Τους λόγους για τους οποίους η Ένωση Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου απέστειλε εξώδικο προς το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κω, ζητώντας να γίνουν άμεσες παρεμβάσεις στη ζώνη Συνθήκης Σένγκεν στο λιμάνι της Κω, ώστε να αποφευχθεί η ταλαιπωρία των επισκεπτών από Τουρκία και να αποτραπεί η δυσφήμιση του προορισμού, εξηγεί στον Real Voice 99.5 ο ναυτιλιακός πράκτορας και μέλος του Δ.Σ. της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου Σπύρος Τυρινόπουλος, μιλώντας στη Ρένα Παυλάκη και το “Πρωινό Χ-Press”.

Ο κ. Τρινόπουλος τόνισε ότι η  Ένωση Τουριστικών Γραφείων δεν εμπλέκεται σε προεκλογικά παιχνίδια, αφού έχει αναδείξει το πρόβλημα από τον περασμένο Φεβρουάριο. Σημείωσε ότι οι παρεμβάσεις που έχουν γίνει από το Λιμενικό Ταμείο δεν είναι επαρκείς και πρέπει να ενισχυθούν, καθώς    οι εικόνες ντροπής δεν τιμούν την Κω, με κίνδυνο , την επόμενη χρονιά να ανακοπεί  το ρεύμα από Τουρκία που  φέτος ήταν αυξημένο κατά 40%.

Επιπλέον, κάλεσε τους παραγωγικούς  φορείς της Κω να πάρουν θέση, αφού όπως τόνισε, και  αυτοί θα υποστούν ζημία αν οι τουριστικές ροές από την Τουρκία παρουσιάσουν κάμψη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ ΤΟ ΕΞΩΔΙΚΟ:

20230818 ΕΞΩΔΙΚΟ ΕΝΩΣΗΣ ΠΡΟΣ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ

ΑΚΟΥΣΤΕ ΤΙΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΤΟΥ Σ. ΤΥΡΙΝΟΠΟΥΛΟΥ

Εικόνες που δυσφημούν την Κω κάνουν το γύρο του διαδικτύου, με τους επιβάτες ημεροπλοίων για εκδρομές προς τα απέναντι τουρκικά παράλια, αλλά και αντίστροφα κατά τις αφίξεις από Τουρκία, να περιμένουν επί ώρες στο διαβατηριακό έλεγχο, σε ουρές αναμονής κάτω από πολύ υψηλές θερμοκρασίες, αφού το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο δεν έχει προχωρήσει στον εκσυγχρονισμό των υποδομών, παρά τα παράπονα που καταγράφονται τα τελευταία χρόνια και τις διαβεβαιώσεις που είχαν δοθεί από το χειμώνα.

της Νατάσας Παμπρή

Όπως δήλωσε στον Real Voice 99.5 ο ναυτιλιακός πράκτορας και μέλος του Δ.Σ. της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου Σπύρος Τυρινόπουλος, μιλώντας στη Ρένα Παυλάκη και το “Πρωινό Χ-Press”, οι εικόνες ντροπής δεν τιμούν την Κω με την πολύωρη ταλαιπωρία των επιβατών σε αφίξεις και αναχωρήσεις ημερήσιων εκδρομών κατά τη διεκπεραίωση των εγγράφων στον τελωνειακό έλεγχο, όπου συνωστίζονται λόγω της αυξημένης επισκεψιμότητας σε “καυτές” θερμοκρασίες.

Ο κ. Τυρινόπουλος πρόσθεσε επίσης ότι η Κως έχει μία μεγάλη αύξηση στο θαλάσσιο τουρισμό τις τελευταίες δέκα ημέρες σε σχέση με το 2019.

Ειδικότερα, όπως είπε ο κ. Τυρινόπουλος:

“H Σένγκεν μετά το σεισμό που έπληξε την Κω, έφυγε από το λιμάνι και έγιναν κάποιες πρόχειρες κατασκευές και κιόσκια σε άλλο σημείο. Πέρασαν έξι χρόνια από τότε και η κατάσταση δεν είναι καλή και δεν μας τιμά. Έπρεπε να έχουν γίνει πράγματα. Ο κόσμος ειδικά με το μπαϊράμι ήταν πάρα πολύς και η αναμονή στις ουρές πολύωρη στον τελωνειακό έλεγχο, μέσα στον ήλιο για ώρες, σε υψηλές θερμοκρασίες.

Η ευθύνη είναι του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου που θα έπρεπε να έχει εκσυγχρονίσει τις υποδομές, τα κιόσκια, να είχε βάλει έστω περισσότερες ομπρέλες, κάποιο στέγαστρο κλπ. Το θέμα έχει πάρει διαστάσεις διεθνώς μέσα από τα social media, με εικόνες που δυσφημούν την Κω. Τα αυτονόητα τα είχαμε ζητήσει από το χειμώνα, από το μήνα Δεκέμβριο. Δεν έχει γίνει απολύτως τίποτα μένοντας στις υποσχέσεις. Ο Αστυνομικός Διευθυντής Θέμης Καλαμάτας έστειλε περισσότερη αστυνομική δύναμη, ενισχύοντας τον διαβατηριακό έλεγχο στο λιμάνι της Κω, ωστόσο θα μπορούσε παράλληλα να γίνουν εκείνες οι ενέργειες από το Δ.Λ.Τ. για τη βελτίωση της εικόνας και της λειτουργίας ώστε να δοθεί λύση στο πρόβλημα που καταγράφεται τα τελευταία χρόνια”.

Τέλος, ως προς την πορεία του θαλάσσιου τουρισμού στην Κω το φετινό καλοκαίρι, ο κ. Τυρινόπουλος ανέφερε:

Η Κως έχει μία μεγάλη αύξηση στο θαλάσσιο τουρισμό τις τελευταίες δέκα ημέρες σε σχέση με το 2019, γιατί τους επόμενους δύο μήνες θα είμαστε σε θέση να πούμε αν είναι και σε σχέση με το 2022. Έχουμε περισσότερο κόσμο στο νησί φέτος, αλλά ξοδεύει λιγότερα σε σχέση με πέρυσι, κάτι που δεν ισχύει μόνο στην Κω, είναι γενικότερο το θέμα της μείωσης δαπάνης.

Μετά από το θόρυβο που έχει δημιουργηθεί σχετικά με την έκτακτη δρομολόγηση του πλοίου Πρέβελης στην άγονη γραμμή της Δωδεκανήσου, ο ναυτικός πράκτορας Σπύρος Τυρινόπουλος διευκρινίζει πως η δρομολόγηση του πλοίου έγινε για την εξυπηρέτηση και άλλων θαλάσσιων γραμμών, λόγω έκτακτων μεταφορικών αναγκών και συντήρησης των πλοίων και θα αποσυρθεί από την δική μας γραμμή σε περίπου 17 ημέρες.
Τις πρώτες δυόμιση εβδομάδες, με έναρξη δρομολογίων από Πειραιά σήμερα Τρίτη 09/05/2023, θα αντικατασταθεί από το πλοίο ΠΡΕΒΕΛΗΣ, εν συνεχεία για μία εβδομάδα από το πλοίο Διαγόρας και μετά το Blue Star Patmos θα επανέλθει στην κανονική του γραμμή. Όλο το διάστημα αυτό, τα υπόλοιπα βασικά δρομολόγια της γραμμής Δωδεκανήσου θα συνεχίσουν κανονικά στα ήδη γνωστοποιημένα ωράριά τους, εκτελούμενα από τα πλοία Blue Star 2 και Nissos Rodos.
Αναφορικά με την επιβατική κίνηση, τονίζει πως είναι αυξημένες οι κρατήσεις για εισιτήρια πλοίων αυτή τη σεζόν στα Δωδεκάνησα, ιδιαίτερα τον Αύγουστο.

https://www.kostv.gr/nea/koinwnika/22014-mono-gia-17-imeres-to-prevelis-stin-agoni-grammi-afksimenes-oi-kratiseis-gia-eisitiria-ploion-idiaitera-ton-aygousto

Τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια έχουν αυξηθεί κατά 20%
Αυξημένη η επιβατική κίνηση στα ενδοδωδεκανησιακά δρομολόγια τονίζει ο ναυτικός πράκτορας του νησιού μας, Σπύρος Τυρινόπουλος, με την μεγαλύτερη αύξηση να παρουσιάζει το δρομολόγιο Κω-Αστυπάλαια.
Όσον αφορά στην κίνηση από και προς Πειραιά, παραμένει στα ίδια επίπεδα, αφού ακόμα δεν έχει ξεκινήσει ο εσωτερικός τουρισμός για Κω και Ρόδο. Ερωτηθείς για τις αυξήσεις στα δρομολόγια, ο κ.Τυρινόπουλος επισημαίνει πως οι τιμές στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια έχουν αυξηθεί κατά μέσο όρο 20%.

https://www.kostv.gr/nea/koinwnika/15465-afksimeni-i-epivatiki-kinisi-sta-endododekanisiaka-dromologia

Σ.Τυρινόπουλος:Δεν υπάρχουν μαζικές μετακινήσεις στα Δωδ/σα μόνο κίνηση λόγω επιστροφής φοιτητών