Ραγδαία αύξηση παρουσιάζουν τα κρούσματα κοροναϊού στη χώρα το τελευταίο 24ωρο, καθώς καταγράφηκαν . Παράλληλα, καταγράφηκαν δύο ακόμη θάνατοι, ανεβάζοντας τον τραγικό απολογισμό σε 232.

Ο αριθμός των νέων κρουσμάτων μάλιστα αποτελεί αρνητικό ρεκόρ για τη χώρα μας από την έναρξη της πανδημίας, καθώς το υψηλότερο νούμερο που είχε καταγραφεί ήταν 262 την προηγούμενη εβδομάδα.

Από τα 269 κρούσματα, τα 220 είναι εγχώρια, τα 25 συνδέονται με γνωστές συρροές, ενώ τα 18 με πρόσφατο ταξίδι στο εσωτερικό της χώρας. Όπως προκύπτει από τα στοιχεία, στο «κόκκινο» βρίσκονται για ακόμη μία ημέρα οι Περιφερειακές Ενότητες Αττικής και Θεσσαλονίκης με 98 και 70 νέα κρούσματα, αντίστοιχα.

Ειδικότερα, ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων είναι 7.472, εκ των οποίων το 55.3% αφορά άνδρες.

Από αυτά, 1.742 (23.3%) θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 3.516 (47.1%) είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα.

Πώς κατανέμονται τα κρούσματα
Από τα 269 κρούσματα τα 220 είναι εγχώρια, τα 25 συνδέονται με γνωστές συρροές, ενώ τα 18 με πρόσφατο ταξίδι στο εσωτερικό της χώρας.

Αναλυτικότερα:

39 κρούσματα κατά τους ελέγχους που διενεργήθηκαν στις πύλες εισόδου της χώρας
10 εισαγόμενα κρούσματα που προσήλθαν αυτοβούλως για έλεγχο
98 κρούσματα στην την Π.Ε. Αττικής, εκ των οποίων τα 15 συνδέονται με πρόσφατο ταξίδι στο εσωτερικό της χώρας
70 στην Π.Ε. Θεσσαλονίκης, εκ των οποίων 25 συνδέονται με γνωστές συρροές και 3 με πρόσφατο ταξίδι στο εσωτερικό της χώρας
2 κρούσματα στην Π.Ε. Αχαΐας
2 κρούσματα στην Π.Ε. Δωδεκανήσων
1 κρούσμα στην Π.Ε. Έβρου
3 κρούσματα στην Π.Ε. Ηλείας
6 κρούσματα στην Π.Ε. Ημαθίας
1 κρούσμα στην Π.Ε. Ιωαννίνων
4 κρούσματα στην Π.Ε. Καρδίτσας, εκ των οποίων 3 συνδέονται με επιβεβαιωμένο κρούσμα
1 κρούσμα στην Π.Ε. Κέρκυρας
2 κρούσματα στην Π.Ε. Κοζάνης
3 κρούσματα στην Π.Ε. Κορινθίας
10 κρούσματα στην Π.Ε. Κυκλάδων
2 κρούσματα στην Π.Ε. Λάρισας
2 κρούσματα στην Π.Ε. Μαγνησίας
1 κρούσμα στην Π.Ε. Μεσσηνίας
2 κρούσματα στην Π.Ε. Πέλλας
1 κρούσμα στην Π.Ε. Πιερίας
1 κρούσμα στην Π.Ε. Φθιώτιδας
1 κρούσμα στην Π.Ε. Φλώρινας
3 κρούσματα στην Π.Ε. Χαλκιδικής
4 κρούσματα στην Π.Ε. Χανίων
25 διασωληνωμένοι
Την ίδια στιγμή, 25 συμπολίτες μας νοσηλεύονται διασωληνωμένοι. Η διάμεση ηλικία τους είναι 67 ετών.

Από αυτούς, επτά (28.0%) είναι γυναίκες και οι υπόλοιποι άνδρες. To 52.0% έχει υποκείμενο νόσημα ή είναι ηλικιωμένοι 70 ετών και άνω.

Στο μεταξύ, 137 ασθενείς έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ.

Δύο ακόμη θάνατοι
Τέλος, έχουμε δύο ακόμα καταγεγραμμένους θανάτους και 232 θανάτους συνολικά στη χώρα. 82 (35.3%) είναι γυναίκες και οι υπόλοιποι άνδρες.

Η διάμεση ηλικία των θανόντων συμπολιτών μας ήταν τα 77 έτη και το 95.3% είχε κάποιο υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.

Ηλικιακή κατανομή
Η ηλικιακή κατανομή των (α) συνολικών κρουσμάτων, (β) των περιστατικών που κατέληξαν σε θάνατο και (γ) των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι, είναι η ακόλουθη:

Γεωγραφική διασπορά
Ο χάρτης αποτυπώνει τη γεωγραφική κατανομή των συνολικών κρουσμάτων COVID-19 (από την αρχή της επιδημίας) ανά Περιφερειακή Ενότητα της χώρας, με βάση την δηλωθείσα διεύθυνση μόνιμης κατοικίας του ασθενούς, ή τη διεύθυνση προσωρινής διαμονής για τους τουρίστες και άλλους προσωρινά διαμένοντες στην Ελλάδα.

Συμπεριλαμβάνονται τόσο κρούσματα με ιστορικό ταξιδίου («εισαγόμενα») όσο και κρούσματα με πιθανή εγχώρια μετάδοση.

 

 

Ανακοίνωση εξέδωσε ο Σύνδεσμος Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών με αφορμή δημοσιεύματα που έχουν να κάνουν με την αύξηση της τιμής της βενζίνης που παρατηρήθηκε τις τελευταίες ημέρες.
Τα δημοσιεύματα αποδίδουν στην πλειοψηφία τους την αύξηση της τιμής στα γεγονότα στη Μέση Ανατολή, αλλά ο Σύνδεσμος την αποδίδει αλλού.

Συγκεκριμένα στην ανακοίνωσή του τονίζει ότι παρότι δεν μπορεί να υπάρξει πρόβλεψη για τις μελλοντικές εξελίξεις των διεθνών τιμών, αφού αυτές μπορεί να επηρεασθούν από διάφορα απρόβλεπτα γεγονότα, σήμερα και με βάση τα δεδομένα που γνωρίζουμε, δεν διακρίνεται να υπάρχει κάποια ιδιαίτερη ανησυχία για το ενδεχόμενο σημαντικής αύξησης των τιμών. Όντως, από τις αρχές του έτους, υπάρχει μία αύξηση στην τιμή της βενζίνης, η οποία οφείλεται αποκλειστικά στην πρόσμιξη βιοαιθανόλης.

Συγκεκριμένα, από την 1η Ιανουαρίου 2020 έχει τριπλασιαστεί η υποχρεωτική πρόσμιξη από 1% στο 3,3% βιοαιθανόλης στις βενζίνες, λόγω της συμμόρφωσης της Ελλάδας στην Οδηγία για ενεργειακή εξοικονόμηση, όπως προκύπτει και από το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα με σκοπό πιο φιλικά καύσιμα προς το περιβάλλον. Ωστόσο και παρά την αύξηση κόστους λόγω βιοαιθανόλης, οι σημερινές λιανικές τιμές της βενζίνης κινούνται στο επίπεδο των τιμών του δεύτερου τριμήνου του 2019.

Το μεγάλο πρόβλημα στην τιμή των καυσίμων στην Ελλάδα παραμένει η υψηλή φορολογία. Ο Έλληνας καταναλωτής θα πρέπει να γνωρίζει ότι για κάθε 10 ευρώ που καταβάλλει για βενζίνη τα 6,5 ευρώ (δηλαδή το 65%) είναι φόροι και δασμοί ενώ μόνο τα 0,6 ευρώ (το 6%) αντιστοιχεί συνολικά στο μικτό περιθώριο των Εταιρειών Εμπορίας, των πρατηριούχων και της εφοδιαστικής αλυσίδας

https://www.drive.gr/

Την άνοδο των τιμών του πετρελαίου προκάλεσε η ανακοίνωση του θανάτου του Ιρανού στρατηγού Κασέμ Σουλεϊμανί στη διάρκεια αμερικανικής επιδρομής, που δημιουργεί φόβους για ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή.
Στις 09.40 ώρα Ελλάδος, η τιμή του «light sweet crude» (WTI), παράδοσης Φεβρουαρίου, είχε αυξηθεί κατά 3,06% στα 63,05 δολάρια.

Το Brent, παράδοσης Μαρτίου, αυξήθηκε κατά 3,25% στα 68,40 δολάρια. Κατά την διάρκεια της νύκτας και αμέσως μετά την ανακοίνωση του θανάτου του Ιρανού στρατηγού, οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν κατά περισσότερο του 4%.

Η είδηση του θανάτου του Κασέμ Σουλεϊμανί προκάλεσε εκκλήσεις για εκδίκηση εκ μέρους του Ιράν ενισχύοντας τους φόβους για ανοικτή σύρραξη ανάμεσα στην Ουάσινγκτον και την Τεχεράνη. «Οι εντάσεις στην περιοχή οδήγησαν σε αύξηση των τιμών του πετρελαίου», επιβεβαίωσε σε σημείωμά του ο αναλυτής της CMC Markets στο Λονδίνο Ντέιβιντ Μάντεν.

Η ένταση των τελευταίων ημερών στο Ιράκ, με την πρωτοφανή επίθεση κατά της αμερικανικής πρεσβείας στην Βαγδάτη, δεν είχε επηρεάσει την αγορά του πετρελαίου, καθώς οι αναλυτές εκτιμούσαν ότι η προσφορά πετρελαίου δεν είχε απειληθεί.
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/oikonomia/kasem-soyleimani-ayxisi-times-petrelaioy-dolofonia-ipa

Η αύξηση των οδικών αφίξεων για πέμπτο συνεχόμενο μήνα, τον Νοέμβριο, οδήγησε σε μείωση των απωλειών από την αρχή του έτους

Μια …ανάσα από τα 33 εκατομμύρια είναι οι διεθνείς τουριστικές αφίξεις στο ενδεκάμηνο του 2019, με τις αεροπορικές να εξακολουθούν να κινούνται ανοδικά, ενώ, την ίδια στιγμή, αυξάνονται και οι επισκέπτες που έρχονται στη χώρα μας οδικώς, κλείνοντας την «ψαλίδα» της πτώσης που είχε σημειωθεί κατά τους πρώτους μήνες του έτους.

Οσον αφορά ειδικότερα την κατανομή των αφίξεων στη χώρα μας, από το σύνολο των 32,8 εκατ. που καταγράφηκαν την περίοδο Ιανουαρίου- Νοεμβρίου του 2019, τα 21 εκατ. αφορούν τους τουρίστες που έρχονται στη χώρα μας μέσω των αεροδρομίων, σημειώνοντας άνοδο της τάξεως του 3,8% σε σύγκριση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα.

Επιπλέον, για την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου του 2019, καταγράφηκαν 11,8 εκατ. οδικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση κάτω του 1% (-0,9%): Η αύξηση των οδικών αφίξεων για πέμπτο συνεχόμενο μήνα τον Νοέμβριο, οδήγησε σε μείωση των απωλειών από την αρχή του έτους. Σημειώνεται ότι πέρυσι, το σύνολο των διεθνών αεροπορικών και οδικών αφίξεων ήταν στα 32,14 εκατ., με την άνοδο φέτος να είναι στο +2%, γεγονός που επιβεβαιώνει τις εκτιμήσεις για μία ακόμη καλή χρονιά στον ελληνικό τουρισμό.

Όπως προκύπτει από τα στοιχεία που επεξεργάζεται το Ινστιτούτο του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, ο μήνας Νοέμβριος, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία από τα κυριότερα αεροδρόμια της χώρας, είχε ως χαρακτηριστικό τη μεγάλη άνοδο στα δύο μεγαλύτερα αεροδρόμια της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης. Συνολικά, οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις που κατεγράφησαν τον Νοέμβριο του 2019, ήταν αυξημένες κατά +18,5% σε σχέση με τον Νοέμβριο του 2018, ενώ συνολικά καταγράφηκαν 531 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις. Η αύξηση αυτή προέκυψε κατά κύριο λόγο στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, όπου παρουσιάστηκε η μεγαλύτερη αύξηση τόσο σε ποσοστιαία όσο και σε απόλυτη διαφορά +22,5%/+72 χιλ. φθάνοντας τους 319 χιλ. επιβάτες. Από τα περιφερειακά αεροδρόμια σημαντική κίνηση, αλλά και σημαντική αύξηση, είχε το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης με ένα +14,1%.

 

Ως προς τις οδικές αφίξεις, παρά το γεγονός ότι όλη η περίοδος του πρώτου εξαμήνου ήταν πτωτική, από τον Ιούλιο και μετά έχει ξεκινήσει η άνοδος με αποτέλεσμα τελικά στο διάστημα του εντεκαμήνου η μείωση να έχει περιοριστεί μόλις στο 0,9%. Από τον Ιούλιο, για πρώτη φορά οι οδικές αφίξεις παρουσίασαν αύξηση +2,3%, η όποια συνεχίστηκε τόσο τον Αύγουστο (+9,8%/ +221 χιλ. αφίξεις) όσο και τον Σεπτέμβριο με 6,6%. Τον Οκτώβριο, σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία που επεξεργάζεται το Insete σημειώθηκε αύξηση 3,6%, η οποία επιταχύνθηκε το Νοέμβριο κατά 4,8%.

 

Επισημαίνεται εδώ ότι η καταγραφή των οδικών αφίξεων γίνεται από τα κατά τόπους αστυνομικά τμήματα βάσει υπηκοότητας, ανεξαρτήτως τόπου μόνιμης κατοικίας και -συνεπώς- περιλαμβάνει και αλλοδαπούς μετανάστες στην Ελλάδα που επιστρέφουν από ταξίδι στο εξωτερικό.

πηγή newmoney.gr

Η Επιτροπή παρεμβαίνει αυτεπάγγελτα για τις προαναγγελθείσες αυξήσεις στα σουβλάκια. Παραβιάζεται η νομοθεσία περί ελεύθερου ανταγωνισμού. Σημειώνεται ότι είχε προαναγγελθεί ότι το σουβλάκι θα έφτανε τα τρία ευρώ!
Την παρέμβαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού προκάλεσε η προαναγγελία αυξήσεων στο σουβλάκι, δεδομένου ότι η εναρμονισμένη πρακτική επιχειρήσεων για τον καθορισμό των τιμών πώλησης απαγορεύεται από τη νομοθεσία. Έτσι, μάλλον φαίνεται να σώζεται η τιμή του πιτόγυρου που σύμφωνα με τις ενώσεις ψητοπωλών θα έφτανε τα 3 ευρώ!

«Κατόπιν δημοσιευμάτων στον έντυπο και ηλεκτρονικό τύπο τις τελευταίες ημέρες, σύμφωνα με τις οποίες υπάρχει ενδεχόμενο αύξησης της τιμής στο σουβλάκι από 1η Μάιου 2019, ότι η Επιτροπή Ανταγωνισμού, εκκίνησε αυτεπάγγελτο έλεγχο στα πλαίσια του οποίου διερευνάται κατά πόσο οι αναφερόμενες στα εν λόγω δημοσιεύματα ενέργειες στοιχειοθετούν παραβάσεις των διατάξεων του Ν. 3959/2011 περί προστασίας του ελεύθερου ανταγωνισμού», ανακοίνωσε συγκεκριμένα η Επιτροπή.
Όπως σημειώνει, σύμφωνα με το άρθρο 1 του Ν 3959/2011 απαγορεύονται όλες οι συμφωνίες και εναρμονισμένες πρακτικές μεταξύ επιχειρήσεων και όλες οι αποφάσεις ενώσεων επιχειρήσεων, οι οποίες έχουν ως αντικείμενο ή ως αποτέλεσμα την παρεμπόδιση, τον περιορισμό ή τη νόθευση του ανταγωνισμού στην Ελληνική Επικράτεια, και ιδίως εκείνες οι οποίες, μεταξύ άλλων, συνίστανται στον άμεσο ή έμμεσο καθορισμό των τιμών αγοράς ή πώλησης ή άλλων όρων συναλλαγής, καθώς και σε περίπτωση διαπίστωσης παράβασης των σχετικών διατάξεων, προβλέπεται η επιβολή κυρώσεων.

 

Σελίδα 1 από 7

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot