Αθώοι κρίθηκαν από το Μικτό Ορκωτό Δικαστήριο της Κω οι κ.κ. Γιάννης Μαχαιρίδης, Στάθης Κουσουρνάς και Φώτης Χατζηδιάκος κατηγορούμενοι για πλημμύρα από την οποίαν μπορούσε να προκύψει κοινός κίνδυνος σε ξένα πράγματα, κίνδυνος σε άνθρωπο, με επέλευση θανάτου κατά συρροή και έκθεση για την πολύκροτη υπόθεση της φονικής πλημμύρας του Νοεμβρίου 2013.

H Εισαγγελέας της έδρας εισηγήθηκε προηγουμένως στο δικαστήριο την απαλλαγή των κατηγορουμένων τονίζοντας ότι δεν υφίσταται αφενός δόλος ούτε και αμέλεια από μέρους τους.

Θυμίζουμε ότι και οι τρεις κατηγορούμενοι απολογούμενοι ανέπτυξαν αντίλογο για τα αδικήματα, που τους απαγγέλθηκαν και συγκεκριμένα για την υπαιτιότητα, που τους αποδίδεται, για τις φονικές πλημμύρες του Νοεμβρίου του 2013, ισχυριζόμενοι όπως και στην προδικασία ότι δεν υφίσταται καν αμέλεια.
Θυμίζουμε ότι οι τρεις πραγματογνωμοσύνες, που διενεργήθηκαν, κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι υπήρχε έλλειψη μελέτης, σχεδιασμού και κατόπιν κατασκευής ικανών έργων αντιπλημμυρικής προστασίας, υλοποίηση λανθασμένων επιλογών, όπως π.χ. κατασκευή δρόμου στο πρωτεύον ή δευτερεύον οδικό δίκτυο, εγκαρσίως μέσα σε ρέματα, παντελής έλλειψη αστυνόμευσης για τις παρεμβάσεις τρίτων στα υδατορέματα και τέλος απομείωση του πλάτους των υδατορεμάτων.

Από την ακροαματική διαδικασία και κυρίως από την κατάθεση του καθηγητή κ. Ευθυμίου Λέκκα φέρεται να προέκυψε ότι ήταν ένα ακραίο γεγονός, μη προβλέψιμο και για τον πρόσθετο λόγο ότι το δελτίο καιρού τοποθετούσε την νεροποντή μια ημέρα ενωρίτερα, και όχι την επίμαχη ημέρα.

Σύμφωνα με το κατηγορητήριο, από την πλημμύρα πνίγηκαν οι Κων/νος Αργυρόπουλος του Γεωργίου, ηλικίας τότε 50 ετών, η Αναστασία Κατσαρού του Ιωάννη, 36 ετών, η Καλλιόπη Παναγιώτου του Φειδία, 54 ετών και ο Ιωάννης Μπαϊράμης του Μικέ, 63 ετών, που παρασύρθηκαν από την ορμή των νερών του ποταμού, στις γέφυρες Παστίδας και Κρεμαστής, ενώ έχει προκληθιεί ζημία ύψους τουλάχιστον 577.533 ευρώ σε οικοσυσκευές ιδιωτών στην Ιαλυσό, στις Πεταλούδες, στην Παστίδα, στην Καλλιθέα και στην Λίνδο, ύψους τουλάχιστον 699,330 ευρώ σε εμπορικές, βιομηχανικές και βιοτεχνικές εγκαταστάσεις στην Κρεμαστή και στην Ιαλυσό και ύψους 3.750.000 ευρώ σε υποδομές και στο οδικό δίκτυο.

Εξαιρετικό ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι εξέθεσαν ότι σε περιπτώσεις που τμήμα του οδοστρώματος του οδικού δικτύου της χώρας έχει κατακλυστεί από πλημμυρικά ύδατα ή έχουν σημειωθεί φθορές ή ζημιές λόγω έντονων βροχοπτώσεων, οι κατά τόπους αρμόδιες υπηρεσίες τροχαίας της ΕΛΑΣ υποχρεούνται να λάβουν άμεσα μέτρα τροχαίας κίνησης ή και διακοπής της κυκλοφορίας προς αποφυγή ατυχημάτων.

Επεσήμαναν συγκεκριμένα ότι οι διώξεις για τους θανάτους στον Κρεμαστενό ποταμό περιορίστηκαν στους ίδιους όταν την αρμοδιότητα για την διακοπή της κυκλοφορίας είχε η ΕΛ.ΑΣ.

Ανάλογες παραλείψεις, όπως επεσήμαναν, υπήρξαν και από την Πυροσβεστική Υπηρεσία αφού η δεύτερη δεν είχε συνδράμει στην κατάσταση ανάγκης που βρέθηκαν οι απωλεσθέντες, παρότι εκλήθησαν προς τούτο.

Το Διοικητικό Πρωτοδικείο Ρόδου που εξέτασε τρεις αγωγές έκρινε, όπως έγραψε η «δημοκρατική», ότι υφίσταται συνυπαιτιότητα των θυμάτων σε μεγάλο βαθμό, υπαιτιότητα και της ΕΛ.ΑΣ. αλλά και ευθύνες της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για τους θανάτους στον Κρεμαστενό ποταμό και στον Δήμο Ρόδου για τους θανάτους στην γέφυρα της Παστίδας.

Ως συνήγοροι υπεράσπισης των κατηγορουμένων παρέστησαν οι δικηγόροι κ.κ. Νίκος Χατζηνικολάου, Στέλιος Κιουρτζής, Φώτης Κωστόπουλος και Γρ. Μοράρης.

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Με τις απολογίες των κατηγορούμενων για πλημμύρα από την οποίαν μπορούσε να προκύψει κοινός κίνδυνος σε ξένα πράγματα, κίνδυνος σε άνθρωπο, με επέλευση θανάτου κατά συρροή και έκθεση και συγκεκριμένα των κ.κ. Γιάννη Μαχαιρίδη, Στάθη Κουσουρνά και Φώτη Χατζηδιάκο συνεχίστηκε και χθες η δίκη για την πολύκροτη υπόθεση της φονικής πλημμύρας του Νοεμβρίου 2013.
Η δίκη θα συνεχιστεί την προσεχή Δευτέρα 27 Ιουνίου 2022 με την πρόταση της Εισαγγελέως της έδρας, τις αγορεύσεις των συνηγόρων υπεράσπισης των κατηγορουμένων και πολύ πιθανότατα και την απόφαση.
Και οι τρεις κατηγορούμενοι απολογούμενοι ανέπτυξαν αντίλογο για τα αδικήματα, που τους απαγγέλθηκαν και συγκεκριμένα για την υπαιτιότητα, που τους αποδίδεται, για τις φονικές πλημμύρες του Νοεμβρίου του 2013, ισχυριζόμενοι μάλιστα ότι δεν υφίσταται καν αμέλεια.
Θυμίζουμε ότι οι τρεις πραγματογνωμοσύνες, που διενεργήθηκαν, κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι υπήρχε έλλειψη μελέτης, σχεδιασμού και κατόπιν κατασκευής ικανών έργων αντιπλημμυρικής προστασίας, υλοποίηση λανθασμένων επιλογών, όπως π.χ. κατασκευή δρόμου στο πρωτεύον ή δευτερεύον οδικό δίκτυο, εγκαρσίως μέσα σε ρέματα, παντελής έλλειψη αστυνόμευσης για τις παρεμβάσεις τρίτων στα υδατορέματα και τέλος απομείωση του πλάτους των υδατορεμάτων.
Από την ακροαματική διαδικασία και κυρίως από την κατάθεση του καθηγητή κ. Ευθυμίου Λέκκα φέρεται να προέκυψε ότι ήταν ένα ακραίο γεγονός, μη προβλέψιμο και για τον πρόσθετο λόγο ότι το δελτίο καιρού τοποθετούσε την νεροποντή μια ημέρα ενωρίτερα, και όχι την επίμαχη ημέρα.
Σύμφωνα με το κατηγορητήριο, από την πλημμύρα πνίγηκαν οι Κων/νος Αργυρόπουλος του Γεωργίου, ηλικίας τότε 50 ετών, η Αναστασία Κατσαρού του Ιωάννη, 36 ετών, η Καλλιόπη Παναγιώτου του Φειδία, 54 ετών και ο Ιωάννης Μπαϊράμης του Μικέ, 63 ετών, που παρασύρθηκαν από την ορμή των νερών του ποταμού, στις γέφυρες Παστίδας και Κρεμαστής, ενώ έχει προκληθιεί ζημία ύψους τουλάχιστον 577.533 ευρώ σε οικοσυσκευές ιδιωτών στην Ιαλυσό, στις Πεταλούδες, στην Παστίδα, στην Καλλιθέα και στην Λίνδο, ύψους τουλάχιστον 699,330 ευρώ σε εμπορικές, βιομηχανικές και βιοτεχνικές εγκαταστάσεις στην Κρεμαστή και στην Ιαλυσό και ύψους 3.750.000 ευρώ σε υποδομές και στο οδικό δίκτυο.
Εξαιρετικό ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι εξέθεσαν ότι σε περιπτώσεις που τμήμα του οδοστρώματος του οδικού δικτύου της χώρας έχει κατακλυστεί από πλημμυρικά ύδατα ή έχουν σημειωθεί φθορές ή ζημιές λόγω έντονων βροχοπτώσεων, οι κατά τόπους αρμόδιες υπηρεσίες τροχαίας της ΕΛΑΣ υποχρεούνται να λάβουν άμεσα μέτρα τροχαίας κίνησης ή και διακοπής της κυκλοφορίας προς αποφυγή ατυχημάτων.
Επεσήμαναν συγκεκριμένα ότι οι διώξεις για τους θανάτους στον Κρεμαστενό ποταμό περιορίστηκαν στους ίδιους όταν την αρμοδιότητα για την διακοπή της κυκλοφορίας είχε η ΕΛ.ΑΣ.
Ανάλογες παραλείψεις, όπως επεσήμαναν, υπήρξαν και από την Πυροσβεστική Υπηρεσία αφού η δεύτερη δεν είχε συνδράμει στην κατάσταση ανάγκης που βρέθηκαν οι απωλεσθέντες, παρότι εκλήθησαν προς τούτο.
Το Διοικητικό Πρωτοδικείο Ρόδου που εξέτασε τρεις αγωγές έκρινε, όπως έγραψε η «δημοκρατική», ότι υφίσταται συνυπαιτιότητα των θυμάτων σε μεγάλο βαθμό, υπαιτιότητα και της ΕΛ.ΑΣ. αλλά και ευθύνες της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για τους θανάτους στον Κρεμαστενό ποταμό και στον Δήμο Ρόδου για τους θανάτους στην γέφυρα της Παστίδας.
Αναφερόμενοι στην διαβόητη «Ιρλανδική διάβαση» επεσήμαναν ότι το συγκεκριμένο μη νόμιμο έργο δεν το κατασκεύασε η Περιφέρεια, δεν εμπίπτει στις αρμοδιότητές της και δεν αποτελεί νόμιμο επαρχιακό δίκτυο.
Ο κ. Χατζηδιάκος σχετικά με τον αναφερόμενο στις αρμοδιότητες του αντιπεριφερειάρχη συντονισμό της πολιτικής προστασίας, τόνισε ότι, αυτός είχε οργανωθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και λειτουργούσε σε πλήρη συνεννόηση προς προάσπιση της ασφάλειας των πολιτών.
Για τις παραλείψεις που τους αποδίδονται εξέφρασαν την άποψη ότι αυτές θα μπορούσαν να αποτελέσουν κάποιας μορφής πολιτική μομφή, σε καμία όμως περίπτωση δεν θα μπορούσαν να στοιχειοθετήσουν την αντικειμενική υπόσταση οποιουδήποτε αδικήματος.
Ως προς την παράλειψη κινητοποίησης του κρατικού μηχανισμού, καίτοι είχαν εγκαίρως ενημερωθεί για τα ακραία καιρικά φαινόμενα, με έγγραφο της ΕΜΥ επεσήμαναν, μεταξύ άλλων, ότι στην δικογραφία παρουσιάζεται το έγγραφο της ΕΜΥ, ως ένα πολύ σημαντικό έγγραφο που τους προειδοποίησε για ακραία καιρικά φαινόμενα και βάσει αυτού, θα έπρεπε όλος ο κρατικός μηχανισμός σχεδόν «να διακόψει την καθημερινή ζωή του τόπου», να κλείσουν δημόσιες υπηρεσίες, να κλείσουν δρόμοι και εν γένει να βρίσκονται όλοι έτοιμοι για μία εκτεταμένη φυσική καταστροφή.
Επομένως, όπως επισημάνθηκε είχαν αναφερθεί έντονα καιρικά φαινόμενα «στα Δωδεκάνησα την Πέμπτη 22 Νοεμβρίου 2013, το οποία εξασθενούν την Παρασκευή 23 Νοεμβρίου». Όμως δεν αναφέρεται σε ποια συγκεκριμμένα νησιά της Δωδεκανήσου θα εμφανιστούν αυτά και σε ποια περιοχή ειδικότερα.
Αναφορικά με το συμβάν στον Κρεμαστενό ποταμό και τον θάνατο των εκπαιδευτικών, επεσήμαναν ότι το τραγικό συμβάν δεν έλαβε χώρα στο πλαίσιο κάποιας, έστω και πολιτικής παράλειψης, αλλά δυστυχώς οφείλεται στην εσφαλμένη υπερεκτίμηση των ικανοτήτων του οδηγού και του οχήματος που είχαν τα θύματα, αποφασίζοντας να προσπελάσουν ατυχώς τον ποταμό, έχοντας όμως πλήρη επίγνωση του κινδύνου που αυτό επέφερε.
Αναφορικά με την κατηγορία της πλημμύρας, υποστηρίχθηκε ότι δεν μπορεί να στοιχειοθετηθεί η αντικειμενική υπόσταση του αδικήματος. Αυτό καθώς δεν υφίσταται καν η έννοια της πλημμύρας. Πιο συγκεκριμένα, εκτέθηκε ότι το τραγικό συμβάν του θανάτου των δύο εκπαιδευτικών, έλαβε χώρα μέσα στην κοίτη του ποταμού και δεν υπήρξε οποιαδήποτε διαφυγή του νερού πέραν της κοίτης του Κρεμαστενού ποταμού.
Σημειώνεται ότι αναφορικά με τον θάνατο του ζεύγους Μπαϊράμη, τονίσθηκε ότι οι συνθήκες απώλειας της ζωής των εξακολουθούν να παραμένουν αδιευκρίνιστες.
Ως συνήγοροι υπεράσπισης των κατηγορουμένων παρίστανται οι δικηγόροι κ.κ. Νίκος Χατζηνικολάου, Στέλιος Κιουρτζής, Φώτης Κωστόπουλος και Γρ. Μοράρης.

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Ο Πρόεδρος και τα μέλη του Δ.Σ. της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Νοτίου Αιγαίου πληροφορηθέντα τον θάνατο της κας Μαρίας ΚΥΡΙΤΣΗ, μητέρας του συναδέλφου και μέλους του Δ.Σ. της Π.Ε.Δ. Ν. Αιγαίου, Δημάρχου Κω κου Γιώργου ΚΥΡΙΤΣΗ εκφράζουν τα θερμά και ειλικρινή συλλυπητήρια τους σε αυτόν και την οικογένεια της εκλιπούσης και αποφασίζουν ομόφωνα:

1) Να καταθέσουν αντί στεφάνου στο Ίδρυμα Υποτροφιών Δωδεκανήσου το ποσό των 200€

στη μνήμη του .

2) Το παρόν συλλυπητήριο να δημοσιευθεί στον Τοπικό Τύπο.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

ΤΗΣ ΠΕΔ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ

ΧΑΤΖΗΔΙΑΚΟΣ ΦΩΤΗΣ

ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΡΟΔΟΥ

Η παρέμβαση του Δημάρχου Ρόδου Φώτη Χατζηδιάκου προς την Aegean είχε αποτελέσματα

«Πρέπει να δοθεί άμεσα λύση στο υψηλό κόστος των αεροπορικών εισιτηρίων». Αυτό υποστήριξε ο Δήμαρχος Ρόδου, κ. Φώτης Χατζηδιάκος στη 2ωρη συνάντηση εργασίας που είχε σήμερα , με τον Πρόεδρο της Aegean Airline, κ. Ευτύχιο Βασιλάκη καθώς και με τον Διευθυντή Πωλήσεων της Εταιρείας, κ. Στέφανο Σαδόπουλο και την Διευθύντρια Τύπου και Δημοσίων Σχέσεων, κα. Σταυρούλα Σαλούτση.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης η οποία πραγματοποιήθηκε μετά από αίτημα – παρέμβαση του Δημάρχου, ο Δήμαρχος επεσήμανε τις αρνητικές συνέπειες, τα κοινωνικά προβλήματα και τις παρενέργειες από τις αυξημένες τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων και ζήτησε την επανεξέταση του θέματος από την Εταιρεία. Από την πλευρά της Aegean έγινε αναλυτική παρουσίαση των παραγόντων που επηρεάζουν και διαμορφώνουν την τελική υψηλή τιμή των εισιτηρίων, όπως το υψηλό κόστος των φόρων αεροδρομίου, καθώς και το ΦΠΑ στις πτήσεις εσωτερικού, μια επιβάρυνση που δεν ισχύει στις πτήσεις για το εξωτερικό.

Η συνάντηση ωστόσο, είχε αποτελέσματα. Ο Πρόεδρος της Aegean, ανταποκρινόμενος στο αίτημα του Δημάρχου Ρόδου ζήτησε την άμεση επανεξέταση του σχεδιασμού των πτήσεων του δρομολογίου Ρόδος-Αθήνα, προκειμένου να μειωθεί η τιμή των εισιτηρίων, καθώς και να εξυπηρετούνται περισσότεροι επιβαίνοντες.

Συνεπώς, ένα από τα πρώτα μέτρα που θα ισχύσουν τις προσεχείς ημέρες θα αφορά την δρομολόγηση μεγαλύτερων σε χωρητικότητα αεροσκαφών, καθώς και την εβδομαδιαία αύξηση του αριθμού των πτήσεων.

Επιπλέον, ο κ. Βασιλάκης ενημέρωσε τον Δήμαρχο Ρόδου, πως η Aegean έχει καταθέσει προτάσεις στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για επέκταση του Μεταφορικού Ισοδύναμου και στις αεροπορικές συνδέσεις. Ο κ. Χατζηδιάκος έδειξε ιδιαίτερη ικανοποίηση από την παραπάνω εξέλιξη, καθώς είναι

σύμφωνη με την πρόταση που κατέθεσε πρόσφατα στον Αναπληρωτή Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Νεκτάριο Σαντορινιό στο ετήσιο συνέδριο της ΠΕΔΝΑ, που πραγματοποιήθηκε στην Σύρο, στις 19-20 Νοεμβρίου. Μάλιστα, ο Δήμαρχος Ρόδου πρόκειται να επαναλάβει την σχετική πρόταση στη συνάντηση που θα έχει με τον κ. Σαντορινιό αύριο το πρωί.

Στο τέλος της συνάντησης εργασίας, ο Δήμαρχος Ρόδου κάλεσε τον κ. Σαδόπουλο να παρευρεθεί στην Συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου τον Δεκέμβριο, προκειμένου να παρουσιάσει τις προτάσεις της εταιρείας, καθώς και για να εξειδικευθούν οι παραπάνω δράσεις.

Παράλληλα ο κ. Χατζηδιάκος για το ίδιο ζήτημα θα έχει στις 19 Δεκεμβρίου συνάντηση με εκπροσώπους της Fraport, προκειμένου να δοθεί άμεσα λύση στα ζητήματα που έχουν προκύψει και από την Εταιρεία αυτή, αναφορικά με το κόστος και τη συχνότητα των πτήσεων από και προς την Ρόδο.

Η άμεση παρέμβαση του Δημάρχου για το καυτό θέμα των τιμής των αεροπορικών εισιτηρίων και την εξυπηρέτηση περισσότερων επιβατών ημερησίως φαίνεται πως έφερε τα πρώτα αποτελέσματα.

Η προσπάθεια συνεχίζεται…

Πρωτοβουλία για σειρά επαφών με εκπροσώπους low cost αεροπορικών εταιρειών, μετά την αποχώρηση-βόμβα της Ryanair από τη Ρόδο, αναλαμβάνουν ο πρώην υφυπουργός Τουρισμού κ. Γιώργος Νικητιάδης και ο δήμαρχος Ρόδου κ. Φώτης Χατζηδιάκος.

Σύμφωνα με πληροφορίες της «δημοκρατικής», η απόφαση ελήφθη σε συνάντηση που είχαν μέσα στο σαββατοκύριακο, λόγω της ανάγκης να καλυφθεί το κενό της Ryanair, καθώς μετά την αποχώρησή της διαμορφώνονται μονοπωλιακές καταστάσεις στα δρομολόγια εσωτερικού στην περιοχή μας, δυσκολεύοντας ιδιαιτέρως τις μετακινήσεις των Ροδίων, κυρίως από και προς την πρωτεύουσα αλλά και των ημεδαπών επισκεπτών.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες ο δήμαρχος Ρόδου κ. Φώτης Χατζηδιάκος είχε ήδη μια πρώτη διερευνητική επαφή με τους εκπροσώπους της Fraport που διαχειρίζονται το αεροδρόμιο «ΔΙΑΓΟΡΑΣ», ενώ θα ακολουθήσει ακόμα μια μέσα στις επόμενες ημέρες, προκειμένου να διερευνηθούν οι προθέσεις της εταιρείας, απέναντι στις αιτιάσεις της Ryanair για την αποχώρησή της από το αεροδρόμιο της Ρόδου, η οποία έκανε λόγο για ασύμφορη τιμολογιακή πολιτική ως προς την παραμονή των αεροσκαφών της.
Ο δήμαρχος Ρόδου, κατά την συνάντηση που είχε με τον κ. Γ. Νικητιάδη, ζήτησε τη συνδρομή του για τον προγραμματισμό συναντήσεων από κοινού, με εκπροσώπους αεροπορικών εταιρειών τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό, προκειμένου να διερευνηθεί αν υπάρχει αρχικώς ενδιαφέρον για εκτέλεση δρομολογίων από και προς τη Ρόδο σε γραμμές εσωτερικού –κυρίως για σύνδεση με Αθήνα και Θεσσαλονίκη- και στη συνέχεια, να αναζητηθεί το πλαίσιο συνεργασίας με τις ενδιαφερόμενες εταιρείες.
Ο πρώην υφυπουργός Τουρισμού, αποδεχόμενος την πρόταση του κ. Φώτη Χατζηδιάκου, μετά την Πρωτομαγιά θα ξεκινήσει τις επαφές, ώστε αν τελικά υπάρξει ζωηρό ενδιαφέρον, να καλυφθεί το κενό το συντομότερο δυνατόν.
Θα πρέπει να σημειωθεί πάντως πως η ξαφνική αποχώρηση από τη Ρόδο της ιρλανδικής low cost εταιρείας, έχει προκαλέσει αντιδράσεις και δυσαρέσκεια όχι μόνο για το γεγονός ότι εν μια νυκτί διέκοψε τα δρομολόγια αλλά και επειδή οι Ρόδιοι καλούνται να βάλουν πολύ βαθιά το χέρι στην τσέπη για τα αεροπορικά τους εισιτήρια αν θέλουν να μεταβούν από και προς την Αθήνα. Ειδικά για τις περιπτώσεις που τα εισιτήρια πρέπει να κλειστούν στο «παρά πέντε» και δεν υπάρχει δυνατότητα προγραμματισμού, όπως για παράδειγμα για ιατρικούς ή επαγγελματικούς λόγους, τότε στοιχίζει… ο κούκος αηδόνι!
Ο κ. Γ. Νικητιάδης, ως υφυπουργός Πολιτισμού Τουρισμού, είχε ξεκινήσει εκστρατεία για την προσέλκυση αεροπορικών εταιρειών low cost πραγματοποιώντας στη διάρκεια της θητείας του σειρά συναντήσεων για το θέμα με εκπροσώπους εταιρειών, Περιφερειών της χώρας, αλλά και των τουριστικών επιχειρήσεων.
Για το λόγο αυτό, ο κ. Φ. Χατζηδιάκος, ζήτησε την συνδρομή του ώστε να ξεκινήσει νέος κύκλος επαφών, για δρομολόγια εσωτερικού που θα εξυπηρετήσουν το νησί της Ρόδου, καθώς εκτιμάται ότι, πέραν της ταλαιπωρίας που υφίστανται πλέον οι Ρόδιοι και κατ΄επέκταση και οι κάτοικοι των μικρότερων νησιών που μέσω του «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» μετέβαιναν στην Αθήνα, η αποχώρηση της ιρλανδικής low cost εταιρείας θα επηρεάσει και ένα μεγάλο κομμάτι του εγχώριου τουρισμού, που ερχόταν στην περιοχή μεμονωμένα για τις διακοπές του.
Οι κ.κ. Γιώργος Νικητιάδης και Φώτης Χατζηδιάκος, όπως προκύπτει από τις πληροφορίες της «δ», μέσα στις επόμενες ημέρες και αφού προηγηθεί ο πρώτος κύκλος των διερευνητικών επαφών με τις αεροπορικές εταιρείες, θα συναντηθούν εκ νέου προκειμένου να καταρτίσουν το σχέδιο της πρότασης που θα καταθέσουν για την ανάπτυξη των δρομολογίων εσωτερικού στην περιοχή μας, σε μια προσπάθεια να δοθούν περισσότερες επιλογές στους επιβάτες, διευκολύνοντας τις μετακινήσεις τους, σε αυτή την πολύ στενή οικονομική περίοδο.S
Πηγή:www.dimokratiki.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot