Τούρκοι αγοράζουν ελληνικές μαρίνες
Αύγουστος 13, 2014Η οικονομική ευχέρεια που διαθέτουν αλλά και η στόχευσή τους να ελέγξουν όλη την Ανατολική Μεσόγειο.
Για επιχειρηματική συνεκμετάλλευση του Αιγαίου με την Ελλάδα έχουν βάλει πλώρη οι Τούρκοι μέσω του θαλάσσιου τουρισμού και των σκαφών αναψυχής.
Η οικονομική ευχέρεια που διαθέτουν αλλά και η στόχευσή τους να ελέγξουν όλη την Ανατολική Μεσόγειο στον τομέα του yachting τούς αναδεικνύει χρόνο με τον χρόνο σε βασικούς πρωταγωνιστές.
Είναι οι μόνοι που επενδύουν σε αυτόν τον τομέα, αγοράζοντας ελληνικές μαρίνες, μια και οι Ελληνες δεν δείχνουν ενδιαφέρον, ούτε και οι επενδυτές από ισχυρές οικονομικά χώρες όπως οι αραβικές, οι ΗΠΑ και η Κίνα.
«Εχουν γεμίσει οι δικές τους μαρίνες και επεκτείνονται και στην Ελλάδα», επισημαίνουν στελέχη της ελληνικής αγοράς τονίζοντας ότι «στο θέμα του yachting, που είναι το μέλλον της Ελλάδας, κρατάμε παθητική στάση.
Το θέμα δεν είναι ότι εταιρείες τουρκικών συμφερόντων αγοράζουν ελληνικές μαρίνες, αλλά ότι δεν υπάρχει ενδιαφέρον από Ελληνες επιχειρηματίες. Το ελληνικό κράτος αφού βγάζει προς πώληση τις μαρίνες, θα τις δώσει σε αυτόν που δίνει τα περισσότερα. Και αυτοί είναι οι Τούρκοι. Το τίμημα, πάντως, λόγω έλλειψης ανταγωνισμού είναι μικρότερο από εκείνο που θα έπρεπε να εισπράξει το κράτος».
Δύο όμιλοι τουρκικών συμφερόντων αναπτύσσονται ραγδαία στην Ελλάδα στον θαλάσσιο τουρισμό. Ο Dogus Holding A.S., που κατέχει τις μαρίνες του ομίλου Κυριακούλη σε Ζέα, Λευκάδα και Γουδιά Κέρκυρας καθώς και στον Φλοίσβο, αλλά και ο όμιλος Setur που αγόρασε τη μαρίνα της Μυτιλήνης και θέλει και εκείνη της Σάμου, για την οποία προκλήθηκαν ισχυρές αντιδράσεις από ελληνικής πλευράς, καθώς και της Κω, της Λέρου, της Χίου κ.ά. Στόχος τους είναι να επεκταθούν τόσο στο Αιγαίο όσο και στο Ιόνιο, γεγονός που θα οδηγήσει στον έλεγχο των τιμών στην Ανατολική Μεσόγειο.
Οσον αφορά στα σκάφη αναψυχής, «οι Τούρκοι επιχειρηματίες αγόραζαν και συνεχίζουν να αγοράζουν γιοτ που πουλάνε κοψοχρονιά οι Ελληνες λόγω του ασταθούς φορολογικού περιβάλλοντος, ενισχύοντας με αυτό τον τρόπο τον στόλο τους.
Επίσης, πολλοί ξένοι αγοράζουν σκάφη στην Τουρκία αφού το κόστος κτήσης είναι στη μισή τιμή απ’ ό,τι στην υπόλοιπη Ευρώπη. Η Τουρκία έχει γίνει πολύ καλός προορισμός για όσους θέλουν να ελλιμενίσουν εκεί τα σκάφη τους», τονίζει στέλεχος εταιρείας που ασχολείται με ναυλώσεις γιοτ και συνεχίζει: «Ο Ελβετός και ο Γερμανός, για παράδειγμα, υψώνουν στο σκάφος τους την τουρκική σημαία γιατί έχουν χαμηλότερο κόστος κτήσης και ελλιμενισμού. Οι μαρίνες τους είναι πιο φθηνές απ’ ό,τι οι ελληνικές, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι έχουν εξευτελιστικές τιμές».
«Οι Τούρκοι εκμεταλλεύονται τα ελληνικά νησιά: επιβιβάζουν τους τουρίστες από τα τουρκικά παράλια και γυρίζουν όλο το Αιγαίο. Οι ξένοι έχουν μάθει ότι αν θέλουν να νοικιάσουν-ναυλώσουν ένα φθηνό σκάφος, αυτό μπορούν να το βρουν στην Τουρκία. Στο Αιγαίο πλέουν και πολλά σκάφη υπό τουρκική σημαία, τύπου Gullet, που είναι ξύλινα, σαν πολύ μεγάλα καΐκια. Τα ναυπηγούν στην Τουρκία και το κόστος τους είναι φθηνό. Εχουν πολλές καμπίνες και νοικιάζονται σε πολύ χαμηλές τιμές», επισημαίνουν κύκλοι της αγοράς του ελληνικού yachting.
Μια άλλη διάσταση στο θέμα δίνει ο Αντώνης Στελλιάτος, πρόεδρος της Eνωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού: «Ψηφίστηκε ο νέος νόμος που αφορά τα επαγγελματικά τουριστικά σκάφη, ο οποίος προβλέπει ηλεκτρονικό μητρώο για την εγγραφή του κάθε σκάφους που έρχεται στην Ελλάδα, με όσα ορίζει η σημαία που φέρει και αν είναι επαγγελματικό ή όχι.
Με αυτόν τον τρόπο θα πλήρωνε και τα τέλη πλεύσης και παραμονής του το κάθε σκάφος. Ωστόσο, μέχρι τώρα δεν υπάρχει ηλεκτρονικό μητρώο και γι’ αυτό ευθύνεται το υπουργείο Οικονομικών. Ετσι δεν ελέγχουμε κάθε σκάφος που έρχεται στην Ελλάδα, ανεξαρτήτως σημαίας.
Μέχρι να εφαρμοστεί το ηλεκτρονικό μητρώο, ας υπάρξει πιο αυστηρός έλεγχος για το τι κάνει κάθε σκάφος στην Ελλάδα», λέει και προσθέτει: «Υπάρχουν ανεξέλεγκτες ναυλώσεις σκαφών αναψυχής. Βλέπουμε στα Δωδεκάνησα να κυματίζει η τουρκική σημαία αλλά και η αμερικανική σε σκάφη που και αυτά ανήκουν σε εταιρείες τουρκικών συμφερόντων. Εχουμε καταντήσει να βλέπουμε ελληνική σημαία μόνο στα λιμεναρχεία των νησιών».
Πηγή: newmoney.gr
Για επιχειρηματική συνεκμετάλλευση του Αιγαίου με την Ελλάδα έχουν βάλει πλώρη οι Τούρκοι μέσω του θαλάσσιου τουρισμού και των σκαφών αναψυχής.
Η οικονομική ευχέρεια που διαθέτουν αλλά και η στόχευσή τους να ελέγξουν όλη την Ανατολική Μεσόγειο στον τομέα του yachting τούς αναδεικνύει χρόνο με τον χρόνο σε βασικούς πρωταγωνιστές.
Είναι οι μόνοι που επενδύουν σε αυτόν τον τομέα, αγοράζοντας ελληνικές μαρίνες, μια και οι Ελληνες δεν δείχνουν ενδιαφέρον, ούτε και οι επενδυτές από ισχυρές οικονομικά χώρες όπως οι αραβικές, οι ΗΠΑ και η Κίνα.
«Εχουν γεμίσει οι δικές τους μαρίνες και επεκτείνονται και στην Ελλάδα», επισημαίνουν στελέχη της ελληνικής αγοράς τονίζοντας ότι «στο θέμα του yachting, που είναι το μέλλον της Ελλάδας, κρατάμε παθητική στάση.
Το θέμα δεν είναι ότι εταιρείες τουρκικών συμφερόντων αγοράζουν ελληνικές μαρίνες, αλλά ότι δεν υπάρχει ενδιαφέρον από Ελληνες επιχειρηματίες. Το ελληνικό κράτος αφού βγάζει προς πώληση τις μαρίνες, θα τις δώσει σε αυτόν που δίνει τα περισσότερα. Και αυτοί είναι οι Τούρκοι. Το τίμημα, πάντως, λόγω έλλειψης ανταγωνισμού είναι μικρότερο από εκείνο που θα έπρεπε να εισπράξει το κράτος».
Δύο όμιλοι τουρκικών συμφερόντων αναπτύσσονται ραγδαία στην Ελλάδα στον θαλάσσιο τουρισμό. Ο Dogus Holding A.S., που κατέχει τις μαρίνες του ομίλου Κυριακούλη σε Ζέα, Λευκάδα και Γουδιά Κέρκυρας καθώς και στον Φλοίσβο, αλλά και ο όμιλος Setur που αγόρασε τη μαρίνα της Μυτιλήνης και θέλει και εκείνη της Σάμου, για την οποία προκλήθηκαν ισχυρές αντιδράσεις από ελληνικής πλευράς, καθώς και της Κω, της Λέρου, της Χίου κ.ά. Στόχος τους είναι να επεκταθούν τόσο στο Αιγαίο όσο και στο Ιόνιο, γεγονός που θα οδηγήσει στον έλεγχο των τιμών στην Ανατολική Μεσόγειο.
Οσον αφορά στα σκάφη αναψυχής, «οι Τούρκοι επιχειρηματίες αγόραζαν και συνεχίζουν να αγοράζουν γιοτ που πουλάνε κοψοχρονιά οι Ελληνες λόγω του ασταθούς φορολογικού περιβάλλοντος, ενισχύοντας με αυτό τον τρόπο τον στόλο τους.
Επίσης, πολλοί ξένοι αγοράζουν σκάφη στην Τουρκία αφού το κόστος κτήσης είναι στη μισή τιμή απ’ ό,τι στην υπόλοιπη Ευρώπη. Η Τουρκία έχει γίνει πολύ καλός προορισμός για όσους θέλουν να ελλιμενίσουν εκεί τα σκάφη τους», τονίζει στέλεχος εταιρείας που ασχολείται με ναυλώσεις γιοτ και συνεχίζει: «Ο Ελβετός και ο Γερμανός, για παράδειγμα, υψώνουν στο σκάφος τους την τουρκική σημαία γιατί έχουν χαμηλότερο κόστος κτήσης και ελλιμενισμού. Οι μαρίνες τους είναι πιο φθηνές απ’ ό,τι οι ελληνικές, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι έχουν εξευτελιστικές τιμές».
«Οι Τούρκοι εκμεταλλεύονται τα ελληνικά νησιά: επιβιβάζουν τους τουρίστες από τα τουρκικά παράλια και γυρίζουν όλο το Αιγαίο. Οι ξένοι έχουν μάθει ότι αν θέλουν να νοικιάσουν-ναυλώσουν ένα φθηνό σκάφος, αυτό μπορούν να το βρουν στην Τουρκία. Στο Αιγαίο πλέουν και πολλά σκάφη υπό τουρκική σημαία, τύπου Gullet, που είναι ξύλινα, σαν πολύ μεγάλα καΐκια. Τα ναυπηγούν στην Τουρκία και το κόστος τους είναι φθηνό. Εχουν πολλές καμπίνες και νοικιάζονται σε πολύ χαμηλές τιμές», επισημαίνουν κύκλοι της αγοράς του ελληνικού yachting.
Μια άλλη διάσταση στο θέμα δίνει ο Αντώνης Στελλιάτος, πρόεδρος της Eνωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού: «Ψηφίστηκε ο νέος νόμος που αφορά τα επαγγελματικά τουριστικά σκάφη, ο οποίος προβλέπει ηλεκτρονικό μητρώο για την εγγραφή του κάθε σκάφους που έρχεται στην Ελλάδα, με όσα ορίζει η σημαία που φέρει και αν είναι επαγγελματικό ή όχι.
Με αυτόν τον τρόπο θα πλήρωνε και τα τέλη πλεύσης και παραμονής του το κάθε σκάφος. Ωστόσο, μέχρι τώρα δεν υπάρχει ηλεκτρονικό μητρώο και γι’ αυτό ευθύνεται το υπουργείο Οικονομικών. Ετσι δεν ελέγχουμε κάθε σκάφος που έρχεται στην Ελλάδα, ανεξαρτήτως σημαίας.
Μέχρι να εφαρμοστεί το ηλεκτρονικό μητρώο, ας υπάρξει πιο αυστηρός έλεγχος για το τι κάνει κάθε σκάφος στην Ελλάδα», λέει και προσθέτει: «Υπάρχουν ανεξέλεγκτες ναυλώσεις σκαφών αναψυχής. Βλέπουμε στα Δωδεκάνησα να κυματίζει η τουρκική σημαία αλλά και η αμερικανική σε σκάφη που και αυτά ανήκουν σε εταιρείες τουρκικών συμφερόντων. Εχουμε καταντήσει να βλέπουμε ελληνική σημαία μόνο στα λιμεναρχεία των νησιών».
Πηγή: newmoney.gr
Νέα Λιμενάρχης Κω η Υποπλοίαρχος Λ.Σ. Πρέκα Φωτεινή-Χαριτίνη (foto)
Ιούλιος 31, 2014Χθες το απόγευμα στη Μαρίνα Κω σε μια λιτή εκδήλωση έγινε η παράδοση-παραλαβή από τον Αρχιπλοίαρχο Λ.Σ. Πάγκαλο Μιχαήλ στην Υποπλοίαρχο Λ.Σ. Πρέκα Φωτεινή-Χαριτίνη.
Δεν πέρασαν τέσσερις μήνες από την παραίτηση του πρώην Λιμενάρχη Κω, Πλωτάρχη Λ.Σ. Σωτήριου Μητσιάκη όταν και ανέλαβε προσωρινά να εκτελέσει χρέη Λιμενάρχη η κα. Πρέκα η οποία με τη σειρά της λίγες μέρες αργότερα παρέδωσε στον -εν αποστρατεία πλέον- Αρχιπλοίαρχο Λ.Σ. Πάγκαλο Μιχαήλ (αναχωρεί άμεσα για Αμερική).
Στην χθεσινή παράδοση-παραλαβή αναλαμβάνει εκ νέου τα καθήκοντα του Λιμενάρχη Κω η κα. Πρέκα, που σύμφωνα με πληροφορίες και αυτή θα είναι προσωρινή, αφού αναμένεται τους προσεχείς μήνες να έρθει ο αντικαταστάτης της.
Δεν πέρασαν τέσσερις μήνες από την παραίτηση του πρώην Λιμενάρχη Κω, Πλωτάρχη Λ.Σ. Σωτήριου Μητσιάκη όταν και ανέλαβε προσωρινά να εκτελέσει χρέη Λιμενάρχη η κα. Πρέκα η οποία με τη σειρά της λίγες μέρες αργότερα παρέδωσε στον -εν αποστρατεία πλέον- Αρχιπλοίαρχο Λ.Σ. Πάγκαλο Μιχαήλ (αναχωρεί άμεσα για Αμερική).
Στην χθεσινή παράδοση-παραλαβή αναλαμβάνει εκ νέου τα καθήκοντα του Λιμενάρχη Κω η κα. Πρέκα, που σύμφωνα με πληροφορίες και αυτή θα είναι προσωρινή, αφού αναμένεται τους προσεχείς μήνες να έρθει ο αντικαταστάτης της.
Ο κ. Πάγκαλος στη σύντομη ομιλία του ευχαρίστησε τα στελέχη της Λιμενικής Αρχής Κω, τους άνδρες του κλιμακίου ειδικών αποστολών, τους χειριστές και τα πληρώματα των περιπολικών σκαφών, κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στις δύο γυναίκες λιμενοφύλακες που είναι μέλη τών πληρωμάτων των σκαφών.
Εν συνεχεία ευχαρίστησε τις τοπικές αρχές, φορείς του τόπου και τη διεύθυνση της Μαρίνας για την άψογη συνεργασία που είχαν και απένειμε αναμνηστικούς θυραιούς στον Διοικητή της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, στην Αστυνομία, στον ταξίαρχο της 80ΑΔΤΕ, στον διοικητή του ΝΑΣ Κω και στον εκπρόσωπο της Ιεράς Μητρόπολης Κω-Νισύρου.
Εν συνεχεία ευχαρίστησε τις τοπικές αρχές, φορείς του τόπου και τη διεύθυνση της Μαρίνας για την άψογη συνεργασία που είχαν και απένειμε αναμνηστικούς θυραιούς στον Διοικητή της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, στην Αστυνομία, στον ταξίαρχο της 80ΑΔΤΕ, στον διοικητή του ΝΑΣ Κω και στον εκπρόσωπο της Ιεράς Μητρόπολης Κω-Νισύρου.
Γραπτός χαιρετισμός του επικεφαλής της #δίεσης στην ανοικτή εκδήλωση του ΣΥΡΙΖΑ της 16/07/2014
Ιούλιος 16, 2014«Τώρα, θρυλείται ότι έχουν πάρει σειρά το αεροδρόμιο, τα λιμάνια και η μαρίνα...»
Με αφορμή την πρόσκληση που έλαβε η Κίνηση Πολιτών Κω #δίεση, για να συμμετάσχει στο σημερινό (16/07 – στο αίθριο του μουσείου Μπενάκη) δημόσιο διάλογο που διεξάγει η Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ, και αφορά στο συντονισμό συλλογικών δράσεων με κοινωνικούς φορείς ενάντια στο πρόσφατο νομοσχέδιο που απειλεί τους αιγιαλούς και τις ακτές, ο επικεφαλής της παράταξης, Γιάννης Ζερβός, απέστειλε στο συντονιστικό της διοργανώτριας επιτροπής τον ακόλουθο χαιρετισμό:
«Φίλες και φίλοι, αγαπητοί παριστάμενοι, εκπρόσωποι φορέων και πολιτικά στελέχη.
Σας στέλνουμε τους αγωνιστικούς και εγκάρδιους χαιρετισμούς της δημοτικής παράταξής μας από την ακριτική Κω. Μπορεί, δυστυχώς, η χιλιομετρική απόσταση που μας χωρίζει να είναι μεγάλη, στερώντας έτσι τη φυσική παρουσία κάποιου αντιπροσώπου μας από τη σημερινή εκδήλωση, εντούτοις η πολιτική διακύβευση της πρωτοβουλίας που αναλάβατε είναι πέρα για πέρα ενωτική, υψίστης πολιτικής σημασίας, με στόχευση αναντίρρητα κοινή.
Είναι λοιπόν σαν να είμαστε εκεί, παρόντες μαζί σας.
Παρόντες, για να ενώσουμε τις δυνάμεις μας και να αποκρούσουμε κάθε νεοφιλελεύθερο νομοθέτημα, που καταστρατηγεί την έννοια της βιώσιμης ανάπτυξης, που θέτει σε κίνδυνο το περιβάλλον, που ιδιωτικοποιεί σπιθαμή προς σπιθαμή τη δημόσια γη, που τσιμεντοποιεί τις παράκτιες ζώνες, που ρημάζει ανεπανόρθωτα το φυσικό και ιστορικό πλούτο της χώρας, και που εντέλει οξύνει τις κοινωνικές και οικονομικές ανισότητες.
Ενόψει λοιπόν των επικείμενων συντονισμένων παρεμβάσεών σας, σας ενημερώνουμε πως κι εμείς, εδώ στην Κω, έχουμε ήδη δεχθεί το πλήγμα των εφαρμοζόμενων πολιτικών της συγκυβέρνησης, αφού μόλις πρόσφατα απωλέσαμε δύο τεράστιες εδαφικές εκτάσεις και ένα ανεκτίμητης αξίας ιστορικό κτίριο. Λάφυρα όλα, της ανελέητης επέλασης του ΤΑΙΠΕΔ. Τώρα, θρυλείται ότι έχουν πάρει σειρά το αεροδρόμιο, τα λιμάνια και η μαρίνα. Δηλαδή, κάθε πύλη εισόδου και εξόδου του νησιού μας. Φανταστείτε μονάχα τι συνέπειες θα προκληθούν αν παραχωρηθούν κι αυτά, και μάλιστα κοψοχρονιά, στις ορέξεις των κερδοσκόπων επενδυτών.
Και μέσα σε όλα αυτά (και στα τόσα άλλα άλυτα προβλήματα που καθημερινά αντιμετωπίζουμε, με προεξάρχον το χρόνιο πρόβλημα του καταρρέοντος δημόσιου νοσοκομείου μας) έχουμε και το όψιμο κερασάκι στη μνημονιακή τούρτα:
Το προς κατάθεση στη βουλή σχέδιο νόμου για τους αιγιαλούς και τις ακτές. Έτσι, στο όνομα της τουριστικής ανάπτυξης θα παραχωρείται πλέον, έναντι πινακίου φακής, γη και... θαλάσσιο ύδωρ. Η πρόσβαση των πολιτών στις παραλίες δεν θα είναι πια ανεμπόδιστη, τα αυθαίρετα θα νομιμοποιηθούν με διαδικασίες εξπρές, τα μπαζώματα των ακτών θα ονομαστούν στρατηγική επένδυση, αλλά το κυριότερο: σε βάθος χρόνου θα οδηγηθούμε σε καταστάσεις περιβαλλοντικής ερημοποίησης λόγω του άμεσου κινδύνου της εξάντλησης των φυσικών πόρων.
Για τους λόγους αυτούς –και για άλλους τόσους, που η έκταση του παρόντος ολιγόλογου χαιρετισμού δεν επιτρέπει να αναλυθούν λεπτομερώς– ενώνουμε ομόθυμα τη φωνή μας στο μέτωπο απόκρουσης του εν λόγω νομοσχεδίου, και δηλώνουμε πως είμαστε στη διάθεσή σας για οτιδήποτε χρειαστείτε.
Να είστε καλά, καλούς αγώνες».
Γιάννης Ζερβός
Σας στέλνουμε τους αγωνιστικούς και εγκάρδιους χαιρετισμούς της δημοτικής παράταξής μας από την ακριτική Κω. Μπορεί, δυστυχώς, η χιλιομετρική απόσταση που μας χωρίζει να είναι μεγάλη, στερώντας έτσι τη φυσική παρουσία κάποιου αντιπροσώπου μας από τη σημερινή εκδήλωση, εντούτοις η πολιτική διακύβευση της πρωτοβουλίας που αναλάβατε είναι πέρα για πέρα ενωτική, υψίστης πολιτικής σημασίας, με στόχευση αναντίρρητα κοινή.
Είναι λοιπόν σαν να είμαστε εκεί, παρόντες μαζί σας.
Παρόντες, για να ενώσουμε τις δυνάμεις μας και να αποκρούσουμε κάθε νεοφιλελεύθερο νομοθέτημα, που καταστρατηγεί την έννοια της βιώσιμης ανάπτυξης, που θέτει σε κίνδυνο το περιβάλλον, που ιδιωτικοποιεί σπιθαμή προς σπιθαμή τη δημόσια γη, που τσιμεντοποιεί τις παράκτιες ζώνες, που ρημάζει ανεπανόρθωτα το φυσικό και ιστορικό πλούτο της χώρας, και που εντέλει οξύνει τις κοινωνικές και οικονομικές ανισότητες.
Ενόψει λοιπόν των επικείμενων συντονισμένων παρεμβάσεών σας, σας ενημερώνουμε πως κι εμείς, εδώ στην Κω, έχουμε ήδη δεχθεί το πλήγμα των εφαρμοζόμενων πολιτικών της συγκυβέρνησης, αφού μόλις πρόσφατα απωλέσαμε δύο τεράστιες εδαφικές εκτάσεις και ένα ανεκτίμητης αξίας ιστορικό κτίριο. Λάφυρα όλα, της ανελέητης επέλασης του ΤΑΙΠΕΔ. Τώρα, θρυλείται ότι έχουν πάρει σειρά το αεροδρόμιο, τα λιμάνια και η μαρίνα. Δηλαδή, κάθε πύλη εισόδου και εξόδου του νησιού μας. Φανταστείτε μονάχα τι συνέπειες θα προκληθούν αν παραχωρηθούν κι αυτά, και μάλιστα κοψοχρονιά, στις ορέξεις των κερδοσκόπων επενδυτών.
Και μέσα σε όλα αυτά (και στα τόσα άλλα άλυτα προβλήματα που καθημερινά αντιμετωπίζουμε, με προεξάρχον το χρόνιο πρόβλημα του καταρρέοντος δημόσιου νοσοκομείου μας) έχουμε και το όψιμο κερασάκι στη μνημονιακή τούρτα:
Το προς κατάθεση στη βουλή σχέδιο νόμου για τους αιγιαλούς και τις ακτές. Έτσι, στο όνομα της τουριστικής ανάπτυξης θα παραχωρείται πλέον, έναντι πινακίου φακής, γη και... θαλάσσιο ύδωρ. Η πρόσβαση των πολιτών στις παραλίες δεν θα είναι πια ανεμπόδιστη, τα αυθαίρετα θα νομιμοποιηθούν με διαδικασίες εξπρές, τα μπαζώματα των ακτών θα ονομαστούν στρατηγική επένδυση, αλλά το κυριότερο: σε βάθος χρόνου θα οδηγηθούμε σε καταστάσεις περιβαλλοντικής ερημοποίησης λόγω του άμεσου κινδύνου της εξάντλησης των φυσικών πόρων.
Για τους λόγους αυτούς –και για άλλους τόσους, που η έκταση του παρόντος ολιγόλογου χαιρετισμού δεν επιτρέπει να αναλυθούν λεπτομερώς– ενώνουμε ομόθυμα τη φωνή μας στο μέτωπο απόκρουσης του εν λόγω νομοσχεδίου, και δηλώνουμε πως είμαστε στη διάθεσή σας για οτιδήποτε χρειαστείτε.
Να είστε καλά, καλούς αγώνες».
Γιάννης Ζερβός
«Συνωστισμός» στο Αιγαίο
Ιούλιος 10, 2014Πάνω από 400 ιστιοπλόοι σε 60 σκάφη θα συμμετάσχουν στο διεθνή αγώνα Rodos Cup του ΑΣΙΑΘ Ρόδου 19-25 Ιουλίου.
Η αντίστροφη μέτρηση για την εκκίνηση του διεθνούς αγώνα «Rodos Cup 2014», που διοργανώνει ο Αθλητικός Σύλλογος Ιστιοπλόων Ανοικτής Θάλασσας Ρόδου έχει ήδη ξεκινήσει. Φέτος η διοργάνωση κλείνει τα 18 της χρόνια και θα έχει τη στήριξη από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
Ο αγώνας θα πραγματοποιηθεί από τις 19 έως τις 25 Ιουλίου και τα σκάφη θα ξεκινήσουν από την Κω με ενδιάμεσους σταθμούς στα λιμάνια της Νισύρου και της Σύμης, με τελικό προορισμό τη Ρόδο.
Συγκεντρώνει τις περισσότερες συμμετοχές από πληρώματα εκτός Ελλάδος σε σχέση με τους υπόλοιπους στο Αρχιπέλαγος και πληρεί όλες τις απαιτούμενες προδιαγραφές των μεγάλων διεθνών συναντήσεων.
Μέχρι και χθες είχαν δηλώσει συμμετοχή πληρώματα σε 47 σκάφη και αναμένεται τελικά να προσεγγίσουν τα 60 σημειώνοντας ρεκόρ, ενώ οι ιστιοπλόοι που θα λάβουν μέρος θα ξεπεράσουν τους 400.
Πέρα από την άμεση τόνωση της τοπικής οικονομίας που επιτυγχάνεται από τη διαμονή των επισκεπτών στα νησιά μας, τα οφέλη είναι πολλαπλά και μεταξύ αυτών είναι η ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού, η προβολή και η διαφήμιση της ευρύτερης περιοχής μας διεθνώς, δηλαδή.
Το πρόγραμμα του αγώνα είναι το παρακάτω:
Σάββατο 19/07/2014:Προσέλευση σκαφών και πληρωμάτων στην Μαρίνα Κω, Δηλώσεις συμμετοχής – Καταμετρήσεις
Κυριακή 20/07/2014:Προσέλευση σκαφών και πληρωμάτων στην Μαρίνα Κω, Δηλώσεις συμμετοχής - καταμετρήσεις, Συγκέντρωση κυβερνητών και Τελετή Έναρξης
Δευτέρα 21/07/2014: Κως - Παράκτια διαδρομή
Τρίτη 22/07/2014: Κως – Νίσυρος
Τέταρτη 23/07/2014: Νίσυρος - Ελεύθερη μέρα ξεκούρασης για τα πληρώματα
Πέμπτη 24/07/2014: Νίσυρος – Σύμη
Παρασκευή 25/07/2014: Σύμη - Ρόδος & Τελετή Λήξης & Απονομές Επάθλων
Πηγή: Rodiaki.gr
Ευχαριστήριο του Συλλόγου Γυναικών Αυτοδυτών «Η Κόρη της Καλύμνου»
Ιούλιος 02, 2014ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΡΙΑ ΕΠΙΣΤΟΛΗ
Του Συλλόγου γυναικών αυτοδυτών
Του Συλλόγου γυναικών αυτοδυτών
«Η ΚΟΡΗ ΤΗΣ ΚΑΛΥΜΝΟΥ»
Πατήστε εδώ για να δείτε φωτογραφίες από τον καθαρισμό της Μαρίνας!
Πατήστε εδώ για να δείτε φωτογραφίες από τον καθαρισμό της Μαρίνας!
Στις 29-6-2014, αναλάβαμε και εκτελέσαμε τον καθαρισμό του βυθού της Μαρίνας της νήσου Κω , κατόπιν πρόσκλησης του Διευθύνοντος Συμβούλου της , κυρίου Μιχάλη ΠΑΣΤΡΙΚΟΥ.
Με ιδιαίτερη χαρά θέλουμε να ευχαριστήσουμε κατ αρχήν τον ίδιο τον κύριο Μιχάλη Παστρικο για την άψογη συνεργασία, οργάνωση και φιλοξενία του. Είναι μεγάλη τιμή για εμάς να έχουμε έναν τέτοιο συμπατριώτη απόλυτα επιτυχημένο και δραστήριο σε όλα τα θέματα που αφορούν την αρμοδιότητα του.
Η αρχική ιδέα ανήκει αποκλειστικά στους δημοσιογράφους της εφημερίδας ΣΤΑΘΜΟΣ και συγκεκριμένα στην Σέβη τον Γιώργο και την Άννα! Χάρη σε εκείνους ο καθαρισμός της Μαρίνας έγινε πραγματικότητα προβάλλοντας συγχρόνως το έργο του Συλλόγου μας κάτι για το οποίο τους ευχαριστούμε πολύ.
Επίσης ευχαριστούμε τον Ταξίαρχο κύριο Γεώργιο Δημητρόπουλο ο οποίος ανταποκρίθηκε άμεσα στο αίτημα των μελών της 80 ΑΔΤΕ που θέλησαν να μας πλαισιώσουν και να μας βοηθήσουν στην συγκομιδή των σκουπιδιών. Η όλη διαδικασία δεν θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί επίσης χωρίς την βοήθεια των λιμενικών Αρχών της Κω τις οποίες και ευχαριστούμε για την πολύτιμη συνεργασία .
Δεν θα μπορούσαμε να παραλείψουμε να ευχαριστήσουμε την κυρία Κωνσταντίνα Σβυνου η οποία μας φιλοξένησε στο ξενοδοχείο ΜΑRΙΤΙΝΑ καθώς τον κύριο Παναγιώτη Τζαμαλη της εταιρίας Python tours για την μεταφορά μας με λεωφορείο .
Τέλος , θέλουμε να κάνουμε και ιδιαίτερη αναφορά στον Κύριο Ηλία Τηλιακο και γενικότερα στην εταιρία ΑΝΕΜ οι οποίοι μαθαίνοντας τον σκοπό μας πρόσφεραν δωρεάν ακτοπλοϊκή μετακίνηση προς και από Μαστιχάρι! .
Σας ευχαριστούμε όλους λοιπόν θερμά, προσδοκώντας σε μια μελλοντική μας συνεργασία .
Με ιδιαίτερη χαρά θέλουμε να ευχαριστήσουμε κατ αρχήν τον ίδιο τον κύριο Μιχάλη Παστρικο για την άψογη συνεργασία, οργάνωση και φιλοξενία του. Είναι μεγάλη τιμή για εμάς να έχουμε έναν τέτοιο συμπατριώτη απόλυτα επιτυχημένο και δραστήριο σε όλα τα θέματα που αφορούν την αρμοδιότητα του.
Η αρχική ιδέα ανήκει αποκλειστικά στους δημοσιογράφους της εφημερίδας ΣΤΑΘΜΟΣ και συγκεκριμένα στην Σέβη τον Γιώργο και την Άννα! Χάρη σε εκείνους ο καθαρισμός της Μαρίνας έγινε πραγματικότητα προβάλλοντας συγχρόνως το έργο του Συλλόγου μας κάτι για το οποίο τους ευχαριστούμε πολύ.
Επίσης ευχαριστούμε τον Ταξίαρχο κύριο Γεώργιο Δημητρόπουλο ο οποίος ανταποκρίθηκε άμεσα στο αίτημα των μελών της 80 ΑΔΤΕ που θέλησαν να μας πλαισιώσουν και να μας βοηθήσουν στην συγκομιδή των σκουπιδιών. Η όλη διαδικασία δεν θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί επίσης χωρίς την βοήθεια των λιμενικών Αρχών της Κω τις οποίες και ευχαριστούμε για την πολύτιμη συνεργασία .
Δεν θα μπορούσαμε να παραλείψουμε να ευχαριστήσουμε την κυρία Κωνσταντίνα Σβυνου η οποία μας φιλοξένησε στο ξενοδοχείο ΜΑRΙΤΙΝΑ καθώς τον κύριο Παναγιώτη Τζαμαλη της εταιρίας Python tours για την μεταφορά μας με λεωφορείο .
Τέλος , θέλουμε να κάνουμε και ιδιαίτερη αναφορά στον Κύριο Ηλία Τηλιακο και γενικότερα στην εταιρία ΑΝΕΜ οι οποίοι μαθαίνοντας τον σκοπό μας πρόσφεραν δωρεάν ακτοπλοϊκή μετακίνηση προς και από Μαστιχάρι! .
Σας ευχαριστούμε όλους λοιπόν θερμά, προσδοκώντας σε μια μελλοντική μας συνεργασία .
Η ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΑΝΝΑ ΤΣΟΥΛΦΑ
ΑΝΝΑ ΤΣΟΥΛΦΑ
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS