Ο Δήμος Κω θέτει ως προτεραιότητα την αποκατάσταση του οδικού δικτύου του νησιού, το οποίο έχει να συντηρηθεί επαρκώς εδώ και πάρα πολλά χρόνια.

Το προηγούμενο διάστημα άρχισε να υλοποιείται ένα πρόγραμμα αποκατάστασης και ανακατασκευής του οδικού δικτύου, στα σημεία που έχει αρμοδιότητα ο Δήμος Κω αφού όπως είναι γνωστό αρμοδιότητες έχει και η Περιφερειακή Αυτοδιοίκηση.
Αυτή τη στιγμή μάλιστα υλοποιείται από το Δήμο Κω η αποκατάσταση του δρόμου, που οδηγεί από τον επαρχιακό προς την παραλία στο Μαρμάρι.
Αδιάψευστος μάρτυρας η πραγματικότητα και οι φωτογραφίες από το έργο που βρίσκεται σε εξέλιξη και ολοκληρώνεται άμεσα.
Παράλληλα βρίσκεται σε εξέλιξη πρόγραμμα αποκατάστασης του οδικού δικτύου, ειδικότερα στις περιοχές που εξελίσσονται τα έργα αποχέτευσης (Δ.Ε. Δικαίου και Καρδάμαινα), με στόχο κάθε χρόνο να αποκαθίσταται ένα μεγάλο μέρος των οδών που έχουν υποστεί βλάβες.

Η Κως προχωρά μπροστά με έργα.
Κλείνει παλιές πληγές, καθημερινά δίνουμε τη μάχη για να λύσουμε προβλήματα που έρχονται από το χθες και για να κάνουμε καλύτερη την Κω.


Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

Το αδύνατο δυνατό θα επιχειρήσουν να κάνουν οι Νορβηγοί, κατασκευάζοντας έναν οδικό άξονα που δεν μπορεί να συλλάβει ανθρώπινος νους! 

Το οδικό δίκτυο της σκανδιναβικής αυτής χώρας θεωρείται ένα από τα καλύτερα του κόσμου, προσφέροντας τα βέλτιστα επίπεδα ασφάλειας στους οδηγούς. Η Νορβηγία, είναι επίσης, ένας δημοφιλής τουριστικός προορισμός. Τα φιορδ της είναι μαγικά, τα μικρά νησάκια με την πυκνή τους βλάστηση και τα απότομα βράχια που καταλήγουν στα παγωμένα νερά δημιουργούν ένα απίστευτο σκηνικό, με τα βουνά και τις εκατοντάδες λίμνες να συναρπάζουν τον ταξιδιώτη. 


Μια επίσκεψη στη Νορβηγία και πιο συγκεκριμένα στο Όσλο, τα νησιά Lofoten, το Geirangerfjord, το Preikestolen, το σχεδόν πολικό αρχιπέλαγος Svalbard και το Βόρειο Ακρωτήρι, αποτελεί όνειρο. Οι φυσικές ομορφιές αυτού του τόπου είναι ανεξάντλητές. Ωστόσο, υπάρχει ένα μεγάλο πρόβλημα. Για να μετακινηθείς από το ένα σημείο στο άλλο και να επισκεφτείς τα υπέροχα φιορδ, τις πόλεις και τα δαντελωτά χωριά, δεν υπάρχουν πολλές εναλλακτικές. Τα πλοιάρια είναι η μόνη λύση. 

Για να βάλουν ένα τέλος σε αυτό, οι αρμόδιοι φορείς της σκανδιναβικής χώρας σκέφτηκαν κάτι πρωτοποριακό. Να ενώσουν όλη την ηπειρωτική χώρα με υποθαλάσσια τούνελ τα οποία όμως θα είναι κρεμαστά στο νερό! Η πρόκληση για τους κατασκευαστές είναι τεράστια, καθώς ουσιαστικά, πρόκειται για σήραγγες που θα βυθίζονται ελεγχόμενα έως τα 30 μέτρα, αναλόγως του σημείου. 

Σύμφωνα με το πλάνο, τα τούνελ θα έχουν δύο λωρίδες κυκλοφορίες και το κάθε ρεύμα θα διαχωρίζεται από το άλλο για λόγους ασφαλείας.

Για τη στήριξή τους θα κατασκευαστούν τεχνητές προβλήτες που επιπλέουν στην επιφάνεια του νερού και συνδέονται μεταξύ τους. Οι μηχανικοί που έχουν αναλάβει την εκπόνηση του φιλόδοξου έργου έχουν υπολογίσει μεταξύ άλλων η κατασκευή να μην επηρεάζει την ομαλή διέλευση των μεγάλων κρουαζιερόπλοιων. Παράλληλα, οι προδιαγραφές θα είναι τόσο υψηλές που οι σήραγγες δεν θα επηρεάζονται από τα θαλάσσια ρεύματα και τα κύματα.

Αν όλα πάνε σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό, το εκπληκτικό δημιούργημα των Νορβηγών αναμένεται να παραδοθεί το 2035. Όσο για το κόστος, υπολογίζεται μεταξύ 20-25 δις ευρώ, με την κυβέρνηση να έχει ήδη δεσμεύσει το ποσό.

zougla.gr

Σας ενημερώνουμε ότι ξεκίνησαν οι εργασίες υλοποίησης του έργου «Ηλεκτροφωτισμός επαρχιακού οδικού δικτύου από "Φυτώριο έως Κέφαλο" με σύστημα εξοικονόμησης ενέργειας» προϋπολογισμού 700.000 Eυρώ.

Κύριος του έργου είναι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

Η περιοχή επέμβασης είναι στην γεωγραφική περιοχή του πρώην Δήμου Ηρακλειδών από την περιοχή Φυτώριο ως την Κέφαλο (Club Med).

odiko-fotismos

Ο ΕΠΑΡΧΟΣ ΚΩ

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΧΑΛΚΙΔΙΟΣ

Με αποφάσεις που υπογράφει ο Περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου προχωρά σε νέες παρεμβάσεις αποκατάστασης του οδικού δικτύου σε νησιά, με σκοπό αυτό να γίνει ασφαλέστερο για τους χρήστες, καθώς και σε έργα αποκατάστασης κακοτεχνιών σε σχολικές μονάδες.

Ειδικότερα, πρόκειται για τα έργα «Αντικατάσταση κατεστραμμένων χαλύβδινων στηθαίων ασφαλείας επί της Επαρχιακής Οδού Γενναδίου – Απολακκιάς», προϋπολογισμού 9.900,00 ευρώ και «Αποκατάσταση κακοτεχνιών στο 2ο Γυμνάσιο Κω» προϋπολογισμού 12.500, 00 ευρώ.

Παράλληλα, διαγωνισμό για την ανάδειξη αναδόχου εκτέλεσης «Έργων καθαρισμού τάφρων και τεχνικών στο οδικό δίκτυο της ν. Άνδρου», προκηρύσσει η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Κυκλάδων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 59.853,47 ευρώ και χρηματοδοτείται από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Η παρέμβαση αφορά σε εργασίες άρσης της επικινδυνότητας του επαρχιακού οδικού δικτύου της Άνδρου.

Στο πλαίσιο του προγραμματισμού της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για παρεμβάσεις που θα καταστήσουν το οδικό δίκτυο των νησιών ασφαλέστερο για τους χρήστες του και πιο λειτουργικό, ο Περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος

υπέγραψε εργολαβική σύμβαση για την «Κατασκευή Στηθαίων Ασφαλείας, Διαγραμμίσεις, Τοποθετήσεις Ανακλαστήρων Οδοστρώματος κλπ για τα νησιά της Π.Ε. Δωδεκανήσου», έναντι συνολικού ποσού 470.000,00 ευρώ.

Οι παρεμβάσεις θα γίνουν στα νησιά: Νίσυρος, Κως, Κάρπαθος, Κάσος, Κάλυμνος, Λέρος, Πάτμος, Τήλος, Αστυπάλαια, Σύμη και Χάλκη.

Το έργο είναι ενταγμένο στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot