Ο αριθμός των εκπαιδευτικών που υπηρετεί στην περιοχή της Δωδεκανήσου και έχουν άλλο τόπο μόνιμης διαμονής είναι πολύ μεγάλος και ξεπερνά κατά πολύ τους 1300.

Η Α ΕΛΜΕ Δωδεκανήσου καλεί το Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων καθώς και το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής να προχωρήσουν σε έκπτωση 50% των εισιτηρίων των ακτοπλοϊκών γραμμών τις μέρες των Χριστουγέννων για την διευκόλυνση αυτών των εκπαιδευτικών, που αυτές τις μέρες ταξιδεύουν προς τους τόπους διαμονής τους στην υπόλοιπη Ελλάδα από τα νησιά μας, όπως να ενταχθούν στο μεταφορικό ισοδύναμο αυτόματα αμέσως μετά την πρόσληψη τους στην περιοχή μας

Μία τέτοια ενέργεια θα βοηθήσει να γίνουν τα νησιά μας πιο ελκυστικά στις προτιμήσεις των εκπαιδευτικών, καθώς το υψηλό μεταφορικό κόστος αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα για να υπηρετήσουν οι εκπαιδευτικοί στα νησιά του Νότιου Αιγαίου.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ο Γ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ

ΑΝΔΡΕΑΣ ΜΑΡΙΝΟΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΞΑΦΗΣ

Κατάθεση Ερώτησης

Οι μεγάλες καθυστερήσεις στις πληρωμές των εισιτηρίων και του κόστους μεταφοράς, καθώς και τα κωλύματα που θέτει η Κυβέρνηση στην εφαρμογή του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδυνάμου έγιναν αντικείμενο Ερώτησης προς τον Υπουργό Ναυτιλίας η οποία κατατέθηκε σήμερα από τον Βουλευτή ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ Λέσβου Γιάννη Μπουρνού και τον Τομεάρχη Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Νεκτάριο Σαντορινιό.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται, το Μεταφορικό Ισοδύναμο είναι ένα εμβληματικό μέτρο που αγκαλιάζει την Νησιωτικότητα, την εντάσσει στο ευρύτερο πλαίσιο των κρατικών πολιτικών και αποτελεί την παρακαταθήκη της κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ για τη νησιωτική Ελλάδα. Φαίνεται, όμως, όπως κατά καιρούς έχουμε αποδείξει με διάφορες παρεμβάσεις της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, πως η σημερινή Κυβέρνηση ποτέ δεν εκτίμησε και δεν αποδέχτηκε αυτή την πολιτική καθώς από την αρχή της θητείας της ολιγωρεί στην εφαρμογή της με τρόπο που καταλήγει σε υπονόμευση.

Οι πληρωμές στους νησιώτες για τα εισιτήριά τους, ενώ γίνονταν συστηματικά στο τέλος κάθε μήνα επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, καθιερώθηκε με τη σημερινή κυβέρνηση να γίνονται ανά τρίμηνο ή εξάμηνο, ανάλογα με τη διάθεση των υπουργών. Το 2021, η τελευταία πληρωμή εισιτηρίων, φαίνεται να έγινε πριν έξι μήνες! Από την άλλη, οι νησιωτικές επιχειρήσεις αποζημιώνονταν κάθε τετράμηνο, ενώ η σημερινή κυβέρνηση το μετέτρεψε ανά εξάμηνο, ωστόσο ούτε αυτό τηρείται, καθώς εντός του 2021 δεν έχουν γίνει πληρωμές Μεταφορικού Ισοδύναμου σε οποιαδήποτε επιχείρηση.

Ταυτόχρονα, ακόμη πιο ενδεικτικό της πολεμικής που δέχεται το Μεταφορικό Ισοδύναμο να είναι η κατάργηση από την ΝΔ του σκέλους των καυσίμων, ενώ δεν έχουν καν πληρωθεί όσοι συμμετείχαν στην πιλοτική εφαρμογή του. Η επέκταση του Μεταφορικού Ισοδύναμου στα καύσιμα, όπως έδειξε η πιλοτική εφαρμογή που προηγήθηκε, μπορεί να εξασφαλίσει χαμηλότερη τιμή καυσίμων στα πρατήρια και να λειτουργήσει έτσι ενισχυτικά για την ανάπτυξη της νησιωτικής Ελλάδας, αλλά και για την καθημερινότητα των νησιωτών.

Ο Γιάννης Μπουρνούς και ο Νεκτάριος Σαντορινιός, καθώς και άλλοι 35 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ που υπογράφουν την Ερώτηση σημειώνουν πως το Μεταφορικό Ισοδύναμο μπορεί και πρέπει να αποτελέσει βασικό εργαλείο στήριξης των πληττόμενων τοπικών οικονομιών και εξισορρόπησης των ανατιμήσεων στα είδη πρώτης ανάγκης, ιδίως σε μια εποχή που οι νησιωτικές επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά βιώνουν συνθήκες έλλειψης ρευστότητας και αναγκαίων πόρων, κυρίως λόγω της πανδημικής ύφεσης και του μεγάλου κύματος ακρίβειας.

Τέλος, άμεσες απαντήσεις ζητούνται από τον αρμόδιο Υπουργό σχετικά με το πότε προτίθεται η Κυβέρνηση να αποπληρώσει τα οφειλόμενα σε πολίτες και επιχειρήσεις, στο πλαίσιο της λειτουργίας του Μεταφορικού Ισοδύναμου. Αλλά και με ποιόν τρόπο και σε ποια κατεύθυνση προτίθεται να διευρύνει τη συγκεκριμένη πολιτική έτσι ώστε να στηρίξει ουσιαστικά την οικονομία και τους κατοίκους των νησιών.

Σύμφωνα με την κ.υ.α. 4111.08-01/811/2021 (Πιλοτική εφαρμογή του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου στη μεταφορά καυσίμων στα νησιά για το έτος 2021) η πιλοτική εφαρμογή του μέτρου, από τις 29/04/2021 επεκτείνεται στα οκτώ νησιά:

Αγκίστρι, Αμμουλιανή, Ελαφόνησος, Ιθάκη, Κουφονήσια, Μεγανήσι, Παξοί και Σχοινούσα

για τα κάτωθι επιλέξιμα υγρά καύσιμα:

• Όλοι οι τύποι αμόλυβδης βενζίνης, όλοι οι τύποι πετρελαίου κίνησης, όλοι οι τύποι πετρελαίου θέρμανσης κατ’ οίκον καθώς και το υγραέριο κίνησης (Autogas).

Οι κάτοχοι ΜΑΝ και ΜΑΝΕ των ανωτέρω νησιών μπορούν να καταχωρίσουν τις αποδείξεις προμήθειας επιλέξιμων καυσίμων που έχουν λάβει (από 01/08/2020 για τα 34 νησιά* και από 29/04/2021 για τα ανωτέρω 8 νησιά) καθώς και να προμηθεύονται υγρά καύσιμα, με άμεση καταχώριση της απόδειξής τους από τους πρατηριούχους, αφού πραγματοποιήσουν είσοδο στο Πληροφοριακό Σύστημα του Μ.Ι. και αποδεχτούν τους όρους συμμετοχής τους στη δράση του Μ.Ι. Καυσίμων.

*Αγαθονήσι, Άγιος Ευστράτιος, Αλόννησος, Αμοργός, Ανάφη, Αντίπαρος, Αστυπάλαια, Ίος, Ικαρία, Κάρπαθος, Κάσος, Κέα, Κίμωλος, Κύθηρα, Κύθνος, Λειψοί, Λέρος, Μεγίστη, Μήλος, Νίσυρος, Πάτμος, Σαμοθράκη, Σέριφος, Σίκινος, Σίφνος, Σκιάθος, Σκόπελος, Σκύρος, Σύμη, Τήλος, Φολέγανδρος, Φούρνοι, Χάλκη και Ψαρά

taxheaven.gr

Παρατείνεται μέχρι της 31 Μαρτίου 2021 με απόφαση του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη, η δυνατότητα υποβολής αιτήσεων χρηματοδότησης της 2ης φάσης 2020 του Μεταφορικού Ισοδύναμου επιχειρήσεων.

Η απόφαση αυτή ελήφθη μετά από σχετικά αιτήματα που υπέβαλαν προς το ΥΝΑΝΠ ο Επιμελητηριακός Όμιλος Ανάπτυξης Ελληνικών Νησιών (ΕΟΑΕΝ), καθώς και το Επιμελητήριο Χανίων.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Οπως ανακοίνωσε η Γενική Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Χριστιάνα Καλογήρου: “Ξεκινά η πληρωμή του Μεταφορικού Ισοδύναμου επιβατών για ακτοπλοϊκά και αεροπορικά ταξίδια για το χρονικό διάστημα από 7 Νοεμβρίου 2020 μέχρι 31 Δεκεμβρίου 2020. Η πληρωμή θα διαρκέσει 5 εργάσιμες ημέρες.
Πληρώνονται 32.494 νοικοκυριά για το Αντιστάθμισμα Νησιωτικού Κόστους (ΑΝΗΚΟ), συνολικού ποσού 1.458.228,41 ευρώ.¨”