Συνεχίζονται τα στοιχήματα για πτώση την επόμενη βδομάδα.

Κέρδη περίπου 5% κατέγραψε η τιμή του πετρελαίου, η οποία τερμάτισε τις συναλλαγές της Παρασκευής με θετικό πρόσημο, μετά τις ρευστοποιήσεις που δέχθηκε το τελευταίο διάστημα.

Το πετρέλαιο τύπου brent ενισχύθηκε στα 61 δολάρια το βαρέλι (+ 3,5%), ενώ το αργό West Texas Intermediate ενισχύθηκε κατά 5% δολάρια στα 56,62 δολάρια το βαρέλι. Ορισμένοι αναλυτές εκτιμούν ότι η τιμή έχει διαμορφώσει τον “πάτο” της στα 60 δολάρια, ενώ αρκετοί πιστεύουν ότι θα υποχωρήσει μέχρι τα 50 δολάρια και αργότερα στα 40 δολάρια το βαρέλι. Το σίγουρο είναι ότι υπάρχει μεταβλητότητα, αβεβαιότητα για τη ζήτηση και απροθυμία για μείωση της παραγωγής πετρελαίου.

Παρά την εικόνα ανάκαμψης, η τιμή του αργού αναμένεται ότι θα σημειώσει πτώση την επόμενη εβδομάδα, παρά τη μικρή ανοδική ανάπαυλα. Σύμφωνα με δημοσκόπηση του Bloomberg το 43% των αναλυτών προβλέπουν ότι τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης θα υποχωρήσουν, ενώ ενώ το 11% προβλέπουν αύξηση των τιμών.

Να σημειωθεί δε ότι την εβδομάδα που πέρασε, η τιμή του πετρελαίου έχει σημειώσει κέρδη 1%, αλλά σε ένα μήνα πτώση 21%, στο τρίμηνο απώλειες 36%, στο εξάμηνο 45% και σε ετήσια βάση 44%. Το αμερικανικό αργό σημείωσε κέρδη 1% σε εβδομαδιαία βάση, -23% σε ένα μήνα, -36% στο τρίμηνο, στο εξάμηνο -45% και σε ένα έτος -41%.

Ο Ali Al-Naimi, ο υπουργός πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας, δήλωσε χθες ότι η πτώση των τιμών ήταν προσωρινή, αλλά υπογράμμισε ταυτόχρονα ότι θα ήταν "δύσκολο, αν όχι αδύνατο» για τον ΟΠΕΚ να περιορίσει την παραγωγή πετρελαίου λόγω της υπεραφθονίας. Να σημειωθεί ότι η Σ. Αραβία αντιπροσωπεύει περίπου το 13% της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου, σύμφωνα με την BP Plc,

Μετά τις δηλώσεις οι τιμές σημείωσαν άνοδο, με τις διφορούμενες δηλώσεις να αυξάνουν τα πονταρίσματα, προκαλώντας μία αγορά έντονης μεταβλητότητας. Σύμφωνα με το Bloomberg, η μεταβλητότητα έχει ανέλθει σε υψηλά επίπεδα 2011, αυτό σημαίνει έντονες κερδοσκοπικές κινήσεις. "Το πετρέλαιο κερδίζει αγοραστές, ανεβάζοντας την αξία, αφού έχει υποχωρήσει σε αυτά τα χαμηλά επίπεδα”, δήλωσε ο John Kilduff της Again Capital LLC, ένα hedge fund που εστιάζει στον τομέα της ενέργειας. "Εάν η αγορά συνεχίζει να πηγαίνει ψηλά, αυτό θα είναι ένα σημάδι ότι πρέπει να πουλήσω”, δήλωσε ο Tariq Zahir της Capital Advisors στη Νέα Υόρκη. “Ο μικρότερος όγκος κατά τη διάρκεια των γιορτών είναι πιθανό να προκαλέσει υπερβολικές κινήσεις”, πρόσθεσε.

protothema.gr

Το ενδεχόμενο ο συνδυασμός των χαμηλών τιμών του πετρελαίου, της πτώσης του ρουβλίου και της απειλής νέας αναταραχής στην Ελλάδα να αποτελεί το μείγμα της νέας οικονομικής κρίσης διερευνά άρθρο του περιοδικού «Der Spiegel», στο οποίο αναφέρεται ότι «η Ελλάδα παίζει με τη φωτιά» και ότι μπορεί να γίνει και πάλι αφορμή για αναταραχή στις αγορές.
 
«Παγκοσμίως αυξάνεται η ανησυχία για μια νέα μεγάλη κρίση. Τι θα συμβεί αν το ρωσικό πρόβλημα εξαπλωθεί και σε άλλες χώρες; Τι θα συμβεί αν η τιμή του πετρελαίου κατρακυλήσει ακόμη πιο δραματικά και η αξία του δολαρίου συνεχίσει να ανεβαίνει; Τι θα συμβεί αν στην Ελλάδα έρθουν οι λάθος άνθρωποι στην εξουσία; Πρόκειται για έναν επικίνδυνο συνδυασμό διαφόρων κρίσεων, ο οποίος θα κρατήσει τις επόμενες εβδομάδες υπ΄ατμόν τον οικονομικό κόσμο», αναφέρει ο συντάκτης και μεταφέρει την άποψη του τέως επικεφαλής οικονομολόγου της Deutsche Bank Τόμας Μάγιερ: «Οι επενδυτές είναι εντελώς ανασφαλείς. Θέλουν να βγουν από ο,τιδήποτε μπορεί να συνδέεται με κάποιο τρόπο με κινδύνους. Ο κίνδυνος μιας μεγαλύτερης κρίσης είναι εδώ».
 
Ο επικεφαλής οικονομολόγος της DZ Bank Στέφαν Μπιλμάιερ είναι πιο αισιόδοξος: «Έχουμε κάποια συστατικά τα οποία θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερες αναταραχές στις αγορές», δηλώνει, αλλά αναφέρεται και σε θετικούς παράγοντες, όπως η σταθερή οικονομία στις ΗΠΑ και στην Γερμανία και τα διεθνώς χαμηλά επιτόκια. «Η πιθανότητα μεγαλύτερης αναταραχής έχει αυξηθεί, αλλά παραμένει κάτω από το 50%», διευκρινίζει.
 
Ο συντάκτης επισημαίνει ακόμη το γεγονός ότι πολλοί επενδυτές αποσύρουν τα κεφάλαιά τους από «επικίνδυνες» επενδύσεις και αγοράζουν γερμανικά και αμερικανικά κρατικά ομόλογα, παρότι τα επιτόκια είναι ιδιαίτερα χαμηλά. «Το γεγονός ότι οι επενδυτές 'παρκάρουν' τα χρήματά τους στον σίγουρο οφειλέτη που λέγεται Γερμανία, παρά το γεγονός ότι το επιτόκιο είναι σχεδόν μηδενικό, αποτελεί ξεκάθαρο σημάδι κρίσης», αναφέρει ο συντάκτης.
 
Σε ό,τι αφορά ειδικά την Ελλάδα, το δημοσίευμα τονίζει ότι στο τέλος του έτους η Ευρωζώνη ενδέχεται και πάλι να ταράξει τις αγορές, με αιτία και πάλι την Ελλάδα. Ο συντάκτης εξηγεί την διαδικασία εκλογής του Προέδρου της Δημοκρατίας και αναφέρει ότι στην πρώτη ψηφοφορία ο υποψήφιος απέτυχε παταγωδώς, ενώ σε περίπτωση πρόωρων εκλογών, οι δημοσκοπήσεις δείχνουν επικράτηση του ΣΥΡΙΖΑ, ο οποίος απορρίπτει την πολιτική διάσωσης της τρόικας και αναμένεται να σταματήσει τις διαπραγματεύσεις για περαιτέρω βοήθεια προς την Ελλάδα.
 
Οι οικονομολόγοι είναι ανήσυχοι, συνεχίζει ο συντάκτης και αναφέρεται στον επικεφαλής του Ινστιτούτου Οικονομικών Ερευνών Ifo του Μονάχου Χανς-Βέρνερ Ζιν: «Αν δεν εκλεγεί Πρόεδρος στην τρίτη ψηφοφορία, θα πάμε σε κρίση των ελληνικών τίτλων στις χρηματαγορές», τονίζει ο κ. Ζιν και εξηγεί ότι οι αγορές ανησυχούν ότι σε περίπτωση νίκης του ΣΥΡΙΖΑ θα προβληθούν από την πλευρά της Ελλάδας «υπερβολικές απαιτήσεις» για άφεση μέρους του χρέους. «Ήδη η Ελλάδα θα έπρεπε να πληρώσει για να δανειστεί από τις αγορές υψηλότερα επιτόκια από ό,τι πριν από μερικές εβδομάδες. Αν τα πράγματα πάνε άσχημα, αυτό θα είναι μόνο μια πρόγευση ενός νέου γύρου κρίσης στην Ευρωζώνη», καταλήγει το δημοσίευμα.
imerisia.gr
Αυτή την εβδομάδα συνεχίζεται η κατρακύλα του πετρελαίου, με την τιμή να βρίσκεται μία «ανάσα» από τα 55 δολάρια το βαρέλι και το brent στα 61 δολάρια

Το πετρέλαιο δεν είναι ένα απλό εμπόρευμα, αντιπροσωπεύει μία αγορά που ξεπερνά σε αξία τα 3,5 τρισ. δολάρια, ενώ αποτελεί όπλο γεωστρατηγικό και επενδυτικό. Αυτή την εβδομάδα συνεχίζεται η κατρακύλα του πετρελαίου, με την τιμή να βρίσκεται μία «ανάσα» από τα 55 δολάρια το βαρέλι και το brent στα 61 δολάρια. Οι αναλυτές εκτιμούν ότι θα «σπάσει» και αυτό το φράγμα, με το επόμενο σκαλοπάτι να είναι τα 50 δολάρια και στη συνέχεια τα 40 δολάρια το βαρέλι.
 
Τι γίνεται, λοιπόν;
Όσο πέφτουν οι τιμές των διεθνών τιμών τόσο αυξάνονται και τα οφέλη για τους καταναλωτές, καθώς μέχρι τώρα, η εξοικονόμηση του ενεργειακού κόστους παγκοσμίως ξεπερνά το ένα τρισ. δολάρια, ενώ οι Έλληνες καταναλωτές αγοράζουν κατά περίπου 20% με 25% φθηνότερα τη βενζίνη σε σχέση με πέρσι και πολύ χαμηλότερα το πετρέλαιο θέρμανσης. Η μέση τιμή της αμόλυβδης διαμορφώνεται κοντά στο 1,42 ευρώ ανά  και του πετρελαίου θέρμανσης περίπου στα 95 λεπτά (για τους δικαιούχους επιδόματος στα 60 λεπτά).
 
Σύμφωνα με τη Fitch  μία πτώση 20% στις τιμές του πετρελαίου ωθεί την παγκόσμια ανάπτυξη κατά 0,3%, ενώ οι αναλυτές της  Moody’s υπογραμμίζουν ότι μία μείωση των τιμών του αργού της τάξης των 25 δολαρίων στο βαρέλι βοηθά ένα μέσο νοικοκυριό κατά 500 δολάρια, το επόμενο έτος. Η Διεθνής Ενωση Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ) εκτίμησε ότι η μέση αξία των αεροπορικών εισιτηρίων θα είναι κατά 5,1% φθηνότερη το 2015 σε σύγκριση με φέτος.  Από την άλλη, οι μετοχές του ενεργειακού κλάδου παγκοσμίως έχουν χάσει πάνω από 700 δισεκατομμύρια δολάρια.
 
Κάποιοι, βέβαια, επιμένουν ότι η πτώση αυτή θα ανατραπεί σύντομα, όπως ο Mark Mobius. Ο φημισμένος επενδυτής και πρόεδρος της Templeton αναμένει οι τιμές του πετρελαίου θα ανακάμψουν στα επίπεδα των 80 με 90 δολαρίων το βαρέλι από τις αρχές του επόμενου χρόνου.  Η BNP εκτιμά ότι το πετρέλαιο θα διαμορφωθεί στα 70 δολάρια το 2015 (από 88 δολάρια) και η Barclays στα 66 δολάρια (από 85 δολάρια).
 
Παρά το γεγονός ότι από τον Ιούνιο το πετρέλαιο έχει σημειώσει πτώση πάνω από 40%, ο ΟΠΕΚ δηλώνει ότι αντέχει. Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα διαβεβαίωσαν ότι ο ΟΠΕΚ είναι έτοιμος να αντιμετωπίσει μία πτώση ακόμα και στα 40 δολάρια το βαρέλι, εμμένοντας στην απόφαση να μην περικόψουν την παραγωγή. Το πετρέλαιο έχει χάσει περισσότερο από το 20% από τις 27 Νοεμβρίου, όπου η Σαουδική Αραβία αποφάσισε να διατηρήσει στα ίδια επίπεδα την παραγωγή, παρά τις εκκλήσεις από τα άλλα μέλη για μείωση, όπως η Βενεζουέλα.
 
Η τιμή του αργού έχει υποχωρήσει 9% αυτή την εβδομάδα και 45% από τον Ιούνιο του 2014, όπου ήταν στα 107 δολάρια το βαρέλι. Τον Αύγουστο η τιμή του πετρελαίου ήταν πάνω από το 93 δολάρια, αλλά τον Οκτώβριο ξεκίνησε να υποχωρεί κάτω από τα 90 δολάρια το βαρέλι.
 
Το Νοέμβριο έφτασε σε χαμηλά διετίας, γύρω στα 80 δολάρια το βαρέλι και σήμερα κατρακύλησε στα 58,90 δολάρια το βαρέλι, που αποτελεί το χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων περίπου 5,5 ετών.
protothema.gr
Τι προβλέπουν οι αναλυτές για την τιμή των επόμενων μηνών

Παρά τη νέα “βουτιά” σε χαμηλά πέντε ετών που σημείωσαν οι τιμές του πετρελαίου τα hedge funds στοιχηματίζουν στο τέλος της πτώσης του, ενώ πολλοί αναλυτές τοποθετούν τον “πάτο” γύρω στα δολάρια το βαρέλι, πριν αρχίσει πάλι την άνοδο.
 
Λόγω των συνεχιζόμενων ανησυχιών για την υπερπροσφορά και τη χαμηλή ζήτηση, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Ιανουαρίου υποχώρησε κατά 4,2% στα 63,05 δολάρια, στο χαμηλότερο επίπεδο από τις 16 Ιουλίου του 2009.Το Brent Ιανουαρίου σημείωσε πτώση 4,2% στα 66,19 δολάρια, στο χαμηλότερο επίπεδο από τις 29 Σεπτεμβρίου του 2009.
 
Από τις αρχές του έτους το πετρέλαιο έχει χάσει περίπου το 40% της αξίας του. Οι μετοχές του ενεργειακού κλάδου παγκοσμίως έχουν χάσει πάνω από 500 δισεκατομμύρια δολάρια.

Ταυτόχρονα, σύμφωνα με την Moody’s για μία μείωση των τιμών του αργού της τάξης των 25 δολαρίων στο βαρέλι ένα νοικοκυριό μπορεί να εξοικονομήσει 500 δολάρια κατά το επόμενο έτος.
 
Η πιο απαισιόδοξη πρόβλεψη για την πορεία του μαύρου χρυσού είναι εκείνη της Morgan Stanley. Προβλέπει υποχώρηση των τιμών μέχρι τα 43 δολάρια το βαρέλι το 2015, ενώ για το Brent εκτιμά ότι θα διαμορφωθεί στα 70 δολ. το βαρέλι. Σύμφωνα, όμως, με τις Deutsche Bank AG,  BNP Paribas SA και Petromatrix GmbH, η κατώτατη τιμή είναι γύρω στα 60 δολάρια και αργότερα θα ξεκινήσει η άνοδος. Η BNP εκτιμά το πετρέλαιο να διαμορφωθεί στα 70 δολάρια το 2015 (από 88 δολάρια) και η Barclays στα 66 δολάρια (από 85 δολάρια). Στην τελευταία της έκθεση η Goldman Sachs για το πετρέλαιο προβλέπει ότι σε ορίζοντα 12μηνου η τιμή του αργού θα διαμορφωθεί στα 75 δολάρια και η τιμή του Brent στα 85 δολάρια το βαρέλι.
 
Οι αναλυτές βασίζουν τις προβλέψεις για ανάκαμψη το 2015 στο ότι η παγκόσμια παραγωγή πετρελαίου θα μειωθεί το 2015, ότι η ζήτηση στις ΗΠΑ θα αυξηθεί και ότι η ποσοτική χαλάρωση 1 τρις ευρώ της ΕΚΤ θα στηρίξει τις τιμές του πετρελαίου.
 
protothema.gr
Τη στιγμή που στις διεθνείς αγορές καταγράφεται η έντονη πτωτική τάση του πετρελαίου και της βενζίνης, στην Ελλάδα η τιμή μοιάζει να είναι «καρφωμένη». Τι ακριβώς συμβαίνει και η χώρα μας δεν μπορεί να παρακολουθήσει αυτή τη θετική εξέλιξη;
 
Σύμφωνα με την Καθημερινή, τα υψηλά ποσοστά φορολογίας (63% περίπου της τελικής τιμής στις βενζίνες) είναι πράγματι ένας παράγοντας που κρατάει υψηλά τις τιμές, δεν δικαιολογούν όμως τις αποκλίσεις από τις διεθνείς τιμές.
 
Επιπλέον, από το συνολικό αυτό ποσοστό της φορολογίας μόνο ο ΕΦΚ και το τέλος ΡΑΕ είναι σταθερά, σχεδόν το 30% αυτής είναι μεταβαλλόμενο και εξαρτάται από την τιμή βάσης του προϊόντος. Αυτό σημαίνει ότι η διεθνής τιμής θα έπρεπε κανονικά να επηρεάζει το 60% της τελικής τιμής του καυσίμου και όχι το 30% όπως υποστηρίζει το υπουργείο Ανάπτυξης.
 
Επίσης το υπουργείο δεν δίνει σαφή απάντηση στο ερώτημα πώς διαμορφώνεται το μεικτό περιθώριο κέρδους εταιρειών εμπορίας και πρατηρίων, το οποίο στην τιμή λιανικής των 1,546 στις 1/12/ 2014 που δημοσιοποίησε αντιστοιχεί στο 7,22%

. Το μεικτό αυτό περιθώριο κέρδους περιλαμβάνει χρηματοοικονομικά έξοδα (κόστος αποθεμάτων, πιστώσεις, επενδύσεις κ.λπ.) κόστος εκτελωνισμού, αποθήκευσης και διακίνησης και το κόστος μεταφοράς, το οποίο διαμορφώνεται στη βάση ελεύθερης διαπραγμάτευσης με τον κλάδο των μεταφορέων.
 
Ερωτήματα όμως προκύπτουν και για τον τρόπο τιμολόγησης των προϊόντων από τα διυλιστήρια. Ως τιμή βάσης των προϊόντων έχει καθιερωθεί να λαμβάνεται υπόψη η διεθνής τιμή Platt’s της Μεσογείου και όχι αυτές της Βόρειας Ευρώπης (Rotterdam). Tην πρακτική αυτή ακολουθούν και οι υπόλοιπες χώρες της Μεσογείου, με αποτέλεσμα να βρίσκονται μεταξύ των χωρών της Ευρωπαϊκής Ενωσης με τις υψηλότερες τιμές αμόλυβδης.
 
Τα ελληνικά διυλιστήρια τιμολογούν μάλιστα στην υψηλότερη τιμή από τις τιμές Platt’s της Μεσογείου (low - mid - high). H τιμή Platt’s, που αποτελεί τη βάση κοστολόγησης του προϊόντος, υπολογίζεται σε δολάρια ο μετρικός τόνος. Για τη μετατροπή της σε ευρώ ανά λίτρο, λαμβάνεται υπόψη η ισοτιμία δολαρίου/ευρώ. Η φόρμουλα υπολογισμού τόσο της τιμής Platt’s όσο και της ισοτιμίας που ακολουθούν τα διυλιστήρια, φαίνεται να είναι καθοριστικός παράγοντας στη διαμόρφωση της διυλιστηριακής τιμής. Και ευθύνεται, σε συγκεκριμένες χρονικές περιόδους, για το γεγονός ότι σημειώνεται δυσανάλογη μείωση, η οποία θα μπορούσε πιθανόν να αποφευχθεί. Πώς; Ενδεχομένως, αν άλλαζε ο τρόπος υπολογισμού της τιμής Platt’s από τα διυλιστήρια και κατά τη μετατροπή από δολάρια σε ευρώ, αντί να λαμβάνεται υπόψη ο μέσος όρος των τεσσάρων τελευταίων δημοσιεύσεων, λαμβάνονταν υπόψη η ημερήσια. Τότε η μείωση θα ήταν μεγαλύτερη.
 
Εν κατακλείδι, από τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή της η «Κ» προκύπτει μια μεγάλη απόκλιση της διεθνούς τιμής της βενζίνης από την τιμή που πληρώνει ο καταναλωτής στην αντλία. Για παράδειγμα, το διάστημα 19/9/2014 με 28/11/2014 η διεθνής τιμής της αμόλυβδης υποχώρησε κατά 28% (από τα 910,25 δολάρια ο μετρικός τόνος στα 681,25 δολάρια ο μετρικός τόνος) η τιμή λιανικής στην Ελλάδα μόνο κατά 7%, δηλαδή κατά 18% λιγότερο από τη διεθνή τιμή.
 
Ετσι εξηγείται και το γεγονός ότι η τιμή της αμόλυβδης στην Ελλάδα με βάση τα τελευταία δημοσιευμένα στοιχεία της Ε.Ε. (1/12/2014) είναι η τρίτη κατά σειρά ακριβότερη στην Ε.Ε. των 28 μετά από φόρους και η 11η ακριβότερη πριν από φόρους.

Πηγή Tromaktiko

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot