Φρένο στην τουρκική προσπάθεια για την αμφισβήτηση της κυριαρχίας των ελληνικών νησιών βάζει το Στέιτ Ντιπάρτμεντ.

Απαντώντας σε ερώτηση της ιστοσελίδας Hellas Journal σχετικά με τις δηλώσεις που έκανε ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών για τα ελληνικά νησιά, εκπρόσωπος του Στέιτ Ντιπάρτμεντ ξεκαθάρισε ότι η κυριαρχία της χώρας μας σε αυτά τα νησιά δεν αμφισβητείται.

Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά, «η κυριαρχία και η εδαφική ακεραιότητα όλων των χωρών πρέπει να γίνονται σεβαστές και να προστατεύονται. Η κυριαρχία της Ελλάδας σε αυτά τα νησιά δεν αμφισβητείται».

Στέιτ Ντιπάρτμεντ: Να αποφεύγεται η προκλητική ρητορική που θα μπορούσε να αυξήσει την ένταση
Συνεχίζοντας, ο εκπρόσωπος επανέλαβε τη πάγια θέση των ΗΠΑ, η οποία ενθαρρύνει τους νατοϊκούς συμμάχους Ελλάδα και Τουρκία να συνεργαστούν για τη διατήρηση της ειρήνης και της ασφάλειας στην περιοχή και για την επίλυση των διαφορών με διπλωματικό τρόπο.

Ωστόσο, απηύθυνε έκκληση για την αποφυγή προκλητικής ρητορικής που θα μπορούσε να οδηγήσει στην αύξηση των εντάσεων. Τέλος, η δήλωση του εκπροσώπου του αμερικανικού υπουργείου Εξωτερικών καταλήγει με την επισήμανση ότι «η Ελλάδα και η Τουρκία είναι και οι δύο ισχυροί εταίροι και σύμμαχοι κλειδί των ΗΠΑ στο ΝΑΤΟ».

https://www.iefimerida.gr/kosmos/steit-ntipartment-toyrkia-kyriarhia-ellada-nisia-den-amfisbiteitai

Ο «τουρκικός ΕΟΤ» συνεχίζει και φέτος την προκλητική καμπάνια αλλάζοντας το όνομα του Αρχιπελάγους προκειμένου να προσελκύσουν τουρίστες
Σε μια προσπάθεια να καθιερώσουν τον όρο «τουρκικό Αιγαίο», η Τουρκία επιμένει και φέτος στην τουριστική καμπάνια με την ονομασία «Turkaegean».

Η Άγκυρα σε μια ακόμα προσπάθεια να οικειοποιηθεί το Αιγαίο Πέλαγος βάζει τον όρο «τουρκικό Αιγαίο» στον οποίον μάλιστα βασίζει και τη φετινή τουριστική καμπάνια της χώρας για τις μικρασιατικές ακτές.

Τα δυτικά παράλια της Τουρκίας, που περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τη Σμύρνη, την Έφεσο, το Αϊβαλί, την Πέργαμο και πάμπολλες γνωστές ιστορικές περιοχές με πλούσια ελληνική ιστορία, αποτελεί μία από τις επτά μείζονες περιφέρειες της χώρας.

Μέχρι σήμερα η επικρατούσα ονομασία της ήταν «Περιφέρεια του Αιγαίου». Πλέον όμως χρησιμοποιείται ο όρος «Turkaegean» στα αγγλικά, «Turkiye Egéene» στα γαλλικά, «Türkische Ägäis» στα γερμανικά, δηλαδή «Τουρκοαιγαίο».

Δείτε την καμπάνια της Τουρκίας με ελληνικές αρχαιότητες, θαλασσινά και… μπουζούκι με όνομα «Turkaegean: Coast of Happiness» («η ακτή της ευτυχίας»):

Επειτα από δυόμισι χρόνια πλήρους απαγόρευσης των ακτοπλοϊκών μετακινήσεων μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας, το άνοιγμα της εν λόγω αγοράς νωρίτερα φέτος δίνει και πάλι ιδιαίτερα ενθαρρυντικά σημάδια για τον ελληνικό τουρισμό. Οχι όμως και για την ελληνική ακτοπλοΐα.

Η ημερήσια εισροή επιβατών από την Τουρκία προς τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου υπολογίζεται πως ξεπερνάει ήδη, πριν καν αρχίσει το καλοκαίρι, τα 1.000 άτομα που ταξιδεύουν για ημερήσιες –και όχι μόνο– εκδρομές από τα παράλια της Τουρκίας, σύμφωνα με στοιχεία από τις τουρκικές αρχές αλλά και ελληνικές πηγές. Μια κινητικότητα που πριν από την πανδημία στήριζε σημαντικά τις τοπικές οικονομίες των ελληνικών νησιών, ειδικά στις εκτός σεζόν περιόδους.

Ωστόσο οι ακτοπλοϊκές αυτές συνδέσεις, που φέρνουν κυρίως ξένους τουρίστες οι οποίοι επισκέπτονται την Τουρκία και θέλουν είτε να επισκεφθούν για μία ημέρα τα ελληνικά νησιά είτε να συνεχίσουν το ταξίδι τους προς την Ευρώπη, μονοπωλούνται κατά κόρον από τουρκικές ακτοπλοϊκές εταιρείες. Και αυτό διότι μια παλιά σχετική συμφωνία των δύο κρατών από το πρώτο μισό της δεκαετίας του 2000 δίνει το δικαίωμα στις εταιρείες που διαχειρίζονται τα τουρκικά λιμάνια, ιδιωτικοποιημένα καθώς είναι πολλά, να χρεώνουν τέλη προσέγγισης στα ελληνικά ακτοπλοϊκά πολύ υψηλότερα απ’ ό,τι χρεώνονται τα τουρκικά πλοία που επισκέπτονται τα ελληνικά λιμάνια.

Είναι χαρακτηριστικό πως ελληνική ακτοπλοϊκή εταιρεία με έδρα τη Ρόδο που πραγματοποιούσε μέχρι πριν από μερικά χρόνια δρομολόγια προς τη Μαρμαρίδα σταμάτησε την υπηρεσία, πριν καν από την πανδημία, για λόγους έλλειψης ανταγωνιστικότητας στις τιμές των εισιτηρίων. Αλλη πολύ μικρή ελληνική ακτοπλοϊκή, που πραγματοποιούσε δρομολόγια από τη Μαρμαρίδα στην Τήλο και αλλού, πούλησε το πλοίο της σε τουρκικά συμφέροντα που συνεχίζουν αυτά τα δρομολόγια, αναφέρουν πηγές από τη Ρόδο. Αντίστοιχα, βορειότερα στη Σάμο οι καθημερινές συνδέσεις με το Κουσάντασι κυριαρχούνται από τουρκικά ακτοπλοϊκά.

Οσα πλοία έχουν δρομολογηθεί φέτος, μετά την απελευθέρωση των δρομολογίων μεταξύ των δύο χωρών, στις αρχές Φεβρουαρίου, πετυχαίνουν ικανοποιητικές για την εποχή πληρότητες και εκτιμάται πως μόνο κατά την περίοδο Μαρτίου και Απριλίου έφεραν περί τις 30.000 ταξιδιώτες στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και των Δωδεκανήσων. Τα δρομολόγια αφορούν κυρίως τη Ρόδο, την Κω, την Πάτμο, τη Σάμο, τη Χίο, αλλά και τη Λήμνο, τη Λέσβο και την Καβάλα.

Είναι χαρακτηριστικό πως ο εκπρόσωπος του τουρκικού ναυτιλιακού επιμελητηρίου στη Σμύρνη Yusuf Öztürk μιλώντας στην τουρκική εφημερίδα «Χουριέτ» κάνει λόγο για καθημερινή αύξηση της επιβατικής κίνησης, προσθέτοντας μάλιστα πως τις συγκεκριμένες ακτοπλοϊκές υπηρεσίες χρησιμοποιούν και Ελληνες που ταξιδεύουν προς την Τουρκία για ημερήσιες επισκέψεις, ακόμα και για ψώνια.

Σε κάθε περίπτωση, το άνοιγμα της Τουρκίας για τον τουρισμό θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό και για τον ελληνικό τουρισμό τόσο για τη δραστηριότητα της κρουαζιέρας όσο και συνολικά, αφού διευρύνει το πλήθος και τη διαφοροποίηση των προορισμών για τα μεγάλης διάρκειας ταξίδια που πραγματοποιούνται συχνά από επισκέπτες από τη Βόρεια Ευρώπη αλλά και την άλλη πλευρά του Ατλαντικού. Ενισχύει, δε, ιδιαίτερα τις εταιρείες κρουαζιέρας που δρομολογούν πλοία στην Ανατολική Μεσόγειο, τα οποία μπορούν να περιλάβουν ταυτόχρονα σε ένα κυκλικό δρομολόγιο τόσο την Κωνσταντινούπολη και την Αλικαρνασσό όσο και τη Μύκονο και τη Σαντορίνη.

Σύμφωνα με επίσημα τουρκικά στοιχεία που δημοσιεύει η «Χουριέτ», το πρώτο τετράμηνο του 2022 το Κουσάντασι ήταν ο πιο πολυσύχναστος προορισμός από άποψη κίνησης κρουαζιέρας. Σύμφωνα με τα στοιχεία του τουρκικού υπουργείου Μεταφορών, 32 κρουαζιερόπλοια επισκέφθηκαν το θέρετρο με 21.000 επιβάτες, προερχόμενοι οι περισσότεροι και από ελληνικούς προορισμούς. Η Κωνσταντινούπολη κατέλαβε τη δεύτερη θέση με δεκατρία πλοία και 10.600 επισκέπτες. Τα τελευταία επίσημα στοιχεία έδειξαν ότι τα λιμάνια της Τουρκίας υποδέχθηκαν φέτος 54 κρουαζιερόπλοια, τα περισσότερα εκ των οποίων περιλαμβάνουν στα δρομολόγια και ελληνικά νησιά, που μετέφεραν σχεδόν 35.000 επιβάτες μεταξύ Ιανουαρίου και Απριλίου.

Πηγή: https://www.kathimerini.gr/

Δεν έχουν τέλος οι προκλήσεις οι Τούρκων, καθώς -αγνοώντας επιδεικτικά τα λεγόμενα του Κυριάκου Μητσοτάκη στις ΗΠΑ- επέστρεψαν στις προκλητικές υπερπτήσεις στα ελληνικά νησιά.

Το πρωί της Πέμπτης, στις 9:57 ένα μη επανδρωμένο τουρκικό αεροσκάφος πραγματοποίησε υπέρπτηση στη ν. Κανδελιούσα  (δυτικά της Νισύρου) στα 19.000 πόδια.

Σε πρώτο πλάνο η τουρκική προκλητικότητα
Σημειώνεται πως ο έλληνας πρωθυπουργός άδραξε την ευκαιρία στην Ουάσιγκτον να παρουσιάσει τον σημαίνοντα ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η Ελλάδα μέσα σε ένα ρευστό γεωπολιτικό σκηνικό και παράλληλα να αναδείξει την τουρκική προκλητικότητα.

Ο πρωθυπουργός είχε τη Δευτέρα τετ α τετ με τον πρόεδρο των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν, ενώ την Τρίτη έκανε μια βαρύνουσα ομιλία με πολλαπλούς συμβολισμούς στο αμερικανικό Κογκρέσο, προκαλώντας τον -έκδηλο- εκνευρισμό της τουρκικής ηγεσίας και των ΜΜΕ της γείτονος.

Στην έδρα της αμερικανικής Δημοκρατίας, ο κ. Μητσοτάκης έστειλε σαφές μήνυμα πως «δεν θα ανεχθούμε παραβιάσεις της κυριαρχίας μας και τις υπερπτήσεις πάνω από τα κατοικημένα νησιά, οι οποίες πρέπει να πάψουν άμεσα».

Παράλληλα, έκανε ένα ακόμα βήμα σημειώνοντας πως πρέπει να ληφθεί υπόψη ο κίνδυνος αστάθειας στη νοτιοανατολική πτέρυγα του ΝΑΤΟ όταν λαμβάνονται αποφάσεις για την προμήθεια στρατιωτικού εξοπλισμού στην περιοχή.

Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, δε, στις επαφές που είχε στη Γερουσία ο πρωθυπουργός παρουσίασε χάρτες με τις υπερπτήσεις των τουρκικών μαχητικών πάνω από ελληνικά νησιά, με το μέγεθος της παραβατικότητας της Άγκυρας να προκαλεί εντύπωση στα μέλη της Γερουσίας.

Πηγή in.gr

Σε νέες προκλήσεις με στόχο την Ελλάδα κατέφυγε η Τουρκία.

Στο πλαίσιο της ευρείας ναυτικής άσκησης «Mavi Vatan», (σ.σ. Γαλάζια Πατρίδα 2022), η οποία πραγματοποιήθηκε ταυτόχρονα σε Αιγαίο, Μαύρη Θάλασσα και Ανατολική Μεσόγειο με τη συμμετοχή 122 πολεμικών πλοίων και 41 αεροσκαφών – η οποία ξεκίνησε στις 11 Απριλίου και ολοκληρώθηκε την Πέμπτη 21 Απριλίου- η Τουρκία για ακόμα μια φορά στοχοποίησε την Ελλάδα.

Σύμφωνα μάλιστα με την ερευνητική ιστοσελίδα Nordic Monitor, η εν λόγω άσκηση έδειξε το επιθετικό ναυτικό δόγμα που ακολουθεί η Τουρκία στην Ανατολική Μεσόγειο, καθώς περιλαμβάνει ένα σενάριο, στο οποίο Τούρκοι κομάντος καταλαμβάνουν ένα νησί και τοποθετούν σε αυτό την τουρκική σημαία. Όπως σημειώνει η ιστοσελίδα, η συγκεκριμένη άσκηση ήταν στην ουσία σχέδιο κατάληψης ελληνικού νησιού.

Ο Τούρκος υπουργός Άμυνας, Χουλουσί Ακάρ, παρακολούθησε μέρος των ασκήσεων και μίλησε σε ομάδα αξιωματικών, συμπεριλαμβανομένων των ξένων στρατιωτικών ακολούθων, ενώ ο πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν συνεχάρη τους συμμετέχοντες.

Παρά το γεγονός ότι η άσκηση διεξήχθη στέλνοντας, μεταξύ άλλων, μήνυμα στην Ελλάδα, το υπουργείο Άμυνας σε ανάρτησή του στο Twitter τόνισε ότι ο Χουλουσί Ακάρ τείνει χείρα φιλίας στην Ελλάδα.

Ο Ακάρ είπε ότι αναμένει από τη χώρα μας να είναι πιο ενεργή, κατηγορώντας την Ελλάδα πως καθυστερεί να συμμετάσχει σε διάλογο. Παράλληλα, δηλώνοντας ότι οι συναντήσεις των στρατιωτικών αντιπροσωπειών από την Ελλάδα και την Τουρκία θα πρέπει να συνεχιστούν, ο υπουργός είπε ότι θα ήθελαν να δουν σύντομα την ελληνική αντιπροσωπεία στην Άγκυρα.

Πηγή real.gr