Δέχθηκε επίθεση από γυναίκες, στη μέση του δρόμου, έξω από club
Αποτροπιασμό προκαλεί το βίντεο - ντοκουμέντο από την επίθεση που δέχθηκε ένα από τα πιο γνωστά μοντέλα του Εκουαδόρ, από συμμορία γυναικών, οι οποίες την ξεγύμνωσαν στη μέση του δρόμου και την χτύπησαν με σπασμένα μπουκάλια ακόμα και στο πρόσωπο! Η μελαχρινή καλλονή νοσηλεύεται, ενώ οι φωτογραφίες, που δημοσίευσε ο δικηγόρος της στα social media, σοκάρουν.
Η επίθεση στη Τζόσελιν Σίλβα έλαβε χώρα τα ξημερώματα της περασμένης Κυριακής, ενώ έβγαινε με τον σύντροφό της από ένα club, μετά τα γενέθλια ενός φίλου τους. Την ώρα που το ζευγάρι περίμενε για ταξί, οι γυναίκες όρμησαν στην καλλονή και, αφού της έβγαλαν τα ρούχα, άρχισαν να την χτυπούν σε όλο της το σώμα και το πρόσωπο με σπασμένα μπουκάλια!
Ο σύντροφός της, ο οποίος υποστηρίζει ότι δεν μπορούσε να κάνει το παραμικρό επειδή τον απειλούσαν με όπλο, υποχρεώθηκε να παρακολουθήσει την αιματηρή επίθεση, την οποία κατέγραψε με το κινητό του ένας περαστικός.
Η Τζόσελιν μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, με περισσότερα από εκατό τραύματα στο πρόσωπο, τους ώμους, το στομάχι και τα πόδια, όπου της έκαναν ράμματα. «Είχε μια πετυχημένη καριέρα ως μοντέλο, ωστόσο, πλέον οι γιατροί προσπαθούν να σώσουν το πρόσωπό της. Να το κάνουν να θυμίζει κάτι τουλάχιστον απ’ αυτήν», δήλωσε η αδελφή της, προσθέτοντας ότι θα χρειαστούν πολλές πλαστικές επεμβάσεις ώστε να επανέλθει το πρόσωπό της!
Τα αίτια της επίθεσης παραμένουν άγνωστα και η Αστυνομία έχει προχωρήσει σε συλλήψεις. Αν και ο δικηγόρος του μοντέλου ζητά να απαγγελθούν κατηγορίες για απόπειρα δολοφονίας, οι συλληφθέντες αντιμετωπίζουν ποινή φυλάκισης έως και τριών ετών, ενώ το club «σφραγίστηκε», καθώς, σύμφωνα με τις Αρχές, το προσωπικό του δεν έκανε τίποτα για να αποτρέψει την επίθεση.
Δείτε στο βίντεο το φρικιαστικό συμβάν!
Με τον Πρόεδρο κ.Κίννα και τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ταξί Κω, συναντήθηκε ο Δήμαρχος Κω κ.Γιώργος Κυρίτσης.
Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε σε κλίμα συνεννόησης , συνεργασίας και αμοιβαίας κατανόησης.
Ο Δήμαρχος Κω κ.Κυρίτσης ενημέρωσε τους εκπροσώπους των ιδιοκτητών ταξί για τις επικείμενες παρεμβάσεις του Δήμου στις πιάτσες των ταξί, προκειμένου να υπάρχει καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών.
Υπήρξε ταύτιση απόψεων σε μια σειρά θεμάτων, όπως:
-Η πάταξη του φαινομένου της άγρας πελατών.
-Η επέκταση της δημοτικής συγκοινωνίας στο αεροδρόμιο και στα χωριά.
-Ο ανοιχτός διαγωνισμός για την ενοικίαση των τουριστικών τρένων του Δήμου Κω.
Ο κ.Κυρίτσης τόνισε ότι κάθε κυκλοφοριακή αλλαγή ή παρέμβαση θα γίνεται μετά από διάλογο και δημόσια διαβούλευση με τους φορείς αλλά και τους ιδιοκτήτες ταξί και τους επαγγελματίες.
Παράλληλα εξήρε την κίνηση του Συνδέσμου των ιδιοκτητών ταξί να προχωρήσουν στην αγορά ειδικού οχήματος για την εξυπηρέτηση των ΑμεΑ, χαρακτηρίζοντας την ως κίνηση κοινωνικής ευθύνης.
Σε δήλωση του, για τη συνάντηση με το Σύνδεσμο των Ιδιοκτητών Ταξί, ο Δήμαρχος Κω κ.Κυρίτσης αναφέρει:
‘’Νέα Αρχή σημαίνει όλοι και όλα από την αρχή. Διάλογος και συνεννόηση για θέματα κοινού ενδιαφέροντος.
Συμφωνήσαμε σε όλα σχεδόν τα θέματα με τους εκπροσώπους του Συνδέσμου των Ιδιοκτητών Ταξί, τους οποίους θεωρούμε ως κοινωνικό εταίρο του Δήμου.
Χαίρομαι γιατί όλοι αντιλαμβάνονται ότι η δημοτική συγκοινωνία και τα ταξί δεν είναι ανταγωνιστικά μέσα μεταφοράς και το ένα μέσο συμπληρώνει το άλλο.
Το να υπάρχει δημοτική συγκοινωνία στο αεροδρόμιο και στα χωριά , αποτελεί προστιθέμενη αξία για το νησί μας. Συνδέεται με το έργο της εξυπηρέτησης πολιτών και επισκεπτών.’’
Συνελήφθησαν εννέα οδηγοί ταξί, σε διάφορες περιοχές της Αττικής, από αστυνομικούς των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων, γιατί είχαν «πειράξει» τις ταμειακές μηχανές και τα ταξίμετρα των οχημάτων τους.
Οι οκτώ από τους οδηγούς είχαν επέμβει σκόπιμα στο ταξίμετρο, με σκοπό την πλασματική αύξηση της αξίας της διαδρομής, όπως επίσης και στην ταμειακή μηχανή, προκειμένου να μην προβαίνουν στην έκδοση αποδείξεων.
Παράλληλα, ένας εξ αυτών, όπως διαπιστώθηκε, μετέφερε άγνωστα άτομα μεταξύ τους, πραγματοποιώντας πολλαπλή μίσθωση, από διαφορετικά σημεία του νομού Αττικής, προς την Αργολίδα, όπου έχει την έδρα του.
Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν, στο πλαίσιο του αυτοφώρου, με τις σε βάρος τους δικογραφίες, στους αρμόδιους εισαγγελείς Πλημμελειοδικών, ενώ ενημερώθηκαν και οι συναρμόδιες υπηρεσίες.
topontiki.gr
κ. Δήμαρχε
κ.κ. επικεφαλής των δημοτικών παρατάξεων
Όραμα-Ι.Ρούφα, Κως αγάπη μας Α.Παυλίδη, Δίεση Γ.Ζερβός, Λαϊκή Συσπείρωση Κ.Μακρή
Απευθύνομαι σε σας με την ιδιότητα του πολίτη-δημοτικού συμβούλου και όχι του πρόεδρου του ΔΣ, γιατί λείπει η κουλτούρα της αυτονομίας και της ατομικής ευθύνης στους αντιπροσωπευτικούς θεσμούς.
Α. Ξεκινά η νέα τουριστική περίοδος και το νησί μας για άλλη μια χρονιά δεν είναι έτοιμο.
Πίσω από αυτή την αδυναμία είναι το πρόβλημα της δημοτικής οικονομικής στενότητας.
Ότι έργα γίνονται είναι τα χρηματοδοτούμενα για τα οποία ο Δήμος μόνο ως συνεπιβλέπων συμμετέχει, χωρίς να έχει κύριο λόγο στον προγραμματισμό, στην ποιότητα και την χρηματοδότηση. Η χώρα μας είναι ουσιαστικά σε χρεοκοπία, τα έσοδα του Δήμου έχουν ψαλιδιστεί, η παραγωγική μηχανή δεν δουλεύει η προοπτική είναι απογοητευτική. (σε λίγο ο τουρισμός θα ξεκινήσει και θα παράγει κέρδος που όμως πάνω από 80% ακολουθει, σύμφωνα με μελέτες, την πορεία της εξόδου από το νησί! Δεν έχουν ακουστεί εναλλακτικές πολιτικές προτάσεις για την βελτίωση της κατάστασης εκτός από αυτήν της ‘’ανακοστολόγησης των δημοτικών υπηρεσιών και των φυσικών πόρων του νησιού και την διόρθωσης των στοιχείων του δημοτικού πελατολογίου’’ (πραγματικές επιφάνειες των ξενοδοχείων). Πρέπει οι τοπικές πολιτικές δυνάμεις να το εξετάσουν σοβαρά.
Β. Το Αεροδρόμιο, βασική πύλη εισόδου στο νησί έχει πολλά μεγάλα και μικρά προβλήματα. Έχει ανακοινωθεί η παραχώρηση του αλλά φέτος η λειτουργία του δεν θα επηρεαστεί από την πώληση. Υπάρχουν μικρο-επεμβάσεις που πρέπει να γίνουν με πρωτοβουλία της τοπικής κοινωνίας.
1. Το παρκινγκ του αεροδρόμιου είναι όπως ήταν πριν 15 χρόνια. Η άσφαλτος έχει καταστραφεί. Ο σχεδιασμός, χάραξη στο έδαφος, σηματοδότηση, η οργάνωση, η ευταξία σε ΤΑΧΙ, ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ και λύση στο πρόβλημα της σύνδεσης του αεροδρομίου προς Κω και Κέφαλο δεν κοστίζουν.
2. Συνεργασία με τους υπευθύνους του χώρου με σύσκεψη έρευνας προβλημάτων μεταξύ Δημάρχου, Αερολιμενάρχη, Ένωση Ξενοδόχων, Τουριστικών Πρακτόρων και ΕΒΕΔ και συγχρηματοδότηση μικροεπεμβάσεων όπως πχ : προσωρινό στέγαστρο με τεντόπανο, καινούριες χαρτοκρεμάστρες, μηχανισμοί για υγρό σαπούνι, βάψιμο και αντικατάσταση των σπασμένων υλικών και εγκαταστάσεων στα WC έχουν μικρό κόστος.
3. Συνεργασία με τους υπεύθυνους του αεροδρομίου και απαίτηση τεχνολογικών εκσυγχρονισμών που θα άρουν προβλήματα στενότητας του χώρου (αναδιαρρύθμιση εσωτερικών χώρων, εξελιγμένα συστήματα μηχανοργάνωσης).
4. Οι μεγαλοξενοδόχοι το μέγιστο οικονομικό όφελος της καλής εικόνας της εισόδου πελατών στο νησί. Έχουν θεσμοθετημένη ‘’εταιρική ευθύνη’’ που πρέπει να απαιτήσουμε
5. Η πίεση στους ξενοδόχους θα αυξηθεί αν απευθυνθούμε στον Λαό, στην κοινωνία και θέσετε τα ζητήματα στην βάση της αλήθειας. Του τι μπορεί και τι δεν μπορεί ο Δήμος και τι θα μπορούσε να κάνει με την συνεργασία των φορέων και της κοινωνίας.
6. Ο Δήμος έχει την αποκλειστική διαχείριση στα σκουπίδια, στα λύματα, όπως και την υδροδότηση του Αεροδρομίου. Με ανακοστολόγηση θα βρεθούν κάποια χρήματα για την βελτίωση της κατάστασης.
7. Η επέκτασης των κτηριακών εγκαταστάσεων με βάση την υπάρχουσα μελέτη πρέπει να συζητιέται άσχετα από την FRAPORT και την σύμβαση παραχώρησης. Η οποιαδήποτε διάδοχη κατάσταση πρέπει να γνωρίζει τι η τοπική κοινωνία απαιτεί ή επιδιώκει.
8. Η νέα κυβέρνηση έχει αλλάξει θέση για την σύμβαση παραχώρησης. Ο αρμόδιος Υπουργός δήλωσε: ’’η σύμβαση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων θα προχωρήσει. Το θέμα που θέτουμε είναι οι όροι παραχώρησης’’. Επομένως έχουμε χρέος ως κοινωνία να απαιτήσουμε συμμέτοχη στα κέρδη της FRAPORT με ένα συγκεκριμένο ποσοστό του ετησίου τζίρου της ως ανταποδοτικό όφελος για τον τόπο μας. Η εποχή είναι ευνοϊκή γι αυτό.
κ. Δήμαρχε,
απευθύνομαι πρωτίστως σε σας γράφοντας ότι μας δίνεται η δυνατότητα να μπούμε μπροστά και να χαράξουμε νέα πολιτική για τον τόπο μας σε μια κρίσιμη περίοδο ξεφεύγοντας από την απλή διαχείριση. Ίδιου τύπου προβλήματα και προτάσεις μπορούμε να διατυπώσουμε για το ΤΕΡΜΙΝΑΛ του Λιμανιού που και αυτό τυγχάνει της ανάγκης μιας νέας πολιτικής που ξεπερνά την σημερινή στάσιμη κατάσταση. Η προηγούμενη απόσταση από τους κυβερνητικούς χειρισμούς δεν οδήγησε σε καλό αποτέλεσμα. Η νεοφιλελεύθερη αδιαφορία μας ή τα πολλά και μεγάλα λόγια για κομματικούς και ιδεολογικούς λόγους είναι σε βάρος της τοπικής κοινωνίας και οικονομίας.
Αγαπητοί συνάδελφοι,
Το πολιτικό ζήτημα που τίθεται είναι σαφές: Όχι αποποίηση ευθυνών, όχι σιωπή, όχι χωρίς τον Λαό και την κοινωνία, σε μια τόσο δύσκολη εποχή! Αντίθετα συνεργασία, έρευνα, συζήτηση, διάλογος, σχεδιασμός, οργάνωση, κινητοποίηση υγιών κοινωνικών δυνάμεων και αγώνας για να ….’’γίνει ότι μπορεί να γίνει’’.
Με αυτή την επιστολή ενδεχομένως να ανοίγει ένας διάλογος με στόχο την σύγκλιση απόψεων και την κοινή δράση. Είμαι στην διάθεση σας όπου το κρίνετε χρήσιμο.
Συναδελφικά
Νίκος Μυλωνάς