Α. Είναι το θεμα της ημέρας! 

Μια πολύ ωραία έκπληξη στο λιμάνι μας!  

Στο  Μανδράκι, στην δυτική περιοχή που έχει καθοριστεί για τους ψαράδες μας (τους τελευταίους ψαράδες  της Κω) ομορφαίνει με την παρουσία ενός σπουδαίου και μοναδικού επισκέπτη! 

Τον βλέπετε στις φωτογραφίες να περιπλέει με χάρη τα ψαροκάικα και να πλησιάζει τους ψαράδες και τους επισκέπτες βγάζοντας μικρές κραυγές σαν να ανταποκρίνεται στα σχόλια που ακούει.

 ---Πως βρέθηκε εδώ;

---Από πού ήρθε;

---Θα μείνει;

---Τι μπορούμε να κάνουμε γι αυτό;

Έχει ξανασυμβεί μας λένε! Έχει έρθει μάλλον από τα απέναντι μικρασιατικά παράλια της Αλικαρνασσού! Από εκεί έρχεται συνήθως!

- Πως τον έχετε βαπτίσει;

- Μα είναι ‘’Ο ΠΕΤΡΟΣ’’!

Είναι πολύ ωραίος! Ναι! Σήμερα με την παρουσία του θα διασκεδάσει τα άλυτα προβλήματα των ανθρώπων και του χώρου του Λιμανιού!

Οι ψαράδες τον φίλεψαν ήδη από την (πάντοτε) φτωχική τους ‘’ψαριά’’.

--Πρέπει να έχει καταπιεί ήδη πάνω από 2 κιλά ψαριά!

--Θα τα πάρει στα μικρά του που κάπου εδώ  τον περιμένουν για να τα ταΐσει!

---Πέτρο!  ‘’Καλή Διαμονή’’!  αν και ξέρουμε ότι έχει πέσει σε καλά χέρια!

‘’Δόξα τον Θεό! Καλά νάμαστε!’’ απαντούν πάντα οι ψαράδες στο ερώτημα ‘’πως πήγες σήμερα καπετάνιο; Είναι εντυπωσιακή η καρτερικοτητα και η ολιγάρκεια τους! Πολύ περισσότερο η φιλοξενία τους!

Γ. Τα προβλήματα, τα αιτήματα, τα ανοικτά θεματα των ψαράδων μας είναι γνωστά. Φόροι, τέλη, κρατήσεις,. και πρόστιμα. Καμία επαγγελματική εξασφάλιση (ο καθένας ψαρεύει), η ασυδοσία της ελεύθερης αγοράς. Η ανυπαρξία συνεργασίας και συλλογικότητας.

Δ. Τώρα που έχουμε δικό μας υφυπουργό ναυτιλίας, ο οποίος μάλιστα την προηγουμένη 4-ετία έδειξε πολύ  μεγάλη κινητικότητα, λέτε να ελπίζουν;

--- Από δω πέρασαν όλοι οι υποψήφιοι, και ο κ. Παππάς, υποσχόμενοι!.  

---Αλλά από τότε που έγινε υπουργός το  τηλέφωνο του δεν απαντά. 

Ε. ‘’Φίλε Πέτρο!  Μείνε στην Κω’’ τουλάχιστον τις μέρες του καύσωνα! Τις μέρες που όλοι θα ψάχνουμε  την θαλασσιά αύρα του λιμανιού μας και την δική σου θαυμαστή παρουσία!

Ν. Μυλωνάς

ΘΕΜΑ: φιλοφρονήσεις και χαμόγελα εξαφανίζουν την δημοτική πολιτική για τον τουρισμό και αποπροσανατολίζουν την σχέση Δήμου-Fraport.

Α. Ο τουρισμός στο νησί μας (και όχι μόνο) φέτος δεν πάει και τόσο καλά, ιδίως από την πλευρά της τεράστιας μάζας των μικρομεσαίων τουριστικών επιχειρήσεων. Θα πρέπει (και εδώ) να ξεκινήσει η συζήτηση για τα προβλήματα του τουρισμού και λόγω και της προεκλογικής περιόδου να επεκταθεί στα ‘’δομικά προβλήματα του τουριστικού μοντέλου ανάπτυξης’’. Αντί αυτού παρακολουθήσαμε 2 γεγονότα με πρωταγωνιστή τον Δήμο μας που παραπέμπουν ‘’αλλού’’ με αποπροσανατολιστικές πρακτικές.

Β. Το πρώτο γεγονός (27/6/2023) ήταν η σύσκεψη τοπικών παραγόντων του τουρισμού με τον κ. Δήμαρχο με θέμα ‘’την μέχρι τώρα πορεία της τουριστικής περιόδου και την προοπτική επιμήκυνσης, μετά και την ανακοίνωση της Fraport Greece για εφαρμογή μειωμένων χρεώσεων στους αερομεταφορείς, από τον Οκτώβριο του 2023 για τους μήνες Οκτώβριο, Νοέμβριο, Μάρτιο και Απρίλιο’’. Η σύσκεψη έγινε τις μέρες του Ραμαζανίου με τα ντροπιαστικά γεγονότα ταλαιπωρίας των επισκεπτών μας. Οι περισσότεροι από τους συμμετέχοντες τόνισαν την απαράδεκτη κατάσταση των δημοτικών υποδομών (λιμάνι, , Σενγκεν, καθαριότητα, παραλίες, καταλήψεις κοινοχρήστων χώρων, αρχαιολογικοί χώροι, επαρχιακός δρόμος, ακρίβεια, χωροταξικό, αστυνόμευση κλπ) επιρρίπτοντας με ευγένεια ευθύνες στην Δημοτική αρχή. Σε αντίθεση ο Δήμαρχος τα δικαιολόγησε όλα ωραιοποιώντας τα, μιλώντας για ‘’τεράστιες προσπάθειες της δημοτικής αρχής’’! Ζήτησε ‘’να βάλουν όλοι πλάτες’’ στην επεκταση της τουριστικής περιόδου! ‘’Πρέπει να ανταποκριθούμε στην πρόσκληση της Fraport’’ που ‘’προσφέρει στην ανάπτυξη της Κω’’. Ούτε λίγο ούτε πολύ μας είπε ότι ‘’η επέκταση’’ είναι προϊόν πρωτοβουλίας Fraport! Οχι του Δήμου!

Γ. To δεύτερο γεγονός, (08/07/2023) συνέχεια του πρώτου, ηταν η πρόσφατη συνάντηση στο Δημαρχείο Κω του κ. Νικηταρά με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Fraport κ. Alexander Znell στο πλαίσιο της ετήσιας εθιμοτυπικής του επίσκεψης στα 14 αεροδρόμια (που από το 2017 θα τα διαχειρίζονται για 40 χρόνια).

Στην συνάντηση ο Δήμαρχος εκθείασε και πάλι την παρουσία και την συμβολή της Fraport στην ‘’ανάπτυξη της Κω και των διπλανών νησιών’’! Ο κ. Znell μας είπε ότι ‘’κοιτάζει πως θα βοηθήσει τις τοπικές κοινωνίες’’ ενώ ανέφερε πως για την Κω ‘’υπάρχουν σκέψεις’’ να μεγαλώσει κι άλλο το αεροδρόμιο. Η ευγένεια και η τυπικότητα κυριάρχησαν με εκατέρωθεν φιλοφρονήσεις και χαμόγελα που εξαφάνισαν όμως κάθε πολιτική νύξη και υποβάθμισαν την συνάντηση σε τουριστική ατραξιόν.

Δ. Δεν μειώνουμε τον κ. Δήμαρχο (και συνομιλητές του) λέγοντας ότι απαιτούνταν κάτι άλλο να γίνει.

—Στις παρατηρήσεις των τοπικών παραγόντων του τουρισμού που επαναλαμβάνονται κάθε χρόνο θα έπρεπε να ζητηθεί συγνώμη για τα κακώς κείμενα και να δοθούν συγκεκριμένες δέσμευσες. Για το θεμα της επέκτασης της περιόδου θα μας ενδιέφερε το τι προγραμματίζει ο Δήμος και όχι μια μεγαλοεπιχείριση.

— Στην επίσκεψη του κ. Znell θα έπρεπε να λείπουν οι ύμνοι στην Fraport και να ζητηθεί συνεργασία της σε συγκεκριμένα θέματα. Η Fraport έχει υπογράψει σύμβαση παραχώρησης με την οποία ο Δήμος έχει αποκλειστεί από κάθε συμμετοχή στην διαχείριση του αεροδρομίου Κω (με κυρίαρχη την ευθύνη των κυβερνήσεων και μετά των δημαρχευόντων της περιόδου 2010-17 που δεν μίλησαν). Ο Δήμος στο πλαίσιο του κοινωνικού του ρόλου (χάριν του οποίου η επίσκεψη Znell) θα έπρεπε πρώτα να δει την ολοκλήρωση των συμβατικών υποχρεώσεων της Fraport (σε αεροδρόμιο και την περιοχή). Μετά θα έπρεπε να συζητηθεί η συνεργασία Δήμου-Fraport για την επίλυση εξω-συμβατικών κοινών προβλημάτων που έχουν προκύψει την περίοδο χρήσεων 2017-23.

Ε. Ο δρόμος από το αεροδρόμιο μέχρι τον κύκλο (πλάτους 30μ. οδόστρωμα και απαλλοτριωτέα ζώνη) έχει γίνει αντικείμενο καταλήψεων και τυχαίου παρεμβατισμού που πλήττει ανεπανόρθωτα την εμφάνιση και την λειτουργία του Αεροδρομίου. Χρειάζεται σχεδιασμός και χρηματοδοτηση αναβάθμισης της ‘’εισόδου-εξόδου στο ‘’Kos Airport Hippocrates’’ . Έχει δημιουργηθεί σοβαρό πρόβλημα με την στάση-στάθμευση, παρκάρισμα και τις δημόσιες συγκοινωνίες. Μπορεί και πρέπει να οργανωθεί ένα μεγάλο ανοικτό πάρκιγκ εξυπηρέτησης των ταξιδιωτών (πέρα από τα ιδιωτικά που εχουν δημιουργηθεί). Το πρώτο θεμα όμως που ο Δήμος έχει υποχρέωση να μελετήσει είναι το περιβαλλοντικό. Το αεροδρόμιο είναι πηγή αέριων ρύπων και ηχου. Η Fraport είναι υποχρεωμένη να έχει πρόγραμμα περιβαλλοντικής προστασίας των Αντιμαχειτών και της Φύσης. Η επιχείρηση το αποφεύγει. Ο Δήμος πρέπει να το ζητήσει ή συζητήσει με την Fraport. Είναι οφειλή στον τόπο μας η δημιουργία εργαστήριου παρακολούθησης ρύπων, δημιουργία πράσινου σημείου για τα απορρίμματα, οι περιμετρικές δενδροφυτεύσεις, ο σχεδιασμός του χώρου και των χρήσεων γης η σύμπραξη Δήμου-Fraport.

Ν. Μυλωνάς

Η σημερινή επέτειος του δημοψηφίσματος του 2015 είναι όντως πολύ στενάχωρη:

η απόφαση του 62% των Ελλήνων Πολιτών ‘’σχίστηκε με ένα άρθρο και ένα νόμο’’

—Συμπληρώνονται 8 χρόνια από το Δημοψήφισμα του ΝΑΙ ή ΟΧΙ στο ‘’ευρωπαϊκό σχέδιο διάσωσης’’ του καλοκαιριού του 2015. Κάποιοι το θυμούνται με περηφάνεια και πίκρα. Άλλοι το σιχτιρίζουν. Περισσότεροι το ξεχνούν. Τις μέρες αυτές το συνδυάζουν με την παραίτηση Τσίπρα. Μεγάλος δημοσιογράφος σχολιάζει απορριπτικά: ‘’το μόνο που θυμάμαι από το θέμα Τσίπρα είναι η ανακούφιση που μου προσέφερε ο συμβιβασμός, η κολοτούμπα του, που έσωσε την Ελλάδα στην Ε.Ε.’’ !

—Γιατί απαξιώνεται η 5ης Ιουλίου 2015;

‘’Να φανταστείς ο Οδυσσέας Ανδρούτσος αναγνωρίστηκε ως εθνικός ήρωας το 1862! Μέχρι τότε τον είχαν για προδότη. Οι ιστορικοί μας, ακόμα κι οι πιο προχωρημένοι, δεν δημοσιεύουν κάποια πράγματα γιατί είναι στενάχωρα, πολύ στενάχωρα.’’!

Η σημερινή επέτειος του δημοψηφίσματος του 2015 είναι όντως πολύ στενάχωρη!

—Ιούλιος 2015: ‘’. Εκεί που όλα, τότε, έμοιαζαν τελειωμένα και συμφωνημένα μέσα σε κλίμα επιβολής και φόβου από τους ισχυρούς και απογοητευμένοι ετοιμαζόμασταν για την μακριά νύχτα της λιτότητας, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, την τελευταία στιγμή, αποφάσισε να αξιοποιήσει τον Λαϊκό παράγοντα. Να ρίξει την μπάλα και στο γήπεδο της κοινωνίας!

Η κυβέρνηση δεν μπόρεσε μόνη της να πάρει την απόφαση της ρήξης ή του συμβιβασμού στο μνημόνιο που οι εταίροι της πρότειναν τελεσιγραφικά. Η ρήξη ήταν έξω από την λογική της. Συμβιβασμό πρότειναν και αυτόν υπηρέτησαν με την τακτική τους φθάνοντας σε υπαρξιακό πολιτικό και κομματικό αδιέξοδο. Το ερώτημα της αποδοχής η μη του δρακόντειου νόμου των θεσμών ΕΕ-ΔΝΤ-ΕΚΤ που μπαίνει στην Λαϊκή κρίση είναι άκρως δημοκρατικό! Έπρεπε να έχει γίνει από το πρώτο μνημόνιο. Δεν είναι δημοψήφισμα για μέσα η έξω από το Ευρώ, όπως έσπευσαν να το ερμηνεύσουν σκόπιμα οι ομολογητές του ΝΑΙ! ‘’

— Ο τότε υπουργός Γ. Βαρουφάκης σχολιάζοντας το αποτέλεσμα είπε επιγραμματικά: ‘’Democracy deserved a boost in euro-related matters. We just delivered it. Let the people decide.’’ («Η δημοκρατία άξιζε μια ώθηση σε θέματα που σχετίζονται με το ευρώ. Μόλις το παραδώσαμε. Αφήστε τον κόσμο να αποφασίσει.»)

—Είναι αυτονόητο ότι το βράδυ της 5ης Ιουλίου με το 62% του ΟΧΙ, οι Εταίροι με πρωτοστάτη τον Γερμανικό παράγοντα έβαλαν το μαχαίρι στον λαιμό του Τσίπρα. Μόνη διέξοδος η ακύρωση του Δημοψηφίσματος και η αποδοχή της πρότασης Γιούνκερ-Σόιμπλε. Οι πρόθυμοι ηταν πολλοί πέρα από ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ: ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΠΟΤΑΜΙ. Το μνημόνιο υπέρ- υπερψηφίστηκε!

Ο ‘’συμβιβασμός Τσίπρα’’ είχε συνέχεια. Προσπάθησε στα 4 χρόνια που ακολούθησαν να εδραιωθεί στην κατεστημένη πολιτική ως ‘’ο καλός διαχειριστής’’ της ίδιας πολιτικής των μνημονίων και των απαξιωμένων παλιών κομμάτων: ΝΔ, ΠΑΣΟΚ. Με μοχλό (την ίδια) κρατική εξουσία εφάρμοσε με συνέπεια τις μνημονιακές δεσμεύσεις και τις απαιτήσεις του Δυτικού παράγοντα. Απαξιώθηκε ως φορέας αλλαγής αριστερών αποκλίσεων. Εξέπεσε η αξιοπιστία της Αριστεράς. Αμφισβητήθηκε και λοιδορήθηκε (σκοπίμως και προκλητικά) με κάθε μέσο από τις συστημικές πολιτικές και κοινωνικές δυνάμεις που έδειξαν ότι δεν ‘’τον θέλουν’’! Η επικύρωση της απόρριψης του ήρθε με το αποτέλεσμα των διπλών εκλογών. Η παραίτηση του ήταν η μόνη διέξοδος στην εκλογική καθίζηση από το 36% του ‘15 στο 17% του ΄23.

—Ο κ. Τσίπρας είχε την ευκαιρία και το προνόμιο να παραιτηθεί τον Ιούλιο του 2015 με σημαία την λαϊκή εντολή του 62% του δημοψηφίσματος αρνούμενος την ‘’κολοτούμπα’. Υπήρχαν άλλοι πρόθυμοι να υλοποιήσουν τον συμβιβασμό. Ο ίδιος παραιτούμενος θα κατακτούσε θέση συμβόλου αντίστασης στην Ευρωκρατία. Θα παρέμενε σημείο αναφοράς. Θα είχε φωνή πανευρωπαϊκή και παγκόσμια εφ΄ όρου ζωής κατακρίνοντας στις πολλαπλές αθλιότητες της πολιτικής της Ε.Ε.!

Νίκος Μυλωνάς

Α. ΤΟ ΕΚΛΟΓΙΚΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ της Κυριακής 25.6.23 επιβεβαίωσε την κυριαρχία της Ν.Δ. την πτωτική πορεία του Σύριζα, το αδύνατο άλμα του ΠΑΣΟΚ και τελικά την ‘’δεξιά στροφή’’ του εκλογικού σώματος,.

Β. ΣΤΗΝ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟ υπήρξε μια μικρή εξισορρόπηση στα αποτελέσματα με την ΝΔ από το 49,93% (πάνω από το πανελλαδικό 40,79%) του Μάη να περιορίζεται στο 46,97% (από 52.200 σε 42.500 ψήφους αλλά και πάλι πάνω από το πανελλαδικό 40,56%! Το ΠΑΣΟΚ αναδεικνύεται πια σε δεύτερο κόμμα με ποσοστό 14,52% και 13.100 ψήφους (από 13,42% και 14.000) ενώ ο ΣΥΡΙΖΑ υποχωρεί στη τρίτη θέση με 13,07% και 11.800 ψήφους από 14,89% και 15.580 με νέες απώλειες -25%! Τέταρτη δύναμη στα Δωδεκάνησα και στην Κω αναδεικνύονται τα υπερδεξιά-υπερσυντηρητικά κόμματα ‘’Σπαρτιάτες+Ελληνική Λύση+ΝΙΚΗ’’ με 13,13% και 11.900 ψήφους. Το ΚΚΕ αύξησε την δύναμη του από 4,00 % στο 4,34% χάνοντας όμως γύρω στους 300 ψήφους (3900 ψήφοι). Η Πλεύση Ελευθερίας πηρέ 2,95% και 2670 ψήφους (από 2,80% και 2900 ψήφους) ενώ το ΜΕΡΑ 25 που είναι στους μεγάλους χαμένους περιορίστηκε στο 1,56% και 1409 ψήφους από το 1,85% και 1912 ψ των εκλογών του Μάη(-26%)!

Στην Κω η ΝΔ από 49,34% (8754 ψ) τον Μάιο υποχωρεί στο 46,23% (7.199ψ). Το ΠΑΣΟΚ από 14,32 % (2540ψ) στο 15,48% (2390ψ). Ο ΣΥΡΙΖΑ από 14,06% (2.540ψ) στο 12,39% (1912ψ). Το ΚΚΕ από 4,30% (763ψ) στο 4,42% (682ψ). Οι ’Σπαρτιάτες+Ελληνική Λύση+ΝΙΚΗ’’ από 6,56% (1164ψ) στο 12,95% (1999ψ)

Γ. ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ: Η περιοχή μας είχε ιστορικά κεντρώα-κεντροαριστερή εκλογική συμπεριφορά μετα το 1960. Ο διογκωμένος λόγω του τουρισμού μεσαίος χώρος, η κοινωνία των μικρομεσαίων που αποτελεί το εύκολο υποκείμενο των εκάστοτε κυβερνητικών υποσχέσεων, έχει μετατραπεί μετα την επίπονη και ‘’επικίνδυνη’’ μνημονιακή περιπέτεια της τελευταίας 15-ετίας σε χώρο με υπερδεξιά, δεξιά έως κεντροδεξιά εκλογική συμπεριφορά. Τα κόμματα δεξιάς χωροθέτησης: ‘’ΝΔ+Σπαρτιάτες+Ελληνικη Λύση+Νικη’’ εκφράζουν το 60,1% των εκλογέων στα Δωδεκάνησα και το 59,10% στον Δήμο της Κω! Οι αριθμοί λένε περιορισμό του Σύριζα στο 13% και σταθεροποίηση του ΠΑΣΟΚ στο 14%. Βελτίωση του ΚΚΕ στο 4,5%. Τρία νέα κόμματα στην Βουλή με ποσοστά 3-5% με το ΜΕΡΑ εκτός Βουλής. Η Δωδεκανησιακή κοινοβουλευτική μας εκπροσώπηση θα είναι πάλι 4 γαλάζιοι και ένας πράσινος που αντικατέστησε τον Σύριζα. Το αποτέλεσμα σημαίνει επιτυχείς κινήσεις τοπικής πολιτικής από την ΝΔ που θα τις συνεχίσουν (ότι σημαίνει αυτό για τον τόπο μας), κακή πολιτική παρουσία του Σύριζα, ανοχή με μικρή άνοδο ΠΑΣΟΚ, καλή παρουσία του ΚΚΕ και απουσία των μικρότερων κομμάτων. Πιστοποιείται η ηγεμονία της ΝΔ στα Δωδεκάνησα που ήρθε και θα μείνει! Όπως εκείνη η 40-ετία του ΠΑΣΟΚ, που ακόμη κρατά… έστω και στα θολά! Θα μείνει για πολύ αν δεν υπάρξει μια στρατηγική που να βασίζεται όχι σε υποσχέσεις παροχολογίας αλλά σε προγραμματικές προτάσεις με ιδεολογική αναφορά ενάντια στον νεοφιλελευθερισμό της ΝΔ με πολιτικές που να αποδεικνύουν ότι αφορούν τους πολλούς και τους αδύναμους.

Δ. ΟΙ ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ ΣΤΙΣ ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΚΛΟΓΕΣ: Η ΝΔ θα κάνει την πολιτική της στηριγμένη συνέχεια της κυβερνητικής της εξουσίας με παροχές, εξυπηρετήσεις κλπ ενώ θα τρέχουν εθνικά-οικονομικά- κοινωνικά θέματα. Στην αντιπολίτευση υπαρχει το ενδεχόμενο της ενδοστρέφειας και της αναζήτησης στενά κομματικής στρατηγικής. Έχει ήδη τεθεί το θέμα της εκλογικής τακτική στις τοπικές εκλογές όπου η κυριαρχία της ΝΔ είναι συντριπτική. Η ΝΔ είναι λογικό να θέλει να συνεχίσει την παντοδυναμία της και την μονοκομματικό έλεγχο των Δήμων και των Περιφερειών για τι την ‘’βολεύει’’ στην μακροημέρευση της ηγεμονίας της! Το πρόβλημα τίθεται στους ανταγωνιστές της, τον Σύριζα-ΠΑΣΟΚ και στην ‘’απομένουσα’’ αριστερά και το ΚΚΕ. Εκ των πράγματων ΠΑΣΟΚ και ΣΥΡΙΖΑ είναι υποχρεωμένοι να πάρουν απόσταση από την ΝΔ! Μόνος του ο κάθε χώρος είναι ‘’πρόβατο επί σφαγής’’! Καλούνται να συνυπάρξουν! Η παραίτηση του κ. Τσίπρα ενώ φαίνεται να δυσκολεύει τον Σύριζα στην ουσία τον διευκολύνει στις μελλοντικές του τακτικές επιλογές. Είναι επιλογή προσωπικής υποχώρησης για να γεννηθεί μια νέα κατάσταση. Θα υπάρξει ανανέωση και τα νέα πρόσωπα των θέσεων ευθύνης θα εχουν ελευθερία κινήσεων προς μια ενιαία κεντροαριστερή σοσιαλδημοκρατική πρόταση που συζητιέται ήδη και τον έσπρωξε στην τολμηρή του απόφαση .Βεβαίως οι νέες τακτικές θα δημιουργήσουν προβλήματα στα ‘ καθιερωμένα και ’κανονισμένα’’ . πόσο μάλλον που όλα αυτά πρέπει να γίνουν σύντομα, γιατί στις τοπικές εκλογές ο χάρτης της χώρας δεν μπορεί να είναι μπλε!!!

Ν. Μυλωνάς

Α. Τα πολιτικά γεγονότα στην Βουλή και στην κοινωνία όλη την περίοδο 2019-23 πιστοποιούν ότι η παρουσία του ΜΕΡΑ 25 στην Εθνική αντιπροσωπεία είναι και αναγκαία και αναντικατάστατη. Ηταν και είναι η συνεπής δύναμη που θέτει τα πολιτικά και κοινωνικά προβλήματα μας υπό το πρίσμα της καθολικής εξάρτησης της χώρας μας από την μνημονιακή συνθήκη και την ΝΑΤΟΙΚΟ καταναγκασμό, προβάλλοντας εναλλακτικές θεωρήσεις και μεταρρυθμίσεις.
Η ένταξη μου στην τελευταία ανοικτή θέση του ψηφοδελτίου του ΜΕΡΑ-ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ στην Δωδεκάνησο είναι τιμητική και σημαίνει στήριξη για την είσοδο στην Βουλή και διαθεσιμότητα με πολιτικούς φίλους να δουλέψουμε για την ανασύνταξη τοπικού κινήματος αλλαγής στην κατεύθυνση της Αριστεράς και της Οικολογίας που έχουμε ανάγκη γιατί:

Β. Είναι που πρέπει να αλλάξει το δυσμενές εκλογικό αποτέλεσμα στην Δωδεκάνησο της 21.05.23 που έφερε για πρώτη φορά στην πολιτική μας ιστορία την Ν.Δ. πρώτη δύναμη με 50% στα 12-νησα! και πιστοποίησε την μεγάλη αποδοχή του μνημονικού μοντέλου ανάπτυξης στα νησιά μας αφού ο μνημονιακός 3-κοματισμός ΝΔ-ΣΥΡΙΖΑ-ΠΑΣΟΚ κέρδισε το 78% των ψηφοφόρων.

Γ. Είναι τα ανησυχητικά μηνύματα μείωσης της αμυντικής θωράκισης των νησιών μας και η σιωπηλή δρομολόγηση επικίνδυνων υποχωρητικών διαδικασιών που γίνονται χωρίς οι βουλευτές νησιών μας να ενημερώνουν και να διατυπώνουν δεσμεύσεις.

Δ. Είναι η φιλελεύθερη κυβέρνηση ΝΔ που εξακολουθεί να χρηματοδοτεί την δημιουργία και νέων ξενοδοχείων στα νησιά μας χωρίς να φροντίζει την βελτίωση των υποδομών! Αντί να θέτει περιορισμούς και μέτρα προστασίας των τοπικών φυσικών και επιδοτεί και καταργεί περιβαλλοντικούς νόμους δεκαετιών.
Ακραία παραδείγματα:
1. Η ΜΗ ‘’επιστρεπτέα προκαταβολή’ των 6 δις που χάρισε στην μεγααλό-ξενοδοχειακή τάξη.
2. Η απαλλαγή από ΦΠΑ των τιμολογίων κατασκευής νέων μονάδων!
3. πρόσφατη κατάργηση της 12-μετρης λωρίδας προστασίας του αιγιαλού στην Δωδεκάνησο.

Ε. Είναι ανάγκη να μειωθεί η αλαζονεία των κυβερνώντων και η επιθετικότητα του φιλελευθερισμού και η ανάγκη και ενισχυθούν οι παρατάξεις που θέτουν ζητήματα αλλαγής!
Η εκλογική επιτυχία του ΜΕΡΑ-ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ στις 25.06. 2023 θα συμβάλει στο κίνημα αντίστασης και αλλαγής που ανασυντάσσεται σαν αντίδραση στις εφαρμοζόμενες μνημονιακές συντηρητικές πολιτικές και στην εθνική επικινδυνότητα που προκύπτει από την τυφλή εμπλοκή της χώρας μας στους αμερικανονατοικούς σχεδιασμούς
.
Ν. Μυλωνάς