Την Casa Romana επισκέφθηκε σήμερα το πρωί ο Τέως Υπουργός-Βουλευτής και νυν Δημοτικός Σύμβουλος Κω Αριστοτέλης Α. Παυλίδης.

Ο κ. Α. Παυλίδης ξεναγήθηκε από την έφορο αρχαιοτήτων κ. Μαρία Μιχαηλίδη και την Τέως Διευθύντρια του Αρχαιολογικού Ινστιτούτου Αιγαίου κ. Αγγελική Γιαννικουρή. Η Casa Romana όπως πληροφορήθηκε ο κ. Α. Παυλίδης θα ανοίξει για το κοινό στις αρχές Απριλίου.

Την ανάθεση σε ιδιώτες της συντήρησης και διαχείρισης των μονάδων αφαλάτωσης στα μικρά νησιά εξετάζει η κυβέρνηση.

Με τον τρόπο αυτό θα δοθεί λύση σε ένα διαρκώς επανεμφανιζόμενο πρόβλημα, των βλαβών λόγω πλημμελούς συντήρησης, που τελικά οδηγεί σε μεγάλη σπατάλη πόρων.

Παράλληλα, σύμφωνα με την «Καθημερινή της Κυριακής», προωθείται νομοθετική ρύθμιση που θα επιταχύνει την εγκατάσταση μονάδων αφαλάτωσης στα νησιά, για να σταματήσει οριστικά η μεταφορά νερού με υδροφόρες, που «εξατμίζει» 5 εκατ. ευρώ ετησίως.

Δυστυχώς, παρά τις προσπάθειες που έχουν καταβληθεί τα τελευταία έτη, αρκετά άνυδρα νησιά εξακολουθούν να εξαρτώνται από τη μεταφορά νερού για να καλύψουν τις ανάγκες τους. Σύμφωνα με στοιχεία της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου, που έχει και την ευθύνη της μεταφοράς, το 2014 η Πολιτεία έστειλε νερό με υδροφόρες σε 7 νησιά στις Κυκλάδες και 5 στα Δωδεκάνησα. Τις μεγαλύτερες ποσότητες έλαβαν η Πάτμος (68.654 κυβικά), η Κίμωλος (55.340 κυβικά νερού), το Κουφονήσι (51.117 κυβικά) και η Αμοργός (33.936 κυβικά), ενώ μικρότερες ποσότητες νερού μεταφέρθηκαν στο Καστελλόριζο, τη Σύμη, τη Σχοινούσα, την Ηρακλειά, τη Δονούσα, τους Λειψούς, το Αγαθονήσι, τη Λέρο και τη Φολέγανδρο.

Είναι όμως η μεταφορά νερού δωρεάν; Κάθε άλλο. Το 2006-2014 διατέθηκαν 71,3 εκατ. ευρώ για τη μεταφορά νερού στα άνυδρα νησιά. Το 2014 διατέθηκαν περίπου 5,5 εκατ. ευρώ. Η γενική εικόνα, πάντως, δεν είναι απαραίτητα αποθαρρυντική καθώς τα απαιτούμενα έργα, που θα καλύψουν τις ανάγκες σε επίπεδο υποδομών, εκτιμώνται στα 3,1 εκατ. ευρώ. Πιο συγκεκριμένα:

Στις Κυκλάδες, έχουν αγοραστεί 3 μονάδες αφαλάτωσης, οι οποίες ωστόσο δεν έχουν εγκατασταθεί καθώς εκκρεμεί η εκτέλεση των συνοδών έργων (Δονούσα, Αιγιάλη Αμοργού και Κίμωλος). Σε δύο νησιά (Κατάπολα Αμοργού, Ηρακλειά) δεν έχει γίνει ακόμα η αγορά των μονάδων αφαλατώσεων.

Στα Δωδεκάνησα, σε ένα νησί (Καστελλόριζο) υπάρχει μονάδα η οποία έχει χαλάσει και απαιτείται η αντικατάστασή της. Σε άλλα 4 νησιά οι μονάδες έχουν αγοραστεί αλλά δεν έχουν εγκατασταθεί (Πάτμος, Πανορμίτης Σύμης, Λειψοί, Λέρος). Τέλος, στο νησάκι Πλάτη της Καλύμνου εκκρεμεί η αγορά μιας μικρής μονάδας αφαλάτωσης (1 κυβικού/ημέρα) για τον ένα κάτοικο του νησιού.

«Στόχος μας είναι μέχρι τις αρχές του καλοκαιριού να έχουν όλα τα νησιά επάρκεια νερού», λέει ο γενικός γραμματέας Αιγαίου, Νίκος Ζωίδης. «Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, πρέπει να δρομολογηθεί άμεσα νομοθετική ρύθμιση, που να επιτρέπει κατά παρέκκλιση τη λειτουργία των αφαλατώσεων πριν από την ολοκλήρωση της διαδικασίας αδειοδότησης. Το θέμα συζητείται με τον αναπλ. υπουργό Περιβάλλοντος Γιάννη Τσιρώνη».

Ωστόσο η συντήρηση των μονάδων παραμένει ένα μείζον ζήτημα: πέρυσι το καλοκαίρι οι δύο της Μυκόνου χάλασαν ταυτόχρονα, με αποτέλεσμα να ανατεθεί κατεπειγόντως η αντικατάστασή τους ώστε να μην ξεμείνει το νησί από νερό (πάντως, ο ιδιώτης δεν έχει ακόμα εξοφληθεί).

«Την προηγούμενη εβδομάδα συζητήσαμε με τον αναπλ. υπουργό Ναυτιλίας Θόδ. Δρίτσα και τον περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γιώργο Χατζημάρκο το ενδεχόμενο ανάθεσης, μέσω διαγωνισμών, σε ιδιώτες τής συντήρησης και λειτουργίας των μονάδων αφαλάτωσης στα μικρά νησιά», λέει ο κ. Ζωίδης.

«Ή θα πρέπει να δώσουμε στους δήμους αντανακλαστικά ιδιωτικού τομέα ή να πάμε απευθείας στον ιδιώτη», λέει ο κ. Χατζημάρκος. «Υπάρχει μια συζήτηση σε εξέλιξη. Τα μεγάλα νησιά θα πρέπει να αναλάβουν μόνα την ευθύνη. Στα μικρά όμως θα μπορούσε να το αναλάβει η Περιφέρεια».

Εκτιμάται ότι το κόστος του νερού σε μία μονάδα αφαλάτωσης την οποία θα διαχειρίζεται ιδιώτης θα είναι 1,5 ευρώ/κυβικό (συν 0,40 ευρώ/κυβικό ηλεκτροδότηση), όταν η μεταφορά κοστίζει 10 ευρώ/κυβικό. Τέλος, σημαντικό ζήτημα είναι η τιμολόγηση. «Πρέπει η δαπάνη να μετακυλίεται στον πολίτη, ανάλογα με τις δυνατότητες ανταποδοτικότητας», λέει ο κ. Ζωίδης.

Πηγή: «Καθημερινής της Κυριακής» – Γιώργος Λιάλιος

Συνεχίστηκαν και το απόγευμα οι πτήσεις τουρκικών αεροσκαφών πάνω από τα ακριτικά νησιά του Αιγαίου, στα οποία πραγματοποίησε χθες περιοδεία ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Πάνος Καμμένος.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του κ. Καμμένου σε μονάδες στη Στρογγύλη, τις απογευματινές ώρες, ένα τουρκικό F-16 πέταξε πάνω από το νησί, στα 6.000 πόδια. Το τουρκικό αεροσκάφος ανήκε σε ζεύγος αεροσκαφών που εισήλθε στο FIR Αθηνών, χωρίς να καταθέσει σχέδιο πτήσεως, πετώντας βορείως του νησιού.

Το σύνολο των τουρκικών αεροσκαφών αναχαιτίσθηκε και αναγνωρίσθηκε άμεσα, από ζεύγος ελληνικών μαχητικών αεροσκαφών F-16, που βρίσκονταν στην περιοχή.

Τα 2 τουρκικά αεροσκάφη εξήλθαν του FIR Αθηνών στις 17:28, πετώντας πάλι βορείως της Στρογγύλης.

Τις μεσημβρινές ώρες και ενώ ο κ. Καμμένος βρισκόταν στο Φαρμακονήσι, όπως ανακοινώθηκε από το ΓΕΕΘΑ, ένα τουρκικό αεροσκάφος F-16 είχε πετάξει πάνω από το νησί, σε ύψος 15.000 ποδιών.

Σήμερα ο κ. Καμμένος θα εκπροσωπήσει την κυβέρνηση στις εκδηλώσεις που θα πραγματοποιηθούν στη Ρόδο για την 67η επέτειο ενσωμάτωσης των Δωδεκανήσων.

Τον υπουργό Εθνικής Άμυνας συνοδεύουν ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ στρατηγός Μιχαήλ Κωσταράκος, ο αρχηγός ΓΕΣ αντιστράτηγος Βασίλειος Τελλίδης και ο αρχηγός ΓΕΝ αντιναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης.

Γιατί να έχουν μειωμένο ΦΠΑ η Μύκονος, η Σαντορίνη, η Σύρος και άλλα μεγάλα νησιά του Αιγαίου και να μην έχουν τα ορεινά χωριά της Ηπείρου, της Πελοποννήσου ή της Μακεδονίας;

Με τη φράση αυτή απάντησε αρμόδιος παράγοντας στην ερώτηση του newsit.gr αν η κυβέρνηση σχεδιάζει να αυξήσει το ΦΠΑ στα κοσμοπολίτικα και τα μεγάλα νησιά του Αιγαίου. Σχέδια υπάρχουν λοιπόν και μελετώνται. Η τελική απόφαση δεν έχει ληφθεί, αλλά είναι πολλοί οι παράγοντες που πιστεύουν ότι θα ήταν ένα σωστό και δίκαιο μέτρο.

Οι πληροφορίες αναφέρουν πως σύμφωνα με τα επιχειρήματα εκείνων που θέλουν την αύξηση, η ενέργεια αυτή, δηλαδή της κατάργησης της εξαίρεσης για μειωμένο ΦΠΑ, θα μπορούσε αφενός μεν να αποφέρει αρκετά έσοδα στα δημόσια ταμεία, θα έδειχνε η κυβέρνηση στους πιστωτές πως είναι διατεθειμένη, όπου είναι εφικτό, να χρησιμοποιήσει το ΦΠΑ ως εργαλείο αύξησης των εσόδων και αν παρουσιαζόταν ως επιλογή που έγινε για να αποφευχθεί γενικευμένη αύξηση του ΦΠΑ σε είδη πλατιάς κατανάλωσης, θα λειτουργούσε ευεργετικά για το προφίλ της κυβέρνησης στο εσωτερικό της χώρας.

Οι πληροφορίες αναφέρουν πως το καθεστώς του μειωμένου ΦΠΑ θα διατηρηθεί στα μικρότερα νησιά. Εξάλλου, από αυτά τα έσοδα από τυχόν αύξηση του ΦΠΑ δεν θα ήταν σπουδαία και δεν αξίζει τον κόπο ούτε από την πλευρά των εισπράξεων να αφαιρεθεί ένα κίνητρο που βοηθά να μένουν ζωντανά αυτά τα νησιά.

Από τις ίδιες πηγές υπενθυμίζεται ότι και η προηγούμενη κυβέρνηση είχε σκεφτεί να καταργήσει την εξαίρεση, αλλά τελικά φοβήθηκε το πολιτικό κόστος από την αντίδραση των κατοίκων.
Ωστόσο, κύκλοι της Νέας Δημοκρατίας τόνισαν στο NewsIt πως η αλλαγή του ΦΠΑ στα νησιά δεν προχώρησε γιατί υπήρξαν εκτιμήσεις πως ήταν αντισυνταγματική.

Το καθεστώς που ισχύει σήμερα στα νησιά του Αιγαίου είναι:

- Για τα νησιά των νομών Λέσβου, Χίου, Σάμου, Δωδεκανήσου, Κυκλάδων και τα νησιά του Αιγαίου Θάσο, Σαμοθράκη, Βόρειες Σποράδες και Σκύρο, οι συντελεστές του φόρου μειώνονται κατά τριάντα τοις εκατό (30%) και από 1.1.2011 είναι 5%, 9% και 16%.

Οι μειωμένοι συντελεστές Φ.Π.Α. εφαρμόζονται στα αγαθά, με εξαίρεση τα καπνοβιομηχανικά προϊόντα και τα μεταφορικά μέσα, εφόσον αυτά:

α) βρίσκονται στα νησιά αυτά και παραδίδονται από υποκείμενο στο φόρο που είναι εγκαταστημένος στα νησιά αυτά, ή

β) πωλούνται με προορισμό τα νησιά αυτά από υποκείμενο στο φόρο, εγκαταστημένο σε οποιοδήποτε μέρος του εσωτερικού της χώρας, προς αγοραστή υποκείμενο ή προς μη υποκείμενο στο φόρο νομικό πρόσωπο, εγκαταστημένο στα νησιά αυτά, ή

γ) αποστέλλονται ή μεταφέρονται προς υποκείμενο στο φόρο ή προς μη υποκείμενο στο φόρο νομικό πρόσωπο που είναι εγκαταστημένο στα νησιά αυτά, στα πλαίσια της ενδοκοινοτικής απόκτησης αγαθών, ή

δ) εισάγονται στα νησιά αυτά.

Όσον αφορά στην παροχή υπηρεσιών, οι μειωμένοι συντελεστές Φ.Π.Α. ισχύουν, εφόσον πληρούνται σωρευτικά οι εξής δύο προϋποθέσεις:

α) Οι υπηρεσίες παρέχονται από υποκείμενους στο φόρο που έχουν την εγκατάστασή τους στις εν λόγω νησιωτικές περιοχές. Στην έννοια της εγκατάστασης περιλαμβάνεται η ύπαρξη της έδρας ή του κεντρικού ή υποκαταστήματος που λειτουργεί μόνιμα και όχι ευκαιριακά, από τα οποία πραγματοποιείται η παροχή των υπηρεσιών.

β) Η εκτέλεση των υπηρεσιών ολοκληρώνεται υλικά εντός των νησιωτικών αυτών περιοχών.

newsit.gr