Οι τράπεζες προχωρούν τις διαδικασίες μεταβίβασης «κόκκινων» καταναλωτικών δανείων 2,5 δισ. ευρώ στις εταιρείες διαχείρισης, οι οποίες με τη σειρά τους ξεκινούν πιέσεις προς τους δανειολήπτες

Κυνηγητό στα «κόκκινα» καταναλωτικά δάνεια και τις κάρτες ξεκινούν οι τράπεζες, καθώς πιάνουν δουλειά οι εξειδικευμένες εταιρείες διαχείρισης προβληματικών δανείων.

Για εκατοντάδες χιλιάδες δανειολήπτες οι προτάσεις για ρύθμιση που θα δεχθούν από τις συγκεκριμένες εταιρείες είναι η τελευταία ευκαιρία, καθώς το επόμενο βήμα θα είναι η πώληση των δανείων σε εταιρείες-κοράκια. Οι τράπεζες έχουν ήδη προχωρήσει στις διαδικασίες για να μεταβιβάσουν κόκκινα καταναλωτικά δάνεια 1,5 δισ. ευρώ στις εταιρείες διαχείρισης, ενώ τουλάχιστον άλλο 1 δισ. πρόκειται να μεταβιβαστεί το αργότερο μέχρι το τέλος του χρόνου. Οι τράπεζες ξεκινούν από τη συγκεκριμένη κατηγορία δανείων, η οποία περιλαμβάνει και ανείσπρακτες οφειλές από πιστωτικές κάρτες επειδή πρόκειται για μια κατηγορία οφειλών που έχουν πάρει σημαντικές προβλέψεις και είναι σε θέση να τα διαχειριστούν αποτελεσματικά, χωρίς να πλήξουν σοβαρά την κεφαλαιακή τους επάρκεια. Ταυτόχρονα, από τις καθυστερημένες οφειλές για καταναλωτικά δάνεια και πιστωτικές κάρτες θα ξεκινήσουν μέσα στον χρόνο και οι πωλήσεις προβληματικών δανείων και ήδη έχει δρομολογηθεί η πώληση του πρώτου σχετικού πακέτου ύψους 1,5 δισ. ευρώ.

Πιο προχωρημένες στον τομέα της διαχείρισης των δανείων λιανικής τραπεζικής σε καθυστέρηση (καταναλωτικά, πιστωτικές κάρτες, προσωπικά δάνεια, στεγαστικά) είναι η Αlpha Bank και η Eurobank. Η πρώτη έχει συγκροτήσει από κοινού με την Aktua (νορβηγικών πλέον συμφερόντων) τη Cepal, που είναι η πρώτη εταιρεία διαχείρισης κόκκινων δανείων που αδειοδοτήθηκε από την Τράπεζα της Ελλάδος. H Αlpha Bank έχει αποφασίσει να μην πουλήσει δάνεια σε funds και έτσι, διατηρώντας την κυριότητά τους, θα τα μεταβιβάζει για διαχείριση στη θυγατρική της Cepal. Τις αμέσως επόμενες ημέρες αναμένεται να μεταβιβαστούν στη Cepal κυρίως καταναλωτικά δάνεια, κάρτες κ.λπ. ύψους 500 εκατ. ευρώ.

Η τράπεζα προγραμματίζει να μεταβιβάσει στη Cepal εντός του 2017 ένα ακόμη ανάλογο πακέτο ύψους 1 δισ. ευρώ. Η ίδια μάλιστα θα αναλάβει να διαχειριστεί τα συγκεκριμένα δάνεια που είναι σε καθυστέρηση μεγάλο χρονικό διάστημα. Στους οφειλέτες θα προτείνονται ρυθμίσεις, ακόμη και κουρέματα δανείων, τόκων και άλλων επιβαρύνσεων, ενώ οι αμοιβές της Cepal θα συναρτώνται από τα αποτελέσματα που θα επιτυγχάνει. Σε βάθος χρόνου η Αlpha Bank θα μεταφέρει στην ενεργό διαχείριση της Cepal μη εξυπηρετούμενα δάνεια 10-12 δισ., κυρίως καταναλωτικά, στεγαστικά και μικρομεσαίων επιχειρήσεων.

Η Eurobank διαθέτει τη Financial Planning Services (FPS) που πήρε τη δεύτερη άδεια διαχείρισης μη εξυπηρετούμενων δανείων από την ΤτΕ. Η Eurobank έχει ήδη μεταβιβάσει στην εν λόγω εταιρεία δάνεια ύψους 1 δισ., ενώ σταδιακά θα τεθούν υπό τη διαχείρισή της μη εξυπηρετούμενα δάνεια (κυρίως καταναλωτικά και στεγαστικά) ύψους 14 δισ. ευρώ. Να σημειωθεί ότι η Eurobank έχει υποχρέωση (βάσει των δεσμεύσεων στον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Εποπτείας - SSM) και ετοιμάζει εντός του έτους πώληση καταναλωτικών δανείων ύψους 1,5 δισ. ευρώ.

Τα συγκεκριμένα δάνεια είναι αποκλειστικά καταναλωτικά, κάρτες κ.λπ. που βρίσκονται σε καθεστώς πολύχρονης καθυστέρησης και δεν διαθέτουν κανενός είδους εξασφάλιση. Πρόκειται δηλαδή για περιπτώσεις που δεν υπάρχει για κάλυψη ούτε ένα Ι.Χ. Γενικότερα η Eurobank έχει αποφασίσει να μην πουλήσει στεγαστικά ή άλλα δάνεια που έχουν εξασφαλίσεις.

Στην Τράπεζα Πειραιώς, λόγω της διοικητικής εκκρεμότητας με τον διευθύνοντα σύμβουλο (ανέλαβε καθήκοντα στις 18 Απριλίου), δεν υπάρχει ανάλογη προεργασία. Προφανώς όμως και στην Πειραιώς θα ληφθούν σύντομα αποφάσεις για να εξασφαλιστεί εξειδικευμένη και ενεργή διαχείριση των καθυστερούμενων δανείων. Στην Εθνική Τράπεζα η κεντρική κατεύθυνση είναι η διαχείριση των κόκκινων δανείων να γίνει εσωτερικά από τις μονάδες της. Αναλόγως της αποτελεσματικότητας η διοίκηση της τράπεζας θα προσαρμόσει την πολιτική της.

Οι εταιρείες διαχείρισης μη εξυπηρετούμενων δανείων θα προχωρούν σε ρυθμίσεις εφαρμόζοντας ακόμη και επιθετικά μοντέλα διαχείρισης των καθυστερούμενων οφειλών αν διαπιστώνουν ότι οι δανειολήπτες έχουν τα μέσα αλλά όχι και τη διάθεση να καλύψουν τις υποχρεώσεις τους. Τα καταναλωτικά, οι οφειλές πιστωτικών καρτών και γενικότερα τα δάνεια της λιανικής τραπεζικής που παραμένουν ανείσπρακτα για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν έχουν εξασφαλίσεις είναι αυτά που οι τράπεζες θα επιδιώξουν να πουλήσουν.

Τα καταναλωτικά δάνεια φτάνουν στο σύνολο της αγοράς περίπου στα 26 δισ. ευρώ και από αυτά περίπου 15 δισ. είναι σε καθυστέρηση. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των τραπεζιτών, περίπου 4 δισ. από το σύνολο των 15 δισ. ευρώ θα χρειαστεί να πουληθούν. Οι τράπεζες δεν έχουν ως πρώτη επιλογή την πώληση, γιατί ειδικά στην κατηγορία των καταναλωτικών δανείων χωρίς εξασφάλιση οι τιμές που αγοράζονται είναι 1% με 2% της αξίας τους. Εχοντας εξαντλήσει όλα τα άλλα ενδεχόμενα, οι τράπεζες πουλάνε τα συγκεκριμένα δάνεια επειδή τα θεωρούν οριστικά χαμένα.

Οσον αφορά τα μη εξυπηρετούμενα δάνεια που περνούν στις θυγατρικές εταιρείες διαχείρισης των τραπεζών, η δυναμική αντιμετώπισή τους αναμένεται να ξεκινήσει πριν το καλοκαίρι και να κλιμακωθεί έως το τέλος του χρόνου. Πρώτος στόχος είναι τα δάνεια με καθυστέρηση άνω των δύο ετών που οι τράπεζες έχουν καταγγείλει τις συμβάσεις. Στα μοντέλα των επιθετικών ρυθμίσεων που θα εφαρμόσουν μπορεί να περιλαμβάνεται ακόμη και κούρεμα δανείων, πρακτική που μέχρι σήμερα οι τράπεζες αρνούνται να εφαρμόσουν.

Οι εταιρείες διαχείρισης θα προτείνουν στους κόκκινους δανειολήπτες -ανάλογα με την οικονομική τους κατάσταση- μακροχρόνιες ρυθμίσεις με μεγάλες περιόδους χάριτος, κατά τις οποίες δεν θα υποχρεώνονται να πληρώνουν. Οσον αφορά περιπτώσεις στεγαστικών δανείων, στο τραπέζι θα πέσουν και μεικτές προτάσεις που μπορεί να προβλέπουν πώληση της κατοικίας σε συνδυασμό με διαγραφή τμήματος του δανείου, ώστε ο δανειολήπτης να απαλλάσσεται από το βάρος των οικονομικών υποχρεώσεών του.

protothema.gr

Τα διόδια είναι στα έξοδα που χτίζουν το αφορολόγητο και για αυτό αναμένεται μέσα στους επόμενους μήνες να ξεκινήσουν δοκιμαστικά, προκειμένου να διασφαλιστεί ο τρόπος με τον οποίο θα πραγματοποιούνται οι συναλλαγές.

Σύμφωνα με το moneyonline.gr μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2017, τα νέα ηλεκτρονικά συστήματα πληρωμών θα εγκατασταθούν στην Ιονία Οδό και σε τμήμα του ΠΑΘΕ, ενώ δεν αποκλείεται να υπάρξει εισαγωγή τους και στην Αττική Οδό.

Τα δοκιμαστικά θα πραγματοποιηθούν προκειμένου να τεσταριστεί ο χρόνος που απαιτείται για την ολοκλήρωση της συναλλαγής και να διασφαλιστεί ότι δε θα υπάρχουν καθυστερήσεις. Μάλιστα, τα τερματικά θα δέχονται και ανέπαφες συναλλαγές, ώστε η συναλλαγή να ολοκληρώνεται χωρίς την πληκτρολόγηση PIN, κάτι που είναι δυνατό για πληρωμές έως 25 ευρώ.

Μάλιστα, εξετάζεται το ενδεχόμενο να μην εκδίδεται απόδειξη για τον πελάτη, γεγονός που θα επιταχύνει την όλη διαδικασία.

Τι λέει ο Συνήγορος του Πολίτη
Υπενθυμίζεται ότι παρέμβαση για το θέμα έχει κάνει από πέρυσι ο Συνήγορος του Πολίτη, ο οποίος έχει ζητήσει από τις εταιρείας λειτουργίας διοδίων να δέχονται πληρωμές με κάρτα.

Συγκεκριμένα, είχε κάνει λόγο για θετική ανταπόκριση του συνόλου των παραχωρησιούχων στην πρότασή του για την εγκατάσταση τερματικών αποδοχής καρτών (POS) σε σταθμούς διοδίων για την καλύτερη εξυπηρέτηση των καταναλωτών.

Συγκεκριμένα, λαμβάνοντας αφορμή από την υποβολή σχετικών ερωτημάτων αλλά και παραπόνων από καταναλωτές, ο Συνήγορος του Καταναλωτή επικοινώνησε με τις εταιρείες, προκειμένου να εξετάσουν το ενδεχόμενο εγκατάστασης POS σε τουλάχιστον μία καμπίνα σε κάθε σταθμό διοδίων.

Κατ' αυτόν τον τρόπο θα παρασχεθεί στους οδηγούς η δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε όλα τα διαθέσιμα μέσα πληρωμής για την καταβολή του απαιτούμενου αντιτίμου.

iefimerida.gr

Κυκλοφόρησαν οι κάρτες μέλους της ομάδας μας, για την αγωνιστική περίοδο 2016 / 2017 !

Μετά την επιτυχημένη περσινή χρονιά και την κατάκτηση του ανδρικού και του εφηβικού πρωταθλήματος, μια νέα σεζόν ξεκινά !

Με την απόκτηση της κάρτας, κάθε φίλαθλος συμμετέχει στην φετινή προσπάθεια της ομάδας μας σε 7 αγωνιστικά τμήματα, ενώ μπορεί να παρακολουθήσει όλους τους αγώνες της αγωνιστικής περιόδου 2016/2017, σε όλα τα τμήματά μας.

Την κάρτα μπορεί να την αποκτήσετε :

1) στα γήπεδα Πυλίου και Ζηπαρίου, απογευματινές ώρες

2) στους αγώνες της ομάδας μας (στην είσοδο των γηπέδων)

3) στο φαρμακείο του ταμία της ομάδας, Κώστα Καραθωμά στο Πυλί

4) δηλώνοντας συμμετοχή ΕΔΩ ή με ένα email ΕΔΩ

Κάρτες μέλους 2016 / 2017

Ενεργότερο ρόλο στο χώρο της πρωτογενούς παραγωγής και του αγροτικού τομέα, ετοιμάζονται να αναλάβουν οι τράπεζες, προχωρώντας μαζικά στην έκδοση κάρτας αγρότη.

Το project συζητείται το τελευταίο διάστημα μεταξύ τραπεζών και Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης, ενώ έχει τεθεί και σε επίπεδο Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών, με την «γραμμή» που διαμορφώνεται να αφορά σε έκδοση κάρτας αγρότη ανά τράπεζα και όχι στην έκδοση ενιαίας κάρτας. Ήδη η Τράπεζα Πειραιώς έχει προλάβει να κινητοποιηθεί μεμονωμένα και διαθέτει την κάρτα αγρότη από τις 15 Φεβρουαρίου στα καταστήματά της. Για την έκδοση της κάρτας αγρότη υπήρξαν την περασμένη εβδομάδα συναντήσεις εκπροσώπων των τεσσάρων συστημικών τραπεζών και της Attica Bank με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων, Βαγγέλη Αποστόλου.

Η «Κάρτα Αγρότη» συνιστά στην ουσία ένα «πορτοφόλι» στο οποίο μπαίνει προκαταβολικά μέρος του ποσού των επιδοτήσεων που έχει λαμβάνειν ο αγρότης, παρέχοντάς του ρευστότητα τη στιγμή που την χρειάζεται. Δηλαδή, η «Κάρτα Αγρότη» προεξοφλεί μέρος των ετήσιων αγροτικών επιδοτήσεων (άμεσες ενισχύσεις της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής) και δίνει στον αγρότη τα χρήματα που χρειάζεται την περίοδο που τα χρειάζεται για να καλύψει ανάγκες της παραγωγής του (π.χ. για αγορά σπόρων, λιπασμάτων, ζωοτροφών κ.ο.κ.) αλλά και τα καύσιμά του. Και καθώς οι πληρωμές του γίνονται άμεσα, ο παραγωγός μπορεί να επιτύχει τιμές τοις μετρητοίς και να μειώσει έτσι το τελικό του κόστος.

Μέσω της «Κάρτας Αγρότη» μπορεί να εξοφλήσει επίσης λογαριασμούς αγροτικού ρεύματος, τέλη άρδευσης, ασφαλιστικές εισφορές (ΟΓΑ, ΕΛΓΑ), να αγοράσει εργόσημα κ.ά. Η εξόφληση γίνεται αυτόματα με την καταβολή της επιδότησης.

Σημειώνεται ότι η κάρτα δεν έχει έξοδα έκδοσης και το επιτόκιό της (χαμηλότερο από το επιτόκιο κεφαλαίου κίνησης αγροτών) ισχύει για τον χρόνο και το ποσό που χρησιμοποιείται κάθε φορά. Ειδικότερα, επειδή η χρήση της κάρτας γίνεται σταδιακά και σε χρονικό διάστημα μικρότερο του έτους, η πραγματική επιτοκιακή επιβάρυνση διαμορφώνεται σε χαμηλότερα επίπεδα. Έτσι, αν π.χ. το όριο της κάρτας χρησιμοποιηθεί σταδιακά για περίοδο 6 μηνών, η πραγματική επιτοκιακή επιβάρυνση διαμορφώνεται σε περίπου 3%.

Σημειώνεται ότι η «Κάρτα Αγρότη» που έχει εκδώσει ήδη η Τράπεζα Πειραιώς εξοφλείται αυτόματα με την καταβολή των επιδοτήσεων και το όριό της επαναπροσδιορίζεται στην επόμενη καλλιεργητική περίοδο. Όμως, εφόσον ο κάτοχος το επιθυμεί, μπορεί, εντός της περιόδου χρήσης, να πραγματοποιεί ελεύθερα καταβολές ποσών, μειώνοντας το υπόλοιπο της κάρτας του και αποκτώντας τη δυνατότητα να επαναχρησιμοποιήσει τα σχετικά ποσά. Η κάρτα είναι αποδεκτή από όλα τα POS που είναι εγκατεστημένα σε καταστήματα αγρο-εφοδίων και πρατηρίων καυσίμων της αγοράς.

Δικαιούχοι της «Κάρτας Αγρότη» της Τράπεζας Πειραιώς είναι όλοι οι αγρότες ηλικίας έως 70 ετών που είναι δικαιούχοι αγροτικών επιδοτήσεων και μπορούν να την αποκτήσουν χωρίς έξοδα έκδοσης, χωρίς ετήσια συνδρομή και χωρίς πρόσθετες διασφαλίσεις όπως υποθήκες, προσημειώσεις κτλ.

Επιπλέον, για τους κατόχους «Κάρτας Αγρότη», η Τράπεζα Πειραιώς προσφέρει ασφαλιστικά προγράμματα σε προνομιακή τιμή από συνεργαζόμενες εταιρείες.

H κάρτα θα εμπλουτίζεται συνεχώς με ειδικές προσφορές εκπτώσεων προς τους αγρότες για προϊόντα συνεργαζόμενων επιχειρήσεων του πρωτογενούς και άλλων τομέων της οικονομίας.

capital.gr

Η Κοινωφελής Επιχείρηση με αίσθημα κοινωνικής ευθύνης απέναντι  στους εργαζόμενους των επιχειρήσεων, το εισόδημα των οποίων έχει πληγεί τα τελευταία χρόνια λόγω της οικονομικής κρίσης, διαθέτει πλέον τις κάρτες μηνιαίων διαδρομών με έκπτωση 50%.            

Με αυτό το μέτρο η Κοινωφελής Επιχείρηση στοχεύει αφενός στην οικονομική στήριξη των εργαζόμενων, αφετέρου στην αλλαγή της φιλοσοφίας των πολιτών σχετικά με τις μετακινήσειςτους μέσα στην πόλη καθώς και στην αποσυμφόρηση του κέντρου της πόλης από τα αυτοκίνητα.

Η χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς αποτελεί στάση ζωής φιλικής προς το περιβάλλον και προσφέρει καλύτερη ποιότητα ζωής  στους κατοίκους και στους επισκέπτες του νησιού μας.

Όλοι οι εργαζόμενοι θα μπορούν να εκδώσουν τις Μηνιαίες κάρτες απεριορίστων διαδρομών προσκομίζοντας στα γραφεία της Επιχείρησης: Υπεύθυνη δήλωση του εργοδότη τους, αστυνομική ταυτότητα και μία φωτογραφία.

                        Η ΠΡΟΕΔΡΟΣ

ΤΗΣ ΚΟΙΝΩΦΕΛΟΥΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ

ΠΗ ΒΑΣΙΛΕΙΑ

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot