“Πέρα από την διαχείριση των πολύ δύσκολων καταστάσεων που αντιμετωπίζουμε τα τελευταία χρόνια, οραματιζόμαστε και μία διαφορετική ακτοπλοΐα με καλύτερες συγκοινωνίες, καλύτερα πλοία,  πιο σύγχρονα λιμάνια. Ο στόχος αυτός είναι απολύτως εφικτός, αφού έχουμε διασφαλίσει και πλαίσιο αλλά κυρίως χρηματοδότηση”.

Αυτό δήλωσε σήμερα ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, στο Κεντρικό Δελτίο Ειδήσεων του Real Voice 99,5 με την Ρένα Παυλάκη, σε μια εφ΄ όλης της ύλης συζήτηση για την κατάσταση της ελληνικής ακτοπλοΐας και τις προκλήσεις που καλείται να ανταποκριθεί σε μια ιδιαίτερη περίοδο διαδοχικών κρίσεων.

Ο Υπουργός μίλησε για τις προσπάθειες που κατεβλήθησαν την τελευταία τριετία και που είχαν ως αποτέλεσμα για να αυξηθούν τα κονδύλια για τις άγονες γραμμές αλλά και τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια, σε μια περίοδο όπου, λόγω της πανδημίας covid – 19, όλες οι γραμμές της ακτοπλοΐας είχαν καταστεί οιονεί άγονες.

Ειδικότερα, τα κονδύλια αυξήθηκαν από τα 90 στα 138 εκατ. ευρώ, ενώ προστέθηκαν και 24 γραμμές σε ολόκληρη τη νησιωτική χώρα. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου να έχουν σήμερα τον μεγαλύτερο αριθμό δρομολογίων εβδομαδιαίως, που είχαν ποτέ, με χαρακτηριστικά παραδείγματα το Καστελλόριζο με 8 δρομολόγια και το Αγαθονήσι με 12 δρομολόγια την εβδομάδα.

Παράλληλα εξήρε τη συνεργασία με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και προσωπικά με τον Περιφερειάρχη, Γιώργο Χατζημάρκο.

Ειδικότερα, ο κ. Πλακιωτάκης δήλωσε:

“Με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου έχουμε εξαιρετική συνεργασία. Άλλωστε το 70% της ελληνικής ακτοπλοΐας αφορά το Νότιο Αιγαίο. Άρα, για το Νότιο Αιγαίο η διασφάλιση της συνδεσιμότητας μεταξύ των νησιών αλλά και με την ηπειρωτική  Ελλάδα είναι ζήτημα πρώτης προτεραιότητας.  Καταφέραμε λοιπόν τα προηγούμενα χρόνια και αυξήσαμε σε πολύ σημαντικό βαθμό το κονδύλι των «άγονων». Αρχίσαμε  από τα 90 εκατ. φτάσαμε στα 130 και  φέτος στα 138 εκατομμύρια  ευρώ για τις άγονες γραμμές. Αυτό μας έδωσε  τη δυνατότητα να δρομολογήσουμε και καλύτερης ποιότητας πλοία αλλά να εγκαινιάσουμε και 24 νέες γραμμές σε ολόκληρη την νησιωτική χώρα.  Αυτό βοήθησε πολύ σημαντικά και την αύξηση της διασυνδεσιμότητα και βεβαίως την αύξηση της κίνησης στα νησιά.  Δεν σταματάμε όμως εδώ. Λόγω και των νέων περιβαλλοντικών δεδομένων και νέων κανονισμών η ακτοπλοΐα σαφώς πρέπει να περάσει στην επόμενη φάση. ‘Εχουμε καταφέρει να διασφαλίσουμε ευρωπαϊκά κονδύλια για το πρασίνισμα του ακτοπλοϊκού στόλου όπως επίσης έχουμε εξασφαλίσει και 175 εκατομμύρια ευρώ για τον εκσυγχρονισμό των λιμενικών υποδομών στα νησιά. Καταφέραμε το αυτονόητο. Να συνδέουμε τη βελτίωση της ποιότητας των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών με τον εκσυχρονισμό των λιμενικών υποδομών ».

Όσον αφορά  το πρόγραμμα «Νέαρχος» ,   το βασικό χρηματοδοτικό εργαλείο της εθνικής στρατηγικής για τη νησιωτικότητα που αφορά έργα λιμενικών υποδομών σε μικρά και απομακρυσμένα νησιά, ο υπουργός είπε ότι πολύ σύντομα αναμένεται η ενεργοποίηση του.

Παράλληλα,  πολύ σύντομα το υπουργείο θα προχωρήσει στην προκήρυξη γραμμών ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας, με πολυετείς συμβάσεις ισχύος άνω των 10 ετών,  ώστε να μπορέσουν να μπουν στις γραμμές  πιο σύγχρονα πλοία, πιο καινούργια, με μεγαλύτερο οικολογικό αποτύπωμα, και ταχύτερα.

«Ο επόμενος  άμεσος στόχος μας είναι οι πολυετείς συμβάσεις σε μεγάλες άγονες γραμμές έτσι ώστε με την δρομολόγηση πολυετών συμβάσεων από τη μία και από την άλλη νέων πράσινων πλοίων  για να μπορέσουμε να αντιμετωπίσουμε μακροπρόθεσμα το πρόβλημα συνδεσιμότητας», ανέφερε ο Υπουργός.

Στα χρηματοδοτικά εργαλεία που έχει στη διάθεσή του το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής είναι και το Πρόγραμμα «Μεταφορές 2021 – 2027» που εγκρίθηκε πρόσφατα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και εξασφαλίζει  175 εκ. ευρώ για την ανάπτυξη νησιωτικών λιμενικών υποδομών και 80 εκ. ευρώ για τη χρηματοδότηση επιλεγμένων άγονων γραμμών.

«Πρόκειται για ένα πολύ μεγάλο βήμα, που ακολουθεί την αύξηση κατά 136 εκατομμύρια ευρώ της χρηματοδότησης των άγονων γραμμών, τα τρία προηγούμενα χρόνια, καθώς και τη δημιουργία 24 νέων γραμμών, που εξυπηρετούν δεκάδες χιλιάδες νησιώτες και ταξιδιώτες. Οι νέες αυτές δυνατότητες, σε συνδυασμό με στοχευμένες δράσεις για «Συστήματα ασφάλειας ναυσιπλοΐας» μέσω χρηματοδότησης άνω των 90.000.000 ευρώ και σειρά σημαντικών έργων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σε λιμάνια όλης της χώρας, υπηρετούν αποφασιστικά το στόχο μας για την αναπτυξιακή πορεία του νησιωτικού χώρου και της θαλάσσιας οικονομίας. Διασφαλίζεται, πλέον, όχι μόνο η σταθερή και συχνότερη ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών, τόσο με την Ηπειρωτική Ελλάδα, όσο και μεταξύ τους, αλλά και η ποιοτική αναβάθμιση της παρεχόμενης υπηρεσίας, με καλύτερες λιμενικές υποδομές και κίνητρα για δρομολόγηση νέων «πράσινων» πλοίων», ανέφερε.

Τέλος, όσον αφορά το Ταμείο Ανάκαμψης, ήδη το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής έχει εντάξει μια μελέτη η οποία θα προσδιορίσει τις χρηματοδοτικές ανάγκες της ακτοπλοϊκής αγοράς .
Ακούστε τον εδώ:

«Η υλοποίηση σημαντικών έργων, αλλά και ο σχεδιασμός νέων αναπτυξιακών δράσεων στην ακριτική Ελλάδα αποτελεί σταθερή προτεραιότητα της κυβέρνησης μας», δήλωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής, στην τελετή εγκαινίων της νέας μονάδα αφαλάτωσης στο Καστελόριζο.

«Στο Καστελόριζο», συνέχισε ο κ. Πλακιωτάκης, «εγκαινιάσαμε σήμερα μια νέα μονάδα αφαλάτωσης που χρηματοδοτήθηκε από την Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και υλοποιήθηκε σε συνεργασία με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και τον Δήμο Μεγίστης.

Δεν σταματάμε όμως εδώ. Εξασφαλίσαμε την καθημερινή ακτοπλοϊκή σύνδεση καθώς επίσης και την σταθερή συντήρηση των δεξαμενών πόσιμου νερού του νησιού.

Η Ελλάδα, πορεύεται σταθερά στο δρόμο της ανάπτυξης και στόχος μας είναι η συνεχής βελτίωση της ποιότητας της ζωής των ακριτών μας.

Κοιτάμε μπροστά και για τον λόγο αυτό δεν πρόκειται να ακολουθήσουμε τον κ. Ερντογάν και τους Τούρκους αξιωματούχους στις ανιστόρητες και παράλογες δηλώσεις τους.

Με όπλο το Διεθνές Δίκαιο, προστατεύουμε τα σύνορα μας και προασπίζουμε τα κυριαρχικά μας δικαιώματα και αυτό θα συνεχίσουμε να κάνουμε.

Είτε αρέσει σε κάποιους, είτε όχι», κατέληξε.

 

 

Στη Σύμη θα βρίσκεται σήμερα Πέμπτη 1η Σεπτεμβρίου ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης όπως δήλωσε στον “Sky Rodos” o δήμαρχος της Σύμης Λευτέρης Παπακαλοδούκας.

Ο υπουργός θα μείνει στο νησί μέχρι την Κυριακή ενώ την Τρίτη 6 Σεπτεμβρίου θα είναι στο Καστελλόριζο.
Την Παρασκευή θα έχει συνάντηση με το δήμαρχο της Σύμης στο Δημαρχείο.
«Ο υπουργός Ναυτιλίας είναι φίλος της Σύμης και μας έχει βοηθήσει πάρα πολύ και στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια αλλά και για τις αφαλατώσεις. Συνέβαλε στη δρομολόγηση πλοίου από Σύμη για Ρόδο που στηρίζει πολύ το νησί μας», είπε ο δήμαρχος.

Ο κ. Παπακαλοδούκας αναφέρθηκε στην τουριστική κίνηση του νησιού που εξελίσσεται πάρα πολύ καλά γιατί η Σύμη όπως τόνισε, προσφέρει ποιότητα και πολλές ομορφιές.
«Στη Σύμη έρχονται οι τουρίστες γιατί το νησί είναι όμορφο, παρέχει ποιότητα και έχει πολλές ομορφιές από τις παραλίες μέχρι τους παραδοσιακούς του οικισμούς».

Οι επισκέπτες που έρχονται στη Σύμη, όπως είπε ο δήμαρχος, δεν πάνε μόνοι τους στα ξενοδοχεία αλλά μεταφέρονται με βαν.
«Δεν τους ξεχνάμε όταν τελειώνουν οι διακοπές. Τους παίρνουμε στα πλοία όταν φεύγουν. Μας προτιμούν γιατί τα καταλύματα έχουν αναβαθμιστεί και έχουν γίνει boutique. Το αναφέρω γιατί εμείς εδώ δεν μπορούμε να κάνουμε πεντάστερα ξενοδοχεία.

Έχουν αναβαθμιστεί τα ξενοδοχεία και τα σπίτια του νησιού. Ο κόσμος προτιμάει να έχει το δικό του σπίτι για να κάνει μια-δυο εβδομάδες διακοπές στη Σύμη», είπε ο δήμαρχος.
Ο δήμαρχος αναφέρθηκε στις επισκέψεις επωνύμων σχεδόν σε καθημερινή βάση στο νησί, αλλά και στον κατάπλου της θρυλικήε θαλαμηγού του Αριστοτέλη Ωνάση «Χριστίνα Ο.».

Μίλησε για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι δήμαρχοι στα μικρά νησιά και στα βάσανα που τους προκαλούν οι αφαλατώσεις.
«Κάνουμε προσευχές κάθε ημέρα για να έχουμε νερό. Χθες το βράδυ (σ.σ. προχθές) ήμασταν με μια μηχανή στην αφαλάτωση. Δουλέψαμε πολλές ώρες για να φτιαχτεί και να λειτουργήσει και το άλλο μηχάνημα. Δεν μπορεί οι αφαλατώσεις να λειτουργούν χωρίς προσωπικό.

Η πολιτεία πρέπει να καταλάβει πως πρέπει σε αυτές τις δομές να έχουμε μόνιμους εργαζομένους. Δεν μπορεί να υποφέρουν λίγοι άνθρωποι σε ένα νησί που υποδέχεται 10.000 τουρίστες κάθε ημέρα. Για να λειτουργήσει σωστά ο τουρισμός, πρέπει να παρέχουμε υπηρεσίες σωστές», είπε

https://www.rodiaki.gr/article/482333/se-symh-kai-kastellorizo-o-giannhs-plakiwtakhs.

Για την κίνηση στα πλοία, τις άγονες γραμμές και το μεταναστευτικό μίλησε, μεταξύ άλλων, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, στην ΕΡΤ.

Πιο συγκεκριμένα, όπως τόνισε ο υπουργός, «η κίνηση στα πλοία είναι αρκετά καλή, έχουμε προσεγγίσει κατά 85-90% την κίνηση του 2019 με αυξητικές τάσεις». Τόνισε ότι είναι υποχρεωτική η χρήση μάσκας στους εσωτερικούς χώρους των πλοίων και κάλεσε τους πολίτες να τηρουν το μέτρο.

Ο κ. Πλακιωτάκης υπογράμμισε ακόμα ότι «τα τελευταία 3 χρόνια έχουμε αυξήσει το κονδύλι των άγονων γραμμών κατά 136 εκατ. ευρώ και 24 νέα γραμμές».

Ο υπουργός ανέφερε ότι θα χρηματοδοτηθούν μικρά λιμάνια, όπως οι Οθωνοί, Αμμουλιανή και Αλόννησος) με 175 εκατ. ευρώ για σημαντικά λιμενικά έργα. «Για πρώτη φορά χρηματοδοτούμε μικρές άγονες γραμμές».

Όσον αφορά στα αυξημένα εισιτήρια σημείωσε ότι συνδέονται με την υπερβολική αύξηση της τιμής των καυσίμων.

Παράλληλα, ο υπουργός αναφέρθηκε και στο μεταναστευτικό λέγοντας ότι «παρατηρούμε ότι η τουρκική ακτοφυλακή επιτρέπει και σε πολλές περιπτώσεις διευκολύνει τη δράση των κυκλωμάτων, τα οποία εκμεταλλεύονται απελπισμένους και δυστυχισμένους ανθρώπους. Τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος επιχειρούν με απόλυτο σεβασμό στο Διεθνές Δίκαιο κι έχουν σώσει δεκάδες χιλιάδες ανθρώπους».

Τέλος, έστειλε ένα ξεκάθαρο μήνυμα ότι «Θα συνεχίσουμε να προστατεύουμε τα θαλάσσια σύνορά μας τα οποία αποτελούν ταυτόχρονα και σύνορα της ΕΕ».

Η έγκριση του προγράμματος «Μεταφορές 2021 – 2027» από την ΕΕ, σηματοδοτεί μια πολύ μεγάλη επιτυχία της Ελληνικής Κυβέρνησης. Η συντονισμένη δράση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σε συνεργασία με το Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων και την Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης και η συστηματική διαπραγμάτευση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οδήγησαν στην εξασφάλιση 175 εκ. ευρώ για την ανάπτυξη νησιωτικών λιμενικών υποδομών και 80 εκ. ευρώ για τη χρηματοδότηση επιλεγμένων άγονων γραμμών.
Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης, δήλωσε:

«Πρόκειται για πολύ σημαντική επιτυχία, που αλλάζει θεαματικά τα δεδομένα για τους νησιώτες και τα νησιά μας. Διασφαλίζεται, πλέον, όχι μόνο η σταθερή και συχνότερη ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών, τόσο με την Ηπειρωτική Ελλάδα, όσο και μεταξύ τους, αλλά και η ποιοτική αναβάθμιση της παρεχόμενης υπηρεσίας, με καλύτερες λιμενικές υποδομές και κίνητρα για δρομολόγηση νέων «πράσινων» πλοίων.

Τα οφέλη είναι πολλά και σημαντικά, όχι μόνο για τους κατοίκους των νησιών και του επισκέπτες, αλλά και για την τοπική κοινωνική και οικονομική δραστηριότητα.

Πρόκειται για ένα πολύ μεγάλο βήμα, που ακολουθεί την αύξηση κατά 136 εκατομμύρια ευρώ της χρηματοδότησης των άγονων γραμμών, τα τρία προηγούμενα χρόνια, καθώς και τη δημιουργία 24 νέων γραμμών, που εξυπηρετούν δεκάδες χιλιάδες νησιώτες και ταξιδιώτες.

Οι νέες αυτές δυνατότητες, σε συνδυασμό με στοχευμένες δράσεις για «Συστήματα ασφάλειας ναυσιπλοΐας» μέσω χρηματοδότησης άνω των 90.000.000 ευρώ και σειρά σημαντικών έργων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σε λιμάνια όλης της χώρας, υπηρετούν αποφασιστικά το στόχο μας για την αναπτυξιακή πορεία του νησιωτικού χώρου και της θαλάσσιας οικονομίας».

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot