Ο Νότης Μαριάς καταγγέλλει στην Ευρωβουλή το ξεπούλημα των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της πατρίδας μας.
Ερώτηση με την οποία καταγγέλλει στην Ευρωβουλή το ξεπούλημα των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της πατρίδας μας από τη συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ κατέθεσε στις 27/8/2015 ο Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής, Αντιπρόεδρος των Ευρωπαίων Αντιφεντεραλιστών και Επικεφαλής του Πολιτικού Κινήματος Αντιμνημονιακοί Πολίτες Καθηγητής Νότης Μαριάς.
Πρόκειται για τα αεροδρόμια της Θεσσαλονίκης, της Κέρκυρας, των Χανίων, της Κεφαλονιάς, της Ζακύνθου, του Ακτίου, της Καβάλας, της Ρόδου, της Κω, της Σάμου, της Μυτιλήνης, της Μυκόνου, της Σαντορίνης και της Σκιάθου.
Στην Ερώτησή του ο Έλληνας Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής επισημαίνει ότι "το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής με απόφασή του που δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ στις 17/8/2015 αποφάσισε σύμφωνα με το "Μνημόνιο Συνεννόησης για τριετές πρόγραμμα του ΕΜΣ" να παραχωρήσει στην Κοινοπραξία Fraport AG-Slentel Ltd για 40 συν 10 χρόνια την εκμετάλλευση δεκατεσσάρων (14) περιφερειακών αεροδρομίων της Ελλάδας συμπεριλαμβανομένων των αεροδρομίων Θεσσαλονίκης και Χανίων".
Ως γνωστόν, μέτοχοι της Fraport είναι το γερμανικό ομόσπονδο κρατίδιο της Έσσης με ποσοστό 31,35%, το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο της Έσσης με ποσοστό 20,2%, η Lufthansa με ποσοστό 8,45% και η αυστραλιανή επενδυτική εταιρεία Rare Infrastructure Limited. Επομένως, δεν πρόκειται για ιδιωτικοποίηση αλλά για ανακρατικοποίηση. Έτσι, αυτή την φορά τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια δε θα τα εκμεταλλεύεται το Ελληνικό δημόσιο αλλά κυρίως γερμανικά κρατικά συμφέροντα.
Η κρατική γερμανική εταιρεία Fraport AG, συνέχισε ο Νότης Μαριάς, "ως γνωστόν διατηρεί κυρίαρχη θέση στην εκμετάλλευση αεροδρομίων όχι μόνο στην Ευρώπη αλλά και στον υπόλοιπο κόσμο. Μάλιστα διαχειρίζεται αεροδρόμια στην Ε.Ε., στα Βαλκάνια και στην Τουρκία που είναι ανταγωνιστικά προς τα ως άνω παραχωρηθέντα 14 Ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια. Έτσι η Fraport AG αποκτά κυρίαρχη μονοπωλιακή θέση στον τομέα της εκμετάλλευσης αεροδρομίων στην Ε.Ε. κατά παράβαση των κανόνων της Ένωσης περί ελεύθερου ανταγωνισμού".
Επιπλέον στην Ερώτηση καταγγέλλεται ότι "στα παραχωρηθέντα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης και Χανίων εκτελούνται έργα ΕΣΠΑ ύψους 520 εκατ. ευρώ γεγονός που οδηγεί σε παραβίαση του άρθρου 107 ΣΛΕΕ περί απαγόρευσης των κρατικών ενισχύσεων" αφού νοθεύεται υπέρ του παραπάνω δήθεν επενδυτή ακόμη περισσότερο ο ανταγωνισμός μια και έχουμε έτσι εν προκειμένω ευνοϊκή μεταχείριση της Κοινοπραξίας Fraport AG-Slentel Ltd.
Για τους λόγους αυτούς ο Νότης Μαριάς καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να λάβει μέτρα για την τήρηση του δικαίου της Ε.Ε. και την ακύρωση της παραπάνω παράνομης δήθεν ιδιωτικοποίησης, που οδηγεί στη γερμανοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων.
Με την κατάθεση της παραπάνω Ερώτησης ο Νότης Μαριάς υλοποιεί τη δέσμευσή του κατά τη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Ιονίων Νήσων που έγινε στη Ζάκυνθο στις 1/8/2015, σύμφωνα με την οποία θα έφερνε στην Ευρωβουλή το ξεπούλημα των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της πατρίδας μας.
Οι ομορφιές της Ελλάδας εκθειάζονται για ακόμα μία φορά σε ταξιδιωτική ιστοσελίδα των ΗΠΑ, αφού ανάμεσα στα ομορφότερα κρυμμένα νησάκια της Μεσογείου, βρίσκονται και δύο ελληνικά.
Οπως αναφέρει χαρακτηριστικά στο άρθρο της η ιστοσελίδα holidayme: «Αν θέλετε διακοπές μακριά από τους κλισέ προορισμούς, ακολουθεί μία λίστα με τα σχετικώς ανέγγιχτα νησιά της Μεσογείου. Κλείστε την επόμενη πτήση σας και βρείτε τον εαυτό σας σε αυτές τις εξωτικές τοποθεσίες»
Μποζκαάντα – Τουρκία
Susak Sansego – Κροατία
Χρυσή – Ελλάδα
Iles Sanguinaries – Γαλλία
Ντζέρμπα – Τυνησία
Φορμεντέρα – Ισπανία
Κεφαλονιά - Ελλάδα
Κως – Ελλάδα
Χβαρ – Κροατία
Λινόσα – Ιταλία
Διαδοχικές συναντήσεις με τον Δήμαρχο Κεφαλονιάς κ. Αλέξανδρο Παρίση και τον Δήμαρχο Ιθάκης κ. Διονύση Στανίτσα, σε Αργοστόλι και Βαθύ αντίστοιχα, είχε η διοίκηση της HellenicSeaplanesS.A, προκειμένου να ορισθούν τα τελικά σημεία των υδατοδρομίων στα δύο νησιά.
Συντονιστής των συναντήσεων ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Κεφαλληνίας & Ιθάκης κ. Γιώργος Τζωρτζάτος ο οποίος έθεσε ως προσωπική επιδίωξη την δημιουργία και λειτουργία των υδατοδρομίων μέχρι την επόμενη καλοκαιρινή περίοδο.
Θα πρέπει να επισημανθεί, πάντως, ότι οι συζητήσεις πήραν οριστική μορφήπροκειμένου να ξεκινήσει η διαδικασία δημιουργία των υδατοδρομίων. Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος HellenicSeaplanes S.A., κ. Νικόλας Χαραλάμπους, παραβρέθηκε στις συναντήσεις και στα δύο νησιά δηλώνοντας έμπρακτα το ενδιαφέρον των μετόχων της εταιρείας για την Κεφαλονιά και την Ιθάκη, αφού σύμφωνα με τον ίδιο θα αποτελέσει κόμβο στα δρομολόγια του Ιονίου τα οποία, βάσει χρονοδιαγράμματος, θα ξεκινήσουν αρχές του 2016.
Ο Δήμαρχος της Κεφαλονιάς κ. Αλέξανδρος Παρίσης σε σχετική δήλωση του είπε: «Είναι αποδεδειγμένο πως ένα τέτοιο εγχείρημα θα λειτουργήσει ευεργετικά για τα νησιά μας. Η συμμετοχή του νησιού μαςσε ένα πανελλαδικό δίκτυο υδατοδρομίων θα δώσει ώθηση στα τουριστικά επαγγέλματα, θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας και θα στηρίξει την εξυπηρέτηση ασθενών με αεροδιακομιδές, τόσο για τους Έλληνες όσο και τους τουρίστες που επισκέπτονται την Κεφαλονιά. Είναι μια επένδυση, η οποία εκτιμάται ότι θα συμβάλει στην αναδιαμόρφωση του τουρισμού και θα αναπτυχθούν πολλές νέες θέσεις εργασίας».
Την ίδια ώρα με πρόταση του Προέδρου του Λιμενικού Ταμείου κ. Τζωρτζάτου τέθηκε «επί τάπητος» και η Τεχνική Βάση Υδροπλάνων της εταιρείας με τον ίδιο να δηλώνει πως με την οριστικοποίηση των διαδικασιών, η HellenicSeaplanes θα προχωρήσει με γρήγορα βήματα να καταθέσει τους φακέλους αδειοδότησης των υδατοδρομίων Κεφαλονιάς και Ιθάκης έτσι ώστε να ενταχθούν ως προορισμοί στην επόμενη τουριστική περίοδο του 2016. «Παράλληλα θα μπορούσε η εταιρεία να εξετάσει τον χώρο του τουριστικού λιμένα απέναντι από το λιμάνι Αργοστολίου για την δημιουργία της τεχνικής βάσης, δίνοντας έτσι στην ουσία δραστηριότητα στην ανεκμετάλλευτη μαρίνα». Πρόσθεσεδε πωςστόχος στο εγγύς μέλλον είναι η δημιουργία περισσότερων θέσεων εργασίας και η συνεχή παρουσία υδροπλάνων στην περιοχή της Κεφαλονιάς.
Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της συνάντησης στο Βαθύ, ο Δήμαρχος Ιθάκης κ. Διονύσης Στανίτσας δήλωσε «Η Ιθάκη έχει κάνει ίσως ένα από τα πιο σημαντικά βήματα σε ότι αφορά την τουριστική ανάπτυξη του νησιού . Πολύ σύντομα θα συμμετέχουμε σε ένα σημαντικό δίκτυο με προορισμούς που θα εξυπηρετούν τους Έλληνες αλλά και τους ξένους επισκέπτες της Ιθάκης. Η δημιουργία δικτύου υδατοδρομίων και ανάπτυξη συγκοινωνιών με υδροπλάνο στη Ελλάδα είναι πλέον δεδομένη. Όλες οι διαδικασίες θα γίνουν με ιδιωτικούς πόρους χωρίς αναμονές, εγκρίσεις και διαγωνιστικές διαδικασίες αλλά και καμία επιβάρυνση του Δήμου ή του Λιμενικού Ταμείου».
Όπως εξήγησε ο κ. Χαραλάμπους μιλώντας στα τοπικά ΜΜΕ τα υδροπλάνα της εταιρίας θα πραγματοποιούν τακτικές πτήσεις, περιηγητικές, ναυλωμένες, μεταφορές σε θέρετρα, μεταφορές φορτίων αλλά και αεροδιακομιδές ασθενών.«Αρχικός στόχος της εταιρείας το αμέσως προσεχές διάστημαείναι η ανάπτυξη και η δημιουργία των κατάλληλων υποδομών (υδατοδρόμια) έτσι ώστε να παρέχουν την απαιτούμενη επιχειρησιακή υποστήριξη με υδροπλάνα καθώς και τη σύνδεση της κεντρικής Ελλάδας με την νησιωτική».
Αναφερόμενος στο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των διαδικασιών ο πρόεδρος της εταιρίας ξεκαθάρισε ότι όλα είναι θέμα πολιτικής βούλησης καθώς οι υπηρεσίες των Υπουργείων είναι αυτές που θα προωθήσουν τα ζητήματα της γρήγορης αδειοδότησης: «Ασφαλώς αυτό που μας ενδιαφέρει είναι η δημιουργία ενός δικτύου όσο το δυνατόν πιο γρήγορα, μια νέα μεταφορική υποδομή, που θα δώσει νέα πνοή στην διασύνδεση όλης της Ελλάδας. Η διαμόρφωση και υλοποίηση αυτής της νέας εθνικής μεταφορικής υποδομής έχει την στήριξη της πολιτικής ηγεσίας της χώρας και πιστεύουμε σύντομα θα έχουμε τα αναμενόμενα αποτελέσματα».
Party διοργανώνει ο Mylos Beach Bar με τον Dj Alex Gounaridi.
Ο 25χρονος που έχει γεννηθεί στην Αθήνα αλλά έχει μεγαλώσει στην Κεφαλονιά έρχεται να μας "απογειώσει" με δικές του mainstream μουσικές επιλογές σε ένα από τα καλοκαιρινά στέκια του νησιού μας.
Μαζί του ο Dj του ΜΥΛΟΥ Dj Rabbit!
Αυτό το Σαββάτο 16 Μαΐου μετά τις 17:00 με είσοδο ελεύθερη.
Ρόδος, Χαλκιδική, Κρήτη ή Κεφαλονιά; Που βρίσκονται τα καλύτερα ξενοδοχεία της χώρας;
Για κάποιους θεωρείται η πλέον έγκυρη καθώς στηρίζεται σε βάση την εμπειρία δεκάδων χιλιάδων ταξιδιωτών από όλο τον κόσμο. Για κάποιους άλλους δεν έχει και ιδιαίτερη αξία γιατί δίπλα στα "πεντάστερα" μπαίνουν πανσιόν. Ο λόγος για την ετήσια λίστα με τα καλύτερα ξενοδοχεία στον κόσμο και σε μεγάλες τουριστικές αγορές που κυκλοφόρησε πρόσφατα για το 2015. Το news247 φιλοξενεί σήμερα τα κορυφαία ξενοδοχεία στην Ελλάδα.
1. Lindos Blu - Λίνδος Ρόδος
2. Sani Asterias Suites - Χαλκιδική
3. Sani Beach Hotel - Χαλκιδική
4. Trapezaki Bay Hotel - Κεφαλλονιά
5. Canaves Oia Hotel - Οία
6. Ξενοδοχείο Άμμος - Άγιοι Απόστολοι, Χανιά
7. Myconian Villa Collection - Ελιά, Μύκονος
8. Porto Sani Village - Χαλκιδική
9. Elite Suites by Amathus Beach - Ρόδος
10. Lindos Mare Hotel- Ρόδος
11. Saint Andrea Seaside Resort - Νάουσα Πάρου
12. Vencia Hotel - Μύκονος
13. Atlantica Kalliston Resort & Spa - Άγιοι Απόστολοι, Χανιά
14. The Magnolia Resort - Κατελειός, Κεφαλλονιά
15. Atrium Prestige Thalasso Spa Resort & Villas - Λαχανιά, Ρόδος
16. Atrium Platinum Hotel - Ρόδος
17. Bourtzi Boutique Hotel - Σκιάθος
18. Ξενοδοχείο Κούρος - Μύκονος
19. Ikos Oceania - Νέα Μουδανιά, Χαλκιδική
20.Yiannaki Hotel - Ορνός Μύκονος
21. Avithos Resort - Σβορωνάτα, Κεφαλονιά
22. Apollonion Resort & Spa - Ληξούρι Κεφαλονιά
23. Ξενοδοχείο Αχτίς - Χαλκιδική
24. Bellonias Villas - Καμάρι Σαντορίνη
25. Regina Dell Acqua Resort - Σκάλα Κεφαλλονιά
AUTHOR: Κωστής Χριστοδούλου
SOURCE: NEWS24/7