Όπως ανακοίνωσαν την Τρίτη τα ίδια τα μέλη της ακροδεξιάς οργάνωσης, ένα σκάφος 40 μέτρων βρίσκεται ήδη σε αποστολή ανάμεσα στις ακτές της Λιβύης και της Ιταλίας, με σκοπό να εμποδίσει τη διέλευση πλοιαρίων προς τις ευρωπαϊκές ακτές
Μια συμμαχία ακροδεξιών από χώρες της Ευρώπης -κυρίως Γερμανία, Γαλλία και Ιταλία- έχει αναλάβει δράση προκειμένου να αποτρέψει τη διέλευση προσφύγων και παράτυπων μεταναστών από τη Μεσόγειο προς την Ευρώπη, με τη βοήθεια Μη Κυβερνητικών Οργανώσεων. Σύμφωνα με πληροφορίες του γερμανικού περιοδικού Stern, η επιχείρηση έχει τον κωδικό «Υπεράσπιση της Ευρώπης» και σε αυτήν πρωταγωνιστούν μέλη του αποκαλούμενου «Κινήματος για την διατήρηση της Ταυτότητας», το οποίο βρίσκεται υπό παρακολούθηση από τις γερμανικές αρχές, καθώς θεωρείται ύποπτο για αντισυνταγματική δράση.
Όπως ανακοίνωσαν την Τρίτη τα ίδια τα μέλη της ακροδεξιάς οργάνωσης, ένα σκάφος 40 μέτρων βρίσκεται ήδη σε αποστολή ανάμεσα στις ακτές της Λιβύης και της Ιταλίας, με σκοπό να εμποδίσει τη διέλευση πλοιαρίων προς τις ευρωπαϊκές ακτές. Σκοπός τους, όπως δηλώνουν, είναι να κινητοποιούν εγκαίρως την ακτοφυλακή της Λιβύης, έτσι ώστε τα πλοιάρια να οδηγούνται πίσω προς τα λιμάνια της αφρικανικής χώρας. Το σκάφος «C-Star» που πρωταγωνιστεί στη συγκεκριμένη επιχείρηση, μισθώθηκε με κεφάλαια τα οποία συγκεντρώθηκαν μέσω εκστρατείας που πραγματοποιήθηκε στο Διαδίκτυο τον Μάιο, η οποία επέτρεψε στην ακροδεξιά οργάνωση να συγκεντρώσει το ποσό των 76.000 ευρώ.
Πάντως, η δράση των ακροδεξιών έχει σημάνει συναγερμό στις τάξεις των ΜΚΟ και των ακτιβιστών, που με τη σειρά τους έχουν ζητήσει παρέμβαση από τις αρχές των άμεσα ενδιαφερόμενων χωρών.
Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ

Στα πλαίσια των δράσεων για τη γενικότερη ενίσχυση και υποστήριξη του κλάδου του επαγγελματικού τουριστικού σκάφους αναψυχής στην περιοχή μας, εντάχθηκε, στο Δημόσιο ΙΕΚ Ρόδου νέα ειδικότητα, για το τρέχον εξάμηνο 2017/2018, η Ειδικότητα ‘’Κυβερνήτη Σκάφους Αναψυχής’’.

Ο Κυβερνήτης Σκαφών Αναψυχής, είναι κυβερνήτης μικρού ιστιοπλοϊκού και μηχανοκίνητου σκάφους αναψυχής. Στον τομέα ευθύνης του περιλαμβάνονται η παραλαβή του σκάφους, ο έλεγχος της κατάστασης και του εξοπλισμού του, η προμήθεια νερού, τροφίμων και άλλων αναλωσίμων και η πλοήγηση του σκάφους σε παραλίες και λιμάνια ανάλογα με τις δυνατότητες και τις προτιμήσεις των ενοικιαστών του ή η μεταφορά των σκαφών από λιμάνι σε λιμάνι για την επιβίβαση τουριστών και η φροντίδα για την άνετη και ασφαλή μεταφορά τους. Για να ασκήσει κάποιος το επάγγελμα του Κυβερνήτη πρέπει να εκπαιδευτεί στη χρήση ναυτικών χαρτών και βιβλίων-πιλότους για κάθε περιοχή, ναυτιλιακών οργάνων για τη χάραξη πορείας και φορητό ασύρματο. Επίσης θα πρέπει να έχει γνώσεις σχετικά με τη ναυτιλία, τη θάλασσα, τους ναυτικούς χάρτες και τη μορφολογία των νησιών και του βυθού. Σε περίπτωση ατυχήματος χρησιμοποιεί φαρμακευτικό υλικό για να παράσχει τις πρώτες βοήθειες.
Η διάρκεια της φοίτησης στην ειδικότητα είναι 2 έτη (4 εξάμηνα) και 1 εξάμηνο Πρακτικής Άσκησης και δεν καταβάλλονται δίδακτρα για τη συμμετοχή στο πρόγραμμα.
Οι εγγραφές ξεκινούν το τελευταίο δεκαήμερο του Αυγούστου και πραγματοποιούνται από τους ενδιαφερόμενους με ηλεκτρονική αίτηση στον ιστότοπο της γενικής Γραμματείας Δια Βίου Μάθησης στo πεδίο ‘’Ανακοινώσεις’’. Δυνατότητα εγγραφής έχουν οι απόφοιτοι όλων των τύπων Λυκείου

Εικοσιπέντε ολόκληρα χρόνια χρειάστηκαν για να «χτιστεί» το υπέροχο ιστιοφόρο το οποίο ναυπηγήθηκε κομμάτι – κομμάτι, από Ροδίτες και Συμιακούς μαστόρους, στο λιμάνι της Ρόδου.

Το ξεκίνησε ο αείμνηστος Στέργος Σαββάκης, από τις Καλυθιές, ο οποίος δυστυχώς απεβίωσε πριν από ένα χρόνο, χωρίς να προλάβει να το δει να «ακουμπά» στη θάλασσα.

Τα παιδιά του όμως, (Σάββας, Γιάννης και Μιχάλης) δεν εγκατέλειψαν την προσπάθεια. Το πάλεψαν , το συνέχισαν και κατάφεραν να ολοκληρώσουν με επιτυχία το όνειρο του πατέρα τους, ρίχνοντάς το την περασμένη εβδομάδα στη θάλασσα.

Πρόκειται για ένα αγέρωχο και υπερήφανο σκαρί, όπως επισήμανε μιλώντας στη Ροδιακή ο Γιάννης Σαββάκης. Ένα σκαρί, που παρόμοιά του δυστυχώς σήμερα δεν φτιάχνονται πια.

«Ήταν το όνειρο του πατέρα μας, του Στέργου Σαββάκη αυτό το σκάφος. Ήταν άνθρωπος της θάλασσας. Το δούλεψε με μεράκι και αγάπη αυτό το σκαρί. Και το αποτέλεσμα το βλέπεται σήμερα μπροστά σας. Είναι μοναδικό και υπέροχο – σημείωσε ο κος Γιάννης Σαββάκης.

Έριξε το μεράκι του – είπε ο κ. Γιάννης Σαββάκης - και την αγάπη του ο πατέρας μου εδώ που βλέπετε. Δεν πρόλαβε να το δει στο νερό δυστυχώς.

Ο πατέρας μου ήταν 40 ολόκληρα χρόνια στη θάλασσα. Ήταν πλοιοκτήτης. Αυτή ήταν η δουλειά που αγαπούσε κι έκανε. Δουλειά και χόμπι μαζί. Ήταν μερακλής άνθρωπος σε όλα του. Και αυτό θα το προσέξετε αν δείτε το σκάφος και τις λεπτομέρειές του.

Το ξεκίνημα του σκάφους (σκαρμοί) έγινε από τα «Μουλαδιά» τους Συμιακούς καραβομαραγκούς μαστόρους, στη συνέχεια το ανέλαβε ο εξίσου άριστος τεχνίτης Μιχάλης Χατζηνικολάου κάνοντας το λεγόμενο «πέτσωμα» και όλα τα υπόλοιπα τα ολοκλήρωσε ο πατέρας μου.

Το σκάφος θα χρησιμοποιηθεί ως επαγγελματικό. Έχουμε ακόμα δουλειά μπροστά μας γι’ αυτό το σκάφος μέσα στο νερό. Να δούμε την πλεύση του, τη συμπεριφορά του. Να δουλέψουμε τα πανιά.

Είναι ιστιοφόρο και καταλαβαίνετε. Είναι το τελευταίο σκαρί που κατασκευάστηκε στο καρνάγιο της Ρόδου.  Και το πιο όμορφο, κατά την άποψή μας».

Το ιστιοφόρο, που φτιάχτηκε κομμάτι – κομμάτι στη Ρόδο. Ξεκίνησε πριν από 25 χρόνια από τον Στέργο Σαββάκη  και καθελκύστηκε την περασμένη εβδομάδα από τα παιδιά του

Το ιστιοφόρο, που φτιάχτηκε κομμάτι – κομμάτι στη Ρόδο. Ξεκίνησε πριν από 25 χρόνια από τον Στέργο Σαββάκη και καθελκύστηκε την περασμένη εβδομάδα από τα παιδιά του

Η πλώρη του υπέροχου χειροποίητου από ροδίτικα χέρια  ιστιοφόρου, λίγα λεπτά μετά την καθέλκυσή του  την περασμένη Παρασκευή

Η πλώρη του υπέροχου χειροποίητου από ροδίτικα χέρια ιστιοφόρου, λίγα λεπτά μετά την καθέλκυσή του την περασμένη Παρασκευή

Το όνομα του σκάφους, που χρειάστηκε 25 ολόκληρα χρόνια να φτιαχτεί,   στο καρνάγιο της Ρόδου

Το όνομα του σκάφους, που χρειάστηκε 25 ολόκληρα χρόνια να φτιαχτεί, στο καρνάγιο της Ρόδου

Υπερήφανος και δικαιωμένος δήλωσε ο Γιάννης Σαββάκης,  για την ολοκλήρωση της δημιουργίας αυτού του υπέροχου ιστιοφόρου, που ο πατέρας του ξεκίνησε να «χτίζει» πριν από 25 χρόνια

Υπερήφανος και δικαιωμένος δήλωσε ο Γιάννης Σαββάκης, για την ολοκλήρωση της δημιουργίας αυτού του υπέροχου ιστιοφόρου, που ο πατέρας του ξεκίνησε να «χτίζει» πριν από 25 χρόνια

Ο δεύτερος γιος του αείμνηστου  Στέργου Σαββάκη, ο κος Μιχάλης Σαββάκης,  μαστορεύει λίγα λεπτά πριν το σκάφος  να ακουμπήσει στη θάλασσα

Ο δεύτερος γιος του αείμνηστου Στέργου Σαββάκη, ο κος Μιχάλης Σαββάκης, μαστορεύει λίγα λεπτά πριν το σκάφος να ακουμπήσει στη θάλασσα

Τα παιδιά του Στέργου Σαββάκη, Γιάννης και Μιχάλης, στέκουν υπερήφανα για τον τελευταίο έλεγχο,  πριν η καρίνα του σκάφους να ακουμπήσει στη θάλασσα

Τα παιδιά του Στέργου Σαββάκη, Γιάννης και Μιχάλης, στέκουν υπερήφανα για τον τελευταίο έλεγχο, πριν η καρίνα του σκάφους να ακουμπήσει στη θάλασσα

Παιδιά  και εγγόνια  του αείμνηστου Στέργου  Σαββάκη,  καμαρώνουν επί του  σκάφους,  λίγα μόλις λεπτά μετά την καθέλκυσή του  στα ροδίτικα νερά

Παιδιά και εγγόνια του αείμνηστου Στέργου Σαββάκη, καμαρώνουν επί του σκάφους, λίγα μόλις λεπτά μετά την καθέλκυσή του στα ροδίτικα νερά

Τραγωδία ανοιχτά της Αίγινας, οι δυο ψαράδες πνίγηκαν, το σκάφος τους βυθίστηκε σε δευτερόλεπτα

- “Δεν μπόρεσα να τους αποφύγω”, λέει ο καπετάνιος της υδροφόρας που εμβόλισε το αλιευτικό
- Άγνωστο γιατί οι δυο ψαράδες δεν έκαναν κάποια κίνηση για να αποφύγουν τη σύγκρουση
Δεν χωράει ο νους την τραγωδία στα ανοιχτά της Αίγινας, μόλις 2,5 μίλια από τη Σουβάλα. Δυο ψαράδες, αδέλφια ο Παντελής Μ. και ο Γιώργος Μ. είχαν βγει με το μικρό αλιευτικό τους σκάφος στα ανοιχτά για να ψαρέψουν.

Άγνωστο γιατί είχαν σταματήσει εντός της γραμμή διέλευσης των σκαφών. Όπως περιέγραψε ο καπετάνιος της υδροφόρας "Αίγινα 2" όταν είδε το αλιευτικό "Παναγιώτης" έκανε σήμα για να τους προειδοποιήσει να απομακρυνθούν.

Παρά τα επανειλημμένα ηχητικά σήματα οι δυο ψαράδες δεν αντέδρασαν, το αλιευτικό έμεινε στο ίδιο σημείο και ο καπετάνιος περιγράφει πως δεν μπόρεσε να αποφύγει τη σύγκρουση.

Η υδροφόρα, σαφώς μεγαλύτερο σκάφος διέλυσε το αλιευτικό, το οποίο βυθίστηκε σε ελάχιστα δευτερόλεπτα.
Τα δυο αδέλφια έπεσαν στη θάλασσα. Το πλήρωμα της υδροφόρας αμέσως προσπάθησε να τους βοηθήσει. Οι ναυτικοί κατάφεραν να ανασύρουν από το νερό τους δυο ψαράδες, οι οποίοι ωστόσο δεν είχαν τις αισθήσεις τους.

Άμεσα η υδροφόρα μετέφερε τους δυο ψαράδες στο λιμάνι της Αίγινας όπου ήδη περίμενε ασθενοφόρο για να τους μεταφέρει στο κέντρο υγείας του νησιού, ωστόσο ήταν ήδη αργά.

Όπως διαπιστώθηκε ο 71χρονος και ο 73χρονος είχαν φύγει από τη ζωή.

"Είναι ένα τραγικό συμβάν. Δυστυχώς δεν άκουγαν τις προειδοποιήσεις του καπετάνιου. Ήταν πάνω στη γραμμή του πλοίου. Δυο αδέρφια χάθηκαν", δήλωσε στο Newsit.gr ο δήμαρχος Αίγινας, Δημήτρης Μούρτζης.

Το γεγονός ότι οι δυο ψαράδες βρέθηκαν στη γραμμή των πλοίων επιβεβαιώνει στο newsit.gr και ο κουμπάρος του ενός από τα δύο θύματα της τραγωδίας.

NEWSIT.GR

Αναφορικά με σημερινό περιστατικό εμπλοκής σκάφους Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. με Φ/Γ πλοίο σημαίας Τουρκίας, από το Αρχηγείο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. ανακοινώνονται τα ακόλουθα:

Μεσημβρινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Ρόδου δέχτηκε ανώνυμη τηλεφωνική καταγγελία, ότι Φ/Γ πλοίο με όνομα “ACT” σημαίας Τουρκίας, το οποίο έπλεε στη θαλάσσια περιοχή ανατολικά της ν. Ρόδου μετέφερε ναρκωτικές ουσίες. Άμεσα κινητοποιήθηκε η εν λόγω Λιμενική Αρχή, σκάφος της οποίας, εντόπισε το πλοίο “ACT” σημαίας Τουρκίας στη θαλάσσια περιοχή 3,5 ν.μ. βορειοδυτικά ν. Ρόδου, εντός ελληνικών χωρικών υδάτων.
Από το πλήρωμα του σκάφους ζητήθηκε από τον Πλοίαρχο του Φ/Γ πλοίου να πλεύσει προς τον όρμο Τριαντών ν. Ρόδου προκειμένου διενεργηθεί έλεγχος. Ο Πλοίαρχος του “ACT”, δεν υπάκουσε στις εντολές και στα ηχητικά σήματα του σκάφους της Λιμενικής Αρχής, με αποτέλεσμα να ριφθούν προειδοποιητικές βολές χωρίς ωστόσο και πάλι να σταματήσει την πορεία του. Αντιθέτως, το “ACT” συνέχισε τον πλου του εισερχόμενο στα τουρκικά χωρικά ύδατα, ενώ το σκάφος του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. σταμάτησε την καταδίωξη επί της οριογραμμής.
Παράλληλα, για το ζήτημα ενημερώθηκαν οι αρμόδιες Τουρκικές Αρχές.

Όπως μετέδωσαν το βράδυ της Δευτέρας τα Τουρκικά ΜΜΕ, τρία τουρκικά σκάφη, δύο ακταιωροί και ένα πολεμικό κατέπλευσαν στο Νότιο Αιγαίο, στην περιοχή όπου έγινε το επεισόδιο και συνόδευσαν το τουρκικό φορτηγό ACT μέχρι το λιμάνι της Μαρμαρίδας, ενώ δημοσιοποίησαν και σχετικό βίντεο.

kalymnos-news.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot