Σε μια πρωτόγνωρη κινητοποίηση βρίσκεται τα τελευταία 24ωρα το Πολεμικό Ναυτικό. Επιχειρεί ταυτόχρονα σε πολλαπλά «μέτωπα» και σε όλες της θαλάσσιες περιοχές εθνικών συμφερόντων από τη Σαμοθράκη έως το Καστελόριζο αλλά και νότια της Κρήτης.

Ο πρώτος άμεσος στόχος είναι να απλώσει μαζί με το Λιμενικό ένα μεγάλο «δίχτυ» προστασίας στα ακριτικά μας νησιά έναντι ενδεχόμενης προσπάθειας μαζικής απόβασης μεταναστών. Να αποτρέψει δηλαδή μια νέα μετά τον Έβρο ασύμμετρη επίθεση δια θαλάσσης αυτή τη φορά έχοντας να επιτηρήσει εκατοντάδες μίλια συνόρων στο Αρχιπέλαγος.

Ταυτόχρονα Μονάδες του Στόλου έχουν αναλάβει να επιτηρούν κάθε «ύποπτο» εμπορικό πλοίο το οποίο πλέει προς τα ελληνικά νησιά και να σπεύσουν όπου χρειαστεί όπως έκανε κανονιοφόρος πριν από δύο εβδομάδες κοντά στο Αγαθονήσι. Είτε πρόκειται για πλοία-«φαντάσματα», το οποία μεταφέρουν ενδεχομένως μετανάστες, είτε για πλοία τα οποία φορτωμένα με όπλα κατευθύνονται προς τη Λιβύη. Ακόμα και το σενάριο αντιμετώπισης «στημένου» ναυαγίου, όπως άλλωστε έχει συμβεί στο παρελθόν, βρίσκεται στον σχεδιασμό των επιτελών του Πολεμικού Ναυτικού.

Και δεν σταματά εδώ η αποστολή των πλοίων του Στόλου αφού βασικό τους μέλημα αποτελεί πάντα η παρακολούθηση των τουρκικών πολεμικών πλοίων επιφανείας και υποβρυχίων σε ολόκληρη την Ανατολική Μεσόγειο όπως και των ερευνητικών σκαφών των γειτόνων. Πέντε φρεγάτες έχει στείλει η Άγκυρα ανοιχτά της Λιβύης ενώ πολλά πλοία του στόλου της έχουν βγει έξω από τους ναυστάθμους προφανώς σε μια ιδιότυπη καραντίνα εξαιτίας του κορωνοϊού.

Αγώνας δρόμου με εμπόδια
Την ίδια ώρα η αγωνία στο Επιτελείο για να προχωρήσουν τα προγράμματα εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης του γερασμένου κατά γενική ομολογία Στόλου είναι έκδηλη με δεδομένο ότι η πανδημία απειλεί με φρένο την προσπάθεια. Και με το χρόνο πλέον να πιέζει ασφυκτικά ακόμα και σε βασικά ζητήματα συντήρησης.

Στο τραπέζι βρίσκεται η δελεαστική πρόταση των Αμερικανών για την απόκτηση τεσσάρων ελικοπτέρων ΜΗ60 R με τις προθεσμίες να βρίσκονται σε οριακό σημείο. Η προσφορά έχει πέσει στα 260 εκ ευρώ για τα καλύτερα και πλέον σύγχρονα ελικόπτερα ναυτικής συνεργασίας στον κόσμο. Επιπλέον καμία αναβολή δεν χωράει στο πρόγραμμα συντήρησης των έντεκα Aegean Hawk S70 με κόστος 80 εκατ. ευρώ. Ελικόπτερα πολύτιμα από τότε που αποκτήθηκαν για το Πολεμικό Ναυτικό τα οποία είτε επιχειρούν πάνω από τις φρεγάτες του Στόλου είτε αυτόνομα σε ρόλο ανθυποβρυχιακής έρευνας και κρούσης αλλά και σε πλήθος άλλων αποστολών. Όσο το πρόγραμμα καθυστερεί τόσο μειώνονται οι διαθεσιμότητες των «γερακιών του Αιγαίου».

Προτεραιότητα για την ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού αυτή την ώρα αποτελεί η έναρξη του προγράμματος αναβάθμισης των τεσσάρων φρεγατών ΜΕΚΟ. Τουλάχιστον τα ηλεκτρονικά συστήματα και οι μηχανές πρέπει άμεσα να εκσυγχρονιστούν τονίζουν τα στελέχη της Διοίκησης Φρεγατών την ώρα που η Τουρκία όχι απλά αναβαθμίζει τα πλοία της με τη βοήθεια της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας αλλά προχωρά σε κατασκευή κορβετών ενώ σχεδιάζει και φρεγάτα για τα επόμενα χρόνια.

Η πολιτική ηγεσία πάντως διαβεβαιώνει το ΓΕΝ ότι το πρόγραμμα για την αναβάθμιση των φρεγατών θα προχωρήσει κανονικά παρά το «σοκ» των επιπτώσεων του κορωνοϊού όπως και η απόκτηση σύγχρονων τορπιλών για τα υποβρύχια κλάσης 214 η οποία βρίσκεται στην τελική ευθεία.

Ανοιχτό παραμένει πάντα το ζήτημα της απόκτησης νέας φρεγάτας με τις συζητήσεις για την Γαλλική «Βelh@ra» να συνεχίζονται και με τα «αγκάθια» να παραμένουν ενώ εξέλιξη δεν έχει προκύψει από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού σχετικά με το ενδεχόμενο παραχώρησης Αμερικανικών μεταχειρισμένων πλοίων.

πηγή newpost.gr

του Κώστα Σαρικά

Ένα από τα τελευταία αξιοθέατα της Πέρθης από φέτος και για τις μεταγενέστερες γενεές θα είναι ένα γιγάντιο, είκοσι εφτά ορόφων ξενοδοχείο στην καρδιά της πόλης. Κι αυτό όχι για τις ανέσεις που προσφέρει, αλλά τη γιγάντια τοιχογραφία που καλύπτει από πάνω μέχρι κάτω τους 27 ορόφους του.

Η μεγαλύτερη τοιχογραφία στο νότιο ημισφαίριο. Δημιούργημα του Αυστραλού καλλιτέχνη, τοιχογραφιών του δρόμου Matt Adnate, αποτελείται από τρία πορτρέτα.

Το πρώτο, στην κορυφή,  απεικονίζει ένα Αυστραλό ιθαγενή της φυλής των Noongar Whadiuk, των παραδοσιακών ιδιοκτητών αυτού του τόπου, να εκτελεί την τελετουργία του καπνίσματος, το δεύτερο μια νεαρή Ινδή γυναίκα που αντιπροσωπεύει το σύγχρονο μετανάστη και το τελευταίο μια νεαρή Ελληνίδα ντυμένη με παραδοσιακή φορεσιά του Καστελορίζου.
 

Ολόκληρη η τοιχογραφία του ξενοδοχείου Adnate                        Supplied

Ιστορία της νεαρής Ελληνίδας
Το νεαρό κορίτσι του 3ου πορτρέτου ονομάζεται Tζέμα Ατζέμη και είναι εγγονή του Γιώργου Ατζέμη και κόρη του Παλάσση Ατζέμη των ιδιοκτητών του ξενοδοχείου. 

Ο Γιώργος Ατζέμης βρίσκεται σήμερα στη λίστα των πρώτων 30 πλουσίων της Δυτικής Αυστραλίας με μια περιούσια γύρω στα 400 εκατομμύρια.

Μέτοχος της περιουσίας και ο συνέταιρος, γνωστός κοινοτικός παράγοντας και δωρητής Κώστας Μπερμπάτης.
Φαρμακοποιός το επάγγελμα ο κ. Ατζέμης γνώρισε τον κ. Μπερμπάτη στο πρώτο του φαρμακείο όπου ο νεαρός Μπερμπάτης άρχισε την επαγγελματική του μαθητεία και από εκεί άρχισαν μαζί, από το 1969, να δημιουργούν μια αυτοκρατορία εμπορικών κέντρων και αργότερα ξενοδοχείων.

Το ξενοδοχείο αυτό, με συνιδιοκτήτες τον Γιώργο και Παλάσση Ατζέμης, βρίσκεται στην καρδιά της Πέρθης, μια ανάσα από το Εμπορικό Κέντρο της πρωτεύουσας μιας πολιτείας όπου υπηρετήσαν, ο Δήμαρχος Μιχαήλ Μιχαήλ για μια εξαετία και ο κυβερνήτης Κομνηνός Μιχαήλ για μια πενταετία.

Σειρά παραμυθιών για το Καστελόριζο και τις εννέα Μούσες
Μερικές εκατοντάδες μέτρα από το ξενοδοχείο βρίσκεται η οδός Μπάρακ, η πρώτη κεντρική και κοσμοπολίτικη οδός της Πέρθης. Με τα ελληνικά εστιατόρια,  καφετέριες και μανάβικα, τα περισσότερα με ιδιοκτήτες Καστελοριζιούς. 

Κάπου εκεί άνοιξε το 1924 και το πρώτο ψαράδικο στην Πέρθη της Δυτικής Αυστραλίας. Ιδιοκτήτης ο προπάππους της μικρής Τζέμας Ατζέμη ο Γιώργος Καϊλής που μετανάστευσε στη Δυτική Αυστραλία το 1914 σε ηλικία 14 χρόνων.     

Πηγή: SBS
 

https://www.rodiaki.gr/

Τα έργα χρηματοδοτεί με 495.489,99 € και υλοποιεί η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, για λογαριασμό του Δήμου Μεγίστης

Στο πλαίσιο των παρεμβάσεων που χρηματοδοτεί και υλοποιεί η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου για την βελτίωση του οδικού δικτύου στα νησιά της και της υποστηρικτικής λειτουργίας της προς τους Δήμους των μικρών νησιών, ο Περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος, υπέγραψε εργολαβική σύμβαση ύψους 495.489,99 € για την εκτέλεση του έργου έργου «Συντήρηση οδών από Κεντρικό Λιμάνι προς Πλατεία Παναγιάς, προς Μανδράκι και προς Αεροδρόμιο Δήμου Μεγίστης», η υλοποίηση του οποίου ξεκινά άμεσα.

Σκοπός υλοποίησης του έργου είναι οι εργασίες συντήρησης για την αποκατάσταση και επαναφορά στην προτέρα κατάσταση, των κυριότερων αρτηριών που αφορούν στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο του Καστελλορίζου.

Οι εν λόγω εργασίες συντήρησης κρίνονται απαραίτητες για την επαναφορά της λειτουργικότητας αλλά και της οδικής ασφάλειας των χρηστών των κυριοτέρων οδικών αρτηριών του νησιού, ήτοι των οδών που οδηγούν από τον βασικό οικισμό του νησιού – Κεντρικό Λιμάνι προς το Αεροδρόμιο (συνολικού μήκους περί των 2.450m) και από το Κεντρικό Λιμάνι προς το Μανδράκι (συνολικού μήκους περί των 1.175m). Παράλληλα προβλέπονται και εργασίες συντήρησης στην οδό που οδηγεί από την προβλήτα του Κεντρικού Λιμανιού προς την πλατεία Παναγιάς (συνολικού μήκους περί των 485m) αλλά και σε δυο (2) τμήματα της τσιμεντοστρωμένης οδού που οδηγεί από την διασταύρωση από Κεντρικό Λιμάνι προς Αεροδρόμιο προς Αγ. Γεώργιο (συνολικού μήκους περί των 140m).

Η προθεσμία εκτέλεσης του έργου είναι εννέα (9) μήνες από την υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο.

Φορέας κατασκευής είναι η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου και χρηματοδοτείται από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, στο πλαίσιο Διαβαθμιδικής Σύμβασης Συνεργασίας, μεταξύ Περιφέρειας και Δήμου Μεγίστης.

Πρόκειται για ένα ακόμη έργο που δεν είναι αρμοδιότητας της Περιφέρειας, αλλά υλοποιείται από τις υπηρεσίες της, στο πλαίσιο της συνεργασίας της με τους Δήμους, όταν αυτοί δεν διαθέτουν τεχνική επάρκεια.

Σημειώνεται ότι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, η οποία έχει επενδύσει στον παράγοντα της καλής συνεργασίας, για την παραγωγή έργου προς όφελος των τοπικών κοινωνιών, παρά την σοβαρή υποστελέχωση των υπηρεσιών της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων, συνεχίζει να υποστηρίζει τους μικρούς αλλά και τους μεγαλύτερους δήμους στην υλοποίηση απαραίτητων έργων, δεδομένου ότι και οι ΟΤΑ του Νοτίου Αιγαίου – και ιδιαίτερα των μικρών νησιών – αντιμετωπίζουν ανάλογα προβλήματα έλλειψης προσωπικού, που δεν τους επιτρέπει να ανταπεξέλθουν στις απαιτήσεις των διαφόρων χρηματοδοτικών προγραμμάτων.

Δωρεάν θα μεταφέρονται όλοι οι επιβάτες και τα ιδιωτικής χρήσεως αυτοκίνητα τους όλο το χρόνο!

Αυτό αποφάσισε η Ναυτιλιακή εταιρία Σαμοθράκης προκειμενου να βοηθήσει τους ακρίτες του Καστελοριζου!

Με ανακοίνωση της η εταιρίας τονίζει:

“Η εταιρεία μας, «ΠΑΝΑΓΙΑ ΔΑΦΝΙΩΤΙΣΣΑ ναυτική εταιρεία» συμμετείχε σήμερα, στο δημόσιο διαγωνισμό για την εκτέλεση της ακτοπλοϊκής γραμμής Ρόδου- Καστελλορίζου, και Ρόδου Σύμης Χάλκης Τήλου Νισύρου Κώ, με το Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο ΣΤΑΥΡΟΣ.

Ως μοναδικοί συμμετέχοντες και με πλήρη φάκελο, η κατακύρωση του διαγωνισμού σε μας διαφαίνεται βέβαιη.

Ωστόσο, αντιλαμβανόμενοι την ανάθεση αυτή λιγότερο ως εμπορική δραστηριότητα και πρωτίστως ως υψηλή κοινωνική αποστολή, λάβαμε τις εξής αποφάσεις σχετικά με την γραμμή Ρόδου Καστελόριζου:

Α) για όλο το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31 Δεκεμβρίου 2020, όλοι ανεξαιρέτως οι επιβάτες του πλοίου μας, είτε είναι κάτοικοι του Καστελόριζου είτε επισκέπτες, είτε ημεδαποί είτε αλλοδαποί θα μεταφέρονται εντελώς δωρεάν, ενώ

Β) για το ίδιο χρονικό διάστημα, θα προσφέρεται η ίδια δωρεάν μεταφορά και για τα ιδιωτικής χρήσης επιβατικά αυτοκίνητα.

Γ) τέλος τα εκτελούμενα δρομολόγια θα προγραμματισθούν κατά τέτοιο τρόπο, ώστε το πλοίο μας κατά την ημέρα κατάπλου του στο Καστελλόριζο να διανυκτερεύει εκεί και να αποπλέει την επόμενη ημέρα προς επιστροφή στη Ρόδο.

Με τις παροχές μας αυτές ευελπιστούμε να ενισχυθεί το αίσθημα προστασίας, καθώς και η τουριστική κίνηση της ελληνικής αυτής εσχατιάς, εν μέσω του ασφυκτικού κλίματος ανασφάλειας, το οποίο προκαλούν οι γείτονές μας.

Διακατεχόμενοι από αίσθημα πατριωτικής ευθύνης, δηλώνουμε την ισχυρή μας βούληση να συνεισφέρουμε στην αρωγή και ανακούφιση των ακριτών μας και να είμαστε δίπλα τους, κάθε μέρα, στον ίδιο τον τόπο τους.

Την απόφαση μας αυτή γνωστοποιήσαμε ήδη στην Δημοτική αρχή του Καστελοριζου, στον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, καθώς και στον Υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη.

Πηγή: ellinikiaktoploia.net