Προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για την εκτέλεση του έργου

Μια μεγάλη οδική παρέμβαση, που στόχο έχει την αναβάθμιση του οδικού δικτύου των νησιών Καρπάθου – Κάσου και την ενίσχυση της ασφάλειας για τους χρήστες του, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος υπέγραψε την απόφαση διενέργειας από την Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου , ανοιχτού διαγωνισμού για την ανάδειξη αναδόχου του έργου «Σήμανση – Ασφάλιση Οδικού Δικτύου Καρπάθου – Κάσου», συνολικού προϋπολογισμού 1.415.000,00 ευρώ.

Το έργο περιλαμβάνεται στον συνολικό προγραμματισμό της Περιφερειακής αρχής, για παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο των νησιών, με σκοπό την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, τομέα όπου η Περιφερειακή Αρχή Νοτίου Αιγαίου, δίνει ιδιαίτερη έμφαση, την καλύτερη ποιότητα ζωής των κατοίκων και τη διάχυση της τουριστικής κίνησης, με συνεχή διάθεση μεγάλου μέρους των διαθέσιμων πόρων, ταυτόχρονα με την διαρκή αναζήτηση νέων χρηματοδοτικών πηγών.

Η τεχνική μελέτη του έργου αφορά σε εργασίες ασφάλισης και σήμανσης του επαρχιακού οδικού δικτύου στα νησιά της Καρπάθου και της Κάσου, με την τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας, πινακίδων αναγγελίας κινδύνου καθώς και ρυθμιστικών πινακίδων αλλά και πλευρικών πληροφοριακών αντανακλαστικών πινακίδων, σε θέσεις διασταυρώσεων.

Ο διαγωνισμός θα πραγματοποιηθεί την Δευτέρα, 18 Μαρτίου 2019 και ώρα 11:00 π.μ., με την αποσφράγιση των ηλεκτρονικών προσφορών στα γραφεία της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου της Περιφέρειας, Ιερού λόχου 4, στη Ρόδο.

Ο ηλεκτρονικός φάκελος προσφοράς των διαγωνιζομένων θα υποβληθεί μέσω της διαδικτυακής πύλης www.promitheus.gov.gr του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ).

Καταληκτική ημερομηνία για την ηλεκτρονική υποβολή των προσφορών είναι η Τρίτη, 12 Μαρτίου 2019 και ώρα 11:00πμ.

Φορέας κατασκευής του έργου είναι η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου. Η προθεσμία εκτέλεσης του έργου είναι 9 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο.

Το έργο χρηματοδοτείται από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων Ν. Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Το Γραφείο Τύπου

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Στην ανάγκη διαμόρφωσης και εφαρμογής Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου για την Οδική Ασφάλεια, που θα περιλαμβάνει και αλλαγές στη διαδικασία απόκτησης αδειών οδήγησης σε συνεργασία με τους εμπλεκόμενους φορείς, αναφέρθηκε ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, στην ομιλία του στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής.

«Αντί η κυβέρνηση να θέσει ως προτεραιότητα το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο για την οδική ασφάλεια, έφερε ένα νομοσχέδιο με πλήθος προβληματικών διατάξεων για τη διαδικασία απόκτησης αδειών οδήγησης οχημάτων», τόνισε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου.

Ο κ. Κόνσολας ανέφερε ότι δεν υπήρξε διαβούλευση για το νομοσχέδιο, αλλά ούτε και πρόθεση συζήτησης από την πλευρά της Πολιτείας με τους εμπλεκόμενους φορείς και κυρίως με το σύλλογο εκπαιδευτών οδήγησης. Κατέθεσε, μάλιστα, στα Πρακτικά και το Υπόμνημα της δευτεροβάθμιας συνδικαλιστικής οργάνωσης με την επωνυμία «Πανελλήνια Ομοσπονδία Εκπαιδευτών Οδήγησης» (Π.Ο.Ε.Ο.) καθώς και του Πανελλήνιου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης και Κυκλοφοριακής Αγωγής (Π.Σ.Ε.Ο).

Χαρακτήρισε άστοχη τη διάταξη με την οποία προβλέπεται η μετακίνηση των υποψηφίων οδηγών, μαζί με τους εξεταστές και τα οχήματά τους, σε άλλη περιφερειακή ενότητα, επισημαίνοντας χαρακτηριστικά:

«Είναι δυνατόν να υπάρχει τέτοια διάταξη για τις νησιωτικές περιοχές; Γνωρίζουν οι συντάκτες του νομοσχεδίου τι σημαίνει η έννοια απόσταση στις νησιωτικές περιφέρειες αλλά και τι οικονομικό κόστος έχει;».

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου χαρακτήρισε, επίσης, παράδοξη τη διάταξη με την οποία αποκλείεται ο εκπαιδευτής, ο οποίος δεν θα μπορεί να παρίσταται στο εκπαιδευτικό όχημά του με τον εξεταζόμενο κατά τη διάρκεια της εξέτασης.

Ο κ. Κόνσολας επισήμανε, επίσης, ότι η κυβέρνηση εν όψει εκλογών δίνει μια καθυστερημένη λύση σε ένα πρόβλημα που η ίδια δημιούργησε και οδήγησε στην αποχή των εξεταστών από τις εξετάσεις των υποψηφίων οδηγών.

Το πρόβλημα αυτό θα μπορούσε να είχε λυθεί εδώ και ένα χρόνο, για να μην απέχουν οι εξεταστές, ενώ, για το συγκεκριμένο ζήτημα ο Βουλευτής Δωδεκανήσου είχε καταθέσει και Ερώτηση στη Βουλή, χωρίς να πάρει απάντηση από το αρμόδιο Υπουργείο.

Την υποψηφιότητά του για την Περιφέρεια Ν. Αιγαίου αναμένεται να ανακοινώσει εντός Φεβρουαρίου ο νυν αντιπεριφερειάρχης Δωδεκανήσου, Χαράλαμπος Κόκκινος, όπως έγραψε χθες το cyclades24.gr.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο κ. Κόκκινος έχει εξασφαλίσει τη συνεργασία ομάδας στελεχών από Δωδεκανήσα και Κυκλάδες και ετοιμάζεται να ανακοινώσει την αυτόνομη κάθοδό του στις περιφερειακές εκλογές του Μαΐου.
Τους τελευταίους μήνες έχει κυκλοφορήσει φημολογία, ότι ο συνδυασμός του κ. Κόκκινου ενδέχεται να στηριχθεί – απο κόμμα του κεντροδεξιού χώρου. Ωστόσο, η παραπάνω πληροφορία δεν έχει, μέχρι τώρα, επιβεβαιωθεί, χωρίς πάντως να θεωρείται απίθανο αυτό το σενάριο.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Εσπευσμένα στο Ηράκλειο μεταφέρθηκε ένας άνδρας ο οποίος τραυματίστηκε σοβαρά σήμερα σε τροχαίο ατύχημα που σημειώθηκε στη Ρόδο.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ekriti πρόκειται για έναν 52χρονο πολυτραυματία ο οποίος μεταφέρθηκε το βράδυ στο Ηράκλειο με αεροσκάφος C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας προκειμένου στη συνέχεια να νοσηλευτεί στη ΜΕΘ του ΠΑΓΝΗ.

Το ΕΚΑΒ στο Ηράκλειο, όπως πάντα, ήταν σε ετοπιμότητα και όλις προσγειώθηκε το αεροσκάφος τκν παρέλαβε για να τον μεταφέρει στο ΠΑΓΝΗ.

Παράλληλα, το αεροσκάφος που έφερε τον 52χρονο, παρέλαβε ένα κοριτσάκι μόλις 13 ημερών το οποίο αντιμετωπίζει καρδιολογικό πρόβλημα προκειμένου να μεταφερθεί σε νοσοκομείο, πιθανότατα, της Αθήνας.

πηγή ekriti.gr

Γιώργος Ι. Παπαδάκης

Καματερός: "Να αξιοποιήσουμε το εθνικό και ευρωπαϊκό θεσμικό πλαίσιο για την νησιωτικότητα και όχι να τροποποιήσουμε το Σύνταγμα που επιβάλλει καθαρά την νησιωτική πολιτική".

Την διαφωνία του για τροποποίηση του άρθρου 101 του συντάγματος εξέφρασε από το βήμα της Βουλής ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ Ηλίας Καματερός παρεμβαίνοντας κατά τη συζήτηση επί των προτάσεων για αναθεώρηση του Συντάγματος.

«Ο νομοθέτης πολύ σωστά στο άρθρο 101 έχει λιτά τη λέξη «ανάπτυξη», γιατί η ανάπτυξη πρέπει να είναι ολιστική, πρέπει να είναι ολόπλευρη, πρέπει να είναι ανθρωποκεντρική. Όταν αρχίζουμε και της δίνουμε επίθετα και την προσδιορίζουμε και λέμε «διοικητική», «κοινωνική», «οικονομική» τότε υποβαθμίζεται η έννοια της ανάπτυξης», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Ηλίας Καματερός.

Επίσης τόνισε πως με τη συγκεκριμένη πρόταση τροποποίησης του άρθρου δεν θα επέλθει καμία αναβάθμιση στη νησιωτική πολιτική. Αυτό θα γίνει μόνο μέσω της εφαρμογής του πλούσιου και σοβαρού θεσμικού πλαισίου που έχουμε τόσο σε εθνικό όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο σχετικά με την νησιωτική πολιτική.

Ο Δωδεκανήσιος βουλευτής αναφέρθηκε εκτενέστερα στο εθνικό νομοθετικό πλαίσιο (άρθρο 106 παράγραφος 1, ν. 4150 «περί καλής νομοθέτησης» κ.α.) και στο ευρωπαϊκό θεσμικό πλαίσιο (άρθρο 158 της Συνθήκης Άμστερνταμ για τη μέριμνα που πρέπει να λαμβάνεται για τα νησιά, άρθρο 174 της Συνθήκης της Λισαβόνας για την ενίσχυση της οικονομικής, κοινωνικής και εδαφικής συνοχής των διαφόρων περιοχών και τις νησιωτικές, διασυνοριακές και ορεινές περιοχές) για την νησιωτική πολιτική.

Κλείνοντας την τοποθέτησή του έκανε ειδική αναφορά στο ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στις 4 Φεβρουαρίου του 2016 και την απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου προς την Επιτροπή:

«Υπάρχει απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου προς την Επιτροπή, την οποία καλεί να πάρει μέτρα στήριξης των νησιών για να αντιμετωπιστεί η σημαντική τάση συρρίκνωσης του πληθυσμού στις νησιωτικές περιοχές κ.λπ.

Ζητάει από την Επιτροπή να εκπονήσει μια εις βάθος μελέτη-ανάλυση σχετικά με τα επιπλέον έξοδα που συνεπάγεται η ζωή σε νησιωτικές περιοχές σε ό,τι αφορά το σύστημα μεταφορών για πρόσωπα και εμπορεύματα. Και εδώ ήρθαμε και κάναμε το μεταφορικό ισοδύναμο. Για να ολοκληρωθεί, όμως -το επαναλαμβάνω- πρέπει να αξιοποιήσουμε αυτή εδώ την απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, να απαιτήσουμε να χαρακτηριστούν οι μεταφορές αυτές «γενικού οικονομικού συμφέροντος», για να μπορέσουν να επιδοτούνται -γιατί αυτή τη στιγμή δεν μπορούν να επιδοτούνται-, και να λύσουμε και το ακτοπλοϊκό», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Δωδεκανήσιος βουλευτής.

Γραφείο Τύπου