Menu
“Η Κως είναι φτιαγμένη από πολύ σκληρό μέταλλο. Συνάντηση του Δημάρχου με τους επικεφαλής των δημοτικών παρατάξεων.”

“Η Κως είναι φτιαγμένη απ…

Συνάντηση με τους ...

Βόμβα για 250.000 συνταξιούχους ΤΕΒΕ και ΟΑΕΕ - Αναλυτικά παραδείγματα

Βόμβα για 250.000 συνταξι…

Πραγματικές μειώσε...

Χάλκινο μετάλλιο ο Μουζενίδης στη σφαίρα του Ευρωπαϊκού U20

Χάλκινο μετάλλιο ο Μουζεν…

Το πρώτο μετάλλιο ...

Ο Κουρουμπλής στον Realfm 97,8 για την κατάσταση του λιμανιού στην Κω-ΗΧΗΤΙΚΟ (φωτό)

Ο Κουρουμπλής στον Realfm…

"Η ζημιά φαίνεται να...

Δύο χρόνια απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ για τους σεισμόπληκτους της Κω ανακοίνωσε η Παπανάτσιου - ΒΙΝΤΕΟ

Δύο χρόνια απαλλαγή από τ…

Την απαλλαγή από τ...

Κλιμάκιο της ΝΔ βρίσκεται στο νησί της Κω για να ενημερωθεί για τις ζημιές

Κλιμάκιο της ΝΔ βρίσκεται…

Κλιμάκιο της Νέας ...

Πρωταθλητής Ευρώπης στο μήκος ο Μίλτος Τεντόγλου!

Πρωταθλητής Ευρώπης στο μ…

Δίχως αμφιβολίας α...

Κως 24 ώρες μετά το σεισμό - Η ζωή στο νησί κινείται στους φυσιολογικούς ρυθμούς

Κως 24 ώρες μετά το σεισμ…

Ομαλά εξελίσσεται η ...

Θρήνος στην Κύμη από πολύνεκρο τροχαίο - Η αρραβωνιαστικιά του ξεψύχησε δίπλα του! Χαροπαλεύουν δυο ανθρωποι

Θρήνος στην Κύμη από πολύ…

Σε πένθος έχει βυθ...

Εγκρίθηκαν 2 θέσεις Παιδιατρικής στο βαθμό του Διευθυντή για το Νοσοκομείο της Κω

Εγκρίθηκαν 2 θέσεις Παιδι…

Μετά από αίτημα της ...

“Δωρεάν οι μετακινήσεις για τους πολίτες και τους τουρίστες με τα λεωφορεία της αστικής συγκοινωνίας στην Κω.”

“Δωρεάν οι μετακινήσεις γ…

Με εντολή του Δημά...

Ευχαριστούμε όλο το προσωπικό του Νοσοκομείου, την Διοίκηση και τους Εθελοντές, ιατρούς και πολίτες

Ευχαριστούμε όλο το προσω…

Αισθανόμαστε την α...

Prev Next

Αυτοκίνητα που θα «μιλάνε» με τα φανάρια ετοιμάζει η Audi

Αυτοκίνητα που θα «μιλάνε» με τα φανάρια ετοιμάζει η Audi
jumbo-banner
Μια νέα τεχνολογία που θα επιτρέπει στα αυτοκίνητά της να επικοινωνούν με τους φωτεινούς σηματοδότες των δρόμων αναπτύσσει η Audi με στόχο να κάνει την οδήγηση λιγότερο αγχωτική, εκτός από ασφαλή.  

Η τεχνολογία θα επιτρέπει στους οδηγούς, όταν είναι ακινητοποιημένοι, να ειδοποιούνται έγκαιρα πότε τα φανάρια θα ανάψουν πράσινο, ενώ όταν πλησιάζουν στο φανάρι, θα μαθαίνουν αν θα προλάβουν να περάσουν προτού ανάψει κόκκινο, οπότε θα φρενάρουν έγκαιρα.

είναι να κάνει την οδήγηση λιγότερο αγχωτική, εκτός από πιο ασφαλή. Ήδη, σύμφωνα με το BBC, η νέα τεχνολογία "V-to-I" (Vehicle-to-Infrastructure) ενσωματώθηκε στα μοντέλα A4 της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, που ανήκει στην Volkswagen, τα οποία κατασκευάστηκαν μετά την 1η Ιουνίου. Θα ακολουθήσει η εφαρμογή της σε μοντέλα Q7 εντός του 2017.

Η «συνομιλία» των οχημάτων με τα φανάρια θα γίνεται ασύρματα μέσω του υπολογιστικού «νέφους». Η επέκτασή της ελπίζεται ότι θα μειώσει τα τροχαία που γίνονται στις διασταυρώσεις από οδηγούς που είτε βιάζονται να ξεκινήσουν, είτε από κακό υπολογισμό περνάνε με κόκκινο.

Όμως πρωτίστως στόχος είναι η μείωση του άγχους. «Σχεδιάσαμε τη νέα τεχνολογία όχι τόσο ως χαρακτηριστικό ασφαλείας, όσο ως χαρακτηριστικό άνεσης και χαλάρωσης», δήλωσε ο αρμόδιος διευθυντής της Audi Πομ Μαλχότρα.

Μελλοντικά η τεχνολογία θα μπορούσε να επιτρέπει την επικοινωνία των σηματοδοτών με το σύστημα πλοήγησης ή ακόμη και με την ίδια την μηχανή του αυτοκινήτου. Τα φανάρια, στο μέτρο που είναι πιο «έξυπνα» από ό,τι σήμερα, θα μπορούν να συμβουλεύουν τον οδηγό ή το όχημά του απευθείας πόση ταχύτητα πρέπει να έχει για να εναρμονισθεί με το κόκκινο-πράσινο.

Προϋπόθεση ωστόσο για να γίνουν όλα αυτά, είναι να προηγηθούν σημαντικές επενδύσεις στις υποδομές, ώστε οι δρόμοι να γίνουν «έξυπνοι».

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ 

Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(0 ψήφοι)

Προσθήκη σχολίου

loading...
επιστροφή στην κορυφή

Επαγγελματικός Οδηγός