Με έγγραφο του προς τις πλοιοκτήτριες εταιρείες το υπουργείο Ναυτιλίαςαπευθύνει πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος προκειμένου να καταστεί δυνατή η απευθείας ανάθεση, πίστωση, ναύλωση πλωτών μέσων με σκοπό τη σίτιση, διανομή, ιατροφαρμακευτική περίθαλψη και άμεση μεταφορά μεταναστών και προσφύγων.

Σύμφωνα με το ΑΜΠΕ το υπουργείο Ναυτιλίας ζητά να κινηθεί άμεσα η διαδικασία διερεύνησης διαθεσιμότητας πλοίων και ύψους του αντίστοιχου ναύλου, καθώς η ακτοπλοϊκή σύνδεση, όπως αναφέρεται, δεν κρίνεται ικανοποιητική.

Στελέχη εταιρειών σχολιάζοντας το θέμα, ανέφεραν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι τη συγκεκριμένη περίοδο τα περισσότερα πλοία έχουν πληρότητες άνω του 80% και το πρόβλημα μπορεί να ομαλοποιηθεί μόνο από τις αρχές Σεπτεμβρίου όταν η επιβατική κίνηση αρχίζει σταδιακά να μειώνεται.

Πηγή: ΑΜΠΕ

Το δίκτυο των υδατοδρομίων στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, η επίλυση του προβλήματος των ενδοκυκλαδικών συνδέσεων και η χάραξη οδικού χάρτη για την θεσμική διαδικασία νομιμοποίησης των λιμένων, απετέλεσαν τα βασικά θέματα στην ατζέντα της συνάντησης που είχε σήμερα, Τρίτη, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος με τον Αναπληρωτή Υπουργό Ναυτιλίας κ. Θεόδωρο Δρίτσα.

Στην συνάντηση που έγινε στο Υπουργείο Ναυτιλίας συμμετείχαν ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής & Ναυτιλιακών Επενδύσεων κ. Αθανάσιος Χριστόπουλος, ο Εκτελεστικός Γραμματέας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου κ. Δημήτρης Σκιαδάς και υπηρεσιακοί παράγοντες του Υπουργείου.

Ειδικότερα, όσον αφορά στο δίκτυο των υδατοδρομίων, ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας υιοθέτησε πλήρως τον σχεδιασμό της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και τον στόχο της για την λειτουργία όσο γίνεται περισσότερων υδατοδρομίων εντός του 2016. Για το σκοπό αυτό ο κ. Δρίτσας δεσμεύτηκε για την στενή συνεργασία Περιφέρειας και υπηρεσιακών παραγόντων του Υπουργείου, ώστε να επιταχυνθούν οι γραφειοκρατικές διαδικασίες, προκειμένου, τα νησιά της Περιφέρειας να αποκτήσουν υδατοδρόμια το συντομότερο δυνατόν.

Εκτενής συζήτηση έγινε για το μεγάλο και διαχρονικό πρόβλημα της νομιμοποίησης των λιμανιών, ζήτημα το οποίο βρίσκεται σε πρώτη προτεραιότητα για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, καθώς διαθέτει 115 λιμάνια, εκ των οποίων 2 είναι διεθνούς σημασίας, 4 εθνικής, 3 μείζονος και 106 τοπικής σημασίας. Ο κ. Χατζημάρκος τόνισε ότι η διευθέτηση του θέματος αυτού αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για την δρομολόγηση αναπτυξιακών πρωτοβουλιών που τόσο έχουν ανάγκη, υπό τις σημερινές συνθήκες, τα νησιά της Περιφέρειας αλλά και η χώρα συνολικά.

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας συμφώνησε στην ανάγκη έναρξης της διαδικασίας χάραξης ενός οδικού χάρτη νομιμοποίησης των λιμένων, σύμφωνα με την υφιστάμενη νομοθεσία , αλλά και στην ανάγκη προετοιμασίας νομοθετικών παρεμβάσεων προκειμένου να ξεπεραστούν τα εμπόδια που σήμερα παρεμβάλλονται στην εν λόγω διαδικασία.

Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου επανέλαβε την πρόταση που και πέρυσι είχε καταθέσει στην τότε πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας, να υπάρξει νομοθετική παρέμβαση που θα απλοποιεί και θα επιταχύνει την διαδικασία νομιμοποίησης των λιμανιών. Διατύπωσε μάλιστα την προθυμία του για συνεργασία με το Υπουργείο στο θέμα αυτό, με όλους τους δυνατούς τρόπους και παρότι δεν εμπίπτει στις αρμοδιότητες της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Ο κ. Δρίτσας από την πλευρά του δεσμεύτηκε να αναλάβει άμεσα πρωτοβουλία προς αυτήν την κατεύθυνση, ζητώντας την συνδρομή της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για αυτό το μείζονος εθνικής σημασίας θέμα.

Μεταξύ των θεμάτων που ετέθησαν στην συνάντηση ήταν και το πρόβλημα των ενδοκυκλαδικών συνδέσεων, με την διαδικασία αναζήτησης δεύτερου σκάφους να είναι σε εξέλιξη.
Οι κκ Δρίτσας και Χατζημάρκος συμφώνησαν να υπάρξει προσεχώς και νέα συνάντηση, ειδικά για το θέμα των αφαλατώσεων στα άνυδρα νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου

Ερώτηση προς τον Αναπληρωτή Υπουργό Ναυτιλίας, κ. Δρίτσα, κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, ζητώντας να διατεθεί στο Λιμεναρχείο της Λέρου ένα νέο και σύγχρονο σκάφος για την κάλυψη των αυξημένων αναγκών του.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου επισημαίνει ότι ένα νέο και σύγχρονο σκάφος χρειάζεται προκειμένου να αντιμετωπιστούν τα ζητήματα της παράνομης μετανάστευσης και διάσωσης αλλά και για τη μεταφορά ασθενών από τα μικρά νησιά σε μονάδες υγείας της Λέρου και της Κω.
Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι το Λιμεναρχείο της Λέρου διαθέτει ένα παλιό σκάφος το οποίο χρειάζεται το διπλάσιο χρόνο για τη διακομιδή των ασθενών από τα μικρά νησιά.
Η παραλαβή ενός σκάφους που να καλύπτει τις προϋποθέσεις για την ταχεία μεταφορά ασθενών αποτελεί πράξη κοινωνικής αλληλεγγύης και ευθύνης και συμβάλλει καθοριστικά στην αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών.
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου αναφέρει ότι τα νέα σκάφη που διαθέτει ή βρίσκονται σε διαδικασία παραλαβής από το Λιμενικό Σώμα, πρέπει να διατεθούν σε ακριτικές περιοχές και σε νησιά στα οποία υπάρχουν υπαρκτές και πραγματικές ανάγκες, όπως η Λέρος.

Το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα, έχει ως εξής:


ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς Κύριο Υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού

ΘΕΜΑ: «Άμεση διάθεση νέου και σύγχρονου σκάφους στο Λιμεναρχείο Λέρου»


Κύριε Υπουργέ,

Τα νέα σκάφη που διαθέτει το Λιμενικό Σώμα πρέπει να κατανέμονται με αντικειμενικά και ορθολογικά κριτήρια.
Στα Δωδεκάνησα και συγκεκριμένα στην περιοχή της Λέρου υπάρχουν αυξημένα προβλήματα και ανάγκες, λόγω της έξαρσης των μεταναστευτικών ροών αλλά και της πολύπλευρης παρουσίας και δραστηριότητας του Λιμενικού Σώματος που επεκτείνεται ακόμα και στο πεδίο της διακομιδής ασθενών από μικρότερα νησιά, όπως το Φαρμακονήσι, οι Λειψοί και η Πάτμος.
Το σκάφος που διαθέτει σήμερα το Λιμεναρχείο Λέρου είναι παλαιό και δεν διαθέτει την ταχύτητα που απαιτείται προκειμένου να επιχειρεί με αποτελεσματικότητα, τη στιγμή που υπάρχουν αυξημένες ανάγκες λόγω της έντασης του προβλήματος της παράνομης μετανάστευσης.
Παράλληλα, πρέπει να είναι σε θέση να αντιμετωπίζει έκτακτα περιστατικά και να μεταφέρει με ταχύτητα ασθενείς στα νοσοκομεία της Λέρου και της Κω.
Το Αρχηγείο του Λιμενικού στον Πειραιά, πριν μερικούς μήνες, παρέλαβε, μέσω διαγωνισμού του Υπουργείου Ναυτιλίας, σκάφη που πληρούν τις προϋποθέσεις για μεταφορά ασθενών με επταμελές πλήρωμα.
Δικαιωματικά ένα από αυτά τα σκάφη θα πρέπει να διατεθεί στο Λιμεναρχείο της Λέρου.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Εάν προτίθεται να διαθέσει ένα από τα σκάφη που έχει παραλάβει το Αρχηγείο του Λιμενικού Πειραιά στο Λιμεναρχείο της Λέρου.


Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Πολυνομοσχέδιο ετοιμάζει να καταθέσει προς διαβούλευση το υπουργείο Ναυτιλίας εντός του προσεχούς 20ημέρου, σύμφωνα με πληροφορίες. Τις ημέρες αυτές μπαίνουν οι «τελευταίες» πινελιές ώστε να έχει λάβει την τελική μορφή του και να δοθεί στη δημοσιότητα για να καταθέσουν οι φορείς τις απόψεις τους.

Στη συνέχεια μετά τις τελικές διορθώσεις μετά τις παρατηρήσεις που θα έχουν κατατεθεί θα κατατεθεί σε συζήτηση στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής και μετά θα πάρει το δρόμο προς την Ολομέλεια.

Όπως αναφέρουν οι ίδιες πληροφορίες, στο πολυνομοσχέδιο θα συμπεριλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, ρυθμίσεις για ζητήματα όπως η ναυτική εργασία (σημειώνεται πως πρόκειται για μια από τις βασικές προτεραιότητες του αναπληρωτή υπουργού κ. Θ. Δρίτσα όπως έχει πει ο ίδιος), οι θαλάσσιες συγκοινωνίες κ.ά. καθώς και θέματα που αφορούν τους λιμενικούς όπως η ιεραρχική εξέλιξη και ο διαγωνισμός για τις προσλήψεις.

Επίσης την Τρίτη ελήφθη απόφαση για την ενίσχυση της τοπικής υπηρεσίας του Λιμενικού στη Μυτιλήνη με 25 άτομα από τα Κλιμάκια Ειδικών Αποστολών με αφορμή την εξέγερση εκατοντάδων προσφύγων και μεταναστών στον καταυλισμό στον Καρά Τεπέ του νησιού οι οποίοι στη συνέχεια πορεύτηκαν στο λιμάνι της πόλης, διεκδικώντας την άμεση έκδοση των απαραίτητων δικαιολογητικών και την αναχώρησή τους από το νησί.

Τα δύο όλα και όλα στελέχη του Λιμενικού Σώματος που βρισκόταν στον καταυλισμό «αστυνομεύοντας» τους περίπου 1.400 ανθρώπους που βρισκόταν εκεί κλείστηκαν στο κοντέινερ όπου στεγάζονταν οι πρόσφυγες, ενώ στη συνέχεια στον χώρο επενέβησαν στελέχη από το Κλιμάκιο Ειδικών Αποστολών του Λιμενικού Σώματος για να αποκαταστήσει την τάξη.

Επιπλέον, ως το τέλος της εβδομάδας αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί το πρώτο κύμα μεταθέσεων προς τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου και των Δωδεκανήσων που αντιμετωπίζουν πρόβλημα με τη διαχείριση εκατοντάδων μεταναστών.

Το ΒΗΜΑ

ΘΕΜΑ: ‘’ Επικοινωνία του Δημάρχου Κω με τον Αν.Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου για να δρομολογηθεί άμεσα πλοίο για τη μεταφορά των παράνομων μεταναστών και προσφύγων.

Γιώργος Κυρίτσης : Να γίνει άμεσα η μεταφορά, διαφορετικά να μετακινηθούν με πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού’’

Με τον Αν. Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου κ.Θ.Δρίτσα είχε επικοινωνία για το θέμα της αναχώρησης από την Κω των παράνομων μεταναστών και προσφύγων, ο Δήμαρχος Κω κ.Γιώργος Κυρίτσης.

Η συζήτηση έγινε και σε καλό κλίμα, με τη συμμετοχή και του δημοτικού συμβούλου επικεφαλής της παράταξης «ΚΩΣ ΑΓΑΠΗ ΜΑΣ» κ.Αριστ.Παυλίδη  και ο Υπουργός αναγνώρισε ότι πρέπει να επισπευστεί η άμεση μεταφορά των προσφύγων και των παράνομων μεταναστών από το νησί της Κω αφού η κατάσταση πλέον καθίσταται μη διαχειρίσιμη και έχει δυσμενείς επιπτώσεις για την εικόνα του νησιού και για τον τουρισμό.

Ο Δήμαρχος Κω κ.Κυρίτσης ζήτησε από τον Αν. Υπουργό Ναυτιλίας να δρομολογηθεί άμεσα πλοίο για τη μετακίνηση των 1.300 και πλέον προσφύγων και παράνομων μεταναστών, που βρίσκονται στην Κω.

Η μετακίνηση, όπως είπε ο Δήμαρχος Κω πρέπει να γίνει άμεσα ενώ παράλληλα με παρέμβαση του προς τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας κ.Π.Καμμένο ζήτησε τη συνδρομή του Πολεμικού Ναυτικού για τη μεταφορά των μεταναστών, αν δεν καταστεί δυνατή η δρομολόγηση πλοίου της ακτοπλοϊας.

Ο κ. Δρίτσας τόνισε την ανάγκη ενεργοποίησης των αποφάσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης που αφορούν στην ενίσχυση των χωρών που δέχονται τα κύματα μεταναστών, όπως και την κατανομή τους στις Ευρωπαϊκές χώρες σύμφωνα με την τελευταία απόφαση της έκτακτης σύσκεψης για το μεταναστευτικό.

Σε δήλωση του ο κ.Κυρίτσης επισημαίνει:

‘’Ο κ.Δρίτσας δείχνει να κατανοεί το πρόβλημα, η Κως όμως ζητά να δοθεί λύση εδώ και τώρα.

Είμαστε αναγκασμένοι να προσπαθούμε να δώσουμε λύση σε ένα πρόβλημα που άλλοι δημιούργησαν.

Με 1.300 και πλέον παράνομους μετανάστες και πρόσφυγες, το πρόβλημα δεν είναι διαχειρίσιμο. Η διαδικασία της ταυτοποίησης στην Κω αποτελεί μια μεγάλη παγίδα, που έχει σαν στόχο να εγκλωβίζει τους ανθρώπους αυτούς στην Κω και τους κρατά στα νησιά, όσο το δυνατόν περισσότερο.

Και 6 και 10 αστυνομικοί να έρθουν επιπλέον, δεν λύνεται το πρόβλημα. Οι ρυθμοί των αφίξεων, καθημερινά, είναι μεγαλύτεροι από τον αριθμό των μεταναστών που ταυτοποιούνται κάθε μέρα.

Ζήτησα να δρομολογηθεί άμεσα  πλοίο της ακτοπλοϊας για τη μεταφορά τους. Παράλληλα, με παρέμβαση μου προς τον Υπουργό Άμυνας κ.Καμμένο ζήτησα τη συνδρομή του Πολεμικού Ναυτικού προκειμένου να μετακινηθούν από την Κω οι 1.300 παράνομοι μετανάστες και πρόσφυγες.

Στην Κω δεν υπάρχουν ούτε οι υποδομές ούτε οι προϋποθέσεις για να γίνει διαχείριση του μεταναστευτικού, αυτό ας το καταλάβουν όλοι. Το μόνο που πετυχαίνουν κάποιοι είναι να εγκλωβίζουν χιλιάδες πρόσφυγες και παράνομους μετανάστες στο νησί μας και να δημιουργούν μια αρνητική εικόνα για το νησί και τον τουρισμό μας.

Ας συνειδητοποιήσουν επιτέλους, ότι μειοψηφικές απόψεις δεν μπορούν να επιβάλλουν τη θέληση τους σε ένα ολόκληρο νησί, πέρα και πάνω από τα όρια της λογικής.’’

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot