Από 8 ως 10 χρόνια διαρκεί η διαδικασία αδειοδότησης των αιολικών πάρκων, η οποία περιλαμβάνει 29 διαφορετικά στάδια, με πολλαπλάσια δικαιολογητικά, ενώ η νέα ευρωπαϊκή οδηγία 2018/2001 προβλέπει προθεσμία δύο ετών, με παράταση ενός έτους, σε εξαιρετικές περιπτώσεις.

Αυτό προκύπτει από τη σημερινή, πρώτη συνεδρίαση της επιτροπής για την αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου αδειοδότησης των ανανεώσιμων πηγών, υπό την προεδρία της γενικής γραμματέως Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Αλεξάνδρας Σδούκου.

Τονίστηκε επίσης, ότι για τα φωτοβολταϊκά πάρκα η αντίστοιχη διαδικασία διαρκεί 4-5 έτη, ενώ ακόμη και για τα έργα ΑΠΕ, χωρίς υποχρέωση λήψης άδειας παραγωγής, η ισχύουσα νομοθεσία προβλέπει 13 στάδια αδειοδότησης.

Στην ομιλία της, η κ. Σδούκου έκανε λόγο για συστράτευση όλων των εμπλεκομένων φορέων στην προσπάθεια δημιουργίας ενός καινοτόμου πλαισίου αδειοδοτήσεων, που θα είναι ελκυστικό για τους επενδυτές, χωρίς να κάνει εκπτώσεις σε θέματα προστασίας του περιβάλλοντος. Η γενική γραμματέας του ΥΠΕΝ κάλεσε όλα τα μέλη να εργαστούν αποφασιστικά ώστε να πάψει η Ελλάδα να ακολουθεί με μεγάλη χρονοκαθυστέρηση τα τεκταινόμενα σε άλλες χώρες του εξωτερικού και να γίνει η ίδια παράδειγμα χώρας με σύγχρονο, σύντομο και διαφανές πλαίσιο αδειοδότησης ΑΠΕ.

Ο υφυπουργός Ενέργειας Γεράσιμος Θωμάς, επεσήμανε ότι η απλοποίηση των αδειοδοτικών διαδικασιών για τις ΑΠΕ είναι κρίσιμη παράμετρος για να επιτευχθεί ο διττός στόχος για μεγάλη αύξηση της διείσδυσης των ΑΠΕ στο ενεργειακό μείγμα της χώρας και της ταχείας απολιγνιτοποίησης έως το 2028.
Στη συνέχεια, ο συντονιστής της ομάδας διαγωνιστικών διαδικασιών έργων ΑΠΕ της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας, Διονύσης Παπαχρήστου, παρουσίασε την πρόταση της ΡΑΕ για την απλοποίηση των διαδικασιών για την έκδοση άδειας παραγωγής, η οποία τέθηκε σε διαβούλευση. Σημαντικά στοιχεία της πρότασης της ΡΑΕ είναι -μεταξύ άλλων- η απλούστευση των κριτηρίων, ώστε να περιοριστούν στα απολύτως αναγκαία, στο πλαίσιο που τίθεται από την εθνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία και η δημιουργία πληροφοριακού συστήματος που θα υποστηρίζει την απλοποιημένη διαδικασία χορήγησης αδειών παραγωγής.

Εντός του Δεκεμβρίου 2019 η Επιτροπή θα πρέπει να συντάξει σχέδιο νομοθετικής ρύθμισης και σχέδιο κανονισμού αδειών παραγωγής για την απλούστευση της σχετικής διαδικασίας, λαμβάνοντας υπόψη τα αποτελέσματα της δημόσιας διαβούλευσης. Στο πλαίσιο αυτό, η ΡΑΕ έχει προθεσμία μίας εβδομάδας να καταθέσει στο ΥΠΕΝ την τελική της πρόταση για τον κανονισμό και οι φορείς της αγοράς ΑΠΕ 20 ημέρες για να καταθέσουν τις δικές τους παρατηρήσεις.

Έως τα τέλη Ιουνίου εκτιμάται ότι θα έχει εγκατασταθεί στην Τήλο το καινοτόμο, υβριδικό σύστημα παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές (ΑΠΕ), που στοχεύει -για πρώτη φορά στην Ελλάδα- στην πλήρη κάλυψη των αναγκών του νησιού. Οι πρώτες δοκιμές λειτουργίας του συστήματος θα ξεκινήσουν το Σεπτέμβριο.

Στο μεταξύ, ξεκίνησε και θα διαρκέσει μέχρι και τις 19 Ιουνίου η ψηφοφορία για τα βραβεία Βιώσιμης Ενέργειας της Ε.Ε., στα οποία το ελληνικό νησί έχει επιλεγεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να είναι ανάμεσα στους τρεις φιναλίστ στην κατηγορία «Ενεργειακά Νησιά». Το πρώτο βραβείο θα είναι χρηματικό ποσό (20.000 ευρώ), το οποίο οι δημοτικές αρχές θα διαθέσουν για την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών και ηλιακών συλλεκτών στον προσφυγικό καταυλισμό που φιλοξενεί το ακριτικό νησί.

Οι πολίτες μπορούν να ψηφίζουν μέσα από την ηλεκτρονική σελίδα του Ανώτατου Εκπαιδευτικού Ιδρύματος Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα (ΑΕΙ Πειραιά-ΤΤ, επικεφαλής του συγκεκριμένου ερευνητικού έργου «TILOS – Horizon 2020»), ενώ τα αποτελέσματα θα γίνουν γνωστά στις 20 Ιουνίου, ημέρα έναρξης των εργασιών του σημαντικότερου συνεδρίου στην Ευρώπη σε θέματα πολιτικής για τη βιώσιμη ενέργεια EUSEW (EU Sustainable Energy Week).

Στο έργο TILOS συμμετέχουν 13 εταίροι από επτά χώρες (Ελλάδα, Γερμανία, Γαλλία, Βρετανία, Σουηδία, Ιταλία και Ισπανία), με επικεφαλής το Εργαστήριο Ήπιων Μορφών Ενέργειας και Προστασίας του Περιβάλλοντος του ΑΕΙ Πειραιά ΤΤ. Από ελληνικής πλευράς συμμετέχουν το ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας με μεταπτυχιακά προγράμματα, η ΔΕΔΔΗΕ, οι εταιρίες Eunice και Eurosol, και η περιβαλλοντική οργάνωση WWF Ελλάς. Το κόστος του προγράμματος ανέρχεται σε περισσότερα από 15 εκατ.ευρώ, εκ των οποίων τα 11 εκατ. προέρχονται από ευρωπαϊκά προγράμματα.

Εγγυημένη αυτονομία και εξαγωγή ρεύματος

«Στόχος είναι το νησί να γίνει σταδιακά ενεργειακά αυτόνομο, καθόλη τη διάρκεια του χρόνου, ακόμη και κατά τη θερινή περίοδο, που οι ενεργειακές ανάγκες αυξάνονται» δήλωσε στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ο διευθυντής του Εργαστηρίου του ΑΕΙ Πειραιά και συντονιστής του έργου TILOS, Ιωάννης Καλδέλλης. Πως όμως αυτό είναι εφικτό εφόσον η απόδοση των ΑΠΕ εξαρτάται από τα «γυρίσματα» του καιρού; Σύμφωνα με τον ίδιο, το υβριδικό σύστημα προσφέρει «εγγυημένη ισχύ», με τη δυνατότητα μάλιστα «εξαγωγής» σε γειτονικά νησιά, κάτι που οφείλεται σε σειρά καινοτομιών που θα εφαρμοστούν, όπως η δυνατότητα αποθήκευσης της ενέργειας και οι έξυπνοι μετρητές στα σπίτια του νησιού.

Το ενεργειακό σύστημα της Τήλου περιλαμβάνει ανεμογεννήτρια, φωτοβολταϊκό πάρκο και συσσωρευτές, ενώ για πρώτη φορά στην χώρα, στο σύνολο των σπιτιών του νησιού (περίπου 180 μονάδες) εγκαθίστανται έξυπνοι μετρητές, που θα καταγράφουν καθημερινά τις καταναλώσεις και θα ενημερώνουν τους κατοίκους για το πότε θα πρέπει να κάνουν οικονομία, αποφεύγοντας συγκεκριμένες χρήσεις συσκευών. «Για πρώτη φορά εφαρμόζεται στη χώρα καθολικά η διαχείριση ζήτησης ενέργειας με την συμμετοχή των ίδιων των καταναλωτών» είπε ο κ.Καλδέλλης.

Αρχικά προβλέπεται η κάλυψη των αναγκών του νησιού, κατά ελάχιστο σε ποσοστό 60%-70% και στη συνέχεια στο 100% με τη δυνατότητα, τις καλές μέρες να υπάρχει και περίσσευμα. «Το περίσσευμα της ενέργειας, υπάρχει σχεδιασμός να εξάγεται, ως εγγυημένη ενέργεια για πέντε ώρες καθημερινά, στο υπάρχον συμβατικό σύστημα της Κω – Καλύμνου, με σκοπό να κλείνει η ρυπογόνος μονάδα παραγωγής ενέργειας που βρίσκεται εκεί» υπογράμμισε ο καθηγητής.

Το έργο προβλέπεται να τεθεί σε πλήρη λειτουργία μέχρι τον Ιανουάριο του 2019 και αναμένεται να αποτελέσει πρότυπο και για άλλα νησιά της Μεσογείου, δίνοντας λύσεις σε προβλήματα διασύνδεσης και εφοδιασμού. Πάντως, το υβριδικό ενεργειακό σύστημα TILOS προσφέρει, εκτός άλλων, και τη δυνατότητα επέκτασης για μεγαλύτερη ακόμη ενεργειακή απόδοση, με την προσθήκη περισσότερων φωτοβολταϊκών και συσσωρευτών.

(Mε πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ)

Το πρώτο γιότ με μηδέν εκπομπές καυσαερίων είναι ήδη έτοιμο. Εδώ και επτά χρόνια, οι τεχνικοί και μηχανικο της ομάδας Ned Ship Group, μια Τουρκικής εταιρείας ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, εργάζονται στο «Solarwave 62», το οποίο λειτουργεί αποκλειστικά με ηλιακή ενέργεια.

Χάρη στα ηλιακά πάνελ τα οποία βρίσκονται στη στέγη του πλοίου, δεν υπάρχει πλέον ανάγκη καυσίμου για να προχωρήσει και κατά συνέπεια δεν εκπέμπει καθόλου CO2.
Αυτό το χαρακτηριστικό, βέβαια, αφαιρεί ταχύτητα από το  Solarwave 62 και το μάξιμουμ της ταχύτητάς του είναι τα 37 km/h. Οι ιδιοκτήτες θα πρέπει επίσης να προσέχουν τη χρήση συσκευών ώστε να μην καταναλώσουν όλη την ενέργεια.
Το γιότ διαθέτει 3 ως 5 καμπίνες καλεσμένων, είναι κάμπριο αν χρειαστεί, έχει τραπεζαρία και εξωτερική ταράτσα.
Το μήκος του είναι 19 μέτρα, το πλάτος 9,5 και κοστίζει από 2 έως 2,5 εκατομμύρια ευρώ.