Εντυπωσιακή προσνήωση F-35 σε αεροπλανοφόρο, σε slow motion - ΒΙΝΤΕΟ
Οκτώβριος 14, 2015
Στις 9 Οκτωβρίου, ένα F-35C πραγματοποίησε μια πετυχημένη προσνήωση στο αεροπλανοφόρο USS Dwight D. Eisenhower.
Ο συντάκτης Ειδήσεων του US Naval Institute Sam LaGrone κατάφερε να κινηματογραφήσει την προσνήωση σε HD και σε αργή κίνηση (slow motion). Το βίντεο αναδεικνύει μια από τις πιο αξιοσημείωτες επιτυχίες του προβληματικού F-35 - δηλαδή την ικανότητα λειτουργίας του προηγμένης τεχνολογίας μαχητικού από αεροπλανοφόρο.
Το αντικείμενο που κρέμμεται στο πίσω μέρος του F-35C είναι το tailhook, το οποίο γαντζώνεται σε ενα καλώδιο στο κατάστρωμα του αεροπλανοφόρου. Το καλώδιο επιβραδύνει την ταχύτητα του αεροσκάφους, επιτρέποντας του να προσνηωθεί αποτελεσματικά και με ασφάλεια στους επικίνδυνα μικρούς διαδρόμους που εχουν τα αεροπλανοφόρα.
Οι τεχνικές απαιτήσεις της απονήωσης και της προσνήωσης σ’ενα αεροπλανοφόρο εχουν ως αποτέλεσμα το F-35C να είναι σημαντικά βαρύτερο από το F-35Α και το F-35B. Το C έχει επιπλέον 208 τετραγωνικά πόδια φτερού που το βοηθά στην έλξη. Συνολικά, το αεροπλάνο ζυγίζει πάνω από 6.000 κιλά περισσότερο από τα άλλα δυο.
Τον Νοέμβριο του 2014, το F-35C καταφερε την πρώτη του πετυχημένη προσνήωση σε αεροπλανοφόρο. Η προσνήωση έγινε μετά από σχεδόν τρία χρόνια καθυστερήσεων που οφείλονταν σε θέματα σχεδιασμού του tailhook.
Ο συντάκτης Ειδήσεων του US Naval Institute Sam LaGrone κατάφερε να κινηματογραφήσει την προσνήωση σε HD και σε αργή κίνηση (slow motion). Το βίντεο αναδεικνύει μια από τις πιο αξιοσημείωτες επιτυχίες του προβληματικού F-35 - δηλαδή την ικανότητα λειτουργίας του προηγμένης τεχνολογίας μαχητικού από αεροπλανοφόρο.
Το αντικείμενο που κρέμμεται στο πίσω μέρος του F-35C είναι το tailhook, το οποίο γαντζώνεται σε ενα καλώδιο στο κατάστρωμα του αεροπλανοφόρου. Το καλώδιο επιβραδύνει την ταχύτητα του αεροσκάφους, επιτρέποντας του να προσνηωθεί αποτελεσματικά και με ασφάλεια στους επικίνδυνα μικρούς διαδρόμους που εχουν τα αεροπλανοφόρα.
Οι τεχνικές απαιτήσεις της απονήωσης και της προσνήωσης σ’ενα αεροπλανοφόρο εχουν ως αποτέλεσμα το F-35C να είναι σημαντικά βαρύτερο από το F-35Α και το F-35B. Το C έχει επιπλέον 208 τετραγωνικά πόδια φτερού που το βοηθά στην έλξη. Συνολικά, το αεροπλάνο ζυγίζει πάνω από 6.000 κιλά περισσότερο από τα άλλα δυο.
Τον Νοέμβριο του 2014, το F-35C καταφερε την πρώτη του πετυχημένη προσνήωση σε αεροπλανοφόρο. Η προσνήωση έγινε μετά από σχεδόν τρία χρόνια καθυστερήσεων που οφείλονταν σε θέματα σχεδιασμού του tailhook.
Μετάφραση-Απόδοση - OnAlert
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS