Menu
Ιταλικά MME: «Η Κως επανέρχεται με ταχείς ρυθμούς στην ομαλότητα»

Ιταλικά MME: «Η Κως επανέ…

Τα ιταλικά media (Τ/...

ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΘΑ ΠΑΙΑΝΙΣΕΙ ΑΠΟΨΕ Η ΦΙΛΑΡΜΟΝΙΚΗ ΚΩ/video

ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ Θ…

Στους δρόμους της πό...

Κάτι «συμπτώσεις» που βγάζουν μάτι!

Κάτι «συμπτώσεις» που βγά…

Αποκαλυπτικός ο διάλ...

ΕΘΝΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΝΩΣΕΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝ ΔΑΝΕΙΟΛΗΠΤΩΝ

ΕΘΝΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΝΩΣΕΩΝ…

Συνέχεια στις επιτυχ...

“Συνέντευξη Τύπου παραχωρεί αύριο στις 11 το πρωί ο Δήμαρχος Κω κ. Γιώργος Κυρίτσης”

“Συνέντευξη Τύπου παραχωρ…

Ο Δήμαρχος Κω κ. Γ...

«Περνούν τα χρόνια και χολιώ…»: ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΗ έκθεση μουσικών οργάνων & φωτ/ιων (φωτό)

«Περνούν τα χρόνια και χο…

Μια εντυπωσιακή έκθε...

H Κως άντεξε… Τα λόγια συμπάθειας να μετουσιωθούν σε πράξεις στήριξης των κατοίκων του νησιού

H Κως άντεξε… Τα λόγια συ…

Προτάσεις για την ...

Αλλάζουν τα επιδόματα: Αναλαμβάνει ο «νέος ΟΓΑ» -Δηλώσεις Φωτίου στην aftodioikisi.gr

Αλλάζουν τα επιδόματα: Αν…

Ριζικές αλλαγές στ...

"Σε χρόνο-ρεκόρ ο Δήμος Κω ολοκλήρωσε τις νέες εγκαταστάσεις για την επανέναρξη των δρομολογίων των ημερόπλοιων που συνδέουν την Κω με την Τουρκία"

"Σε χρόνο-ρεκόρ ο Δή…

Η Κως αντιμετωπίζε...

Τι είναι αυτό που κάνει μια γυναίκα ακαταμάχητη; Το ζώδιό της έχει την απάντηση!

Τι είναι αυτό που κάνει μ…

Κριός Ο δυναμισμό...

Survivor: Ιδού το κασέ των παικτών για εμφανίσεις. Πόσα παίρνει ο Τσανγκ για παιδικά πάρτι

Survivor: Ιδού το κασέ τω…

Πόσα παίρνουν για ...

Το πρώτο της «πράσινο» περιπολικό απέκτησε η ΕΛ.ΑΣ.

Το πρώτο της «πράσινο» πε…

Το πρώτο της «πράσιν...

Prev Next

Καταρρέει ο τουρισμός στη Λέσβο: Μείωση 65% στις πτήσεις charters το Μάϊο, πτώση 80% στις πληρότητες

Καταρρέει ο τουρισμός στη Λέσβο: Μείωση 65% στις πτήσεις charters το Μάϊο, πτώση 80% στις πληρότητες
jumbo-banner

Για έκτακτη κατάσταση που απαιτεί έκτακτα μέτρα, με μείωση πτήσεων charters τον Απρίλιο του 2016 κατά 57% και το Μάιο κατά 65%, κάνουν λόγο οι τουριστικοί φορείς της Λέσβου, σε επιστολή τους προς το κυβερνητικό επιτελείο με κοινοποίηση και στον Πρωθυπουργό Α. Τσίπρα.

Στην επιστολή, η οποία απευθύνεται στον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Γ. Δραγασάκη, τον υπουργό Επικρατείας Α. Φλαμπουράρη, τους υπουργούς Οικονομικών, Εσωτερικών, Ανάπτυξης, Εργασίας, Πολιτισμού Μεταφορών, Ναυτιλίας κ.α. αναφέρουν ότι έχουν καταρρεύσει όλοι οι τουριστικοί προορισμοί της Λέσβου: Η πτώση στις πληρότητες των ξενοδοχείων του νησιού να αγγίζουν – αν δε ξεπερνούν – το -80% & – 90%, πλήττοντας απασχόληση, κατανάλωση και τζίρους, αφού σε κάθε διανυκτέρευση αντιστοιχούν 5-6 κιλών σε ιχθυογεωργοκτηνοτροφικά προϊόντα (κατανάλωση) και 1,5 -2 ημερομίσθια (απασχόληση).

«Οι εκκλήσεις μας, γραπτές, προφορικές και με παραστάσεις μας στην Αθήνα – αναπάντητες οι περισσότερες – δεν απέδωσαν», αναφέρει στην επιστολή της η Ενωση Ξενοδόχων Λέσβου, προσθέτοντας ότι η αντιμετώπιση της έκτακτης κατάστασης, που απειλεί και τις επόμενες χρονιές, προϋποθέτει κι απαιτεί άμεσα τη λήψη έκτακτων μέτρων ανακούφισης (π.χ. με ελαφρύνσεις, διευκολύνσεις, κίνητρα κλπ) κι όχι επιβολή νέων επαχθών επιβαρύνσεων, αναντίστοιχων με την, υπό κατάρρευση, ήδη περιορισμένη, φέρουσα πλουτοδοτική ικανότητα (εισοδήματα, τζίρους κ.ά.) των φυσικών και νομικών προσώπων.

Οι προτάσεις των τουριστικών φορέων του νησιού, μεταξύ άλλων, συνοψίζονται ως εξής:

-Μείωση κατά 50% στις πάσης φύσεως επιβαρύνσεις / τιμολόγια Δημοσίου, ΔΕΚΟ, ΟΤΑ, οριζόντιων προστίμων (ανεξάρτητα τζίρων κι αριθμού εργαζομένων), τραπεζών, ναύλων, υπέρ τρίτων πλαφοναρισμένων αμοιβών κλπ. αφού προηγηθεί εξορθολογισμός τους

-Ειδικότερα για τις αεροπορικές συγκοινωνίες τακτικών, έκτακτων και ιδιαίτερα των χαμηλού ναύλου, που ανεπιτυχώς, χρόνια τώρα, προσπαθούμε να προσελκύσουμε, απαλλαγή τους απ' τα αεροπορικά τέλη (Handling, landing, σπατόσημου), πρακτική που ήδη εφαρμόζει η Τουρκία, αυξάνοντας πρόσφατα την καθιερωθείσα πέρυσι επιχορήγηση των πτήσεων CHARTERS ύψους 6000 ευρώ, κατά 30% από 1/6 – 31/8/2016, με την προϋπόθεση της μεταφοράς τουλάχιστον 150 επιβατών. «Η προ διετίας (2014) προσπάθειά μας να προσελκύσουμε τη RYANAIR, καταβάλλοντας εμείς το σπατόσημό της (ανερχόμενο στις 52.000 ευρώ, με μια πτήση εβδομαδιαίως και για 30 εβδομάδες) στο τέλος της σεζόν (Νοέμβριο) δεν έγινε δεκτό απ' την Πολιτεία», αναφέρουν οι ξενοδόχοι

-Ανάλογη αντιμετώπιση και για τις ακτοπλοϊκές ή τουλάχιστον άμβλυνση των όποιων επιβαρύνσεών τους. Η προ ημερών ανακοίνωση της Blue Star Ferries για μείωση στην τιμή των εισιτηρίων της κατά 30%, σ' όσους κάνουν κράτηση 4 διανυκτερεύσεων στα καταλύματα των πληγέντων απ' το ΠΡΟΣΦΥΓΙΚΟ νησιών, δείχνει το δρόμο, αλλά από μόνη της δεν αρκεί........

-Εφαρμογή Χειμερινών / Ειδικών Τιμολογίων ή άλλων κινήτρων / διευκολύνσεων (π.χ. επιδοτούμενη άδεια εργασίας, με επιπλέον μέρες άδειας), εκτός περιόδου τουριστικής αιχμής κι εορτών, για επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.

-Ο ΦΠΑ διαμονής / εστίασης να επιστρέψει και να παραμείνει στα επίπεδα του Σεπτεμβρίου του 2015. ΄

-Ειδική Φορολογική / Ασφαλιστική μεταχείριση τουλάχιστον στα πρότυπα άλλων χωρών – μελών της Ε.Ε., που δεν έχουν ύφεση, προσφυγικό και τις άλλες ''μειονεξίες'' της Ελλάδας , των οικογενειακών, πολύ μικρών και μικρών εξωστρεφών, εντάσεως εργασίας επιχειρήσεων, «όπως π.χ. είναι στον τόπο μας οι επιχειρήσεις διαμονής, Εστίασης κ.ά., – παράδειγμα προς μίμηση, η υψηλή φορολογία 31,33% (Ελλάδα 29%), που επιβάλλει η Γαλλία στις επιχειρήσεις της, για τις μικρές μειώνεται στο... 15%!

-Κατάργηση του ΕΝΦΙΑ στα Ξενοδοχεία αφού η επιφάνειά τους σε τετραγωνικά μέτρα είναι ό,τι τα εργαλεία και μηχανήματα στη Βιοτεχνία / Βιομηχανία που απαλλάσσεται

-Εκλογίκευση των νομοθετικών μας πλαισίων – πιο λειτουργικών, ευέλικτων συμβατών με τη διεθνή αντίληψη / εμπειρία και με υιοθέτηση καταξιωμένων πρακτικών ανταγωνιστριών μας χωρών. «Για παράδειγμα, δε νοείται, μέσα στην κρίση με το προσφυγικό και τη συνακόλουθη κατάρρευση των πληροτήτων μας, να μην (μας) επιτρέπεται – παγκόσμια πρωτοτυπία – η χρήση του θαλασσινού νερού στις πισίνες των ξενοδοχείων, αδιαπραγμάτευτη απαίτηση της τρίτης και παιδικής ηλικίας (κυρίως λόγω της άνωσης), οικολόγων, VIP's επισκεπτών με μικροβιοφοβίες, προστατεύοντας συν τοις άλλοις τον «δοκιμαζόμενο» υδροφόρο ορίζοντα των νησιών μας κι όχι μόνο

-Εξειδίκευση Αναπτυξιακών Προγραμμάτων, Αναπτυξιακών Νόμων, ΕΣΠΑ κλπ, αποκλειστικά και μόνο για την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, βάσει πρόσφατων επικαιροποιημένων στοιχείων κι όχι όπως έγινε με το νέο ΕΣΠΑ, η «προβληματική»Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου στην ίδια κατηγορία μαζί με Κρήτη, Ιόνια Νησιά, Πελοπόννησο κ.ά., με.... προϋφεσιακά στοιχεία του 2008

-Επίσης τα προγράμματα που αφορούν στη Λέσβο (και στην Π.Β.Α.) να τυγχάνουν πιο μεγαλόψυχων κινήτρων όπως π.χ. υψηλότερων ποσοστών επιχορήγησης, bonus, έγκαιρης ολοκλήρωσης
newmoney.gr
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(0 ψήφοι)

Προσθήκη σχολίου

loading...
επιστροφή στην κορυφή