Δραματικές στιγμές για τους ναυτικούς - Μάχη με το χρόνο και τα κύματα δίνουν οι διασώστες - Συγκλονιστικό βίντεο με κύματα 10 μέτρων στον ωκεανό - Βρίσκουν διάφορα υπολείμματα στη θάλασσα, αλλά κανένα δεν ανήκει στο υποβρύχιο

Στο αποκορύφωμά της πλησιάζει η τραγωδία των 44 μελών του αργεντίνικου υποβρυχίου San Juan, το σήμα του οποίου χάθηκε στα βάθη του Νοτίου Ατλαντικού Ωκεανού πριν από λίγες ημέρες. Τα συνεργεία διάσωσης του Πολεμικού Ναυτικού, δεν έχουν να αντιμετωπίσουν μόνο τις κάκιστες καιρικές συνθήκες, αλλά και τον χρόνο, ο οποίος κυλά με υπερβολική ταχύτητα, καθώς απομένουν λιγότερες από 24 ώρες πριν εξαντληθεί και η τελευταία ανάσα οξυγόνου στο υποβρύχιο, τη στιγμή που οι υπεύθυνοι δεν έχουν καταφέρει ούτε καν να εντοπίσουν το στίγμα του San Juan στα σκοτεινά βάθη της μεγάλης θάλασσας.
Στην τελευταία ενημέρωση προς τους δημοσιογράφους, ο εκπρόσωπος Τύπου του Πολεμικού Ναυτικού Ενρίκε Μπάλμπι ανέφερε ότι το πλήρωμα ενός αεροσκάφους παρατήρησε λευκούς καπνούς, που προέρχονται από φωτοβολίδες, προτού διευκρινίσει ότι οι φωτοβολίδες του San Juan ήταν πράσινου ή κόκκινου χρώματος. Την ίδια ώρα περισυλλέχθηκε μια σωστική λέμβος, που ωστόσο δεν ανήκε στο υποβρύχιο.
«Συνεχίζουμε να μην γνωρίζουμε τι ακριβώς συνέβη την τελευταία ημέρα που είχαμε επικοινωνία. Δεν θέλω να προχωρήσω σε εικασίες (…). Προσωπικά, ως μέλος υποβρυχίου κι εγώ ο ίδιος, δεν χάνω την ελπίδα». Η αρχική ζώνη ερευνών, διαμέτρου 300 χλμ, ελέγχθηκε κατά 100%, όμως οι έρευνες έχουν διευρυνθεί σε μια περίμετρο 1.000 χλμ. «Με όλα αυτά τα εθνικά και διεθνή μέσα, οι δυνάμεις που έχουν αναπτυχθεί είναι πολύ μεγάλες» υπογράμμισε ο εκπρόσωπος τύπου.
Συγκλονιστικό βίντεο: Μάχη με κύματα 10 μέτρων τα συνεργεία διάσωσης
Βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα το Πολεμικό Ναυτικό της Αργεντινής, αναδεικνύει τις τιτάνιες κατά κυριολεξία μάχες που δίνουν οι ναύτες και το ανώτερο προσωπικό, προκειμένου να εντοπίσουν ζωντανούς ή νεκρούς τους συναδέλφους τους και να ανασύρουν το υποβρύχιο από το βυθό του νότιου Ατλαντικού ωκεανού.
Τα κύματα φτάνουν σε ύψος τα 30 πόδια (σχεδόν 10 μέτρα), προκαλώντας συνθήκες άκρως επικίνδυνες όχι μόνο για επιχείρηση διάσωσης, αλλά και για απλό διάπλου.
Ακολουθεί το συγκλονιστικό βίντεο από τη μάχη με τα κύματα του Πολεμικού Ναυτικού της Αργεντινής για τον εντοπισμό του υποβρυχίου Σαν Χουάν...
Φρούδες ελπίδες
Η χθεσινή ημέρα ήταν ιδιαίτερα οδυνηρή για τους συγγενείς των 44 μελών του πληρώματος, καθώς συνειδητοποίησαν σε δύο περιπτώσεις ότι οι ελπίδες τους αναπτερώθηκαν μάταια: από τη μία οι εμπειρογνώμονες επιβεβαίωσαν ότι οι ήχοι που εντοπίστηκαν τη Δευτέρα από το σόναρ δύο πλοίων δεν προέρχονταν τελικά από το San Juan.
Όσον αφορά τα 7 σήματα που ελήφθησαν το Σάββατο από ναυτικές βάσεις στην Αργεντινή, τα οποία θεωρήθηκαν αρχικά ως σήματα κινδύνου που εξέπεμψε το San Juan, τελικά δεν προέρχονταν από το υποβρύχιο.
Δεκατέσσερα πλοία και 19 αεροσκάφη συνεχίζουν τις έρευνες σήμερα, σε μια ευρεία ζώνη περιμετρικά της τελευταίας θέσης του υποβρυχίου, όπως καθορίστηκε από την επικοινωνία που είχε την Τετάρτη με τη ναυτική βάση, σε απόσταση 430 χλμ από τις ακτές στο νοτιοανατολικό τμήμα της χώρας.
Οι ΗΠΑ, η Βρετανία, η Γαλλία, η Βραζιλία, η Χιλή και η Ουρουγουάη συμμετέχουν στις επιχειρήσεις.

«Δεν γνωρίζουμε τίποτα»
Περίπου 100 συγγενείς του πληρώματος φιλοξενούνται από την Πέμπτη στη ναυτική βάση Μαρ ντελ Πλάτα.
«Οι ώρες περνούν και η ανησυχία αυξάνεται. Το καλύτερο ηρεμιστικό θα ήταν μια ακριβής πληροφορία» δήλωσε ο ψυχίατρος Ενρίκε Στέιν, που προσφέρει ψυχολογική βοήθεια στους συγγενείς.
«Δεν γνωρίζουμε τίποτα. Είμαστε στην αναμονή, νιώθουμε μεγάλη αγωνία» είπε η Αντρέα Άλι, η σύζυγος ενός ηλεκτρολόγου του San Juan.
«Στην αρχή ένα φως (ελπίδας) διακρίνεται κατόπιν σβήνει» τόνισε η Μαρία Μοράλες, μητέρα ενός ναυτικού.
Οι διασώστες δεν γνωρίζουν εάν το υποβρύχιο μήκους 65 μέτρων έχει βγει στην επιφάνεια, εάν πλέει ακυβέρνητο ή απλά τα συστήματα επικοινωνίας έχουν υποστεί βλάβη. Δεν γνωρίζουν καν εάν έχει αναδυθεί εσκεμμένα στην επιφάνεια ή έχει βυθιστεί.
Στην περίπτωση που παραμένει κάτω από την επιφάνεια, το οξυγόνο επαρκεί για 7 ημέρες, προειδοποίησε ο Ενρίκε Μπάλμπι.
Το πλέον πολύνεκρο δυστύχημα με υποβρύχιο στον κόσμο, τα τελευταία 30 χρόνια, ήταν εκείνο της 12ης Αυγούστου του 2000, όταν το ρωσικό υποβρύχιο Κουρσκ βυθίστηκε κατά τη διάρκεια ασκήσεων στη θάλασσα του Μπάρεντς, με αποτέλεσμα τον θάνατο των 118 μελών του πληρώματός του.
protothema.gr
Η αποστολή της εθνικής Αργεντινής έφθασε στο Γκουαγιακίλ για τον "τελικό" με το Εκουαδόρ με τον ομοσπονδιακό τεχνικό της "αλμπισελέστε", Χόρχε Σαμπαόλι, να ετοιμάζει δύο αλλαγές σε σχέση με το Περού. Πολύ πιθανή η αλλαγή και του συστήματος.
Η εθνική Αργεντινής φιλοξενείται στο "Estadio Olímpico Atahualpa" του Κίτο από την αντίστοιχη του Εκουαδόρ (11/10, 02:30) για την τελευταία (18η) αγωνιστική των προκριματικών του Μουντιάλ 2018 όσον αφορά στη γεωγραφική ζώνη της Νοτίου Αμερικής σε μια αναμέτρηση που θα κρίνει την πρόκρισή της ή μη στα γήπεδα της Ρωσίας, καθώς είναι αρκετά πιθανό το ενδεχόμενο να έχουμε Παγκόσμιο Κύπελλο χωρίς την εθνική ομάδα της "χώρας του τάνγκο" μετά από 48 χρόνια.
Η "αλμπισελέστε", η αποστολή της οποίας προσγειώθηκε τα ξημερώματα της Δευτέρας (9/10) στο Γκουαγιακίλ και συνεχίζει για την τελική φάση του Μουντιάλ 2018 στο 49,794% των πιθανών συνδυασμών (243) που υπάρχουν στην τελευταία αγωνιστική των προκριματικών της Νοτίου Αμερικής, πιθανόν να παραταχθεί με κάποιες διαφοροποιήσεις σε σχέση με το ματς απέναντι στο Περού (0-0) στο "Bombonera".
Σύμφωνα με τα πλάνα του Χόρχε Σαμπαόλι ο Ένσο Πέρες θα περάσει στη θέση του Έβερ Μπανέγα, ενώ ο Εδουάρδο Σάλβιο θα αντικαταστήσει στο αρχικό σχήμα τον Πάπου Γκόμες. Η επιλογή, σύμφωνα με τα ΜΜΕ της Αργεντινής, δεν είναι τυχαία καθώς οι δύο παίκτες έχουν υπάρξει συμπαίκτες σε συλλογικό επίπεδο για τρεις σεζόν με τη φανέλα της Μπενφίκα.
Πιθανή είναι και η αλλαγή συστήματος και η επιστροφή στην τριάδα στην άμυνα. Αυτό δεν έχει ξεκαθαρίσει ακόμη, σίγουρα η εικόνα θα είναι σαφέστερη στη δοκιμή του "Δον Σάμπα" τη Δευτέρα. Σε κάθε περίπτωση πιθανή ενδεκάδα της εθνικής Αργεντινής στην αναμέτρηση με την αντίστοιχη του Εκουαδόρ είναι: Ρομέρο - Μερκάδο, Οταμέντι, Μαστσεράνο - Σάλβιο, Ένσο Πέρες, Μπίγλια, Ακούνια - Μέσι, Ντι Μαρία, Μπενεντέτο.
Η βαθμολογία
1. Βραζιλία 38 (38-11)
2. Ουρουγουάη 28 (28-18)
3. Χιλή 26 (26-24)*
4. Κολομβία 26 (20-18)
---------------------------------------
5. Περού 25 (26-25)*
---------------------------------------
6. Αργεντινή 25 (16-15)
7. Παραγουάη 24 (18-24)
8. Εκουαδόρ 20 (25-26)
9. Βολιβία 14 (14-34)*
10. Βενεζουέλα 9 (18-35)
η Βολιβία έχασε 0-3 στα χαρτιά τα ματς με Περού και Χιλή (αρχικά νίκη και ισοπαλία), λόγω αντικανονικής συμμετοχής παίκτη
οι 4 πρώτοι προκρίνονται στα τελικά του Μουντιάλ 2018, ο 5ος παίζει μπαράζ με τον πρωταθλητή Ωκεανίας (δηλαδή τη Νέα Ζηλανδία / η Αυστραλία έχει μετακομίσει στην Ασία)*σε ισοβαθμία μετρά η διαφορά τερμάτων, μετά η καλύτερη επίθεση και μετά τα μεταξύ τους ματς

Η τελευταία αγωνιστική
Τρίτη 10/10
Παραγουάη - Βενεζουέλα (02:30)
Βραζιλία - Χιλή
Εκουαδόρ - Αργεντινή
Περού - Κολομβία
Ουρουγουάη - Βολιβία
Photo credits: AP Photo/Victor R. Caivano

sport24.gr

Δεκατρείς άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους χθες και άλλοι 34 τραυματίστηκαν όταν δύο λεωφορεία συγκρούστηκαν μετωπικά στα περίχωρα του Ροσάριο, στην ανατολική Αργεντινή, ανακοίνωσαν οι αρχές.

Ένας πρώτος απολογισμός έκανε λόγο για 12 νεκρούς, αλλά μετά την επέμβαση της Πυροσβεστικής «ο αριθμός των νεκρών ανέρχεται σε 13», δήλωσε ο γραμματέας Πολιτικής Προστασίας της επαρχίας Σάντα Φε, ο Μάρκος Εσκαχαδίσο.

Οι τριάντα τέσσερις τραυματίες διακομίστηκαν σε τέσσερα νοσοκομεία της περιοχής, ανέφερε το υπουργείο Υγείας.

Διεξάγεται έρευνα για να εξακριβωθούν οι συνθήκες του δυστυχήματος, στο οποίο ενεπλάκησαν δύο υπεραστικά λεωφορεία γεμάτα επιβάτες.

Η σύγκρουση έγινε σε μια περιοχή που απέχει 12 χλμ. από το Ροσάριο –μια πόλη 330 χλμ. βόρεια του Μπουένος Άιρες– και είχε συνέπεια τα λεωφορεία να πέσουν σε χαράδρα.

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ

Κανονική απόβαση έκαναν οι πιγκουίνοι στην Αργεντινή.

Τα μικροσκοπικά πλασματάκια, βγήκαν κατά εκατοντάδες χιλιάδες στις παραλίες και τις... κατέλαβαν.
Πρόκειται για πιγκουίνους που ανήκουν στο είδος Μαγκελάνος και δεν ξεπερνούν σε ύψος τα 45 εκατοστά ενώ δεν είναι βαρύτεροι από τέσσερα κιλά.

Υπολογίζεται ότι στην περιοχή Punta Tombo της Αργεντινής έχουν συγκεντρωθεί τουλάχιστον ένα εκατομμύριο πιγκουίνοι.
Το φαινόμενο δεν είναι σπάνιο. Οι πιγκουίνοι επιλέγουν τις ακτές της Αργεντινής, αλλά και της Χιλής για να αναπαραχθούν καθώς οι θάλασσες της περιοχής είναι γεμάτες από σαρδέλες με τις οποίες τρέφονται.

newsit.gr

Σύμφωνα με δημοσίευμα της Telegraph και το clickatlife.gr, κάποιες χώρες φαίνεται πως έχουν το κρέας νούμερο 1 στη διατροφή τους και κάποιες άλλες όχι και τόσο. Ας τις γνωρίσουμε μέσα από επίσημα στοιχεία.

Οι περισσότεροι πιθανόν να μην εκπλαγούν όταν μάθουν ότι οι Αμερικανοί είναι αυτοί που λένε το πιο ηχηρό «ναι» στο κρέας, με τον κάθε κάτοικο των Η.Π.Α. να καταναλώνει κατά μέσο όρο 120,2 κιλά κρέατος το χρόνο, σύμφωνα με στοιχεία του 2009, από τον Οργανισμό Τροφίμων και Γεωργίας των Ηνωμένων Εθνών.

Στη 2η θέση της λίστας βρίσκουμε –περιέργως- το Κουβέιτ της Μέσης Ανατολής, το οποίο ακολουθείται από την Αυστραλία, η οποία καταναλώνει 111,5 κιλά κρέατος ανά άτομο το χρόνο. Οι Μπαχάμες, το Λουξεμβούργο, η Νέα Ζηλανδία, η Αυστρία η Γαλλική Πολυνησία, οι Βερμούδες και η Αργεντινή ολοκληρώνουν το top 10, με την Αργεντινή που είναι τελευταία στη δεκάδα, να καταναλώνει 98,3 κιλά κρέας το άτομο ανά έτος.

Αυτό που αξίζει να πούμε είναι ότι ανάμεσα στις πιο… διψασμένες για κρέας χώρες, βρίσκονται κι αυτές με το μεγαλύτερο δείκτη παχυσαρκίας, με τις Η.Π.Α να είναι 12ες, το Κουβέιτ 9ο, οι Μπαχάμες 10ες, η Νέα Ζηλανδία 24η και η Αυστραλία 26η στη λίστα παχυσαρκίας.
kreas rare

Οι πιο φτωχές χώρες βλέπουν σπάνια κρέας στο πιάτο τους

Στον αντίποδα, οι πιο χορτοφάγες χώρες του κόσμου είναι το Μπαγκλαντές με μόλις 4 κιλά κατανάλωσης κρέατος ανά άτομο το χρόνο, με την Ινδία να ακολουθεί με 4,4 κιλά ανά άτομο το χρόνο και το top 10 να συμπληρώνουν φτωχές χώρες, όπως το Μπουρούντι, η Σρι Λάνκα, η Ρουάντα, η Σιέρα Λεόνε, η Ερυθραία, η Μοζαμβίκη, η Γκάμπια και το Μαλάουι.

Κι αν αναρωτιέστε για την Ελλάδα, να σας πούμε ότι το κάθε άτομο στη χώρα μας καταναλώνει 74,8 κιλά κρέατος το χρόνο, αρκετά λιγότερο από την Ιταλία που φτάνει τα 90,7 κιλά ανά άτομο το έτος, τη Γαλλία που φτάνει τα 86,7, την Ισπανία που φτάνει τα 97 κιλά και τη Γερμανία που φτάνει τα 88,1 κιλά ανά άτομο.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot