Menu
ΚΕΔΕ: Έως 6.000 οι προσλήψεις μόνιμων στην καθαριότητα –Όλες οι προβλέψεις

ΚΕΔΕ: Έως 6.000 οι προσλή…

Στις 6.000 είναι π...

ΕΝΦΙΑ: Πληρωμή σε 4 ως 5 δόσεις

ΕΝΦΙΑ: Πληρωμή σε 4 ως 5 …

Δεν είναι μονάχα ο...

Συμβασιούχοι: Τη Δευτέρα η ρύθμιση στη Βουλή -Τι προβλέπει (βίντεο)

Συμβασιούχοι: Τη Δευτέρα …

Σε πλήρη επιβεβαίω...

Ανάκληση παρτίδων συμπληρωμάτων διατροφής

Ανάκληση παρτίδων συμπληρ…

Την ανάκληση των παρ...

Τέλος το απουσιολόγιο στα σχολεία – Ηλεκτρονική ενημέρωση για τους γονείς

Τέλος το απουσιολόγιο στα…

Το απουσιολόγιο όπ...

FAZ: Νικήτρια της τουριστικής χρονιάς η Ελλάδα

FAZ: Νικήτρια της τουριστ…

Άλλη μια ιδιαίτερα...

Το Avra Project υποδέχθηκε το καλοκαίρι με Grand Opening party: ΔΕΙΤΕ ΦΩΤΟ

Το Avra Project υποδέχθηκ…

Η οικογένεια του Avr...

Ο ΣΕΠΕ Κω ευχαριστεί τους συναδέλφους του για τη φιλοξενία δημοσιογράφων

Ο ΣΕΠΕ Κω ευχαριστεί τους…

O ΣΕΠΕΚΩ ευχαριστεί ...

ΣΥΡΙΖΑ προς ΝΟΔΕ:  Αντί να επαναλαμβάνεστε σε δελτία τύπου ΝΤΡΟΠΗΣ, επιτέλους απαντήστε!

ΣΥΡΙΖΑ προς ΝΟΔΕ: Αντί ν…

ΝΕ ΣΥΡΙΖΑ Ν. Δωδεκ...

Δημοσκόπηση: Έτοιμος να ψηφίσει ΝΔ ένας στους 10 ψηφοφόρους του ΣΥΡΙΖΑ

Δημοσκόπηση: Έτοιμος να ψ…

Χωρίς τέλος η κατρακ...

Εισήγηση Δημάρχου Κω για Ryanair και Δημοτικό ιατρείο

Εισήγηση Δημάρχου Κω για …

Κυρίες και Κύριοι&...

«Ολέθριες οι επιπτώσεις στην εικόνα της χώρας από τις εικόνες με τα σκουπίδια στους δρόμους. Η κυβέρνηση οφείλει να δώσει λύση σε ένα πρόβλημα που η ίδια δημιούργησε»

«Ολέθριες οι επιπτώσεις σ…

Ο Τομεάρχης Τουρισ...

Prev Next

Επίσκεψη στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια από τον επικεφαλής της Fraport-Σε γεύμα με τον Δήμαρχο Κω

Επίσκεψη στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια από τον επικεφαλής της Fraport-Σε γεύμα με τον Δήμαρχο Κω
jumbo-banner

Χωρίς «παρατράγουδα» ολοκληρώθηκε η επίσκεψη του δρος Στέφαν Σούλτε, επικεφαλής του ομίλου Fraport, σε τρία περιφερειακά αεροδρόμια. Πρόκειται για τα πιο εμπορικά αεροδρόμια της χώρας, εκείνα της Μυκόνου, της Σαντορίνης και της Κω.

Ο κ. Σούλτε, πριν ολοκληρωθεί η συμφωνία εξαγοράς των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, θα ολοκληρώσει την επίσκεψή του σε όλα ανεξαιρέτως τα αεροδρόμια που αγοράζει η εταιρεία του.

Το αξιοσημείωτο είναι ότι ο κ. Σούλτε, για πρώτη φορά περνάει από ελληνικό αεροδρόμιο χωρίς πλακάτ ή άλλες αντιδράσεις. Την τελευταία φορά, μάλιστα, που επισκέφθηκε το «Μακεδονία» στη Θεσσαλονίκη (Οκτ. 2015), ο πρόεδρος των εργαζομένων της ΥΠΑ τον αποκάλεσε «κατακτητή» και όχι «επενδυτή». Είναι η πρώτη φορά που ο κ. Σούλτε γίνεται φυσιολογικά –αν όχι με τυμπανοκρουσίες– δεκτός από τις τοπικές αρχές. Μάλιστα, προς τιμήν του παρέθεσε γεύμα ο δήμαρχος της Κω, Γιώργος Κυρίτσης.

Ο τελευταίος, αλλά και οι τοπικοί παράγοντες, εκμυστηρεύθηκαν στον Γερμανό προσκεκλημένο τη μεγάλη ανησυχία τους για το προσφυγικό ζήτημα. Οι ίδιοι γίνονται μάρτυρες της απότομης πτώσης των κρατήσεων στο νησί τους, καθώς το νησί αναμένεται να αποτελέσει έναν από τους χώρους φιλοξενίας μεταναστών (hotspot).

Kοινή διαπίστωση όμως όλων των τοπικών παραγόντων των τριών νησιών αποτελεί ότι τα νέα αεροδρόμια και στα τρία νησιά θα πρέπει να είναι πρώτον, καθαρά και δεύτερον, ασφαλή. Επίσης ζητήθηκε οι όποιες νέες κατασκευές πραγματοποιήσει η εταιρεία στο πλαίσιο εκσυγχρονισμού των αεροδρομίων να «δένουν» αρχιτεκτονικά με τον περιβάλλοντα χώρο. Ο κ. Σούλτε δεσμεύθηκε προς την ελληνική πλευρά σχετικά με την τήρηση της αρχιτεκτονικής παράδοσης και τη δημιουργία καθαρών αεροδρομίων, αλλά παραξενεύτηκε ιδιαίτερα από το ζήτημα της ασφάλειας, δηλαδή το θέμα της αστυνόμευσης των χώρων των αεροδρομίων. Σύμφωνα με στελέχη της κοινοπραξίας, θεωρείται πλημμελής η φύλαξη των χώρων στα νησιωτικά αεροδρόμια, ειδικά κατά τη θερινή περίοδο, όπου η κίνηση είναι ιδιαίτερα πυκνή, επί 24ώρου βάσεως.

Οι τοπικοί παράγοντες ζήτησαν από την ελληνογερμανική αντιπροσωπεία να αναλάβει τη διαχείριση των αεροδρομίων πριν από την έναρξη της θερινής περιόδου. Κάτι τέτοιο, ωστόσο, θεωρείται απίθανο, καθώς ο χρόνος δεν επαρκεί για την ικανοποίηση όλων των σχετικών προαιρέσεων που έχουν τεθεί. Ολες οι προαιρέσεις εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθούν κάποια στιγμή μέσα στο καλοκαίρι, αλλά η «αλλαγή φρουράς» προγραμματίζεται να γίνει μετά το πέρας της θερινής περιόδου, δηλαδή το δίμηνο Οκτωβρίου – Νοεμβρίου. Παράγοντες κοντά στη συμφωνία παρατηρούσαν χθες ότι παρά την άνοδο του ρίσκου της χώρας και τη ραγδαία πτώση των αξιών τις τελευταίες ημέρες, το ενδιαφέρον των χρηματοδοτών του έργου (τράπεζες) παραμένει. Ισως επειδή το έργο δεν βασίζεται τόσο στην πορεία της ελληνικής, αλλά της ευρωπαϊκής και της διεθνούς οικονομίας.

Καθημερινή

Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(0 ψήφοι)

Προσθήκη σχολίου

H Kostoday.com δημοσιεύει άμεσα κάθε σχόλιο, καθώς θεωρούμε ότι ο κάθε αναγνώστης έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του, χωρίς να σημαίνει ότι αυτές εκφράζουν την ηλεκτρονική μας εφημερίδα. Σχόλια υβριστικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται αυτόματα χωρίς προειδοποίηση. Παρακαλούμε πολύ προσπαθήστε οι συζητήσεις να γίνονται σε ευπρεπή πλαίσια. Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.

loading...
επιστροφή στην κορυφή

Επαγγελματικός Οδηγός