Παρέμβαση του Βουλευτή Δωδεκανήσου, κ. Μάνου Κόνσολα, για τις ελλείψεις προσωπικού και τα προβλήματα της δημόσιας υγείας στην Κάρπαθο, με ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Υγείας.

Στην ερώτηση του ο κ. Κόνσολας, ζητά να ενισχυθεί με 4 γιατρούς, συγκεκριμένων ειδικοτήτων, η λειτουργία του Κέντρου Υγείας Καρπάθου και στα πλαίσια της αναδιάρθρωσης του ΕΚΑΒ και της ίδρυσης σταθμού στο νησί να υπάρξει άμεση τοποθέτηση ενός οδηγού ασθενοφόρου.
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου αναφέρεται, επίσης, στις κενές θέσεις στα αγροτικά ιατρεία του νησιού, όπως στην Όλυμπο και στο Μεσοχώρι, επισημαίνοντας ότι το κίνητρο παροχής στέγης αποδεικνύεται ότι δεν είναι αρκετό για να εκδηλωθεί ενδιαφέρον από γιατρούς.

Σε δήλωση του, ο κ. Κόνσολας επισημαίνει:
«Πρέπει άμεσα να καλυφθούν οι ελλείψεις γιατρών στο Κ.Υ Καρπάθου, ο πληθυσμός του νησιού τη θερινή περίοδο πολλαπλασιάζεται και απαιτείται η τοποθέτηση 2 γιατρών με ειδικότητα γενικής ιατρικής, ενός καρδιολόγου και ενός ορθοπεδικού. Άμεσης προτεραιότητας θεωρείται και η προκήρυξη θέσης επικουρικού γιατρού, με ειδικότητα γενικής ιατρικής, για την Όλυμπο.
Ο Υπουργός Υγείας οφείλει να επανεξετάσει και τα κίνητρα για τη στελέχωση των αγροτικών ιατρείων στα ακριτικά νησιά και στις δυσπρόσιτες περιοχές.
Αποδεικνύεται ότι το κίνητρο της παροχής στέγης δεν είναι αρκετό για να εκδηλώσουν ενδιαφέρον γιατροί προκειμένου να στελεχωθούν αγροτικά ιατρεία Ολύμπου Μεσοχωρίου και Αρκάσας.
Χρειάζονται βαθμολογικά αλλά και θεσμικού χαρακτήρα κίνητρα που συνδέονται με την προσμέτρηση του χρόνου υπηρεσίας σε νησιωτικές και δυσπρόσιτες περιοχές.
Χρειάζεται τόλμη και εύχομαι να γίνει αντιληπτό από αυτούς που πρέπει, θα το θέσω και προσωπικά στον Υπουργό Υγείας»

Κοινή πρωτοβουλία και κατάθεση τροπολογίας από Μ.Κόνσολα, Δ.Κρεμαστινό και Μ.Ιατρίδη για την τουριστική προβολή των νησιωτικών δήμων.

Κοινή πρωτοβουλία τριών Δωδεκανησίων Βουλευτών εκδηλώθηκε σήμερα το πρωί, με την κατάθεση τροπολογίας στο ν/σ του Υπουργείου Εσωτερικών που ρυθμίζει το κανονιστικό πλαίσιο για την τουριστική προβολή των νησιωτικών δήμων.

Οι Μάνος Κόνσολας, Δημήτρης Κρεμαστινός και Μίκα Ιατρίδη συνυπογράφουν τροπολογία με την οποία δίνεται η δυνατότητα σε νησιωτικούς δήμους, που αποτελούν τουριστικό προορισμό, να χρηματοδοτούν δράσεις τουριστικής προβολής και προώθησης.

Σε κοινή τους δήλωση, οι τρεις βουλευτές αναφέρουν:
«Αναλάβαμε σήμερα κοινή πρωτοβουλία για να δοθεί η δυνατότητα στους νησιωτικούς δήμους, που αποτελούν τουριστικό προορισμό, να αποκτήσουν αυτονομία στη διάθεση πόρων αλλά και στην ανάληψη δράσεων για την προβολή και προώθηση του τουρισμού.
Με την τροπολογία που καταθέσαμε, στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Εσωτερικών, αίρονται εμπόδια και στρεβλώσεις, που λειτουργούσαν αποτρεπτικά.
Η κοινή μας πρωτοβουλία, πιστεύουμε ότι συναντά ευρεία συναίνεση.
Αφορά σε ένα θέμα που αποτελεί πεδίο συνεργασίας και συναντίληψης.
Είναι από τα ζητήματα που πρέπει να οδηγούν σε συνένωση δυνάμεων.
Οι νησιωτικοί δήμοι έχουν τις δικές τους ιδιαιτερότητες.
Όσων, μάλιστα, οι τοπικές τους οικονομίες στηρίζονται στον τουρισμό, υπηρετούν ένα αναπτυξιακό πρότυπο που χρειάζεται διαρκή στήριξη.
Οι νησιωτικοί δήμοι, που αποτελούν τουριστικούς προορισμούς, πρέπει να είναι σε θέση να υλοποιούν δράσεις τουριστικής προβολής και προώθησης.
Ευελπιστούμε ότι ο Υπουργός θα κάνει αποδεκτή την τροπολογία».

Το πλήρες κείμενο της τροπολογίας αλλά και της αιτιολογικής έκθεσης που κατέθεσαν οι τρεις Δωδεκανήσιοι βουλευτές, έχει ως εξής:

ΠΡΟΣΘΗΚΗ – ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ

Στο σχέδιο Νόμου του Υπουργείου Εσωτερικών
«Εκλογή των μελών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και άλλες διατάξεις»
Η τροπολογία αφορά το άρθρο 94, παρ.4, εδάφιο 30
του Νόμου 3852/2010, (Φ.Ε.Κ. Α'/87/2010)

- Υφιστάμενο
Εδάφιο 30. Η επιχορήγηση φορέων που αναπτύσσουν πολιτιστικού χαρακτήρα δραστηριότητες στη χωρική αρμοδιότητα του Δήμου, καθώς και όσων συμβάλλουν στην Τουριστική Ανάπτυξη και Προβολή του, ύστερα από απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, που λαμβάνεται με πλειοψηφία των δύο τρίτων (2/3) των μελών του.

- Πρόταση Τροπολογίας του παραπάνω εδαφίου
Η επιχορήγηση φορέων που δραστηριοποιούνται σε νησιωτικούς δήμους που αποτελούν τουριστικούς προορισμούς και αναπτύσσουν δραστηριότητες προβολής και προώθησης του τουριστικού προϊόντος του Δήμου ή προωθούν τουριστικές δομές, οι οποίες συμβάλλουν στην τουριστική ανάπτυξη και προβολή του Νησιωτικού Δήμου, εντός των ορίων του οποίου υπάγονται, καθορίζεται με  βάση τα έσοδα από  ίδιους πόρους ή από  το τέλος αυτοφορολόγησης όπου αυτό υφίσταται ή σε συνδυασμό και των δύο. Η επιχορήγηση δίδεται μετά από απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου με πλειοψηφία τουλάχιστον των 2/3 αυτού και δεν συνδέεται με τις διατάξεις του άρθρου 202 του Ν. 3463/2006, (Φ.Ε.Κ. Α'114) του Δημοτικού και Κοινοτικού Κώδικα.

Β) Αιτιολογική Έκθεση Τροπολογίας
του Νόμου 3852/ Ιουνίου 2010, (Φ.Ε.Κ. Α'/87/2010)
Πρόσθετες αρμοδιότητες Δήμων: Άρθρο 94, Παράγραφος 4, Εδάφιο 30

Β1) Σκοπός της νομοθετικής ρύθμισης
Με την παρούσα τροπολογία ενισχύεται η πρόθεση του νομοθέτη και αποσαφηνίζεται το άρθρο 94, παράγραφος 4, εδάφιο 30 του Ν.3852/2010 "Νέα αρχιτεκτονική της αυτοδιοίκησης και της αποκεντρωμένης διοίκησης-Πρόγραμμα Καλλικράτης".
Το συγκεκριμένο εδάφιο 30, που περιλαμβάνεται στο άρθρο 94 για τις πρόσθετες αρμοδιότητες Δήμων, αναφέρει: "Η επιχορήγηση φορέων που αναπτύσσουν πολιτιστικού χαρακτήρα δραστηριότητες στη χωρική αρμοδιότητα του Δήμου, καθώς και όσων συμβάλλουν στην Τουριστική Ανάπτυξη και Προβολή του, ύστερα από απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, που λαμβάνεται με πλειοψηφία των δύο τρίτων (2/3) των μελών του".
Στο εδάφιο αυτό δεν προσδιορίζονται οι πηγές άντλησης εσόδων, από τις οποίες θα συντελείται η επιχορήγηση αυτών των φορέων.
Η ασάφεια αυτή σε συνδυασμό με την εφαρμογή του Νόμου 3852/2010, δημιούργησε προβλήματα σε αρκετούς νησιωτικούς δήμους που αποτελούν τουριστικούς προορισμούς, ως προς την έγκριση των δαπανών για τις αποφάσεις που ελάμβαναν και αφορούσαν στην επιχορήγηση αυτών των φορέων.
Είναι, επίσης, δεδομένο ότι οι δαπάνες τουριστικής προβολής από την πλευρά της πολιτείας και του Υπουργείου Τουρισμού είναι εξαιρετικά περιορισμένες, με αποτέλεσμα η τουριστική προβολή και προώθηση ενός νησιωτικού δήμου να εναπόκειται στην αυτοδιοίκηση, στις τοπικές κοινωνίες και στους φορείς.
Η προτεινόμενη τροπολογία στοχεύει στην άρση και επίλυση αυτών των προβλημάτων ώστε να μη δημιουργούνται δυσλειτουργίες και να φαλκιδεύεται έτσι η σχετική νομοθετική ρύθμιση του θέματος.

Β2) Αναγκαιότητα νομοθετικής ρύθμισης
Η προτεινόμενη τροπολογία δεν επιλύει μόνο διοικητικά και λειτουργικά ζητήματα των ΟΤΑ στις νησιωτικές περιοχές που αποτελούν τουριστικούς προορισμούς, αλλά συνδράμει αποφασιστικά και στον τομέα της διαφάνειας και του εξορθολογισμού των δαπανών τους.
Οι Δήμοι θα αντλούν πόρους από συγκεκριμένες πηγές για να επιχορηγήσουν αυτούς τους φορείς.
Οι πηγές θα καθορίζονται με πλήρη σαφήνεια και βάση τους ιδίους πόρους ή από το τέλος αυτοφορολόγησης, όπου αυτό υφίσταται ή και σε συνδυασμό των δύο Το υφιστάμενο επομένως εδάφιο 30 της παραγράφου 4, του άρθρου 94, του Ν.3852/2010, τροποποιείται ως εξής :
«Η επιχορήγηση φορέων που δραστηριοποιούνται σε νησιωτικούς δήμους που αποτελούν τουριστικούς προορισμούς και αναπτύσσουν δραστηριότητες προβολής και προώθησης του τουριστικού προϊόντος του Δήμου ή προωθούν τουριστικές δομές, οι οποίες συμβάλλουν στην τουριστική ανάπτυξη και προβολή του Νησιωτικού Δήμου, εντός των ορίων του οποίου υπάγονται, καθορίζεται με  βάση τα έσοδα από  ίδιους πόρους ή από  το τέλος αυτοφορολόγησης όπου αυτό υφίσταται ή σε συνδυασμό και των δύο, Η επιχορήγηση δίδεται μετά από απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου με πλειοψηφία τουλάχιστον των 2/3 αυτού και δεν συνδέεται με τις διατάξεις του άρθρου 202 του Ν. 3463/2006, (Φ.Ε.Κ. Α'114) του Δημοτικού και Κοινοτικού Κώδικα».
Με την προτεινόμενη ουσιαστική συμπλήρωση της σχετικής διάταξης του νόμου, εγκαθιδρύεται ένα πλαίσιο εξορθολογισμού δαπανών, αίρονται τα τυπικά εμπόδια που δημιουργούσαν προσκόμματα στην έγκριση των δαπανών για τις επιχορηγήσεις αυτών των φορέων ενώ διατηρείται και η αυξημένη πλειοψηφία των δύο τρίτων (2/3) των μελών του Δημοτικού Συμβουλίου, που απαιτείται για τη λήψη της σχετικής απόφασης.
Η διατήρηση της αυξημένης πλειοψηφίας αποτελεί εγγύηση και ασφαλιστική δικλείδα διαφάνειας και δημοσίου ελέγχου.
Παράλληλα, έχει και κοινωνική διάσταση αφού δίνει τη δυνατότητα στους νησιωτικούς Δήμους να προβάλουν οι ίδιοι το τουριστικό τους προϊόν και να στηρίξουν τους φορείς που δραστηριοποιούνται στο συγκεκριμένο τομέα.
Δίνει τη δυνατότητα στους νησιωτικούς Δήμους να ενισχύσουν την τοπική οικονομία, μέσω της επιχορήγησης φορέων που αναπτύσσουν δραστηριότητα για την Τουριστική Ανάπτυξη και Προβολή του Δήμου.
Οφείλουμε να επισημάνουμε ότι η ενίσχυση αυτών των φορέων καθίσταται αναγκαία, λόγω των εξαιρετικά δύσκολων δημοσιονομικών συνθηκών που περιορίζουν τους πόρους που διατίθενται για ή την Τουριστική Προβολή και Ανάπτυξη από τα συναρμόδια Υπουργεία. Άλλωστε η δαπάνη αυτή έχει ανταποδοτικό χαρακτήρα και επιστρέφει στις τοπικές κοινωνίες.
Αν δεν δοθεί η δυνατότητα στους Δήμους να συμμετέχουν έμμεσα ή άμεσα σε δράσεις Τουριστικής Προβολής και Ανάπτυξης θα υπάρξει ένα μεγάλο κενό στο συγκεκριμένο τομέα, με δυσμενή αποτελέσματα για την οικονομία και την απασχόληση σε εθνικό και τοπικό επίπεδο.

Β3) Οφέλη νομοθετικής ρύθμισης
Η προτεινόμενη τροπολογία προσδίδει συγκεκριμένα και απτά οφέλη στους νησιωτικούς δήμους που αποτελούν τουριστικούς προορισμούς:
α) Αποσαφηνίζει και αίρει τα εμπόδια σε ένα τομέα των αρμοδιοτήτων τους.
β) Κινείται στην κατεύθυνση του εξορθολογισμού πόρων και δαπανών.
γ) Ενισχύει τη διαφάνεια και το δημόσιο έλεγχο.
δ) Συνδέει τους Δήμους με τοπικούς φορείς που προάγουν τον πολιτισμό και συμβάλλουν στην οικονομική, κοινωνική ανάπτυξη και στην αύξηση της απασχόλησης.
ε) Δίνει τη δυνατότητα στους Δήμους να στηρίξουν την τουριστική προβολή και ανάπτυξη στον χωρικό τομέα της αρμοδιότητάς τους .
στ) Με τον προσδιορισμό των πηγών, από τις οποίες αντλούνται πόροι για την επιχορήγηση αυτών των φορέων, εκπληρώνεται η αρχή της ανταποδοτικότητας των υπηρεσιών.

Ενισχύεται με 21 άτομα το προσωπικό του Α.Τ Αεροδρομίου Ρόδου και ακολουθεί και τρίτη φάση ενίσχυσης.

Με τον Αρχηγό της ΕΛ.ΑΣ Αντιστράτηγο, κ. Ν. Παπαγιαννόπουλο, συναντήθηκε σήμερα ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Κόνσολας.
Αντικείμενο της συνάντησης, ο προγραμματισμός μετακινήσεων προσωπικού της ΕΛ.ΑΣ για την ενίσχυση των Αστυνομικών Τμημάτων στα Αεροδρόμια της Δωδεκανήσου αλλά και η υποστελέχωση των υπηρεσιών της ΕΛ.ΑΣ στα Δωδεκάνησα.
Μετά την πρώτη φάση των μετακινήσεων για την ενίσχυση των υπηρεσιών της Αστυνομίας στα Δωδεκάνησα, που ανακοινώθηκε πριν από μία εβδομάδα, ακολουθεί η δεύτερη φάση.
Σε αυτήν περιλαμβάνεται η ενίσχυση του Αστυνομικού Τμήματος του Αεροδρομίου Ρόδου με 20 δόκιμους και έναν μόνιμο αστυνομικό, ενώ ένας ακόμα επιπλέον αστυνομικός θα διατεθεί για το αεροδρόμιο της Κάσου.
Όπως διαβεβαίωσε ο Αρχηγός της ΕΛ.ΑΣ τον κ. Κόνσολα, με την έναρξη της τουριστικής περιόδου θα ακολουθήσει και τρίτη φάση μετακινήσεων ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες.
Μετά τη συνάντηση με τον Αρχηγό της Αστυνομίας, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου δήλωσε:
«Το θέμα της ενίσχυσης του προσωπικού της Αστυνομίας στα αεροδρόμια μας, είναι κομβικό.
Η προσπάθεια που γίνεται είναι σοβαρή και συγκροτημένη.
Η δεύτερη φάση ενίσχυσης με προσωπικό περιλαμβάνει το Α.Τ. στο αεροδρόμιο της Ρόδου και το αεροδρόμιο της Κάσου.
Ο κ. Αρχηγός δεσμεύθηκε ότι με την έναρξη της τουριστικής περιόδου θα υπάρξει και περαιτέρω ενίσχυση για να καλυφθεί το σύνολο των αναγκών.
Προκύπτει, όμως, και ζήτημα άμεσης ενίσχυσης του προσωπικού της ΕΛ.ΑΣ στα Δωδεκάνησα και στις άλλες υπηρεσίες.
Τα Δωδεκάνησα είναι από τις πιο υποστελεχωμένες περιφέρειες σε όλη τη χώρα, με τα κενά προσωπικού να αγγίζουν το 40% του συνόλου των οργανικών θέσεων. Αυτό που πρέπει όλοι να κατανοήσουν, είναι ότι η στελέχωση των υπηρεσιών της ΕΛ.ΑΣ στο νησιωτικό χώρο έχει εντελώς διαφορετικά χαρακτηριστικά αλλά και ιδιαίτερα προβλήματα.
Το Υπουργείο Δημόσιας Τάξης πρέπει να δει το ζήτημα κάτω από διαφορετικό πρίσμα».

Με έκπληξη διαβάσαμε στην ανακοίνωση που εξέδωσε ο βουλευτής  της Ν.Δ. του νομού μας κ. ΚΟΝΣΟΛΑΣ Μάνος σχετικά με την ενίσχυση της αστυνομικής δύναμης στα αεροδρόμια των νησιών της Δωδεκανήσου, την ικανοποίηση του προς την πολιτική και φυσική ηγεσία του υπουργείου μας “για την άμεση ανταπόκριση και την πλήρη στελέχωση των δόμων της Ελληνικής Αστυνομίας”. Από την πλευρά μας θεωρούμε ότι η ενίσχυση, σε καμιά περίπτωση δεν ανταποκρίνεται στις αυξημένες ανάγκες των αστυνομικών υπηρεσιών εν’ όψη της τουριστικής περιόδου. Οι μεγάλες διαφορές που προκύπτουν εάν κάποιος συγκρίνει τους ενισχυτικούς πίνακες που ανακοινώθηκαν για το 2014 με τους αντίστοιχους της προηγούμενης περιόδου του 2013  του οποίους και παραθέτουμε επιβεβαιώνουν τους ισχυρισμούς μας:

                              2013                                  2014

Υπηρεσία                Δόκιμοι       Αστυνομικοί       Δόκιμοι       Αστυνομικοί
                           Αστυνομικοί                         Αστυνομικοί

Α΄Α.Δ.Δ.                    50                                       9                     

Α.Τ. Αερολ. Ρόδου     45                 11                15                  7

Α.Τ. Καρπάθου          15                  4                 18                  4

Α.Τ. Μεγίστης             5                                       4                 

Α.Σ. Κάσου                2                                        1                 

Σύνολο                  117                 15                 47                  11

Με βάση τα παραπάνω στοιχεία προκύπτει ότι το υπουργείο μας,  σε καμιά περίπτωση δεν ανταποκρίθηκε στις αυξημένες υπηρεσιακές ανάγκες των αστυνομικών υπηρεσιών της περιοχής μας, στις οποίες το έλλειμμα σε μόνιμο αστυνομικό προσωπικό φτάνει το 40% θέτοντας έτσι σοβαρό ζήτημα για την άρτια λειτουργία των αστυνομικών υπηρεσιών. Οι διαπιστώσεις αυτές τέθηκαν και από τους συνάδελφους μας, κατά την διάρκεια της γενικής συνέλευσης παρουσία και του πρόεδρου της Π.Ο.ΑΣ.Υ στην Ρόδο στις 24-03-2014 .

Με δεδομένο ότι σε καμιά περίπτωση δεν θα πρέπει να αφήσουμε ανοχύρωτα τα νησιά μας,  καλούμε τους τοπικούς φορείς και όλους τους Δωδεκανήσιους συμπολίτες μας να συμπαραταχθούν μαζί μας προκειμένου να απαιτήσουμε και να επιτύχουμε την πλήρη κάλυψη των αστυνομικών υπηρεσιών της Δωδεκανήσου σε προσωπικό και μέσα ώστε να μπορέσουμε να εξασφαλίσουμε το αγαθό της ασφάλειας και την καλή εικόνα της χώρας μας.  

Για το Διοικητικό Συμβούλιο
Ο  Πρόεδρος                                                      Ο   Γεν. Γραμματέας
ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ Εμμανουήλ                                 ΜΠΕΛΕΝΙΩΤΗΣ Σταύρος

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κατέθεσε στον Υφ. Μεταφορών και υπόμνημα με προτάσεις.

Στα προαπαιτούμενα για την παραχώρηση της εμπορικής εκμετάλλευσης των αεροδρομίων Ρόδου και Κω, αναφέρθηκε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Κόνσολας, στην κοινή συνάντηση με τον Υφυπουργό Μεταφορών, κ. Παπαδόπουλο, προς τον οποίο κατέθεσε και έγγραφο υπόμνημα.

Ο κ. Κόνσολας αναφερόμενος σε αυτά τα δύο αεροδρόμια , επεσήμανε:
«Η ιδιωτικοποίηση ενός περιφερειακού αεροδρομίου θα πρέπει να συνδέεται με την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη ευρύτερων περιοχών, τα οφέλη να διαχέονται στους πολίτες.
Μαζί με τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας αλλά και την προοπτική δημιουργίας νέων από τις επενδυτικές πρωτοβουλίες που θα αναπτυχθούν και θα αφορούν στις εμπορικές χρήσεις.
Τα αεροδρόμια Ρόδου και Κω κατά τη θερινή περίοδο, παρουσιάζουν αθροιστικά το 70% της κίνησης του «Ελ. Βενιζέλος».
Είναι λογικό, συνεπώς, για τα δύο αυτά αεροδρόμια, να υπάρχει μεγαλύτερο ενδιαφέρον από ιδιώτες-επενδυτές. Αυτό που θα πρέπει να επισημανθεί είναι ότι τα δύο αυτά αεροδρόμια είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με την τουριστική και οικονομική ανάπτυξη των δύο νησιών αλλά και των Δωδεκανήσων και γι’ αυτό, σημαίνοντα ρόλο έχουν οι απόψεις και οι προτάσεις των τοπικών κοινωνιών.
Είναι η πύλη εισόδου των επισκεπτών μας που πρέπει να παραμείνει φιλική και ανταγωνιστική ως προς τις τιμές.
Είναι αυτονόητο ότι για να συνεχιστεί αυτή η ανοδική πορεία, και μάλιστα σε περίοδο κρίσης, θα πρέπει να υπάρχουν φθηνά και ανταγωνιστικά τέλη στα αεροδρόμια αυτά και ποιοτικές υπηρεσίες.
Τα δύο αυτά νησιά των Δωδεκανήσων, η Ρόδος και η Κως, διαμορφώνουν μία στρατηγική επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου παρέχοντας συγκεκριμένα κίνητρα. Στη βάση αυτής της στρατηγικής, κινείται η πρόταση για μειωμένες τιμές στα τέλη των δύο αυτών αεροδρομίων από Οκτώβριο έως Απρίλιο».

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου ζήτησε να γίνει σαφές και ξεκάθαρο ότι δεν πρόκειται να κλείσει ή να αναστείλει τη λειτουργία του κανένα αεροδρόμιο στα μικρότερα νησιά της Δωδεκανήσου αλλά και του Νοτίου Αιγαίου.
Τα νησιά, όμως, αυτά αποτελούν εθνικό έδαφος, με ιδιαιτερότητες ξεχωριστές και πολυσήμαντες.
Άλλωστε με το νέο χρηματοδοτικό εργαλείο «Συνδέοντας την Ευρώπη» εντάσσονται και τα νησιά μας στο Χάρτη του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών.

Ο κ. Κόνσολας αναφέρθηκε και στο θέμα της εγκατάστασης κεραιών κινητής τηλεφωνίας επισημαίνοντας ότι:
«Το ισχύον πλαίσιο αδειοδότησης και εγκατάστασης δεν αντιμετωπίζει τις ιδιαιτερότητες που υπάρχουν στις νησιωτικές περιοχές.
Παρακάμπτεται η αυτοδιοίκηση, δεν υπάρχει σαφές πλαίσιο χωροθέτησης με αποτέλεσμα να βλέπουμε κεραίες κινητής τηλεφωνίας σε κατοικημένες περιοχές, ακόμα και κοντά σε σχολεία, όπως συμβαίνει στην Κω.
Έχω καταθέσει αναλυτική πρόταση προκειμένου οι νησιωτικοί δήμοι μαζί με το ΤΕΕ, που αποτελεί κατά κάποιο τρόπο τον εξειδικευμένο σύμβουλο του Κράτους, να εκπονούν μελέτες για τη χωροθέτηση κεραιών κινητής τηλεφωνίας».