×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

To πειραματικό της Βαρβακείου Σχολής –εξ ημισείας με ολλανδικό σχολείο.
Το CERN διοργάνωσε τον διεθνή διαγωνισμό για λύκεια «A beamline for School» και νικητές ήταν ομάδα από το Πρότυπο Πειραματικό Λύκειο της Βαρβακείου Σχολής της Αθήνας, μαζί με ένα ολλανδικό σχολείο. Στο διαγωνισμό συμμετείχαν 455 ομάδες μαθητών, εκ των οποίων οι 19 ήταν από ελληνικά λύκεια. Η Ελλάδα ήταν στην έκτη θέση με τις περισσότερες ομάδες ενώ ακόμα και χώρες όπως το Ισραήλ είχαν στείλει μόνο μια ομάδα ενώ η Γερμανία έστειλε 17 ομάδες μαθητών.

Οι ομάδες που νίκησαν θα έχουν την ευκαιρία να εκτελέσουν το πειράματά τους στον βοηθητικό επιταχυντή SPS (Super Proton Synchrotron), που έχει μήκος 7 χιλιομέτρων.

Η νικήτρια ελληνική ομάδα έχει το όνομα «Σύντροφοι του Οδυσσέα» ενώ ο υπεύθυνος καθηγητής είναι ο φυσικός Ανδρέα Βαλαδάκης. Το πείραμα που πρόκειται να πραγματοποιήσουν οι «Σύντροφοι του Οδυσσέα» είναι η διάσπαση μιας κατηγορίας σωματιδίων που περιέχουν ένα κουάρκ και ένα αντικαουάρκ, με απώτερο σκοπό να μελετήσουν την ασθενή πυρηνική δύναμη – γνωστή ως «ασθενής αλληλεπίδραση» που είναι μία από τις τέσσερις θεμελιώδεις δυνάμεις στη φύση.

Πηγή: athensvoice.gr

Κλίμα συγκίνησης στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο.

Δυο εξαιρετικά σπαράγματα του Πρωτοκυκλαδικού Πολιτισμού θα εκτίθενται πλέον στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο μετά την τελετή επαναπατρισμού τους που διεξήχθη την Παρασκευή 6 Ιουνίου. Πρόκειται για ένα μαρμάρινο ειδώλιο και ένα τηγανόσχημο σκεύος.

Το ειδώλιο χρονολογείται στο 2700- 2400/2300 πΧ και προέρχεται από την Αμοργό ενώ το τηγανόσχημο σκεύος έχει διάμετρο 18 εκατοστών και διακοσμείται με ανάγλυφη αλληλοσυνδεόμενη σπείρα, η οποία κατανέμεται με ακρίβεια στην επιφάνεια του αγγείου. Χρονολογείται και αυτό στο διάστημα από 2700- 2400 έως 2300 πΧ.

«Ο επαναπατρισμός των αρχαιοτήτων της Πρωτοκυκλαδικής Περιόδου, που σήμερα εορτάζουμε, είναι μια επιτυχία για την Ελλάδα και για τη Γερμανία. Μια νίκη της ουσιαστικής αντίληψης του πολιτισμού ως ενός συνεκτικού δεσμού των συγχρόνων κοινωνιών, ως ενός συστατικού που δε χωρίζει, αλλά ενώνει τους λαούς και τη θεσμική τους εκπροσώπηση» δήλωσε ο υπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού Πάνος Παναγιωτόπουλος στον χαιρετισμό του.

«Το κρατίδιο της Βάδης Βυρτεμβέργης εφαρμόζει τις σύγχρονες αποφάσεις εναντίον της αρχαιοκαπηλίας και ασπάζεται την άποψη πως, αρχαιότητα της οποίας η νόμιμη καταγωγή δεν αποδεικνύεται, πρέπει να επιστρέφεται. Ακόμα και η αμφιβολία λειτουργεί υπέρ του αντικειμένου», τόνισε ο υφυπουργός του υπουργείου Επιστήμης, Έρευνας και Πολιτισμού του κρατιδίου της Βάδης Βυρτεμβέργης, Γιούργκεν Βάλτερ.

Παρόντες στην εκδήλωση ήταν εκπρόσωποι της γερμανικής κυβέρνησης καθώς και στελέχη του Κρατικού Μουσείου της Βάδης στην Καρλσρούη, το οποίο, μετά από πολύχρονες διαπραγματεύσεις, αποφάσισε να επιστρέψει τις δυο αρχαιότητες, όταν αποδείχθηκε ότι είχαν εξαχθεί παράνομα από την Ελλάδα.

athensvoice.gr

Η Ελλάδα κερδίζει φέτος ξανά τις παραδοσιακές αγορές. Μετά την έκρηξη της ζήτησης που καταγράφουν τα γερμανικά πρακτορεία και tour operators (2,8 εκατ. Γερμανοί εκτιμάται ότι θα έρθουν αυτή τη χρονιά από 2,3 εκατ. πέρσι), σειρά έχει το come back των Βρετανών τουριστών. Σύμφωνα με την εξέλιξη των προκρατήσεων που πραγματοποιούν οι αεροπορικές εταιρείες, περίπου 2,3 εκατ. Άγγλοι θα προσγειωθούν σε κάποιο ελληνικό αεροδρόμιο. 

Η «επάνοδος» των Βρετανών τουριστών είχε αρχίσει να διαφαίνεται ήδη από πέρσι, καθώς τη χώρα επισκέφτηκαν 1,92 εκατ., αυξημένοι κατά 10% σε σύγκριση με το 2012. Η Βρετανία εξάλλου, όπως δείχνουν τα στοιχεία του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, βρίσκεται στην πρώτη θέση των χωρών- πηρών για τον ελληνικό τουρισμό. Από τα βρετανικά αεροδρόμια αναμένεται συνολικά να ταξιδέψουν για τους ελληνικούς προορισμούς 2.755.358 ταξιδιώτες (αύξηση 17%). 

Το ενδιαφέρον των τουριστών αναμένεται να συγκεντρώσουν εκ νέου η Κρήτη, η Κέρκυρα, η Ρόδος και η Ζάκυνθος, στο παιχνίδι όμως μπαίνουν δυναμικά, σύμφωνα με το Σύνδεσμο Βρετανών Τουριστικών Πρακτόρων, και λιγότερο γνωστοί προορισμοί, μεταξύ των η Θάσος, η Ικαρία, η Σκόπελος και η Αλόννησος, ειδικά για αυτούς που αναζητούν τη χαλάρωση. Τα σκήπτρα εντούτοις ανάμεσα στα πιο δημοφιλή νησιά εξακολουθεί να κρατά η Σαντορίνη. 

Τα αυξημένα ποσοστά κρατήσεων που καταγράφονται από τη βρετανική αγορά έχουν να κάνουν και με την ανταγωνιστικότητα των τιμών. Όπως έδειξε πρόσφατη έρευνα που πραγματοποίησε η εταιρεία Omnibus για λογαριασμό των Βρετανικών Ταχυδρομείων αναφορικά με το κόστος των υπηρεσιών σε δημοφιλείς προορισμούς, η Ελλάδα συγκέντρωσε ποσοστό 61% θετικών ψήφων και κατατάχθηκε στην τρίτη θέση, μαζί με τα νησιά των Βαλεαρίδων και την Πορτογαλία. Την πρώτη θέση κατέλαβε η Τουρκία, με ποσοστό 64% και τη δεύτερη η ηπειρωτική Ισπανία με 63%. 

Το value-for-money παραμένει πρωταρχικός παράγοντας επιλογής προορισμού και τουριστικού πακέτου. Τα city- breaks και το μοντέλο «ήλιος- θάλασσα» θα προσελκύσουν ξανά το ενδιαφέρον των Βρετανών, ενώ άνοδος αναμένεται και στην κρουαζιέρα. Πάντως και η δαπάνη των επισκεπτών αναμένεται να αυξηθεί: όπως έδειξε η έκθεση «Travel Trends Report 2014» που δημοσιοποίησε ο Σύνδεσμος Βρετανών Τουριστικών Πρακτόρων (ABTA) σε συνεργασία με το Υπουργείο Εξωτερικών της χώρας οι Βρετανοί που σκοπεύουν να ξοδέψουν περισσότερα χρήματα είναι κυρίως οι νέοι ηλικίας 16-24 ετών (σε ποσοστό 29%), αλλά και αυτοί μεταξύ 55-64 χρόνων. 

Βίκυ Κουρλιμπίνη

Πηγή:www.capital.gr

Με θετικό πρόσημο έκλεισε ο Μάιος για τις αφίξεις αλλοδαπών τουριστών που έρχονται μέσω του διεθνούς Αεροδρομίου της Ζακύνθου.

Η αύξηση ξεπέρασε το 17% καθώς αφήχθησαν επιπλέον δέκα χιλιάδες τουρίστες σε σχέση με πέρυσι.

Την ίδια στιγμή, στη Ζάκυνθο βρίσκεται κλιμάκιο του ΕΟΤ που διενεργεί ελέγχους στα ξενοδοχεία όλων των κατηγοριών.

Αυξημένη ήταν η κίνηση από την Ολλανδία, την Πολωνία και τη Γερμανία, ενώ μείωση κατεγράφη από τη Ρωσία, σύμφωνα με τα αναλυτικά στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας για τον Μάιο του 2014.

Προσγειώθηκαν στον κρατικό αερολιμένα του νησιού 385 αεροσκάφη πτήσεων εξωτερικού και έφεραν 64.653 επιβάτες.

Οι αντίστοιχες αφίξεις τον Μάιο του 2013 ήταν 316 αεροσκάφη και 54.894 επιβάτες.

Οι αφίξεις των επιβατών εξωτερικού παρουσίασαν αύξηση 17,78% και  για τον φετινό Μάιο ήταν 64 αεροσκάφη και 1.453 επιβάτες, έναντι 1.225 επιβατών τον αντίστοιχο περσινό μήνα.

Πηγή: newsbomb.gr

Τι λέει ο συνδιευθύνων σύμβουλος της γερμανικής τράπεζας.

Τον «ειλικρινή σεβασμό» του για όσα έχει επιτύχει τα τελευταία χρόνια η Ελλάδα εκφράζει μέσω συνέντευξης ο Γιούργκεν Φίτσεν, συνδιευθύνων σύμβουλος της Deutsche Bank.

Ωστόσο, επιμένει ότι «μένουν πολλά ακόμα που δεν έχουν γίνει» και ότι η παρέκκλιση από το μεταρρυθμιστικό πρόγραμμα θα έχει ως αποτέλεσμα πολλές από τις προσπάθειες που έχουν καταβληθεί να πέσουν στο κενό. Ο κ. Φίτσεν τονίζει ότι το κοινό χαρακτηριστικό των ελληνικών εταιρειών που συνέχισαν να αναπτύσσονται παρά την κρίση ήταν η «ισχυρή εξωστρέφεια» και ότι για να αυξηθεί ο τραπεζικός δανεισμός, πρέπει να υπάρχουν αξιόχρεοι δανειολήπτες, κάτι που «αποτελεί εν μέρει ζήτημα» στην Ελλάδα.

Ο συνεπικεφαλής της Deutsche Bank σημειώνει επίσης ότι οι βραχυπρόθεσμοι επενδυτές που τοποθετούνται στα ελληνικά ομόλογα δεν είναι η «απάντηση» στην κρίση που αναζητά η χώρα μας, καθώς με το που αυξηθούν οι τιμές, «ρευστοποιούν τις θέσεις τους και εξαφανίζονται». «Η πραγματική απάντηση έρχεται μέσω σταθερών ξένων άμεσων επενδύσεων, χρήματα που έρχονται στην Ελλάδα για να μείνουν στην Ελλάδα», υπογραμμίζει. Τέλος, δίνει έμφαση στη σημασία της πολιτικής σταθερότητας και, σχετικά με το ζήτημα του χρέους, ισχυρίζεται ότι τα πάντα θα κριθούν από την «αξιοπιστία» της χώρας μας και την εμπιστοσύνη που εμπνέει.

«Η Ελλάδα πρέπει να συνεχίσει τη διαδικασία μεταρρύθμισης. Αυτά που έχουν επιτευχθεί αναγνωρίζονται όλο και περισσότερο εκτός Ελλάδος. Αυτό είναι καλό νέο και αποτελεί το θεμέλιο της συνεχιζόμενης στήριξης από το εξωτερικό. Είναι κάτι που πρέπει να πιστωθεί στην κυβέρνηση, και ιδιαίτερα στη βούληση του κόσμου να υποστηρίξει την κυβέρνηση», σημειώνει ο κ. Φίτσεν.

Όπως τονίζει «Χωρίς καινοτόμες ιδέες δεν υπάρχει εξέλιξη. Και είναι σημαντικό οι ιδέες αυτές να λαμβάνουν σάρκα και οστά. Κάποιες φορές, ωστόσο, είναι καλύτερο να αποφεύγεις τις μεγάλες συμφωνίες που έχουν μεγάλη πιθανότητα να μην εφαρμοστούν, και αντ' αυτού να κυνηγήσεις πιο μικρά εγχειρήματα. Πάρτε για παράδειγμα τον κλάδο της αυτοκίνησης. Οταν λειτουργήσει το εργοστάσιο συναρμολόγησης, όλοι οι προμηθευτές σπεύδουν. Το να γίνει κανείς ζωτικός παίκτης στην αγορά ηλιακής τεχνολογίας σίγουρα δεν είναι εύκολο. Επί του παρόντος, η Κίνα κυριαρχεί στην αγορά αυτή. Η οικοδόμηση μιας βιομηχανίας ηλιακής ενέργειας απαιτεί υποδομές και πολλή γνώση. Το κρίσιμο μήνυμα για επιχειρηματικούς και πολιτικούς ηγέτες είναι να εντοπίζουν μεθοδικά τις ευκαιρίες που υπάρχουν και να θέτουν τις σωστές προτεραιότητες».

Τοποθετούμενος για το θέμα του χρέους σημειώνει ότι η «Η Ελλάδα πρέπει να επιμείνει στο μεταρρυθμιστικό μονοπάτι, για να ανακτήσει την εμπιστοσύνη τόσο εγχωρίως όσο και εκτός της χώρας, και ειδικότερα εντός της Ε.Ε. Αν η Ελλάδα δημιουργήσει την εντύπωση ότι έχει κάνει αρκετά και τώρα η ανακούφιση πρέπει να έλθει απ' έξω με την απομείωση του χρέους, θα ήταν το λάθος μήνυμα. Είναι απολύτως κατανοητό ότι υπάρχει μία επιθυμία για περιορισμό του χρέους σε επίπεδα που είναι πιο διαχειρίσιμα. Ο επίσημος στόχος της Ε.Ε. είναι 60% του ΑΕΠ. Πρόκειται για ένα στόχο που δεν είναι ρεαλιστικός στο ορατό μέλλον για την Ελλάδα. Ωστόσο, πρέπει εντός ενός λογικού χρονοδιαγράμματος να μειώσει το επίπεδο του χρέους της ώστε να ανακτήσει την αξιοπιστία της και τη δυνατότητα καλύτερης εξυπηρέτησής του. Ολα θα κριθούν από την αξιοπιστία, την εμπιστοσύνη και τη φήμη.

πηγή parapolitika.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot