Πάνω από 100 εκατομμύρια ευρώ υπολογίζονται τα κέρδη της εγκληματικής οργάνωσης που ειδικευόταν στην παρασκευή και διακίνηση λαθραίων καπνικών προϊόντων και την οποία εξάρθρωσε η Διεύθυνση Οικονομικής Αστυνομίας, έπειτα από συντονισμένη επιχείρηση στο Κορωπί Αττικής.
Έως αυτή την ώρα έχουν συλληφθεί 19 άτομα, εκ των οποίων 3 Κύπριοι και 16 Ουκρανοί, ηλικίας από 21 έως 82 ετών, μεταξύ των οποίων και οι «εγκέφαλοι» της οργάνωσης, ενώ ταυτοποιήθηκε και αναζητείται ακόμη ένα άτομο. Σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία για τα κατά περίπτωση αδικήματα της εγκληματικής οργάνωσης, παραβάσεις του εθνικού τελωνειακού κώδικα, του νόμου για την κύρωση κώδικα φόρου προστιθέμενης αξίας, καθώς και για παραβάσεις του νόμου για την προστασία των αρχαιοτήτων και της πολιτιστικής κληρονομιάς.
Κατά τη διάρκεια των ερευνών της Οικονομικής Αστυνομίας σε συνεργασία με άλλες διωκτικές Αρχές, εντοπίστηκε πλήρης υποστηρικτικός μηχανισμός για τις δραστηριότητες της σπείρας, με κτιριακές εγκαταστάσεις, εργοστάσιο παραγωγής, αποθηκευτικούς χώρους και χώρους στάθμευσης και μεταφόρτωσης, καθώς και μηχανολογικός εξοπλισμός για την παραγωγή των λαθραίων τσιγάρων συνιστά κυριολεκτικά ολοκληρωμένη γραμμή επεξεργασίας, τυποποίησης και συσκευασίας τέτοιων προϊόντων.
Είναι χαρακτηριστικό το γεγονός, ότι οι δράστες στα πακέτα των τσιγάρων που προορίζονταν για εξαγωγή, έγραφαν ότι περιέχουν διάφορα είδη ζαχαρωτών, για να ξεφύγουν από τους ελέγχους. Στην κατοχή της σπείρας, καθώς και από τις έρευνες που πραγματοποιήθηκαν σε αποθήκες, εργοστάσια και οικίες, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν, μεταξύ άλλων, πάνω από 15 εκατομμύρια τσιγάρα και φίλτρα, 15 τόνοι καπνού και υπερσύγχρονα μηχανήματα ολοκληρωμένης παραγωγής και τυποποίησης τσιγάρων. Επιπλέον, εντοπίστηκαν, στον ίδιο χώρο, στο Κορωπί Αττικής, μέσα σε κοντέινερ, αρχαία αντικείμενα για τα οποία κλήθηκε υπάλληλος της Εφορείας Αρχαιοτήτων Ανατολικής Αττικής, που διαπίστωσε ότι πρόκειται για αγγεία - ολόκληρα και θραύσματα - τα οποία χρονολογούνται από το 2.000 π.Χ. Σημειώνεται ότι η παράνομη δραστηριότητα της εγκληματικής οργάνωσης στέρησε από το Δημόσιο δασμούς και φόρους που, σύμφωνα με την εκτίμηση της αστυνομίας, ξεπερνούν τα 2,5 εκατομμύρια ευρώ.

Οι συλληφθέντες με την δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος του οδηγούνται στον εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αθηνών. Στην παρουσίαση της υπόθεσης παραβρέθηκε και ο αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας, αντιστράτηγος Κωνσταντίνος Τσουβάλας, που επισήμανε, μεταξύ άλλων:«Η επιτυχία της αστυνομίας με την εξάρθρωση αυτής της οργάνωσης γίνεται ακόμα μεγαλύτερη ως αποτέλεσμα συνεργειών συναρμόδιων φορέων, που έχουν σκοπό την πάταξη των εγκληματικών ομάδων που διακινούν παράνομα διάφορα είδη εμπορίου και ως αποτέλεσμα έχουν τη διαφυγή φόρων και δασμών για το κράτος. Όταν οι επιτυχίες έρχονται στο φως της δημοσιότητας, τότε κερδίζουν όλοι οι εμπλεκόμενοι. Όταν επιδιώκεται κάποιος να κερδίσει μόνος του, ίσως να χαθούν μεγάλες υποθέσεις. Με την παρουσία μου εδώ, θέλω να τονίσω, να επαινέσω και να επιβραβεύσω το καλό επίπεδο συνεργασίας των Υπηρεσιών, των διωκτικών Αρχών, που πραγματικά έχουν ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα. Όλοι μαζί να φέρνουμε μεγάλες επιτυχίες και να βοηθάμε την πατρίδα μας στη μεγάλη προσπάθεια για ανάταξη της ελληνικής οικονομίας. Η ΕΛΑΣ θα συνεχίσει τον αγώνα κοντά στον πολίτη, που έχει ανάγκη του αισθήματος της ασφάλειας και απέναντι με όλους αυτούς που καθ' οιονδήποτε τρόπο θέλουν να υπηρετούν το παράνομο εύκολο κέρδος».

Επιπλέον, ο αρχηγός της ΕΛΑΣ αναφέρθηκε και σε άλλες επιτυχίες της αστυνομίας, τονίζοντας: «Ήδη είναι σε εξέλιξη μια μεγάλη επιχείρηση της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Βορειοανατολικής Αττικής, με εξαιρετικά επίσης αποτελέσματα. Και αυτή σε συνέχεια της υπόθεσης στη Δυτική Αττική με την εξιχνίαση 11 ένοπλων ληστειών στη περιοχή της Βοιωτίας, Εύβοιας, Κορινθίας και τη σύλληψη 3 δραστών. Στη συνέχεια 3 μεγάλων υποθέσεων ναρκωτικών μέσα στο Σαββατοκύριακο: 16,5 κιλά κοκαΐνη η Θεσσαλονίκη, 1,200 κοκαΐνη τα Χανιά, και 2 κιλά ηρωίνη η Αθήνα. Η Ελληνική Αστυνομία αρωγός και συμπαραστάτης σε όλες τις Αρχές θα δίνει νυχθημερόν, κάθε στιγμή, τον αγώνα τον καλό».

Ανεξέλεγκτες διαστάσεις έχει πάρει το λαθρεμπόριο καπνικών προϊόντων που εκτός από την οικονομική ασφυξία που προκαλεί στους επαγγελματίες του κλάδου αποτελεί και υγειονομική βόμβα για τους καπνιστές που καταναλώνουν αμφιβόλου ποιότητας τσιγάρα.

Πως λειτουργούν τα κυκλώματα

Καθημερινά σε κεντρικούς δρόμους της Αθήνας και του Πειραιά μέλη των κυκλωμάτων διακίνησης λαθραίων τσιγάρων πωλούν σε χαμηλές τιμές το εμπόρευμα τους. Σύμφωνα με πληροφορίες από την αστυνομία τα κυκλώματα αυτά είναι τόσο καλά οργανωμένα όσο και εκείνα των ναρκωτικών, με διακριτούς ρόλους και κάθετη ιεραρχία.

Χαρακτηριστικό της δράσης των συγκεκριμένων κυκλωμάτων είναι το γεγονός ότι κρύβουν τα παράνομα πακέτα τσιγάρων ακόμη και μέσα σε φρεάτια τα οποία έχουν μετατρέψει σε μικρές «αποθήκες» καθώς σκοπός τους είναι να έχουν συνεχώς «εμπόρευμα» για τους πελάτες τους.

Τα καλά οργανωμένα κυκλώματα για τη νομιμοφανή κάλυψη των δραστηριοτήτων τους έχουν δημιουργήσει εικονικές εταιρίες στην Ελλάδα, την Κύπρο και την Βουλγαρία ενώ τα άκρως επικίνδυνα τσιγάρα δεν διακινούνται μόνο στη χωρά μας αλλά προωθούνται και στο εξωτερικό φτάνοντας ακόμη και στην Ισπανία.

Μεγάλο βάρος τα κυκλώματα ρίχνουν και στις μονάδες παράγωγης των λαθραίων τσιγάρων. Είναι χαρακτηριστικό ότι καταφέρνουν και νοικιάζουν μεγάλες κτιριακές εγκαταστάσεις σε βιομηχανικές περιοχές. Εκεί φτιάχνουν ένα πλήρως καταρτισμένο εργοστάσιο παρασκευής τσιγάρων. Επίσης σε αυτούς τους χώρους γίνεται η τυποποίηση και η συσκευασία.

Διακίνηση μέσω θαλάσσης

Δεν είναι λίγες η φορές που η διακίνηση των λαθραίων τσιγάρων γίνεται και μέσω θαλάσσης. Πριν μερικούς μήνες εντοπίστηκε από το λιμενικό σώμα ανοιχτά της Κρήτης φορτηγό πλοίο το όποιο μετέφερε 1.557.200 πακέτα λαθραία τσιγάρα, με τους διαφυγόντες φόρους και δασμούς για το Ελληνικό Δημόσιο να υπολογίζεται ότι ξεπερνούν τα 6 εκατ. ευρώ.

Υγειονομική βόμβα

Τρόμο προκαλούν τα στοιχεία που έχουν έρθει στο φως από τους δειγματοληπτικούς έλεγχους που έγιναν στη χώρα μας σε διάφορους τύπους λαθραίων τσιγάρων. Οι δειγματοληψίες έδειξαν υπερβάσεις των νομικά αποδεκτών τιμών σε Μονοξείδιο του Άνθρακα στο 100% των λαθραίων τσιγάρων.

Κατά καιρούς στα παράνομα τσιγάρα που διακινούνται στην αγορά έχουν εντοπιστεί τρίχες ζώων, περιττώματα ποντικιών, σχοινιά, κομμάτια πλαστικού, βαρέα μέταλλα.

http://www.enikos.gr/

Απίστευτα πράγματα συμβαίνουν καθημερινά με την οικολογική καταστροφή στον Σαρωνικό καθώς βγαίνουν νέα συνταρακτικά στοιχεία.
Συγκεκριμένα το πλοίο «ΛΑΣΣΑΙΑ» που εστάλη για την απάντληση του πετρελαίου από το βυθισμένο δεξαμενόπλοιο «Αγία ΖώνηΙΙ» όχι μόνο δεν είχε πιστοποιητικά, αλλά όπως αποκαλύπτεται είχε στις δεξαμενές του λαθραία καύσιμα! Μάλιστα συνελήφθησαν ο πλοίαρχος και ο α’ μηχανικός, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες εντοπίστηκαν 100 τόνοι λαθραίου πετρελαίου
Η επίσημη ανακοίνωση του Λιμενικού:
Στη σύλληψη του Πλοιάρχου και του Α’ Μηχανικού του Δ/Ξ – Π/Φ “ΛΑΣΣΑΙΑ” Ν.Π. 11860 προέβησαν, απογευματινές ώρες χθες, στελέχη του γραφείου Ασφάλειας του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά με τη συνδρομή στελεχών του γραφείου Ασφάλειας του Κεντρικού Λιμεναρχείου Ελευσίνας για παράβαση του “Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα”.
Συγκεκριμένα, σε νομότυπο έλεγχο που διενεργήθηκε με τη συνδρομή κλιμακίου του Δ’ ΤΕΣ (Τελωνείο Επίβλεψης Συγκροτημάτων) Πειραιά βρέθηκαν και κατασχέθηκαν εντός δεξαμενών έρματος σημαντικές ποσότητες πετρελαιοειδών μιγμάτων, χωρίς τα νόμιμα παραστατικά. Το εν λόγω πλοίο διενεργούσε απάντληση πετρελαιοειδών μιγμάτων από το ναυάγιο του “ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ” Ν.Π. 11763.
Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά, που διενεργεί την προανάκριση, κατασχέθηκε το ανωτέρω πλοίο, ενώ οι συλληφθέντες πρόκειται να προσαχθούν ενώπιον του κ. Εισαγγελέα Πρωτοδικών Πειραιά κατά την αυτόφωρη διαδικασία.
Μπάχαλο με τα καύσιμα του πλοίου
Σταμάτησε χθες η απάντληση των καυσίμων του βυθισμένου «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ», με την υπόσχεση των υπευθύνων ότι θα συνεχιστεί σήμερα.
Ετσι ο αριθμός των κυβικών μέτρων που έχει απομακρυνθεί από το κουφάρι του πλοίου παραμένει ο ίδιος (1.550 κ.μ.) από τις κεντρικές δεξαμενές και μένουν ακόμα 1.000 κ.μ. πετρελαιοειδών από τις περιφερειακές δεξαμενές. Φυσικά αυτά τα νούμερα μένουν να επιβεβαιωθούν στο τέλος των εργασιών, που θα γίνει μία συνολική αποτίμηση των ναυτιλιακών καυσίμων που μετέφερε το πλοίο.
Σύμφωνα με τη Χριστίνα Σφελάου, δικηγόρο της εταιρίας «Fospetroleum» του Θεόδωρου Κουντούρη, το «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ» είχε φορτώσει 2.570 κυβικά, όσα ανακοίνωσε και το Λιμενικό Σώμα, στοιχεία που σύμφωνα με την ίδια επιβεβαιώνονται από τα κρατικά τελωνιακά έγγραφα, αποδείξεις.
Οι δηλώσεις της ωστόσο έρχονται σε αντιδιαστολή με δημοσιεύματα που έκαναν λόγο ότι τα ΕΛΠΕ είχαν πουλήσει στην εταιρία 1.800 κυβικά μέτρα. Οπως τόνισε η κ. Σφελάου στον Ελεύθερο Τύπο, αυτή η ποσότητα ήταν άθροισμα διαφορετικών μερών φόρτωσης, ενώ, σύμφωνα με πηγές του Λιμενικού Σώματος, πριν το ναυάγιο το «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ» είχε πραγματοποιήσει ήδη μία εκφόρτωση και ετοιμαζόταν να προμηθεύσει ακόμα τέσσερα container ship και ένα motor vessel.
Βέβαια όλα τα στοιχεία βρίσκονται στα χέρια του ανακριτή, ενώ ακόμα είναι σε εξέλιξη τουλάχιστον τρεις εκθέσεις πραγματογνωμόνων (της Εισαγγελίας, του Λιμενικού και των ασφαλιστικών εταιριών), οι οποίες αναμένεται να δώσουν απαντήσεις στα δεκάδες ερωτήματα σχετικά με το ναυάγιο, όπως για τον εξαιρετικά σύντομο χρόνο βύθισής του (μόλις 15 λεπτά από τη στιγμή που πήρε κλίση), βάζοντας πολλούς σε υποψίες για υπερφόρτωση του δεξαμενοπλοίου.
Αντικατάσταση
Ως «μπάχαλο» χαρακτηρίζεται η κατάσταση που επικρατεί μετά την πρωθυπουργική απόφαση να μη δίνονται παρατάσεις στα πιστοποιητικά αξιοπλοΐας των πλοίων. Ο Θ. Κουντούρης δίπλα από τον γερανό που πραγματοποιούσε τις εργασίες, είχε ναυλώσει ένα βοηθητικό δεξαμενόπλοιο, με την επωνυμία «LASSEA» ώστε να γίνεται εκεί η αποθήκευση των καυσίμων από το «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ».
Τα πιστοποιητικά ναυσιπλοΐας του «LASSEA» το κρατούσαν ενεργό στη θάλασσα μέχρι και χθες. Ετσι είναι ευθύνη της ναυλώτριας εταιρίας το πλοίο να αντικατασταθεί ώστε να συνεχίσουν οι εργασίες. Από το μεσημέρι της Δευτέρας που υπήρξε η εξέλιξη αυτή, η εταιρία διαβεβαίωνε ότι έχει βρει πλοίο αντικατάστασης, το οποίο σύμφωνα με τις τελευταίες δεσμεύσεις της είναι να φτάσει στην περιοχή του ναυαγίου σήμερα.
Θεσμικό πλαίσιο
Στο μεταξύ, το παρασκήνιο της απόφασης του Παναγιώτη Κουρουμπλή να δώσει παράταση για ενάμιση χρόνο στην αντικατάσταση των ρυμουλκών που έχουν ξεπεράσει τα 20 χρόνια και έχουν μία μηχανή έγινε χθες γνωστό. Στις 16 Ιουνίου τα ΕΛΠΕ παρέδωσαν στον υπουργό το αίτημά τους μέσα σε ενάμιση μήνα να αλλάξουν οι προδιαγραφές των ρυμουλκών που συνεργάζονται μαζί τους. Αυτό, όπως ήταν φυσικό, προκάλεσε την άμεση αντίδραση της Πανελλήνιας Ενωσης Πληρωμάτων Ρυμουλκών και Ναυαγοσωστικών, η οποία εξήγγειλε στάσεις εργασίας και επαναλαμβανόμενες απεργίες. Μετά από συναντήσεις όλων των φορέων, η πρόταση που έγινε δεκτή ήταν οι αλλαγές αυτές να ισχύσουν από τον Ιούνιο το 2018. Από τον περασμένο Ιούνιο έχει συσταθεί ομάδα εργασίας για την αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου για τη λειτουργία των ρυμουλκών, το οποίο παραμένει ίδιο εδώ και 24 χρόνια.
Εμπειρογνώμονες από την Ολλανδία στον Άλιμο
Τόσο ο υφυπουργός Ναυτιλίας Νεκτάριος Σαντορινιός όσο και ο δήμαρχος Αθηναίων Γιώργος Καμίνης μαζί με τους εμπειρογνώμονες από το λιμάνι του Ρότερνταμ επισκέφτηκαν χθες τις παραλίες της Αττικής.
Ο Ερικ Λάνερ, επικεφαλής της αντιπροσωπείας, τόνισε για την παραλία του Αλίμου ότι «θα μπορούσε η συγκεκριμένη παραλία με πολλή δουλειά να καθαρίσει σε μισή ημέρα. Συνήθως βλέπουμε σε μερικές εβδομάδες αν μπορεί να εμφανιστεί πάλι πετρέλαιο, αλλά αυτό εξαρτάται από τον καιρό.
Αν είναι πιο άγρια η θάλασσα είναι πιο εύκολο να εμφανιστεί και πάλι», δίνοντας οκτώ σαφείς παρατηρήσεις μεταφέροντας τεχνογνωσία προς το Λιμενικό και εταιρίες και δήμους (π.χ. ένταξη ραντάρ πετρελαίου, καθαρισμός με ατμό υψηλής πίεσης ή καθαρισμός όλων των σκαφών της περιοχής κ.ά.).
Στη Σαλαμίνα
Εντεκα μέρες μετά το ναυάγιο και ακόμα το μεγαλύτερο θαλάσσιο μέρος της ανατολικής Σαλαμίνας βρίσκεται πνιγμένο στο μαζούτ. «Το μεγάλο πρόβλημα πιστεύω ότι είναι στη δυτική Σαλαμίνα.
Η Σαλαμίνα έχει δεχτεί μεγάλο πλήγμα και βλέπουμε να ασχολούνται ελάχιστοι με τη Σαλαμίνα η οποία για άλλη μια φορά είναι το μεγάλο θύμα και περισσότερο ασχολούμαστε με τις παραλίες. Ενα μεγάλο μέρος του πετρελαίου ξέρουμε ότι είναι υδατοδιαλυτό, δηλαδή ενσωματώνεται με το νερό, για αυτό και χρειάζονται συνεχείς μετρήσεις και ξέρουμε επίσης ότι και η τοξικότητα του πετρελαίου αλλάζει μέρα με την ημέρα, άρα σαφώς πρέπει να υπάρχουν συνεχείς μετρήσεις, αλλά ανησυχώ για την επόμενη μέρα», δήλωσε σε ραδιοφωνικό σταθμό ο διευθυντής του «Αρχιπελάγους» Θοδωρής Τσιμπίδης.
Στην Αττική
Το Κέντρο Θαλάσσιων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ) αύριο Πέμπτη ρίχνει στον Αργοσαρωνικό το σκάφος «Αιγαίον» το οποίο θα ταξιδέψει από τη Σαλαμίνα μέχρι και το Λαγονήσι για να δει το μέγεθος της ρύπανσης τόσο στην επιφάνεια αλλά κυρίως στον βυθό. Το ΕΛΚΕΘΕ θα συνδράμει και την ανάδοχο εταιρία απορρύπανσης και το Τμήμα Βιοχημικής του Πανεπιστημίου της Κρήτης. Δύτες πάντως και του δήμου Γλυφάδας πραγματοποίησαν χθες υποβρύχια λήψη παρουσιάζοντας το μέγεθος της καταστροφής: δεκάδες μικρές μαύρες «βούλες» μετακινούνται στον βυθό της Γλυφάδας. «Δυστυχώς η ρύπανση παραμένει, τα σωματίδια μαζούτ κινούνται ανεξέλεγκτα και η ανησυχία μας είναι πάρα πολύ μεγάλη. Απευθύνουμε έκκληση να μη σταματήσει η επιχείρηση αντιρρύπανσης ούτε λεπτό. Είναι απόλυτη ανάγκη να συνεχιστεί με την ίδια και μεγαλύτερη ένταση, ειδικά τώρα που οι θερμοκρασίες είναι υψηλές, για να μην κάτσουν στον βυθό τα υπολείμματα του πετρελαίου και η ζημιά γίνει μη αναστρέψιμη. Δεν υπάρχει κανένα περιθώριο για εφησυχασμό», δήλωσε ο δήμαρχος Γιώργος Παπανικολάου.
Την ώρα που το υπουργείο Υγείας, αν και με καθυστέρηση 6 ημερών, εξέδωσε οδηγία για απαγόρευση του θαλάσσιου μπάνιου, ο βουλευτής Θανάσης Παπαχριστόπουλος των ΑΝΕΛ έλεγε στη Βουλή ότι έκανε μπάνιο στη Βούλα! «Να σας πω ότι σήμερα επειδή έχω ένα πρόβλημα με το πόδι μου πήγα και έκανα μπάνιο στη Βούλα και δεν είδα καμία κηλίδα», είπε, συνεχίζοντας στη γραμμή Κουρουμπλή «και γιατί να μην κάνουν μπάνιο;».
Οι δήμαρχοι
Μαζί με τον δήμαρχο Γλυφάδας ακόμα έξι δήμαρχοι, του Αλίμου, της Βάρης- Βούλας, της Βουλιαγμένης, του Παλαιού Φαλήρου, του Ελληνικού – Αργυρούπολης και του Πειραιά συνυπέγραψαν κοινή δήλωση για τη σημερινή συνεδρίαση της Επιτροπής Περιβάλλοντος στη Βουλή για το θέμα της ρύπανσης του Σαρωνικού, στην οποία δεν έχουν κληθεί! «Είναι απορίας άξιον το γεγονός ότι ενώ ορθώς έχουν κληθεί οι αντιπεριφερειάρχες Νοτίου Τομέα Αθηνών, Πειραιά, Νήσων και η δήμαρχος Σαλαμίνας, δεν έχει κληθεί κανένας άλλος δήμαρχος των περιοχών που έχουν άμεσα πληγεί από τη μεγάλη αυτή οικολογική καταστροφή. Το γεγονός αυτό δημιουργεί πολλά ερωτηματικά για το αν τελικά επιθυμεί η κυβέρνηση να γίνει συζήτηση σε βάθος για το θέμα, αλλά και τη συνεργασία την οποία θέλει τελικά να έχει με την Τοπική Αυτοδιοίκηση», σημειώνουν οι δήμαρχοι.
Νεκρά ψάρια στο ρέμα της Πικροδάφνης
Συναγερμός σήμανε χθες όταν εντοπίστηκαν νεκρά ψάρια (κέφαλοι) στο ρέμα της Πικροδάφνης, καθώς πολλοί συνδυάζουν το φαινόμενο αυτό με τη ρύπανση από την πετρελαιοκηλίδα. Η ΕΥΔΑΠ πάντως σε ανακοίνωσή της τονίζει ότι υπάρχει βλάβη (από 10ημέρου) σε έναν από τους δύο παράλληλους αγωγούς λυμάτων στο σημείο αυτό, χωρίς ωστόσο να υπάρχει πρόβλημα διαρροής, καθώς λειτουργεί ο δίδυμος εφεδρικός. Επίσης, πως ουδεμία απολύτως εκροή λύματος προς το ρέμα έχει υπάρξει εξαιτίας της βλάβης.
Η εικόνα στις παραλίες
• Θαλάσσιες περιοχές χωρίς ίχνη ρύπανσης: Σαλαμίνα: Νοτιοανατολική και Ανατολική ακτογραμμή Σαλαμίνας, Παραλίες Φλώρα και Βότσαλα. Πέραμα. Ακτή Τζελέπη. Πειραϊκή: Σχολή Ναυτικών Δοκίμων, Αχινός. Παλαιό Φάληρο: Θεατράκι. Βουλιαγμένη. Λαγονήσι.
• Θαλάσσιες περιοχές με διάσπαρτα ίχνη ρύπανσης ή ιριδισμούς Σαλαμίνα: Θεατράκι, όρμος Σεληνίων, όρμος Κακής Βίγλας, Γυάλα. Αλιμος: Ακτή Ηλίου. Ελληνικό: Ελεύθερη Παραλία. Μαρίνα Γλυφάδας 2, 3, 4. Μικρό και Μεγάλο Καβούρι.
•Θαλάσσιες περιοχές με ρύπανση: Σαλαμίνα: Κυνόσουρα, Λημνιώνας. Αγ. Κοσμάς: Ομιλος Αιγυπτιωτών, ΕΛΚΕΘΕ. Ελληνικό: Ιππόκαμπος. Γλυφάδα: Αστέρια (ARC – BALUX).
eleftherostypos.com

Νέα πρωτοποριακά όπλα στον πόλεμο για την πάταξη του λαθρεμπορίου καπνικών προϊόντων προβλέπει το νομοσχέδιο για την «ενίσχυση της καταπολέμησης της λαθρεμπορίας καπνού και βιομηχανοποιημένων προϊόντων καπνού», το οποίο πρόκειται να κατατεθεί αρχές Σεπτεμβρίου στη Βουλή και προανήγγειλε χθες σε συνέντευξη Τύπου ο υπουργός Επικρατείας Παναγιώτης Νικολούδης.

Οι ένσημες ταινίες φορολογίας και ασφάλειας, που θα είναι επικολλημένες σε κάθε πακέτο τσιγάρων ή άλλων καπνικών προϊόντων, είναι μία από τις τομές που επιχειρούνται, μεταξύ άλλων, με το νέο σχέδιο νόμου, που παρουσίασε χτες ο υπουργός, ο οποίος εκτίμησε ότι, σε περίπου έξι μήνες από τη λειτουργία του συστήματος, θα αποδώσουν εισροή εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ στα δημόσια ταμεία από έσοδα που μέχρι σήμερα χάνονταν στη «μαύρη τρύπα» της παράνομης επιχειρηματικότητας. Οπως χαρακτηριστικά τόνισε ο υπουργός, «με σκάνερ θα ελέγχεται κάθε τσιγάρο και κάθε πούρο, θα βρίσκουμε την πορεία του, εάν είναι για παράδειγμα από το Αγρίνιο, θα βρίσκουμε από ποιον παραγωγό ξεκίνησε, όλη την αλυσίδα παραγωγής του...».

«Πρώτο βήμα»
Το νομοσχέδιο, το οποίο ο υπουργός Επικρατείας χαρακτήρισε ως «πρώτο βήμα σε έναν από τους πιο ευαίσθητους τομείς του λαθρεμπορίου, όπως είναι τα καπνά, βιομηχανοποιημένα και μη»», θα δοθεί σε δημόσια διαβούλευση στις 10 Αυγούστου, ενώ υπάρχει συνεννόηση με τους θεσμούς για το τελικό κείμενο, το οποίο δεν θα επικυρωθεί με τη διαδικασία του κατεπείγοντος διότι δεν είναι στα προαπαιτούμενα.

Σύμφωνα με όσα είπε ο υπουργός, εάν το νέο σύστημα πετύχει, θα χρησιμοποιηθεί ως βάση για την αντιμετώπιση κάθε είδους λαθρεμπορίας, καυσίμων, οινοπνευματωδών κ.λπ., καθώς και ως μπούσουλας για την αντιμετώπιση και άλλων εγκληματικών οργανώσεων.
Ο κ. Νικολούδης εξήγησε ότι το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του σχεδίου νόμου έγκειται στη ριζική επέμβαση στην εφοδιαστική αλυσίδα των καπνών (βιομηχανοποιημένων και μη), ώστε να περιοριστεί, στον μεγαλύτερο δυνατό βαθμό η λεγόμενη «γκρίζα» περιοχή των προϊόντων καπνού που διακινούνται στην αγορά.
Και πρόσθεσε: «Aυτή η γκρίζα περιοχή δημιουργείται όταν τα καπνά και τα προϊόντα τους προέρχονται μεν από επισήμως αδειοδοτημένες βιομηχανίες, επιχειρήσεις εργαστήρια κ.λπ., για κάποιον λόγο όμως η κυκλοφορία τους δεν είναι νόμιμη, επειδή η επικολλημένη ένσημη ταινία έχει κάποιο πρόβλημα».
Ο υπουργός ανέφερε ότι έχουν προηγηθεί επί μακρόν συζητήσεις τόσο με καπνοπαραγωγούς όσο και με καπνοβιομηχάνους, οι οποίοι συμφώνησαν, ενώ δέχτηκαν να επωμιστούν και ένα ελάχιστο κόστος που υπολογίζεται ότι θα προκύψει από το νέο σύστημα.

Ο κ. Νικολούδης υποστήριξε επίσης ότι η εφαρμογή του νόμου δεν θα ωφελήσει μόνο τα δημόσια έσοδα, αλλά και την αγορά, καθώς οι καταναλωτές των λαθραίων τσιγάρων εκτιμάται ότι θα μετακινηθούν στα νόμιμα.

Μεταξύ άλλων, οι τομές που επιφέρει το νομοσχέδιο είναι ότι:

• Εισάγεται νέο σύστημα αδειοδότησης κάθε δραστηριότητας, που έχει σχέση με την εφοδιαστική αλυσίδα καπνικών προϊόντων, ώστε να ελέγχεται η παρακολούθηση της νομιμότητας των χορηγούμενων αδειών.
• Για τον σκοπό αυτόν ιδρύονται δύο βάσεις δεδομένων στη Διεύθυνση Ειδικών Φόρων και Κατανάλωσης ΦΠΑ. Η πρώτη, που φέρει την ονομασία «Ενιαίο Κεντρικό Μητρώο Παραγωγών και Βιομηχανιών Καπνού και των Προϊόντων αυτού» (ΕΚΕΜΚΑ) αφορά τους παραγωγούς καπνού και τις καπνοβιομηχανίες, ενώ η δεύτερη βάση δεδομένων, που φέρει την ονομασία «Ενιαίο Κεντρικό Μητρώο Εφοδιαστικής Αλυσίδας Καπνού και Βιομηχανοποιημένων Καπνών» (ΕΚΜΕΑ), αφορά κάθε άλλη εμπορική ή επιχειρηματική δραστηριότητα.

Π. ΝΙΚΟΛΟΥΔΗΣ
Ο νέος μηχανισμός
Ο υπουργός Επικρατείας Π. Νικολούδης εξήγησε ότι «ο ενδιαφερόμενος θα λαμβάνει επιπλέον έναν Μοναδικό Αριθμό Διακινητή Καπνικών Προϊόντων (ΑΜΔΙΚΑΠ), ο οποίος θα αναγράφει κάθε εμπορική συναλλαγή του». Και συμπλήρωσε με νόημα: «Μόνο και μόνο επειδή έχει απλωμένο στο χαγιάτι του κάποιος καπνά χωρίς άδεια, με βάση το νέο νομοσχέδιο θα έχει διαπράξει αδίκημα». Επίσης:
• Θα δημιουργηθεί στη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων μια κεντρική βάση δεδομένων, με την οποία θα μπορεί να συνδέεται κάθε μέρος του συστήματος.
•Προβλέπεται η ίδρυση εντός του ΣΔΟΕ Ενιαίου Επιχειρησιακού Κέντρου Δίωξης Λαθρεμπορίου (ΕΕΚΔΙΛ), που θα λειτουργεί ως ενιαία εθνική μονάδα ανάλυσης και διαχείρισης των πληροφοριών.
•Θα λειτουργήσει Υπηρεσία Ανώνυμων Καταγγελιών.
•Προβλέπονται βαρύτερες διοικητικές ποινές με πρόστιμα.

ethnos.gr

Συμμορία έβαλε λαθραία ένα αγόρι ηλικίας 12 ετών και μία γυναίκα 30 ετών στη Βρετανία προκειμένου να αφαιρέσουν τα όργανά τους και να τα πουλήσουν στη μαύρη αγορά, όπως γράφει η Daily Mail.

Τα δύο υποψήφια θύματα ευτυχώς διασώθηκαν από τις βρετανικές αρχές, που υποπτεύτηκαν ότι έχουν πέσει θύματα trafficking, ενώ εκτιμάται ότι ξεκίνησαν το ταξίδι τους από την Αφρική ή την Ασία.

Σύμφωνα με την Παγκόσμια Οργάνωση Υγείας, περισσότερα από 7.000 νεφρά λαμβάνονται κάθε χρόνο παράνομα από συμμορίες σε όλο τον κόσμο. Τα νεφρά φέρονται να είναι τα πιο περιζήτητα όργανα, καθώς μπορούν να αφαιρεθούν χωρίς να εμφανίσουν σοβαρές παρενέργειες τα θύματα.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot