ΕΠΙΚΗΔΕΙΟΣ ΣΤΟΝ ΠΡΩΗΝ ΠΡΟΕΔΡΟ ΤΟΥ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΡΟΔΟΥ ΚΩΣΤΑ ΣΑΡΡΗ

Από χθες ο δικηγορικός μας κόσμος θρηνεί την απώλεια του συναδέλφου Κώστα Σαρρή, του μακροβιότερου Προέδρου Δικηγορικού Σώματος στην ιστορία του τόπου μας.

Αυτήν την ώρα, ως Πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Κω, θεωρώ ότι οφείλω στον υπέροχο αυτόν άνθρωπο, έναν ύστατο χαιρετισμό εκ μέρους όλων των συναδέλφων του βορείου συγκροτήματος των νησιών μας, αλλά και του συνόλου των ανθρώπων του Πρωτοδικείου της Κω.

Ο πρόωρος θάνατός του γέμισε όλους μας με απέραντη θλίψη. Και αυτό δεν είναι τυχαίο. Καθόλου μάλιστα για έναν άνθρωπο που υπηρέτησε το λειτούργημά μας, με συνέπεια και υπευθυνότητα, βρίσκοντας πάντα τον τρόπο να γεφυρώνει τις διενέξεις και να δίνει στον διάλογο απέραντο έδαφος. Έναν συνάδελφο που μας δίδαξε ότι οφείλουμε μέσα από την διαχείριση της αντιδικίας και την συμβολή μας στην απόδοση του δικαίου, να δημιουργούμε τις αναγκαίες συνθήκες για την συνύπαρξη των ανθρώπων.

Όλοι όσοι συνυπηρετήσαμε, είμαστε μάρτυρες της πολιτείας του. Όλοι εμείς έχουμε να θυμόμαστε πόσο ευλαβικά υπηρέτησε τις αξίες μας, τα ιδανικά μας και όλα εκείνα τα σπουδαία πράγματα, που προάγουν τις ανθρώπινες κοινωνίες και δίνουν στον κάθε άνθρωπο την σπουδαιότητα που του αξίζει. Θα έχουμε να θυμόμαστε την ευφυία του, να βρίσκει πάντα την ισορροπία ανάμεσα στην αντίθεση και το δίκαιο. Ανάμεσα στην αντιπαλότητα και το μόνοιασμα των ανθρώπων.

Όλοι εμείς που ζήσαμε μαζί του, ξέρουμε πόσο τυχεροί είμαστε, γιατί σε δύσκολες στιγμές για το λειτούργημά μας, είχε την ευθύνη της διαχείρισης των ζητημάτων μας. Και πολύ περισσότερο εμείς, οι σημερινοί Πρόεδροι των Δικηγορικών Συλλόγων της Ρόδου και της Κω, που βαδίζουμε τα δικά του μονοπάτια, με τα δικά του σημάδια.

Όλοι εμείς οι νεότεροι συνάδελφοι, τον αποχαιρετούμε σήμερα, με ταπεινότητα και σεβασμό, κρατώντας γερά την πολύτιμη παρακαταθήκη του.

Καλό σου ταξίδι σπουδαίε συνάδελφε.

ΨΗΦΙΣΜΑ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΚΩ

Στο θλιβερό άκουσμα του θανάτου του πρώην Προέδρου του Δικηγορικού Συλλόγου Ρόδου, Κωνσταντίνου Σαρρή, το Διοικητικό Συμβούλιο του Δικηγορικού Συλλόγου Κω συνήλθε εκτάκτως και αποφάσισε ομόφωνα:

Να εκφραστούν τα ειλικρινή συλλυπητήρια των μελών του Συλλόγου στην οικογένεια και σε όλους τους συγγενείς του εκλιπόντος.
Να παρακολουθήσει ο Πρόεδρος του δικηγορικού Συλλόγου Κω, την νεκρώσιμη ακολουθία του εκλιπόντος.
Να κατατεθεί στεφάνι στη σορό του.
Να κατατεθεί στη μνήμη του το ποσό των 200,00€ υπέρ του Συσσιτίου της Ιεράς Μητροπόλεως Κω Νισύρου.
Να δημοσιευθεί το παρόν ψήφισμα στον τοπικό και ηλεκτρονικό τύπο.

Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Εμμανουήλ Στ. Χατζηάμαλλος Δημήτριος Ν. Δρόσος

Η ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΗΣ ΔΙΚΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΤΗΣ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΚΩ ΤΟ ΕΤΟΣ 2011

Στις 7-7-2023 δικάστηκε στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Δωδεκανήσου, η υπόθεση της αγοράς των δύο λεωφορείων της Δημοτικής επιχείρησης Συγκοινωνιών κατά το έτος 2011. Ο πρόεδρος του τότε διοικητικού Συμβουλίου, αείμνηστος Σωτήρης Μαραγκός και 4 από τα μέλη του, ο Μανώλης Μήτρου, ο Νικόλαος Πατάκος, ο Μανώλης Γαμπιεράκης και ο Μιχαήλ Χατζηπαυλής, κατηγορήθηκαν ότι τέλεσαν το αδίκημα της απιστίας σε βάρος της επιχείρησης, διότι με την αγορά αυτή, προξένησαν βλάβη στα συμφέροντα της εταιρείας.
Η υπόθεση ξεκίνησε με μηνυτήρια αναφορά της επόμενης δημοτικής αρχής, 3,5 χρόνια μετά την επίμαχη αγορά.
Ύστερα από πολλές αναβολές η υπόθεση δικάστηκε κατά την άνω ημερομηνία και οι κατηγορούμενοι αθωώθηκαν ομόφωνα, διότι αποδείχθηκε ότι, όχι μόνο δεν προξένησαν βλάβη, αλλά αντίθετα, η αγορά αυτών των λεωφορείων ωφέλησε πολλαπλώς την επιχείρηση. Όσες δε αντίθετες γνώμες ακούστηκαν για βλάβη και για παραγραφή του ποινικού αδικήματος, είναι ψευδείς και αβάσιμες στην ουσία τους. Η αξιολόγηση της συμπεριφοράς των κατηγορουμένων κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η αγορά των λεωφορείων ήταν ωφέλιμη για την επιχείρηση και όχι ζημιογόνος, ώστε να οδηγήσει σε ποινικό κολασμό.
Η δίκη αυτή παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον σε ποινικό, σε πολιτικό, αλλά και σε επίπεδο επανεκτίμησης των προμηθειών του Δημοσίου. Η δίκη αυτή καταδεικνύει στην πράξη την διάσταση μεταξύ, της παράβασης μιας διάταξης νόμου και του ποινικού αδικήματος. Έδειξε ότι αν τα αποφασιστικά όργανα μιας δημοτικής επιχείρησης ενεργούν προτάσσοντας το δημόσιο συμφέρον, δεν πράττουν άδικα. Ακόμη και αν η απόφασή τους αντίκειται σε τυπική διάταξη νόμου, δεν υπάρχει ποινικό αδίκημα. Επιπλέον ανέδειξε στην πράξη, ότι θα πρέπει ο νομοθέτης να επανεξετάσει το καθεστώς των δημόσιων διαγωνισμών. Με την τυπολατρία και την ανελαστικότητα των διαγωνιστικών διατάξεων, όλες οι προμήθειες καταλήγουν σε φθηνά και κακής ποιότητας προϊόντα. Οι μειοδοτικοί διαγωνισμοί καταλήγουν σε κινέζικα, σε Τούρκικα και άλλα αντίστοιχα προϊόντα, που είναι φθηνότερα μεν, αλλά δεύτερης ποιότητας και χωρίς σοβαρό δίκτυο υποστήριξης ανταλλακτικών. Με άλλα λόγια, τηρουμένων των «αγκυλωτικών» διατάξεων που διέπουν τις δημόσιες προμήθειες, δεν πρόκειται ποτέ να αγοραστούν λεωφορεία της ποιότητας των Mercedes ή των Volvo ή άλλων αντίστοιχων. Ο νομοθέτης θα πρέπει να δει σοβαρά την φυσιογνωμία αυτών των διαγωνισμών. Δεν θα πρέπει να είναι ζητούμενο το φθηνό, αλλά το ποιοτικό. Και δυστυχώς για τους διαγωνισμούς, το καλό δεν είναι φθηνό. Συμβαίνει το αντίθετο. Το καλό είναι πάντα ακριβό. Εξάλλου αν το ζητούμενο είναι το φθηνότερο προϊόν, ιδίως στα μηχανήματα και τα οχήματα, δεν χρειάζεται να γίνονται διαγωνισμοί. Το εκάστοτε διοικητικό συμβούλιο, θα ανατρέχει στον τιμοκατάλογο της αγοράς και θα παραγγέλνει το φθηνότερο προϊόν του είδους, αφού έτσι και αλλιώς, αυτό θα επιλεγεί στο τέλος. Θα πρέπει λοιπόν οι προδιαγραφές να είναι τέτοιες ώστε να επιλέγεται το καλύτερο και όχι το φθηνότερο. Ο αντίλογος, ότι στόχος των διαγωνισμών είναι να επιλεγεί από τα καλά, το φθηνότερο, δεν αντέχει σε ορθολογιστική εκτίμηση, αφού το αποτέλεσμα των διαγωνισμών το διαψεύδει.
Οι συγκεκριμένοι κατηγορούμενοι λοιπόν, πράγματι παραβίασαν μια διάταξη νόμου, κατά την διενέργεια του μειοδοτικού διαγωνισμού. Όμως πρυτάνευσε στην απόφασή τους, η εδραία πεποίθηση ότι τα λεωφορεία που αγοράζουν ήταν τα καλύτερα που θα μπορούσαν να αγοραστούν εκείνη την χρονική στιγμή. Και πράγματι ήταν. Σε αυτό συγκλίνουν οι απόψεις όλων των ειδικών και πλέον, αυτήν την άποψη υιοθέτησε η δικαστική απόφαση.
Η παραπάνω λοιπόν κατ’ αρχήν παράτυπη ενέργεια, δεν είναι ταυτόχρονα και ποινικό αδίκημα. Για να πάρει διάσταση ποινικής απαξίας, θα πρέπει, από την μια να υπάρξει δόλος πρόκλησης βλάβης στην επιχείρηση και από την άλλη, να επέλθει η βλάβη αυτή. Όμως από τα στοιχεία που προσκομίστηκαν στο δικαστήριο, δεν προέκυψε βλάβη. Αντίθετα, προέκυψε σημαντική ωφέλεια. Με την ένταξή τους στον στόλο της δημοτικής συγκοινωνίας και την σταδιακή απόσυρση αντίστοιχων παλαιών, εξοικονομήθηκαν ανά έτος τεράστια ποσά. Επιπλέον, η τιμή του κάθε λεωφορείου ήταν κατά πολύ μικρότερη από αυτήν, με την οποία αντίστοιχα λεωφορεία πωλήθηκαν σε άλλες Ευρωπαϊκές χώρες και πολύ καλύτερη συγκριτικά, από αυτήν, με την οποία αντίστοιχα λεωφορεία μισθώθηκαν εκείνη την χρονιά στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς και σε άλλα νομικά πρόσωπα ιδιωτικού δικαίου. Αποδείχθηκε επίσης, ότι η δαπάνη συντήρησής τους και η επάρκεια των ανταλλακτικών της Mercedes, τα καθιστούν μοναδικά στο είδος τους. Αντίθετα, η μεταγενέστερη αγορά καινούργιων λεωφορείων που κατασκευάζονται στην Τουρκία, έχει δημιουργήσει σοβαρά λειτουργικά ζητήματα στην επιχείρηση, αφού σήμερα ένα εξ’ αυτών παραμένει εκτός λειτουργίας, εξαιτίας ατυχήματος κατά το οποίο έσπασε το μπροστινό τζάμι. Η ανεπάρκεια ανταλλακτικών των Τούρκικων λεωφορείων, τα καθιστά παντελώς ασύμφορα και παθογόνα για την επιχείρηση. Η αδυναμία στην αντικατάσταση ενός παρμπρίζ αποκλείει την χρήση του λεωφορείου στο μέσο της τουριστικής περιόδου, όπου αυτή είναι απολύτως αναγκαία. Μάλιστα οι επαγγελματίες μέτοχοι της ΚΤΕΛ ΚΩ, που κλήθηκαν ως μάρτυρες υπερασπίσεως, κατέθεσαν, ότι η αλλαγή του παρμπρίζ ενός Mercedes, είναι υπόθεση μιας ημέρας. Οι ίδιοι μάρτυρες, εκφράστηκαν πολύ απαξιωτικά για τα Τούρκικα λεωφορεία που αγοράστηκαν στην συνέχεια από την επιχείρηση, καταθέτοντας ότι δεν θα τα ενέτασσαν στον στόλο της ΚΤΕΛ, ακόμη και αν τους τα χάριζαν. Τόσο συμφέρουσα ήταν η αγορά των λεωφορείων από τους κατηγορούμενους, σε αντίθεση με αυτή των Τούρκικων.
Με βάση τα παραπάνω και με αφορμή την δίκη αυτή, γίνεται ενδιαφέρουσα μια συγκριτική αξιολόγηση των δύο προμηθειών. Η μια εκ γενετής παράτυπη, ωφέλησε τα μέγιστα την επιχείρηση, ενώ η δεύτερη, φαινομενικά νομότυπη, εξαιτίας της ανεπάρκειας ανταλλακτικών, οδήγησε σε ζημιογόνο κατάσταση. Και φυσικά δεν αντέχει σε καμιά αξιολογική εκτίμηση η σύγκριση των δύο προμηθειών από άποψη, ποιότητας κατασκευής, αντοχής υλικών, ασφάλειας, αίσθησης πολυτέλειας, ποιότητα κύλισης, αξίας μεταπώλησης, επάρκειας ανταλλακτικών, αλλά και οποιαδήποτε άλλη ήθελε σκεφτεί κανείς.
Πέραν των ανωτέρω όμως, η δίκη αυτή ανέδειξε, μια ιδιαίτερη πτυχή στα δημοτικά πράγματα. Ανέδειξε ότι η επιλογή των προσώπων στα αποφασιστικά όργανα των οργανισμών και των επιχειρήσεων των ΟΤΑ είναι καθοριστική. Ανέδειξε την σοφία του νομοθέτη να εμπλουτίζει τα διοικητικά συμβούλια με λαϊκά μέλη, ώστε να αξιοποιούνται πρόσωπα με ειδικές γνώσεις. Οι κατηγορούμενοι που αποτελούσαν το τότε διοικητικό Συμβούλιο, ήταν άνθρωποι απόλυτα σχετικοί με το αντικείμενο, ώστε να αποφασίσουν την αγορά των λεωφορείων. Ο αείμνηστος Σωτήρης Μαραγκός ήταν ταυτόχρονα και πρόεδρος του ΚΤΕΛ, έχοντας στο ενεργητικό του πολλές αγορές λεωφορείων και απόλυτη γνώση της αγοράς. Ακόμη και της ευρωπαϊκής. Κυρίως δε της Γερμανικής, που είναι καθοριστική στην εμπορία μεταχειρισμένων οχημάτων. Δεν θα ήταν υπερβολή να λεχθεί, ότι ήταν ο καταλληλότερος άνθρωπος για τέτοιες αγορές. Και φυσικά ο καταλληλότερος άνθρωπος για αυτήν την Προεδρία. Ο Μανώλης Μήτρου, ως αιρετός, μέλος του διοικητικού συμβουλίου, είναι χρόνια ιδιοκτήτης και οδηγός ΤΑΞΙ. Και αυτός έχει την σχετική εμπειρία έναντι άλλων. Γνωρίζει καλά την αγορά και ιδίως αναφορικά με τις τιμές των μεταχειρισμένων οχημάτων και κυρίως, ως προς την επάρκεια των ανταλλακτικών, που είναι ο πιο καθοριστικός παράγοντας στην αγορά επαγγελματικών οχημάτων. Ο Μανώλης Γαμπιεράκης, ως λαϊκό μέλος του διοικητικού Συμβουλίου, είναι από τους πλέον έμπειρους μηχανικούς αυτοκινήτων στο νησί μας, με πολυετή θητεία στα συνδικαλιστικά όργανα του τομέα του και πάντα ενεργός πολίτης. Προσφέρθηκε εθελοντικά, να στελεχώσει το διοικητικό Συμβούλιο, ως ο καταλληλότερος άνθρωπος να αξιολογήσει κάθε όχημα, από κάθε άποψη. Ο Νίκος Πατάκος και ο Μιχάλης Χατζηπαυλής, μέλη και αυτοί του διοικητικού Συμβουλίου, δεν ήταν ειδικοί για τέτοια εγχειρήματα. Είχαν όμως την πολιτική σοφία να εμπιστεύονται τους παραπάνω, ως ειδικούς. Κάτι που σπανίζει στις μέρες μας, αφού οι περισσότεροι, θεωρούν τους εαυτούς τους «φωστήρες» επί παντός επιστητού. Συνεπώς, το διοικητικό συμβούλιο που αποφάσισε την αγορά των λεωφορείων, ήταν οι καταλληλότεροι άνθρωποι, να αξιολογήσουν τις συνθήκες της αγοράς και να πάρουν την απόφαση.
Αυτοί οι άνθρωποι, εκείνη την χρονική στιγμή, κλήθηκαν να διαχειριστούν μια κατάσταση κρίσης. Είχαν να επιλύσουν μια εξίσωση για δυνατούς λύτες. Είχαν ένα στόλο απαρχαιωμένο που η επισκευή και η συντήρησή του κόστιζαν στην επιχείρηση, περίπου 300.000 € ετησίως, ενώ οι εγκρίσεις κονδυλίων για την ανανέωσή του, ανεπαρκείς. Έπρεπε λοιπόν από την μια να γίνει ανανέωση του στόλου με οχήματα υπερσύγχρονα και λειτουργικά για την επιχείρηση και από την άλλη, αυτό να γίνει γρήγορα και φτηνά.
Τελικά αυτό έπραξαν. Αν και υπερέβησαν την εγκεκριμένη δαπάνη, αγόρασαν μεταχειρισμένα λεωφορεία με μόλις 1.950 και 2.350 χιλιόμετρα αντίστοιχα, που για τους μύστες του χώρου θεωρούνται ολοκαίνουργια. Οι περισσότεροι μπορεί να μην γνώριζαν την υπέρβασή τους, όμως γνώριζαν άριστα ότι η απόφασή τους υπηρετούσε τον όρκο τους. Τον όρκο που έδωσαν, να υπηρετήσουν το δημόσιο συμφέρον. Έτσι έλυσαν την εξίσωση κατά τρόπο που το δικαστήριο τους δικαίωσε.
Ο Αείμνηστος Σωτήρης Μαραγκός και το διοικητικό Συμβούλιο δικαιώθηκαν για την επιλογή τους. Τα λεωφορεία της Mercedes που αγόρασαν τότε, κοσμούν με την κυκλοφορία τους την πόλη μας, ενώ η επιχείρηση μείωσε τις δαπάνες συντήρησης και επισκευής του στόλου της, τόσο, ώστε μετά την συγκεκριμένη αγορά, κέρδιζε κάθε χρόνο λειτουργείας τους, ένα ολοκαίνουργιο λεωφορείο. Για τέτοιο μέγεθος προσφοράς μιλάμε!
Οι άνθρωποι αυτοί ταλαιπωρήθηκαν. Ο πρόεδρος μάλιστα απεβίωσε χωρίς να γευθεί την δικαίωση. Δυστυχώς, κάποιοι από αυτούς δεν θα ασχοληθούν ποτέ ξανά με τα κοινά. Και αυτό είναι σίγουρα η μεγαλύτερη ζημιά που μπορεί να τύχει σε έναν τόπο.
Για όσους σήμερα δικαιώθηκαν, θα πω ότι η πράξη τους ωφέλησε την επιχείρηση όσο καμιά άλλη αγορά μέχρι σήμερα. Όσο για την άδικη ταλαιπωρία τους, αυτή δεν πρέπει να τους αποθαρρύνει, διότι ο τόπος έχει ανάγκη όλους μας και ιδίως αυτούς που απέδειξαν ήδη την χρησιμότητά τους.
Για τον αδελφικό μου φίλο, αείμνηστο Σωτήρη Μαραγκό θα πω μόνο τούτο. Αναπαύσου ήσυχα. Και να θυμάσαι όπου και αν είσαι, ότι η υπεράσπιση της μνήμης σου, είναι σε καλά χέρια.
Μανώλης Χατζηάμαλλος
Συνήγορος υπεράσπισης

Δημοσίευμα Προέδρου Δικηγορικού Συλλόγου Κω για υπερασπιστικό δικαίωμα

Αγαπητοί συνδημότες,

Με αφορμή την πρόσφατη υπόθεση με την δολοφονία της νεαρής κοπέλας από την Πολωνία, ακούστηκαν και πάλι κάποιες απόψεις για τους ηθικούς φραγμούς στην άσκηση του δικηγορικού λειτουργήματος και για δήθεν ηθικά ασυμβίβαστα, στην υπεράσπιση ενός εγκληματία.

Ο κατηγορούμενος στην άνω υπόθεση, καίτοι δεν έχει ομολογήσει, αντιμετωπίζεται από το σύνολο της κοινωνίας ως αμετάκλητα καταδικασθείς. Ταυτόχρονα λοιδορείται σε διάφορα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο συνήγορος υπεράσπισης, ο οποίος διορίστηκε αυτεπάγγελτα από την Ανακρίτρια Κω, να υπερασπιστεί τον κατηγορούμενο.

Έτσι άνοιξε και πάλι μια κουβέντα περί δήθεν ηθικών «ασυμβιβάστων» στην υπεράσπιση του κατηγορουμένου, από την οποία, ως πρόεδρος του δικηγορικού Συλλόγου, δεν μπορώ να απέχω. Έχω χρέος να καταδείξω και πάλι τον ρόλο των δικηγόρων στο ποινικό φαινόμενο και την ποινική δίκη. Έχω υποχρέωση υπεράσπισης του κλάδου και των συναδέλφων μου, ιδίως των νέων, που μέσα από τέτοιες εκπροσωπήσεις, επιχειρούν παλικαρίσια να κρατήσουν ψηλά το λειτούργημά μας. Πάνω απ’ όλα όμως, έχω υποχρέωση να υπερασπιστώ τον ίδιο τον νόμο, κατά τον οποίο, το δικαίωμα της υπεράσπισης του κατηγορουμένου είναι ιερό, χωρίς περιορισμούς και ασυμβίβαστα. Χωρίς εκπτώσεις και περιστολές.

Πρέπει να ειπωθεί ξανά και ξανά, ότι ο Έλληνας νομοθέτης έχει κάνει σπουδαίες επιλογές σε σχέση με το δικαίωμα του κατηγορουμένου στην

υπεράσπισή του. Διορίζει με κρατικές δαπάνες συνήγορο υπεράσπισης, ακόμη και στον πιο στυγερό εγκληματία. Για το αξιακό μας σύστημα, ακόμη και αυτός, πρέπει να έχει συνήγορο υπεράσπισης. Στην πιθανότητα να καταδικαστεί ένας αθώος, ο Έλληνας νομοθέτης δεν ρισκάρει. Έχει κάνει σαφείς επιλογές. Και μάλιστα, για να θωρακίσει την υποχρεωτικότητα αυτή, επιβάλλει πειθαρχικές ποινές στον δικηγόρο που θα αρνηθεί αναιτιολόγητα τον διορισμό του.

Ακόμη λοιπόν και αν ορισμένοι διαφωνούν στα πλαίσια κάποιων ρατσιστικών τους πεποιθήσεων, η υπεράσπιση του κατηγορουμένου είναι υπόθεση της πολιτείας. Στην σημαντικότητα του θεσμού αυτού, έχει στηθεί ένα ολόκληρο δικαϊκό σύστημα. Μέσα από το δικαίωμα του κατηγορούμενου να έχει συνήγορο υπεράσπισης με δαπάνες της πολιτείας, ολοκληρώνεται ο θεσμός της δίκαιης δίκης. Όσο και αν ηχεί παράξενο, στο δικαίωμα της υπεράσπισης του κατηγορούμενου, κρίνεται ο δημοκρατικός βαθμός μιας πολιτείας. Μέσα από ένα πλέγμα κανόνων, καθορίζεται ένα αξιακό σύστημα ρόλων, που δεν επιτρέπει παρερμηνείες. Θεσπίζονται κανόνες που συνεχώς βελτιώνονται και διευρύνονται. Πρόσφατα μάλιστα θεσπίστηκε ο διορισμός συνηγόρου υπεράσπισης ακόμη και στα πλημμελήματα. Συνεπώς, κάθε προσπάθεια σπίλωσης του συνηγόρου υπεράσπισης, είναι προσπάθεια σπίλωσης του θεσμού της δικαιοσύνης και υποβάθμισης του νομικού μας περιβάλλοντος.

Όσοι λοιπόν καταφέρονται κατά των συνηγόρων υπεράσπισης, ας είναι περισσότερο προσεκτικοί στους αφορισμούς τους. Ο νόμος δεν αφήνει περιθώρια για ηθικά διλήμματα. Ότι επιβάλλει ο νόμος δεν μπορεί να βαφτιστεί ανήθικο από κανέναν. Αντίθετη άποψη είναι ύβρης.

Κως 23-6-2023

Μανώλης Χατζηάμαλλος

Πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Κω

Με κατανόηση αντιμετωπίζει το πρόβλημα των Δικαστικών Υπαλλήλων Κω ο Δικηγορικός Σύλλογος του νησιού μας.
Ειδικότερα, ο πρόεδρος, Μανόλης Χατζηάμαλλος, σε δηλώσεις του, υπογραμμίζει ότι όντως οι εν λόγω υπάλληλοι ταλαιπωρούνται εδώ κι αρκετές ημέρες και δικαιολογημένα αντιδρούν με δίωρες στάσεις εργασίας αλλά το ζήτημα αναμένεται να βρει σύντομα λύση.
Σύμφωνα με τον κ.Χατζηάμαλλο, το Υπουργείο Δικαιοσύνης μόλις εχτές ενημέρωσε ότι αναμένεται να προκηρύξει δυο θέσεις για την κάλυψη των δυο οργανικών κενών που έχουν προκύψει στο Ειρηνοδικείο Καλύμνου.

https://www.kostv.gr/nea/koinwnika/17410-m-xatziamallos-syntoma-i-prokiryksi-gia-tin-kalypsi-ton-kenon-organikon-theseon-sto-eirinodikeio-kalymnou-apo-to-ypourgeio-dikaiosynis

Είναι αλήθεια ότι η Αγγέλα μας έφυγε. Έφυγε από κοντά μας το Σάββατο 10-9-2022 στις 8:30 το πρωί. Έφυγε πολύ νέα. Ο χρόνος της σταμάτησε πολύ γρήγορα. Ήταν μικρή η ζωή της με τα μεγέθη του συμβατικού χρόνου. Ικανή όμως να αφήσει μια υπέροχη ανάμνηση σε όσους ακολουθούν.

Ήρθε η ώρα του αποχωρισμού. Η ώρα για το τελευταίο αντίο. Δύσκολες ώρες, που όμως αναγκάζουν τον νου να ανατρέξει στις πιο όμορφες στιγμές, τις πιο καθοριστικές για την παντοτινή ανάμνηση.

Το αποτύπωμά της παντού.

Οι εργαζόμενοι, αισθάνονται από την πρώτη στιγμή της πρόσληψής τους, ότι δεν προσλαμβάνονται σε μια επιχείρηση, αλλά ότι γίνονται μέλος μιας οικογένειας, η οποία έχει πυρήνα της τον σεβασμό στον άνθρωπο. Αισθάνονται ότι συμμετέχουν σε μια διεργασία που ξεφεύγει από τα όρια μιας απλής εμπορικής συναλλαγής, και παίρνει διαστάσεις κοινωνικής προσφοράς, μέσα από την οποία βελτιώνονται οι ανθρώπινες σχέσεις.

Οι συνεργάτες της, αντιλαμβάνονται από την πρώτη στιγμή ότι η θεώρησή της για το επιχειρείν είναι μια υποδειγματική διαμεσολάβηση στην διακίνηση των αγαθών, με απόλυτη σταθερά, τον άνθρωπο.

Οι φίλοι της, είχαν έναν δικό τους άνθρωπο να τους ακούσει. Να τους συμβουλέψει με τον πιο απλό τρόπο. Να πείσει ότι το αντίδοτο για την κάθε διένεξη, είναι ένα χαμόγελο. Μοναδικό γιατρικό ακόμη και στις πιο αγεφύρωτες ρήξεις.

Η μάνα της, τα αδέλφια της, οι συγγενείς, είχαν τον άνθρωπό τους. Μια σταθερή πηγή γαλήνης, πάντα δίπλα τους. Έτοιμη να δώσει περισσότερα από όσα προσδοκούσε να πάρει.

Τα παιδιά της, μια μάνα που μπορούσε αβίαστα να τους μεταφέρει κάθε τρυφερό συναίσθημα, με σημαντικά στοιχεία αναπλήρωσης του κενού από την έλλειψη του πατέρα.

Τόσα πολλά, σε τόσο σύντομο χρόνο.

Για όλα αυτά, εμείς που μείναμε πίσω, σε αποχαιρετούμε με σεβασμό για τον τρόπο που υπηρέτησες τις ανθρώπινες αξίες. Για τη δύναμη της ψυχής σου να αντιμετωπίζεις κάθε αντιξοότητα της ζωής με θάρρος και καρτερικότητα.

Σε αποχαιρετούμε με ένα αίσθημα εκτίμησης για όσα κατάφερες. Για την ευθύνη με την οποία υπηρέτησες, όλα όσα διαχειρίστηκες. Για την συνέπεια με την οποία υποστήριξες κάθε σου ενασχόληση. Την επιδεξιότητά σου σε κάθε πτυχή της εμπορικής δράσης. Για την πολιτεία σου. Μια πολιτεία ανθρώπου.

Όλοι εμείς, υποκλινόμαστε μπροστά στο φέρετρό σου και σε ευχαριστούμε που στην σύντομη ζωή σου, μας έκανες καλύτερους ανθρώπους.

Κως 17 Σεπτεμβρίου 2022

Μανώλης Στ. Χατζηάμαλλος