Εικόνες που δυσφημούν την Κω κάνουν το γύρο του διαδικτύου, με τους επιβάτες ημεροπλοίων για εκδρομές προς τα απέναντι τουρκικά παράλια, αλλά και αντίστροφα κατά τις αφίξεις από Τουρκία, να περιμένουν επί ώρες στο διαβατηριακό έλεγχο, σε ουρές αναμονής κάτω από πολύ υψηλές θερμοκρασίες, αφού το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο δεν έχει προχωρήσει στον εκσυγχρονισμό των υποδομών, παρά τα παράπονα που καταγράφονται τα τελευταία χρόνια και τις διαβεβαιώσεις που είχαν δοθεί από το χειμώνα.

της Νατάσας Παμπρή

Όπως δήλωσε στον Real Voice 99.5 ο ναυτιλιακός πράκτορας και μέλος του Δ.Σ. της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου Σπύρος Τυρινόπουλος, μιλώντας στη Ρένα Παυλάκη και το “Πρωινό Χ-Press”, οι εικόνες ντροπής δεν τιμούν την Κω με την πολύωρη ταλαιπωρία των επιβατών σε αφίξεις και αναχωρήσεις ημερήσιων εκδρομών κατά τη διεκπεραίωση των εγγράφων στον τελωνειακό έλεγχο, όπου συνωστίζονται λόγω της αυξημένης επισκεψιμότητας σε “καυτές” θερμοκρασίες.

Ο κ. Τυρινόπουλος πρόσθεσε επίσης ότι η Κως έχει μία μεγάλη αύξηση στο θαλάσσιο τουρισμό τις τελευταίες δέκα ημέρες σε σχέση με το 2019.

Ειδικότερα, όπως είπε ο κ. Τυρινόπουλος:

“H Σένγκεν μετά το σεισμό που έπληξε την Κω, έφυγε από το λιμάνι και έγιναν κάποιες πρόχειρες κατασκευές και κιόσκια σε άλλο σημείο. Πέρασαν έξι χρόνια από τότε και η κατάσταση δεν είναι καλή και δεν μας τιμά. Έπρεπε να έχουν γίνει πράγματα. Ο κόσμος ειδικά με το μπαϊράμι ήταν πάρα πολύς και η αναμονή στις ουρές πολύωρη στον τελωνειακό έλεγχο, μέσα στον ήλιο για ώρες, σε υψηλές θερμοκρασίες.

Η ευθύνη είναι του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου που θα έπρεπε να έχει εκσυγχρονίσει τις υποδομές, τα κιόσκια, να είχε βάλει έστω περισσότερες ομπρέλες, κάποιο στέγαστρο κλπ. Το θέμα έχει πάρει διαστάσεις διεθνώς μέσα από τα social media, με εικόνες που δυσφημούν την Κω. Τα αυτονόητα τα είχαμε ζητήσει από το χειμώνα, από το μήνα Δεκέμβριο. Δεν έχει γίνει απολύτως τίποτα μένοντας στις υποσχέσεις. Ο Αστυνομικός Διευθυντής Θέμης Καλαμάτας έστειλε περισσότερη αστυνομική δύναμη, ενισχύοντας τον διαβατηριακό έλεγχο στο λιμάνι της Κω, ωστόσο θα μπορούσε παράλληλα να γίνουν εκείνες οι ενέργειες από το Δ.Λ.Τ. για τη βελτίωση της εικόνας και της λειτουργίας ώστε να δοθεί λύση στο πρόβλημα που καταγράφεται τα τελευταία χρόνια”.

Τέλος, ως προς την πορεία του θαλάσσιου τουρισμού στην Κω το φετινό καλοκαίρι, ο κ. Τυρινόπουλος ανέφερε:

Η Κως έχει μία μεγάλη αύξηση στο θαλάσσιο τουρισμό τις τελευταίες δέκα ημέρες σε σχέση με το 2019, γιατί τους επόμενους δύο μήνες θα είμαστε σε θέση να πούμε αν είναι και σε σχέση με το 2022. Έχουμε περισσότερο κόσμο στο νησί φέτος, αλλά ξοδεύει λιγότερα σε σχέση με πέρυσι, κάτι που δεν ισχύει μόνο στην Κω, είναι γενικότερο το θέμα της μείωσης δαπάνης.