×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

Στο τέλος Ιουλίου θα παραδοθεί στον υφυπουργό Οικονομικών κ. Γιώργο Μαυραγάνη και στη Γενική Γραμματεία Εσόδων η επικαιροποιημένη μελέτη, που αφορά τις επιπτώσεις από τυχόν κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ.
 
Αυτό ανακοίνωσε χθες ο πρόεδρος του Οικονομικού Επιμελητηρίου κ. Μιχαήλ Μιχαήλ και εξήγησε πως η μελέτη έχει επικαιροποιηθεί από το Ινστιτούτο Οικονομικών και Φορολογικών Μελετών.
«Η μελέτη για τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ θα είναι έτοιμη στο τέλος Ιουλίου. Εν συνεχεία θα παρουσιαστεί στη νέα Γραμματεία Εσόδων και στον υφυπουργό Οικονομικών κ. Μαυραγάνη», δήλωσε ο πρόεδρος του Οικονομικού Επιμελητηρίου κ. Μιχαήλ Μιχαήλ.
 
Όπως έχει δηλώσει ο πρόεδρος του Ινστιτούτου Οικονομικών και Φορολογικών Μελετών κ. Γιώργος Κορομηλάς τυχόν κατάργηση του καθεστώτος των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου θα συμβάλει ώστε να υποστούν καταστροφή, διότι θα αυξηθεί το κόστος διαβίωσης των κατοίκων, οι τοπικές οικονομίες θα μπουν σε ακόμη μεγαλύτερη ύφεση, από αυτή που καταγράφεται στην υπόλοιπη χώρα και φυσικά, ως κατεξοχήν τουριστικοί προορισμοί για την πλειοψηφία αυτών, θα χαθεί η ανταγωνιστικότητά τους, τη στιγμή που το ζητούμενο είναι η αύξησή της.
 
«Το τουριστικό προϊόν αναμένεται να γίνει πιο ακριβό στην περίπτωση κατάργησης των μειωμένων συντελεστών Φ.Π.Α. με αποτέλεσμα τη συρρίκνωση του τζίρου των τουριστικών επιχειρήσεων με ό,τι αυτό συνεπάγεται (αύξηση ανεργίας κ.λπ.). Παράλληλα θα ευνοηθούν οι ανταγωνιστικές, σε ό,τι αφορά τον τουρισμό χώρες, όπως κατά κύριο λόγο η Τουρκία, η Ιταλία και η Ισπανία», υπογράμμισε ο κ. Κορομηλάς.
Σε περίπτωση που καταργηθούν οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ αναμένεται αύξηση στις τιμές, ειδικά στα είδη πρώτης ανάγκης, σε ποσοστό πάνω από 4,5% σε σχέση με την υπόλοιπη χώρα. Το ποσοστό αυτό προκύπτει από αναγωγή των ποσών της μηνιαίας δαπάνης των νοικοκυριών για αγαθά και υπηρεσίες.
 
«Η ταμειακή επιβάρυνση (cash flow) των κατοίκων θα επηρεάσει ακόμη περισσότερο την αρνητική ψυχολογία που ήδη υπάρχει και το αποτέλεσμα θα είναι να αυξηθεί ο τζίρος της μαύρης οικονομίας και να εκτιναχθεί στα ύψη η φοροδιαφυγή (μη έκδοση αποδείξεων για αγορές αγαθών και λήψη υπηρεσιών). Επίσης επισημαίνεται ότι, οι τουρίστες θα γίνουν ακόμα πιο διστακτικοί στην επιλογή ως τουριστικού προορισμού των νησιών του Αιγαίου, βλέποντας την μείωση της αγοραστικής τους ικανότητας, λόγω υψηλών συντελεστών Φ.Π.Α. (Κατά κύριο λόγο για αγορές αγαθών που πραγματοποιούν στους τόπους διακοπών τους). Ένα σημαντικό στοιχείο που θα πρέπει να αναφερθεί είναι η συσχέτιση που υφίσταται μεταξύ της αυξημένης φορολογίας και της παραοικονομίας. Η αύξηση της φορολογίας, ειδικότερα δε η αύξηση των συντελεστών Φ.Π.Α. τα τελευταία χρόνια, οδηγεί ταυτόχρονα στην αύξηση της παραοικονομίας», επισημαίνεται στη μελέτη που έχει παραδοθεί στο Οικονομικό Επιμελητήριο.
 
Η κατάργηση του ειδικού καθεστώτος ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου, με μαθηματική ακρίβεια, οδηγεί, όπως αναφέρεται:
α) Στη σημαντική αύξηση του κόστους ζωής των κατοίκων των νησιών (αύξηση κόστους μεταφοράς εμπορευμάτων και πρώτων υλών, αύξηση κόστους παρεχομένων υπηρεσιών).
β) Στη μείωση της ανταγωνιστικότητας των παραγομένων στα νησιά προϊόντων.
γ) Στη μείωση της ανταγωνιστικότητας των τουριστικών επιχειρήσεων.
δ) Στην αύξηση της ύφεσης με αποτέλεσμα τη συρρίκνωση των τοπικών οικονομιών.
ε) Στο κλείσιμο χιλιάδων μικρομεσαίων αλλά και μεγαλύτερων επιχειρήσεων, στην αύξηση της ανεργίας και στην ερήμωση των νησιών.
 
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Πάνω από 400 ιστιοπλόοι σε 60 σκάφη θα συμμετάσχουν στο διεθνή αγώνα Rodos Cup του ΑΣΙΑΘ Ρόδου 19-25 Ιουλίου.

Η αντίστροφη μέτρηση για την εκκίνηση του διεθνούς αγώνα «Rodos Cup 2014», που διοργανώνει ο Αθλητικός Σύλλογος Ιστιοπλόων Ανοικτής Θάλασσας Ρόδου έχει ήδη ξεκινήσει. Φέτος η διοργάνωση κλείνει τα 18 της χρόνια και θα έχει τη στήριξη από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
 
Ο αγώνας θα πραγματοποιηθεί από τις 19 έως τις 25 Ιουλίου και τα σκάφη θα ξεκινήσουν από την Κω με ενδιάμεσους σταθμούς στα λιμάνια της Νισύρου και της Σύμης, με τελικό προορισμό τη Ρόδο.
 
Συγκεντρώνει τις περισσότερες συμμετοχές από πληρώματα εκτός Ελλάδος  σε σχέση με τους υπόλοιπους στο Αρχιπέλαγος και πληρεί όλες τις απαιτούμενες προδιαγραφές των μεγάλων διεθνών συναντήσεων.
 
Μέχρι και χθες είχαν δηλώσει συμμετοχή πληρώματα σε 47 σκάφη και αναμένεται τελικά να προσεγγίσουν τα 60 σημειώνοντας ρεκόρ, ενώ οι ιστιοπλόοι που θα λάβουν μέρος θα ξεπεράσουν τους 400.
 
Πέρα από την άμεση τόνωση της τοπικής οικονομίας που επιτυγχάνεται από τη διαμονή των επισκεπτών στα νησιά μας, τα οφέλη είναι πολλαπλά και μεταξύ αυτών είναι η ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού, η προβολή και η διαφήμιση της ευρύτερης περιοχής μας διεθνώς, δηλαδή.
 
Το πρόγραμμα του αγώνα είναι το παρακάτω:
Σάββατο 19/07/2014:Προσέλευση σκαφών και πληρωμάτων στην Μαρίνα Κω, Δηλώσεις συμμετοχής – Καταμετρήσεις
Κυριακή 20/07/2014:Προσέλευση σκαφών και πληρωμάτων στην Μαρίνα Κω, Δηλώσεις συμμετοχής - καταμετρήσεις, Συγκέντρωση κυβερνητών και Τελετή  Έναρξης
 
Δευτέρα 21/07/2014: Κως - Παράκτια διαδρομή
Τρίτη 22/07/2014: Κως – Νίσυρος
Τέταρτη 23/07/2014: Νίσυρος - Ελεύθερη μέρα ξεκούρασης για τα πληρώματα
Πέμπτη 24/07/2014: Νίσυρος – Σύμη
Παρασκευή 25/07/2014: Σύμη - Ρόδος & Τελετή Λήξης & Απονομές Επάθλων
 
Πηγή: Rodiaki.gr
Κατά 135% αυξήθηκαν οι συλλήψεις μεταναστών από το Λιμενικό τους πρώτους έξι μήνες του έτους. Χιλιάδες πρόσφυγες περιμένουν στην Τουρκία για το ταξίδι της ελπίδας.
 
Δεκάδες μετανάστες εντοπίζουν και συλλαμβάνουν καθημερινά λιμενικοί στα ανατολικά θαλάσσια σύνορα της χώρας καθώς οι καιρικές συνθήκες (ήρεμη θάλασσα) ευνοούν τα σχέδια των σύγχρονων δουλεμπόρων.
Μόνο τον Ιούνιο συνελήφθησαν στα νησιά του Αιγαίου από το Λιμενικό 2.783 μετανάστες, εκ των οποίων οι 1.602 ήταν Σύροι πρόσφυγες.
Στο υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου και στο Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος - Ελληνική Ακτοφυλακή έχει υπάρξει σχεδιασμός προκειμένου να αποτραπούν νέα κύματα μεταναστών που περιμένουν στις τουρκικές ακτές το "πράσινο φως" από τους διακινητές για να τους περάσουν στη χώρα μας έναντι αμοιβής.

Ενδεικτικά, σύμφωνα με στοιχεία που έχει στη διάθεσή του το Λιμενικό, το πρώτο εξάμηνο του 2014 σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2013 οι συλλήψεις μεταναστών που είχαν εισέλθει παράνομα στη χώρα μας παρουσίασαν αύξηση κατά 135% (3.915 πέρυσι και 9.208 φέτος).

Δηλαδή κατά μέσο όρο οι λιμενικοί συλλαμβάνουν 1.500 μετανάστες κάθε μήνα. Επίσης ένα άλλο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό στοιχείο είναι ότι το 1/3 των συλληφθέντων ήταν μετανάστες που είχαν πέσει στη θάλασσα και διεσώθησαν εγκαίρως από λιμενικούς καθώς κινδύνευαν να πνιγούν.
Αναφορικά με τις συλλήψεις έχουν καταγραφεί 22.000 τα τελευταία δύο χρόνια (από Αύγουστο 2012 έως Ιούνιο 2014), εκ των οποίων περίπου 50% είναι Σύροι πρόσφυγες.
Επίσης στην Τουρκία βρίσκονται τουλάχιστον 761.000 καταγεγραμμένοι Σύροι πρόσφυγες. Στον αριθμό αυτό θα πρέπει να προστεθούν οι μετανάστες από άλλες χώρες της Ασίας, όπως το Αφγανιστάν και η Δυτική και Υποσαχάρια Αφρική.
Όλοι αυτοί περιμένουν την ημέρα που οι σύγχρονοι δουλέμποροι θα τους βάλουν σε μια βάρκα αμφιβόλου ασφαλείας με προορισμό την Ελλάδα ή την Ιταλία.
Όπως αναφέρουν στελέχη του Λιμενικού στο Βήμα, η κίνηση της Τουρκίας με το άνοιγμα των συνόρων με τη Συρία στην πρώτη φάση της κρίσης είχε ως αποτέλεσμα τη συσσώρευση μεγάλου αριθμού μεταναστών στο έδαφός της και δίνοντας κάποια κίνητρα οι τουρκικές Αρχές τους μετακίνησαν προς τα παράλια.
Οι λιμενικοί σημειώνουν ότι οι μετανάστες που εισέρχονται παράνομα από την Τουρκία στη χώρα μας δεν έχουν ως στόχο να μείνουν στην Ελλάδα αλλά επιδίωξή τους είναι να κινηθούν προς τα δυτικά με στόχο να "τρυπώσουν" σε κάποιο φορτηγό ή πλοίο με προορισμό την Ιταλία και χώρες της δυτικής Ευρώπης όπου ενδεχομένως βρίσκονται συγγενικά τους πρόσωπα.
Για τον λόγο αυτό το Λιμενικό δίνει ειδικό βάρος και στις πύλες εξόδου της χώρας όπως τα λιμάνια της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας.
Οι χώροι υποδοχής μεταναστών στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου βρίσκονται στη Μυτιλήνη, τη Χίο και τη Σάμο (συνολικής χωρητικότητας περίπου 500 ατόμων), ενώ το μέσο ημερήσιο κόστος φιλοξενίας κατ' άτομο είναι 30 ευρώ (περιλαμβάνει σίτιση, φρούρηση και καθαριότητα).
 
Πηγή: Το Βήμα της Κυριακής
Μια βραδιά γεμάτη Γεύσεις και Αρώματα από τις δυο μεριές του Αιγαίου!
 
Οι Εκδόσεις Μίνωας σε συνεργασία με το εστιατόριο Βarbouni και το Πολύκεντρο Ν. Θαλασσινού σας προσκαλούν να γνωρίσετε τη Μαρία Εκμεκτσίογλου και να γευθείτε αυθεντικές συνταγές της Κωνσταντινούπολης.
Ελάτε σε μια βραδιά γεμάτη Γεύσεις και Αρώματα από τις δυο μεριές του Αιγαίου.
Σας περιμένουμε την Παρασκευή 11 Ιουλίου, στις 20:30, στο εστιατόριο Barbouni.
ekmetsioglou1
Ο έγκριτος δημοσιογράφος Μιχάλης Ιγνατίου κάνει μια σημαντική αποκάλυψη..

Ότι ο Αντώνης Σαμαράς και ο Ευάγγελος Βενιζέλος διαφωνούν για την ανακήρυξη της ΑΟΖ στο Αιγαίο. Γι'αυτό δεν τόλμησαν, λόγω της Τουρκίας, να παρουσιάσουν τα πετρέλαια του Αιγαίου, γράφει στο Εθνος.

Γράφει ο Μιχάλης Ιγνατίου:
Την περασμένη Τρίτη, η ελληνική κυβέρνηση έκανε ένα μεγάλο βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Ξεπέρασε τις αδικαιολόγητες φοβίες της και παρουσίασε στο Λονδίνο το πρόγραμμα παραχωρήσεων για έρευνα υδρογονανθράκων στον θαλάσσιο χώρο της Δυτικής Ελλάδας και νότια της Κρήτης. Βέβαια, ο καθένας αντιλαμβάνεται ότι η Αθήνα άφησε έξω από τους σχεδιασμούς της το Αιγαίο και τις περιοχές που η Τουρκία χαρακτηρίζει «αμφισβητούμενες».
 
Η κυβέρνηση θα μπορούσε να κάνει και το άλμα, αλλά δεν τόλμησε. Ενώ τόνιζε πως στη διάρκεια της ελληνικής προεδρίας της ΕΕ θα εστιαζόταν στη «Θαλάσσια Πολιτική», το τέλος της (προεδρίας), την περασμένη Δευτέρα, ήταν απογοητευτικό, αφού δεν είχε το σθένος να προχωρήσει σε ανακήρυξη της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ). Είναι ένα θέμα που δίχασε την κυβέρνηση, αφού ο πρωθυπουργός και ο υπουργός των Εξωτερικών έχουν διαφορετικές απόψεις, και στηρίζονται σε θέσεις συμβούλων που απέχουν... χιλιόμετρα.
 
Ομως είναι εξαιρετικά θετική η απόφαση να καλέσουν στην Αθήνα τον Σόλωνα Κασίνη, τον άνθρωπο που γνωρίζει τον τρόπο ανακήρυξης της ΑΟΖ στην Κύπρο και τις μεθόδους παραχώρησης των οικοπέδων της για έρευνες. Αλλωστε, η εμπειρία του από το νησί είναι εξαιρετικά σημαντική και ο επιστήμονας αυτός γνωρίζει στην πράξη πώς «γίνεται η δουλειά». Ηταν ηγετικό μέλος μίας ομάδας που έφερε σε πέρας τις οδηγίες του τότε Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας, Τάσσου Παπαδόπουλου. Μαζί με τον υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννη Μανιάτη, θα μπορούσαν να κάνουν θαύματα, εάν ο πρωθυπουργός και ο υπουργός Εξωτερικών βαδίσουν με βάση τα δικαιώματα που παραχωρεί στις χώρες το Δίκαιο της Θάλασσας.
 
Η Κυπριακή Δημοκρατία βρίσκεται υπό την καθημερινή απειλή της κατοχικής δύναμης. Χιλιάδες στρατιώτες της Τουρκίας βρίσκονται στο νησί, εκατοντάδες άρματα μάχης στοχεύουν τις ελεύθερες περιοχές, ενώ η αεροπορία της μπορεί να φτάσει στην Κύπρο σε έξι λεπτά. Παρ' όλα αυτά η Λευκωσία προχώρησε στην ανακήρυξη της ΑΟΖ και δεν φοβήθηκε τον Αττίλα. Υπό τα δεδομένα αυτά, η στάση της Αθήνας είναι τουλάχιστον περίεργη. Ας ελπίσουμε ότι θα επιτραπεί στον κ. Κασίνη να υλοποιήσει το επιτυχημένο σχέδιο που εκπόνησε η ομάδα του για την Κύπρο.
 
Πηγή: iefimerida.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot