Συνέντευξη παραχώρησε ο βουλευτής Δωδεκανήσου, Νεκτάριος Σαντορινιός, στο στούντιο της ΕΡΑ Ρόδου και στους δημοσιογράφους Ρένα Βεννιανάκη και Μαριέττα Γαυριηλιώτη. Στο πλαίσιο της συνέντευξης συζητήθηκαν εκτενώς οι πολιτικές εξελίξεις και όπως ήταν αναμενόμενο, η επικείμενη συμφωνία της χώρας μας.

Ο βουλευτής Δωδεκανήσου βρίσκεται στο νησί του, τη Ρόδο, αφού ολοκλήρωσε τριήμερη περιοδεία σε Λέρο, Πάτμο και Αρκιούς.
Οι ερωτήσεις των δημοσιογράφων της ΕΡΑ Ρόδου επικεντρώθηκαν κατά κύριο λόγο στο να ζητήσουν από τον Νεκτάριο Σαντορινιό μια εκτίμηση των χθεσινοβραδινών πεπραγμένων αλλά και την άποψή του σχετικά με την πρόταση της ελληνικής πλευράς και το μέλλον της συμφωνίας που θα προκύψει.

Στα κύρια σημεία της συνέντευξής του ο Νεκτάριος Σαντορινιός είπε ότι όπως φαίνεται η συμφωνία θα είναι επώδυνη όμως με πολλά σαφή αναδιανεμητικά και ταξικά χαρακτηριστικά. Επίσης ανέφερε ότι η συμφωνία θα πρέπει να έχει πρόβλεψη για την αναδιάρθρωση του χρέους και να περιέχει ένα γενναίο αναπτυξιακό πακέτο, ώστε να κριθεί ως μια βιώσιμη και προωθητική συμφωνία.

Αναφερόμενος επίσης στους ειδικούς συντελεστές ΦΠΑ στα νησιά, είπε ότι δεν έχουν χαθεί ακόμη και η κυβέρνηση δίνει μάχη για να τους διατηρήσει, αλλά είναι δυστύχημα το γεγονός ότι μετά από τόσα χρόνια αναφοράς από όλους στη νησιωτικότητα, η μόνη πολιτική που ασκείται τελικά για τα νησιά είναι οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ.
Τέλος στην ερώτηση αν θα ψηφίσει τη συμφωνία όταν έρθει στη Βουλή, δήλωσε: «Αν η συμφωνία έχει ταξικά χαρακτηριστικά και μας πάει ένα βήμα πιο μπροστά τότε είναι μια συμφωνία που θα την ψηφίσω, έστω και αν κάποια από τα μέτρα αυτά είναι επώδυνα».

Αναλυτικότερα η συνέντευξη:
«Επώδυνη συμφωνία με αναδιανεμητικά όμως χαρακτηριστικά»
Ο βουλευτής Δωδεκανήσου, αρχικά, σχολίασε ότι όλα δείχνουν πως τελικά θα έχουμε συμφωνία η οποία θα είναι επώδυνη, με τα μέχρι τώρα δεδομένα, όμως πολλά σημεία της έχουν αναδιανεμητικό χαρακτήρα.
Το γεγονός ότι δεν υπάρχουν φορολογικά μέτρα για τους συνταξιούχους, τους μικρομεσαίους, τους μισθωτούς, τους ανέργους, για όλους αυτούς δηλαδή που επλήγησαν τα τελευταία χρόνια αλλά και ότι η έκτακτη εισφορά αλληλεγγύης- που, όπως είπε ο βουλευτής Δωδεκανήσου, δεν είναι δικό μας μέτρο και την πληρώνουμε εδώ και καιρό- μειώνεται στα εισοδήματα μέχρι 50.000€ και στα εισοδήματα από 50.000€ και πάνω, ενώ ταυτόχρονα εισάγεται έκτακτη εισφορά στις επιχειρήσεις με μεγάλα κέρδη, είναι σημεία με αναδιανεμητικό χαρακτήρα. Ο ελληνικός λαός δηλαδή καταλαβαίνει ότι λαμβάνονται μέτρα εις βάρος αυτών, που τόσα χρόνια, δεν επλήγησαν από την κρίση ή έστω, επλήγησαν λιγότερο από την πλειοψηφία και άρα έχουν την δυνατότητα να πληρώσουν.

«Αγκάθι της συμφωνίας η αύξηση στο ΦΠΑ»
Ο βουλευτής Δωδεκανήσου, εξήγησε, ότι θεωρεί επώδυνη τη συμφωνία γιατί υπάρχει σαν μέτρο η αύξηση του ΦΠΑ. Αυτό είναι το μεγάλο αγκάθι της συμφωνίας, όπως χαρακτηριστικά είπε, συμπληρώνοντας ότι η αύξηση του ΦΠΑ είναι ένα μεγάλο πρόβλημα γιατί ο ΦΠΑ είναι ένας έμμεσος φόρος και άρα άδικος.
Δυστυχώς, όσο και αν το θέλαμε, το χρηματοδοτικό πακέτο δε μπορούσε να έρθει μόνο με αυξήσεις στους άμεσους φόρους. Η κυβέρνηση έχει δώσει μεγάλη μάχη για το ΦΠΑ και φαίνεται ότι κέρδισε σε πολλά σημεία αφού δεν πέρασε τελικά αυτό που οι θεσμοί ζητούσαν, δηλ. δυο συντελεστές (11 και 23%) που θα έφερναν μεγάλες αυξήσεις στα φάρμακα και στα τιμολόγια της ΔΕΗ. Ο Νεκτάριος Σαντορινιός πρόσθεσε ακόμη ότι δε πρέπει να ξεχνάμε πως ο ΦΠΑ αναπροσαρμόζεται. Δε θα μείνουν για πάντα οι αυξήσεις που προτείναμε να εφαρμοστούν και πιστεύω, τόνισε ο βουλευτής, πως με τον καιρό και με την άσκηση της πολιτικής μας, μπορούμε να αλλάξουμε τα δεδομένα.

«Πρέπει να γίνεται αναφορά στο χρέος»
Σημαντικό στην συνέντευξη του Νεκτάριου Σαντορινιού, ήταν και η τοποθέτησή του σχετικά με την αναδιάρθρωση του χρέους. Το ζήτημα του χρέους αλλά και του αναπτυξιακού πακέτου που θα δοθεί στη χώρα μας, είναι αυτό, είπε με έμφαση, που θα κρίνει τελικά το πόσο κακή ή καλή είναι η συμφωνία που θα υπογραφεί.
Απ’ ότι φαίνεται μέχρι στιγμής, 37δις ευρώ από το πακέτο Γιούνκερ θα ενισχύσουν την οικονομία της χώρας και θα δώσουν αναπτυξιακά κίνητρα, παράλληλα όμως πρέπει να τεθεί το θέμα του χρέους καθώς είναι το κρίσιμο αυτό σημείο που θα σημάνει για πολλούς την επικύρωση ή μη της συμφωνίας στη Βουλή, είπε ο βουλευτής Δωδεκανήσου. Εκτίμησε ακόμη πως καθότι οι πληροφορίες είναι θολές για το τι θα περιλαμβάνει η συμφωνία για το χρέος, πρέπει να περιμένουμε ακόμη. Οι μέρες που απομένουν ως την οριστικοποίηση της τελικής συμφωνίας θα είναι, σχολίασε ο βουλευτής, μέρες διαπραγμάτευσης για τη ρύθμιση χρέους και του πακέτου ανάπτυξης.
Στην επιμονή των δημοσιογράφων της ΕΡΑ Ρόδου σχετικά με το αν η συμφωνία θα πάρει έγκριση από την Βουλή, ο Νεκτάριος Σαντορινιός απάντησε πως θεωρεί ότι τα μέτρα αυτά από μόνα τους χωρίς συνοδευτικές ρυθμίσεις για αναδιάρθρωση του χρέους και αναπτυξιακές ρήτρες, είναι δύσκολο να περάσουν. Αν όμως υπάρχουν, συμπλήρωσε, οι παραπάνω δεσμεύσεις για χρέος και ανάπτυξη, τότε πολλοί θα ψηφίσουν σκεπτόμενοι ότι ναι μεν έρχονται μέτρα αλλά αρχίζει ταυτόχρονα και η αρχή του τέλους των προβλημάτων που μας οδήγησαν ως εδώ.

«Αν η συμφωνία έχει ταξικά χαρακτηριστικά και μας πάει ένα βήμα πιο μπροστά τότε είναι μια συμφωνία που θα την ψηφίσω, έστω και αν κάποια από τα μέτρα αυτά είναι επώδυνα»
Σε κάθε περίπτωση, σχολίασε ο Νεκτάριος Σαντορινιός, πρέπει όλοι μας, πριν πάρουμε τις αποφάσεις μας να δούμε τη συμφωνία με κάθε λεπτομέρεια. Αυτό θα κάνω και εγώ, δήλωσε. Αν η συμφωνία έχει ταξικά χαρακτηριστικά και μας πάει ένα βήμα πιο μπροστά τότε είναι μια συμφωνία που θα την ψηφίσω, έστω και αν κάποια από τα μέτρα αυτά είναι επώδυνα, είπε χαρακτηριστικά.
Δε θέλω να λέω μεγάλες κουβέντες και ούτε θα σχολιάσω δηλώσεις άλλων, είπε χαρακτηριστικά ο Νεκτάριος Σαντορινιός, γιατί κατανοώ πλήρως την αναγκαιότητα που υπάρχει να στηριχτεί η κυβέρνηση της αριστεράς- αριστερά στις πράξεις και όχι μόνο στα λόγια. Είναι η μόνη κυβέρνηση που έχει ταξικά χαρακτηριστικά, όπως φάνηκε και από προτάσεις που κατέθεσε για τη συμφωνία.

«Οι ειδικοί συντελεστές ΦΠΑ είναι στο μάτι πολλών τόσο στο εξωτερικό και όσο και στο εσωτερικό»
Στη συνέχεια ο Νεκτάριος Σαντορινιός ρωτήθηκε για το καυτό θέμα της διατήρησης ή μη των ειδικών συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά. Ο βουλευτής Δωδεκανήσου, σε υψηλούς τόνους, υπογράμμισε ότι οι ειδικοί συντελεστές ΦΠΑ για τα νησιά δεν έχουν χαθεί, είναι υπό διαπραγμάτευση ακόμη. Σε όλες τις φάσεις της διαπραγμάτευσης οι δανειστές πίεζαν για την κατάργησή τους και παρόλα αυτά, η κυβέρνηση διεκδικούσε και συνεχίζει να διεκδικεί την συνέχιση εφαρμογής τους σαν μέτρο ενίσχυσης της νησιωτικότητας, όπως άλλωστε ακούστηκε και δια στόματος του κυβερνητικού εκπροσώπου, Γ. Σακελαρίδη.
Η κατάργηση των ειδικών συντελεστών ΦΠΑ όμως, όπως θύμισε ο Νεκτάριος Σαντορινιός, δεν ήταν μόνο απαίτηση των ξένων θεσμών. Αν σκεφτούμε τις δηλώσεις του κ. Ανδρεάδη, προέδρου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, στην Κω, τότε θα καταλάβουμε ότι οι συντελεστές ΦΠΑ είναι στο μάτι πολλών τόσο στο εξωτερικό και όσο και στο εσωτερικό.

«Είναι κατάντια για τη χώρα μας που το μόνο μέτρο νησιωτικότητας είναι οι ειδικοί συντελεστές ΦΠΑ»
Ο βουλευτής της Δωδεκανήσου, σε αυτό το σημείο της συνέντευξης και με αφορμή τα όσα ειπώθηκαν για το ΦΠΑ στα νησιά, έθεσε τρεις παραμέτρους το συγκεκριμένο μέτρο.
Ο Νεκτάριος Σαντορινιός ανέφερε πρώτον, ότι για τη χώρα μας είναι κατάντια που το μόνο μέτρο νησιωτικότητας είναι οι ειδικοί συντελεστές ΦΠΑ. Δεν πρέπει να είναι καύχημα. Η αλήθεια είναι, συνέχισε, πως ακόμη και αυτό το μοναδικό μέτρο χρησιμοποιείται με στρεβλό τρόπο, γιατί επί της ουσίας οι κάτοικοι των νησιών δεν επωφελούνται ισότιμα από τους ειδικούς συντελεστές ΦΠΑ. Συγκεκριμένοι κύκλοι στα νησιά γεύονται το όφελος του μέτρου, είπε με έμφαση. Δεύτερον, αν υπήρχαν τόσα χρόνια και άλλες πολιτικές για τη νησιωτικότητα, δε θα ήταν τόσο σημαντική η διατήρηση του ΦΠΑ στα νησιά, γιατί θα υπήρχε ολόκληρο πλέγμα προστασίας των νησιών. Τρίτον, ελλείψει αυτού του πλέγματος, αν καταργηθεί τελικά ο ειδικός συντελεστής στα νησιά θα πρέπει να συνοδεύεται μια τέτοια απόφαση από κάποια άλλα μέτρα- ένα ειδικό πακέτο για τα νησιά- τα οποία πραγματικά θα ωφελούν τους νησιώτες, αλλιώς δε μπορεί να περάσει η κατάργησή τους σαν μέρος της συμφωνίας.
Στην ερώτηση αν τελικά η συμφωνία περιλαμβάνει την κατάργηση των ειδικών συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά, θα την ψηφίσει ο βουλευτής, ο Νεκτάριος Σαντορινιός απάντησε ότι η συμφωνία δεν είναι μια γραμμή. Η συμφωνία είναι ένα σύνολο παραγράφων και σελίδων. Θα την διαβάσω, δήλωσε, ολόκληρη και θα την ψηφίσω ή θα την καταψηφίσω στο σύνολό της.

«Δεν παρουσίασαν μείωση τα έσοδα στη Μύκονο αλλά τα περισσότερα από αυτά πάνε στη Φ.Α.Ε. Αθηνών»
Λίγο πριν την αποφώνηση της εκπομπής, ανέκυψε το ζήτημα με τις πολλές διαρροές σχετικά με το ΦΠΑ στα νησιά, την πραγματική εισπραξιμότητά του και τις δήθεν εισηγήσεις για την κατάργησή του από μέλη της κυβέρνησης. Ο Νεκτάριος Σαντορινιός, είπε, σε γλαφυρό ύφος, ότι πολλά από αυτά που έχουν ακουστεί είναι ράδιο αρβύλα. Ανέφερε, δε, κλείνοντας ότι είχε συνομιλία με τον Περιφερειάρχη Ν. Αιγαίου για τον ειδικό συντελεστή ΦΠΑ στα νησιά, στην οποία ειπώθηκε καθαρά ότι δεν ισχύει πως παρουσίασαν πτώση τα έσοδα του ΦΠΑ στη Μύκονο. Αυτό που όμως ισχύει είναι ότι τα περισσότερα έσοδα πάνε στη Φ.Α.Ε. Αθηνών, γιατί και οι περισσότερες επιχειρήσεις είναι δηλωμένες στην Αθήνα. Αυτό από μόνο του, κατέληξε ο βουλευτής Δωδεκανήσου, είναι κατάντια για τα νησιά μας, γιατί καταστράφηκαν οι μεσαίες επιχειρήσεις των νησιών και όλα τα έσοδα πήγαν σε αλυσίδες. Όλο αυτό το καθεστώς δεν είναι για να υπερηφανευόμαστε, είπε τέλος ο Νεκτάριος Σαντορινιός.

Θερμός προμηνύεται ο Αύγουστος στα ελληνικά αεροδρόμια, καθώς σύμφωνα με τα στοιχεία των προγραμματισμένων πτήσεων που επεξεργάζεται η OAG Schedules Analyser, θα έχουν πολύ περισσότερες πτήσεις απο τον περυσινό Αύγουστο.

Μάλιστα, τα 7 αεροδρόμια βρίσκονται στην πρώτη 8άδα των αεροδρομίων της Ευρώπης με το υψηλότερο ποσοστό αύξησης στις προγραμματισμένες πτήσεις. 

Θερμός προμηνύεται ο Αύγουστος σε 7 ελληνικά αεροδρόμια, καθώς σύμφωνα με τα στοιχεία των προγραμματισμένων πτήσεων που επεξεργάζεται η OAG Schedules Analyser, θα έχουν πολύ περισσότερες πτήσεις απο τον περυσινό Αύγουστο. Μάλιστα, τα 7 αεροδρόμια βρίσκονται στην πρώτη 8άδα των αεροδρομίων της Ευρώπης με το υψηλότερο ποσοστό αύξησης στις προγραμματισμένες πτήσεις.

Τα στοιχεία προέρχονται από μια επιλογή 18 αεροδρομίων της Ευρώπης στη Βουλγαρία, την Κροατία, την Κύπρο, την Ελλάδα και τη Μάλτα τα οποία προσανατολίζονται ιδιαίτερα στην κίνηση του εισερχόμενου τουρισμού.

Σαφέστατα προκύπτει η διαπίστωση οτι ο θόρυβος περί Grexit των τελευταίων μηνών δεν επηρέασε καθόλου τις προγραμματισμένες πτήσεις για τη χώρα μας.

Τα ελληνικά αεροδρόμια είναι τα μισά από τα αεροδρόμια επιλογής, παρόλ’ αυτά, κατακλύζουν την πρώτη οκτάδα, καταλαμβάνοντας 7 θέσεις μέσα σε αυτήν ως εξής: Στην κατάταξη του Αυγούστου, το αεροδρόμιο που παρουσιάζει τη μεγαλύτερη αύξηση τουριστικών αφίξεων για φέτος είναι το αεροδρόμιο Χανίων (+36,3% συγκριτικά με τον Αύγουστο του 2014), και ακολουθούν τα αεροδρόμια της Σαντορίνης (+29,7%), της Βάρνας (+19,6%), της Ρόδου (+18,6), της Ζακύνθου (+18,1%), Μυκόνου (17,1%), Ηρακλείου (16,8%) και η πρώτη οκτάδα κλείνει με το αεροδρόμιο Κεφαλονιάς (15,5%).

Δείτε τον πίνακα…

Chart - Selected European leisure airports Change in scheduled seats August 2015 v August 2014 [Monthly departing seats in August 2015]

Παρά την αυξανόμενη αστάθεια σχετικά με την οικονομική κατάσταση της Ελλάδας, οι βρετανοί τουρίστες φαίνεται να αναγνωρίζουν τη χώρα ως έναν ασφαλή και ελκυστικό προορισμό, ειδικά για τις διακοπές στα νησιά όπου ο τουρισμός είναι ο βασικός μοχλός των τοπικών κοινωνιών.

Η αλλαγή άλλωστε στην ισοτιμία της αγγλικής λίρας με το ευρώ κατά τη διάρκεια των τελευταίων 2 ετών, προσφέρει ένα επιπλέον κίνητρο για τους βρετανούς να ταξιδέψουν σε χώρες εντός ευρωζώνης φέτος.

Όσον αφορά την κίνηση από το Ην. Βασίλειο, η ελληνική αγορά κατά το μεγαλύτερο μέρος της πρώτης δεκαετίας της νέας χιλιετίας παρουσίαζε σταδιακή κάμψη, ενώ ανάκαμψη ξεκινά να καταγράφεται το 2011.

Πέρυσι, η κίνηση μεταξύ Ελλάδας και Ην. Βασιλείου είχε αύξηση της τάξης του 13%, σε επίπεδα δηλαδή του 2004. Συγκρίνοντας την ελληνική αγορά, η οποία ήταν σχετικά ώριμη το 2000, με τις πέντε μη ευρωπαϊκές χώρες που κυριαρχούνται από τη τουριστική διακίνηση επιβατών (Αίγυπτος, Κένυα, Μαρόκο, Τυνησία και Τουρκία), δείχνει πώς η Τουρκία, η οποία το 2000 είχε το ένα τρίτο του μεγέθους της ελληνικής αγοράς, την υπερκέρασε μόλις 10 χρόνια αργότερα. Η αγορά της Αιγύπτου είχε επίσης γρήγορη ανάπτυξη, τουλάχιστον μέχρι το 2010, οπότε η πολιτική κατάσταση της χώρας φαίνεται πως επηρέασε κατά κάποιο τρόπο την ελκυστικότητά της ως τουριστικού προορισμού.

Chart - UK leisure markets 2000-2014 Annual passengers (millions)

Chart - UK leisure markets 2000-2014 Indexed passenger demand: 2000=100

Ο ευμετάβλητος χαρακτήρας των αγορών αυτών γίνεται εύκολα αντιληπτή αν, αντί για πραγματικούς αριθμούς επιβατών, χρησιμοποιήσουμε ευρετήριο δεδομένων χρησιμοποιώντας το 2000 ως έτος εκκίνησης. Είναι ευκολότερο να αναγνωρίσει κανείς την κορύφωση και την πτώση της ζήτησης, ανάλογα με τους εξωτερικούς παράγονες όπως η πολιτική αστάθεια και οι τρομοκρατικές συγκρούσεις επηρεάζουν κάθε περιοχή.  

tornosnews.gr

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Μάνος Κόνσολας, που είχε καταθέσει ερώτηση στη Βουλή, για το γεγονός ότι δεν καλύπτονται με ψηφιακό τηλεοπτικό σήμα νησιά όπως η Τήλος,

η Χάλκη αλλά και περιοχές της Καρπάθου , Κάσου και της Ρόδου, ζητά άμεσες τεχνικές λύσεις για την επίλυση του προβλήματος.

Σύμφωνα με ενημέρωση του Υπουργείου προς τον κ. Κόνσολα, συστήνεται άμεσα Ειδική Ομάδα Εργασίας προκειμένου να προταθούν λύσεις για την αντιμετώπιση του προβλήματος.

Η ομάδα εργασίας , στην οποία επικεφαλής θα είναι ο καθηγητής του ΕΜΠ κ. Μ. Πρωτονοτάριος και θα αποτελείται από στελέχη της γενικής γραμματείας Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων, καλείται να δώσει λύση στο ζήτημα της προβληματικής κάλυψης, με ψηφιακό τηλεοπτικό σήμα, νησιών και περιοχών της Δωδεκανήσου.

Σε δήλωση του ο κ.Κόνσολας, αναφέρει:
« Είναι θετικό γεγονός η σύσταση αυτής της ειδικής ομάδας εργασίας.
Προέχει όμως να ολοκληρώσει άμεσα το έργο που της έχει ανατεθεί και να υλοποιηθούν οι τεχνικές προτάσεις της για την επίλυση του προβλήματος.
Είναι άδικο να μην βλέπουν τηλεόραση, νησιά και περιοχές στα Δωδεκάνησα και παράλληλα να ζητείται από τους Δήμους να αναλάβουν αυτοί το κόστος της εγκατάστασης νέων σημείων εκπομπής ψηφιακού σήματος.

Όπως είχα επισημάνει και στην ερώτηση που κατέθεσα στη Βουλή, υπάρχουν δύο λύσεις: είτε να τροποποιηθεί η σύμβαση με τη DIGEA είτε να αναλάβει το κόστος το Υπουργείο».

 

Η δήλωση αυτή του Προέδρου των Ανεξαρτήτων Ελλήνων και Υπουργού Εθνικής Άμυνας της συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛΛ αποδεικνύει, για μια ακόμη φορά, την αταλάντευτη πολιτική μας για τα νησιά και τη νησιωτικότητα.

Προεκλογικά οι Ανεξάρτητοι Έλληνες είχαμε ξεκαθαρίσει πως αυτό είναι θέμα εθνικό, είναι θέμα το οποίο δεν το διαπραγματευόμαστε.

Δεσμευόμαστε ότι θα συνεχίσουμε να αγωνιζόμαστε, χωρίς απειλές, εκβιασμούς ή ανταλλάγματα, με σεβασμό προς την εντολή του Ελληνικού λαού, κρατώντας ταυτόχρονα τις «κόκκινες γραμμές» μας.

Ως προϋπόθεση για τη συμμετοχή του ίδιου και των ΑΝΕΛ στην κυβέρνηση χαρακτήρισε ο Πάνος Καμμένος το θέμα της κατάργησης του ειδικού ΦΠΑ στα νησιά, μιλώντας το πρωί στην "Κοινωνία ώρα Mega" και σημειώνοντας ότι μετά και από δική του επιμονή έχει βγει πλέον από το τραπέζι της διαπραγμάτευσης.

Ο υπουργός Άμυνας ήταν κατηγορηματικός ότι ποτέ ο ίδιος δεν πρότεινε την κατηγοριοποίηση των νησιών στο θέμα του ΦΠΑ και πως μετά από επικοινωνία του με τον Ν. Παππά αργά χθες το βράδυ αποφασίστηκε η θέση των ΑΝΕΛ να αποτελέσει και οριστική θέση της κυβέρνησης στις σημερινές διαπραγματεύσεις.

"Το βράδυ στις 12:30 μίλησα με τον υπουργό Επικρατείας ο οποίος βρίσκεται στις Βρυξέλλες μαζί με τον πρωθυπουργό και κάνει σκληρές διαπραγματεύσεις και αυτό τελικά αποτελεί θέση της ελληνικής κυβέρνησης. Δηλαδή το θέμα της μείωσης του ΦΠΑ στα νησιά δεν μπαίνει σήμερα στη διαπραγμάτευση. Αυτό κλείνει το θέμα εδώ", τόνισε χαρακτηριστικά.

Ξεκίνησε την τοποθέτησή του λέγοντας πως στο θέμα του ΦΠΑ στα νησιά "η θέση των ΑΝΕΛ και η δική μου προσωπικά ήταν πάντα κρυστάλλινη σε σχέση και με τον πρωθυπουργό και με την κυβέρνηση".

"Απέφυγα μέχρι σήμερα να πάρω θέση για το θέμα της διαπραγμάτευσης και το έκανα μόνο μέσα στην κυβέρνηση και στην κυβερνητική επιτροπή για να μην δημιουργήσω ποτέ κανένα θέμα και κανένα πρόβλημα στις διαπραγματεύσεις τις οποίες με πολύ σοβαρό τρόπο διεξάγει ο πρωθυπουργός ο ίδιος. Βεβαίως τις απόψεις τις οποίες είχαμε στην κυβερνητική επιτροπή και στο κυβερνητικό συμβούλιο τις είπαμε, όπως επίσης καθορίσαμε και τις κόκκινες γραμμές", τόνισε.

Πρόσθεσε ότι "μια από αυτές τις κόκκινες γραμμές είναι το θέμα των ΦΠΑ στα νησιά, στα νησιά που ανήκουν στο πρώην υπουργείο Αιγαίου και παλαϊκής άμυνας, στη σημερινή γενική γραμματεία Αιγαίου".

Εξήγησε επ' αυτού πως εάν ο κάτοικος του νησιού "χάσει το προνόμιο του χαμηλού ΦΠΑ θα προκληθεί να κάνει αυτό που κάνει για τις ιατρικές υπηρεσίες, να παίρνει το καράβι το πρωί και να πάει να ψωνίζει από απέναντι, θα διαλυθούν οι τοπικές αγορές και θα κλείσουν τα νησιά".

Δίνοντας τις δικές του εξηγήσεις για τις χθεσινές πληροφορίες είπε ότι "έγινε διαρροή από κάποιο μέλος του συμβουλίου, αυτό είναι ψευδές" και πως χθεσινό στο κυβερνητικό συμβούλιο "ετέθη το θέμα ότι θα έπρεπε να βρούμε ένα μέτρο το οποίο θα κάλυπτε τα 80 εκατομμύρια που στοιχίζει αυτό το χαμηλό ΦΠΑ στα νησιά για να μην υπάρχουν έξι δείκτες διαφορετικοί ΦΠΑ και μάλιστα η πρόταση η αρχική ήταν να διπλασιάσουμε την επιδότηση στην ακτοπλοία".

"H επιδότηση στην ακτοπλοΐα όμως θα πήγαινε στους ακτοπλόους και όχι στους νησιώτες. Εν συνεχεία ετέθη η άποψη να βάλουμε αφορολόγητο 12.000 ευρώ σε όλους τους κατοίκους των νησιών. Κανένα όμως από αυτά τα μέτρα δεν καλύπτει το χαμηλό ΦΠΑ στο σύνολο της ζωής των νησιωτών. Μπορεί τα ισοδύναμα να είναι παραπάνω, 150 εκατομμύρια, αλλά είναι θέμα θεσμικό για τους νησιώτες αυτό. Εν συνεχεία ήρθε μια πρόταση από τις Βρυξέλλες να εξαιρεθούν έξι νησιά, η Κως, η Ρόδος, η Πάρος, η Νάξος και η Μύκονος. Και αυτό δεν το δέχθηκα διότι και η Ρόδος και η Κως είναι στην παραμεθόριο αλλά παράλληλα και η Σαντορίνη και η Πάρος και η Νάξος και η Μύκονος παίζουν σημαντικό ρόλο στον αμυντικό σχεδιασμό της Ελλάδας. Το βράδυ διέρρευσε η πληροφορία ότι εγώ το πρότεινα, πράγμα απόλυτα ψευδές", υπογράμμισε.

"Η συμμετοχή των ΑΝΕΛ και εμού προσωπικά στη συμφωνία αλλά και στην κυβέρνηση αποτελεί προϋπόθεση το θέμα του ΦΠΑ στα νησιά. Έντιμα, καθαρά, κρυστάλλινα, ούτε εκβιασμούς, ούτε τίποτα. Είπα ότι αντισταθμιστικά μπορούμε να δώσουμε 1% παραπάνω στα είδη πολυτελείας, μπορούμε να φορολογήσουμε όπως θα πρέπει να γίνει άμεσα τις ιδιοκτησίες σε off shore εταιρίες σε ακίνητα", είπε.

Επιβεβαίωσε επίσης ότι θα γίνει αλλαγή σε σχέση με τη συνταξιοδότηση στις Ένοπλες Δυνάμεις καθώς "δεν θα φεύγει κανείς πριν τα 58".

parapolitika.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot