«Κλειδώνουν» τις προσεχείς ημέρες οι επιδοτήσεις που θα δοθούν στους πολίτες για να καλυφθούν τα έξοδα θέρμανσης.

Προκειμένου να αναχαιτιστεί το κύμα ανατιμήσεων, η κυβέρνηση σχεδιάζει ένα τριπλό πακέτο επιδοτήσεων, που θα αφορούν το πετρέλαιο θέρμανσης, το ηλεκτρικό ρεύμα αλλά και το φυσικό αέριο.

Μετά τη ψήφιση της σχετικής νομοθετικής ρύθμισης για τη σύσταση του Ταμείου Ενεργειακής Μετάβασης, αναμένεται να εκδοθεί υπουργική απόφαση με την οποία θα οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες για την επιδότηση των καταναλωτών ρεύματος και φυσικού αερίου.

Τι θα ισχύσει για το πετρέλαιο θέρμανσης
Η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης θα ξεκινήσει «παραδοσιακά» στις 15 Οκτωβρίου. Σύμφωνα με πληροφορίες του MEGA, η τιμή του θα κυμανθεί ανάμεσα στο 1,05 με 1,10 ευρώ. Πρόκειται για μια σημαντική αύξηση από τα 80 λεπτά στα οποία ήταν πέρυσι.

Παρά ταύτα, η κυβέρνηση έχει δεσμευτεί για αυξημένο κατά 20% επίδομα θέρμανσης. Βάσει των παραδειγμάτων που παρουσίασε η εκπομπή «MEGA Σαββατοκύριακο» προκύπτουν τα εξής βασικά σημεία που πρέπει να γνωρίζουν τα νοικοκυριά:

Η βάση υπολογισμού για το επίδομα θέρμανσης πάει στα 260 ευρώ (από τα 220)
Στο ποσό αυτό θα μπουν συντελεστές (π.χ. επί 1,5 για περιοχές με πολύ κρύο, ή 0,8 για τις πιο θερμές ζώνες)
Επομένως, προκύπτει ότι το ελάχιστο επίδομα θέρμανσης θα κυμανθεί στα 96 ευρώ (από 80 ευρώ σήμερα)
Το ανώτατο επίδομα θα «αγγίξει» τα 780 ευρώ (από 650), όμως αυτό το ποσό προϋποθέτει πολλά τέκνα, περιοχές με πολύ κρύο
Το μέσο επίδομα θα κυμανθεί στα 200 με 250 ευρώ
Βασική προϋπόθεση θα είναι, όπως και πέρυσι, η αγορά διπλάσιας αξίας ποσότητας από το επίδομα. Αυτό σημαίνει ότι για επίδομα 200 ευρώ θα πρέπει να βάλει κάποιος π.χ. πετρέλαιο αξίας 400 ευρώ.
Υπενθυμίζεται ότι φέτος θα επιδοτηθούν το πετρέλαιο θέρμανσης, το φυσικό αέριο, το υγραέριο, τα καυσόξυλα και το pellet.

Τα κριτήρια
Οι πληροφορίες μέχρι στιγμής δείχνουν ότι τα εισοδηματικά κριτήρια για το επίδομα θέρμανσης θα είναι αμετάβλητα.

Τα εισοδηματικά κριτήρια:

12.000 ευρώ για άγαμους
20.000 ευρώ για έγγαμους
+2.000 ευρώ ανά παιδί
Τα περιουσιακά κριτήρια:

130.000 ευρώ για άγαμους
250.000 ευρώ για έγγαμους
Κατά τις ίδιες πηγές, ίδιοι θα είναι και οι κλιματικοί συντελεστές.

Πώς θα λειτουργήσει η επιδότηση στο ηλεκτρικό ρεύμα
Η επιδότηση ρεύματος που ανακοινώθηκε από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη στη ΔΕΘ θα εμφανιστεί στον επόμενο λογαριασμό, καθώς αφορά το τετράμηνο Σεπτεμβρίου – Δεκεμβρίου.

Η επιδότηση αφορά 30 ευρώ ανά μεγαβατώρα και δικαιούχοι είναι όσοι έχουν κατανάλωση έως 300 kWh/μήνα. Με την επιδότηση αναμένεται να αναχαιτιστούν οι μεγάλες αυξήσεις που θα έφερναν οι ανατιμήσεις στην ενέργεια. Όπως προκύπτει, η μέση πραγματική αύξηση θα είναι στα 2 ευρώ, ενώ δίχως την επιδότηση θα έφτανε τα 20 ή και τα 50 ευρώ.

Τι θα ισχύσει για την επιδότηση φυσικού αερίου
Η απόφαση – κλειδί για την επιδότηση στο φυσικό αέριο αναμένεται στις 15 Οκτωβρίου. Το ύψος της βοήθειας, σύμφωνα με το «MEGA Σαββατοκύριακο», θα έχει να κάνει με την κατανάλωση και με κοινωνικά κριτήρια (εισόδημα, περιουσιακή κατάσταση).

Τονίζεται ότι πρόκειται για ξεχωριστεί επιδότηση από το επίδομα θέρμανσης. Αναλυτές εκτιμούν ότι τα μέτρα αυτά θα είναι σωτήρια για ένα μεγάλο αριθμό πολιτών, όμως επισημαίνουν ότι θα πρέπει να εξεταστεί η διεύρυνση των κριτηρίων προκειμένου να προστατευθεί επαρκώς και η μεσαία τάξη.

Υπενθυμίζεται, τέλος, ότι πολλά νοικοκυριά προχώρησαν την άνοιξη σε αποθεματοποίηση πετρελαίου θέρμανσης, πράγμα που σημαίνει ότι στην έναρξη τουλάχιστον της περιόδου η ζήτηση -η πορεία της οποίας εξαρτάται και από τον καιρό- προβλέπεται να είναι σχετικά μειωμένη.

Όλες οι ειδήσεις«Πρεμιέρα» αύριο για τα πανεπιστήμια: Με ποια μέτρα θα γίνονται τα δια ζώσης μαθήματα
«Κληρώνει» για τις παρελάσεις της 28ης Οκτωβρίου: Τι υποστηρίζουν κυβερνητικά στελέχη, τι λένε οι ειδικοί
Foreign Policy: Ο Ερντογάν είναι πολύ άρρωστος, σύντομα θέμα ηγεσίας στην Τουρκία

https://www.iefimerida.gr/ellada/epidoma-thermansis-petrelaio-fysiko-aerio-reyma

Δε σταματά να ακριβαίνει το πετρέλαιο, καθώς η τιμή του Μπρεντ ξεπέρασε και το φράγμα των 70 δολαρίων, για πρώτη φορά από τον Μάιο του 2019, μετά την επίθεση στις εγκαταστάσεις της γιγαντιαίας σαουδαραβικής εταιρείας ARAMCO.

Η τιμή του βαρελιού του πετρελαίου Βόρειας Θάλασσας αυξανόταν κατά 2,11%, στα 70,89 δολάρια.

Εδώ και αρκετές εβδομάδες η τιμή του Μπρεντ ήταν ανοδική.

Πριν από έναν μήνα, ξεπέρασε τα 60 δολάρια το βαρέλι για πρώτη φορά έπειτα από έναν χρόνο, εξαιτίας της προσδοκίας για την αύξηση της ζήτησης λόγω της αναθέρμανσης της δραστηριότητας της παγκόσμιας οικονομίας.

Χθες Κυριακή θραύσματα βαλλιστικού πυραύλου έπεσαν στην πόλη Νταχράν, σε περιοχή όπου ζουν χιλιάδες υπάλληλοι της ARAMCO και μέλη των οικογενειών τους, χωρίς να υπάρξουν θύματα ή υλικές ζημιές, σύμφωνα με το σαουδαραβικό υπουργείο Ενέργειας.

Πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη θα χρειαστεί να βάλουν οι ιδιοκτήτες ντιζελοκίνητων οχημάτων με το... καλημέρα της νέας χρονιάς: Η τιμή του πετρελαίου κίνησης αυξάνεται και καθιστά πιο ακριβή τη χρήση ενός τύπου αυτοκινήτου, που γνώρισε «μεγάλες δόξες» στην αγορά, ακριβώς επειδή ήταν φθηνό στις μετακινήσεις.

Γράφει ο Βαγγέλης Δουράκης
«Καπέλο» από την πρώτη μέρα της νέας χρονιάς στην τιμή του πετρελαίου κίνησης, με ακόμη έναν φόρο που έρχεται να επιβληθεί στα καύσιμα, ανεβάζοντας «αυτόματα» το κόστος των μετακινήσεων με ντιζελοκίνητα οχήματα. Συγκεκριμένα, επιβάλλεται επί του πετρελαίου εσωτερικής καύσης («diesel»), το λεγόμενο «πράσινο τέλος» ύψους 30 ευρώ ανά χιλιόλιτρο. Τι σημαίνει αυτό; Ότι από την πρώτη μέρα του 2021 η τιμή του πετρελαίου κίνησης θα αναπροσαρμοστεί αυτόματα και θα «τσιμπήσει» 0,03 €/lt, χωρίς να συνυπολογίζεται ο ΦΠΑ.
Έτσι, και οι οδηγοί αυτοκινήτων diesel θα χρειαστεί να βάλουν πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη -εν μέσω πανδημίας- και τα περιθώρια κέρδους των πρατηριούχων «ψαλιδίζονται» εκ νέου, δεδομένου ότι πέρα από… φόρους και το κόστος του ίδιου του καυσίμου, έχουν να καλύψουν και τα λειτουργικά τους έξοδα!

Φόρος το μισό της αξίας κάθε λίτρου diesel
Η τιμή του πετρελαίου κίνησης τις τελευταίες ημέρες του Δεκέμβρη κινείτο στο 1,163 €/lt, πριν από την προσαρμογή του νέου τέλους: Από αυτό το ποσό αφαιρείται ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης 0,41 €/lt (χωρίς ΦΠΑ) και από τον τρέχοντα μήνα προστίθενται άλλα 0,03 €/lt που αντιστοιχούν στο νέο «πράσινο τέλος», σύνολο μαζί με τον ΦΠΑ στα 0,54 €/lt. Με άλλα λόγια οι φόροι συνιστούν σχεδόν το μισό της αξίας πώλησης στην λιανική του πετρελαίου κίνησης. Πόσο θα κοστίσει όμως για τον οδηγό αυτή η αύξηση των 0,03/lt λόγω «πράσινου τέλους» σε κάθε γέμισμα του ρεζερβουάρ του;
Αν το ντεπόζιτο ενός οχήματος diesel γεμίζει με 55 lt σήμερα ο ιδιοκτήτης του πληρώνει 63,9 ευρώ για να το «φουλάρει». Από την αρχή του Ιανουαρίου (εάν υποθέσουμε ότι η τιμή του πετρελαίου κίνησης είναι στα ίδια επίπεδα με τα τέλη Δεκεμβρίου) με την αυτόματη εισαγωγή στην τιμή του νέου τέλους, θα γεμίζει το ρεζερβουάρ με 65,6 ευρώ, δηλαδή 1,7 ευρώ περισσότερα σε κάθε γέμισμα λόγω του νέου φόρου. Αν το ρεζερβουάρ είναι 70 lt τότε από 81,4 ευρώ το γέμισμα ο οδηγός του οχήματος θα πληρώνει με το νέο χρόνο 83,5 ευρώ, άρα 2,1 ευρώ περισσότερα για να γεμίσει το ντεπόζιτο.

Πού θα πάνε τα λεφτά του «πράσινου τέλους»
Για ποιο λόγο όμως υιοθετήθηκε το νέο τέλος και που θα πάνε τα χρήματα που θα συγκεντρωθούν στα Κρατικά Ταμεία από την επιβολή του; Οι λόγοι αναλύονται στην σχετική Αιτιολογική Έκθεση του σχετικού νόμου: «Η προτεινόμενη ρύθμιση συνιστά μία αναγκαία ρυθμιστική παρέμβαση… με απώτερο σκοπό την επίτευξη των εθνικών στόχων που έχουν τεθεί … για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και τη μείωση των εκπομπών Αερίων του Θερμοκηπίου (ΑτΘ)… Οι πόροι από το πράσινο τέλος… διατίθενται με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την υλοποίηση δράσεων ειδικού σκοπού… έως το έτος 2030… και, ειδικότερα… για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και τη μείωση των εκπομπών αερίου του θερμοκηπίου, την ενίσχυση των έργων ΑΠΕ, την αύξηση του ποσοστού διείσδυσης των ΑΠΕ στην ακαθάριστη τελική κατανάλωση ενέργειας, τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και εξοικονόμησης, την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, για την κάλυψη κοινωφελών σκοπών, δαπανών μελετών και ερευνών στον τομέα της ενέργειας… προκειμένου να καλύψει το έλλειμμα του Ειδικού Λογαριασμού ΑΠΕ (ΕΛΑΠΕ)»

 https://www.enikonomia.gr/auto/242717,petrelaio-kinisis-kali-chronia-me-afximeni-timi-diesel-poso-aneva.html

Μεγάλο το πλήγμα για αγρότες και οδικούς μεταφορείς, τόνισε στη Βουλή ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ, Αλέξης Τσίπρας
Πιο τσουχτερή θα είναι η τιμή του πετρελαίου κίνησης από την 1η Ιανουαρίου 2021, ημερομηνία κατά την οποία θα ξεκινήσει η επιβολή του πράσινου τέλους, το οποίο θα ανέρχεται σε 0,03 ευρώ ανά λίτρο.

Αυτό προβλέπει μία από τις τροπολογίες του υπουργείου Περιβάλλοντος, η οποία κατατέθηκε στο πολεοδομικό – χωροταξικό νομοσχέδιο κατά τη διάρκεια της συζήτησής του στην ολομέλεια της Βουλής.

Σύμφωνα με την τροπολογία, επί του πετρελαίου κίνησης (diesel) «επιβάλλεται πράσινο τέλος ύψους τριάντα ευρώ (30) ευρώ ανά χιλιόλιτρο. Το πράσινο τέλος βεβαιώνεται και εισπράττεται κατά την ίδια χρονική στιγμή με τον ειδικό φόρο κατανάλωσης του προϊόντος αυτού».

Η ρύθμιση προβλέπει ότι η απαλλαγή από τον ειδικό φόρο κατανάλωσης του πετρελαίου , εφαρμόζεται αναλογικά και για το πράσινο τέλος, ενώ καθε ειδικό θέμα θα καθορίζεται με απόφαση του Διοικητή της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (Α.Α.Δ.Ε.).

Στόχος είναι η συγκέντρωση περίπου 100 εκατομμυρίων ευρώ ανά έτος, τα οποία θα χρηματοδοτούν περιβαλλοντικές δράσεις. Τα έσοδα θα κατευθύνονται – μεταξύ άλλων – για την ενίσχυση των έργων Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) και την αύξηση του ποσοστού των ΑΠΕ στο ενεργειακό μείγμα, την βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και εξοικονόμησης, την προώθηση της ηλεκτροκίνησης καθώς και για την κάλυψη κοινωφελών σκοπών, δαπανών, μελετών και ερευνών στον τομέα της ενέργειας. Το ποσό θα κατανέμεται κάθε χρόνο ανάλογα με τις ανάγκες με υπουργική απόφαση.

 https://www.ethnos.gr/oikonomia/135882_pio-akribo-foylarisma-me-petrelaio-kinisis-apo-tin-protohronia

Το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει το ενδεχόμενο να παρατείνει την περίοδο πώλησης πετρελαίου θέρμανσης με χαμηλό ειδικό φόρο κατανάλωσης προκειμένου οι καταναλωτές να αποκτήσουν τη δυνατότητα να γεμίσουν τις δεξαμενές τους με φθηνό πετρέλαιο.

Βάσει της νομοθεσίας, ο χαμηλός ειδικός φόρος κατανάλωσης (0,28 ευρώ ανά λίτρο) ισχύει από τον Οκτώβριο μέχρι το τέλος Απριλίου. Με νομοθετική ρύθμιση που αναμένεται μέσα στην επόμενη εβδομάδα, εξετάζεται το ενδεχόμενο να παραταθεί αυτή η προθεσμία προκειμένου περισσότεροι καταναλωτές να έχουν το χρονικό περιθώριο να αγοράσουν.

Την πληροφορία ότι εξετάζεται το ενδεχόμενο παράτασης, επιβεβαίωσε πριν από λίγο ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας μιλώντας στο OPEN. H παράταση είναι ένα έτοιμα και των βενζινοπωλών οι οποίοι βλέπουν αυξημένες παραγγελίες από τους καταναλωτές τις τελευταίες ημέρες.

Πόσο κρέας κατανάλωσαν οι Έλληνες το Πάσχα εν μέσω καραντίνας
Μπορεί οι πωλήσεις της αμόλυβδης να έχουν καταρρεύσει και λόγω των περιοριστικών μέτρων αλλά πολλοί καταναλωτές σπεύδουν να αγοράσουν πετρέλαιο θέρμανσης γεμίζοντας τις δεξαμενές τους. Η τιμή έχει υποχωρήσει κάτω από τα 0,8 ευρώ ενώ και στις αρχές της εβδομάδας θα υπάρχουν ακόμη χαμηλότερες τιμές κοντά στο 0,75 ευρώ ανά λίτρο.

Οι τιμές χονδρικής που ισχύουν σήμερα, έχουν υποχωρήσει σε νέο χαμηλό πολλών ετών. Συγκεκριμένα, στο πετρέλαιο θέρμανσης, ένα λίτρο (μαζί με τον ειδικό φόρο αλλά χωρίς τον ΦΠΑ) κοστίζει 0,44733 ευρώ όταν στις 14 Απριλίου κόστιζε 0,51665 ευρώ. Δηλαδή μέσα σε 10 ημέρες έχουν υποχώρηση άνω του 14%. Από τις αρχές του χρόνου μάλιστα, η τιμή έχει "βουτήξει" σχεδόν κατά 30 ανά λίτρο κάτι που σημαίνει ότι μια παραγγελία 1000 λίτρων είναι φθηνότερη κατά 300 ευρώ.

Η παράταση που θα δοθεί θα είναι τουλάχιστον μέχρι τις 10 Μαίου.