ΘΕΜΑ: Αδύναμη η απόφαση του Δημ. Συμβουλίου για τα προβλήματα του Νοσοκομείου Κω
—Η ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Κω για τα προβλήματα ομαλής λειτουργίας του νοσοκομείου μας ήταν και είναι απόλυτη ανάγκη.
Θα αντανακλούσε την επιθυμία της κοινής γνώμης για κοινό μέτωπο και θα δημιουργούσε ελπίδες!
Θα άξιζε και θα ήταν προϊόν μιας πολύ καλής στιγμής για το σύνολο του σώματος!
Θα ήταν όπλο στα χεριά του κ. Δημάρχου! Όμως δεν ήρθε!
Αντί αυτού ένα αδύναμο, γενικόλογο, ασαφές κείμενο με 20 (!)άμεσα αιτήματα που συνιστούν μια πολιτικά αναποτελεσματική απόφαση. Γι αυτό την χαρακτηρίζουμε ΛΑΘΟΣ! Θα ήταν προτιμότερο να μην υπάρξει! Γιατί είχε δρομολογηθεί ως πάνδημη συμμετοχική διαδικασία, στόχος που δεν επιτυγχάνεται!
—Η ευθύνη της αποτυχίας εκτιμούμε ότι ανήκει στον κ. Δήμαρχο! Γιατί;
Μα γιατί ενώ είναι γνωστό το πολιτικό κλίμα εντός του δημοτικού μας συμβουλίου και το γενικότερο κλίμα και θα απαιτούσε μια τακτική άμβλυνσης των διαφορών, όλα ξεκίνησαν, προχώρησαν και ολοκληρώθηκαν με αντιπαράθεση και προδιαγεγραμμένο το κακό αποτέλεσμα. Μπορεί η πλειοψηφία να λέει ότι φταίει η μειοψηφία και οι πολιτικές σκοπιμότητες, αλλά και η ιδία έκανε ότι μπορούσε για να σπρώξει τα πράγματα στο κακό αποτέλεσμα, το οποίο βοηθήθηκε με τις άστοχες τοποθετήσεις του κ. Δημάρχου
—Η συνεδρίαση του Δημ. Συμβουλίου Κω κράτησε 7 ώρες! τα διαδικαστικά στην αρχή 1 ώρα! η τοποθέτηση του Δημάρχου 1 ώρα! των βουλευτών άλλη μια ώρα! (γιατί; για να καλύψουν την κυβερνητική ευθύνη!). Ειπωθήκαν γνωστά πράγματα, στρογγυλοποιήθηκαν πολιτικές ευθύνες, αποσιωπήθηκαν καταστάσεις, προβλήθηκε μια ωραία εικόνα: ‘’παμε όλοι μαζί’’ κλπ και στο τέλος: …‘’φταίτε οι άλλοι’’!.
—Το αποτέλεσμα της ειδικής συνόδου είναι μια αδύναμη πολιτική απόφαση.
Γιατί αντί για μια φωνή, δείχνουμε διχογνωμία.
Γιατί αντί να ξεκαθαρίζουμε το πρόβλημα, το μπουρδουκλώνουμε!
Γιατί αντί να δείχνουμε τον αίτιο και την πηγή των προβλημάτων, εμείς για να μην χαλάσουμε το κλίμα συνδιαχείρισης μιας κακής κατάστασης, δείχνουμε .. στα αστέρια!
—Μια από τα ίδια λοιπόν, ενώ ανανέωση των προσπαθειών και προ πάντων η αλλαγή του επίπεδου διεκδίκησης που επιχειρήθηκε να γίνει (με το συλλαλητήριο), θα απαιτούσε να υπαρχει μια διαφορετική οργάνωση της διαδικασίας και ένα άλλο περιεχόμενο της συνεδρίασης που να οδηγεί σε ενωτικό πνεύμα και στην παλλαϊκή συμμετοχή.
Οι διαδικασίες για την ειδική συνοδό για το νοσοκομείο με στόχο την μέγιστη εκμετάλλευση της δυναμικής του δημοτικού συμβουλίου απαιτούσαν: διαβούλευση, προσυνεννοηση, αλληλουποχωρήσεις, καλά προετοιμασμένη ενιαία σύντομη και ολιγόλογη εισήγηση, με την συμμετοχή όλων των παρατάξεων. Η συζήτηση με τους φορείς θα έπρεπε να προηγηθεί. Η πρόσκληση στους Βουλευτές και την Περιφερειακή αρχή θα έπρεπε να αποφευχθεί.
Πριν φθάσουμε στο δημοτικό συμβούλιο έπρεπε να έχουμε εξασφαλίσει την συναίνεση, όχι να εκβιάζουμε την σύγκλιση εντος της αιθούσης.
— Αποκαλυπτικό για την αποτυχία του δημοτικού συμβουλίου να χαράξει μια ενωτική διεκδικητική πολιτική γραμμή ήταν το κλείσιμο του Δημάρχου που κόβοντας και ράβοντας την πρόταση του μας είπε: ‘’ε! δεν έμεινε και τίποτα που να αγνοήσαμε! άρα γιατί να μην το ψηφίσουμε όλοι’’; Ελα ντε!
— Οι πολιτικές που παρουσιαστήκαν στο δημ. συμβούλιο στο θεμα του νοσοκομείου ήτα 2 συν 1!
Η πρώτη είναι η λογική της δημοτικής αρχής: Ενωμένοι πάμε μαζί! Ένα αλαλούμ αιτημάτων και επιδιώξεων που φαίνονται από τα 20(!) άμεσα αιτήματα της απόφασης και το νέο νοσοκομείο που πρέπει να ενταχθεί στον αναπτυξιακό νόμο (χωρίς μελέτες και ωρίμανση έργου δεν γίνονται εντάξεις κ. Δήμαρχε) που δεν έχουν πρόβλημα με την προοπτική ιδιωτικοποίησης των υπηρεσιών υγείας.
Η δεύτερη είναι η λογική του κοινωνικού κρατικού χαρακτήρα του συστήματος υγείας που δυσφημιστικά το λένε κρατισμό που απαιτεί την κρατική παρέμβαση (Λαική Συσπειρωση, Κυρίτσης).
Η τρίτη άποψη της τοπικής συμμετοχής (δεν υπήρξε στο δημ. συμβ.) είναι η λογική του κοινωνικού μεν χαρακτήρα των υπηρεσιών υγείας με κρατική μορφή αλλά συν την υποστήριξη τοπικού συστήματος δημοτικών υπηρεσιών υγείας στην βάση ειδικού εσόδου από την ανθούσα τοπική τουριστική βιομηχανία. Ναι! Είναι οι ανεκμετάλλευτες τοπικές δυνατότητες που δεν επιδιώκουμε για να μην στεναχωρήσουμε.
Ν. Μυλωνάς
για την σημερινή πρώτη ημέρα της άνοιξης και μέρα της ποίησης
Στις σκοτεινές μέρες του καιρού μας η άνοιξη που έρχεται και ο λόγος ο καλός, είναι μια ελπίδα!
(από την παράδοση της Αντιμάχειας, ‘’λόγια της αγάπης και του έρωτα’’ από τον αεί-ποτε Κώστα Μουνούχα),
‘’λόγια της αγάπης του έρωτα’’
—Τατί ‘με γω! τατί ‘σε συ! τα τι ζωή κρατούμε!
Τούτον τον άθλιον καιρόν πως θα τον νταγιαντούμε;
—Δεν τα γεντώ πουλάκι μου γιατι ‘σαι κλειδωμένη.
Βγαίνεις τον μήνα μια φορά, πέρδικα πλουμισμένη!
—Πέρδικα ‘μαι γω;
—Πέρδικα ‘σαι μάτια μου με τα φερσίματα σου!
Με ψήσαν και με μάραναν αυτά τα ψέματα σου!
—Ψεύτρα ‘μαι γώ;
—Ψεύτρα δεν είσαι μάτια μου και γω το ψέμα λέω
Και γω για το κορμάκι σου νύχτα και μέρα κλαίω!
—Γιατί κλαίς;
—Κλαίω για το κορμάκι σου πουν άσπρο σαν το γάλα
Να κρεμμαστώ στην πόρτα σου ν’ ανάψω σαν λαμπάδα!
—Ε κακά-ψυχρά!
—Θέλεις πικρά, θέλεις θερμά, θέλεις μαριολεμένα,
Τρεις άγγελοι απ τον ουρανό μου τόπανε και μένα!
—Τι σούπανε;
—Μούπαν για το κορμάκι σου να πέσω να πάρω!
Κι αν δεν το πάρω μάτια μου να πέσω να πεθάνω!
—Ε! πόθανε!
—Θέλεις το κόρη θέλεις το, να πέσω να πεθάνω;
Να πέσω να ψυχομαχώ στα γόνατα σου επάνω;
—Ε! Μην κλαίς και σκιάζομαι!
—Μην σκιάζεσαι αγάπη μου και γω δεν σ’ απαρνίσκω!
Οπου σταθείς κι όπου βρεθείς θ’ άρχομαι να σε βρίσκω!
—Πού θα με βρείς;
—Στην κλίνη σου αγάπη μου, ο κάθε νιός σε ρίζει!
Αγάπα τον αυτόν τον νιό, όπου σε τριγυρίζει!
—Ποιος ειν’ αυτός;
—Είναι κοντός είναι λιανός είναι και καμωμένος
Φορεί το φέσι του στραβά σαν νέος παινεμένος!
—Ποιος τον επαίνεσεν;
—Η αφεντιά σου αγάπη μου κι όλη η φαμελιά σου!
Να μ’ αξιώσει ο Θεός νάμπω στην αγκαλιά σου!
(για την μεταφορά Ν. Μυλωνάς)
ΘΕΜΑ: οικονομική διαχείριση Δημου Κω 2021,
συνέχεια της συνηθισμένης αδιέξοδης πρακτικής και λογικής.
για τα δημοτικά ΕΣΟΔΑ:
—τα τοπικά δημοτικά έσοδα το 2021 είχαν πάλι απώλειες:
α. τα ανταποδοτικά τέλη (καθαριότητα-φωτισμός) ήταν 4,7 εκ. λιγότερα από τα προϋπολογισθέντα 5,3 εκ. με μείωση -11% που είναι θέμα εξηγήσεων από την δημοτική αρχή (το 2020 τα έσοδα ήταν 7,6 εκ αντί προϋπολογισθέντων 7,00εκ αύξηση 10%)! Οι αυξημένες εισπράξεις του 2020 οφείλονται στην υποχρέωση δήλωσης των πραγματικών τετραγωνικών μέτρων των οικοδομών του νησιού λόγω του νόμου των αυθαιρέτων.
β. από τέλη (τουρισμού, καταστημάτων), δικαιώματα. παροχή υπηρεσιών εισπράχθηκαν 2,4 εκ αντί των 2,95 εκ. μειωμένα 18% και πρέπει να δοθεί μια εξήγηση (το 2020 εισπραχτήκαν 1,6 εκ αντί των προβλεπομένων 2,3 εκ. μεγαλύτερη μείωση, 30%). Την τουριστική κακοχρονιά του 2020 διαδέχτηκε μια καλή σαιζόν και το αποτέλεσμα θα έπρεπε να είναι καλύτερο ενώ χρηματικά είναι το ίδιο (2,4εκ)..
— έσοδα από κρατικές πηγές, το κράτος να προσπαθεί να καλύψει κενά:
α. οι επιχορηγήσεις για λειτουργικές δαπάνες του 2021 έχουν αποδοθεί στο 100% (8,5 εκ.) όπως το 2020
β. οι επιχορηγήσεις για επενδύσεις (δημοτικά έργα) από 9 εκ προβλεπόμενα περιορίστηκαν στο 2,4 εκ (-74%!). Πέρυσι τα 5,9 εκ περιορίστηκαν σε 2,3 εκ. Αυτό σημαίνει πάγια απόκλιση στόχων και παγίωση αδυναμίας απορρόφησης επενδύσεων! Τι πρέπει να αλλάξουμε; Σιωπή! ‘’Εργα παντού’’!
γ. τα νούμερα με τα εισπρακτέα υπόλοιπα και χρέη παρελθόντων ετών αυξάνουν χωρίς να κατατίθεται μια δημοτική πολιτική είσπραξης, ή έστω περιορισμού τους.
για τα δημοτικά ΕΞΟΔΑ:
—πρώτα τα λειτουργικά δημοτικά έξοδα:
α. οι αμοιβές-έξοδα προσωπικού (το λειτουργικό κόστος), όπως τα προηγούμενα χρόνια σταθερό 9,7 εκ.
β. οι δαπάνες για αμοιβές τρίτων αυξάνονται. Τα προβλεπόμενα 4,2 εκ περιορίστηκαν στα 2,8 εκ. (το 2020 τα προβλεπόμενα ήταν 2,7 εκ περιορίστηκαν στα 2 εκ.). Είναι το προϊόν των ιδιωτικοποιήσεων στην παροχή υπηρεσιών. Τα έξοδα για αναλώσιμα προβλεπόταν 2,5 εκ. περιοριζόμενα στα 0,9 εκ. Δεν είναι περικοπή δαπανών αλλά αδυναμία επενδύσεων και ανανέωση εξοπλισμών και εκσυγχρονισμού.
—Δεύτερο, το σημαντικό για την εποχή της κρίσης, έξοδα για επενδύσεις:
α. αγορές παγίων εξοπλισμών τα προβλεπόμενα 10,1 εκ. υλοποιήθηκαν 2 εκ (μείωση 80%!) ενώ το 2020 τα προβλεπόμενα 7,6 εκ. είχαν περιοριστεί στα 3.8 (-50%)!
β. για τεχνικά έργα, (πρόγραμμα έργων 2021) τα προβλεπόμενα 17,4 εκ. περιορίστηκαν στο 1,8 εκ (μείωση 90!) ενώ πέρυσι τα 12,8 εκ είχαν περιοριστεί σε 6,0εκ. (μείον 50%)! Αντί καλά .. χειρότερα!
γ. για έργα μελετών πρόβλεψη των 1,8 εκ. έχει υλοποίηση 0,0% όπως και πέρυσι όπου τα 1.6 εκ υλοποιήθηκα 0,0 % (μείον 100%)! Όπως …πάντα!
δ. το γενικό αποτέλεσμα υλοποίησης του προϋπολογισμού 2021 είναι 35,28% αντί του 34% πέρυσι
στ. αύξηση στα αποθεματικά του Δημου Κω στα 23,5 εκ από τα 22 εκ του 2020!
α. ο Προϋπολογισμός και το πρόγραμμα εκτελεστέων έργων του Δήμου Κω είναι ‘’λόγια-λόγια’’
β. ο βαθμός υλοποίησης αναπτυξιακών δράσεων παραμένει απαράδεκτα χαμηλός γύρω το 15%! Δεν καλύπτει ούτε τα έργα συντηρήσεων! Γι αυτό η κατάσταση γύρω μας είναι τόσο κακή!
γ. Ο Δήμας μας βρίσκεται σε χρόνια νάρκη και δεν υλοποιεί έργα εκσυγχρονισμού και ανανέωσης.
(ευχαριστούμε τις κκ Ι. Ρούφα, Κ. Μακρή για τα στοιχεία που μας έστειλαν, επισυνάπτεται η 4η τριμηνιαία ).
Ν. Μυλωνάς
ΕΥΘΥΝΗ ΤΟΠΙΚΩΝ ΑΡΧΩΝ η ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΗ της 7ΗΣ ΜΑΡΤΙΟΥ μέσω της ΜΕΤΑΘΕΣΗΣ της
— Η επίσημη εξήγηση για την μετάθεση της τοπικής ετήσιας εθνικής επετείου της 7ης Μάρτιου ήταν ότι λόγω της σύμπτωσης της με την Καθαρή Δευτέρα δεν μπορούσε να διαταραχτεί ΄΄εκδρομικη συνήθεια μας’’ και προπαντός η τοπική αγορά! ‘’Μετά από σχετικό αίτημα που υποβλήθηκε από τον περιφερειάρχη Ν. Αιγαίου κ. Γ. Χατζημάρκο, κατόπιν συνεννόησης με τον γεν. γραμματέα της ΕΣΕΕ και τον πρόεδρο του Εμπορικού Συλλόγου Ρόδου, ως ημέρα εορτασμού της Ενσωμάτωσης ορίζεται η 13η Μαρτίου 2022, ημέρα Κυριακή, καθώς η φετινή επέτειος συμπίπτει με την Καθαρά Δευτέρα.’’ (Πηγή:www.dimokratiki.gr )
—ΕΡΩΤΗΣΗ: Από ποτέ η Διονυσιακού-διασκεδαστικού και ελάχιστα Λατρευτικού χαρακτήρα ‘’Καθαρή Δευτέρα’’ απέκτησε ‘μεγαλύτερη σημασία από την Εθνική Επέτειο της Τοπικής Απελευθέρωσης; Πως ο κ. Χ. έκρινε ότι πρέπει σε συνθήκες Εθνικής υποχώρησης και απειλών της κυριαρχίας των νησιών μας να μεταθέσουμε την 7ης Μάρτιου; Ποιο ιστορικό προηγούμενο υπάρχει που να την αιτιολογεί; Ποιά είναι η σημερινή σημασία της επετείου 7ης Μάρτιου που επιβάλλει την ανάδειξη της και όχι την υποβάθμιση της;
Είναι τεράστιο ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΛΑΘΟΣ η υποβάθμιση της 7ης Μαρτίου μέσω της μετάθεσης της.
(ΟΙ ΑΝΥΠΟΤΑΚΤΟΙ ΤΗΣ ΣΥΜΗΣ-ΒΡΕΤΑΝΙΚΗ ΚΑΤΟΧΗ ΣΤΑ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ, ΔΙΑΚΟΓΙΑΝΝΗΣ Ι. ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ)
της ‘’αρκούδας’’ τα νησιά μας αποδόθηκαν στην Ελλάδα. Ο τότε υπουργός εξωτερικών της Σοβιετικής Ένωσης Β. Μολότωφ παίρνοντας τον λόγο μετά από πολλές αρνήσεις του αγγλοσαξονικού παράγοντα είπε: η Ελλάδα είναι και αυτή νικήτρια δύναμη του αντιφασιστικού πολέμου. Τα 12-νησα της ανήκουν’’
Ν. Μυλωνάς
Δευτέρα 13 Ιούλη 2015: 1. «Η Κυβέρνηση πρέπει να συσκέπτεται και να συμφωνεί με τους Θεσμούς για όλα τα σχέδια νόμου στους σχετικούς τομείς, με επαρκές χρονικό περιθώριο πριν την υποβολή τους για δημόσια διαβούλευση ή το Κοινοβούλιο» 2. Οι ελληνικές αρχές επαναλαμβάνουν την κατηγορηματική τους δέσμευση να εκπληρώσουν τις οικονομικές υποχρεώσεις τους σε όλους τους πιστωτές πλήρως και έγκαιρα. 3. «Με εξαίρεση το νομοσχέδιο για την ανθρωπιστική κρίση, η Ελληνική Κυβέρνηση θα επανεξετάσει, με σκοπό την τροποποίηση, τη νομοθεσία που εισήχθη σε αντίθεση με τη συμφωνία της 20ής Φεβρουαρίου, υπαναχωρώντας σε δεσμεύσεις προηγούμενων προγραμμάτων, ή θα προσδιορίσει σαφή ισοδύναμα αντισταθμιστικά μέτρα για τα κεκτημένα δικαιώματα που δημιουργήθηκαν στο μεσοδιάστημα»
Στα 114 δις ευρώ ανέρχεται το κέρδος της Γερμανίας από την ευρωκρίση σύμφωνα με τον ελληνικής καταγωγής Γερμανό ευρωβουλευτή Γιώργο Χατζημαρκάκη Ο Γερμανός ευρωβουλευτής του κόμματος των «Φιλελευθέρων», κυβερνητικού εταίρου των Χριστιανοδημοκρατών της Άγκελα Μέρκελ, ανέφερε πως «πρέπει μετά τις γερμανικές εκλογές να ζητηθεί μια αναδιανομή του κέρδους μέσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση και ιδιαίτερα ανάμεσα στις χώρες του Νότου που πλήγωσαν από την κρίση, όπως η Ελλάδα και η Κύπρος». «η Γερμανική Κυβέρνηση ομολογεί, ότι όχι μόνο τα κέρδη είναι στα 41 δισ. ευρώ αλλά επίσης έκανε εξοικονόμηση σε όλα τα επίπεδα της κυβέρνησης (Δήμοι, Περιφέρειες) άλλα 73 δισ. ευρώ. Δηλαδή συνολικά 114 δισ. ευρώ κέρδος της Γερμανικής Πολιτείας.
http://www.defenddemocracy.press/erdogan-in-trouble-at-home-fishing-for-trouble-in-the-aegean/
ΟΙ ΑΝΥΠΟΤΑΚΤΟΙ ΤΗΣ ΣΥΜΗΣ ΒΡΕΤΑΝΙΚΗ ΚΑΤΟΧΗ ΣΤΑ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ ΔΙΑΚΟΓΙΑΝΝΗΣ Ι. ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ
Η είσοδος στο 2022 για το νησί μας σημαδεύτηκε με τον θρήνο της απώλειας 2 νέων συμπολιτών μας λογω της ανατροπής του οχήματος τους στο γεφύρι του Ασκληπιείου.
Είμαστε πρωταθλητές στα οδικά ατυχήματα λένε οι στατιστικές. Θυμόμαστε τον ‘’λαλίστατο πρωθυπουργό μας’’ να μας λέει ότι στοχεύει στην μείωση των ατυχημάτων στο 50% στην διάρκεια της θητείας του. Ακούσαμε πρόσφατα τον αρμόδιο υπουργό του να το επαναλαμβάνει. Ακούμε λόγια. Οι πράξεις αργούν. Το δυστύχημα των 3 μαθητών παραπέμπει την απουσία οδικής εκπαίδευσης στην βασική σχολική βαθμίδα. Στην Αυστραλία μας λένε, μαζί με το απολυτήριο γυμνασίου παίρνουμε και το δίπλωμα οδήγησης! Στην Δανία μας λέει ο Δ. η οδική ασφάλεια είναι μάθημα του σχολικού προγράμματος με καθηγητές εκπαιδευτικούς και αστυνομικούς. Σε πολλές χώρες η οδική ασφάλεια είναι τμήμα της εκπαιδευτικής διαδικασίας. Τελευταία η Μαλαισία.
---Το συγκεκραμένο οδικό σημείο έχει προφανή επικινδυνότητα. Η μορφή του γεφυριού προπέμπει σε κατασκευή του 18ου αι. Χρισμένο σε μια άλλη εποχή, έλυσε προβλήματα αιώνων. όμως σήμερα μόνο ως μνημείο των ιστορικών κατασκευών του νησιού μας στέκει κα αξίζει της προσοχής μας. Θα έπρεπε (χωρίς φυσικά να κατεδαφιστεί) να έχει αντικατασταθεί με νέο που να συμβαδίζει με τις σύγχρονες εξελίξεις της οδοποιίας και των μεταφορικών μεσών. Το γεφύρι δημιουργεί μια τοπική στενότητα. έχει πρόβλημα με την φυγόκεντρο δύναμη γιατί είναι διπλής καμπυλότητας (αριστερά-δεξιά, βύθιση-άνοδος). Ένα όχημα με ψηλά το κέντρο βάρους του(τζιπ, γουρούνες) και ταχύτητα πάνω από 40χιλ/ωρα κινδυνεύει να ανατραπεί. Η απουσία γνώσεων μέσω της εκπαίδευσης στην σημερινή εποχή είναι τεράστιο πρόβλημα.
--- Κοιτάζουμε το γεφύρι στην φωτογραφία. Στέκει περήφανο με την γοητεία των χρόνων του. Σήμερα κατηγορούμενο, καταραμένο… πληγωμένο! Τέθηκε, τότε, πρόβλημα αντοχή του, μετά την φόρτιση του με το βάρος της τσιμεντόστρωσης και του στηθαίου, αδιαφορώντας για άλλα προβλήματα ασφαλούς χρήσης και αισθητικής. Το πρόβλημα δεν είναι η αντοχή αυτού του τύπου των γεφυριών. Πρόβλημα ήταν η πρόχειρη, λειψή, κακή εφαρμογή της επέμβασης. Το στηθαίο θα μπορούσε να είναι ψηλότερο και με άλλο υλικό. Θα ήταν πιο χρήσιμη η διαπλάτυνση του σε πρόβολο, με το υλικό του μπετόν που σπαταλήθηκε για το αναποτελεσματικό στηθαίο! Αυτό θα εξαφάνιζε το πρόβλημα της τοπικής στενότητας και θα άμβλυνε το θεμα της διπλής καμπυλότητας. Παρατηρείστε στην φωτογραφία πως το μπετόν έχει σκυροδετηθεί, χωρίς καλούπι στην βάση του, σβήνοντας πάνω στα λιθοσώματα δημιουργώντας την εντύπωση της προχειρότητας και του ‘’λερώματος’’ της λαξευτής λιθοδομής στα τύμπανα της τοξοστοιχίας. Ως συνήθως το ένα λάθος, το άλλο ακολουθεί μέχρι να γίνει το κακό. Όπως και έγινε. Και τότε οι πολιτικοί θα πουν: ‘’με ενέργειες μας εντάχθηκε η διαπλάτυνση του στο πρόγραμμα…’’ ή ‘’δεν μας αφήνει η αρχαιολογία’’ και ξεμπερδέψαμε!
----Όμως ρωτούμε: ποιος έχει την ευθύνη για την κατάσταση των δρόμων μας; την ευθηνή των στενών γεφυριών μας; Ποιος φροντίζει για την οδική ασφάλεια των δημοτών; Ποιος ευθύνεται από τα τόσα πολλά οδικά ατυχήματα των κατοίκων αλλά και των τουριστών του νησιού μας; Μπορούμε να αποδείξουμε ότι αυτά δεν στο κακό οδικό δίκτυο μας;
--- Την ευθύνη του συγκεκριμένου δρόμου και σημείου την έχει η Περιφέρεια. Δεν είναι άμοιρος ευθυνών και ο Δήμος μας. Σε απόσταση λίγων μέτρων υπαρχει και άλλα γεφύρια λαιμοδέτες του ίδιου δρόμου. Αν δεν μπορούμε λοιπόν, Περιφέρεια-Δήμος-Κυβέρνηση να εκσυγχρονίσουμε τις υποδομές μας, (γιατί είμαστε φτωχοί και άμοιροι), γιατί δεν φροντίζουμε για την σήμανση των κινδύνων; Γιατί δεν παρακολουθούμε και δεν καταγράφουμε τα επικίνδυνα σημεία; Γιατί δεν μελετούμε και δεν χρηματοδοτούμε τοπικές επεμβάσεις για την πρόληψη, τον περιορισμό ή την εξάλειψη των επικίνδυνων σημείων;
---Τα μίνι-εκκλησάκια που ένθεν και ένθεν των δρόμων μας σηματοδοτούν τον θρήνο των γονιών επισημαίνοντας μας με οδυνηρό τρόπο τους οδικούς κινδύνους που διατρέχουμε, και πιο πολύ την ντροπή μας για την ανεκτικότητα και την σιωπή μας στο κακό.
Ν. Μυλωνάς