φιλικό, τόσο προς τους φορείς όσο και προς του επενδυτές.
Την ικανοποίησή του για την πρωτοβουλία του Περιφερειάρχη να προωθήσει την κατασκευή δικτύου υδατοδρομίων υπό την «ομπρέλα» της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, εξέφρασε ο πρόεδρος της «Ελληνικά Υδατοδρόμια» κ. Αναστάσιος Γκόβας, σημειώνοντας ότι «η αποσπασματική μέχρι σήμερα αντιμετώπιση του θέματος είχε ως αποτέλεσμα να χαθεί πολύτιμος χρόνος». Αναφερόμενος στις προοπτικές που υπάρχουν, είπε ότι είναι οι καλύτερες, καθώς η μελέτη βιωσιμότητας που έχει εκπονήσει η εταιρεία, όσον αφορά το εμπορικό κομμάτι, δείχνει ότι Κυκλάδες , Δωδεκάνησα και Κρήτη αποτελούν την καρδιά της δραστηριότητας των υδροπλάνων. Όπως είπε, «υπάρχουν πολλά νησιά που δεν διαθέτουν χερσαίο αεροδρόμιο . Το υδροπλάνο, ως πολυχρηστικό μέσο, μπορεί να παίξει πολύ σημαντικό ρόλο, όχι μόνο στον προφανή τομέα του τουρισμού, αλλά και για να καλύψει πάγιες ανάγκες των μόνιμων κατοίκων των μικρών νησιών».
Στόχος της εταιρείας είναι να κατασκευαστούν υδατοδρόμια σε όλα τα νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων, με ενδοπεριφερειακή σύνδεση των δύο νομών, σε κόστος προσιτό και οικονομικό στον επιβάτη, βάσει των αποστάσεων και της παρεχόμενης υπηρεσίας
Έτοιμοι να προχωρήσουν στην υλοποίηση του δικτύου υδατοδρομίων δήλωσαν από την πλευρά τους ο δήμαρχος Ρόδου κ. Φώτης Χατζηδιάκος και ο πρόεδρος του ΔΛΤ Νότιας Δωδεκανήσου κ. Μ. Χριστοδούλου.
Στόχος της εταιρείας είναι να κατασκευαστούν υδατοδρόμια σε όλα τα νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων, με ενδοπεριφερειακή σύνδεση των δύο νομών, σε κόστος προσιτό και οικονομικό στον επιβάτη, βάσει των αποστάσεων και της παρεχόμενης υπηρεσίας
Έτοιμοι να προχωρήσουν στην υλοποίηση του δικτύου υδατοδρομίων δήλωσαν από την πλευρά τους ο δήμαρχος Ρόδου κ. Φώτης Χατζηδιάκος και ο πρόεδρος του ΔΛΤ Νότιας Δωδεκανήσου κ. Μ. Χριστοδούλου.
Στη διάρκεια της ενημέρωσής προβλήθηκε βίντεο της εταιρείας σχετικά με τις προδιαγραφές των υδατοδρομίων και τη ευελιξία της χρήσης των υδροπλάνων, ενώ έγινε και επιτόπια επίσκεψη στο χώρο που αρχικά έχει υποδειχθεί από το ΛΤΔ στο λιμάνι της Ακκαντιάς.
Οι δηλώσεις στα ΜΜΕ
Στο τέλος της σύσκεψης, ο Περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος, σε δηλώσεις του στα ΜΜΕ ανέφερε:
«Από τα λόγια περνάμε στις πράξεις. Ξεκινάμε να υλοποιήσουμε κάτι που στα νησιά μας θα έπρεπε να έχει γίνει εδώ και δεκαετίες. Τελειώσαμε με τα λόγια και τις συζητήσεις, αφήνουμε πίσω μας όλες τις συμπεριφορές που μας έχουν πληγώσει και προβληματίσει. Προχωράμε στην υλοποίηση όλων αυτών που έχουμε ανάγκη και ένα από αυτά , με μεγάλη σημασία για την αναπτυξιακή προοπτική των νησιών μας, είναι οι μεταφορές. Το υδροπλάνο, ως ένα μέσο συγκοινωνίας έχει ένα ιδανικό πεδίο, παγκοσμίως, για την ανάπτυξη του. Και αυτό το πεδίο είναι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Είμαι πολύ ευτυχής από το γεγονός ότι, πολύ αρμονικά και σε ένα κλίμα άριστης συνεργασίας με τα Λιμενικά Ταμεία, εν προκειμένω σήμερα με το Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου, προχωράμε μαζί αυτή τη διαδικασία. Από τα λόγια περάσαμε στις πράξεις και από σήμερα θεωρήστε βέβαιο ότι το θέμα των υδροπλάνων και του δικτύου των υδατοδρομίων έχει μπει σε μια πορεία άμεσης υλοποίησης».
«Από τα λόγια περνάμε στις πράξεις. Ξεκινάμε να υλοποιήσουμε κάτι που στα νησιά μας θα έπρεπε να έχει γίνει εδώ και δεκαετίες. Τελειώσαμε με τα λόγια και τις συζητήσεις, αφήνουμε πίσω μας όλες τις συμπεριφορές που μας έχουν πληγώσει και προβληματίσει. Προχωράμε στην υλοποίηση όλων αυτών που έχουμε ανάγκη και ένα από αυτά , με μεγάλη σημασία για την αναπτυξιακή προοπτική των νησιών μας, είναι οι μεταφορές. Το υδροπλάνο, ως ένα μέσο συγκοινωνίας έχει ένα ιδανικό πεδίο, παγκοσμίως, για την ανάπτυξη του. Και αυτό το πεδίο είναι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Είμαι πολύ ευτυχής από το γεγονός ότι, πολύ αρμονικά και σε ένα κλίμα άριστης συνεργασίας με τα Λιμενικά Ταμεία, εν προκειμένω σήμερα με το Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου, προχωράμε μαζί αυτή τη διαδικασία. Από τα λόγια περάσαμε στις πράξεις και από σήμερα θεωρήστε βέβαιο ότι το θέμα των υδροπλάνων και του δικτύου των υδατοδρομίων έχει μπει σε μια πορεία άμεσης υλοποίησης».
Από την πλευρά του ο Πρόεδρος της «Ελληνικά Υδατοδρόμια» δήλωσε στα ΜΜΕ:
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι και ικανοποιημένοι από την πρωτοβουλία που έλαβε η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και συγκεκριμένα ο Περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος να αγκαλιάσει αυτό το εγχείρημα . Είναι πάρα πολύ σημαντικό να έχουμε συνεργάτες και αρωγούς τις αρμόδιες τοπικές αρχές σε ένα εγχείρημα στρατηγικής σημασίας . Από την εμπειρία μας μπορούμε να σας διαβεβαιώσουμε ότι η Ελλάδα είναι η ιδανικότερη χώρα του κόσμου για την χρήση των υδροπλάνων, όπου, λόγω του μεγάλου αριθμού των νησιών είναι απολύτως αναγκαία και χρήσιμα. Είμαστε ιδιαίτερα ευτυχείς που κάτω από την ομπρέλα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, με τη συνεργασία των Δήμων και των Λιμενικών Ταμείων, είναι εφικτό να δημιουργηθεί πολύ γρήγορα το δίκτυο των υδατοδρομίων. Νομίζω ότι είμαστε πιο κοντά από κάθε άλλη φορά. Το θέμα έχει ωριμάσει τόσο από πλευράς θεσμικού πλαισίου αλλά και από πλευράς γνώσης του αντικειμένου από τις τοπικές αρχές. Είμαστε αισιόδοξοι ότι βρισκόμαστε στην τελική ευθεία».
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι και ικανοποιημένοι από την πρωτοβουλία που έλαβε η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και συγκεκριμένα ο Περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος να αγκαλιάσει αυτό το εγχείρημα . Είναι πάρα πολύ σημαντικό να έχουμε συνεργάτες και αρωγούς τις αρμόδιες τοπικές αρχές σε ένα εγχείρημα στρατηγικής σημασίας . Από την εμπειρία μας μπορούμε να σας διαβεβαιώσουμε ότι η Ελλάδα είναι η ιδανικότερη χώρα του κόσμου για την χρήση των υδροπλάνων, όπου, λόγω του μεγάλου αριθμού των νησιών είναι απολύτως αναγκαία και χρήσιμα. Είμαστε ιδιαίτερα ευτυχείς που κάτω από την ομπρέλα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, με τη συνεργασία των Δήμων και των Λιμενικών Ταμείων, είναι εφικτό να δημιουργηθεί πολύ γρήγορα το δίκτυο των υδατοδρομίων. Νομίζω ότι είμαστε πιο κοντά από κάθε άλλη φορά. Το θέμα έχει ωριμάσει τόσο από πλευράς θεσμικού πλαισίου αλλά και από πλευράς γνώσης του αντικειμένου από τις τοπικές αρχές. Είμαστε αισιόδοξοι ότι βρισκόμαστε στην τελική ευθεία».
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS