Οι νέοι προορισμοί περιλαμβάνουν πτήσεις για Γαλλία, Ιταλία και Γερμανία.
Η Ryanair ανακοίνωσε 14 νέα δρομολόγια στην Ελλάδα για το καλοκαίρι του
Η Ryanair, ανακοίνωσε την Τρίτη, 15 Οκτωβρίου, το πρόγραμμα της για το καλοκαίρι του 2020, με 14 νέα δρομολόγια σε προορισμού όπως η Γαλλία, η Γερμανία και η Ιταλία.

Το πρόγραμμα για το καλοκαίρι του 2020 έχει ως εξής:

Αθήνα για Βαρκελώνη – 3 πτήσεις την εβδομάδα.

Αθήνα για Μαδρίτη – 4 πτήσεις την εβδομάδα.

Αθήνα για Νυρεμβέργη – 2 πτήσεις την εβδομάδα.

Αθήνα για Τουλούζη – 2 πτήσεις την εβδομάδα.

Χανιά για Μασσαλία – 2 πτήσεις την εβδομάδα.

Κεφαλονιά για Μπολόνια – 2 πτήσεις την εβδομάδα.

Κεφαλονιά για Φρανκφούρτη (Χαν) – 2 πτήσεις την εβδομάδα.

Καλαμάτα για Γκντάνσκ – 2 πτήσεις την εβδομάδα.

Καλαμάτα για Μιλάνο (Μαλπένσα) – 2 πτήσεις την εβδομάδα.

Καβάλα για Βουκουρέστι – 1 πτήση την εβδομάδα.

Ρόδος για Πράγα – 2 πτήσεις την εβδομάδα.

Θεσσαλονίκη για Αμμάν – 2 πτήσεις την εβδομάδα.

Θεσσαλονίκη για Πράγα – 2 πτήσεις την εβδομάδα.

Θεσσαλονίκη για Μπορτντό – 2 πτήσεις την εβδομάδα.

Η Ryanair, υπολογίζει πως με τα νέα της δρομολόγια θα εξυπηρετήσει 6,6 εκατομμύρια επιβάτες, ενώ θα προσφέρει περισσότερες από 5,000 θέσεις εργασίας.

Η Ranair ξεκίνησε την πώληση θέσεων, με ναύλους από μόλις 16,99 ευρώ, για ταξίδια μέχρι τον Ιανουάριο του 2020. Οι θέσεις αυτές πρέπει να κλείσουν μέχρι τα μεσάνυχτα της Πέμπτης (17 Οκτωβρίου), μόνο μέσω της ιστοσελίδας της, Ryanair.com.

«Βολές» κατά πάντων Ωστόσο, ο εμπορικός διευθυντής της ιρλανδικής εταιρίας χαμηλού κόστους David O’Brien, έβαλε στην τοποθέτησή του κατά της Lufthansa, της Aegean, της Fraport και του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, για διάφορους λόγους.
Πιο αναλυτικά, υπονόησε ότι πίσω από τις επιθέσεις κατά της εταιρίας κυρίως για τα εργασιακά θέματα βρίσκοντα ανταγωνιστές και κυρίως η Lufthansa, τονίζοντας μάλιστα ότι οι μισθοί των πιλότων της Ryanair, είναι έως και διπλάσιοι από αυτούς των ευρωπαϊκών αερομεταφορέων, κατονομάζοντας μάλιστα την Eurowings του ομίλου Lufthansa, σημειώνοντας μάλιστα την απόλυτη ασφάλεια που προσφέρει η εταιρία. Για το Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας, είπε ότι προσφέρει κίνητρα σε άλλες εταιρίες, κάνοντας λόγο μάλιστα για το lobbing που κάνει η AEGEAN, αναφερόμενος στην κατάργηση των κινήτρων για μεγάλα αεροσκάφη και αυξημένα ποσοστά πληρότητας (load factor) και αντικατάστασή τους από οριζόντιες εκπτώσεις στα τέλη προσγείωσης.

Δεν είπε ωστόσο ότι η Ryanair εξασφάλισε από τον AIA, όπως και όλες οι εταιρίες χαμηλού κόστους, τις διόλου ευκαταφρόνητες εκπτώσεις για τις εταιρίες του είδους για επιπλέον διάστημα τριών μηνών. Το κίνητρο αυτό ίσχυε για τους μήνες Νοέμβριο έως Μάρτιο, και με την γενναία απόφαση του AIA για την προσέλκυση κίνησης, επεκτάθηκε και για τους μήνες Οκτώβριο, Απρίλιο και Μάϊο. Παράλληλα, αναφερόμενος στην Fraport έκανε λόγο για έργα που γίνονται, για αυξημένες χρεώσεις, χωρίς όμως να γίνεται δυνατή η αύξηση τις κίνησης, μέσω αυτών.

Ειδική αναφορά έκανε στα Χανιά και στην Ανδραβίδα, όπου η έλλειψη ενός σύγχρονου ραντάρ, εμποδίζει την αύξηση της κίνησης, λέγοντας ωστόσο ότι υπάρχει η θετική ανταπόκριση της Fraport, αλλά αναμένονται οι προδιαγραφές από το υπουργείο Μεταφορών.

Είπε μάλιστα ότι η εταιρία έχει στείλει επιστολή στην σημερινή ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών σχετικά με το θέμα, χωρίς όμως να έχει λάβει απάντηση. Έτσι είπε χαρακτηριστικά, «πετάμε και εμείς εποχικά στην Ελλάδα, όπως κάνουν και οι άλλοι, ενώ θα μπορούσαν να υπάρχουν μεγάλα οφέλη για όλους από την επιμήκυνση της σαιζόν». Ακόμη έκανε λόγο για ενδιαφέρον για την επαναλειτουργία κάποιων βάσεων στην Ελλάδα, κάνοντας λόγω για τα Χανιά, στα οποία η Ryanair έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, χωρίς ωστόσο να συγκεκριμενοποιήσει κάτι.

Κατά την διάρκεια της παρουσίασης, είπε ακόμη ότι «…Οι Έλληνες καταναλωτές και επισκέπτες μπορούν τώρα να κλείσουν τις διακοπές τους σε 147 δρομολόγια μέχρι τον Οκτώβριο του 2020, ταξιδεύοντας με τους χαμηλότερους ναύλους και με την πιο πράσινη / καθαρή αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη, με τις χαμηλότερες εκπομπές CO2″. Για να γιορτάσει το νέο της πρόγραμμα, η Ryanair ξεκίνησε πώληση θέσεων με ναύλους από μόλις 16,99 ευρώ για ταξίδια μέχρι τον Ιανουάριο του 2020.

Οι θέσεις αυτές πρέπει να κλείσουν μέχρι τα μεσάνυχτα της Πέμπτης (17 Οκτωβρίου) μόνο στην ιστοσελίδα Ryanair.com. Ο Chief Commercial Officer της Ryanair, David O’Brien, τόνισε πως «η Ryanair, η πιο πράσινη και καθαρή αεροπορική εταιρεία της Ευρώπης, είναι στην ευχάριστη θέση να ξεκινήσει το πρόγραμμα του καλοκαιριού του 2020, το οποίο περιλαμβάνει 14 νέα καλοκαιρινά δρομολόγια σε προορισμούς όπως η Γαλλία, η Ιταλία και η Γερμανία, τα οποία θα μεταφέρουν 6.6 εκατ. επιβάτες από τα 13 αεροδρόμια που δραστηριοποιόμαστε στην Ελλάδα, τα οποία θα υποστηρίξουν και θα διατηρήσουν πάνω 4,950 παράπλευρες θέσεις εργασίας στη χώρα».

Πηγή: money-tourism.gr

Δυσλειτουργίες και προβλήματα στα check in πτήσεων της Ryanair σε όλη την Ευρώπη προκάλεσαν τη δυσαρέσκεια δεκάδων επιβατών που διαμαρτυρήθηκαν στα social media.

Απίστευτη ταλαιπωρία σημειώθηκε για δεκάδες επιβάτες της αεροπορικής Ryanair.

Σύμφωνα με τη βρετανική Sun, η μεγάλη δυσλειτουργία των συστημάτων, στα οποία δεν κατόρθωσαν οι επιβάτες να κάνουν check in, οδήγησε δεκάδες ταξιδιώτες να κάνουν δημόσια παράπονα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Σύμφωνα με καταγγελία, αεροσκάφος έμεινε στο έδαφος για 90 λεπτά σήμερα το πρωί στο Στάνστεντ της Μεγάλης Βρετανίας, καθώς οι επιβάτες ανέφεραν ότι υπήρξε «αποτυχία σε ολόκληρη τη χώρα».

Επιβάτης είπε στην Mirror ότι είχε «κολλήσει» στο διάδρομο του Στάνστεντ που περιμένει να πετάξει εδώ και μιάμιση ώρα.

Η Ryanair δεν έχει ακόμη σχολιάσει τις καθυστερήσεις.sputniknews.gr/

Πρόκειται για τα δρομολόγια Κως - Ρώμη (αεροδρόμιο Fiumicino) και Ρόδος - Κατάνια που θα εκτελούνται μία φορά την εβδομάδα.

Δύο νέα εβδομαδιαία δρομολόγια από ελληνικά νησιά προς την Ιταλία εγκαινιάζει τον Ιούλιο η Ryanair, στο πλαίσιο της καλοκαιρινής σεζόν.

Πρόκειται για τα δρομολόγια Κως - Ρώμη (αεροδρόμιο Fiumicino) και Ρόδος - Κατάνια που θα εκτελούνται μία φορά την εβδομάδα.

Στο καλοκαιρινό της πρόγραμμα, η Ryanair περιλαμβάνει δύο δρομολόγια από και προς την Κω (Ρώμη και Βερολίνο).

Παράλληλα, η Ryanair εκτελεί και 13 δρομολόγια από και προς Ρόδο (μεταξύ των οποίων για Βερολίνο, Νάπολη, Ρώμη και Κατάνια).

Πηγή: https://www.voria.gr/

Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα, η Ryanair έλαβε μόνο 2 αστέρια για την εξυπηρέτηση επιβατών, σύμφωνα με 7.901 ερωτηθέντες
 
Η Ryanair ψηφίστηκε ως η χειρότερη αεροπορική εταιρεία για έκτη συνεχή χρονιά από τον βρετανικό ιστότοπο «Which», σύμφωνα με βρετανούς καταναλωτές, οι οποίοι υποστηρίζουν ότι «η κακή της όψη» καλύπτεται από τα φτηνά εισιτήρια.

Η εταιρεία που μπορεί μέχρι στιγμής να μην φημίζεται για τις αναπαυτικές της θέσεις ή για το καλό της φαγητό, από σήμερα έχει ακόμα έναν λόγο να μην είναι φερέγγυα, τουλάχιστον για τους Έλληνες μετά το χάος που δημιουργήθηκε με την πτήση στην Τιμισοάρα και πιο συγκεκριμένα την εκτροπή της πτήσης Λονδίνο-Θεσσαλονίκη στην Τιμισοάρα της Ρουμανίας.

 
Οι συμμετέχοντες της έρευνας κλήθηκαν να αξιολογήσουν τη Ryanair με βάση την επιβίβαση, την άνεση στα καθίσματα, το φαγητό, το ποτό και το περιβάλλον της καμπίνας. 

Η συνολική βαθμολογία της εταιρείας «άγγιξε» μόλις το 40% και έλαβε μόνο 2 αστέρια για την εξυπηρέτηση επιβατών, σύμφωνα με τους 7.901 ερωτηθέντες.

Άλλες βρετανικές αεροπορικές εταιρείες που δεν τα πήγαν καλά στη βαθμολογία και βρίσκονται στον πάτο της λίστας σχετικά με την εξυπηρέτηση επιβατών ήταν η Thomas Cook με 52%, η Wizz Air με 54% και η British Airways, έχοντας συνολικά 56% για την εξυπηρέτηση σε πτήσεις μικρών αποστάσεων. 

Αντίθετα, η χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία EasyJet έλαβε συνολική βαθμολογία 63% για τις υπηρεσίες της. 

 

Τα τελευταία χρόνια η Ryanair έχει αποκτήσει κακή φήμη, τόσο που χιλιάδες επιβάτες αρνούνται να ταξιδέψουν ξανά με την εταιρεία. 

«Τα τελευταία δυο χρόνια, η Ryanair έχει ακυρώσει χιλιάδες πτήσεις, έχει ”καστρέψει” τις διακοπές πολλών επιβατών και παραβιάζει τους κανόνες όσον αφορά την αποζημίωση. Τα αποτελέσματα της έρευνας δείχνουν ότι οι επιβάτες έχουν αγανακτίσει. Ήρθε η ώρα να αρχίσουν να ταξιδεύουν με ανταγωνιστές της εταιρείας, οι οποίοι αποδεικνύουν ότι το γεγονός ότι είναι χαμηλού κόστους, δεν σημαίνει ότι οι υπηρεσίες πρέπει να είναι αντίστοιχές του», δήλωσε ο ταξιδιωτικός συντάκτης, Ρόρι Μπόλαντ.

Η πτήση της Ryanair από το Λονδίνο δεν κατευθύνθηκε σε κάποιο άλλο αεροδρόμιο της Ελλάδας, αλλά σε εκείνο στην Τιμισοάρα της Ρουμανίας!
Μετά από αλλεπάλληλες καταγγελίες των Ελλήνων ταξιδιωτών που εγκλωβίστηκαν από το βράδυ της Παρασκευής στο αεροδρόμιο της Τιμισοάρα, στα Μέσα Ενημέρωσης, βρέθηκε λύση.

Συγκεκριμένα, το θέμα ανέδειξε ο ΣΚΑΪ και μετά από παρεμβάσεις, ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης ενημέρωσε πως θα σταλεί αεροπλάνο για να μεταφέρει του άτυχους επιβάτες στην Αθήνα

Το αεροπλάνο επρόκειτο να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» το βράδυ της Παρασκευής. Ομως, εξαιτίας των καιρικών συνθηκών αυτό στάθηκε αδύνατο. Η πτήση όμως της Ryanair από το Λονδίνο δεν κατευθύνθηκε σε κάποιο άλλο αεροδρόμιο της Ελλάδας, αλλά σε εκείνο στην Τιμισοάρα της Ρουμανίας! Από εκείνη την ώρα ξεκίνησε ο Γολγοθάς για τους επιβάτες, που καταγγέλλουν ότι τους «πέταξαν» στο αεροδρόμιο, όπου δεν μπορούν να βρουν ούτε κάτι να φάνε, ενώ ανάμεσά τους βρίσκονται ακόμη και βρέφη και ηλικιωμένοι.

«Μας πέταξαν στο αεροδρόμιο. Μας είπαν στην αρχή να μην βγούμε από το αεροσκάφος, μετά να βγούμε. Δεν έχουμε καμία ακριβή υπεύθυνη ενημέρωση. Στις προσπάθειες που κάναμε να επικοινωνήσουμε με την πρεσβεία, τα περισσότερα τηλέφωνα δεν λειτουργούσαν. Κάποια στιγμή μας απάντησαν ότι δεν είναι δική τους αρμοδιότητα, παρά μόνο αν έχουν χαθεί ταξιδιωτικά έγγραφα», κατήγγειλε στον ΣΚΑΪ ένας από τους επιβάτες, ο κ. Καλαμάρας. «Δεν υπάρχει κάτι να φάμε. Δεν μας έχουν δώσει ένα ποτήρι νερό. Κάποιοι πήραν το λεωφορείο σε αυτές τις τραγικές καιρικές συνθήκες», συμπλήρωσε.

Περίπου οι μισοί από τους επιβάτες μπήκαν στα λεωφορεία που διέθεσε η εταιρεία, προκειμένου να πάνε οδικώς στη Θεσσαλονίκη. Ομως, σύμφωνα με τις καταγγελίες, ένα από αυτά δεν έχει θέρμανση! «Είμαστε εγκλωβισμένοι εδώ και περιμένουμε. Οι μισοί έφυγαν με λεωφορεία που διέθεσε η εταιρεία μετά από πίεση. Λεωφορεία που δεν έχουν ούτε θέρμανση, τουλάχιστον στο ένα από τα δύο. Περίπου 100 έχουν μείνει εδώ, ανάμεσά τους κάποια μικρά παιδιά», δήλωσε στον ΣΚΑΪ από την πλευρά της η κ. Δραγασίδου, επιβάτης της ίδιας πτήσης.

Το πρωί του Σαββάτου, λίγο πριν από τις 8:00, τελικά πρόσφεραν στους επιβάτες τη δυνατότητα να πάνε σε ξενοδοχείο. «Ηρθε η αστυνομία του αεροδρομίου και μας είπε ότι η εταιρεία μας προσφέρει ξενοδοχείο, κάτι που αρνηθήκαμε γιατί το χρειαζόμασταν χθες το βράδυ, όχι σήμερα το πρωί», δήλωσε η κ. Ταυρίδου, που ήταν στην ίδια πτήση.

https://www.eleftherostypos.gr